【乗り物】ヤマハがスノーモビル事業からの撤退を発表！ 大手国内メーカーはついに絶滅 [シャチ★]
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ヤマハ発動機は2023年6月28日、スノーモビル事業から撤退することを決定しました。
国内モデルに関しては、2022年モデルで生産を終了。現在は在庫のみを販売継続しています。欧州は2024年モデル、北米向けは2025年モデルまでで販売を終了する予定です。
撤退の理由に関してヤマハ発動機は、環境に配慮した4ストロークモデルの早期投入や他社提携によって事業成長を目指してきましたが、「持続的な事業継続は困難」との判断になったとしています。
なお、販売したスノーモビルのアフターサービスに関しては今後も継続するそうです。
今回ヤマハ発動機が撤退を表明したことで、国内メーカーでスノーモビルを扱うメーカーはゼロになり、スズキやスバルなどが海外メーカーにエンジン提供をするのみとなりました。
6/28(水) 20:42配信 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3cfd42bbfe4838c9ed760f6491c9a3b7d041904
国内最終モデルのVK Professional II EPS（画像：ヤマハ発動機）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/068/781/large_230628_ys_01.jpg 地獄の自公政権で没落する一方の日本を象徴するニュースだな ヤマハマリンジェット（ジェットスキー）は撤退しないでくれよ
5chのチー牛高齢者たちはジェットスキー大嫌いらしいけどw 自動車のタイヤだけ三角形のキャタピラみたいなのに付け替えて雪仕様にするがあったよね 軽自動車すら200万オーバーのご時世に公道も走れないスノーモービルなんてガラクタは時代錯誤もいーとこだろw キックスケーターとか自転車とかに取り付けできるクローラーだけ売ればいい >>11
カタギの人間はジェットスキーは忌み嫌ってるよ また経営危機か、また嫌いなトヨタ様に金を無心するか。 どんな人が乗る機会があるの？
雪国の人達はバイク代わりに乗ってる感じなのか
それともジェットスキー的なレジャー物か YouTubeで極寒の地に住む遊牧民の生活風景を撮影した動画をみたんだけど、彼らが乗っていたスノーモービルにYAMAHAって書いてあったよ。
YAMAHA凄いと思った。 代わりに中華資本製の電動キックボードが
日本を席巻するんだね？
ええ、分かりますｗ 前を板からタイヤにしてオフローダー仕様にすりゃ面白そうなんやけど そもそもレジャーで使っている人いるのか？
雪山行かないからイマイチぴんとこない 山葉の船外機世界シェア1位だから、需要が少なく利益の出ない無駄は省いて手堅くやっていくべきでしょう 今こんなの買ってる奴は暇で金がある奴しかいないだろうな まぁ市場は馬鹿みたいに小さいだろうしその割には保安の手間はかかり続ける世界 スノーモービルって業務以外で需要あんの？
業務用すら用途が限られるような気がするが 何で寒い時にもっと寒い所に行かねーといけねえんだよ >>45
エスキモーやXゲームですら業務使用だからな
趣味のやつなんてほとんどいないだろ… スノボとか行かなくなったな
冬場のスキー場はもう儲かっていないんだろうか >>1
ネトウヨがホルホルする技術立国（笑）
クソジャップです。 日本さん・・・ また１つ売るモノが無くなっちゃったね >>53
北海道とかは外国人押し寄せて凄い状態だぞ 一番必要そうなロシアが鎖国してるからってのもあるのかね >>15
トヨタのランクルであったけど今はもう無いだろうな… >>33
何人か指摘しているが日本の法律では
公道を走れない
たとえ積雪で自動車が通行止めでもだ YAMAHAはもうスキー用具もやめたんだよな
YAMAHAのスキー板が実家にまだあるけど 今の世の中だと環境ガー言われて雪山低温下でのバッテリ駆動強要とかされそうだし
大手がやるにはリスクが高そうな市場だわな >>59
そもそも戦場の上空を無人機が精密ミサイルを抱えて飛び回っている御時世に、二足歩行ロボット…、
それも人間を搭乗させ運用しようなんて発想が、二廻りも時代遅れなんだ。二足歩行ロボットなんて、
今時日本以外に世界のどこを探したってお目にかかりゃしない。 企業の都合100%の売る売れる商品じゃなかったからな
テメーのオナニー素材は低能過ぎて見向きもしないわ 雪上でもスノーボードとスノーバイクで格差社会があるの？ グリーンベレーが使ってたスノーモービルかっこよかったな！てか国内の自衛隊とかは海外メーカー調達するのか >>17
韓国にスノーモービルメーカーなんてねえだろ
寒くてかつ雪降る所でしか必要無いからな >>54
今や惨めな円安売春観光立国wwwwwwwwww ジャップがそもそも貧しくてゆきんこ遊びにかまってらんねーしwww >>30
青森県民ってジェームスボンドみたいな通勤してんだな スキー場には必須だが、スキー場自体が減っているからな ヤマハのコピペが無いとかどうなってんだよ
てかあれ事実なんか？ しかし北風で水無限供給される世界有数の豪雪大国でスノーモービル作ってる所無いってけっこうピンチじゃ無いのか
ヤマハから切り離してうまいこと採算取れるようにできないのかな これが安倍の夢みた日本の姿
ネトウヨ息してる？
してるわけねーかw 自衛隊のスノーモービルはずっと修理してつかうんやで 北海道旅行で一度運転したことがあるな
凍った湖の上や林道を走れる体験ツアーがある >>92
むしろヰセキとか三菱なんとかダラーとか農機の方が得意のような気がする。 日本がまた一つダメになった
10年後くらい何一つ作れなくなるだろうな
すでに先端品はそうなってるし 電動で静かに走れるなら欲しいなと思ったけど、無音だと他者に気づかれず衝突事故頻発しちゃうからダメなのかな 積雪時に北海道とかに外国軍が
スノーモビルで上陸したら
自衛隊は手も足も出なくなる
もしかしたらメーカー在庫の
保守部品を敵国が買い占めて
自衛隊のスノーモビルの修理が
出来ないように工作するかも >>60
クローラー化は普通に売ってるし公道も走れるよ
ただ商品が車と大して変わらん価格で工賃もボディ加工に
リフトアップなどで100万くらいかかる 利権狙いで電動キックボードを免許なしで乗れるように規制緩和するのに、スノーモビルは公道走るのを認めずメーカー撤退か
ホント、岸田、仕事してるよな 温暖化で100年後には使い道のなくなる道具なんて作ってられない >>82
>>85
プロペラのくだりまでは事実で
そこからバイクのエンジンにつながる部分が創作じゃなかったっけ 国立公園なのにスノーモービルが縦横無尽に走り回って木や枝も次々に折る
こんな自然破壊な乗り物は無くなった方がいい >>107
緩和されたらスノーモービル乗り回すのかよお前は
どうせ買う金もない底辺キチガイ貧乏人で岸田ガー岸田ガーってウンコと文句を垂れ流してるだけの惨めな人生送ってるだけなんだから関係ないだろ ヤマハはボートからも撤退かな？既に無いのかも知れんが モンゴロイド土人がウィンターレジャーなど片腹痛い、あくまで西欧白人様の独占物、という事ですね
……とか思ってたら、今どきはやっぱり中国メーカーがシェア伸ばしてたりする？ >>79
エンジンが、一番重要だろ w
利益率が、一番高いんだろうけど もうジャップはスノボもスキーすらやらんのに
スノーモービルなんかまずやらんからな
オワコンだよオワコン 世界有数の豪雪国やろ日本
それで撤退って経営していけるメーカーあんのか >>113
海外の動画紹介番組が最近派多いけど、水上バイクのエンジンは、日本メーカーのロゴばかりじゃん。
あれには、いつも驚くわ。 日本は物価高すぎだからね
何やっても、事業として成功しない 次はバギーの撤退だろうな
ヤマハって川崎重工に何一つ勝てないくせに株価だけははどんどん上がってる謎
バイクなんてR1くらいだろ、まともなバイク 草刈り機をよく使うけど、日本企業は小型エンジンが、本当に優秀。
長時間使っても、あんまり違和感がないわ。
それは、確かに思う >>127
俺だけじゃないオワコンジャップが買わなくなったから
撤退なんだが？
馬鹿だろｗ
落ちぶれるってかなちいねぇ >>133
もう同じレスしかできないとはｗ
ほんとわーくには随分落ちぶれてしまったねぇ 小型エンジンは、ドローンにも必須の部品だろ。
日本企業は、かなり事業展開してるのかもな。 今はスキー場での業務以外は余程の好き物がスキー場じゃない山で遊んだりバックカントリーで使うくらいだから年に50台も売れないんじゃねーの
たまにそういう奴がいるのを知るのは大抵遭難だの雪崩に巻き込まれただののニュースだし
まぁ大抵余市岳だw スノーモービルも
ホンダも撤退
カワサキも撤退
スズキも撤退
そして最後に
ヤマハも赤字で撤退
まぁ今のわーくにでスノーモービル買おうって人おらんからなぁ スノーモービルもジェットスキーもボンバルディアに持ってかれたな 鉄製（金属）の履帯
だと、やっぱ良くないのかなぁ？ >>83
出た！
日本を批判する奴は全員非国民認定w >>147
現実を見ようぜ？
チョンとか他人のせいにしても
落ちぶれてる現実は変わらないよ？
お前が買って貢献してあげればよかったのに
チョンと現実逃避したからこうなったんだよ？
落ちぶれるってかなちいねぇ スノーモービルのライセンス持ってるけどここ20年以上乗る機会が無いw 札幌あたりならみんな冬は通勤通学でスノーモービルに乗るんだろうけど >>155
うちの小学校の前にバイクとスノーモービル、除雪機の修理屋があって、そこの息子が仲のいい先輩だったから冬になったら学校の前の道でよく乗せてもらったなぁ@札幌
でもあんなの昔も今も許されねーぞw
ちょっと田舎に行けば今でも許されてるかもだし、こないだ緊急時の使用は正式に許可されたしな スノーモービルはスキー場しか用途ないんでは
それに比べればジェットスキーの方が使える範囲が広いのか こういうのは株価見れば判るんじゃね
投資筋から不採算部門は整理しろって言われたとかさ >>11
海の珍走団は絶滅して欲しい
船で釣りしてるそばを爆走して行くから殺意が芽生える 環境性能を満たしたエンジンを作るのが無理なら、こういうのこそEV化すれば良いのにね…
バッテリーの性能的に無理か。 ナイケンのタイヤ変えればスノーモービルになりそう
街中で見るとスノーモービルだと思ったわ 自衛隊でも軽雪上車の名前で装備運用してるがどーすんのかね 北米やカナダにアラスカとかスノーモービルに荷物を牽引して冬の森の中で長期キャンプとかしているし
Youtubeで良く見るが日本やっているYoutuberとか見た事ないし ヤマハは住宅設備でがんばらはったらええ
うちの掘りごたつもヤマハやで 豪雪で登坂の多い国でスノーモービル企業がないとか
どんだけ貧相で無需要な国なんだよ… 二輪だと世界で年間300万台以上売れてるのにスノーモービルなんて年2万台しか売れんからな
そりゃ撤退するわ
ロシアも得意先の一つだったしな 北海道の別荘に一台置こうと思ってたけど
最近冬はほとんど行かなくなったからまあいいか いいジェットに乗っときなさい
そうすればメンテや下取りで有利になるのが世の中ですよ 日本だと草刈り機とか２ストが売られてるけど
カリフォルニア州は販売禁止になるんだってね。 >>11
ジェットスキーは使ってる奴らをなんとかしないと
マナーが悪すぎるのよね
あっち系の人達もくるしイメージが悪い ポラリスからこういうドライブシステムが出てる
Polaris Timbersled
https://www.youtube.com/watch?v=3sIDav_Qby8&t=60s
バイクのメーカーは本業の方やってりゃいいよ。 >>1
多い少ないはあれど、雪降らないなんてことがない国だから一定の需要ありそうなものだけどな
作ってるところがないっていうなら国内のスキー場相手に一強状態になりそうなものだが >>173
給水フィルターと原動機で羽根回すだけだから
損する商品では無いので むしろ農機メーカーとかがスノーモービル作ったりしないのかね >>182
需要はあるけど毎年買い換えが必要でもないしって所
スキー場何台か保有してるけどそれだけで個人ではそうそう購入しないから >>93
同じこと言ってる人がいたわ
小規模でも国産機はあったほうがいいよな 日本国内にまともな市場がないんだから当然の結果だな >>187
いやそれは分かるんだけどさ、大手ってこれしかない需要があると善意で事業残すこと多いと思うんだよね
この記事が間違っていて、ほかにも作ってるところが残ってるとかならまあ理解できるんだけど
そんな余裕もないとかヤマハ潰れそうなのか？って疑いたくもなる ヤマハはいろんなことやってんな
バイクに楽器にリゾートホテル >>190
小金で済むならともかく善意でやれるほど小さい事業じゃないだろうし、それでも国内だけは競走も無い無風でやれるならともかく今のご時世輸入やらなんやらと競走しなきゃならんなら善意も続かんだろ 意外とボンバルディアが生き残るんだよな
ブラジルの癖になんで飛行機やらジェットスキーやら作れるのw ヤマハ全体では経営状況は安定していて、海外向けのランドモビリティが主力事業
しかしそのランドモビリティの中でスノーモービルは儲からないから切り捨てて経営改善ってことだよ
ヤマハ製品をありがたがってくれるような国が雪国じゃねーってことだね バイクも日本だけ免許制度や規制が厳しくて
日本では商売したくないレベルなんでしょ
車も税制おかしくて軽自動車しか売れないし同じ方向性 >>33
職場に持ってきて休み時間に敷地内で乗り回してる人がいる >>11
嫌われる事をさんざんしといて
特定のグループだけが嫌ってるだけと思うのは脳の病気か何かか？
遊泳エリアのギリギリまで寄ってきて爆音でグルグル回って
キャーかっこいとか思うやつがいるわけないだろ スキー場関係者だけど、山の上にある食堂へ物資を上げるのに今もヤマハのスノーモービルが大活躍なんですけど....
パトロールとかには、SKIDOOがメジャーだけど、荷物積んで地味に林道を走るのにはヤマハエンジンが良かったのに。 >11
ジェットスキーが嫌いなんじゃなくて、うるさい上に金髪で刺青だらけで口が半開きの知恵遅れみたいな連中が嫌いなんだよ。 琵琶湖で岸際付近まで来たジェットを通報したら軍艦みたいな船がやってきたでござる。 今はレジャー目的でしか売れないので新規で売るのは厳しいかもね モビールモビールモビールモビール
ストップ！
カワサキの販売店にカワサキのバイクを持ち込んで見よう！
「カワサキか・・・」 >>212
琵琶湖に海上保安庁の白い奴が浮いてるの？
ねずみ色じゃない？ 雪山行くよりコタツで丸くなる生活習慣が染み付いたのはあるよなw スノーモビルもテスラとか支那メーカーにやられたのか？ 世界有数の雪国なのに雪上車が市場で成立しないって不思議なもんだな >>11
政治家がちゃんと禁止すれば事故はなくなる >>1
カナダが強いんだっけ？
まぁ4輪バギーの方が年中使えるし便利だろ 誰も買わない物を生産する会社の方が普通にヤバからね
次の良いアイディアが出るように頑張ろう スマホも誰も買わないから国内メーカーは絶滅しそうだね
いや買うか 奈良で雪が降ってもマイ鹿に乗れば問題ないからなぁ。スノーモービルは売れない。雪国では通勤に使ったりするの？ カナダ人は日本製品をバカにしてるから
欧米ブランドのほうが売れる 雪で道が埋まるような地域は、行政が人命救助用に買っておくべきだよな ジェットスキーは出来るけど
スノーモービルは出来ないからな
その差が大きい
ジェットスキーは人目に着かない所に
連れて行ってすぐに出来るが
冬場の雪山の中で脱いだら死ねる >>234
X-GAMESでまだやってんだろかね。すげーつまんなかったけど
スキー場と捜索関係以外はほぼ需要ないからなぁ。北海道だと数少ない愛好家いるけど 生活必需品として雪国の公道て走れる様にすればよかった。 遭難者をスノーモービルで捜索してたらモービルが故障して
ミイラ取りがミイラになる世界線 >>27
日本だとスキー場だけだな。
スキー場は年々潰れまくってるからスノーモービルの市場などもう無いに等しい。 豪雪地帯でもやっと積もるレベルだったり、見通しは暗いんだろうね。川崎重工はどうなん？ >>189世界レベルでも市場規模小さいから
ヤマハの国内2輪販売台数＞＞＞ヤマハの海外スノーモービル販売台数 >>1
ヤマハというと楽器メーカーの方
バイク等を展開しているのはヤマハ発動機
グループではあるが資本的な繋がりが薄く別会社なので優良媒体では読者の混同を避けるため「ヤマ発」と区別して扱われる アラスカ鉄道24時を見てる感じだと、アラスカに住んでる人はみんなスノーモービルに乗ってるみたいだけどな >>11
むしろDQN御用達のジェットスキーの方を撤退すべき スノーモービルもEV化の波が来てて海外の一部地域では既にエンジン規制が掛かってるみたいだし
小型エンジンにノウハウあるヤマハの強みが今後生かせないとの判断もあるんやろなあ >>3
昔はナンバー付けられるモデルもあったと思ったけど今はないのか >>251
日本人ですがw
ネトウヨの国籍透視芸ってほんと伝統技能なんだなw 調べたら1980年代のヤマ発には型式認定取ったナンバー付きがあったんだな バイク的な物だしなー
実用性を考えたら軽トラのキャタピラバージョン 無限軌道軽自動車より実用性が無くてレジャーで使うにはバイクよりも不便で免許があっても敢えて乗ろうと思わない中途半端さ。 無限軌道軽自動車より実用性が無くてレジャーで使うにはバイクよりも不便で免許があっても敢えて乗ろうと思わない中途半端さ。 >>259
国産が無ければ同盟国から買うだろ
戦闘機のように ポラリスアースティックキャットskidooがメジャーだからな かまいたちの夜でスノーモービルが出てきて乗りたかったわ、ガキの頃 バイクや原付にキャタピラ見たいの付けて
スノーモービルみたいにするオプションって出来ないのかね スノーモービル
事故ばかり起こすわりには、いざという時には本当に役立たず。 さて困ったな
作業用途じゃ優秀だったから、スキー場とか頭抱えるだろ >>3
岐阜の山奥で普通に道路を走ってたぞw
けっこう岐阜市に近いとこだったな アメリカやカナダのメーカーが有名なのか それにエンジン供給か
あっちはデカい山がたくさんあるからな 国内メーカーが撤退すると輸入車だけになる
国内に競争相手がいないので、初期不良あり
サポート劣悪ボッタクリ価格でも買わざるを得ない
豪雪地帯の過疎地は頻繁に除雪できないと
交通手段を失い住民が住みにくくなる
雪国では積極的に普及に努め、16歳から運転
出来るように学校で教えるべきだったのに
政府の規制によって業界そのものが潰された むしろ残ってたのが不思議
撤退とか10年前に決めとけよ 除雪する必要がない面白い乗り物なのにな。豪雪地帯も多い日本で売れないとはな。 スキー場のパトロールはほとんどヤマハだよね
あとはたまにボンバルディアを見かける程度か マーケットが小さすぎて利益をあげられないってことか >>280
V-MAXといえばゴーストライダーだろ。 >>273
雪国に必要なのはスノーモービルじゃなくて除雪機。
北欧と違って一晩に数十センチ積もるから、スノーモービルじゃ役に立たん。 山奥だとガソリン給油は携行缶でしょ？面倒くさすぎるね 台湾韓国がEVバイク造り始めてるからバイクでも日本は負けるだろうなあ >>285
除雪機を運転する人は足りているのだろうか？
まあ、自動運転できそうな感じではある >>211
そういう連中とマリンジェットやBBQの親和性の高さは異常なレベル スノーモービルのエンジンってリッターバイクのエンジンにスーパーチャージャー付けた奴があったりかなりやべーのがある。 走行抵抗が比較にならんくらい大きく、高い速度を望むとタイヤで走る様な乗り物の何倍ものパワーが必要
スノーモービルだとメンテナンス性やら加味して、2st二気筒の600〜800ccって感じ？古いかw じゃあ、スノーモービルの技術とバイクの技術を
融合して、「ケッテンクラート」を作ればイイと思うよ
コレは個人の考えだけど >>3
日本は警察がありとあらゆる面で足を引っ張っている >>293
一方で電動キックボードに対する動きが早いのなんの
結局は利権の有無 >>294
中華利権だな
電動キックボード業界のシェアは9割が中華企業だし >>294
電動キックボードとスノーモービルじゃ価格も大きさも全然違うだろ
電チャリは売れてるのに大型バイクは売れないと言ってるようなもんだ セグウェイがあれほど徹底的に公道から排除されたのに比べて電動キックボードの優遇ぶりはいったい何？ 買うほど使う場面が無いけど一回は乗ってみたいな
バイクはヤマハできたけど今は何も持ってません
今のヤマハのバイクのラインアップに
魅力がないXJみたいなスタンダードな奴が欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
