「ヒヤリ！」じゃすまない！ 危険すぎる「歩行者の乱横断」過失責任に変化も 改めて気をつけたい歩行者のルールとは [夜のけいちゃん★]
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7/23(日) 20:10配信
くるまのニュース
危険すぎる歩行者の「乱横断」とは
歩行者が横断歩道がない道路を横断する「乱横断」が原因となり、2022年10月に著名人が亡くなる事故が発生したのは記憶に新しいところです。
歩行者は、より一層正しい交通ルールを守る必要がありますが、改めて歩行者の気をつけたい交通ルールにはどんなものがあるのでしょうか。
日本の交通社会では、基本的に歩行者が優先されていますが、とはいえ歩行者は自由に道路を横断していいわけではありません。
横断歩道がない道路で歩行者が横断したり、信号無視をして道路を横断するような、いわゆる乱横断が見られ、これによる大きな事故もたびたび起きています。
2022年10月には、ザ・ドリフターズのメンバー仲本工事氏が、神奈川県横浜市の交差点付近でクルマにはねられる死亡事故が発生しました。
仲本氏は、当時「歩行者横断禁止」の標識がある、片側に直進車線2車線と右折車線の道路を横断中、クルマにはねられたといい、乱横断の危険性を物語る事故だったことがうかがえます。
最近でも、SNSでクルマのドライブレコーダーに歩行者が危険な横断する様子が映る投稿が見られ、「思わずヒヤッとした」といった声や、「危ないから横断歩道を渡って」「見通しの悪い場所の横断は自殺行為」など、ドライバーからの危険性を訴える声も見られます。
このように、歩行者は事故になることで命の危険性が高まる可能性もあるため、交通ルールをきちんと守る必要があります。
気をつけたいルールとして、まず歩行者は横断歩道や信号機のある交差点が近くにあるところでは、その横断歩道や交差点で横断しなければなりません。
なかには「今クルマが通っていないし…」と横断しようとする歩行者もいるかもしれませんが、死角で突然クルマやバイクが現れるケースも想定できます。改めて横断する際のルールを再認識しましょう。
警視庁のホームページでは、「横断歩道橋や横断用地下道が近くにあるところでは、できるだけその施設を利用しましょう」と解説しています。
また複数の車両通行帯（車線）がある道路や交通量の多い道路には、ハットをかぶった青い歩行者が道を渡ろうとしているイラストに「横断禁止」や「わたるな」の文字が書かれた標識が設置してあります。
こうした「歩行者横断禁止」の標識がある場所では歩行者はむやみに道路を横断してはいけません。
道路交通法第13条（横断の禁止の場所）の第2項にも「歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分においては、道路を横断してはならない」と規定されており、違反すると2万円以下の罰金または科料の罰則を受ける可能性があります。
歩行者は改めて、自分や周囲の安全のためにも、交通ルールを守ることが大切です。
※ ※ ※
ちなみに、クルマと歩行者との交通事故では、クルマの過失割合が大きくなる可能性が高いですが、現実にケガをしたり命の危険にさらされたりするのは歩行者の側であり、歩行者側が横断禁止場所の横断や信号無視などをしていれば、歩行者側の過失割合も増えることになります。
急いでいる時や、遠回りをしたくない時など、危険な横断をしたくなることもあるかもしれませんが、交通ルールを守って安全に道路を渡りましょう。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/2a0c6465334a8c04c60164dc5af6cc29ccc699c6 だいたいジジババが遠回りなんかしないし、糞暑いし、黄色い旗なんかどこにも無くなって何なんだよ？ >>90
この馬鹿まんこはダンプカーにでもはねられて死んだ方がいいな
もちろん一切補償なしで >>066
欧米は渡る時はドライバーとコンタクト取った上でな
日本みたいに飛び込み自殺は皆無 徹底的にどこでも歩行者優先にした方がいい
これから自動車の運転もクソジジイクソババアばかりになるんやで
意識から変えとかないと恐ろしい戦車社会となる 道路脇にマイクロバスが停止してて人が降りてくる様子が見えたんだが、恐らく障害者の労働者の送迎バスっぽくて、バスの横を通る時に万一に備えて気をつけてたら案の定、左右確認もせずにバスの陰からいきなり飛び出して横断してきたオッサン居た。
もちろん横断歩道なんて無い。
予想通りで普通にブレーキかけて停止したけど、バックミラー見たらそいつ降ろしたバスの運転手はメチャ焦ってる顔してたから、轢かれるんじゃないかと思ったかもしれんw
やはり嫌な予測、かもしれない運転は大事よ。 >>94
国土も全然強靭化しないしそのせいかもしれないんだよな
なんか利権があるのかもしれないが 日本くらいだろ馬鹿みたいに歩行者保護謳ってるのは
歩行者の乱横断、信号無視は轢いてもお咎めなしにしろよ 警察が横断歩道一時停止の取締りをするようになってから、
歩行者が左右確認もせずに横断歩道を渡ることが増えてしまった。
あと、交差点一時停止のかなり手前や私有地にパトカーを停めて取締りしていいのかねえ？ こっちがわざわざ止まってやって渡らせてんのに
会釈するどころか運転手を睨み付ける奴は何なの？？キチガイか？ 小学生くらいまでは手を上げて渡ってて偉いぞ
傲慢な大人は見習った方がいいな >>115
私有地は知らんけど公道なら取締りの目的ならパトカーは駐禁の対象外だよ >>100
交差点右左折は徐行だから対して変わらないでしょ 損保が協力して歩行者注意喚起のCM打った方が良いな >>100
5chでそう言っても現実として青信号を渡る歩行者は法律上最強だから
嫌なら法律変えるしかない 夜イヤホンで、ジョギング女が突然走り込んできて横断していた。やめたくれ。 子供の手を引いて、横断歩道以外のところを渡る人もいるよね
赤信号でも歩いたり うちの市には大通りに<わたるな>って看板まで建ててるのに 車「信号のない横断歩道で歩行者が勝手に渡りやがってヒヤリとしたよ。危険すぎ。」
信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査（2022年調査結果）
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2022-crosswalk 565 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2015/05/20(水) 01:38:39.87 ID:ZJYUz/R9
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432020125/695-795
兵庫県高砂市で２０１３年６月、横断歩道を自転車で渡っていた男性をはねて
死亡させたとして、自動車運転過失致死罪（当時）に問われた男性被告（７８）の
控訴審判決が１９日、大阪高裁であった。並木正男裁判長は「自転車側が赤信号で
横断した」と認定し、一審・加古川簡裁の有罪判決（罰金３０万円）を破棄して
逆転無罪を言い渡した。
高裁判決によると、事故は被告の運転する軽乗用車が青信号に従って交差点を
右折した際に発生した。並木裁判長は「赤信号で横断した自転車にまで注意を払って
運転する義務を課すことはできない」と指摘。事故当時、多くの自転車が赤信号を
無視しているような状況にもなかったとし、自転車が横断歩道を渡ることが
予見できたとした一審判決を誤りと判断した。
http://www.asahi.com/articles/ASH5M3WFJH5MPTIL00H.html うちの会社の近くの交差点が変則的な形してるから自覚のない斜め横断する歩行者が後をたたない 片道三車線で中央分離帯あって20m先に交差点あるところを自転車担いで横断する高齢者は勘弁して欲しい >>1
>> 警視庁のホームページでは、「横断歩道橋や横断用地下道が近くにあるところでは、できるだけその施設を利用しましょう」と解説しています。
この書き方だと義務ではないみたいだな 都内の横断歩道の無い所でもベビーカー引いてたり幼児を連れてるバカ親子が横断してるのを見掛ける
昔は親が子供に“ちゃんと横断歩道のあるところを渡りなさい”と躾られたもんだ
親が率先して子供と一緒にそれじゃ子供は一生ルールなんて守らんわな 交通弱者に目くじら立てんな
そんな奴は運転する資格がない
人生かかってるから歩行者だけは超警戒する そやな
別に車に乗る義務もないし、強制でもないんで
そんな歩行者がムカつくなら車に乗るのをやめて歩けばいい 横断歩道のない交差点では当然歩行者も含め横断するわけで、横断中は止まらないと行けないんだよな。 人口の多い東京では昔から人に迷惑掛けないで生きていくという暗黙のルールがある
近年大量に田舎もんが東京に雪崩れ込んできてるからそれも影響あるのかもね
田舎のあぜ道渡るのと一緒と考えてるんだろ 年寄りが絶対間に合わないタイミングで道路横切ろうとするのは
たぶん生物的な淘汰の一種としての異常行動なんだと思ってる >>138
歳をとると行動が幼児化するからね
赤ちゃんから成長してまた赤ちゃんに戻るんだよ そもそも下層や弱者は世の中の迷惑行為はやめろ
お前らは消滅した方が世のためた いい加減自転車を免許性にしろ
あいつら歩行者の上位互換としか思ってないから好き勝手動くぞ 車より歩行者より、自転車どうにかしろよ
車道走ってても最初に信号無視で突っ込んでくるのはそいつらだ 歩行者優先ってのは車両運転者が意識する事であって、歩行者自身が意識するものじゃない
交通弱者が「自分は保護されるべき対象である」と容易く無謀をすれば守れるものも守れない >>136
横断歩道の無い交差点は渡って良いんだ？
初めて聞いたわ 年寄りは足とかが痛くて遠回りしたくないんだろうなという気持ちはわかるけど
（だからと言って危ないからやめてほしい）
若くて元気なくせにショートカットしようとする奴まじで同情の余地が皆無 だいたいジジババだかんなこれ
いまだに高齢ドライバー事故が絶えないし取り締まるなんてどうせ無理だよ 運転したことがない奴らだと思うんだが自分が見えている前提で動いている馬鹿が時々いるよな >>150
車道走ってるのに車道の信号は見てないからな
むしろ赤信号で車が止まってたらラッキーみたいな感じで突っ込んでいく 話しは変わるがよく都心のターミナル駅で人の迷惑顧みず軽自動車で家族の送迎してる奴見掛けるがあれは東京に越してきたカッペ確定だな
駅前に無料駐車場がある自分の地元の田舎駅と勘違いしてる >>152
自動車は走る場所が分かってるだろ
自転車は歩行者と同じだと思ってる奴マジで大量に居るから スレタイで仲本連想したら、記事はもろだった
だよな >>10
速度がどうこうの前に歩行者が車が避けてくれるなんて思ってる考えを改めろ >>151
確認義務は100%クルマ側にあるから相手が信号無視でもしてない限りそれでいいだろ 駐輪場に車を駐車する馬鹿がいて困る
走る場所は分かっても駐車する場所は分からないらしい ルール無視の大人の歩行者&チャリは引き殺しても良いと思ってるが子供だけは別枠な
子供は守ってやろう チャリにルールはあるけど歩行者に信号以外のルールはないぞ？ >>162
速度差で高速移動中は動きのない物体を認識できねえんだ >>3
阿呆だろ。
バイパスや○車線国道なら解るが、一般道での横断歩道の間隔がどんだけあると思ってるんだよ。 >>166
こういう平気で嘘付くやつどうにかできんかね
真に受ける馬鹿が出てくるから困る >>161
法的には横断さえ始めてしまえば歩行者側の勝ちだからな
まぁ轢かれたら人生終了の可能性高いけど
轢いた車側はせいぜい交通刑務所で数年
命あっての物種と考えるなら無理はしない 十字路は優先無しにして無条件で一時停止義務化
横断歩道で歩行者無視の車は映像提供で検挙可能にしよう >>167
その発言は、高速道路で渋滞で前が詰まってたら追突します。言ってるもんだろ。 横断歩道がないとこでも自動車は譲らなければいけない 教習所でも反対車線が渋滞している時は車間から人が出てくる事想定しろって何度も言われたな >>1
行政も横断者多いの要望出しても信号設置しないからな
自転車レーン整備するよりそっちを整備しろって感じ 警官二人連れが警察署前の車道を小走りで渡るの見たことある
横断歩道が近いか遠いかは微妙な地点だったが 前提として車が気をつけるのは当然なんだけど歩行者や自転車ももしかしたらこの車止まらないかもしれないという自己防衛のための危機意識くらいはもっておいてほしい
確かに轢いた場合は車が悪いけどその代償は命だからな いや、イレギュラーな歩行者を想定した上で運転してるけど
制限速度内だったらまず事故おこらんわ >>10
クルマどうこうじゃなくて
お前が死にたくないなら
お前が自己防衛するしかないんだよ
過失なんかどうだっていい
お前が死にたいかどうかなんだよ
チャリ乗りやバイク乗りはそれをわかってなさすぎ >>129
こんなん当たり前だろうにな
裁判なんかするまでもない >>48
チャンコロに支配される前の香港もだな。
ジャップ猿は過剰に馬鹿歩行者を保護し過ぎなんだよ、クソ警察庁バ官僚(# ﾟДﾟ)
クソ電動キックボードなんざ馬鹿か！！ 今日は丁字路直線方向を渡るときにクルマ2、3台バグってる隙間を原チャリが右折で突っ込んできたわ
このところクルマもバイクもチャリも、こちらが先に気づいて安全のため止まったり避けたりして、あとからそれらが突っ込んでビビってるというパターン多すぎる目開けて足りない脳ミソ使って色々予測しろよバーカ >>168
横断可能であることは、すべての責任と注意義務を車道車両側に押し付けて無鉄砲に南無三横断してもいいこととイコールではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
