日野自動車やダイハツ工業などで相次いだ型式指定制度に絡む不正を踏まえ、国土交通省は
全ての自動車メーカーとインポーター（輸入業者）に同制度に関する社内体制の実態調査と報告を求める方針を明らかにした。
過去の燃費不正などを教訓に制度を見直してきたが、不正が止まず、制度の信頼が揺らぎかねない事態を
重く見ている。メーカーなどからの報告を詳細に分析し、必要…

続きは日刊自動車新聞(一部有料記事) 2023.05.29
https://www.netdenjd.com/articles/-/285315