【リニア】「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」 [ぐれ★]
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※8/17(木) 18:17配信
SmartFLASH
近畿地方を縦断した台風7号により、東海道・山陽新幹線に大きな影響が出た。
8月15日には計画運休により、名古屋~岡山間は終日運休。16日は通常通りの運転が予定されていたが、午前8時半ごろ、静岡・富士市の雨量計が規制値に達したため、三島~静岡間で運転を見合わせ。その後、東海道・山陽新幹線の全線に運転見合わせの区間が拡大した。16日の昼過ぎに新大阪~博多間で、14時過ぎには東京~新大阪間で運転を再開したものの、2日連続の大混乱となった。
その影響は17日になっても続いている。東海道・山陽新幹線では最大2時間ほどの遅れが生じ、運休になった便もある。
お盆のUターンラッシュを直撃したダイヤ乱れ。JR東海によると、8月16日午後10時時点で、東海道新幹線の運休は185本以上、遅れは240本以上に上り、30万人以上に影響が出たという。SNSには
《新幹線が路線の上で1時間程止まって全然動かない…帰れない…》
《新幹線乗れたって、喜んだ瞬間、急遽下関で無期限運転見合せ車内軟禁の無限地獄刑》
など、悲鳴のような声が多数。また、多いのが「リニア」に関する意見だ。
《東海道新幹線が静岡県内の雨量規制値超えで停まったり遅れるたびに「さっさとリニア新幹線作れ」としか思えなくなってきた》
《きょうほど、ほぼトンネルのリニア新幹線があれば雨を回避できたのにと思う日はないかなー》
《東海道新幹線だけでは台風7号やら昨日の大雨みたいな事があると事後影響が凄まじいからサブとしてのリニアが絶対必要なんよ》
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c8de102565d4534745cab305f5fa67240ca1e97 でも今回の件で静岡の重要さがさらに強調されたから
川勝はさらに強硬になれず だから作りたくても作れないんだってば(´・ω・`) はぁ?
リニアを通してほしかったら静岡に土下座しろ
それが人にたのむ態度か
静岡は別にリニアなんて要らないですよ
新幹線でじゅうぶん 今回の新幹線で被害受けた人は静岡県民に訴訟して良し! リニアならトンネルばかりだから雨でも動いてるはずって
なるほどバカはこういう物の考え方するんだな アホなのかね
周りの電力網がぶっ壊れたら、何もない所で立ち往生w 全線地下化新幹線を複々線で敷いたら雨や雪、強風での苦しみかなり軽減されるが
もうそんな余裕ない少子高齢化が元気に挨拶してくるのであった 今回の台風の場合、結局リニアも止まるんじゃないの?
品川から橋本までの地上区間、アルプスのトンネルを出たあと名古屋までの地上区間、結局止まる気がする。 とりあえず静岡のせいで当分東海道リニア作れないっぽいから
東京-成田間でリニア作ったらどうだろうか >>13
2027年開業予定だったリニアが今開業してないのが静岡県民の責任って、
小1のさんすうもできない知恵おくれですか? >>25
もちろんより厳しい基準になるから
新幹線より先に止まる
同じインフラを並べて作るんじゃ何の意味もない
アホインフラだよ なんか思ったよりトンネル掘るのが大変らしいじゃないか?
静岡がゴー出したとしても半世紀かかるとみたw >>24
JR東海を潰す気なんですねw
こんな馬鹿に潰されるJR東海が憐れだw 子供の頃からできるできる言うてできてないからな。もういいよ >>20
リニアはどこを通るのか勉強してから出直して。 リニアに夢見すぎ
労働人口どんどん減って衰退するのに 川勝はクズだが、年に1回程度の台風のためにリニアほしがるのはアホ
リニアは速いから必要 そもそもの出発地周辺も
何もできていないのにな
静岡がスケープゴートにされてるだけ
長野ルートに変えてみても
工事は進まんよ 素人質問で恐縮だけどほぼトンネルだからリニアは動くというのは正しいのかな? リニアも無敵じゃないだろ雨で土砂崩れとか地盤が緩んでトンネル崩落とか心配だが >>40
災害時のリスクヘッジがリニアを作る理由の1つ。
だからあながち間違っていない。 欲しけりゃ好きなだけ水をくれてやろう
外様大名の金で治水していたクズどもに天罰を 新幹線が止まったからってリニアが増発するわけでもないのに
ばかだなー >>50
新幹線が止まる災害で動かすわけないやん
何かあったら全員地下で生き埋めだそ? 北陸新幹線が敦賀まで開業すれば新快速と組み合わせて代替ルートになるから
もうリニアは要りません そもそも東海沖地震などの災害時、迂回路としての役割もあるから、停電さえなければリニアは台風でも地下を走り続けられるでしょ 新幹線止まるほどの雨ならリニアも止まるだろ
つーかリニアの方が運行条件厳しそうなんだが
ずっとパイプの中でも走るなら話は別だがよ >>42
東海道新幹線が雨で止まるのは盛土路盤だから 北海道・東北・上越・北陸は
コンクリート路盤だから雨量による運転見合わせは無い 対立を作り出して選挙に勝とうと言うパターンでしょ。 ドル箱の新幹線と丸カブりのインフラなんか作ったら
売り上げそのままでコスト倍増いやそれ以上なんて詰んでるんじゃないの? リニア中央新幹線は東海道新幹線のバックアップだ。
地震や津波で東海道新幹線が不通になったら
リニア中央新幹線を迂回路にする。
それを邪魔しているのがクズの川勝だ。 東海道新幹線はバラスト軌道だから雨に弱いんだよな
静岡県内で降水量が基準値超えて
東海道新幹線が1日止まったんだろ
リニアは静岡県内全部トンネルだね 今なら静岡のせいにして撤退できるがゴリ押しするとトンネル掘りの壁にぶち当たって
止めるにやめられない状況に陥るぞJR東海 >>71
秋田新幹線は愛称であって田沢湖線と奥羽本線という在来線だからすぐ止まる 絶対言う奴出ると思ったw
台風後も川底みえてる大井川を見てもおなじこといえんの? リニア中央新幹線と北陸新幹線
先に大阪まで到達するのはどちらだろう >>25
flashの記事にコメントする位のアホだし、リニアも停まる事を理解できてない。新幹線が停まる位の地震が起きたらリニアはもちろん停まる。
そもそも工事遅れを静岡のせいにしたいらしいが、品川からトンネル掘れてないわ、調布の地盤沈下絡みで地下採掘の反対運動起きてるし、相模原は土砂の処分先で揉めてるわ、何かまともに出来てる事ある?って感じだがな。 リニアなんてもっと運休にならねーか?
地上一切出ない作りなら分かるが トンネルだから運休無しってアホ
しかも代替手段で使うからとか経営難確定 代替手段云々の文句言うなら静岡県知事じゃなくJR東海のトップへだろうに…
トンネルリニアに固執し過ぎて未だ開通の見通しすら立てられない無能経営陣を糾弾してやれよw 高深度フォッサマグマ越え地下トンネル
うん、将来崩壊する未来しか見えないw >>31
北陸新幹線繋いだ方が環境にも優しいし、東海道線がやられた時のリスクヘッジになるよな。半世紀かかる前にギブアップするんじゃないかなw 葛西は墓の中だし。 >>1
> 【リニア】「さっさとリニア作れ」
>“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」
アホか。
北陸新幹線を全通させろ。
リニアは名古屋ー品川の欠陥動脈だろw リニアは地下のトンネルになると土砂は影響無いかもしれん
でも停電時にトンネル内に止まってしまうので
空気とか温度調整とかどうなるんだろうね 鉄道が計画運休する頭があるのに
所用は計画出来ない愚か者の戯言である またFLASHが言い掛かりつけてんのww地上区間が30kmぐらいあるからリニアも止まるだろキチガイwww >>75
リニア関係なく
大洪水で地元の大井川鐵道をぶっ壊してる
あの川を見てどう思う? 2027年開業楽しみだなぁー(棒
コロナ明けてから、平日満席なんだよな
さっさと大阪まで開通してくんないかな(イライラ オンライン会議が当たり前の今どき新幹線で移動するとか老害かよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています