【兵庫】坂道でトラック横転し電柱なぎ倒す フットブレーキ使いすぎで利かなくなったか 停電も発生 芦屋市 [すりみ★]
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《略》
午前９時４０分ごろ、兵庫県芦屋市山手町で、「トラックが家の壁に当たって電柱も倒れている」と通行人から通報がありました。
警察によりますと、現場は地元で「ライト坂」と呼ばれる坂道で、トラックが坂を下っていたところ、使いすぎでフットブレーキが利かなくなり、電柱に突っ込んだとみられます。
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この事故で、トラックを運転していた男性（４１）が左足の骨を折る重傷を負ったほか、周辺の住宅数軒で停電が発生し、関西電力が復旧作業を進めています。
全文、動画はソース元でご覧ください
坂道でトラック横転し電柱なぎ倒す フットブレーキ使いすぎで利かなくなったか 停電も発生 兵庫・芦屋市
ABCニュース｜ 06/14 17:22 配信
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_20152.html ケチってトラックにエンジンブレーキ付けてなかったんやな だってエンジンブレーキばっか使ってたらガス代がシャレにならないじゃないですかー トラックってエンブレを極力使わせない会社あるよな
あれって何の意味があるんだ？ 限定厨だと
「エンジンブレーキって何ですか？」
と言うんじゃね フェード現象
ディスクやパッドが高温になり摩擦力を失う
ペーパーロック現象
ブレーキフルード（液体）の中に気泡ができてペダルからの力が伝わらなくなる
エンジンブレーキ
アクセルから足を離したりシフトダウンする事でエンジン回転の抵抗を利用して減速する >>5
いや兵庫って結構坂多い
特に2号線の抜け道使うときとか トラックは乗ったことないけどさ
坂道続くなら2速とかで
ピンポイントでフットブレーキ使ってれば良くない? >>24
ハイドロは水の上に乗るやつ
ブレーキが加熱されて効かなくなるのはベーパーロック現象 ディーゼルってエンブレ弱いんじゃないの?
それとも最近はスロットルバルブついてるの?
リターダで減速が基本では? 知ってるかい、エンジンブレーキは踏むと加速するんだぜ 大きなトラックはディーゼルだからエンジンブレーキは弱いんで排気ブレーキを使う。こいつあまり乗りなれてないんじゃないか、坂道のベーパーロックは常識なのに。 日野（トヨタ）の新型マイクロ、排気が無いんだよなあ。大丈夫なんだろうか。 たまにAT限定の人がエンジンブレーキうぜえんだよって言ってる人いるけどシフトダウンと勘違いしてるっぽいよな。じゃあおまえはアクセルペダルから足離したらいつも即ブレーキペダル踏んでるんかよってね。 連想したんでとりあえずリンク貼る 30秒を過ぎた辺りから
ttps://m.youtube.com/watch?v=u-_407clDYs 芦屋はダンプカーが平気でカーブで反対車線はみ出してくるからなw慣れたけどw 半導体製造工場が停電して大量の廃棄を出したら億単位の損害賠償だろうな >>17
うちの会社の47歳の社員がまったくエンジンブレーキ使わないので、エンジンブレーキ使えと言ったら
「エンジンブレーキって何ですか？」と真顔で聞いてきた。
免許取って20年越えているのにｗ 排気ブレーキあるだろ。30年前の2トントラックにもついてたぞ。 高級住宅街なのにトラックの通り道かよ
電柱あるのかよｗ 住宅街でフットブレーキ効かなくなる程長い坂があるの？ >>4
エンジンブレーキは内燃機関搭載車なら標準装備だが… そのブレーキやばいだろ
坂じゃなくても問題起こるだろそれ 俺んとこ隣町行くのに峠越えするんやけど下りでフットブレーキ踏みっぱなしのアホがホンマに大岩
標高差250mくらいでまあ事故はあんま聞かんけど 排気ブレーキは同じメーカーでも効く車と、全く効かない車がある この坂
ここ1、2年で5回くらいは物損事故起きてる
怖いことに小学校の通学路なんだよな >>70
そういうことじゃない
フットブレーキ使いすぎると効かなくなる >>14
過度に使うと燃費は悪くなると思うが、壁に突っ込むのとの関連は薄くドライバーの技能か
積載重量の問題だろうな 割と異臭がするw一気にスッかっと効かなくなる訳じゃ無い、ドライバーの責任は重い トラックは車体自体が重いからな
軽トラみたいに運転すると事故するわ 浅野内匠頭が吉良に切れてるのを目撃したな
同じ上方者に味方して武器を作ってあげたのさ
「殿中でござる！殿中でござる！」 >>72
エンジンブレーキ中は燃料カットだから気にする事もないし、ライニングの減りの方が重要だと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
