東海道新幹線、ワゴン販売終了へ [ばーど★]
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JR東海は8日、東海道新幹線の「のぞみ」「ひかり」で飲み物などを提供する車内ワゴン販売を10月末で終了すると発表した。
売り上げの減少や、将来にわたる労働力不足を受けた対応。
共同通信 8月8日 14時43分
https://www.47news.jp/9698501.html 乗り鉄「ロボットは・・・」
そこまでしないと思うぞ 自動販売機つけてよ、ビールが足りないとき困るじゃん 自動販売機つけてよ、ビールが足りないとき困るじゃん どっかの飲食店みたいに、ロボットでいいやん。
JRならマトモなの作れるだろ AI「通路を塞ぐからですよ 天井にレール張って懸垂式にすれば邪魔になりません 非生産的であろうと価値のあるものだった
経営判断は責める権利ないけどね スゴイカタイアイスとコーヒー買うのが楽しみだったのに 回転寿司みたいな特別レーンを設けてスマホで注文出来るようにしたらいいと思うの シンカンセンスゴイカタイアイスは
駅のホームに自販機があるけど
車内にも自販機は欲しいな コミュ障だから欲しくてもなかなか頼むタイミングが取れない 東京から乗って博多で降りるとき、他の客は皆、入れ替わってた 駅の売店にダッシュで買いに行って
取り残される人が多発の予感 スジャータアイスはピアゴとかでも買えるけど固くないんだよね >>37
確かホームの売店でも一部扱ってた筈(東京駅) デザートにアイス食べたくなるのに
先に買っといたら溶けちゃうだろ かわりにスマホで注文したら指定席に届けてくれるサービス開始してよ
配達料は100円くらいで 車内販売の女スタッフに
ダル絡みするジジイの多い事多い事 買ってる奴はキチガイ面ばっかだもんなあ
まともな奴は事前に用意して乗るから
売り子も相当嫌だったんだろうな
毎日罰ゲームやらされてるようなもんだからな 新幹線乗っても旅行気分味わえなくなるな
ワゴン販売から買うからこそ楽しいのに 別に利用しないけど無くなると寂しいという気持ちはある 東海道新幹線やったらニーズあるんちゃうの
JR東海ツアーズ京都駅の営業所廃止も痛い グリーンには残して欲しい
コーヒーは必ず買ってる(単価低いなw) 販売員は接客能力とストレス耐性があるから
どこでもやってけるべ >>51
スピードワゴンさんカタイアイスを腹で温めてください 車両座席で弁当とか飯食ってる奴が居ると車両内が臭くて吐きそうになる時がある
電車車両内では食事禁止にしろ!飯食う奴専用車両作ったりして隔離しろ。 >>46
この記事には書いてないけど別の記事にはグリーン車のみスマホで注文できるようにするって書いてある >>53
いつの間にか ぷらっとこだま がネットでしか買えなくなったもんな あんま売る気も無さそうだったしな
ラインナップも分からんし、売ってるもんはクッソ高いし 警備のおっさんに車内巡回がてらコーヒーやアイスクリームを売らせろよ JR東の普通電車グリーン車の車内販売もなくなるんかな? 崎陽軒のシウマイ弁当や蓬莱の豚まんが持ち込まれるバイオテロが増えるだろ。 アプリでオーダー
受け取り駅を指定
受け取り駅で店員が商品を用意して待機
新幹線到着後専用の個別ラックに注文の品を挿入
注文者は発車後又は商品挿入後決められた方法で棚のロックを解除して商品を受け取る
ってのはどう? >>12
冷たいビール、アイス、温かいコーヒーがほしい 新幹線で飲むアイスコーシー美味しかったんだけどな
ひのとりみたいな販売方式もアリだと思うが、やっば新幹線の車両だとスペースに余裕ないかな バブルの頃は食堂車があったからじいちゃんの家に行くための新幹線ですらも楽しいアトラクションだったな >>25
ビール5本買ったとして30分後には温くなるやん これがJR東海クオリティ。
つい先日も事故を起こして乗客を約3時間エアコン停止の車内に閉じ込めた。 昔東阪間を出張しまくってた時にワゴンサービス使ったけど、タイプのメガネ売り子に2回遭遇したときビックリした。 球場のビールサーバー背負った売り子が来てくれるの? >>62
弁当おかずにビール4~5ハイ飲んで盛大にゲップしてごめん 新幹線を見ると日本の衰退がよくわかる
1980年代 二階建て食堂車有り
1990年代 食堂車廃止、カフェテリアへ
2000年代 カフェテリア廃止、車内販売へ
今、車内販売無し 大阪東京程度なら自分で買えよってもんだが、博多東京レベルの長距離
利用の人は痛手か。買い出しダッシュはツライな。 >>70
あれはアテンダントが片手間にやってるだけだから残るんじゃないか てか入場券だけ買ってウーバーみたいな仕事流行るな
のぞみ〇〇号〇〇さんが名古屋で〇〇駅弁とビール
◯号車後のドアより受取り
みたいな まあ要らないと言えば要らないな
所詮商売だからこっちはどうとも言えない てかさ
こういうサービスて女性が従事するのが多いぽいけど
供給過多であんまり買わないよね
イケメンのバイトを使えばえぐいくらい儲けると思う 販売員のお姉さんの足を見るのが楽しみだったのに( ´;ω;` ) 停車中、駅ホームの売店に買いに行くからのぞみは各駅停車しろ >>67
店頭に前日までに行ったら好きな座席がピンポイントで選べたし
日帰りで東京往復のぞみでも19800円で1000円分のクーポンが付いてて弁当買えたし
7時発、20時以降発なら+2000円でグリーン席もいけた
今はネット販売ではやってるとしても座席までピンポイントで選べるかは知らん
トナラーおらへんところやないと落ち着かへんやろ 食堂車が復活するん?
もういっそのことコンビニ車両やファーストフード車両でも作ったら >>98
男でノンケアピールするには美少年に限られる。年齢的に難しい。 隣のやつがここぞとばかりにあれやこれや買って食って飲んで始めるとがっかりする
隣席ガチャハズレ >>1
このニュースが今日明日くらいの新幹線の車内で流れるのかな?
シュールだろうな >>92
JR東管内ならまだ買えるけど、東も時間の問題だろうな。 1000円札渡して、はい1000万円てオヤジギャグ言えなくなるじゃねーか >>86
新幹線に乗ること自体がエンターテイメント化されてた時代よりただの足として使う今のが発展してるってこと? >>62
ニンニクマシマシ餃子やくさやを食いながら紹興酒飲んでやるw >>66
人を配置するなら本末転倒な気がするが車掌に兼務させるのかな スジャ~タ~ スジャ~タ~
白い広がり~ スジャ~タ~
ワゴンのおねえさんに白い広がりしてみたかった 本当は日本語通じない外国人相手にしたくないだけだったり 終わる前に東海道新幹線乗っとこうかな。。。
>>109
もう車内の電光掲示板にニュース流れてないよ。 >>17
停車駅が多く且つ通過待ちで停車時間も長いこだまなら途中駅で買い物すりゃ良かったけど
のぞみだと結構きつくないか?駅でもどの車両の前にも売店があるわけじゃないし
乗る前に買えば良いって言ってしまえばそれまでだけど急いで乗り込むことだってあるし
と、あくまで客視点で言ってみる まあ早すぎてゆっくり弁当くう暇もないからな
(´・ω・`) 昔は東海道新幹線の売り子バイトになるの
1軍女子大学生の憧れだったな
東京大阪に行けるし芸能人には会えるし ワゴン嬢がトイレでレイプされる事件もあったしね
時の流れですね >>12
コーヒーは冷めるとダメやねん
アツアツ一択や 代わりの車内サービスとして、グリーン車のみですが、スマホで食事や飲み物を注文できるようにするといいます。注文は座席のQRコードを読み取って行います。
また、のぞみ停車駅で、自動販売機を拡充するとしています。車内ワゴン販売で提供されていたコーヒーやアイスなどを自動販売機にラインナップすることで、サービスを代替していくとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2b214d76d8719dbcf7c3822f11d124e8cbd5bb7
自販機も拡充らしい
アイス難民は防げるか? >>115
そのうち通路に吊り輪つけて立ち乗りするのが発展なの? グリーン車は喫茶店みたいにして一般車のほうはのぞみ停車駅の自販機をパワーアップだとさ
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/24762960/
代わりの車内サービスとして、グリーン車のみですが、スマホで食事や飲み物を注文できるようにするといいます。注文は座席のQRコードを読み取って行います。
また、のぞみ停車駅で、自動販売機を拡充するとしています。車内ワゴン販売で提供されていたコーヒーやアイスなどを自動販売機にラインナップすることで、サービスを代替していくとしています。 バーミヤンとかにいる料理運んでくる猫ロボットでいいよ JR東海は2023年8月8日(火)、車内でのワゴン販売を
10月末をもって終了すると発表しました。
理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、
飲食の車内への持ち込みの増加、
静粛な車内環境を求めるご意見、
また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ」としています。
代わりの車内サービスとして、グリーン車のみですが、
スマホで食事や飲み物を注文できるようにするといいます。
注文は座席のQRコードを読み取って行います。
また、のぞみ停車駅で、自動販売機を拡充するとしています。
車内ワゴン販売で提供されていたコーヒーやアイスなどを
自動販売機にラインナップすることで、サービスを代替していくとしています。 理由としては>>1よりも
「静粛な車内環境を求めるご意見」ってのが結構あるように思う 上越新幹線だけど、子供の頃は冷凍みかんに固すぎるアイスにグニャっとしたお茶にやたらと旨いスルメにといろいろあって面白かったな
文字通り紙コップの給水機なんかもあったし >>109
東海道新幹線の車内ニューステロップは2020年3月13日で終了しました 乗車する前に購入するほうが食べ過ぎを減らせると思う。
よかったじャんおまえらイケメンになれるぞ >>152
のぞみが停まる駅にはカチカチアイスの自販機を置くんだってさ ねえちゃんの「コーヒーにサンドウィッチ、お弁当はいかがですか?」はもう聞けなくなるのか? これがジャップクオリティだ
大韓の高速鉄道を見習うんだなw お姉さんに「ねえちゃんはいくらだ?ナンチャッテ(笑)」とか言えなくなるじゃん >>86
新幹線の高速化が進んで乗車時間短くなってるから需要が無くなったんよ 静岡への制裁ならひかりだけでいいでしょ
なんぜのぞみなんだよ >>141
これか!いいな。全席でやってほしいわ
スマホでゆっくり選べると色々買っちゃいそうな 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
マジでショック
もう弁当とビール買えんのか さすがにこの不況下ぼったくり価格じゃ売れなくなったんだろうな。 >>155
飲み食いするな!っていう神経症が増えてるな
不寛容社会 弁当などが品揃えが微妙すぎた
販売してる酒とか飲料もだけど 喫煙室なんてさっさと取っ払って販売コーナーを設けろよ 喫煙室なんてさっさと取っ払って販売コーナーを設けろよ ワゴンから買うから旨いんだよ
それと「お姉ちゃんカレシいるの?」とか話して
コミニケーションとる楽しみもある JR東海の新幹線乗ったのは去年秋が最後だけどホームの開いてるキオスクが少なくなってた
シャッター閉めて「コロナで人手不足」とか理由が書いてあったけど今は通常フル回転してるんやろか? 昔からブスが多かったなぁ
よほどなり手がない職業だったんだろう
もっと早く廃止すべきだった >>1 ソース追加
JR東海が東海道新幹線の車内ワゴン販売を10月末で終了 グリーン車でスマートフォンから飲食物を注文できるサービスを開始へ
JR東海は東海道新幹線の車内ワゴン販売を終了し、新たにグリーン車を対象にスマートフォンを使ったサービスを始めると発表しました。
東海道新幹線では駅周辺にある店舗の品揃えが充実し、車内に飲食物を持ち込む利用客が増えたことなどで、車内販売の売上が2008年度からの10年間で45%減少しています。
こうした状況を踏まえ、JR東海は2023年10月末でワゴンを使った車内販売を取りやめると発表しました。
11月からはグリーン車のみを対象に(※こだま号除く)、座席のQRコードをスマートフォンで読み取ることで飲み物や食べ物を注文できるサービスを始めるということです。
メニューも、これまで50~60点を販売していましたが、人気の高い15点程度に減らす予定で、車内販売のない普通車の利用客はホーム上の自動販売機を増やすことで対応していくということです。
このほか、スマートフォンでは乗換え駅の確認や車内の温度など、気になることがあった際に乗務員を呼び出すこともできるということです。
JR東海は、このサービスでさらに快適な車内空間の提供を目指すとしています。
CBCテレビ 2023年8月8日(火) 14:53
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/650469?display=1 百歩譲って弁当やお茶類は許されても
車内でアルコール飲み放題は無いわ
どんだけ昭和脳なんだよ? >>156
紙コップの給水気好きだった
毎回取りに行ってたな >>191
最初の一行目だけわかる
駅弁と同じだよね 満員で通路に立つ乗客を避けながら進むワゴン
1.2号車や16.15号車に辿り着く前に売り切れるのでビュフェから弁当やコーヒーポットを抱えてワゴンに補給するスタッフさん、それを見越してビュフェに買いに行く乗客、昔は儲かっていた 駅の自販機でアイス売るみたいだけど、車内販売のドライアイスで冷やしてガチガチになってる状態のあれにはならないんだろう ぶっちゃけ車内の静粛性とかはどうでもいいけど通路をワゴンで行ったり着たりするのが邪魔ってのはあったな さすが血も涙もなく合理主義に溺れた東海だ
下請け販売員の人生なんてクソとしか思っていないだろう
風俗に落ちたり東南アジアに売られても知ったこっちゃない
そうだ、売り子切ろう
JR東海 何となくグランクラスを東海が導入する布石と見れるんだけど
どうだろう?飲食したいならグランクラス乗れと 正直買うこと無いしな
車内に飲み物の自販機置けば良いんでないかな >>208
まあ売れないから辞めるんだろな
あれって歩合制だろ、売れなきゃやるヤツいなくなるわな 仕方ないが、車内自販機は設置しといたほうがいい。
長時間止まったときとかに水分とか補給できるのは大きい 自由席だと通路に立つ場合があるからパッセンジャーも大変そうだったしな これはこれで困るなぁ
お腹減ったとき弁当買ってなかったら
着くまで我慢するしかなくなる かわりにタンク担いでビールを売るおねえさんを導入しろ コーヒーとカチカチのアイスを買うのが楽しみのひとつだったのに >>220
東京福岡とかで乗ったら飲み物買い忘れるとしんどいだろうしね 先月30日に4年ぶりに東海道新幹線乗ったら
発車した途端急停止して、停電ですってなったんだけど原因はなんだったの
検索しても原因は全然出てこない
10分くらいで運転開始したのは幸いだったけどさー 日本の通路やデッキまで人パンパンに乗せやがる乗車率200%とか平気でやる中で
よくむしろ今まで成立してたなってくらいだよな 東海道新幹線は車内の自販機も無いんだよな
10年くらい前に全部撤去された
ワゴン販売との二重サービス解消のために撤去だったけど、ワゴン販売無くすなら復活すんのかな? おじさんの股間もかちかちだよと言ったのがまずかったかな 新幹線も昔よか速くなって降りるまで我慢できるというのもあるかも >>227
JR西日本エリアはまだやめるって発表はないからそこに行くまでの辛抱やね。 ヤフコメ早速東海叩き
なぜか18きっぷ冷遇と絡めてるのいるがお前新幹線乗ってないだろと スーパーでアイスをドライアイス貰って帰ってきて即食ったらカッチコチだけどな
カチコチネタって何が面白いの?って取り残されるわ 地方住みでよく使う在来特急が数年前から車内販売をやめてるんだけど車内販売ってほとんど使わないとはいえ無くなってみると結構不便だよ あの代わり映えしない
品揃えは、前から
売る気はなかつたな 昔みたいに駅に止まったら駅弁売りが群がってきたりして 車内販売のおねえさんは
何効果かは分からないけど
全員美人に見える >>246
急いで乗るときや乗り継ぎ時間が短いときは便利だよね。
あと、酒の在庫が切れたときとかw まあホントの理由は
売り子さんのケツを盗撮するアホが増えたからやろな
(´・ω・`) あまり使うことはなかったがあれなくなるの寂しいな
ちょっと人肌を感じる暖かい雰囲気あったのにな 売店を車両内に作るのが一番いいんだけどな
3大コンビニと提携してやれば面白いぞ >>141
停車駅で自動販売機拡充したとして、それホームに出て買わなきゃいけないのか?
停車前にダッシュしても通路塞がってたり、先客がもたついてたら発車までに買えなかったりしそうな予感 販売用に確保していた
スペースに
乗客をふやすのか プラスチックのお茶という言葉を聞いたら
母親の生前に一緒に帰省したときの記憶がプルースト効果で蘇ってきて涙出てきた 高速化してんだからおまえら黙って座ってろってことだよ
東海なんか新幹線は社畜輸送車としか思ってないんだから エアシューターにして客の頭上がから落ちてくるアイデアとかどう? アイス高いってほど高くなかったよな
ホームのジュースの自販機高いもん よく考えるとエレベーターガールとかと大差ない仕事だよね
いなくてもまったく問題ない アイスは買ってたな
すぐ食べようとするとかたいので、しばらく時間をおいて食ってた 窓際に座るからビール買いに行くたびに何回も何回も隣の人にどいてもらうのしんどいなあ >>262
のぞみは追い越されないから途中駅で降りて買うのは無理でしょう。乗る前に買ってねって感じ。
ひかりはひだま運用の列車ならワンチャンあるかも。 ワゴンはみんな新幹線で買ってたよね
これからどこで買えばいいの? 一応、乗客を確認する役割もあったんじゃないの。在来線のグリーン車はそうだよな まぁ駅ナカ充実してるから今は飲み物かアイスくらいしか買ってなかったわ ジャパンレールパス10月から改正でナンボか足したらのぞみ・みずほも乗れるようになるし
外人で混むから止めるんやろか? おねえさんの、スイカのペンギンのエプロン見るの好きだったなあ >>86
車内販売と食堂車は同じ時期に存在していたが そもそも東海道新幹線限定の話だぞw
東京から新大阪までのわずか2時間でどんだけ何回も利用するんだよ
そもそも一回しか来ないだろ 座席にタブ置いて発注させりゃいいと
ずっと思ってたのに、なくなるとは 食堂車は復活してほしいな
東北北海道新幹線で全然いい 車内販売員が車掌のサブ業務兼ねてると聞いたけど
車掌は四六時中動き回ることになるのかね?
あとjr東海パッセンジャーズがパーサーということで
女性の車内巡回してたけどあれもなくなるのか? >>291
東日本はまだ続けてるんじゃね。弁当とかはやめたけど >>264
なんか変な容器に入った不味い緑茶と凍ったみかん思い出したわ アイスの角でアタマ打って死ぬとか出来なくなるんやな ちなみにグランクラスでの軽食サービスも一部以外はなくなりつつある 義理の塊みたいなお土産買うなら、車内販売。
シウマイ弁当持ち込むやつが増えそう🤣 車内販売で買うの旅行気分が味わえるのが良かったんだけど東海道はビジネス利用が多いからかな
他の新幹線ではまだあるよね? 考えてみりゃ食堂車だの駅弁売りだのが商売として成り立っていたんだから、
昭和の頃は豊かだったのか、それとも貧乏だったのか、よく分からんな。
人手不足と言うが、機械化、IT化、女性の進出は進んでるのに、なんで人手不足になるんだろ >>301
コンビニ車両があると移動中に用事も済ませれて便利そうだな >>8
自販機で酒買って1人で酔っ払って全裸でほかの客に絡むんだろ?
そういうの防止で車内で酒売ってないんだよ 東海道新幹線は
需要かわらないから
多くの人を運ぶことに全振り 覆面警官にやらせて、あのワゴンの下にサブマシンガン隠して車内巡回も兼ねればいいのにと思ってたけど >>297
タブ置かなくても車販アプリでいいと思うんだ 乗客へのサービスなんて考えは無くて目先の利益優先
もうこの国には余裕が無いんだな クーラーボックス保冷剤を持ち込めばアイスくらいなら何とか >>310
30年くらい前の日本人のほうが生活水準は高いと思う
そういったサービスは今は金持ちや外国人観光客向けになったし >>312
東京駅のホームに専用自販機あるよ
でも車内販売みたいにカチカチじゃない >>6
代わりにロンズデーライト並みの硬さのアイスを売店で売るよ >>323
ありがとう
カチカチが付加価値として大きいわけだから、どこかであの状態での販売があるといいよね 食堂車なんてなくても
乗客かわらない
車両分、増やせるなら
なくなるだろw >>319
jr東海限定の理念を他まで巻き込まないでくれ カッチカチのアイス美味いのに
ハーゲンダッツのしばらく置いてからとか意味わかんない 社内販売がないなら外でシュウマイ弁当買って食べるぞ😡 駅の売店は行列長すぎて発射時刻に間に合わないんだよ お酒を飲んだら公共交通機関の電車やバスに乗らないで欲しい
うるさくて汚くて臭くて迷惑なのに酒類の車内販売などあり得ないだろw >>323
当たり前だろ
お前車内だから仕方なくドライアイス何だってこと分かってるよな? (・∀・;)駅ナカの店舗が充実し過ぎて車内で売れないんだろうな そもそもフレッシュなものを売るのが悪い
海外みたいに売れ残り前提の品揃えでいい カチンコチンアイスのずんだ味、伝説になる前に食っとけ >>330
そんなもんドライアイスで持ち帰ったらどこのアイスでもカチカチだよ
ありがたがるのが狂ってる おっさんがいまだにワゴンケツ触るらしいな
マジで終わってよかったろこれ >>107
のんけじゃなくてもイケメンと入浴サービスをつけたらいい。
新幹線に銭湯を作ればいいのよ!! これは西日本ののぞみも同じだろうなあ
車内販売残るのは東日本だけか お嬢さん、代わりに私のカチンコチンの棒アイスをあげよう 新幹線に銭湯をつくればいいのよ!!
イケメンの湯子をやとって >>352
(・∀・;)すでに山形新幹線で足湯の列車があるはず どさくさ紛れて足を少しはみ出させて売り子のネエチャンのケツにふれるのが楽しみだったのになあ。
当たり外れあるけどレベルの高い子も結構いたから 今はフェリーの飯も自販機だらけだっけ?
お兄ちゃんは夢がないねっ! 新幹線には安っぽい食堂車やガタガタうるさいワゴン販売とか無くてもいいから
欧州の横断鉄道にあるみたいな、お洒落な食堂車を付けて欲しいな、こんな感じの
https://p-sign123.jp/entry/2021/01/17/161356 >>31
この前小田原駅の売店で冷凍みかん買ったよ
超うまかった 新幹線駅のホームには色々設置するってことだろ
狭い通路をワゴン押すとかマジで邪魔だったから良くなるだけだぞ 座席に余裕がないと食ったり飲んだりできん
指定席でも意外と狭い
体がでかいからいつもずっと固まったまま5時間だぜ 足湯じゃなくて
イケメンの若いこと全裸で入ればいいのよW
もう時代は突き抜けなきゃ!! 新幹線コーヒーうまかったな
席に着いてひと息入れて
頼むのが好きだったのに 途中で熱々のコーヒーを飲むのが好きだったのに…
名古屋あたりじゃ冷めてるよ そうそう。
東京から京都まで風呂に入って過ごす
いいねえ。 おっさんの俺がアイス頼んだら連鎖でおっさん3人くらいアイス頼むのおもろい 東海道新幹線とかグリーン以外は座席びっしり埋まってるからワゴンきても買いにくいし飲み食いしにくい >>366
欧州を真似するなら、一等車と二等車に分けて、一等車には食事提供サービスをすればよし
つまり、グリーン車は食事つき どこどこの車両に自販機ありますとかのアナウンスなんだろ?
アルコール持ち込んだら捕まるの? >>345
ずんだ自体が好きだから食べたい。新幹線に乗らずに買えるところないかな。 冷凍みかんというみかんを最も不味く食べる方法
凍らせただけであんなに味が変わる魔法不思議 >>365
行きは豚まん、帰りはシウマイだったなぁ。 好みのイケメンと全裸で東京から福岡まで風呂に入るサービスを
すれば当たると思う お姉さんと話をするのが楽しかったのに
嫌がられているのもわかってたけど 最近の回転寿司みたいに座席の前に設置された液晶でオーダーして決済すませれば
バイト君がツマミや飲み物を座席まで持って来てくれるシステムにしても良いかもね 車販のおねいさん来たらビールは必ず買ってるけどなあ 元々東京大阪の最大距離でものぞみ140分、ひかり170分くらいのモンに
大げさなサービスは要らないんだよね 今も北海道に行けばあるけどポリ茶瓶の小さなキャップでチビチビ飲む熱々の緑茶がまた美味いんや >>368
まともに使えるのはこだまだけでは
のぞみは通過待ちしないから無理だぞ グリーン車に乗る上級には手厚くサービス拡充
一般車に乗る下級へのサービスは廃止 >>393
購入したのに、すげーゴミみたいな目で見られたけど >>391
乗ってくれなきゃ買えない
時間がなくて >>395
車内セキュリティ考えたら、警棒持ったイカツイおっさんが持って来てくれることになりそう 通路をガタガタと押すカートが邪魔くさいって意見が多いが、頭上空間が空いてるんだから
ドローン飛ばすかモノレール方式にして注文品を座席まで運べば省人化出来る >>408
確かにグリーン車と一般はもっと差別化していい カチンコチンアイス自販機
作れば良いのに…(^_^;)! アイスとコーヒーはデフォで買ってたのに。
来週の帰省時がラストか。 サービス終了の理由に「売上の減少」
これがあるのにやめるとなった途端に文句を言うアホな光景よな コンセント使うのと隣に誰も来ない狙いで
いつも3列の窓側A席だからワゴン使えない よっしゃあああああああああ
鉄オタ涙目ざまあああああああああああああああ >>396
商品はビール,おつまみ,コーヒー,スジャータアイス
これだけでいい 昔、芸人が新人の時に売れて高額のギャラの使い方がわからないとかで、新幹線のワゴンの商品全部買ったとかいうエピソードあったなw >>414
新大阪で西日本か九州のやつに乗り換えなよ。ちょっとしか時間変わらないでしょ
東海のは家畜輸送車だって
>>366
四季島とか七つ星乗れば? >>406
停車駅=行く先々で買うという発想ある?
停車駅=乗車駅で買っとこうよ 夏場なんか熱々のタオル地のおしぼりで顔を拭くのがグリーン車のる醍醐味やった ワゴン販売なんて自分含めて毎度誰かしら買ってるけど、売上減だったか
品揃えがしょぼくなった感はあったけど、一定の需要はあるはずなのに残念だ >>416
ドローンを実際に目の当たりにした時にあそこまで爆音とは知らずにビビるよな どんどんつまらない時代になってくな
乗らんから知らんけど 代わりにスゴイカタイアイスを全国スーパーやコンビニで販売とかすればいい >>429
そんなことする人は最初から車内販売なんか使わない
用途が全然違うぞ >>5
座席で端末で注文すれば、自動配達してくれるようになるな! 嘘だ、あのカチンコチンのアイスクリーム買うのが出張の楽しみだったのに
嘘でしょ >>434
ドローンでの空撮動画が音声カットしていて無音なのは主にそのせいだ 酒売るな、飲ませるな
通勤電車とかもだ
ストロングゼロ立ちながら飲んでるおっさんとか勘弁だわ 東海道新幹線ってのは東京-新大阪間だけの話しだよ
いらんいらん、息を殺して瞬間移動するためだけのラインだよ >>429
これまではコーヒーとかビールとか買い込んだらぬるくなるもんを
車内販売の魔法瓶入り昭和コーヒー等で補っとったんやし >>75
品川で注文したら、新横浜で受け取りだな! 朝鮮人や支那人が乗ってくるからな。
あれの対応をするのは月給百万でも無理がある。 民営化はまだしも分割は駄目だったな
国中の路線を活かした面白いアイディアが何も出来ん
各地のJRは自分のことしか考えないし
ほんとパヨ組合は国を滅ぼすな スゴイカタイアイスにスプーンでホットコーヒー垂らして溶かしながら食うてたわ >>439
すでにさくらは車内販売ないから、のぞみもそのうち無くなるだろ
何なら東海に合わせて廃止でもおかしくない そんなにカチカチのアイス食いたきゃ普通に家でドライアイス使って市販のアイス凍らせろよ いつかお金持ちになって
札束叩きつけて
「ワゴン全部置いてけや」
をやりたかったのに… 俺が生きてた頃は新幹線に食堂車が連結されてたんだぞ 富士山眺めながら濃いめのコーヒー
飲むのがルーティーンだったので
残念。
グリーンにするかな。 >>182
いや、自分で持ち込んで飲み食いするのは完全な自由。 機内販売のハンドバッグとか、買ってる人いるのか、あれ JR東海が
グランクラスみたいなグリーン車以上のシート作るって話はどうなったの? 販売員のお姉さんはクビなんか?どこかの部署に回されるんか? >>476
吉野家の牛丼持ち込んで、
大迷惑かけてから自粛。 紙コップの熱いコーヒーは好きだったな
出張の時はいつも時間ギリギリで、時間気にしながら新幹線のホーム駆け上がって
自分の席に座ってホッと一息ついて呑むコーヒーは実に美味かった なんか気持ち悪い謎の言葉連呼されてると思ったらスゴイカタイとかネットミームがあるのか せめて停車駅じゃなく車内に自販機置いてほしいんだよ コーヒーやカチコチアイスを売っても、おばちゃんの給与を賄えるほどは売れないという事か >>479
グリーン車にはモバイルオーダーサービスを提供 新幹線には中韓の観光客少ないな
格安レールパスすら買えない貧乏客が多いんだろ >>485
スーパーで買ったらドライアイス貰って買えるだろ
ラクトアイスやアイスミルクじゃなけりゃ同じカッチコチだわな トリクルダウンが起きないからこうなったんだろ?
全てアメリカが悪い 食堂車も無くなって久しいな
あの筋張ったステーキも今思えば懐かしい 「買って乗れよ」「ドライアイスで冷やせよ」とか言うやつはなんも分かっとらんな
乗車に飽きた頃気怠そうな売り子登場、「アイスでも食うか」と買ってカチコチと悪戦苦闘するのが醍醐味なのにな >>498
最近乗ってないだろう?
今は韓国語だらけだぞ、中華はまだ少ないな 新幹線の中はアトラクションや遊園地じゃないからな
単なる移動中だ、食い物は持参しろ >>482
コロナの時期にテレワークの完全実施で
乗降客は戻らない前提で検討されたけど
今国内外観光客でいっぱいでJR東海の新幹線大混雑してる
お盆の込み具合もコロナ前に戻ってる >>505
グーテンバーガーや天ぷらうどん・
そばなどのレトロ自販機コーナー
増結でも可。 ワゴンをテロ対策に改造しよう
犯人を見つけたら先端にトゲトゲが出てきて犯人に猛スピードで突っ込む >>505
本日はセブンカーを連結しております
どうぞご利用くださいませ ちょっと時間かかっても0系が良かったな
「暖かいウナギ弁当」が懐かしい グリーン車はサービス拡充。スマホから好きなタイミングで注文できるから便利だぞ >>510
ウソくさい。
まあ、こだまにほとんど乗らんからな 赤福は駅で買えるけど、お福餅はワゴンでしか買えないよね?どうすんの? いっそうのこと新幹線もニーズごとに何種類かに分ければ面白いのにな
速達命で販売等一切なしの社畜号
オールグリーン席で食堂車・売店・車内販売まで付いた豪華号
…
とか 食堂車ビュッフェが無くなって移動販売も終了?
売上落ちて人件費が―と言ってるけど本当か
新幹線は通勤電車並な乗車時間じゃないしな。
人件費とか言うなら大した仕事もせずに高給得ている
JR社員幹部がサービスしろよ あの客の事考えてないカチコチのアイス買って
売り子のお姉ちゃんに文句言うのが愉しみだったのに 食堂車はねえわ車内販売もねえわって
最近は座ってるだけのつまんねえ移動手段でしかねえ
持ち込むと文句言うだろおまえらみたいなのが 再就職先は
はとバス
学研のおばちゃん
ヤクルト配達
あとは何かな >>498
中韓は船で来るのが結構いる上
飛行機で関空へ来て大阪京都観光でまた関空へ戻るのが多いので
新幹線移動が少ないだけでは
あとゼロコロナ政策の中国は今もツアー客の出国禁止
中国人観光客がまだ日本に来れてない >>1
冗談だろ?
だったら自動販売機ぐらい設置しろよ
>>510
ハングル文字とチヨンはほんと目障りだわ あのワゴンの人の給料って手取り10万円台だからな
それすら賄えなくなるほどこれと行って利用されてないサービスに惜しむ声だけが大きいパターン じゃあ俺は紐引くタイプの弁当食うねプシュームワァ(・∀・) 企業は儲けることしか頭にないのかね
サービスのレベルがどんどん下がるな >>531
売り子になる若い子がいないんだよ
ずっと立ちっぱなしで隙あらばケツ触ろうとする
トンでもオヤジがいるわけで長続きしない
売り子見れば分かるけど30過ぎの女ばっかだぞ 東海道新幹線?
山陽新幹線は?ぶっちゃけこのあたりの区別あまり良く分かってない コンビニで買って来るから儲からんのか自販機は置くんでしょ 日本の貧しさが徐々に影を落としていったのです(♪~パリは燃えているか >>541
どうせケツ触られるならキャバのほうがいいよなぁ あのカチカチなレディボーデンを食えなくなるのか…
まあ、いいけど。 >>550
東海道以外はすでにほとんど廃止されてるんじゃなかったけ
一番利用者多い東海道が廃止だから実質車内販売終了だろう >>555
こだまはもともと車内販売ないぞ
短距離で降りる人がほとんどだから >>12
シンカンセンノトテモカタイアイスはワゴン販売ならではなのに >>499
前に新幹線のトイレのドア開けたら
オバちゃんがしゃがんでた もう運転士も廃止でよくね?
次降りる客が交代で運転 >>548
若い女の子とかに限定せずに
おっさんに尻をなでられたいホモとか雇ってやれよ あの硬いアイスとホットコーヒーの組み合わせが好きだったのに(´;ω;`) 紙コップの前のなんか検尿カップみたいなやつ覚えてる香具師おる? >>3
これくらいは自販機でいいから売って欲しい
買わないけどないと思うとツラ >>538
シナゼロコロナ政策なんてとっくに終わってるぞ
シナが団体旅行客規制してるのは日米蘭半導体製造装置輸出規制の報復措置 >>530
豪華号なら昔のひかり号を踏襲して欲しいな
停車駅は京都と名古屋のみ、品川なんざ軟弱な駅は通りもせず昔通り
東海道線を上から見下ろしながら車掌のアナウンスが聞けるように
して欲しい 山手線もデカい旅行カバン引っ張った韓国人だらけだぞ >>572
タッチパネルで注文したら
上のほうのレール走る新幹線に乗った商品が届くようにしようぜ 下手に移動中に物販されると混雑時にちと困るからな…
清涼飲料水の自販機を置いて欲しい気もするが
あればあるで面倒だろうしな… >>567
テツに座らせたらいい
1時間10万円払うだろ。それを車内販売の売上の足しにすればいい。 >>118
グリーン車乗ったことないのか
面倒くさいくらいゴミの回収やら回ってくるが 新大阪で蓬莱豚まん買って
車内でビール飲みながら豚まん食べるから
ワゴンいらんわ >>579
たしかに多いな
あれ通路にあって邪魔くさいw >>576
実態はアメリカ様からの直輸入だったしな 俺は乗る時はアイスコーヒー頼んでたんだけどなぁ
まあ、他に誰も買ってなさそうだし
需要はなかったろうことはわかるわ よく考えたらもう俺は57歳で定年間近だわ。
もうそんなに新幹線に乗らないことに気づいた。
だからどうでもよいわ。
リーマン生活36年
よく頑張ったと思うわ >>66
一等車差別だけど
飛行機のファーストクラスより優しいな 今思いっきりTVでやってた
グリーン車は今までより便利にスマホで呼び寄せられる
停車駅にはアイスの自販機等を置く
風情以外は良くなってるじゃねーかw >>576
それならビジネス往来を禁止しないと意味ないだろw
中国はゼロコロナでツアー客禁止だよ
現在は緩和して60国程度に出国できるようになったが
日本へは観光目的での出国が認められていない 最近は給水器もないよね
遠く行く人が飲み物買い忘れたらどうやって水分補給するのよ
まさか洗面台で直接飲めってか >>589
乙。定年後の方が好きな所へ旅行できるんじゃね? QRコードで注文?
デジタルディバイドされたジジババがゴネそうなサービスを… 乗ってからコーヒー頼んで、終盤はカチカチスジャータだったのにな… 朗報
利用したこと無いし要らんな
持ち込みか数時間なら我慢しろデブゥ?
えげつない臭い撒き散らかしてる奴はトラブルに遭っても文句言えんぞ 出張なんてほとんどないけど、わずかな機会にポテチやコーヒー、アイスなどを買いました
思い出を有難うございました >>571
平たく折りたたまれててパかっと開くやつなら覚えてる
ていうかそれしか覚えてない。
コップの時代なんてあったんだ >>589
新入社員の頃に頭ツンツンしてダブルのスーツ着てたろ? 隣のお婆さんから弁当買ってもらったことある
なんだったんだろう、あのお婆さん 寂しいな~
あんまり買わないけどさ
窓側から声かけられない性格で 外国人観光客に食費サンプルとかフィギュアを売れば
単価高いから稼げるんじゃないか >>575
>>605
それそれ
検尿カップ側に印象の錯誤があったわw >>599
飛行機か、バスかな。
新幹線はコスパ悪いよ。
プライベートでは乗る気がしない。 >>14
だったら警備員がアイスを売ればいいじゃないか! 近鉄名阪特急でもスジャータアイス買えてたけれど
こちらも数年前にワゴンサービス無くなった たまにすげー高速で走り抜けるワゴンおるよな
早口で言いながら
売りたくないんやろなw 何もせず黙って載ってろ、なのだとすると社畜運搬車じゃないか たまにすげー高速で走り抜けるワゴンおるよな
早口で言いながら
売りたくないんやろなw 営業最終日にはまた鉄ヲタやユーチューバーが大勢乗ってくるのか >>601
去年からグリーン車限定でQR注文をテスト導入してたぞ
すべての列車じゃないから多くの人は目にしてないだろけどね
東京駅発だと注文して新横浜以降に受け取りができる
客が多く乗ってくる前に俺は受け取りたいからできれば
品川までに受け取りたいけどね 給水機なんて、昔はナメナメする変態なんていなかったんだろうな いい時代だったな >>608
昔の人食えないと思って分けてくれた
お裾分けみたいなもんじゃんない 早晩、西日本も追従するだろうね。半分は
山陽新幹線直通だし。今年のゴールデンウィークに
山陽新幹線のグリーン車利用したが、臨時列車だったからか、「パーサー1人乗務のため、ワゴンサービスはグリーン車のみとさせて頂きます」って、車内アナウンス
有ったし。もうサービスは金払わないとして貰えない時代なんだろうな 窓際を寿司が回るようなレールつけて
何でも売ればいい 売り子のおねーちゃん達どうなんだろ
岡村さん助けて >>626
雑菌だらけって言われてなくなったんだけどな あのスジャータのアイス、市販すればけっこう売れるんじゃない?自分もコンビニで買って食べたい まぁ振動とか色々あるかもだけど、自販機で良くね?って思う ホントJR東海は糞だな
早く北陸新幹線を大阪まで繋げてくれ >>390
4時間以上かかると飛行機が優位といわれるが、
飛行機が苦手なのもいるし もう面白くもなんともない。奴隷運搬車になっちまうじゃねえか 昔はエレベーターのボタンを押すお姉さんなんて仕事があったらしい >>631
グリーン車の車内販売だけはこの先生きのこるのか? >>606
IT系なんだけどね。
大学落ちて、情報系専門進学
1988年が新入社員だった。
まだパソコンも1人一台なかったな。ITって言葉すらなかった。
大卒なんて周りにはおらず、安っぽいシングルスーツ着てたわ。
驚くほど産業が盛んになった。 カチカチのスジャータピスタチオ味は新幹線ホーム売店で扱いなさい >>616
俺は飛行機派だけど、やっぱり仕事で乗ることの方が圧倒的に多いから(個人旅行はたまったマイルで賄えた)、退職しても乗るかはわからない。
JGC とか SFC とか維持すべきか悩むなあ グリーン車だけはモバイルオーダー形式でやるって
貧乏人は相手にしないって遠回しの意思表示じゃん 昔は食堂車もあったんだぞ
なんかもうすごい残念過ぎて。最低だわ まあだいたい買ってから乗るもんなあ
駅中が充実しすぎてる 停車中は窓開けてホームの売り子から
買えればいいのにな 東海道新幹線なんて最初に持ち込んだ以外に更に飲みたいなんてほど長時間の区間じゃないのに苦情だけはでてくるなぁ >>651
食堂車って理にかなったシステムだったんだよなあ
実に愚か >>647
北陸新幹線のグランクラスで飲み食いサービス付だから
上級はそっちに乗るかも >>663
グリーン車も廃止だって
モバイルオーダー入るまで狭い車内で
商品もって待機させておく意味がない 車内販売の女からアイスを買うのが人生の趣味っていうおじさんはどうするんだろ?
車内販売を追いかけて全国を旅行してるオッサン
ストーカーと紙一重にしか見えないけど…
彼にとっては死刑宣告だろ 駅も降りる人がいれば停まればいい
バスのボタン式にして
駅に誰もいなかったら通過すればいい よくわからんね
旬の労働者甘やかしていくてことなんかな
若くて偏差値50上は雑務無し?
日勤教育は?w そんな・・・ホットコーヒーとカツサンドとアイスを
ワゴンで買うのが新幹線に乗る楽しみのひとつだったのに・・・ >>663
グリーンはアテンダントいるからできるはずだわな >>662
今は居酒屋でもQRコードでのオーダー店増えたから違和感ないけどね >>675
東北・北陸新幹線のグランクラスも客の入りが悪いから
一部車内サービスなし(軽食や飲料の提供なし)で
その代わりその分の料金差し引いて販売してるよ 残念だが、乗る前に買えばいいだけと言えばそれだけなので困ることはたまにしか無さそう 幸福の黄色いハンカチを観て意味が分からない子供が出てくるのか それより寝台列車復活して
あの雰囲気が良かった
新幹線出来てもそっちばっかり利用してたわ >>666
二階建て新幹線走ってた頃、個室グリーン車の
一室でマッサージサービス(もち、有料)って、
やってた事が有ったな。売り上げ悪かったのか
直ぐに廃止になったが、 「理性やバランス保ち争い回避を」防衛に矛盾抱える日本は「非常に危険な状態」 日本で育ったロシア人タレントの小原ブラスさん【被爆78年の悲願】 たかが2,3時間わざわざ車内で飲み食いしなくていいだろ
臭えし酒と食事は禁止でいい駅弁は長時間移動の為のもの 民間委託してスマホでデリバリ注文して座席に持って来て貰うサービスするしかないね >>691
あったんや!すげー!
どんな人がしてくれるるん? >>673
当然コスパは悪かったけど夢があったよね。
最後に利用したのは平成初期のころだったなぁ
友人と二人でハンバーグランチ食った 外国だと鉄道会社と無関係の人が勝手に商売していたりするよな >>692
まあ、このクラスの質に揃えて貰えるなら、廃止しなくてもいい・・・かも なんと…
明るいうちから酒を飲むのは車内販売のお姉さんからビールを買う時だけだったのに… >>675
あれ?
東北のグランクラスに乗ったけど飲食無料サービスなんて無かったぞと思ったら
>>687廃止されたのか
アメニティの赤いスリッパは立派だったよ
スリッパだけは ファミレスみたいに口の悪い猫型のロボットでやればいいのに 回転寿司屋でベルトコンベアの新幹線がお皿を運んでくる装置、
あれを装備して各座席までサンドイッチや生ビールを届けてくれるように出来ないかな
日本が世界に誇る新幹線が何のおもてなしも無しというのは寂しいよ おしぼり配るしょうもないサービス辞めればワゴン販売存続できるだろって >>713
廃止されてない。速達以外では実施してないだけ その代わり、豊橋と三河安城と掛川と新富士は廃止しろ この前久しぶりにあずさ乗ったらワゴン居たけど品揃えしょぼかったし飯系はなかったありゃ近々滅びるな 駅自動販売機のスジャータアイスはソンナニカタクナイ
スゴイカタイに改良してください 絶対に今は豊かな時代だといえないと思う。
なんてくそなんだ本当に >>30
JR「客席置くよりコスパ悪いんで無理ッス」
多客期だと 着席目当てでコーヒー1杯で
何時間も粘られたりとあったなあ....。 >>704
我慢=緊縮財政は何も産まないの。人件費が問題ならロボットでビールや焼売売れば儲けになるし客も喜ぶからwin winなの >>713
やまびこは座席のみのサービス。はやぶさでも高い料金を支払わないと飲食サービスはなし。 美人さんが座ってるとこで前からワゴンが来るとラッキーだよな! >>717
我慢という言い方が悪いかもね
そもそも最初に持ち込んだやつだけで十分 食堂車ならサフィール踊り子を乗ると幸せよ。車内販売もあるし。 >>699
普通に指圧師の男の人だったと思うよ。
流石に女性は個室では無用心すぎる コーヒーを頼んで売り子のおねえちゃんとちょっと話すのが旅の醍醐味なんだよ >>40
昔は弁当売りのオッサンが窓から売ってくれた
もんだ
弁当売りがお釣り渡そうと汽車を追いかける
姿が当たり前だったw アル中カラカラ〜が山のように買って窓に空き缶置いてたのは
もう2度と見れないんだな >>726
自由席がガン
全指定なら取り敢えず椅子はある >>736
しゃべらないと買えないのはメンドクセ
何あるかわからんし
ということでみんな持ち込むんだろ オッサンとかジジイのセクハラが凄いから誰も働きたくないやろ >>713
はやぶさとかがやきは飲食サービス付きでやまびこやはくたかは廃止されたんじゃないかな 停車駅にアイスの自販機を置いてくれるなら何も困らなからね
椅子にふんぞり返って人を使いたいという気持ち悪い優越感みたいな発想以外は要らない 販売員の黒ストを凝視するのが楽しみだったのに・・・ >>721
子供の頃、食堂車を利用したくて母に頼んだけど、大人になったら自分のお金で行きなさいと言われた。
おとなになった頃には廃止されてた… 例のアイスは東京駅の自販で買えるけど
やはりスゴイカタイ感は薄いのが難点 買うもの決まってるのに何があるのかな?ってのぞくのが旅の気分を盛り上げる
その楽しみなしにあんなクソ高いもの買うわけないじゃん
しょっちゅう乗ってる出張族には邪魔以外何ものでもないんだろうけど スペーシアXの1号車は、ワゴンじゃないしなあ(´・ω・`) 昔は帰省する時は
ブルートレイン(はやぶさ)を使ったなあ。22時間の乗車
食堂車で食事して、景色みながら進む。風情があったわ。 >>198
JR東海のやりそうなことという感じがする 大阪から名古屋にいく近鉄特急にも居たような気がする >>755
あのさぁ、スジャータのあれ、お前が普段食べてる偽物のアイスじゃなくてれっきとしたアイスクリームなんよ
あの値段は車内販売にも関わらず全く値段が乗ってない激安なんだよ アイス食べながら中日新聞ニュース、ダイダン、JSR、住友ベークライトの広告見るのが好きだったのに。 競争が居ないから値上げし放題だし
サービスも下げ放題になっちゃうんだよなぁ 事情は知らんが、コーヒーとビールだけとかメニュー少なくすればいいのにな >>716
かっぱ寿司で見たなそれ
新幹線がビューって運んできて、後ろ向きでビューって帰っていく >>769
反対側に乗ってもバレないわけだ
もうひとつ工夫を凝らすと完全だが 昔のグランドひかりは
2階建て車輌の1両が食堂車だった
西日本の車輌だったが夢が有ったな
東海はビジネス客しか相手にしないからサービスイマイチ 売り上げの減少や、将来にわたる労働力不足を受けた対応てちゃんと書いてあるだろ
コスパ厨とヒエラルキー厨のもたらした未来だ
誰にでもできる仕事ではないんだが軽く見られる仕事だもんな 車内で飲み食いしたけりゃテメエで調達してこいやってことか
トンキン駅って駅周辺にほか弁とか安く飲み物を買える所がないから構内のぼったくり弁当とコンビニで買うしかないのだよね もう新幹線に夢も希望もない
これが老いぼれた新幹線の姿か
店があるからいらねえだろって
そんなもんなんにでもいえるだろうが シンカンセンスゴイカタイアイス
普通にwikipediaでヒットして笑ったw
正式名称なのか >>778
静岡では広告規制でほとんど見れない727だよね
諸悪の根元川○ 売り上げの減少てのを、なんのせいにしてるかだわなー >>765
近鉄特急のワゴン販売はしまかぜだけになってたかと。
ひのとりは両先頭車の出口側にカフェスポットが設置されてる。 全廃じゃなくてグリーン車ではサービスを継続するのはJR東海の良心 >>783
新横浜の駅ビルで鎌倉ニュージャーマン買って一口て頬張るよ >>722
「只今、三河安城を定刻通り通過致しました」
の車内アナウンスが無くなるからダメ。 >>783
千円前後のご当地限定の弁当をぼったくりと感じるなら新幹線なんか乗るなや 大人になったら注文しようと思っていたのに
できないまま終わっちゃったな 新幹線て滅多に乗らないから乗ったら窓に張り付いてる カッペ丸出しw それでいい
人口は減る一方なんだから余分なサービスはガンガン削るべき >>1
スジャータのアイスどうなるの?(´・ω・`) >>716
それぜんぜんアリと思うわ!トンネル状のベルトコンベアでできるよね ぶっちゃけ詰め込み教育のjrでカート押してるの邪魔過ぎただけだろうな 効率追及マシンみたいな経営陣がいるんだろうな
全列車N700系列だし
日本は人間味あるラグジュアリーを生み出すのは苦手か >>776
その電源とホットコーヒーってセットじゃんww >>79
新幹線内で我慢出来ないアル中には温度とか関係ない あんなの無くていいよ
売れてなさそうだし無ければないで困らない 新型車両のシートが明らかに固くなってるし、新しい到着チャイムは頭に残らない糞曲だし、更にはエクスプレスカード値上げにワゴン販売は廃止だろ
マジでどうなってんのよ >>812
日本人への恨みを持つ日本人がいるのかもしれない コミュ障のおまいらは車内販売のお姉さんに声をかけられないw コーヒー買ってクッキー食べてお土産買うのが楽しみなのに
警備の意味もありそうだし >>817
新横浜駅の横浜線連絡乗り換え口内で売ってるよ
スゴクカタくないけど >>824
声かけなくても、目の合図で来てくれるよw >>803
お降りの際はお手元にご注意ください
またお子様は肘の上にお乗せください
まもなく到着です
ありがとうございました その時、冷たい温かい飲み物が欲しいというのはあると思うんだけど 飛行機より安いから1度博多東京間乗ったことあるけど
あの時間だとさすがに車内販売欲しいな 東京大阪の終電は22時以降はよ
リニアになればそうなるんかな >>818
ま、滅多に買わないんだけどさ、でも通路を通ってくのが様式美だからペッパーくんで継続して欲しいわけよ テレビドラマ化までされた東海道新幹線パーサーの歴史が実質終了なんだよね
時代かというか お土産購入で時間が無かった時によくワゴンで買ってた。無くなるのは寂しいね チケット経由でスマホからオンライン注文させろ
車掌がまとめて郵便配達、チケット経由で交換 普通車のグリーン車での車内販売こそ要らんと思う
ガラガラでも仕事してて可哀想 車内販売のお姉さんのお尻辺りに視線カウンターが付いてたら、きっとかなりの数字を叩き出してた筈 >>62
デパ地下で買ったシュウマイお土産に持ってくから 安全性、定時性を削りにいきだす前にリニア貫通させなきゃあかんのやけどねー 食堂車も無くなった..ワゴン販売も無くなるのか
なんか寂しいね 新幹線いつも一時間の区間しか乗らないから全然興味ないわ せめて自販機置いて欲しい
昔みたいに平たい紙コップで水飲めるわけじゃないし 700系以降の車両全てが旅行のためじゃなくて移動のためと割り切ってるよな
旅行需要もそれなりにあるだろうに… 東京大阪間で5時間
博多までなら10時間
ワゴンがないとぬるくなる スジャータのアイス好きだけど、何年か前から言われるようになった「シンカンセンスゴイカタイ」云々はサブ過ぎてつらかった
意味もなく無理矢理片仮名にするところがなんかおもんない大学生のウケ狙いのテンションって感じで… 駅員すら下請け化して人件費を削ってるのだから社内販売員なんてコストカットで無くなるのはわかりきってたな >>856
お前の日本時空が歪んでるんだが何だその数字w 前にさージロジロ見てたら
あの人きっとコーヒーを飲みたいに違いないとかババアたちに品定めされたよ スジャータのバニラアイス(かなり硬め)
どこで買えばいいんだよ? >>854
300系からだろ。速度あげて2時間半で着くようにしてやったんだから他は我慢しろっていう
民営化のおかげ
まぁおまえらも地方のローカル線は廃線しろっていうからな。それと一緒 >>851
めっちゃ速い新快速。べつに乗らなくてもいいよ もう駅廃止でよくね?
みんな降りたいとこで飛び降りる 東京広島で飲み物は持ち込め、車内には何も無しだでいいの? 近鉄のひのとりみたいに16両に数か所自販機あればいいが
自販機すら撤去したからなあ
のぞみはつらいぞ停車時間短いから買う暇がない 必死に声かけして誰にも呼び止められずに通路素通りしてあいさつして次の車両に行くときの
rejectionの連続って
今の世代の若い女の人には地味に精神的にきついと思う ワゴン無くして食堂兼売店車一両つけてほしいわ
必要な時に自分で買いに行きたい マカダミアナッツとドライチーズのおつまみ好きだったのに・・ 福岡は空港便利なんだし、東京博多なんて乗る人いるの?知らんけどw
てか、JR東海の話でしょ?これ あのアイス買うとしばらくにらめっこしないといけない
のがじれったい。あれで前のお客の頭殴れば頭蓋骨陥没
確定。 >>62,89
おまえらみたいな貧乏人より金落ちに高い駅弁と酒売りつけた方が儲かるからやめないってよ うわぁ、2日前にのぞみ乗った時に買っておけば良かった(´・ω・`) >>728
車内の売上が良いならロボット導入してるよ
俺らが買いたいからJRに我慢しろと? 出張帰りの新幹線で飲むビールってなんであんなに美味いのか >>877
コンビニ車両ならアリだな。昔の食堂車みたいに、編成によってセブン、ファミマ、ローソンにするとか アイスに関しては途中で買えるから価値があったわけで
事前に買って持ち込むもんじゃねえな
他の売り物はどうでもいいが 明確に売上減少って書いてあるんだから苦情言ってもしょうがないぞ >>879
羽田も今ではほとんど乗り換え無しで行けるからすぐだし、東京福岡は飛行機一択だわな まぁ売れねえだろうしどう見ても売上的に足引っ張ってるよな
それにこういうとこに限って糞みてえな客いるからね店員さんも辛かろうし仕方ないね いろいろと素っ気ない世の中になってきたなあ
現代の方が正しい面も多いのはわかってるけど 昔生ビール売ってなかった?
缶じゃなくサーバーのやつ。 >>879
東京-福岡は圧倒的に航空機
広島で半々だったと記憶 帝国ホテル 都ホテル 日本食堂 ビュフェとうきょう
この食堂車の違いが分からない 飛行機って発想が何故か無い人多いんだよな
東京博多を電車で行くなんてどんな大金持ちなんだよと 掃除のおばさんに、新幹線乗車口の横で
ペコペコお辞儀させるのやめれ 常々思っているんですけど一瞬すぎるくせに商品が多い
スマホで在庫見れたりすればもっと購入したと思う >>783
じつは東京駅構内でペットボトル飲料
150円というのは破格の値段なんだよ >>892
かなり前から見ないな
なんか溶け出してんじゃね 自販機も無くしてるの?
ワゴン無くすなら自販機は設置して欲しい 東海は頭おかしいから、損得で伝統を消すようなことしないからな
たぶん、一番の原因は人手不足だろうね
伝統消したくないから、グリーン車だけ残した感じかな >>907
あれが生まれたのはペットボトルというシンプルコスパ最強の存在が現れる前
当然のように消えただけだよ 世の中どんどん不便になっている気がする 大昔は乗り物に乗りながら停車駅の窓から買えたと聞いたことある 新横浜でシュウマイ買って周りの方にも香のお裾分けするのが楽しみだったのに >>902
4時間の壁と言う物があるらしい
4時間までなら新幹線に乗るそうだ リニアが予定通りに行ってたらむしろサービス良くなったかも知れんのに
静岡県知事のせい >>765
昔は2回建て車両を二人のお姉さんが頑張って持ち上げて車内販売してたよね >>842
なにその野球場のビール売り子状態w
こないだ久々に球場で買ったらすごく馴れ馴れしい売り子もいるのな 新大阪帰りは平日じゃないとね。
休日はもれなく551肉まん臭で結構くるもんがある。 車内販売と聞くと、星セント・
ルイスの漫才を思い出しちゃう
のは僕だけでしょうか? 車内販売のお姉さんは、列車の振動で脂肪が下に降りてきて
足が太くなるらしい。 >>902
搭乗手続きから離陸までに1時間
フライト1時間
着陸から出発口まで30分
=空港の近くにでも住んでない限り、新幹線と所要時間はさほど変わらないので、安い新幹線の方がいいという理論になる 停電で車内が暑くなることも考えるとバッテリー付き冷凍冷蔵庫を持ち込むとか >>930
廃止の理由
・売上の減少
・労働力不足(給料安すぎて人が来ない) 携帯スマホと新幹線が無いときはせいぜい特急で乗り込んで泊まり、夜は宴会だよ
翌朝また列車で帰る、どうだ楽しいだろ? 車両の連結部分でワゴンに商品を詰めているお姉さんの
太ももが色っぽかった 食堂車はずっと以前に思い出に
ついに車内販売も終了か
岡山名物きびだんごはいかがですかの声なつかしい
混んでる自由席を遠慮がちに通り抜けて販売していたお姉ちゃんたちいたよな >>924
値段はフルキャリアでも新幹線と変わらないぞ
LCCなら下手すりゃ新幹線の半額 東海ぼったくり過ぎ 世界基準でもキャリアケーススペースないし、ワゴンだってサービスの一環だろうに >>1
寂しいなあ
確かにお弁当や飲み物は外で買ってくるがデザートとして
アイスを車内販売で買ってたんだよね 牛丼屋のテイクアウトが安上がりか
夏場は卵を付けられないのが難点だが >>914
そのころは東京ー大阪が8時間なんだけど
便利になってることは当たり前で、ちょっとアイス買えなくなると不便って馬鹿じゃね 安倍川餅にわさび漬けにうなぎ弁当は?
ポリのボトルに小さな湯呑みのついたお茶は? >>937
飛行機の値段が変動するシステムについていけないおっさんなんだよなぁ 座席無くして吊り革だけ付けろよ、お盆の自由席はその方がいいだろう さびしいねぇ
グリーン車のみモバイル注文できるそうで
これもそのうち終わりそう >>156
お茶あったなあ
容器がプラ臭かったような 少子化になると人材の奪い合いで薄給で働く若者がいなくなる
アイスぐらい電車を降りてから食いやがれってか >>955
土産で並んでたりするし
セルフレジ増やして掴んで飛び乗る万引きが捗るな スジャータアイスはNewDaysで販売してくれよん >>692
ルッキズム採用やな
多様性に配慮してすね毛ボーボーおじさんもやれや 酒止めて分かったが酒飲むやつが車内にいるとめちゃ酒臭い 静岡のせいにしているだけで土地買収は都内でも他所でも難航していると読んだけどね いつも勇気が出せずに頼めない
頑張って頼んでみるか >>956
カチカチアイスJR東では売ってないの? 飛び乗った時便利なんだけど
自販機をつければいいのか >>962
土地あっても予定より掘削が全然進んでないというのも見た >>959
絶対売らんだろ
NewDaysは東日本のコンビニだし >>963
視線あわせると止まってくれるよ。プロだよね 金持ちで福岡から
東京の大学に通学してる人
雑誌かなんかで見たな >>970
もしかして予定通り進んでないのを静岡が止めてることにして三味線弾いてるってこと? >>101
新大阪境に変わる(西向きの電車は京都らへんで販売やめる一方で東向きはギリギリまで売ってたりしてた) コンビニ車両くるなこれ
売りに行くんじゃなく買いに来いと >>970
コストに見合わない事は或いは社内でも認識が進んでいるが既に多年に渡り工事しているからさてどうしよう?とかもあるんだろうな さすがに削り過ぎなのでは
例えば2時間半冷たいのが何も無いのはつらい
それなら自販機くらい付けてくれ えーーーー ホットコーヒーで一息が癒やしだったのに これからはどうやって冷たいビールを確保すればいいのか >>979
始発でしか買えなくなるからなあ
停車時間増やしてくれるんけ? >>919
>2回建て車両を二人のお姉さんが頑張って持ち上げて
力持ちだぁ〜! 津軽鉄道だと冬はストーブ焚いてイカを炙って熱燗だよ
始発駅はは立ちねぷたでも有名な青森県の五所川原駅
便利は極めるだけのものでも無さそうね >>983 >>985
グリーン車乗ればいいんじゃね、>>198 気分悪いときにスジャータアイスで助かったっけ
維持大変なんだろうけど乗れば買ってたからかなし >>984
駅に自販機置いてそこで売るとさ
ワゴンと違ってドライアイスで冷やさないからカチカチではなくセブンティーンアイスみたいな感じになる なんだかんだで二時間余って結構長いんだよな
本当早くリニアできて欲しいのに このスレッドは1000を超えました。
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