首都高で時速１０８キロ集団暴走「ルーレット族」６人逮捕、５０歳も【関東】 [少考さん★]
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首都高で時速１０８キロ集団暴走「ルーレット族」６人逮捕、５０歳も - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20230725-WYBPZ3IIKZLY7C6SGF2LY3FTMU/
2023/7/25 15:29
首都高速環状線で集団暴走したとして、警視庁交通執行課は２５日、道路交通法違反の疑いで、東京都多摩市鶴牧、無職、青木創容疑者（２１）と千葉県袖ケ浦市袖ケ浦駅前、溶接工、藤井剛志容疑者（５０）ら男６人を逮捕した。いずれも首都高を高速で周回する「ルーレット族」とみられるという。
逮捕容疑は今年３月２１日午前２時すぎ、最高速度５０キロの千代田区内の首都高速都心環状線で、約１・５キロにわたり平均時速約１０８キロで走行し、危険を生じさせたとしている。
青木容疑者ら５人が暴走していたところ、面識のない藤井容疑者が「あいつらの運転はへただ」などとして車列に加わったとみられる。青木容疑者ら５人は容疑を認め、藤井容疑者は認否を留保している。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 FCパンダが新富から降りてきた時はビビった記憶があるわ 首都高って高速と名が付く割りに最高速度50キロって 首都高って高速道路ではなく自動車専用道路
時速60キロでも区間によっては逮捕される > 「あいつらの運転はへただ」などとして車列に加わったとみられる。
文太かよ やってる本人は楽しいんだろうけど周りからしたらマジ死ねよって感じだもんな
ルート配送やってたとき、引きずり出して鼻から醤油を注入してやろうかと思ったわ。 >>17
ナナハンライダーのヒカルくんが65歳とかw >>11
あれはビックタービンすぎて環状なんか走れない。
湾岸仕様 >>25
東名高速でも、警察が本気になったら108キロでも逮捕できる 藤井剛志容疑者（５０）
ジジイ落ち着けよ("⌒∇⌒") キャハハ その車はまるでくるおしく身をよじるように走るという Rのキツイ定点撮影を見てると下手な連中よりプロボックスの方がいいコーナリングしてんだよな
でもその動画の一番早かったのはさすがのGT2 60キロ制限を108キロとかクルマカスの暴走でしかないな つか無職でスポーツカーってどういうお金で買ったの？
パパじゃないなら犯罪じゃねーの？ >>37
こういうマイカーが趣味の男って金融リテラシなさそうでキモイ >>18
優良誤認で公取に取り締まってもらわなきゃ まぁ道が空いてたら100や120くらい普通に出すけどなｗ
一般車でも 都心環状線は高架からトンネルとアップダウンに変化に富んでて走り出ありそうだな >>1
運転免許の無期停止って行政罰が必要だな
免許の取得が不適切な人間って居るよな 東京人は馬鹿しかいないのか？
東京人は馬鹿しかいないのか？ 多摩と千葉
さもありなん
おのぼりさんが都会に来て舞い上がっちゃたんだね うちの地元なんて60過ぎても暴走族がやめられないお婆さんがいるヨ 首都高ドライブって夜景とか綺麗なんだけど怖いから10年くらい走ってないなぁ まじかよあたまもじ(←何故か変換出来ない)D最悪だな。 首都高速は制限速度が50キロなの
有料バイパスじゃん 無職と溶接工が３人以上集まればロクなことをしない。 >>42
車趣味のやつにいじめられたの？
それは同情する >>63
場所によって制限速度が変わる。
一般的に流れに乗って走っていれば、多少制限速度をオーバーしてもまず逮捕されない
あと、昼間は渋滞しているからそもそもそんなに速度を出せない 高速出せないよう路面凸凹にしてるのに。速度超過するとノイズがうるさいだろ。 同じところを周回してるんだからいくらでも狩り様があるのに野放しだよな >>10
道交法の高速道路の定義は、高速自動車国道と自動車専用道路だから、首都高も入る
首都高は高速自動車国道ではないというならそれは正しい定期 >>1
> 青木容疑者ら５人が暴走していたところ、面識のない藤井容疑者が「あいつらの運転はへただ」などとして車列に加わった
滲み出る走り屋漫画の第1話感 免許ないから高速道路と自動車専用道路の区別を知らんのは分かるけどこの若者が離れた5ちゃんねるでまさかの車離れした若者が書き込んでるの？ GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ずいぶん前にループスとか言うおそろいの刺繍入りのつなぎで都心環状線かっっ飛んでた人いたな 時代が変わっても同様の事をする連中が居る事で人種と言う物が存在する事が証明される 千代田区内のというところがポイント
外縁部ではなく千代田区の辺りは小回りに曲がりまくっている
ここでの高速走行はかなり危険を伴う
まぁ、お前はどうなのか。ガラガラで急いでいたら。とかには答えられん速度域ではある 走ったことが無い田舎もんが多いなｗ
短くて相手が50kmじゃないと合流できないからな >>70
狭いんだよ
あとトラックがブレーキかけただけで上下に揺れる 夜中に辰巳PA占拠してる奴らとか害悪中の害悪
それもいい歳こいたおっさんがよ 若者「ウェーイ」
おっさん「ガキめらが、俺に勝てるか」 新幹線コダマの女性運転士
「108キロ？ せせら笑う」 袖ヶ浦駅前の隣町に藤井塗装店って店がある
この周辺に藤井の屋号が複数あるんだが、地主のバカ息子ってパターンかな 新東名は静岡区間145キロにわたって
最高速120キロ制限 >>102
自己レス
塗装工じゃなくて溶接工だった だから「ルーレット族」みたいな名前で呼ぶのやめなよ
回転珍走団とか呼んでりゃ勝手に減るよ 首都低速に名前を変えれば、誰もスピード出さないのに ルーレット族はいいとして
個タクのあほどもが飛ばしてるのどうにかしたら？ C1だろ、場所によっては100km/h超ペースなら結構無茶なスピードだよ
カーブの先が見えないから シャコタン☆ブキで一番ダサいナンバーと言われたのが袖ケ浦 「ビックモーターで速度計が正確がどうか調整してもらったんです」
って証言すればなんとかなるか？ 高速道路上で平均時速108㎞で捕まる人もいるんやね 首都高速w名前だけの首都低速に決定だな。名前つけたやつも完全に悪い お前らの大好きなドイツにはスピード無制限の高速道路がある。お前らこれどういう事かわかる？お前らは怖くて走れないだろ >>83
この手のバカなだけの文章のコピペって面白いというよりは晒してやろうとしつこく貼ったのかね 50キロ制限のC1だと90キロ以上で赤キップ
逮捕されてもすぐに釈放、略式起訴で罰金10万もいかない程度 >>95
スマン都会モンは黄色いシール貼ったドノーマルシェアかーだったな 首都高って50キロだったんか
初めて知ったわ…
気をつけよ… どこかに自動的にボッシュートする装置を付けてくれｗ ＞「あいつらの運転はへただ」などとして車列に加わったとみられる。青木容疑者ら５人は容疑を認め、藤井容疑者は認否を留保している。
なんで認否を留保しているのに「あいつらの運転はへただ」って思ったってわかるんだ、なんかキモヲタアニメのセリフかなんかか？ 暴走族だかルーレット族だか知らんが
そういうのも高齢化してるんだな >>23
いいおっさんになってるんだろうなぁ、とふと思った えーと流れに乗ってる覆面がすでにこの速度で走っている件について。 軽自動車でレースやっとけばワンちゃん許されたかもな 神奈川とか60の暴走族風とかザラにいるからな
若いヤツかと見てヘルメット取るとすげえジジイなわけよ 首都高の警察は１００キロで走る奴は捕まえても１６０キロで走る奴はスルーだからな
自分のノルマ消化するためだけで危険な追跡しないヘタレ揃い
本当に悪質なのは全く減らない >>119
５０キロオーバーで１０万円だから４０キロオーバーなら８万円だな
この件は共同危険行為が適用されるともっと重くなるけど セルシオばんかけYouTubeみたいな事してんなwww
人の運転に拡声器でイチャモン流行ってんの >>145
共同危険行為もついちゃうからどのみち取り消しだなこれ 新４号バイパス。ご存知だろうか？
ここは3種１級の一般国道なのだが
自専道のような構造で
連続立体交差区間が多く片側３車線のため
昼夜を問わず速度無制限アウトバーン
状態にある。
ここを法定速度の60キロで走っていると
およそ全ての車両にドン亀扱いされ
ぶち抜かれる恐ろしい国道なのだｗ 夜中のタクシーだってそのくらいで走ってるから悪質だったんだろう BMWワゴン
ゴルフ
ロードスター
Z34
マツダのくるま 名前知らん
だったね。
R32とかFD、ランエボ、インプみたいな車は高くて買えないかな。 ガソリン代なんて余裕なんだな
俺は出だしの5秒間20キロで走った程だw 全然世代は違うけどナニワトモアレの影響で、たまにYouTubeのTEMPLEレーシング検索して観てる >>148
愛知県の23号線バイパスもそんな感じで怖いよ >面識のない藤井容疑者が「あいつらの運転はへただ」などとして車列に加わったとみられる。
ちょっと何言ってるか 東日本人ってマナーがとかどうたら言うけど本当に口だけだよね
口だけ嘘つき泥棒民族ｗ 都内で速度もびっちり制限速度未満、一時停止も横断歩道もビッタビッタ止まって、
運転手の鏡のような運転を1000人くらいでやったらどうなるのだろうか。 平均時速約108キロだから
直線は時速200キロ近く出したりしたんじゃないの？ ＞ルーレット族
自分たちのことは何て言ってんだろう？ 毎週末夜の環状線は貯めておいた雨水を撒いて
全コーナーウェットにしてやればいいんだよ
もう痛い目に遭わせて排除しないとダメな段階ですよ
騒音で悩んでる近隣住民に刺し殺される方が先かもしれんけどね 108なら、別にルーレット族じゃなくても普通に出してるだろ >>137
この場合は悪質だし報道したしでそうするんだろうけど、30オーバーのやつを捕まえると所轄の警察自体が困る事になるので、普通は29キロの違反にしてくれる。 YouTubeのクルマ評論家ども全員捕まえて欲しい 108キロ？？？
走ってるやつ片っ端から捕まえなきゃいかんな >>171
そう、斜めからメーターの記録みて29キロですね言ってたからなw >>175
首都高には40キロ制限の区間も存在する。 50歳の暴走族って・・・
日本男性の幼児化は留まるところを知らない。 >>171
なんだっけそれ
費用と手間がかかるんだっけ？ >>178
阪神高速と同じか
昔阪神高速110km/hで記念写真を撮られて一発免停食らった
高速道路だと思ってたから80km/h制限だと勘違いしてて
30km/hオーバーまで大丈夫と思ってたが違ってたw もしかして関東限定なんだろうか？
成人男性の精神年齢が低下する現象。
よその土地じゃ30代になってファーストフードは憚られる気風がある。
だが関東の中年男性は果敢にマクドナルドやスターバックスに入り込む。 こいつらは永久に免許がとれないようにすべき。
そして無免許でやったら死刑に！ 赤いシューズをはいた中年男性。
このジョークみたいなとっちゃん坊や、関東ではザラに実在する。
永遠の青春、大人になんかなりたくないってお坊ちゃん文化が関東にはある。 >>7
横羽線なんかは角材なんかの落下物が多くて2車線だから50キロでも避けれず踏んじゃうことある。二輪だと軽く死ねる。 >>178
八重洲線が全線40キロだからなあ
中央環状線から湾岸線のルーレットもいるんだろうが、あまり話題にはならんな >>42
えっ！車持ってないの！？
何かかわいそう😭 やっぱ名阪国道だな
カプコンストレートで300出す 今もこういう人たちいるんだな
日本人として誇らしい >>188
駄目なの？
最近買ったスニーカーが赤なんだけど 普通の50代なら軽トラか軽箱バンに乗っている。
家の庭や畑仕事をするのに実用的だから。
50代にもなってスポーツカーとか、本当に日本は終わってる。 >>195
年齢相応というか、大人の矜持というか。
自律の気風が損なわれてるのを感じるよ。 50キロ制限の高速道路ってなんだかなーと思ってしまうわ
普通に走っていてもコロコロ制限変わるしな >>197
白は汚れが目立つし
青はオタクだし
黄色は子供だし
黒はワンパターンだから
たまには冒険して赤くした 1周約15キロで平均時速約１０８キロ(´・ω・｀) >>199
時代の流れもあるね。
オネエ文化について詳しくないが、一方で理解に努めなければならないね。 >>191
レインボーブリッジから下って芝浦PA過ぎて芝浦JCTまでのS字区間が40キロだった筈。
あそこは程度の差はあれ速度超過してるのが沢山いる。 >>68>>192
横からスマンがそういうレスしか出来ないから気持ち悪がられるんだわ
俺もマイカー趣味の奴は嫌いだな
マイカー趣味というか、車の運転に異常に拘る奴といった方がいいかな
YouTubeのドラレコチャンネルにドハマりしてる奴
そして「ドライブ好き」というのが車を運転した行楽というのじゃなく、車の運転だけが好きという奴
とにかく車関係のことに拘る奴は気持ち悪い 地方の高速じゃ100キロ走行は普通だよ追い越しで120キロ出しとるわわ ルーレット族って呼び方だせえな
ハートブレイク太陽族かよ 首都高特にC1は高速と付けるべきではなかったんだろうな >>141
映画だからね。
タイトなコーナー連続だとビックタービンはダメだよ。 >>181
アホみたいなスピード違反の検挙数が多いと本庁に怒られて、所轄の署では改善するためにネズミ捕りを増やしたり、交通安全キャンペーンイベントをやったりしなければならなくなって大変。 【独自】「私はルーレット族。車は廃車にした」首都高･猛スピードで“当て逃げ”容疑 21歳男逮捕 相手は負傷
2022年10月1日 土曜 午後5:29
https://www.fnn.jp/articles/-/425084
首都高の都心環状線で事故を起こし、そのまま逃げたとして、いわゆる「ルーレット族」の21歳の男が、警視庁に逮捕された。
東京･足立区の会社員・小野田秀太容疑者は、先月12日午前2時すぎ、東京・千代田区の首都高速･霞が関トンネル付近で、前方を走っていた車に衝突し、運転していた20代の男性にケガをさせ、その場から立ち去った「ひき逃げ」と「過失運転致傷」の疑いがもたれている。
当日、首都高では、複数のルーレット族が走行していたとみられている。そのうちの1台が、小野田容疑者の車だった。現場付近は、ゆるなかな右カーブとなっているが、かなりのスピードが出ていたため、小野田容疑者の車は曲がり切れなかったという。
結局、小野田容疑者の車は、左側に逸れて、前を走っていた車に衝突。その後、周囲の車を巻き込んで、合わせて4台が絡む多重事故になったとのこと。現場で、小野田容疑者は、いったん停車するも、救護措置などを取らずに、そのまま逃走したという。
警視庁の調べに対して、小野田容疑者は「私はルーレット族で、事故後、車はすぐに廃車にした」などと容疑を認めている。事故当時、小野田容疑者は規制速度の3倍以上のスピードで走っていたとみられている。 昔（２０年位前？）のカーボーイって雑誌にC1を走ってる人のことが書いてあった。
一番低速になるコーナーでも時速１５０キロを下らないとかｗ
確かR32だったと思うが基地外入ってるよなｗ >>217
MCRまだあるみたいだよ(´・ω・｀) 千葉 1飜
溶接工 3飜
50歳 2飜
裏ドラ 無職21歳
満貫か？ ゴメン、今ニュー速スレしか表示できないから教えて
スマホで専ブラ・Safariから5chの板開こうとすると
「status_code 522」
と出て板一覧もスレもなにも表示できない
なんなのコレ どんどんMSSS移動オービスおけよ
北海道なんて片っ端から捕まえてるぞ スピード違反と酒気帯び運転はもっと重くしないと
人生の半分ぐらい無駄にするぐらいにしないと
日本は犯罪者に甘すぎるんだよ >>125
3翻じゃ満貫にも届いてないよ
あともう2翻欲しい >>226
サンクス突然治ったｗ
VIVANTスレに別◯とかカキコんだ直後だったからアク禁処理されたのかと焦ったw これからも高齢者が真顔で車暴走しまくるよ
そういう運命だから たった6人？
毎晩毎晩うるさいんだよバイク
去年までは週末だけだったのに今年は平日の夜も本当にうるさい
集団の暴走も、個人の爆音も
何でバイクあんなにうるさいの？
全部逮捕しろ >>201
スピードよりも爆音なんじゃないの？
バカだから音で俺様のすごさをアピール！ 30年前に比べたら壊滅状態なのに今更取り締まってドヤ顔する交通機動隊 こないだ北海道で事故おこして死んでたアルトワークスのが
首都バイパス走ったらダサいファミリーカーより速いんちゃうｗ >>238
でも10年前と比べたら明らかに増えてない？暴走族
警察も全く追いかけないし >>150
エンブレム隠してあったのにどうしてマツダとわかったんだ？ >1の個別事件とは全然関係ないヨタ雑談だけどさ
「ルーレット族」と聞くとどういうわけか、
往年の傑作レースゲーム、R4の最終ステージを思い出すんだよなｗ
あ、別にルーレット族のゲームじゃねえぞ。アツい話なんだｗ
で、まあそのゲームの最終ステージ、決勝戦。
1999年12月31日の23：45に（←うろ覚え、たぶんあってるｗ）
ＬＡのオーバルコースをぐるぐる回るという趣向設定なんだけど
デフォだとそのBGMの名曲のタイトルがですね
"Movin' in Circles"っていうんですねｗ いやあすばらしい。
でさあ、あのR4ってレースゲームね、発売がね1998年なんだよ。
今から四半世紀前ですぜｗ まあ、年を取るよなあ。
PS1でやりましたけどね、リメイクされないかなあ。
全然>1の話題ともかすらないゲーム雑談で恐縮だけど
発売日とかみてちょっと驚いたんでねｗ
２ちょんではゲーム隔世ネタではスト２の春麗の
設定年齢とかでしばしば盛り上がるもんですがｗｗｗ >>140
営団地下鉄は路面電車と比較して高速だけど
首都高速は何と比較して高速なんだろう もうね、首都高は外壁取っぱらって落ちたら死ぬぞ的なコースにしてしまえばいい。
一般車が落ちたら寿命だな。 スモーキー永田とかよく捕まらんかったな
まあイギリスでパクられてたけど みんな高速に引っかかってるな
首都低速道路に改名を >>217
ｸｸｸ････
今から20年前っていうとマークⅡワゴンが最速だった時代じゃない？ ん？ この速度で逮捕はおかしいね
空いてれば部分的には珍しくない速度じゃん
計測できなかった区間で相当出していたのだろう ほんで50のおじちゃんはほんとに20代の5人より上手かったんですかね ファミリーカーにも負けてる奴らだからなぁｗ
腕はしれてんじゃね >>220
MCR2軍の俺が来ましたよ( ・ω・)y-ﾟﾟﾟ >>26
全然大したことない
警察もヒマだったんだろ >>244
だから捕まえたのでは
こいつらも珍走の一種 >>13
そう、くっ付いて80キロで走ってる
最初はビビるよ >>30
GPSで108キロならメーター値だと123キロな >>260
マジでそう思うわ
この道路は名前詐欺だよな >>104
新宿線上りのC1内外分岐付近でフラフラ壁にぶつかりそうになりながらイエローカットしてた馬鹿ハリアーがカッペ袖ヶ浦ナンバーだった 千葉県富里市の自動車板金工、雨宮勇美(77)は逮捕されてないの？ どうせまた暴走行為するから右腕→右脚→左脚→左腕→右腕って感じで神経繋ぎ変えて運転出来るようになるまで時間がかかるような罰を与えようぜ。 108キロって平均にせよコーナーにせよ大したことなくない？
サーキット通いからすると所詮素人なんだなあっていう あれだけオービスあるのに未だにルーレット族いるの何で？ナンバー隠したりとか？ 時速108km、遅くね？
空いてる時に普通に走ってもそれくらいだろ 車を運転する適性ゼロなんだから
二度と免許取れなくしろよ
更生なんかしないから まああんなクネクネの所は高速とは言えんよね。50キロちょいしか出したら駄目よ。 >>217
深夜でもたまに事故渋滞してて運悪く150キロオーバーだと死ねる
俺は911とサイドバイサイド中に俺がいた車線側だけ渋滞しててブレーキ痕100ｍくらい付けて残り１ｍくらいで止まれて死なずにすんだわ >>1
たいして早くないやん
深夜の東名の追越車線は平均120やぞ >>288
エスケーゾーンが極端に狭いからな
広々したサーキットとはそこが違う 自分なりに仕上げたクルマを思いっきり踏んでみたいって気持ちはわかるぞ
チューニングなんておろかな行為、誰にも理解されないのは仕方ない
クスノキ風に･･ >>107
首都有料道路に名前変えたほうがいいよな 平均108km/hは相当速いぞ
ちょっと、ブレーキ踏んだら平均時速はぐっと遅くなるからな
それ踏まえるとトップスピードは150とか出てるはず 車種は何だろうな
21の無職はボロい180SXとか？
51の溶接工はFK8シビックタイプRとか？ 田舎から出て来て千代田区で暴走とかアホだろコイツら？
トラック以外は高級車が多く走ってるのに事故ったらこんな連中1発で人生終わるのに馬鹿だろ。 ゴミクズさんたち自分ではカッコイイつもりなんだよなあ >>302
実測でしかも計測誤差込みだからな。
車内メーター読みならストレートは200くらい出しているだろうな。 C1はメーター読みで100ぐらいは普通に出してる
勿論コーナー
120だとかなりきつい 首都高の怖いとこは最高時速が60ｋなだけで場所によっては50ｋ区間がある
更にオービスだらけ
あんなとこよく飛ばす気になるな 50歳のジジイが若者に混じって暴走かよ
シニアは若者の手本になる安全運転しとけよ >>181
30km/hを超えると『罰金』として国庫へ
それ未満だと、『反則金』として
地元自治体に入るとかなんとか 運転免許試験を満点のみ合格にしてシュレディンガー方程式とかを出題したらいいよ ゴミが！レーサーになれないような半端モンがこんなことするんだよな。
スケボーに例えると大会出れないような雑魚が街でイキってるみたいなもんで。 そもそも最高時速50km/hは高速道路とは言えないだろ。
料金を取るなどとんでもない話。 >>304
アテンザワゴン（ファミリーカー）です。 >>285
あの人のバックは松本清だから(´・ω・｀) 【埼玉】時速85ｷﾛ…ローリング族集う国道299号、バイクで暴走した高校生ら2人逮捕 「快感だった」と供述 [ばーど★] >>323
それでも都内の下道抜けるのに比べたら金出しても良いと思っちゃう >>19
東京都道路交通規則
(交通規制の対象から除く車両)
第2条 法第4条第2項の規定により、交通規制の対象から除く車両は、道路標識により表示するもののほか、次に掲げるとおりとする。
(1) 道路標識等による規制の対象から除く車両
警衛列自動車 スピード違反ってなんの罪悪感も感じないわｗ
ただただ運わるかったなくらいの認識 中国や韓国の高速道路でも制限速度は１３０キロなのに
自動車後進国の日本は１００キロ >千葉県袖ケ浦市袖ケ浦駅前、溶接工（５０）
友達の依頼で家業をサボってマフラーを作っていますか？ｗ >>7
「首都高速」は「首都高速連絡道」であって高速道路では無いと
耳にタコができる位聞かされたわ・・・教習所 >>7
「首都高速」は「首都高速連絡道」であって高速道路では無いと
耳にタコができる位聞かされたわ・・・教習所 >>323
首都高速道路っていう名前の有料道路だからな でも都心環状線ってタクシーやハイヤーも90km/hくらいは出してるよな
腕よりも下心で運転する会社とか ルーレット族のマツダのファミリーカーってディーゼル車じゃなかった？ｗ >>340
今は80以上は絶対出すな通達でてるぞ
出たのつい最近だが 50はやめとけよ
自分でも老眼なのはわかってるだろ
劣化してるのは目だけじゃないぞ >>270
そうなんだ。
当時のTD06SHツインとかTO4Eハイフロなんかは全く下がスッカスカだったからね。
いまはシングル大型でもシーケンシャルみたいな加速できるんだ。
知らなかった。 夜の首都高ならタクシーでも100キロで走っている
別にそんなに速くない 前に大(下痢P?)が漏れそうで「酷いしかめっ面」のまま
小松川線を都心に向けて爆走してたら、途中、移動オービスのフラッシュを喰らって、「あーこらあかん↘︎」と覚悟してたけど、1年経過してもお咎めなしだた😅
その時のスコア⛳を帰宅後に確認したら「74(ないよ)」だた💦 >>352
たぶん170km/hで巡航してた気がす😅 全盛期のゴールデンタイムは150kで走っても後ろに大名行列が出来てたわw 首都高の高って高速じゃなくて高架だろ
速度出せないのはしゃーない スターレットかファミリアかは忘れたけど、当時は「わ」ナンバーでド級改造＋外見ドノーマルカーが沢山居た😊
銀座線で降りては吉牛をよ怨むたべたな😋
昭和57〜平成5年あたりの時代🚗💨 >>359
誤：よ怨むたべたな😋
正：よう食べたな😋 てか、警察庁（警視庁）& 国土交通省 & 財務省 さん？
あなた方の正義⁈ がまともに機能しているのであれば、ビッグモーター事件なんて5年前に解決・抑止できていると思いますよ。
勿論、この首都高スピード違反も。 気持ち悪いんだよスポーツカー乗り
ダサいやつしか居ないだろ 俺も首都高のC1は怖くてあまり行かないな。
C2なら余裕なんだけどな そうそう。C1は信号付けたほうが良いよ。合流がありえないぐらいタイトで危険すぎる。レースゲームみたいだぞ。 >>8
それでいて環七とかの制限速度を70㌔にするのかよ >>1
時速１０８キロｗｗｗ
おっそｗｗｗ
動くパイロンかな？ >>302
150ｗｗｗ
遅すぎ
動くパイロンおつ ルーレット族ってバブルから少し後まで頃に流行ったから当時若者だった人が家庭が落ち着いてきて再び始めたのかな？ ただの移動手段に無駄にリスクを付与したがる馬鹿猿共
レーサーになれないなら大人しくマリカーでもやっとけゴミが 都心環状線で平均108km/hで暴走扱いだとトラックかな 鉄工所でも簡単な図面が理解できる奴は機械加工に回って加減乗除が怪しい奴は製缶溶接に回るからね
釣り合いは取れるのかも 21歳無職でなんでクルマ持ってるのよ
ガソリンだって高いでしょ 今昔走り屋だった40代50代が子供が手を離れて現役復帰してきてるぞ。おれも８６買ったし >>389
今の道路事情で飛ばす気にならんわ
オービスばかりだし峠もキャッツアイだらけだし 速いクルマのオーラがない
ろくにメンテされてないようなポンコツばっかりでワロタ >>391
ベンツA250みたいなオーラがないんだよな。 俺が運転すると軽でもオーラがでるらしく前の車が退いていく 湾岸ミッドナイトでもそんなやついたなぁ
意図的について妨害してくるトラック
突っ込まれてたなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
