白バイ警官死亡で初公判…トラック側「120キロのバイクの接近を予見、回避は不可能」と無罪主張… [BFU★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
おととし９月、北海道苫小牧市で、白バイと衝突し、警察官を死亡させた罪に問われている大型トラックの運転手の裁判が始まり、弁護士は「時速120キロという高速のバイクの接近を予見し、回避することは不可能」などと無罪を主張しました。
砂川市の無職、谷口訓（さとし）被告55歳は、おととし９月、苫小牧市の道道で大型トラックを運転中、信号機のない丁字路交差点を右折しようとした際、対向車への安全確認を怠り、直進してきた白バイと衝突。
白バイに乗っていた、当時32歳の男性警察官を死亡させた過失運転致死の罪に問われています。
６日の初公判で、裁判長に「起訴内容に違うところはありますか？」と問われたのに対し、谷口被告は「ありません」と答えました。
しかし、これは、事故を起こしたことについては認めるという意味だとし、弁護士は「時速120キロという高速のバイクの接近を予見し、回避することは不可能、過失はない」と無罪を主張しました。
これに対し検察は「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していたが、トラックを見つけて、88キロまで減速した」とし、トラックが「安全確認不十分のまま、右折した」と指摘しました。
続きはソースにて
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/43c62c392486e792f369c01c90435312742fe90b&preview=auto 恐怖心がないから白バイコンテストでトップだったんだろうけど
本当に恐怖心がなかったとしたらヤバイ 一般道100km超えって
違反車両でも追いかけてたんか？ >>1
高知白バイ事件再び？
あるいはあれがあるからこそ、もう警察のごり推し無罪は不可能？ >>3
白バイとトラックがぶつかって、トラック運転手が怪我又は死亡した事例があるのか？ これは厳しいな
ていうかパトカーて赤色、サイレン、スピードが残るようにしとけよ
意味もなくスピードあげてるパトカー何回も見たわ >>5
鳴ってなかったらヤバいわな
そんなのが一般道で120km/hで突進してきたら避けられない 赤色灯回しててサイレンは鳴らしてなかったの？
なら分からんでもないが、サイレン鳴らしてたら普通トラック運転手は周りを見るだろ どんな理由があろうと公道で120キロ出す方が狂ってるわｗｗｗ >>9
ドラレコがある今なら起こらない事件だな
しかも本部長命令の一般道高速訓練の場所だったことを隠すために証拠を捏造までした冤罪事件 サイレンは？
鳴らしてても120キロで突っ込んできたら厳しいとは思うけど 高知の白バイ…
たくさんの目撃者と証言があったのに、バスの運転手さんがかわいそうだった >>28
やめたれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これで無罪勝ち取れたとしても仕事も免許も奪われた運ちゃん・・・ >>12
せいぜい0.5秒前だろうな
トラック運転手が安全確認をして、首を反対側に降った瞬間に白バイが突っ込んできたんだろう 緊急走行中ともサイレンを吹鳴していたとも書かれたことないから、赤色灯だけつけて爆走してたんだろうな、白バイは
調子こいてトラックの運転手逮捕起訴しなきゃ違法行為が常態化してたのバレずに済んだのにアホか道警は
これで本部長も警察庁内で出世の道断たれたなザマァwww 警察を取り締まる警察が各都道府県警察内部にしかないのってどうなの？
日本にもFBIみたいのを作って警察官を逮捕しまくった方がいいと思う 直進優先である以上トラックが悪いのは不可避だろ
バイクは小さいから遠くにいるように見えるから特に注意しろって車校でならわなかったのか？ 120キロか、なんとも言えんな
しかし直進バイクが来てるのに平気で右折する奴多いからなあ
ちょっとぐらい待っとけや 右直事故で右折車側がスピード違反の対向車とぶつかって過失0ってあるんか？
今回の場合は一応緊急車両優先ってのもあるんだろ? >>37
トラックがバックで戻ると思ってたんじゃね？
これなら行けると 一般道って８０キロじゃなかったっけ？
スピード違反の車、追ってたわけじゃないんだろ？ >>18
70年代の「遠藤事件」なんて、警察が押収したトラックのタイヤに血痕を偽装して、運転手に「お前の車のタイヤに血が付いていた、お前が轢いたんだ！」ってやったしな
最高裁で冤罪が確定したのは幸運だったが スピード云々よりも走行車来てたら普通曲がらんだろ
トラックは安全確認してないな 予見できてても右折開始するバカ職業運転手とかいくらでもいるだろ 88キロでも滅茶苦茶速いな
北海道では普通なのか？ どんなトラックか分からんけど大型トラックにはタコグラフが義務で白バイには匹敵するものは義務ではないのか
警察はずるいな >>11
白バイが魚雷ごっこして、罪なき市民が処罰された例はあるな バイクは遠くに見えてても、思ってる以上に速いから
右折の際には特に注意しろって習ったわ
これって直進優先の交差点で、前方確認を怠って右折して事故ったんでしょ 難聴でも自動車免許を取得できる法律なのにサイレンどうこうは無関係 有利になる情報が赤色灯だけしか書いてないからサイレンは無いかもなぁ
信号のない交差点付近は何があっても徐行が基本だろうに >>14
警察車両は赤色灯だけで緊急走行が可能(状況による)らしい >>9
>警察のごり推し無罪
無罪にしていないから問題になったと記憶しているんだが･･･
つーか、警察が捕まえて送検までして、ゴリ押しで無罪にする意味が分からん トラック運転手と警察官どちらが信用できるか微妙
あまりにも警察が身内に甘いからね 「横断禁止の道路で歩行者が飛び出してくるのを予見するのは無理」って言えば轢き殺しても無罪になるの？ >>51
深視力検査を普通車でも義務付けたらみんな苦労するだろうな 右折するトラックを予見できず88キロで特攻した白バイ。 >>42
赤色灯回してたなら緊急走行車両扱いでしょ
なら速度制限はない 道路交通法で、緊急走行時の制限速度は一般道で時速80ｋｍ以下、高速道路で時速100ｋｍ以下と定められています。
はいアウト 緊急車両が緊急用務で走行するときの最高速度80km/hじゃなかったか？ >>63
道路交通法守ってなくても轢き殺したら無罪はねーわ
赤信号を渡る歩行者轢き殺したら無罪かよ >>63
100キロ以上の速度で逃げる犯罪者がいたら逃せってこと？ 緊急走行してたわけではなくて、ただ単にスピード出して走ってたの？
なら自業自得だな
そんな異常なスピード走行に子供が巻き込まれなくてよかった 高知白バイの捏造も許すな
違法な訓練を誤魔化すくらい余裕でヤル組織だぞ
マッポは生意気になるもんだから全員ドラレコで自衛しかない >>28
念のために付け加えるが「私有地内でも公道」になる場合がある >>69
今回は警ら中
容疑車両を追跡中とは書いてない 流石にこれは…
前から120キロで突っ込んできたんだったら避けようないよ… >>63
じゃあ過失あるから無罪にはならないけどって感じか 警察叩きしたくて高知高知言ってるアホが多いけ責任ないはず追突被害者と右直事故の右折側じゃ話が違うと思うよ
対向車がスピード違反してても右折側の安全確認義務違反が大前提だし 典型的な右直の事故だろ？
対向車をトラック側は見えないは無理じゃね？視点高いし一般乗用車より更に見えやすいだろ
よっぽど特殊な道路の形状なん？ ポリ殺しておいて無罪はありえない
それが司法の結束 スピード違反を取り締まる連中がスピード違反して楽しんでてどうすんだよ
マジで腐ってる 警察が身内の問題になるとヤクザ顔負けの対応になるからな >>67
信号無視は無罪の判例があることも知らんの？ >>67
予見出来ない速度で走ってるから無罪で良い
スピードは自己責任
>>69
その場での確保は周りが危険だから別の手段で捕まえなさいという前提 >>78
君は車に乗らない方がいい
バイクが遠くに見えても近くにいるとか
交差点は直進者優先とか
基本的なことがわかってれば避けられた事故 >>69
頭悪すぎやろｗ
数ゲーできるんだから1人がムキになって追いかける必要ねーだろう ほとんど白バイの自爆みたいなもんじゃねーの？
そもそも白バイは何でこんなスピードだしてたの 白バイ隊員だからどんなにスピード出してもいいは、間違っている >>5
追跡や現場へ急行する最中でなく「警ら中」とあるしサイレンを鳴らしていたとの
記述も無いから鳴らしてなかったんだろうね。 >>91
つまり60キロ以上オーバーして一般道走行してたという話 >>89
ただ速く走るのを楽しんでただけだろ
だって120kmも出す必要性なんて皆無なんだから
そのせいで自分や他人がどうなろうとお構いなしってか
心から軽蔑するわ >>88
スピード違反とか現行犯でしか検挙できんだろ？
その場で振り切ったら逃げ得になるだけだし トラックなら尚更見えやすいだろ
ようは、見ていなかったんだろ？ トラックが悪いとは思うけど
対抗の120km/hのバイクて体験したことないからな
1秒で33.3mは怖いわ 緊急走行している側が右直事故も予見して避けるべきだと思うのは俺だけ？
常に緊急走行しているわけじゃないんだから自分で避けろと思います。
何のための訓練なんだよ >>62
ならない
最高速違反の自動車を追跡測定するとき以外はサイレンも緊急走行の要件 120kmで交差点に突っ込んできた場合
トラックから見たら白バイはかなり遠くにいたんじゃないか？
まさか突っ込んでくるとは思わなかったんだろ 警邏中は緊急じゃないから赤色灯つけてスピード違反してる事自体が違反じゃねーの？ 白バイ飛ばし過ぎ
バイクなんて小さいんだからそらわからんよ >>87
運転技術が優れている筈の白バイ隊員が避けきれていないんだが･･･
白バイ隊員が故意に激突？自殺？ 120キロで突っ込んで急ブレーキして88キロで衝突だろ
サイレン鳴らしてるパトカーでも交差点進入時は30キロ以下まで減速するぞ >>97
>>26
これでも120は出てない
恐らく100キロ程度 高知白バイ衝突死事故
ニュースになったよね今も戦ってるの? 警邏中で赤色灯回して120kmっておかしくね？ 違反車等を追跡してた訳でも無いのに 二十歳そこそこならまだ同情できるが、30過ぎてるならマジで自業自得
自分の行いの結果、自分が死んだだけ >>98
それは前提だと思う
特別な訓練を積み、任務上の必要性があって緊走が認められているわけで
単なる特権ではない 北海道の田舎は路線バスでも90以上出てたからな
北海道なら普通 安全確認しなかったのが原因なんだから予見もクソもないだろw 車がわるいに決まってるだろ。
ほとんどの事故は四輪が悪い。カスしかいないから。 バイク乗りとして言わせてもらえば
鈍重なトラックに突っ込む方が悪い
命を落としたのは、プロとしての自覚不足だからだな >>100
3秒で100m進むからな
右見て左見て判断している間に200m進む
市街地なら一つか二つ先の交差点にいる感じ 対向のバイクが120kmで突っ込んでくることなんて経験ないからどれだけトラックの側に過失があるのか分からんが、
120kmも出してた方が悪いことだけは分かる 交差点120kmとかサイレンも鳴らさずに非常識すぎるだろ >>110
出前のラーメンが到着していたら麺がのびる前に食いたいじゃないか >>56
緊急走行中でもパトカーや救急車って、交差点に入るときはある程度徐行するよ。 ＞丁字路交差点を右折しようとした際…直進してきた白バイと衝突
状況がわからない >>113
安全確認をしなかったのが原因だと主張してるのは被害者側で
トラックは安全確認をした上での右折だと言ってるんじゃないかな
で、120kmで突っ込んでくるバイクは予見出来ないから無罪を主張 日本の裁判所の価値観は
警察の言う事はトラック運転手より正しいので
トラック運転手は有罪 仮に緊急走行中だからって全力で交差点に突っ込んでいいわけでもない
それこそ死んだ白バイの過失は重い 警ら中ならアホみたいに飛ばしてもええんか？
犯人を追ってるわけじゃないんだろ？ いくらなんでもスピード出しすぎだよな
これで事故らないほうがおかしいって 88に落としたとこで右折馬鹿にはなんの意味もないってこと。
タイミングの悪さ、相手の出方にすべて委ねて生殺与奪を握られた。
しかし88kは飛ばすなあ。 > 赤色灯を点灯させながら
これは勝ち目が有りませんわ 時速120キロというのは、どこから出てきたのか
減速してたと言うのに 緊急走行ならともかく警ら中に一般道120km/hとか職権乱用のクソ馬鹿だろ 普通にトラック運転手の未熟さが事故の原因じゃねーの？
対向車のバイクが迫ってきた時点で右折するのを躊躇しろよ。
そもそも対向車の存在なんて見てねーんじゃねーの？ 右折とかち合えばそりゃそうなるよな。
ろくに見ちゃいないボケ老人なんだから。 交差点は対向車のスピードの見極めが重要だけど
今回のは速すぎて判断難しそう この件は措くにしても交通事故関連の予見可能性や回避可能性ってあまりにも厳しく評価されすぎてると思うわ 緊急走行でも無いのに警ら中で118キロw
こうなると高知の白バイ事件の60キロ走行も怪しくなってきますねwww >>126
丁の左側から下方向に行こうとしたんじゃないの 晴れた日の昼頃、見通しが良く交通量の少ない直線道路の
T字路で右直事故起こすって事は前見ていなかったって事だろ
https://i.imgur.com/lzlWTqf.jpg >>146
車校で散々言われたはずなんだけどな
統失レベルのかもしれない運転しろって 120kmのバイクの距離感は把握するの難しいぜw
免許簡単に取らすのに裁判ではプロ級の腕前要求するんやなw これ白バイが悪いことになると保険も降りないし退職金？減るから絶対認めないとかって高知白バイ自爆事件て聞いた バイクはただでさえ遠近感がつかみにくいのに
一般道の法定速度の2倍で突っ込んでくるバイクをしっかり把握しろてのは無理あるよ
減速したってほんの手前の話でしょ 120が90になったところで避けれないし実際バイクが避けれていない
なんで裁判やってるか意味不明 >>152
その運転してても無理なもんは無理だからな トラックが右折してるんだから無罪になりようがないやろ 大型トラックのどこに衝突したんだろ、後ろの方だったら曲がり始めた時はバイク見えてない可能性もありそうだが > 白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していたが
緊急でも８０キロってなってるんだが
> 道交法では、パトカーや警察車両など「緊急自動車」には、一般車両と異なり、
> 通常の制限速度より速い緊急時最高速度が定められている。一般道では８０キロ、高速道は１００キロだ。 >>18
SDカードハソンで記録されてない事なんかたくさんありますよ？
提出後にとかね… 交差点で危ないのってさ遠く見て確認しがちだから
近くにきてる車を見落とす事がたまにあるんだよな >>157
実際、一度は不起訴になってる事案だからな 制限速度何kmの道で、対向車が時速120kmを想定しろって言ってるん？ >>156
二倍だからこそ
見えてるなら異様に早いって異常に気付かないと
それができないから事故るんですよ 白バイが高速道路でもないのに120も出していたのか？ ＞警ら中
一般道路を120km/hで走行するって・・・
白バイのスピード違反が主因だと言われても仕方ないかも。
＞10. 最高速度の特例
＞一般道：時速80km >>163
時速50キロでサイレン鳴らして走る救急車の後ろを延々とついていく状態になったことがあるのだが いくら白バイでも市道でスピード出しすぎだろ
これは無理だよ >>169
俯瞰で見てるわけじゃねーんだから無理や
米粒みたいなやつが豆粒になる変化を見落とすなは無理 まあ白バイとぶつかった時点で有罪だろ。
車側が停止してても、相手が白バイだと実刑食らうんだから。 一般道で118kmはさすがに無いだろ
運転手無罪だな 白バイが遠くから勝手に突っ込んできた感じだろ
トラックの運転手が何か出来る余裕はなさそう >>163
え？マジ？
80km/hまでしか出せないなら逃げ放題じゃねーか。 >>63
交取用緊急車両が速度違反の追尾する場合は赤灯で制限速度がなくなる
でも今回は警らと言ってるからパトロール中に赤灯で120キロ近く出してたんなら本来出しちゃいけないから、これ無罪になる可能性はある
検察側が88まで落としたと言ってるのは速度違反追尾以外は本来80だから、事故直前には80に近い数字まで落ちてたと言いたいわけ
まあトラック運転手もトラックの右折はトロイんだから待つべきだった
しかもガラガラの田舎道
今ならいけるを考えるのは無意味
これ相手が四輪ならトラックは右折してないよ
北海道にいたらこんな道対抗が100できても当たり前だから 緊急車両が無茶するのは自己責任でしょ
交通違反級の速度に対応無理なのによく起訴できたな >信号機のない丁字路交差点を右折しようとした際、対向車への安全確認を怠り、直進してきた白バイと衝突
丁字路交差点で1秒33m進む120Km/hのバイクをカーブミラーで確認したって見えんだろ
これは無罪だよ
そんな場所で1200Km/hも出したアホが悪い
退職金と名誉のために有罪にするんなら高知白バイだ 左右確認で時間食ったとしても右折時の対向車線横断は
左と前方見ながらだからバイクが急接近してるのは分かる筈
トラック乗りは前方だけ注視して曲がってんのか >>162
警察で無ければバイクが悪いで終わりだろこの事案
直線バイクが避けれないもん右折のトラックが避けれるわけがない どえらい速度出していいのはサイレン鳴らしての追跡中とか暴漢がいる現場に向かってる時だけだろ
赤色灯だけの警ら中で120キロとか・・通るかそんなもん
天下御免の白バイ様だっていい気になって飛ばしてたんだろ 白バイじゃなくても普通の右直事故で対向車のスピード違反の場合は右折側の過失0になるんか？ これ、一般のライダーが同じスピードで突っ込んだらどうだったのかな？
この白バイと同じ裁判になるの？
一般道で120キロも出してたライダーが悪いって事になるんじゃないの？ どう戦っても負ける戦いだからとりあえず一匹仕留めただけで良しとしておけ。 >>2
安倍氏の魂がこの世にとどまっているようだな これがあるから、どれだけ速度出しても危険運転取らないのか バイクは他の歩行者を跳ねる危険性が高い。
警察が一般人跳ねて殺したら揉み消すくせに。 深夜に信号のある交差点通行をする時だけ
パトランプとサイレンを単発で鳴らして信号無視していくパトカーをたまに見るんだが
あれって緊急走行じゃないよな
ただの信号無視だよな
今度見かけたら動画に撮ろう こりゃ白バイの方が限りなく100%近く悪いな
危険運転自爆罪だ
公務災害も理由つけるのが難しいんじゃないか？重過失で遺族年金出ないとかではなかろうか
地方公務員災害補償基金北海道支部に開示請求してみたい いやおかしいだろ
いくら警邏中とはいえなんで白バイは120km/hという爆速で走ってんだよ
トラック側被害者じゃん ＞対向車への安全確認を怠り
鼻先だしたらその時点でアウトだからカーブミラーで見ろって意味だよね？
1秒33m進む120Km/hのバイクをカーブミラーで見れる訳ねぇだろ
実証実験してみろよそんなの写ってても点だぞ点 >>48
白バイのヘルメットにはカメラ付いてないか？
パトカーも昔は回転灯の下に大きなカメラ付いてたが今はドラレコだし サイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけ」ると「緊急自動車」になる（道路交通法施行令第14条）
はい論破www >>184
緊急車両ですらない。警ら中に一般道で法定速度を58km/h超過するような常軌を逸した危険な速度で運転していた白バイが轢かれたたけ。
もちろん、犯罪行為であり一発免停の対象。警察はトラック運転手に賠償こそすれ、逮捕するのは完全にお門違い。 これ有罪にしなきゃダメだよ
近年緊急車両に対しての国民側からの配慮がなさすぎる トラックの運転手に同情はするけど、似たような事故の場合基本は右折してきたトラックの過失が大きい、バイクが速度超過してたとしても >>191
ならない
この裁判は、トラック側の全責任である100:0はおかしいだろ？って裁判 時速120km
1分前は2キロ先、30秒前でも1キロ先。
サイレン関係無く予見できるわけねーだろアホ。 法定速度の２倍でやってきたら、右折のタイミングなんか知る由もないだろうな 白バイとぶつかる、または白バイからぶつかられると本当にやっかいだな
高知の白バイ事故、今なら目撃した高校生達がツイートしまくって、それが拡散されて県警が批判されてあんたことにならなかっただろうな。運転手さんどうしてるんだろ >>7
>>1によれば、
> 「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していた
らしいな。
赤色灯を点けてたってことは、まぁつまり何かを追いかけていたってことだろうよ。 >>205
そうだな。自主的に離れるなりしないと違反を設けないと駄目だわ
救急車が遅れるのはほぼ国民のせいだしな >>163
そうでしょ。
例えサイレン鳴らして緊走していたとしても（速度制限無視で逃走してる奴を追いかけている場合でもない限りは）白バイ側がアウトになるだろ。 時速108キロとして秒速30メートルか
ちょっと微妙だな
まあトラックだからな
もう少し遠くが見えるだろうし、スピードも把握できるだろう >>213
赤色灯のみと、赤色灯+サイレンの違いがわからないのか？w 何が警邏中だよ
ポリカスが遊びでぶっ飛ばして右折中のトラックに突っ込んで自爆しただけだろうが
むしろ120キロという異常な速度で一般道を爆走して道民の安全を脅かしたことに対して謝罪しろ
あまつさえ突っ込んだトラックの運転手を罪に問おうなんて悪逆非道とはこのことだ >>213
＞つまり何かを追いかけていたってことだろうよ
関係ないよ
赤灯回したら何やっても良いと思ってるアホは警察辞めてくれ >>205
サイレンを鳴らして初めて緊急走行車両になる ろくに減速しないで右折とか１００%トラックが悪いだろ どっちもかもしれない運転してなかったのかな
プロドライバーのトラック屋も市民の模範となるべき警察官もかもしれない運転してなかったのかな 人の命の掛かってる救急車の緊急搬送だって時速120キロで交差点に突っ込まねーわ。 88まで直前で落としても充分速いからな
むしろ白バイが避けろよ トラックの運ちゃんが有罪になろうが無罪になろうが
死んだポリ公は戻らないけどな
似た様な白バイ事故が殆どないんだから、
白バイも悪いだろ
悔やんでも遅い >>1
120km/hが90km/hまでしか減速できないまま右折トラックの後輪あたりに突っ込んで死んだ
ドラレコ動画を公開すればいいのに
予想通りだったわ
トラックに落ち度があるとすればかなりの早回り右折なんだよな
ウインカーが出てたからどうか
白バイはブレーキレバー握りしめて対向車線に逃げることもできずに激突死
これで「トラックが悪い！」とはね そういや今朝方、愛知県警がドラレコのデータを加工したことを見抜いた超絶有能な裁判官のスレを見掛けたが
この件で北海道警が提出した証拠もその裁判官に分析してもらえよ 白バイの事件ってだけで
多くの国民は吐き気がする事わかってるはずなのに
ほんとキモイなパチンコップ
犯罪の種バラ撒いて楽しんでるクズ共 ぼんやり右折してくる車もあるわけで
事故っても死なない速度で走って居れば問題ない
トラックのせいにしてもいいけど、
他人に命を預けていいのか？て話 そこまで緊急性なくて120キロなんかで走って子供飛び出したらどうするつもりなんだ？
なめてんのか？ トラックはT字路を右折しようとして、直進の白バイとぶつかったんだよな？回避不可能？なんだこれ？
待てばよくねーか？ >>40
サイレン鳴らしてないだろ
ルールは知らんけど、何かを追いかけてたのか？ 警邏中とはいえ120km/h出す合理的理由がないから警察側が負けるんじゃないの？ >>1
死ぬくれえでガタガタ騒ぐなら白バイなんて乗ってんじゃねえぞ
他人の恨み買うだけのクズが殺されないだけ有り難く思えよ でもまあトラックくらい視界広く取られてる車で
見落とすのは難しいし結局スピード出し過ぎ 赤色灯を点灯させた"だけ"なら速度違反の正当性は無いだろ >>36
お前はもし200オーバーの車両に突っ込まれても文句言うなよw >>230
高知にコケた白バイの銅像建てて
過ちは繰り返しません無罪の国民を実刑にして申し訳なかったです。
って碑石つくるまで許さない 時間帯わからんけども、
現場写真からは見通しいいし、
120km/hでも視認して止まれるんじゃね？
詳しくは書いてないしわかんないなー >>87
基本的には道道を120km/hで走行しない
道道では当たり前って言われそうだけどな 直線が避けれないの相当だろ
何そんなに急いでいたんだ 高知でもあったよなあ
あっちは警察圧勝
ひどい話よ >>57
「事故った警察を（の）ゴリ押し無罪（で被害者あつかい）停まってたバス運転手が有罪」
って意味で言いたいんだと思う 「トラックが悪い」と主張するのは結構だけど、
だから「これからも同じように120km出す！」とか考えてるようだと愚の骨頂だな
また起きるよ
バカなポリ公が勝手に死ぬのは自由だけどな
何もかも人のせいにして好きにしたらいいんだけどね
相手を有罪にしたって命は戻らんよ
それをふまえて、現場の白バイがどう考えるか、だよ スピード出しすぎやろ
俺だって直進中に横から出てくる車に忖度して
減速しなかったら何度も事故になってるわｗ 警邏って見回りだろ？違反車追跡じゃなくて
120キロで見回りできるもんなの？動体視力どうなってんの？ >>16
北海道の時速120キロは40キロ制限の道路の60で走るようなもんだろう。 バカ白バイは取り締まりしてないのに無駄に飛ばすバカいるからな
ハイク乗りの恥知らず >>248
思っていたよりトラックが前に出過ぎていたとか？ >>218
>>1にはサイレンの有無は書いてないぞ。
そして、120km/hで赤色灯を点けて走行してんのにサイレン無しで何も追いかけてないと考える方が普通じゃないと思うがな。
「警ら中」とあるから事故とかの現場のための移動中ではないし、仮に警ら中に無線受けて現場となってたとしても120km/hは出さんだろ。普通。
まあ、実際のところは分からんしどうでもいいことだがなw 街中の信号のある交差点に120km/hで突っ込んだら頭おかしいけど、これは長い直線道路を横切って右折する形だろ、こういうときは職業運転手の自分ならかなりビビりながら慎重に右折するな そもそも右折してる時まだ遠くにいたはず
そんだけ飛ばしてたらそら一瞬だわな >>1
お巡りの赤灯なんてようも無いのに回してるから無視だな。
まして昼の白バイの赤灯なんて近くでジーッと見なきゃ光ってんのかどうかもわからんわ。 まあ常に道を空けるやろうと白バイ第一でしか
考えてないからアホみたいに飛ばす
結果脂肪 >>265
オラオラ！白バイ様のお通りダァーー！
ヒャッハー！！ 田舎道を信じ難いスピードで行ったり来たりしてる暴走白バイ普通にいるよ
高卒の現業公務員は録画されてることに気が回らないんだろうか トラックの運転手さん可哀想
警察死ねや
>>1
金融大手マネックス傘下の仮想通貨取引アプリ
【コインチェック】
いま開設すると
入金不要で【2500円】ゲット&即出金可🎁
キャンペ一ンはいつ終わるかわからないのでお早めに！
↓
https://i.imgur.com/FqoFK7l.jpg
iPhoneなら画像保存してカメラロールで長押しするとURL飛べます！ ＞白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロ
道路交通法上、緊急車両は
サイレンの吹鳴が義務づけられていますよ 120キロで警邏？
公務中ツーリング気分で暴走運転してた白バイカスやんｗ
むしろトラックの運ちゃんに土下座しろよ
遊んで勝手に死にましたご迷惑おかけして申し訳ありませんってよ そんな速度で交差点に突っ込んでくる車両なんかなかなかお目にかかれない
北海道は違うのかな？でも経験が無くてもおかしくはない
ましてや小さい乗り物、かなりわかりにくい
そもそも経験がないのに判れってのもおかしな話だ
本当はやるべきやねん、体験させるべきよ
100㌔ではどう来るのか、120㌔ではこんな感じ？
ほんで教官が横に乗ってちゃんと指導する
まあそれも危ないちゃ危ないし、だが別に曲がる必要はない
北海道ならそんな練習場所あってもいいと思うけどな 本当に赤灯つけてたん？事故ってスイッチ入ったとかないの？ >>268
録画されてても違法な事は組織ごと証拠隠滅、捏造が当たり前
だからやりたい放題
https://youtu.be/q1XOURnn3S8 向かって右側から丁字路を直進してくる白バイ
だとすると
ありがちな北海道の途方もない見渡しの良い道だと大型トラックの高さからだと
右折で右確認するだけで白バイ見える思うけどなぁ
なんか変な道なんだろうか？ >>271
道路交通法施行令第14条によると
緊急の用務のため運転するときは・・・サイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。
特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。 トラックで120キロのバイク予見しろとか無理すぎるわ >>256
いや直線ならより良く見えるだろ
直線バイクが避けれないもん鈍足トラックが避けれるかと どう考えても無茶な運転を問題ないかようにこじつけてなんの意味があるの？
これからもこういう運転でいくぜ！って言いたいの？
このトラックの運転手をより不幸にしたいだけなのか？ なんかもう状況誤魔化しすぎてよく分からんね
普通に速度違反では >>279
そら楽しいだろ
公務員特権とバイクの楽しさが合わさってるんだぜ >>275
赤色灯は何も無くても防犯目的で付ける場合がある
問題はサイレン鳴らしてたかだが鳴らしてないで120キロは
暴走族と同じ >>5
サイレン鳴っても聞こえてから来るまで一瞬だわ、
120キロだと一分間に2キロ 10秒で300m 大通りの交差点ひと区画分進む 止まってた送迎バスに白バイが一方的にぶつかって死んだのに
バスが一時停止しなかったってでっちあげられて有罪になった無茶苦茶なやつあったよな
乗客も全員バスは止まってたって証言したのに >>59
子供が１２０キロで飛び出してくるならそうだろうな いいことおしえたろっか？
トラック乗りは性格のわるいやつばかりだよ 動きは遅いし車体が長くて横断に時間がかかるトラックなのでわざわざそのタイミングで右折するこたぁねぇわな
めちゃくちゃ見通しがいい道路だし、速度超過があろうと弱者であるバイクを殺したトラックが悪いのに変わりない >>232
直進車の大幅速度超過はしばしば右折側刑事無過失だよ
キミ、ニュース見てないんだな >>290
証言はすべて却下されたので裁判官もグル？ >トラックを見つけて、88キロまで減速した
これでも早いは、見てから曲がれる距離だと思っても、90キロで接近されたらぶつかる >>2
お前の頭はおかしいから来世に期待してさっさと死ね >>290
あれは常識的に考えて道路塞いで止まる奴がバカだぞ >>282
良く見えるな。だが普通は出ないところをいきなり出たら避けられない
トラックがどんだけでかいか知らんが >>282
10秒前に安全確認をした時に300メートル以上離れてる二輪だぞ
無茶すぎる そもそも遊んで120km出してた白バイとかおわっとるやろ
120kmなんで出してた 最初の報道では白バイがこんなスピード出してたなんて情報出てなかったからトラック運転手への誹謗中傷がひどかったよ
ただでさえ人手足りなくて社会の役に立っていたトレーラー運転手のほう応援するわ 大体白バイ走ってるの見たとき1台じゃねーもんな
CB1000だし加速力もあるだろうから120キロくらい一瞬だろう なんで白バイはトラックを見つけて減速したのに死んだんですかねぇ
意味ないじゃん >>278
進行方向手前にトラックいるからしっかり鳴らさないとね 飛ばすならサイレン鳴らして相手に存在を知らせることはできたしな
前方確認して巻き込み確認してアプローチに入っても白バイが通常スピードだったらやり過ごせたから過失でないと弁護士は言いたくなるわな >>293
だよな
わざといやがらせで右折した可能性だってある >>297
てか、急ブレーキかけて88kmまでしか減速できないような速度だってことだろ
暴走だよ 俺がNinjaH2乗ってた頃は約2秒ありゃ100オーバー出てたわ >>312
ほとんどねーよ
仕事に配達遅れたり事故ったりしたら、損害賠償あるんだぞ
嫌がらせで事故起こしたら人生終わるからな >>5
120ｷﾛの爆速で聞こえるわけないだろ
ｗ 普通に事故りたくないけど
このスレ見てたら警察とだけは絶対に事故りたくないわｗ 警ら中なら緊急じゃないんだからどうみても警官の自爆じゃん
善良なトラックになすりつけんなｗ 何でそんなにスピード出してたの？
誰か追ってたの？
何もないのにそんなスピードで走るなんておかしくない？ >>7
実地高速度訓練か当事者が服務規律を破って飛ばしてたか トラックに立ち向かうとはいい度胸してるが所詮は無鉄砲なバイク
勝てるわけねーじゃん、生き残ったもん勝ち >>317
時速120kmの暴走白バイのこと？
10秒ごとにスカイツリー一本分進むとんでもない暴走車だぞ >>322
普通に規則守って運転してるパトカーがほとんどだから
パトカーとぶつかるってことは負けるこが多い
それでも自分が悪くない場合もあるんでドラレコはつけておけ
それもそこそこの性能のやつを こんなの見える訳ねぇじゃんw
緯度経度 42.711239974540554,141.7487548718358
https://i.imgur.com/pmP7T0a.jpg 昔なら高知県警みたいにあり得ない捏造証拠出して裁判官もそれに忖度する
裁判は警察絶対有利だったが、今はドラレコや防犯カメラがそこら中にあるし
警察の好き放題は出来なくなったな 警らでなぜ118kmも出すの？
そこんとこの説明がないと… >>302
苫小牧の道って真っ直ぐで気持ち良いんだよな。 一般車両が100km/hオーバーするのが一桁国道
警察も一緒になって100km/hオーバーするのが北海道 88キロでも凄い早いよ
サイレンを鳴らして警告しないとトラック側は白バイの存在を認識できない
もし嘘ついて118キロならトラック側は完全に被害者だ まーでもどーせトラック有罪にされんだろ？
警察が敗北を認めるわけないからな 北海道は100kmで走るのは当たり前だからな 120なら都内で70kmで走ってるようなもんだよ >>336
気持ち良くなったんじゃない？
北海道の道路って除雪用のスペースを含めて車道になってるから、雪が積もる時期以外は道路が滅茶苦茶広くて60km/hの感覚で走ってるといつの間にか100km/h超える 暴走族してた警官がトラックに突っ込んだだけのように見えるけど 警ら中で120キロって
高速でもなく一般道で赤色灯を点灯させてたとはいえ120キロって
サイレンは何処にも書かれてないから鳴らしてないのか
何してたんだ120キロ出してた理由は >>343
一方、高速道路は対面通行で70km/h制限っていうね >>330
ドラレコって音声も記録するのかな？
おれ独り言多いからドラレコ付けるの嫌だな 👮いや！直前で88km/hまで減速してたんだ！
いやこれ弁明になってないだろ… >>346
>何してたんだ120キロ出してた理由は
太陽が眩しかったから・・ とか そもそも
なんの理由で緊急走行してたのか
そこを明らかにせよ >>349
音も録音できるものを買っておかないとパトカーと衝突事故を起こした時に
警察に「サイレンを鳴らして緊急走行していた」と嘘をつかれたら対抗できないぞ
実際愛知県警がそういう嘘をついて抜け抜けと訴訟を起こしていた
偶然裁判官が東大理Ⅰ出身で超有能だったお陰でその嘘はバレたが 佐川県警より
乾燥したアスファルト 時速100km/h 4輪で
1秒に進む距離 27.78m
3秒で進む距離 83.34m
停止するまでの距離 77.07m
二輪で120キロじゃこれより条件は大分悪いな
かなり前から気が付かないと突っ込む >>356
ついてるんじゃね。でないとドライバーに対して安全確認を怠ったなんて出ない 別にトラックに過失がないとは言わんが回避は100％不可能だろこれ
争うのもアホらしい ポリカスってほんとクズだな
地元でスピード違反で捕まった奴が警察署長の身内だと分かった途端そのまま開放とか不祥事をよく聞いたわ
あいつらの権力の私物化と、身内びいきと捏造体質、腐敗しきってる
悪党どもはいつか報いを受けるだろう 右折が子供の自転車なら白バイ100%悪いだろ。
つまりチンタラ出てきたトラックにぶつかる方が悪い。 白バイは運転技術向上のために訓練も必要なんだよ これも大事な仕事 >>350
118→88なら、白バイが緊急車両の上限80km/hを守っていれば同じ距離で停車までいけたよな >>361
だから出なきゃ良かったんだよはじめから ググルさんマップで言は確認してみたけど
丁字路向かうまでが直線まで割とカーブしてて
且つ
丁字路右側の60メートル先がやや下がってて見えなくなってるね
もし100キロ超えで直進してこられると
見えなくても或いはしょうがないかも 一般道で120キロはダメだろ
コレで右折だから悪いとなったらもう右折なんて出来ない 予見してるの右折したってことだよね？
これつまり、故意の殺人ってことだな 赤色灯つけていようが一般道を120キロで走行して信号突っ込むって普通にアホだと思う
救急車少しは見習えアホ >>367
これさ、トラックに気がついて急ブレーキかけた結果として88kmでつっこんだって事じゃね？
衝突時88キロじゃトマトだな >>26
なぜ、この程度のカーブで膨らむスピードで走るのか 一般道で１２０はいくら何でも出しすぎだ
馬鹿じゃねえの >>347
田舎の警察が仲間をかばうために送検してきたんだ。
検察官もとりあえず有罪出るように頑張るだろ。
税金使ってこんな裁判活動やってるんだぜ。 >>368
見た時カーブミラーに写ってなきゃでるだろ普通 >>356
付いてるだろ
そんなに自信があるなら公開すればいいのにね >>42
何とでも言えるわな
有る事無い事
嘘つきは警察の始まり >>378
時速120キロで一般道突っ走る暴走バイクのことか？
これが自転車や歩行者なら確実に殺してるし なんか良く分からんが
北海道ってのは下道の丁字路前でもそんなスピード出してるのが普通なの？
88キロまで下げたんだよ言われてもえ？て感じなんだが 白バイならジャンプしてトラックかわすとかトラック下に潜りこむとか出来なかったんかいな
スキルないなら無理してスピード出したらダメですよ >>51
右直はマジで事故直結やからな
大体対象物のスピードが認識できない奴ほどやらかす
分からないなら信号変わるまで大人しくしてろと 酷いなこれ
一般人のバイクだったら100%不起訴だろ 今頃、相手弁護士に検察が、罰金で済ますからどうにかメンツ立てて とか言ってそう 無職ってことは解雇されたのか
無罪だったらたまらんな >>1
>この衝突事故をめぐっては、検察は一度、谷口被告を不起訴処分としましたが、検察審査会への申し立てを受けるなどし、谷口被告を在宅起訴していました。 つーかぶつかった相手がトラックではなく歩行者だった可能性もあるんだろ
こんな状況じゃ >>379
カーブミラーなんて文言あったっけ？見たけどないよ？ 時速120キロの二輪なんて、スカイツリーの屋上から飛び降りてくるのと大差ない >>353
車運転したことあるなら回避不能なのはわかるはず
双方わるいと思われるがこの場合は１２０キロ出していた方に不利なのは当然
この検察官はどういうつもりでいたんだろうｗ >>5
このケースではなく、仮に120km/hのスピード違反を捕まえるために後ろから追尾してる時に
赤色灯はつけるけど、サイレンは鳴らさずに速度計測するよね。
そう考えると白バイは赤色灯を回していれば緊急走行扱いなのかなと思う >>387
平らな道路で100kg以上のバイクをどうやって2メートル以上ジャンプさせるんですかね？ｗ 追跡してたとはいえ高速で交差点に侵入するなよポリ公がw くぐるさんで現場探してる人は
TOMATOH
の丁字路だからそこを目印にするといいよ 赤灯だけなら速度計測追尾くらいだよな
それ以外なら下道で120km出すのにサイレン無しは異常
かといってサイレン鳴らしてたらこの運転手が気づいたかと言われればたぶん気づいてないな >>401
マジレスすると、歩道のブロックとかに乗り上げると余裕で2m以上吹き飛ぶ速度 >>402
追跡してら追いかけられてる奴も事故ってね だいたい旭川の自殺追い込み事件はどうなったんない
どうすんや道警 >>398
減速していたみたいだけど？
いずれにしろ、白バイを見つけられなかったんだよなドライバーは？そりゃ回避不可能だわ。トラックが悪いわ >>331 自己レス
が間違っていたのでお詫びして訂正する
交差点から看板まで97.1m
118Kmなら秒速32.78mで突っ込んでくる
緯度経度 42.708480, 141.748971
https://i.imgur.com/MDSDkcn.jpg ただの被害者やんトラック運転手 緊急走行時でもないのに速度超過で白バイさんが突っ込んだだけの事故じゃないの >>399
追跡中とか速度計測の場合は例外で速度規制無くなる
逆にサレイン鳴らしても緊急性無いと80km/hしか出せないんよ >一方、検察は「白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら走行し、トラックに気づいて減速した」などと主張しました。 黄信号になった瞬間0メートル制動できるみたいな理屈で弱者捕まえてるくせに 120キロ出して突っ込んできて訴えたかあ。
て言うか88キロって衝突時速度だろう。
先進国の裁判じゃあ無理ゲーだけど、日本は
裁判所が警察の下部組織だからなあ。法の平等はないか
可哀想な運ちゃん 最近はクレーム来るのか知らんけど消防車や救急車も音が静か
耳が遠くなる高齢化が益々進むのに逆行してどうする >>411
乙
カーブミラーで確認しろって意味だと思ってたが視認出来る道路だった訳な
まぁ視認して3秒って時点で無理だけどな まーたポリ公ゴブリンの当たり屋暴走車か
野犬に噛まれたようなもの バイクからジャンプしてトラックを飛箱代わりに前方2回転半捻りで着地すれば良かった、はいロンパ >>410
白バイは直前に118km/hから88km/hまで減速したそうだが、緊急車両の制限速度の80km/hを守っていれば同じ制動距離で停車までいけたんだよ
そもそも大幅な速度超過だし、白バイ無過失はあり得ない 現場を知るものとしては、
白バイが120キロでぶっ飛ばして先の見えない陸橋を越えたら
トラックが右折してるところだったから慌ててブレーキ
トラクションは抜けてるわ接地しても下り坂だわでほとんどブレーキなんかきかず
右折中のトラック側面の荷台にまっしぐら
サイレン鳴らしてたとしても、
トラック側からは、音がしたなと思ったらぶつかったという感じだと思う 何で一般道で118km出してんだ、
当たり屋ポリ公ゴブリンがッッッ！！！！！！！！
ゴミやろう 120から減速して大型トラックのあの位置にぶつかったなら普通に走ってる対向車でも減速して安全確保を強いられる右折
大型トラックだからそうなるタイミングがあるのは仕方ないけど対向車側の善意に頼りすぎてたんだろ >>425
陸橋ってマ？
トラック完全無過失じゃん 自動車学校からやり直せよ。
止まれるぐらいの速度で徐行しろって習うぞ。 白バイは運転が上手い←←←←←wwwww
笑わせんなよ、ポリ公クソゴミゴブリン >>422
それな
普通仮面ライダーみたいにとぶよな こんな事故起こしてる奴らが自動車教習所の監督してて大丈夫か？
自動車学校の講師に1から教えてもらえや 一時停止の標識があるから停止状態からの発進で時間がかかり
動き始めてからは左を見なかったんだろ
確認不足だな 「警ら」なら緊急の追跡じゃねーだろ
120kmも出してんじゃねーよ >>424
大前提として止まれなかった白バイに非がないとは言わないよ。
トラックは、安全確認不十分だからこいつも非が無いとも言えない
これが許されるなら子供の飛び出しも許される >>425
サイレンに言及した報道はないな
検察が主張してないからだろうから
鳴らしてなかったんじゃないか
後半始まれば報道されるだろう >>425
登り坂なのかよw
確かに>>411を見ると向こうが見えないな
余計悪質じゃん
登り坂は先が見えないから追い越し禁止だし、視認距離内で止まれるスピードじゃないとダメって
免許持ってる人なら皆んな知ってること そもそも不起訴が何でこんな事になってんだよ
どういう力が働けばこんな負け戦を検察は仕掛けるんだ？
また高知みたいな事になるんか >>201
付いていたところで重要な時間帯は機械故障かなにかで撮影できてないことになる >>425
陸橋かよ
かもしれない運転してないの警察じゃねぇか >>425
これが事実ならよくこんなんで公判請求したな しかも真昼間にサイレンもなく赤灯回して警らして
たとか違法じゃないか。
そもそも交差点ならサイレン鳴らして緊急走行しても、
救急車でも白バイでも徐行が基本。
気付けるわけねえ。
3秒前で100mも離れてるなら発進してたらもう後戻り
出来ない。 あっ、下にも画像あったのか
サイズ考えろよ>>411 >>59
夜間の高速道路で人が飛び出してきたら予見は無理だな
保険の過失割合は歩行者8割 若い時に右折車の女に10mほど跳ね飛ばされたけど
k呼んで税金使うの気が引けたからそのまま帰った
中の人らは庶民と真逆の感覚らしい 120キロから90キロまでしか減速できなかったって事でしょ？
不測の事態に備えず安全に停止できるスピードを超えて運転してもいいのかー
運の問題かも知れないけど気をつけよっと(´･ω･`) 右折で出てきたのが救急車なら
この白バイは止まれたんか？ >>439
サイレン鳴らしても80km/hなんですが？
速度制限が無くなるのは追跡とか追尾計測中とかに限るんだよ
だから警察もサイレンは80km/h以上で飛ばす時しか鳴らさない
鳴らしてはいけない訳じゃないから警ら中にサイレン鳴らして走ってても80km/hまでしか出しちゃダメなんよ
法律上はそうなってるが警察がそういう運用してるからサイレン鳴らせば80km/h以上出せると思ってる人が多いね😱 >>411
オーバーパスで凸状だから６，７秒前までは全く見えないんだな
こんなところ120km/hでぶっ飛ばしてたんだな
サイレンも鳴ってないみたいだし
よく起訴したな 「衝突の瞬間までに時速88kmまでしか減速できない運転」
これがどれだけフザケタ行いか 交差点から看板まで97.1m
118Km/hなら秒速32.78mで突っ込んでくる
https://i.imgur.com/MDSDkcn.jpg
これ↑、交差点から標識まで3秒に成るけど88Km/hまで減速してたから1秒足して4秒チョットか？
計算得意な人おせーて
ってか4秒有ったら止まれるだろ パトカーなら分かるけど
120キロでバイクってだけで死ぬのは仕方ないだろ
いくら追跡中でもバイクはヤバいから
自転車とほぼ一緒だよ
無理しちゃいかん
警察官のムダ死にだよ
再発防止を徹底して欲しい 一般国民には現実的に無理な挙動要求してでも捕まえるくせに自分たちが事故ると隠蔽と言い訳しまくるのなんなん >>113
安全確認で右見てる間に急接近してきたんだろうな >>452
そこじゃなくて
サイレンあるなしが
気付けるかどうかに大きく関係するから
気にしてる >>14
時速120キロってことは1秒で33m進む
右折するのに3秒はかかるから単純に右からくる100m以上先の車両を目測して右折しないといけない
周りに家も何もない丁字路ならまだ白バイということもあって予測できるかも知れないけど一般車両が右から120キロで突っ込んでくるのをきちんと目測して右折しろとか言われたらかなり難しいんじゃね >>151
白バイがってこと？
普通は速度落とすわな 対向車同士の衝突だって記事もあるけど
T字のトラック側の合流のように語ってる人もいるね 消防団員でポンプ車運転するけど緊走時でも交差点は徐行して十分安全確認しろって講習で言われる
こんなん白バイが馬鹿なだけ
すっ飛ばしてくる警察車両様に一般人は道開けろってか？勝手に死んでろよ 裁判始まったら逃亡の危険性ありとかで何ヶ月も勾留されるのだろうか💩 シュワンツ並みのハードブレーキングなら回避できた。単に下手くそなだけ。 白バイなら信号無視も速度オーバーも問題ないだろけど
バイクで無茶したら死ぬのは自分だからな
しかも相手は大型トラックとか…
最悪の未来しか見えんよ トラックの運ちゃん気の毒だわ
一般道な上に交差点にも88キロで突入してきたんだろ？
高速道路の速度じゃん >>455
>ってか4秒有ったら止まれるだろ
ブラインド地点からの動作なので絶対に停まれない。
100km/hから停止の場合 ホンダの大型二輪ユーザーマニュアルでは：
空走距離 28m 制動距離 84m が例として書いてある
白バイ警官ならもう少し短いが、118km/hなので、(1.2)^2 = 1.44倍の距離にだいたいはなるモノ >>474
北海道なら普通の速度
120km/hは流石に速すぎだけど 大型バイクの加速力てか機動力はハンパじゃないぞ
あっという間に追いつくし後ろについてれば点にされる 情状の余地はあるがトラック運転手が悪いな
右左折する時というのはそれだけ周囲に注意を向けて安全マージンを取らないとならない
これで事故るようなら高速道路で100kmで走ってるバイクを車線変更で巻き込むような運転を普段からしてるんだろうなとしか思えんし ポリ公は黄信号停止線で山程捕まえてるんだから
2ｍもありゃ止められるだろ？ >>471
フルカウルのバイクって120kgじゃすまんくらい重いんだぞ ただのパトロールで120キロも出して巡航してたの？
腰縄付けて裁判受けるくらいの違反じゃないのか >>478
バイク乗りだから何となく行ける気がしたんだけど無理なのね >>464
トラックの速度は関係ないけどな
この件は >>149
高知の60km/hなんて誰も信じてないだろw
テレビニュースでさえ「凄いスピードを出していた」って近隣住民が証言していたのを流してたし 今回は検察審査会からの起訴でしょ
検察が勝てないと踏んだ案件 当時、白バイは警ら中？
スピード違反の車両の追跡中ではなかったということ？
それなのに時速120キロで走行？
マッドマックスの世界だな。 >>477
右折してきたとしか言ってないじゃん
トラックもぶつかってから合流道に留めたような場所
↓対向と明記
>砂川市の無職、谷口訓被告（55）は、21年９月、苫小牧市の道道を運転していた大型トラックで右折しようとした際、対向車への安全確認を怠って白バイと衝突し、乗っていた男性警察官（当時32）を死亡させたとして過失運転致死の罪に問われています。 白バイ側が右直過失で死んでも
相手か有罪
こういう国だから あれ？トラックの破損箇所は左側だから
白バイは右側から直進じゃなくて
左側から直進なのか
勘違いしてたよ 高知白バイ事件と同じだろう
警官の無謀運転に決まっとる >>212
萩原流行の時も警察は最初はミスを認めなかったね >>1
写真見たらここ日本なのか？ってくらい真っすぐで何もない道
こんなとこで右直事故が起こるんだ
巨大トラックが右折しようとしてるなら相当目立つ
バイクはトラック目視確認してからブレーキかけても間に合わないほどスピード出してたのか前方不注意だったのではと思ってしまう
というか取り締まる側が起こす事故じゃないし
まあ本人事故の瞬間物凄く後悔したろうけど この事故おぼえてるわ。
当時の報道写真見て、あきらかに白バイが大型トラックの後輪に突っ込んでるのがわかった
相当にスピード出してないと右直事故でもあそこにはあたらんと思ったけど、その後の報道がなかったのよね
やっぱ警察は白バイ無罪できてたんか >>470
転倒か優勝かの伝説の英雄さんですね(´・ω・｀) バイクっていとも簡単に死ぬくせにずっと何もしないでそのままだよね
放置してる世の中が悪いんだわ 右直事故で右折側が相手が速すぎたのが悪いって言ってるのか
音速ならともかく120キロ程度なら見えんわけ無いやろ >>491
ただ120キロ出してるだけでもやばいのに
上の書き込みじゃ陸橋かもしれないじゃん
もし陸橋なら回避は絶対無理
ジャンプ台で障害物に突っ込んだレースゲームと変わらない 5年後は、自動運転で避けられないならバイクが悪いってなるかもな >>504
バスの運転手はやめさせられ、弁当配達などのバイト掛け持ちワープアに落ちて散々な人生になったらしい てか右折側がこの主張とか免許返納しろよ。
同じような状況でバイクが直進してきたら、相手のバイクの速度が何キロだろうと様子伺って右折するときは確信を持って右折するか、先に行かせるわ。
警察相手だからこんな主張だけど、一般人だったらぶち切れ案件だろ >>508
120キロって10秒ごとにスカイツリー一本分動くんやで 小学生の証人が１０人いようが無理な変な国だからむりぽ💐 パトカーとか白バイの警察官の蔑称をなんていう？
地元だと普通に「おまわり」だけど北海道の人たちって
「マッポ」って言わない？ 一般道で時速120kmも出してる白バイが悪い
予見しろって無茶言うなよ トラックが急ブレーキ踏んでも、積み荷の保証はしてくれないわけだし(´・ω・｀) >>508
左側に三角電信柱が重なっててそれが左側道にちょうど被ってるから
かなり見にくい道ではあるな >>507
正直四輪より二輪の方が免許取得の難易度を上げてもいいくらいだと思う。 >>514
一般人のバイクが下道で120km/hで突っ込んできたら、それこそ暴走族かローリング族扱いされて著しく心証悪いだろうなw 交通事故は過失割合だから、無罪ってことはない(´・ω・｀) 右直ってみんな言ってるけど、交差点で対向車の右折じゃなくて丁字路への右折だよ
飛ばして来そうな田舎の直線道路に右折で入るの想像してみ、怖くてめっちゃ先の方まで確認するはずだから >>515
kg/hってなかなかパワフルな単位だな >>526
スピード違反の追跡に上限はありません。
が今回は違うよね？ わかってるコーナーならともかく120km/hでは突然にひょいひょいと避けることはできない。cb1300とかは特に安定しちゃってまっすぐ行ってしまう。 >>250
白バイ側の罪状は立件できないよ
何という罪状？
業務上過失器物破損罪とか創設しないと無理 >>527
それは民事の割合。
刑事としては、無罪は十分ありえる。 スピード違反を重罪にするなって言ったじゃーん(´・ω・｀) 高知の二の舞だろ、バスの中の学生たち全員が止まってたと言っても有罪になるんだから 白バイって案外目の前の交通違反取り締まらないよな
明らかな一時停止違反もスルーするし
歩行者優先横断歩道を通過した車も見て見ぬ振りしてた >>529
左側視界に電柱がちょうど被ってる
しかも三角支柱のやつが二本重なって 赤色灯は点けててもサイレンは鳴らしてないのでしょ? 結局危険を察知しても警官でも止まれないってことだろ >>531
もしそうなら白バイとぶつかる前に追われてた何かとぶつかるからな >>507
事故って死んでもバイクだからまあしゃーないで終わらせて欲しいな
それをわきまえて乗ってんだろうし 苫小牧の公道＝高速道路なら信号なしで右折できるのが悪い
あと速度違反の警察を取り締まるネオ白バイが必要 >>535
無罪で罰金払えばいいみたいな話なのかな。しらんけど(´・ω・｀) >>496
なるほどBが正しいみたいだな
https://i.imgur.com/0PU2iZ8.jpg
トラックに回避不能なのはどっちも同じだけど >>545
時速118キロとか、58キロオーバーじゃないの？ 白バイ警官は下手なプロレーサーより運転上手いってほんと？ 仮に警察側が正しかったとしてスピードを落とした結果が88キロ、だからおk
いいのこれで？ >>506
うん
同乗していた多数の生徒の発言は信用できない
後ろを走っていた校長の発言は信用できない
居合わせた会社員の発言は信用できない
遠方の対向車線にいた警官の目撃情報は信用できる
↓
有罪！
ちょうど一時停止違反の違反歴が見つかったので実刑！ それはそうと、死亡事故は原則免許取消の糞制度どうにかしろよ
こんな糞みたいな事故で免許取消とか仕事にならんだろ >>552
レーサーの上手さと白バイの上手さはだいぶ違うだろ。 >>557
御殿場事件とか、警察や検察の不祥事を隠す為に嘘に嘘を重ねて滅茶苦茶な判決になった事案はいくらでもあるよ >>554
ブラック・ジャック第一話「医者はどこだ！」を彷彿させる腐敗っぷり >>514
直進車が大幅速度超過なら、ほとんどの場合には右折車刑事無罪だよ
直進車優先！のバカはどうしようもない
なぜ速度が無関係なのか？
そういう事例は時々ニュースになってるぞ >>559
今回みたいに相手が暴走して突っ込んできた場合でも原則免許取消だぞ
滅茶苦茶だろ >>527
こういう事例で右折車刑事無罪のニュース、見たことないのかな？ >>529
丁字路は交差点なんだが
色んなバカがいるよな >>544
緊急走行中ではなかったってことですよね？
それなのに白バイなら100キロ超えの走行も合法って主張は通用しないよな。 >>564
今回の件はまだわからない。
あなたの感想は主観が大きすぎて参考にならない。 >>565
刑事とか民事とか知らん。俺の道が正義だし(´・ω・｀) 早曲がりだろ
スピード違反だろうが白バイだろうがトラックの前方不注意にしかならないと思うんだけど >>561
権威が揺らぐと国が乱れるから絶対に公務員（国家）の非を認めないってやつだっけか
正直もう情報化社会じゃそういうの逆効果だし
自らの過ちを認められないような統率の仕方のほうを変えたほうが良いんじゃないのかね >>572
白バイの速度違反をどう見るかなんだろうな。 つい最近どっかでサイレン鳴らしてないのに鳴らしたって捏造したのあったよな
裁判所から指摘されて捏造認定の判決出る前に慌てて訴え取り下げたやつ >>568
それが通用するんだな。
日本国民はおとなしいから。 納得行かないのは分かるが、どうやっても勝ち目はないから認めた方がいい。
否認してると「反省の色が見えない」とか言って高知みたいに実刑食らうぞ。 >>560
同じスピードでもパトカーなら回避できたと思うわ。 >>575
うん
でもまぁデフォであれば右折側に軍配アガるのは稀だよね >>578
回避可能かどうかは物理的生理的な問題だな。
実験とか過去のデータで解明できるだろう。 >>577
まぁユーチューブなどでも白バイの違法行為が晒されてるが逮捕されたことなんて
ありませんからね。 サイレンって鳴らさないとダメなのか
良く深夜のパトカーが信号無視になるタイミングだけ赤色灯を点けて通過していくのを何度も見かけるんだけど、あれアカンのか
てか無敵スイッチみたいに使うのやめろよな >>529
グーグルマップ確認したけど、この陸橋チョット曲がってて
どちら側からも陸橋のフェンスが途切れる所からじゃないと見えない
交差点からフェンスが途切れる所まで212m
212m先のバイクが120Kmも出してるなんて見た瞬間に分かると思うか？ >>583
乗客が全員バスが停止してたと証言しても有罪になる国だぞ。 >>573
早回り右折だな
それは衝突地点から明らか、トラックの過失はここ
早曲がりは、伊予の早曲がり、
青信号になった直後に直進車の頭を押さえて右折する奴だよ ひょうご防犯ネットの不審者情報に、どう見ても白バイ隊員としか思えない
特徴が書かれていたことがあるけど、あれもわざとなの？ >>586
つべは警察シンパの方が圧倒的に多いイメージ
「悪質運転の車が検挙されました！」「お巡りさんありがとうございます！かっこいいです！」「正義は勝つ！」みたいなお祭りを延々とやってるし >>588
緊急じゃないときは完全に道交法に従わないといけないのにな。 >>579
それはあるかも
対向車線バイクは速度と位置関係がわかりにくい
バイクはかもしれない運転で交差点進入時は特に慎重にしないと
死んだあとでトラックが悪いと言っても生き返ることはないので
自分の身を守るつもりで無意味なスピード超過やめた方がいいと思う >>590
田舎だからね。
北海道とどっちの民度が低いんだろう？ >>581
最近の板橋の右直事故は直進車100km/h超で直進車が悪いって空気だったけどな
右折バイクが死んだ奴だ >>579
車でも止まれんだろ
むしろバイクの方が小回りが効く 120km/hのバイクなんて無理だろこれ
どう見ても無罪だわ >>570
いや、刑事裁判で無罪になるような相手が滅茶苦茶してきた事故でも死亡事故は一発で免許取消だよ
実際にそういう事例で免許を巡って行政裁判になってる
https://www.hakatalawoffice.jp/無罪のあと事件/ 高知白バイ事件は凄いな。保険金詐欺になるから絶対に譲らない。 ホンダの７５０でブイブイやる時代は終わった。カメラ付けてトリシティでいいだろ(´・ω・｀) こんな明らかにどうにも成らない事故でも10:0に成らないんだから交通事故の過失割合って狂ってるわ
どこに過失が有るってんだよ 来てるのに曲がったなら過失あるな
先に突っ込めば相手が止まると思ってる馬鹿は多い >>600
バイクは急性動とステアリングを同時にできないから、咄嗟に回避する場合は車の方が有利 >>589
Googleマップで両方の視点から見てみた
トラックが悪いと思ってたけど、これは無理だわ避けられない
緩いコーナーで先が見えないのに120km/hで飛ばす白バイが基地外 >>608
秒速30mで近づいてくる、112m先の白バイを視認して予測しろって？
無茶苦茶言うわ >>606
まあ正直、民事の過失割合なんてどうでもいいのよ
どうせ保険屋が払うんだし、仮に自分がウッカリやっちゃった場合でも少なからず補償を受けられる保険だと思えば悪くないだろ？
刑事裁判も理不尽事故なら大抵は不起訴か執行猶予
問題は行政処分よ >>1
あるあるだろ
何キロ出てようが直進車優先
トラック乗りなら棒２本が重なる適正試験やってんだろが
右折するなバカ >>608
秒速30mで近づいてくる、212m先の白バイを視認して予測しろって？
無茶苦茶言うわ 警ら中で赤色灯点灯だから
スピード違反車両追跡してたんかね 今までの結果から言うと
右折側が負けている
直進に優先権があるとかないとか カメとウサギではウサギが避けるのが道理(´・ω・｀) >>611
右折開始する前に一旦停止して速度を確認するけど？
ノロノロならそのまま右折する >>610
グーグルマップ見たら100人が100人同じ答えに成ると思う 高知白バイ事件
バスの乗客の先生や生徒の証言 → 身内だから信用に値しない
一般車両の目撃証言 → 第三者とはいえ信用に値しない
見えない位置の別の白バイ隊員の証言 → 警察官の証言は証拠として充分
だったけ？ >>594
道交法第36条 第4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又
はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進
行しなければならない。
道交法では緊急自動車も例外ではなく安全な速度と方法で進行する義務が課せられている。 >>618
曲がり始めた時バイクは居なかったんだよ 保険会社が金払って和解してしまえ。事故は無かったことに(´・ω・｀) >>621
それ以前に右直は直進側にも過失あるしね
大幅な速度超過なら尚のこと 現場見たけどトラックが先に気付いて避けろとか無理やわ >>622
視認して予測しろなんて無理だ
って意味のレスなんだけどアスペ？
曲がり始めた時バイクは居なかったんだよ >>616
「直進車の判断が優先」なんだわ。直進だからと言って対向の右折矢印を無視すると100%過失になる。
今回はどこまで白バイの判断が間違っていたかだ。 >>626
人間にはシックスセンスというのがあって
未来を予知すれば避けるのは可能だったかもしれない 白バイはドラレコついてないの？
アメリカみたいにボディカメラ・ドラレコ必須にして、ガンガン公開しろよ。
犯人のモザイクなんてほとんどかかってねーぞアメさんのは。高速で警官が頭部含め10発以上撃ち込まれて殺されたやつにはさすがにモザイクかかってたけど。 >>606
トラックは早回りなんだよ、
だから逆走っぽい角度でぶつかってる
白バイには気づいていたと思うね
ウインカー出てたかな？
型通りに右折すれば止まれたはず、この白バイ相手でもね
気づかず止まれないトラックも確かにダメだわ
俺の評価だと、どちらも同じくらい悪い
で、事故自体はトラックにも過失がある
死ぬほどの速度だったバイクも悪い、死んだのはバイクのせい
80から60まで落としてれば回避できた 高知白バイの件然り無茶くそやな
交差点で原則した言うてもトラックはその120km/hで走ってる時点で右折の決断する訳だから無茶くそ
しかも普通車なら兎も角鈍重なトラックやぞ
そもそも下道で100km/hオーバーで追尾する理由が分からん
昔北海道にツーリング中、道警のPCに出会ったがパーキングエリアにタイヤロックさせて駐車してくる様なお巡りは初めてみたわ
アイツら頭ん中西部警察かあぶ刑事で止まっとるやろ 愛知県警と違ってサイレン鳴ってないと自己申告できるなんて偉い これトラックからだと前方がカーブした陸橋でだいたい300mより向こうは見えないな
120km/hでバイクが向かってくるなら、3秒で来る距離
大型が停止状態から右折開始したら、後輪辺りに突っ込まれるのは予想も避けようもないな
ていうか、ここで120km/hの対向車が来るかもと考えたら一生右折できないw >>629
ドラレコ次第。右折に出る気配が全く無かったのに突然出てきたとしたら話は変わってくる 著しい速度違反のクルマに優先通行権は無い
猛スピードで交差点に進入し、対向車線から右折してきたクルマに衝突したことで2名を死傷させ、業務上過失致死・致傷罪に問われている26歳の男に対しての判決公判が27日にさいたま地裁で開かれ、裁判官は「減速を怠った過失は大きい」と認定し、被告に懲役2年6カ月（執行猶予5年）の有罪判決を言い渡した。
衝突時に直進車が出していた速度は制限速度の2倍を超える115−130km/h >>625
最悪、スピード違反の追跡中だったとかなら言い訳もできるが
警ら中に3桁の速度で走行する理由を警察には聞きたいよね。 >>613
いいや、何キロ出てようがは間違い
速度に応じて過失は変動する バイクの120キロを大型トラックが瞬時に見切って判断は
素人でも無理だと思うわ
仮にこのおっちゃんがヤクザだろうがなんだろうが自己弁護のために言ってようが
その通りではあると思っちゃうし言っちゃう 右折途中にバイクが120キロで直進してきたら
避けられない >>616
非優先側の刑事無罪は時々ニュースになってる バイクで事故る奴はどんくさい
法定速度でゆっくり走れや（笑） >>604
ﾏｲｸﾛﾊﾞｽ運転手は刑務所入ったんだよね。かわいそうに >>620
日本国のイメージってテレビ用に作られた洗脳だったらしいわw もう東京嫌やわ
白バイ白バイ白バイ
埼玉入った瞬間、路駐路駐路駐 一時停止からトラックが曲がる時間が何秒に成るのか
まぁ陸橋のフェンスから212m
7秒で交差点
白バイがどこで気がついたのかは知らんけど
トラックが存在しないバイクを見ることは出来ないだろうな バイクを視認したときに120㎞/hで走行中かもしれないなんて考えたら交差点渡れねえ まあ相手が悪すぎる
権力に潰されてムショにブチ込まれてろ日本人 これ糞白バイが猛スピードで直線飛ばして右折か左折して来たトラックの側面に激突して自殺した奴だよな？ 118km/hで一般道を「警ら」するってどこのアウトバーンだよｗ >>649
埼玉すげーよ、俺は川口にいたんだけど路駐だらけなんだよな。しかも一台も取り締まらない
たとえば店の奴が店前を路駐して事故っても変わらず路駐 白バイの癖にカーブの先には右折車はいないだろう運転をしたのか 右直事故は100%直進バイクが悪い。
なぜなら必ず直進バイクの速度超過が伴うから。
衝突して物理的に対抗車に勝てる訳もなく、必ず負けるのに、なぜ速度超過して良いと思っているのか？
制限速度が前提で直進が優先であるが、
はるか後方から速度超過して優先であるわけがない。
ただの自殺行為。 >>633
20年前に北海道にマスツー行った時に峠の道の駅で休憩してたんだが、地元ライダー達と白バイ隊員が談笑してたんだがその後そいつ等峠でバトルしだして俺等の仲間皆ポカーンってなったわ 一度は不起訴にしたのに検察審査会に訴えたのがいて裁判になってるんだな
そら警官とはいえ理由もなく速度違反した奴のために検察も起訴できなかったか
つうか裁判になることで警察の違反がバレちゃって余計なことすんなって思ってそう >>652
それマジで外交にも影響しているだよな。
地位協定の改変に米が要求して来たのは取り調べの可視化、弁護士の同伴、必要のない身柄拘束。 118キロから現認して88キロまでしか減速できないって50m以内だろ認識したの
カスすぎるやろこの白バイ 右折車が無理して突っ込んだらアカン
パトランプ回ってる白バイはさすがに目に入ってたろうに 交差点で対応できるくらいまで減速しないとかあり得んが
サイレン鳴らして優遇されるのは赤信号だけですよ
救急車は赤信号通過時にちゃんと低速してますからね >>665
トラックはウインカーなしの早回りの可能性があるけどね トラック側には残念だけど
警察には絶対に勝てないよ >>658
もう少し日本語は正しく使って！
100%とか絶対、そんなの命は有限くらいしか無い。人は表歩いて絶対に隕石に当たらん。は間違い。 ノリックでさえ避けられないのに、お前らに避けられるわけがない。あいつ天才だった(´・ω・｀) むしろトラック損壊された被害者だろ
警察はトラック弁償しろよ >>660
俺も丁度その頃だよ 何処だったか日高山脈辺りだったか…
白バイは追いついても当てられて転倒させられたりするんだから離されず着いて行くのが仕事やろうに
PCに比べれば機動力もあるし加速も優れてるからそんな飛ばす必要性は無いと思うんだが これじゃあ歩道渡ってる歩行者が引き殺されかねない
ちゃんとルール守りましょうね
サイレンで優遇されるのは赤信号を突破できるってだけです 国相手訴訟は控訴上告と行くほどに庶民には不利になるってみたわ💩 >>1
まあ、この白バイ警官は死んで良かったよ。
生き残ってたら、処分は免れないだろ。 冤罪事件での、警官たちの共謀した証言、口裏合わせの酷いこと。 >>668
はぁ？
問題になってるのは自白の強要だろ。
可視化すれば出来なくなることすらわからない？ これは白バイが相当悪いだろ
トラックの運転手に警察・検察が悪いとして国家賠償すべき >>682
存在しないバイクをどうやって確認したら良いんだろうね？ >>668
少しでも前進するのは良いこと。
日本は江戸時代の小伝馬町牢屋敷の頃とあまり変わってない様に思う >>686
高知白バイではやってない証拠があったろ
それでも有罪だった
可視化しても無駄 一般道を赤色灯つけて118キロで走っているバイクか、サイレンが聞こえなかったんならやっぱり過失はあっても予見可能性はかなり低くなるんじゃないのか しかしこんなところを120km/hて遊んでたんやろな
珍走上がりだったのかな >>689
大型トラックの座席高だとギリ見えるだろうから
まぁたぶんデフォ判決だろうとは思う 普通車なら白バイ悪そうだけどトラックだからなぁ今日もスマホ両手で持ってハンドルに両肘付いて運転してる奴いたわ。前見てなきゃ事故も防ぎようがない >>151
これは白ﾊﾞｲのｽﾋﾟｰﾄﾞが遅くてもぶつかってんじゃねーの？
見通し良すぎじゃね？
まっすぐじゃねーか道がｗ 信号機のない交差点、つまり小さい交差点に88キロで突っ込んできたわけ？絶対100キロ制限じゃないでしょ
パトランプつけてるにしても危なすぎるだろ >>688
存在しないんじゃなく存在してるけど確認を怠った、でしょうね
存在しなかったら事故も起きてないしな
記事読む限り確認を怠り右折し赤色灯回してる直進白バイと衝突だから
まあ確認してなかったんだろう なぜか民事の過失割合って単語は何度か出てるのに
なぜか信頼の原則が出ていない件について >>600
トラック目線で
バイクだと直前まで存在が分からんやん
120kmだと一瞬だと思うよ 見つけてから減速してももう手遅れじゃね
そのときにはもうトラック曲がり始めてるだろう >>56
アホかね
赤色灯だけ点けて走ってるパトカー普通に見掛けるだろ トラック運転手の肩書きが無職（55）なのがすべて
社会がよかれと思って機能しているところへ一方的に介入しトラブルしか起こさない警察という組織は反社会的勢力そのもの >>694
参考にもならん事例ですなｗ
そんな判決がでる野蛮な司法に米国民である在日米軍の犯罪の判決に
従えないってのが米国の方針。
米国の裁判で認められるのは客観的な科学的な証拠だボケナスｗ 88キロまで減速してるのならトラックが予見できるのでは。
白バイはヘッドライトを常時点灯しているから、トラック側は容易に視認出来るし、ライトの移動速度からバイクの速度も肌感覚で認識できる。
トラックドライバーはプロなんだからなおさら。
北海道の交差点ではバイクがぶっ飛ばして交差点進入はよくある。
裁判ではどうなるのかな。 <# ｀Д´ > ウリは悪くないニダ！これはチョッパリによる在日差別ニダ！
谷
口 >>704
面白い。俺とまったく考え方が違う
公道では絶対相手を信用するなってのが信条(´・ω・｀) 俺もたまにローリー乗るけど無茶するリッターバイクは本当に怖い
すり抜けが一瞬だし小さいから存在が分かりにくい >>710
88キロまでしか減速出来なかったからぶつかったんだろ。 人命がかかってる救急車でさえ、高速道路は100km/hまでだからね。白バイの速度出しすぎを非難されても仕方ないよ。死亡しているって事は咄嗟の対応ができないという証拠だから 三重県津市の146kで国道爆走して道路渡ろうとしてたタクシーにぶつかったやつは速度超過側が懲役だったよね セコいやり方の取り締まりばかりしてるから恨まれてるわなｗ
しかも車上荒らしという事件が起きても捜査すらしない
ホント公務員って役立たずしかおらんのう 警察なら速度違反してもオーケーという謎のルールどうにかならんの？
緊急走行中ならわかるよ？サイレンも鳴らしてないパトカーに高速で120キロくらい出てると思われる速度で抜かされるんだけどなんなのあれ 赤っぽい色だけで無音で爆走してたんか？？？
生き急いでたんだな 右折する交差点から見たときの視界
https://i.imgur.com/iNcXFeR.png
視認できるのは約200ｍ（120kmなら約6秒で到達、減速したのが本当だとしても7秒くらいか。）
https://i.imgur.com/oyqIrNX.png
かわせるわけねえ 右直事故は怖いねぇ
自分バイク乗るから気を付けてる 公道最強の運転技術を有している白バイ隊員が
『かもしれない運転』を知らないのかな？ >>703
グーグルマップ見たらこの陸橋が少し曲がっていて
陸橋のフェンスが途切れる所からじゃないとお互いに見えない
この白バイ隊がトラックに気が付いたのは制動距離から考えて50m前当たり
後ろタイヤのフェンダーにぶつかってる所から見ても白バイ隊の認知が遅かった事が伺える
トラック(トレーラー)が曲がりだしたのはその前だから、一時停止からゆっくり曲がろうとして10秒ぐらいかかってると思われる
陸橋のフェンスが途切れる所から交差点まで212m、118Km/hで7秒
7秒前から曲がり始めてるトラックにバイクを見ることは出来ない
まだ存在していないから どんな速度でも速い車が優先とか、掟あるわ(´・ω・｀) >>723
確認して曲がり始めて初めて見えたとしてもこの白バイは死んでるよ
不起訴が妥当 >>715
トラックからどのくらいの距離で88キロまで減速したのか記事からは分からない。
白バイ警官はトラックが右折しないと判断したから交差点に侵入したんだろう。
しかしドラレコ動画の有無さえ書いてないクソ記事に憶測するのもなんだかな。
あとは判決で。 ドラレコみればわかるんじゃ
曲がり始めたときに白バイが見えていたのか 緊急走行中以外は制限速度遵守だろうに。赤灯回してたなら何の事故若しくは事件での緊急性？？
そこは警察もハッキリさせないと制限速度じゃなく法定速度でも58km/hの赤切符。
剣道部だったから警察官の友達多いし多少なり擁護したい気持ちも有るが、これは論外だと思う。 サーキットも速い奴が優先だけど、今は金がある奴が優先(´・ω・｀) >>710
減速しても28kmの速度超過だな。
赤色灯回してサイレン吹鳴していても、速度超過の違反車追跡する以外では一般道じゃ80km/hまでしか出せないから緊急走行中でも速度超過。ましてや120km/h出してたとか言語道断。普通に過失割合に影響する案件。 北海道で警察の捜査車両に乗せてもらったけど郊外では100キロ巡行なんだね > この衝突事故をめぐっては、検察は一度、谷口被告を不起訴処分としましたが、
> 検察審査会への申し立てを受けるなどし、谷口被告を在宅起訴していました
最後にこれが書いてあるから一般人的にはトラックのほうが悪いんじゃないのって場所でぶつかってんじゃないかな >>710
白バイが現場に向かっていたのか知らんが、
普通の道で高速並みの爆走かましてて減速して90キロ弱だろ
警察車両は避けてもらえて当たり前みたいな意識してるからこういうことになる
緊急車両の最高速度は、一般道路が時速80㎞、高速道路が時速100㎞ってなってるはずだ
違反はお互いさまだな なるほど、120キロも出てたら
白点がいきなり白いバイクになるわけだ
北海道の運転手も大変だな この道幅だと大型トラックが減速して曲がり始めたときは、バイクは70mくらいは離れてたかもしれない
パッと見て対向がそれくらい離れてたら行っちゃうだろうな
まさか高速みたいな速度とは思わんよ
そうでなくとも大型てトロいから一般道でも他の車がある程度譲ったり我慢したりが普通だし
まさかそのまま突っ込んでくるとも思わないだろう >>731
道交法第36条 第4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又
はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進
行しなければならない。
白バイは一般の模範になる行動が当たり前では。 >>729
点灯してたみたいだし速度違反車を追跡して計測中だったんじゃね 普段40キロ制限の道の15kオーバーをチマチマ張り込んで切符切ってるんだから警察官こそ制限速度は守って欲しいな >>744
な、わけあるかーい
それならトラックに違反車がまずぶつかっとる 大型はバイクの為にライン空けるとか考えてないからな。でかすぎてそんなの考えてる余裕ない(´・ω・｀) >>726
長文乙
現場は全く確認出来ないほどの見通しの悪さじゃなさそうよ
繰り返すけど安全確認さえしていれば白バイの接近には気づけたって事でしょうね >>678
俺等が遭遇した所は確か支笏湖から北上して札幌に向かう比較的高速コーナーが多い峠だったと記憶があるよ
結構上手い隼海苔が先行してVFRの白バイが追っかけて遊んでて仲間内皆ドン引きした >>678
俺等が遭遇した所は確か支笏湖から北上して札幌に向かう比較的高速コーナーが多い峠だったと記憶があるよ
結構上手い隼海苔が先行してVFRの白バイが追っかけて遊んでて仲間内皆ドン引きした >>740
ぶっちゃけ苫小牧辺りの下道だと100㎞くらいみんな普通に出してるし警察もネズミ取りじゃなく巡回なら直ぐブレーキ踏めば見逃してくれたりする
マジでみんな飛ばしすぎでビビるぞ >>748
自分の目で見てみろ>>723がスクショ撮ってくれてるから
この陸橋は少し曲がっているの
視認できるのは交差点から212mの距離 >>1
＞時速120キロという高速のバイクの接近を予見し、回避することは不可能
誰もトラックに回避しろなんて言ってないと思うがｗ >>304
警察発表をそのまんま報道するので仕方ないネ。警察の不祥事絡みに加工されないことはないが突っ込むと取材できなくなるしね こんな見通しがいい直線道路での右直事故なんて右折が悪いに決まってるだろうが
300km/hでも出してない限りな
当たり前のことを否定するのがお前らの悪い癖 北海道じゃこの速度で警らすんの普通なの？
俺が右折で直進方向の車やバイク確認したら
2度見してどれぐらいの速度出してるか見るけどな
まぁ普通白バイが鳴らさないで120出すほうも問題だと思う >>723を見ると飛ばしやすそうな場所やな
それでも白バイが田んぼにでも突っ込んで避けるべきだったよなこれは まぁバイク側が120キロだとトラック側が一方的に裁かれることを不快に思うのは無理がない
このバイクの運転手でさえなければまず有り得ない事故 何もない道だけのところだろ。
見逃してたら死ぬこともなかったろうに >>754
ぐぐる車の座席高だから大型トラックの座席高とはまたちがうとは思う 警ら中に一般道118キロで走ったらダメじゃないの？
赤色灯+サイレンで緊急走行の認識なんだけど >>56
以前はサイレン併用のみが緊急走行だったんだけど
赤色灯だけで走る警察車両が増えて道交法が改正されたw
高速道路の速度取り締まりだけが赤色灯のみで許された例外だったんだけどなw
色々と都合があったんだろ、警察には >>754
うん、この見通しなら確認していれば接近に気づけたね
あと、そもそもが直進優先の右折で安全確認を怠った時点で無罪は無理だと思うよ 一般道で120キロで接近されたら
距離感覚狂うに決まってんだろ
こんなん右直事故とは言わねえ
バイクの自殺だよ >>768
画像出されて悔しいんわよーわかったけど
7秒前までは見えないのは明白やからお前の負け 7秒あれば曲がれる気はするけど実際のスピードは
120どころじゃなかったんじゃないのこれ 普通は直進優先って言うけど普通を言うなら車間距離で右折側の落ち度がない >>43
俺も読んだよ
あれには呆れた
警察は何を考えてたんだろうね
証拠の捏造は酷いぜ
なのに当事者が罪に問われてない
実に日本的な話ww 昔、赤色灯を点けてサイレン無しで100㎞/h出して弁当屋に向かったパトカーは処分されたが
この白バイは漏らしそうかなにかだったのか？ ＞これに対し検察は「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していたが、トラックを見つけて、88キロまで減速した」とし
バイク側から右折見えてたから88キロに減速
まぁ死ぬよな
俺の知り合いバイク乗りが40キロ右直で死んだし
メットしてても30キロの速度の衝撃が頭にかかると
メットは無事でも脳みそが壊れる
警察で教えてそうなもんだけどな 桜の代紋
事情を問わず身内に被害が及ぶとより一層
とことん追い込む広域圧力組織化に拍車がかかるからな >>771
運転手にとって初めての道ならそうだろうけど
慣れているなら言い訳にならない >>765
赤色灯だけじゃ緊急走行の条件満たしてないよなぁ 距離で安全かどうか判断するのは初心者だよな
安全確認には時間がかかることを知らない
短時間でできましたって言ってデキがいいふりをするやつ これ、警察側も非を認めて引き締めを行わないと
また同様の事故を起こすぞ 右直事故なら右折が絶対悪いと思うけど120キロだと話が変わるなぁ。サイレン鳴らしてたって無理かも >>779
成れてるとか成れてないとか関係ない
物理の話
トレーラーが曲がり始めた時には居なかった >>784
そこがそういう道だと知っているかどうかは関係あるのでは？ >>782
非を認めたくないからトラックを加害者に仕立て上げてるんだろ
もう腐りきってるから無理 白バイ
白バイク
白いバイク
白いオートバイ
白いオートバイシクル 制限速度以上で走ったら危ないから制限速度がある訳だ。
で、その制限速度の2倍以上の速度で走っといて気付けとかアホす。
それで安全なら制限速度の規制が間違ってる事になるな。 緊急走行でスピード違反は許されてるけど、事故ったら制限速度内の事故と同じなのでは？しらんけど(´・ω・｀) 見通し悪いなら予見は無理かも分からんが、なら別に120km/hというのは関係ないな
見通しが良くて見えてたけど120km/hで走ってるとは思わず行けるとでたなら甘かったなという話かな >>766
速度違反の取り締まり以外はサイレンも必須だよ >>785
そこがそういう道だと知っていたら、見えないバイクを感じ取って曲がり始めるのを止めるのか
エスパーか？ >>773
なんかキリが良いのは気になる
まあ直前にカーブがあるからそこまで出せないと思うけど
カーブ抜けて陸橋の下りだからそこで気持ちよく加速してそう て言うか、パトカーはちゃんと制限速度は守ってるけど、白バイは普段から守ってないのが多い はい🎌無罪釈放
早期社会復帰させなさい
物流2024問題舐めんな >>772
お前の安全確認を怠り発言じゃね
右折開始時点で視認不可能なら安全運転義務違反にはならん >>792
ワンスタンスおいて来てないのを確認してから右折するのでは？
それでも一瞬でぶち当たるのならば
中側のフェンダーではなく前輪のフェンダーにぶち当たるのでは？ >トラックを見つけて、88キロまで減速した
右折してるトラックを見つけたから減速したんだろうな。 トラックが右折開始したときは120キロ
北海道の白バイT字路に対向車がいたら減速するような丁寧な運転してるの? バイクの120km/hは避けれんと思うわ
まだ遠いから右折できそうと思ったらあっという間に接近してきたんだろな ・陸橋は少し曲がっている
・視認最大距離は212m
・白バイのスピードは118Km/h
・118Km/hの場合212mは7秒
・ぶつかったのはトレーラーのリアフェンダー
一時停止してから右折するのにトレーラーは7秒以上かかる
つまり曲がり始めた時バイクは居なかった そもそも120km/hも出す白バイに問題があるだろ
いくら緊急走行とはいえ一般道で120km/hは危険過ぎる 白バイが120キロで走行する必要があったのか？
まず検察は証明しないとな。 確かに速いけど赤色灯見えてる筈、ダンプとかすぐ曲がろうとするからなあ >>797
ですよね
安全確認を確実に行い対向車が来ないことを確認して右折開始ならそうだよね
安全確認を怠って右折してなければ、ね >>801
一時停止をした
でファイナルアンサー？ >>775
「警察は間違いを犯さない。間違いは正されるもので認めるものではない」 200m先のバイクの速度を気にする運転手居ないだろ、というかバイクに気付くかどうかすら微妙 右直事故だし基本的にトラックが悪くなるだろ
そこからお互いの過失で割合が変わってくるけど無罪はキツそう 最近はドラレコで第3者がある程度何があったか客観的にわかる様になって0:100案件も増えてきたけど
もともとは動いてりゃ0にはならんのが普通だったし過失0にはならんだろうね 右直てお前500m先にいるバイクが200kmで
かっ飛んできても同じ事言えんの？ >>813
子猫がカラスに襲われてたのを助けに行く途中だった(´・ω・｀) 88キロで侵入でも相当やぞ異様な光景になってるはず >>814
動いてなくても動いてたって証拠を捏造してくるのが日本の警察
ドラレコでそういう冤罪減るといいんだけどねぇ 212mも有って止まれなかった白バイに問題が有るでしょ
120Km/hの停止距離って110mぐらいでしょ？
白バイさんは4秒も何してたん？ 一日で釈放されたんだな。これはポリ公の過失だわ。無罪。 別に現行犯じゃないと逮捕できないわけじゃ無いんだろ？
ナンバーと車種押さえて後からでええんちゃう
一般道を100キロで走るとか周りはこえーよ >>824
あいつらにとって トラックは止まってくれるかもしれない運転 なんだろう >>826
これもトラックが悪く成るんだろうなぁ
ホント警察って最悪 >>820
ドラレコ付けるべきかもな。時代には逆らえん(´・ω・｀) >>796
マジで？審査会に上げた奴ってどこの馬鹿なんだろう 右直だろ
120キロ出てたほうがむしろ速度はわかりやすい。
短い時間で、どんどん近づいてくるんだから。
大型トラックのように加速が悪く全長が長い車両を運転してるなら、右折のタイミングは
相当慎重にしないとまずいだろ。 トラック運転手なんてろくなのおらんよ
ぶつかって自分が負けるとは思っていないから自分優先優先のクソみたいな運転 １２０ｋｍで突っ込んできたって？ホームラン級のバカだな 右折車両は止まってくれるかも運転
教習所で教えないと >>832
どんなに注意したって存在しない物を見る事は出来ねぇよ
7秒前には存在していなかったんだから まぁ、実際は白バイが悪いだろうけど
恐らくこのドライバーさん裁判負けるだろうね。
警察は絶対勝つよw 88キロまで減速してたら赦されるみたいなこと言ってんのはなんなの
一般道だろ？ まぁバイクの特性と大型トラックの特性が噛み合って有りがちな事故の典型。
でも白バイの120km/hは間違いだろうなww
車側が予見出来ないと言う程の距離が有ったならバイクは止まれるか死ぬほどの激突は無い。
大型バイクの120km/hは乗用車の60～70km/h感覚だからもっと出してるだろ⁉ 有名な高知白バイ事故もかなりのスピード出してたって言われてるな >>839
存在してないのではなく、現場の状況では右折を始める段階では見えないってことなんだろ
情報修正するなら正確にやってくれよ 200m以上離れてんだろ？
普通相当離れてるぞ
そら右折するわな
暴走ダンプでも120とか出さんからな なんで120キロ？
高速だったら交差点ないし、一般道を120キロで、
減速しても90キロ弱って何？
犯人追跡してとか、現場急行する以外だと、それダメじゃね？ 右折が一方的に悪くなる実際俺がそうだった
ドラレコはマジであるべき だろう運転はダメ、かもしれない運転をしなさい、って講習で教わったけどな >>258
そもそも救急車やパトカーの緊急走行時も制限速度はある
一般道なら時速80キロだし、高速道路なら100キロ
この事故は一般道だからこの白バイは40キロオーバー
もしこの馬鹿が生きてたら、当然警察はクビで
逆にこのトラックの運転手に賠償金払わなきゃならないとこだった
死んでラッキーだったよこの馬鹿は 直進バイクは120だったが88まで減速した！
とか？
ぶつかる直前に90だったとドヤ顔されてもなあ
交差点前に60まで落とせよ >>1
高知をどうにかしてよ
愛知県警も起訴しろよ >>842
いや、実際ドライバーがトラックでいけると判断して
右折してそれに激突してるから160～170くらいは
あったと思うわ。120は恐らく加減してる。 >>713
君の信条とか感想は法律問題じゃ意味無いけど
信頼の原則ってのはこの手の交通事故で刑事責任を限定する法理だから
無罪だ有罪だと言うなら出てこないとおかしい用語なんだよ >>841
それでも大幅に速度超過してるからな
ぶつかる前の一瞬だけ時速下げれば白バイ側に問題ないってのもおかしな話よ 検察側が有罪無理そうだから不起訴にしたのを検察審議会が覆してるってのは直進側のスピードを加味しても
トラック側が相当に悪質とみられるような状況ってことじゃね >>823
警察は
バイクが交差点手前50メートル到達時に
トラックが猛スピードで右折
バイク急ブレーキをかけるが停止出来ず80キロでトラック後方に激突
だからトラックが悪い
としたいんじゃないかな？
トラックが猛スピードで右折した証拠とバイクが一般道120キロで走行していた合理的理由提示しないと駄目だと思うけど
裁判結果はともかく
バイクが制限速度内で走行していれば
例え事故っても死ななかったかもしれない 同じような大型とバイクの右直事故でバイク100km/h以上出ててトラックのリアオーバーハングに突っ込んだ事故知ってるがライダー粉々になったよ、大型の運ちゃん不起訴になった
白バイは普通のバイクかの違いが問題になりそうだなこの事故 もし緊急走行、つまりスピード違反追いかけてたんだったらその追いかけてた奴が右折待ちのこのトラックの前を通過してるはずだよな
それがいないなら白バイが速度無視で大暴走してただけってことになるはずだがはてさて？ 右折するのに7秒も必要なら誘導車つけて右折の度に交通整理しろよ
この状況だと速度違反していない車でも普通に危ないだろ 白バイは警ら中だったとか書いてるけど、
ただのパトロールでも警ら中だからな
つまりこの警官は何の理由もなく赤色灯をつけて、
一般道を制限速度40キロオーバーで走ってた可能性もある >>862
白バイが悪いって前提で逆算してるんだからそこは突っ込んじゃダメなんだぞ
高知白バイ以降白バイの事故は全て白バイが100悪いて前提が民意に成ったんだからね >>258
追いかけてないのにスピード違反走行してた可能性があるのか 88キロまで減速したってのは88キロでノーブレーキでぶつかったのと同じくらいの衝撃ってこと？ そら死ぬよな 120キロ出さなきゃ追いつけないくらいトラックがスピード出してたってことやろ >>867
速度超過で88キロまでしか減速出来なかったです。 こう言うのもっとマスコミが取材するべきだと思うんだよな。「リベラル」名乗るならなwww 120も嘘だな
国道と交差するあたりから立ち上がって150くらいまで加速してから減速してると思うね
白バイならそのくらい一瞬だ
高速走行を楽しんでだからな、この白バイ警官は
ドラレコ映像は不利になるから提出なんかしない
道警クソだわ
恥知らず 一派道の路面はツルツルだから3桁の速度で走るとか自殺行為だからな。 >>1
この法曹用語を被告が知ってるって前提どうにかならんのか？
起訴事実合ってるからどうかと、それが正しいかどうかは別と思うのが普通の人だぞ 実測で88キロだと、メーターなら95くらい指してる
無理無理、裁判で真理すればするほど、この警官が
いかに悪さしまくってた事が判明しまくってより
追い込まれるだけ。和歌山県警が白バイ死亡事故で
捏造した事件もあるから、同じ手段も厳しいだろ。
これは諦めろよ合法マフィア >>854
あれは白バイが自分の過失で死んだのに、バスの運転手のせいにして、高知の司法界全員で揉み消したクソ事件だよ >>69
銭形警部じゃないんだから、個人プレーで追っかけてはダメでしょ。
警察は組織力と科学力という武器がある。
防犯カメラもあらゆる場所にある。逃げても無駄。 >>873
たしか山口でも白バイ事故を長年とやってたな
死んだのに何も無しじゃメンツがどうとか考えてるのかね 苫小牧の道路なんて地平線が見えるレベルの真っ直ぐで平坦な道じゃないのか >>882
>死んだのに何も無しじゃ
相手の過失なら二階級特進・・とかでしょ >>26
これを見ると見逃してしまうのもわかる気がする。
これでも120なんて全然出てないよね >>766
改正なんてされてないだろ。
許されるのは速度違反の追尾くらいなもん >>26
これ外国だろうが
日本で起こった場合どっちが悪いんだろ？
車側防げないだろ >>33
__
/っ)._＿＿__
./ / ヽ=＠＝.ﾉ 間違いない ﾆﾀﾞ～♪
＼＼<｀∀´ ｒ >
` . ￣У￣∧ 右直でも車の前の方と後ろの方へのヒット箇所で過失割合変わるんだよな >>829
そりゃウィンカーは曲がるとこから30ｍ前で出さないと行けないのに
トラックは曲がる直前でウィンカー出してるからな
これを見るとわかるが
https://youtu.be/Ozie6QmBiq4
黄色の「十字路交差点の標識」のとこでウィンカー出すのは遅すぎ ていうか詳細な速さ記録が残ってんだな。じゃあこれからは適切な追走とやらで曖昧にせず具体的な記録を報道機関に出させるべきだな。 >>892
それ白バイが走行中のトラックの左をすり抜けしてたの悪いだろ
このすり抜けは違反のはずだし 白バイの方はトラックが右折してきても
避けられないのか >>67
自動二輪は免許資格だからな
緊急車両ならなおさら特認だし 免許更新講習ビデオ
運「クックック、“気付くのが遅れて一瞬ブレーキ踏んだけど行こうと判断”を偽装、白バイが左を抜ければギリギリ行ける所までスローダウーン」
白バイ「左(右)抜けるぜ」
運「オーっとクリア1秒前に急ブレーキ、ジャックナイフ喰らえやぁ」
効果音「キキー、ガッシャーン」
ナレーター「かもしれない運転をしていればこんな事には…命を守る行動を」 >>892
それを考慮してもなおアホすぎでしょこのバイク スピード出し過ぎ状態で徐行もせずに交差点に入りトラックに突っ込んだんだろ
120km/hは無理だろ
大丈夫なら、やってみせろ >>892
これ緊急走行中なの?
なんですり抜けてるんだ >>259
慎重にしてたら突っ込まれるのよ
相手120km/hだから 都合が悪いと警察ドラレコ消して証拠隠滅するから、動画をサーバーに飛ばす奴が推奨されるw >>94
そんなことはないだろう
高速道路とかあとでお手紙届く訳で １２０キロとか突っ込んでくるとか怖すぎる
減速したというのもどこまで信じていいかわからない 白バイの方もトラックのウインカー見えてそうだし
緊急だとしても飛ばし過ぎじゃないのかなって感想 トラック見つけて88km/hまで減速？
無理して突っ込んだんやんか！ 白バイめっちゃ急加速するもんなあ
あれも規制かけたほうがええんちゃうか
ほんま危ないわ >>901
路肩を白バイが通行するのは違法じゃない
そもそも路肩は救急車や消防車、パトカーといった緊急車両などが走行することを前提としているものだっての >>918
そもそも緊急車両が路肩を通る際に一般車線が走行中とか全く関係ないんだが トラックの前部に当たってるならそりゃ悪いかもしれんが
後輪付近だからな当たってるのは
ほぼ右折を完了したトラックに命中してる以上
白バイが前見てなかったとしか >>919
意味不明過ぎ
この動画は今回の事件とは全く関係ないよ >赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していた
これが認められるのであればライトをつけて法定速度を超えて事故っても回避義務は向こうにあるみたいになる >>926
擦り抜けは違反じゃないけど、擦り抜けて事故れば違反だよ >>925
俺に言うなよ
デタラメ書いてるから訂正しただけだから 高知白バイ事件を問題視する人のほとんどは自民党に投票している 普通のバイクが120ｋｍ/ｈ出してスピード違反で逮捕されたら、例え高速道路みたいな直線道路だろうが、どんなに特別な理由があろうが、凶悪で危険な犯罪って問答無用で実刑なんだよな。
今回は白バイが権力を悪用した、白バイによる極めて悪質な交通事故だよ。 >>512
違法な速度で暴走していい理由のかけらもないな >>930
3秒前は車線変更の時のルールで、30メートルは曲がるときのルールだが
お前何を言いたいんだ？ しかしおととし9月って、もう判決出てなきゃいけない年月だろ
これから始まるって今まで何してたんだ >>1
結局は高知と北海道のセットで覚えとけばよろしいか？ >>936
交差点で曲がる前には進路変更を伴うんだよ
もう忘れてるんだな
目の前の機械で調べみろ
進路変更と車線変更は似てるけど少し違うから >>939
ここににもバカがいるな
正しい手順を知らずに右左折合図にケチつけるなよ >>922
緊急自動車でも守るべきこと
(一部抜粋)
歩道通行の禁止
急ﾌﾞﾚーｷ禁止
車間距離の保持
左側追越しの禁止
割り込み運転の禁止
徐行場所での徐行
警音器標識による警音器の吹鳴
事故を起こした場合の措置（停止義務・救護義務あり)
これらの行為は、たとえ緊急自動車であっても従う義務がある 白バイの自爆だろ
巻き込まれた人はかわいそうにな
しかし裁判官は公務員だから公務員の白バイの味方をするだろう
極刑もあり得るな >>940
は？
そもそも路肩は車は通行できないのに、車線変更とか、お前ガイジだろ >>924
それでも警察・検察は、
「（トラック後部側に突っ込むことになったのは）白バイ側が減速したことに加え、それだけトラック側が猛スピードで急に右折したからだ！」言い張るんだろうな！
お抱え専門家のシミュレーション結果も添えるかなんかして。
まぁあたまん中で考えても理屈としては有り得ないことではないって事、わからんでもないが…限り無く机上の空論に近い捻り出した屁理屈だよな。 >>942
路肩の意味をよく考えろ
まずはそこからだ >>942
それ、例の動画と全く関係ないなあ
どれも違反してないｗｗ 高知知の白バイ事件は
裁判がいかにデタラメか
ハッキリわかった件だった。 普通トラックなら対物レーダーくらい付けてるだろ
保安義務を怠ったのが もう最高速度100km以上出るの売るなよ
売った側にも責任あるようにしないとな サイレンも鳴らさずに120km/hもだしちゃ事故るわな。 サイレンも鳴らさず一般道を120km/hだしちゃだめだろ 高知の白バイは
200キロは出してたと思う。
プロテクターを突き破って
白バイハンドルがハイに突き刺さったから。 >>947
左側追い越し違反
緊急車両が来たら車両は左側に寄るわけで
左側から抜かすな！って事
因みにすり抜けなんて道路交通法には無いが
一般にすり抜けは、渋滞などで停止または低速状態で抜かす行為 >>1
警ら中で赤色灯
警ら中=パトロール中
緊急走行でもないのに速度超過
88キロまで減速した=118キロで速度超過してた所丁字路を右折するトラックを見てあわててブレーキを掛けたか88キロまでしか減速出来ずトラックに衝突した 一度不起訴にしているのに検察審査会に誰か圧力かけた？ >>956
お前な？「追い越し」の意味を知らないのバレバレだろｗｗｗｗｗｗ トラックの後輪にぶつかってるってのは本当なの？
白バイ擁護できる要素なくね？ サイレン鳴らさないと法定規則以上のスピード出せないようにロックしろよ >>956
例の動画は追い越しですらない。
お前、運転免許持ってないだろｗｗｗ
ガイジ確定な 白バイとか正直穀潰しなだけで不要だろ
自腹で活動していろ >>966
道路交通法の「追い抜き」の定義を見ろよｗｗ
道路交通法第2条の21では
追越し
車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう
なのになあｗｗｗｗ >>967
おめえだよ
歩道に隣接する車道外側線の歩道側は、二輪車が走れる車道で、走行車線変更したから追い抜きでねえし
アタマ悪すぎ その道で100キロ超えてて避けられるのかどうかやってみてほしい >>970
車道外側線を跨いだんだから車線変更だろバカタレ >>1
どうせトラックが有罪になる
ならんと公務員の遺族に労災払えないから >>958
運ちゃん無罪だな。超法規的措置を適用されている白バイとの事故は法を逸脱した存在と接触しているわけだから、故意の過失が証明されない限りは自動的に無罪にされるべき。 >>972
一生懸命ググって書いたのがわかるが、意味不明過ぎｗｗｗ
なにが「走行車線変更したから追い抜きでねえし」だよｗｗｗｗ 緊急だろうが丁字路の直前までサイレンも鳴らさずに118キロで進入されるとトラックとかでは回避不可能だな。88キロまで落としたと言ってもそれはフルブレーキで衝突直前の速度だから。逆に30キロしか減速できなかった白バイ隊員はトラックの右折、または右折のモーションを衝突まで確認していない。 >>975
そもそもお前、なんで車線変更とか言ってんの？ｗ >>978
はあ？
おめえの屁理屈では左側追い越しは無いって事だ
緊急車両が来たら車両は左側による寄ることになってる
だから、左側から追い越しは禁止
左側によけようとゆっくりハンドル切ったトラックの左側を車道外側線またいで走行して突撃したバカ白バイなだけだろ >>982
四輪は路肩通れないから車線変更はできない
これだけで、3秒前にトラックがウィンカーを出す必要ないのは明白 >>980
車線変更してるからだろ
歩道に隣接した車道外線と歩道の間は二輪車が走れる車道
歩道が無ければ二輪車は走行禁止 いくら事情があろうがサイレン鳴らさずに120km出して事故ってんだから迷惑この上ないな >>51
バイク免許持ってるやつもな事故と習ってるんだけどな このトラックがアメリカ軍のものだったらどういう裁判になるか知りたい >>983
路肩？
歩道に隣接してるから車道だバカタレ
はみ出て走行出来る 信号機のない交差点の進入は徐行（１０キロ以下）なんだよ
それを１２０やない８８キロだったーとかアホやろ
緊急走行だろうと異常走行していい理屈にならんやろ >>989
路肩は車道だよ
ただし四輪は通行できない
お前何を言いたいんだ？
お前、運転免許もってないだろ 言ってええか？
天下の白バイが俺でも回避出来そうな事故を回避出来ないとか、下手くそすぎんか？
ほんまにこいつ免許証もっとるんけw サイレンもなし、交差点で注意喚起の拡声器もなし、あるのは赤色灯のみというのはさすがに白バイの責任はゼロじゃない。 警察は「汚名」挽回に必死だな
白バイの暴走でトラックにぶつかっておいて、
「トラックの運転手が悪い」となるよう、
あることないこと吹き込んで検察を動かしたんだろ
税金を湯水のように使って、
市民を社会的に抹殺しようとしている
検察や裁判所はその片棒をかつぐから始末に負えない >>992
歩道が無いならはみ出し禁止
歩道に隣接してるならはみ出してもok
判例もある 検察もイチャモンもいいところ。120キロで走行すなよ。
トラックドライバーがマジで可哀想 >>996
だから今回の動画では歩道があるから、路肩だろ >>996
妄想判例など要らん
道路交通法で路肩は4輪は通行できないことになってる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 58分 36秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
