【リニア】「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」 ★3 [ぐれ★]
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※8/17(木) 18:17配信
SmartFLASH
近畿地方を縦断した台風7号により、東海道・山陽新幹線に大きな影響が出た。
8月15日には計画運休により、名古屋～岡山間は終日運休。16日は通常通りの運転が予定されていたが、午前8時半ごろ、静岡・富士市の雨量計が規制値に達したため、三島～静岡間で運転を見合わせ。その後、東海道・山陽新幹線の全線に運転見合わせの区間が拡大した。16日の昼過ぎに新大阪～博多間で、14時過ぎには東京～新大阪間で運転を再開したものの、2日連続の大混乱となった。
その影響は17日になっても続いている。東海道・山陽新幹線では最大2時間ほどの遅れが生じ、運休になった便もある。
お盆のUターンラッシュを直撃したダイヤ乱れ。JR東海によると、8月16日午後10時時点で、東海道新幹線の運休は185本以上、遅れは240本以上に上り、30万人以上に影響が出たという。SNSには
《新幹線が路線の上で1時間程止まって全然動かない…帰れない…》
《新幹線乗れたって、喜んだ瞬間、急遽下関で無期限運転見合せ車内軟禁の無限地獄刑》
など、悲鳴のような声が多数。また、多いのが「リニア」に関する意見だ。
《東海道新幹線が静岡県内の雨量規制値超えで停まったり遅れるたびに「さっさとリニア新幹線作れ」としか思えなくなってきた》
《きょうほど、ほぼトンネルのリニア新幹線があれば雨を回避できたのにと思う日はないかなー》
《東海道新幹線だけでは台風7号やら昨日の大雨みたいな事があると事後影響が凄まじいからサブとしてのリニアが絶対必要なんよ》
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c8de102565d4534745cab305f5fa67240ca1e97
※前スレ
【リニア】「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」 ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692371069/
★ 2023/08/18(金) 21:34:29.72 >>840
本当にそんな事を言ったの？
壺ウヨは嘘しかつかないから信じられない リニア運航時に大地震で緊急停止して
電源止まったら大変な事になるぞ… >>848 長野スレ時代のリニア計画で、もっとひどいルート構想を経験してると、まともな計画に見えたんだネ 利権でもっとウハウハしたいからまだ邪魔したろ
みたいな感じ 以前のような川勝擁護が異常に多い風潮だと
国管理に戻す案が強行採決的に見えて反発も予想されたが
オワカツ状態の今ならまぁ大丈夫だよね
パヨク方面が騒ぐだけ お、石炭余ってんの？
じゃそれで低温系の黒体輻射の測定やってよ。
０〜１００度付近だと材質変更すると特性が変わるはずなんだよね。
固体金属の熱振動における固有振動数が問題なんだよ。
というのも、どういう訳か金属結合の結晶具合の解析が何故か遅れて
いるのが気になって。
半導体はほぼ結晶構造だから調べる必要ないんだけど、問題は
金属、伝導体。結合構造がよく分からんのだよ。
特に金属系で調べたいキーワードは「結晶構造解析」「過去時空への干渉現象の有無」
「次元生成(次元消失)現象」
推定では電気伝達は単なる結晶の押し合い・引き合い。
で、この押し合い引き合いの最中に次元縮小・次元拡張が起きているはずだ。
・・・ってこんなんやる訳ねぇな。ハイハイ。 >>834
確か予備電源で何キロかは自走可能のはず なんで壺ウヨって「日韓トンネル掘らせろ！」「リニア作らせろ！」「マザームーンは絶対ニダ！」とか言うの？ リニアが完成する頃にはイノベーション起こって過去の負債になる >>6
東京新大阪間は土だから雨に弱いんだって。
東北や北陸はコンクリだから平気らしい。雪の時はこの前止まったレベル水巻いてるらしい。 >>856
そうだろうな
諏訪大回りルートとか見るとアルプスぶち抜きはごく自然な発想 静岡県民の自業自得だよな
あんなん選んだんだからw
静岡県民＝反日ってイメージだもんなw >>847
山梨県側からあの辺りに行ける道は登山道しか存在しないのにどうやって管理するんだw
山梨だって頻繁に土砂崩れが起こる南アルプスなんてお荷物はいらないだろw >>862
リニアそのもので言うともう賛成反対を言う時期は過ぎちゃったからな
知らないうちに リニアつーかもうひとつ新幹線の路線作るの無理なの？ >>868 多分後悔はしてないと思うゾ、残念ながらｗ JR東海はこのためにワザと運転見合わせて混乱させたんじゃね？
殿様商売 というかもうリニアなんて出来ないって思ってたからな 静岡県にデメリットしか無い物を、受け入れるわけがないだろ
原発の放射性廃棄物の最終処分場と同じ
「日本の未来のために」最終処分場を地元に受け入れて下さい。金も補償もありませんけど
ってなったら普通に反対するわ そもそも台風で移動しようってのがキ〇ガイだから止めて正解 リニアモーターカーが年間に消費する電力なのだけど
JR東海の会社資料によると48億4860万kwhなんだってさ
ちなみに現在のJR東海全線での電力消費量が21億2000kwhだから
会社としては電力消費量が３倍に増える。
これを賄うためにはリニアモーターカー専用原発がいくつか必要となるそうです。 日本のような衰退国にリニアなんて必要なし
人口だってどんどん減り続けてるのに、現実見ろよ 静岡抜きにしても全然工事進んでない
それでも開発費はかけてきたし「今更辞めることはできない」という結論
辞めたくないので工事の進捗から目を背けさせ静岡悪玉説を押し通そうとしている
違いますか？ ▼リニアは壮大な無駄▼
●名古屋に1時間早く着くだけ
●ホームから地上まで行き来で30分以上かかかる
●名古屋から西の計画は立っていない
●名古屋で新幹線に乗り換えるの
●乗車定員が少ないから料金は高額になる
●新幹線の本数を削減してリニアに誘導される
●博多まで誰が金を出して造るんだ？
●原発一基分の電気が必要
▲川勝ガンバレだな▲ >>122
本当にそう 飛行機は昔よく落ちたし騒音の問題とかあったけど
長距離移動は飛行機でいい 鉄道は中近距離の移動手段に変えていくべきだと思う 中国の弱リニアはメンテがうまく行かず、300kmhに減速運転中（通常の高速鉄道以下）
強リニアも開発中だが、JRからなかなか情報が抜けなくて
展示会にモックを飾るだけ >>880
マジか。
じゃ名古屋と東京湾に置くのが送電ロス考えても妥当だな。 衰退国にリニアいらんやろ
中国「アイタタタタタタなぜだか耳が痛いニダ」 現在は電気代が1kwhあたり31円なので
東海リニアモーターカーが年間消費する電力は1507億円なんだって。
年間のリニアの電気代だけで1507億円だぞ？普通に大赤字だよ
さらにこの電気代は今後値上がりが見込まれてるし
そりゃJR東海もリニアを中止したがりますわ いまさらやめられないの典型だよなこれ
こんなもん作る金があるなら新幹線高架にしたほうがまし 最初はJR東海の資金だけで造るとか言ってたのに
いつのまにか安倍友の会長が国策に持っていった >>185
死んでも西日本に稼がせたくないマンなんだろうね。
オレンジ色が好きそう。 >>884
大阪万博もリニアも建設費が何度も上方修正されているのは事実だろ >>887
1時間速くても地上に出入りで
1時間掛かったら意味ねぇ～～…(~_~;) 高架にしても維持費払えないんじゃねーの？
静岡なんか人手余ってんだからぜんぶ人力車に変えろ。 ビジネス需要大幅減
観光需要ほぼなし
数年後はさておき、25年後、50年後の需要をどう考えているのか？
右肩上がりで需要が伸びて、ドル箱路線になるとでも思っているんだろうか？
品川と名古屋の間を1万円（将来は2万円、3万円）払って移動？
50分早く起きて新幹線に乗り、車内で仕事したり、ゲームしたり、寝たりすれば済むだろ
ひるおびの日替わりコメンテーターにとっても、
名古屋まで早く来られるのはいいが、
タクシー乗り場まで出て、とろとろ栄まで車で移動だよ 在特会だろそんな噂流してんの
こいつら自民党と電力会社の特に原発に繋がってる財閥と組んで
多数派工作してんのもバレてんじゃん
光文社＝講談社だからな
角川と一ツ橋と音羽がクールジャパンで自民党と政商と癒着してんの
もう誰でも分かるだろ >>897
え？まじ？JRだけの資金でつくらせればいいのに。狂ってるな リニアって、途中停車駅がクソ過ぎるから
少々遠回りでも日本の名所通すようにして
観光客用高速鉄道にすれば良かった。
もうビジネスで高速鉄道って流行らねーだろ。
てかリニアは博多から京都を先に引く方が良くね？
ルートは博多ー別府ー松山ー高松ー淡路島ー
関空ー難波ー奈良ー京都で。 >>897
全幹法に基づく中央新幹線計画をJR東海が受注してるだけだからもともと国策だぞ
財政投融資のこといってるならあれは返済義務あるから銀行に借りるのと変わらん 電車のメリットって飛行機とか電車と比べてCO２排出量が少ないエコな乗り物ということだけど
リニアモーターカーは全ての乗り物の中でもっともCO２排出するのだから
時代に逆行した乗り物だよ。EUも世界も許さないと思うよ 東海道新幹線を大規模改修するにしてもバックアップが必要
リニアが役に立つ
やった！また勝った！ 新幹線と到着時間30分しか変わらないのに乗るか？
30分にそんな大金注ぎ込む必要性あるか？
新幹線とリニアで客の奪い合いして採算合うんか？ 新幹線が停まるレベルの台風でもリニアは運用できるの？
ほぼ地下て走るとはいえ。 新幹線より乗車定員少ないのにそんなに電気食うなら運賃も新幹線の倍とかになっても驚かないw 今回の件で静岡に嫌気がさした人多いだろうねもう恨みすらある ネットがあるのにリニアは要らんよ
なぜ遠方打ち合わせにネットを使わず現地へわざわざ行くのか
頭が悪いとしか言えない 東京新大阪リニア完成する頃には生きてない人が大半なんじゃないの
おそらくあと30年ぐらいかかるでしょ >>886
関わってきた奴等の見通しの甘さ
金ですら解決出来ない段階まで来ている
川勝知事が延々と再選する未来しか想像できない
川勝知事の娘も、父親が退けば知事に立候補するだろ
リニアを擦ればトップ当選確定だからな もう世論は賛成の流れ
岸田はこれを待っていたはず
静岡やアンチが何を言ってももう決まっていることだ >>909
財投の金利見てみろよ
銀行とか絶対真似できない金利だろ >>922
財政投融資にそんなこというなよ
借金であるいじょう自前でやってることには変わらん
反対するならもっとまともな理由にしてくれよ >>901
だよなwwww
もうバーカ丸出しwwww >>913
乗り込むのに飛行機のような保安検査手続きも必要だから
実際の所要時間はもっとかかるw もう新幹線が時速400Km出せる性能になったんだから
そんなに車輪なしの乗り物に拘る必要があるのか？もう静岡の知事はどうしようもないから無視しろよ 東海が豪雨になったときリニアが代替になる可能性ってないと思うが
それこそ北陸新幹線全線開通とかでないと
だけど平時の採算が難しいんじゃないかね
壺カルトはリモートワークでもしてろｗ
ウェブ会議でやってろバーカｗ
不要なもんに血税ぶち込み借金増やして大増税
日本破壊工作員壺カルト自民党は死ね
東海道新幹線の土台が雨に弱い
近年静岡の大雨が多すぎて運転見合わせがち
そりゃリプレースの必要あるよねってのは普通の思考ができる人なら考えてしまう自然に当然の対応として >>931
豪雨になったらリニアなんか真っ先に止まるぞ >>924
そんな面倒なことやるのは余程の鉄道オタク
車体を浮かす必要ありますか？
まったくありません 電気の無駄ですｗｗｗ
静岡にリニアの通る距離は、わずか１１００ｍ
それを根に持って >>936
浮上リニアは原理的には既存鉄道より災害に強いぞ
233 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/08/19(土) 08:03:41.00 ID:ALm18Tpe0
この世論が起こるのを見越して長めの運休を決行した策士JRにおるな
↑
雨天を理由に新幹線を長時間止めたのも
リニア構想のごり推しの為だからな
国民を騙す為に大企業ぐるみで工作するからな
リニア利権は安倍友壺カルト利権
https://i.momicha.net/politics/1692400627280.jpg
https://i.momicha.net/politics/1692400657697.png もうお前等のネットでの多数派工作はバレてんだよアサドヤ あとリニアが出す強い電磁波の人体への影響について国は調査してない
近隣住人の白血病患者数が増えても無視しそう 雨で新幹線や新幹線の線路が流された事故なんてあったっけ？ >>944
それは報告書出てるだろ
それ気にするなら携帯電話使えないとこいけってレベル リニアちゃんは大地震の時、大丈夫なのかね？
男装いっぱいあるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
