【経済】新幹線の“静岡空港新駅”構想 山梨県知事が発表 川勝知事「大変ありがたい」 [アルカリ性寝屋川複垢★]
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リニア建設を促進する期成同盟会の会議が5月31日、東京都内で開かれ、山梨県の長崎知事が静岡空港に東海道新幹線の新駅を設置する構想を発表しました。
愛知県や山梨県など、リニア建設促進を目指す沿線の自治体が参加する期成同盟会が31日東京で開かれ、川勝知事は定期総会として初めて出席しました。会議では、山梨県の長崎知事が同盟会の中に設置した研究会の案として、静岡空港に東海道新幹線の新駅を整備する構想を発表しました。
この「空港新駅」は、静岡県がJR東海に対し、以前から整備を求めていて、川勝知事は「大変ありがたい」と感謝の意を示しました。
＜静岡県 川勝平太知事＞
「水の問題も空港新駅に関係しているので、研究会が建設的に行われることを切に望んでいます」
一方で、JR東海はこれまで一貫して可能性を否定していて、再び議論されるのか注目されます。
SBS 2023年6月1日(木) 12:15
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/516880?display=1 山梨県の長崎知事が静岡空港に東海道新幹線の新駅を設置する構想を発表しました。 > 水の問題も空港新駅に関係しているので
だれかここを説明して？
今までさんざんやってきた水の問題とどう関係するんだ？ >>6
空港新駅ができる→水の流れが良くなる→リニア通せる、という事だよ >水の問題も空港新駅に関係している
んー？
ん？？？
どういうこと？ リニアは通過するけど
空港新駅含め新幹線は全部静岡に停車する
これで納得か 結局新幹線の駅乞食
とことん汚らしいな
静岡県知事もそれを選出した静岡県民と言う名の土人も >>9
マジでそのとおりだからな
京都からは関空より静岡空港の方が近くなるし
品川や新横浜からも成田空港より静岡空港の方が近くなる 駅作って話が進むんだったら作ってやれよ
停めなきゃいいだけだろ トンネル掘削の残土処理、大井川の命の水はどこいったんだ？ｗ 水よりもやはり空港駅がリニア阻止の原因だったのか！
静岡腹立つわ これ、リニア絡みの話題の中でホントに静岡の狙いの一つならば、東海は一旦折れて請願駅扱いで「作る」にしてもいいんではないかと思う。
ただしその駅をどのくらいの人が使うか、どのくらいの列車が停車するかは別問題だが。 >>20
請願駅扱いなんかにしたら「やっぱり水問題が」ってことになる これできたら静岡市も浜松市も30分圏内の空港が手に入って神奈川〜愛知一円が利用圏になり最強ではある
でもJR東海は中部空港会社に出資しているからそっちまで競合するのは嫌でしょうね その代わり静岡県の他の新幹線駅を全部廃止しろ。
特に熱海。追い越し線が無い駅なんか邪魔なだけ。 >>19
これは静岡県の宿願だからな
水問題もコレがために難癖つけてた可能性は十分ある なるほどな
静岡空港駅が建設したら、あら不思議
大井川に水がこんこんと湧き出て水問題が解決するという仕組みなわけだ・・・ いいじゃん作ってやろうぜ
んで、できあがったところでフランスみたいに「環境のために電車で2時間以内の航空路線廃止」してやればいい >>6
空港駅予定地に駅を建てると水の神様が鎮まる >>33
国際線だよ
新幹線駅建設で価値が飛躍的に高まるのは >>1
最近、静岡県大嫌いになった
リニアをあれだけ屁理屈で邪魔しておいて、新幹線駅はよこせと？
ふざけんな 空港利用するのに、わざわざ新幹線を利用すると思ってるのかね？
普通はリムジンバスだろ 静岡県と山梨県が連合組んだか
静岡新空港駅ができるなら川勝もリニア承認するんだろ
交換取引でいいんじゃないかな この件はJR東海が決定的にセンス欠けてるんだよな… >>9
どうなんかな
インバウンドに錘乗っけたからなぁ リニアの本音は1県1駅だろ
リニア駅の代わりに新幹線で空港駅なら
静岡県もJR東海も双方納得だろ 交渉をスムーズに運ぶには見返りを用意しないと
静岡県の地元には、交渉ができる政治家がいないのか？ この周辺の土地持ってるのは誰だろうな
この周辺の不動産持ってるのは誰だろうな 神奈川県にリニア駅なんて本当は不要なんだよな
静岡県の新空港駅より不要 >>42
そうなの？
のぞみが止まらないだけで新幹線は通っているし、東京から1時間だぞ
そんなに欲しがるもんかな 新幹線でアクセスできるようになったとして
「首都圏第三空港」たり得るのかな 逆にこの案で懐柔されるようなら川勝が水資源保護を言ってたのはおかしい事になるぞ >>56
そんときゃ水問題の懸念は払拭されたって言うでしょ、さすがにそこまで馬鹿じゃない 川勝としてクソ赤字の空港なんとかしなきゃってことで要望してたんだろうけど、いまじゃ断れれた私怨で動いているようにしか見えんな >>11
掛川は請願駅だから廃止したら建設費用全部を付近の自治体に返還しなければならない。
あと品川以外の新駅で唯一乗降人員が開業以来増加している。 本田望結、胸元ざっくりのシースルー姿が大反響「めちゃめちゃキレイ」「セクシーですね」「スタイルいいし大人色っぽい」
http://civuu.fmikg.org/0602/mrng/0a6e5c.html >>40
ガイジンさんが静岡空港についてそこから東京行ったり京都行ったりできる >>16
一瞬えっ？と思ったが何回も乗り換えるくらいなら新幹線で直結してる方が勝つのか 駅作って進むなら楽なんだけど
叩かれてるのってそれとは関係の無い話なんで取引して工事OKしたら
東海も静岡県もなんて言われるか 静岡空港の利用者は0人で離着陸0機だよ
超大赤字で静岡県民の地方税大増税ね >>44
まあな
一通り見返り用意した後から静岡以外には駅１つプレゼントなんてやったらそりゃ静岡がいい顔するわけがない
実社会で墓穴掘るバカはそうそういない
ある意味貴重な物を見たわ >>60
なんでこんな勝ち目のない立地の空港を作ってしまったのかという…
東京大阪にはもちろんのこと、仙台福岡も怪しいのに 静岡側がかなり大きく補助金でも出すのかねぇ
そうでもしないと、静岡のごね得感がでて、行政が私企業を脅す前例になりそう 静岡は通行料で儲けてる場所なので
赤字の通行事業は絶対に許さないよ
リニアが大赤字で水資源まで失うことを許すわけ無いだろ
赤字の静岡空港に金を使って借金を増やすわけ無いだろ 結局空港新駅の問題で水全然関係ないということが、ハッキリした。
これは山梨県知事の誘導尋問に川勝が引っかかったって事だろ。 リニアよりよっぽどコンコルド効果してるのが静岡空港 >>75
飛行機の街道と言える場所ながら管制と降りられるポイントに穴があって管制の普段が大きかったから
発端はおそらく123便事故だと思われる
当時駿河湾上空で破損し、管制からの名古屋に降りるか？という問いに機長が羽田に戻ると答えたが、名古屋空港が市街地にあり、着陸に失敗した時の事を気にしたとされている
その対策として空港を増やし、市街地の空港は町外れに移転させる方針を取ったから静岡、中部、関空あたりが似たような時期に出来たと考えられる もし空港駅建設が実現したら静岡県民にとっては有能な知事なのでは 山梨県民で新幹線の静岡空港駅を使う奴が居るとは思えないんだけれど 静岡県内の新幹線全駅廃止にして、静岡空港駅を新設するんならば賛成
どうしてもってならば浜松と静岡にはこだまだけ停車で 静岡空港に新幹線が止まって、具体的にどういうメリットがあるの？
東京民が静岡空港で乗り換えて九州にいくとか？
関空とか成田・羽田に新幹線の駅ができるなら便利そうだが、
静岡に出来てなにが便利になるのかが不明。 オレ県民なんだけど、静岡に用がある人なんているのか？
飛行機が着陸するだけで、外人さんは東京か京都に行くだろ？ >>88
NYから静岡空港に降り立ってそこから新幹線でダイレクトに東京や大阪にいけるじゃん。 >>88
工場が多いから視察や見学に来るんでは無いかな >>16
京都から空港に行くなら関空じゃなく、
大阪空港が1番近いし、安い。 >>1
山梨県知事が作ると言っても構わないけど、
それ作る金は静岡県が負担してくれよな？
空港の真下に駅つくるんだろ？
なら地権者は空港持ってる静岡県だよな？
当然駅の設置権者は静岡県。 >>6
「水の問題も
（前知事が勝手に見切りで空港作って無駄遣いだと
非難されているからいちゃもんをつけているだけなので）
新空港に関係あるので」
これ割とマジ
無理やり空港作ったが国内路線が入ってなくて
ほぼ中韓の三流地方航空しか飛行機来ない。
そして中央新幹線の予定ラインの上に、
「深さという」概念知らずに立てちゃった。
だからここでリニアを止めると
減速、停止、再加速で遅くなるだけでなく、
深すぎてエレベーターとかめちゃくちゃ長くなるので
立坑は地震などで歪むことがある
それで5mmずれてもまっすぐ移動できない。
なのですげーメンドクセー上に、
この空港で乗ってくる客を運ぶとしても次が名古屋になる
はい。名古屋空港行くわな
ていう意味なし駅になるから
JRにはなんのメリットもない
これが計画だけなら見直ししたらいいんだけど、
見切りで前の知事が立てて、
そいつが後継指名したのが川勝だから、
断固として赤字穴埋めのためにも駅作らないと
単なる無駄づかいでおわる そもそもリニア通る県は駅作るって東海が言って川勝がじゃあ静岡にも駅をって言い出したのがゴネの発端だろ
水なんて後からでっち上げた理由付けにすぎんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
