【リニア】「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」 ★2 [ぐれ★]
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※8/17(木) 18:17配信
SmartFLASH
近畿地方を縦断した台風7号により、東海道・山陽新幹線に大きな影響が出た。
8月15日には計画運休により、名古屋～岡山間は終日運休。16日は通常通りの運転が予定されていたが、午前8時半ごろ、静岡・富士市の雨量計が規制値に達したため、三島～静岡間で運転を見合わせ。その後、東海道・山陽新幹線の全線に運転見合わせの区間が拡大した。16日の昼過ぎに新大阪～博多間で、14時過ぎには東京～新大阪間で運転を再開したものの、2日連続の大混乱となった。
その影響は17日になっても続いている。東海道・山陽新幹線では最大2時間ほどの遅れが生じ、運休になった便もある。
お盆のUターンラッシュを直撃したダイヤ乱れ。JR東海によると、8月16日午後10時時点で、東海道新幹線の運休は185本以上、遅れは240本以上に上り、30万人以上に影響が出たという。SNSには
《新幹線が路線の上で1時間程止まって全然動かない…帰れない…》
《新幹線乗れたって、喜んだ瞬間、急遽下関で無期限運転見合せ車内軟禁の無限地獄刑》
など、悲鳴のような声が多数。また、多いのが「リニア」に関する意見だ。
《東海道新幹線が静岡県内の雨量規制値超えで停まったり遅れるたびに「さっさとリニア新幹線作れ」としか思えなくなってきた》
《きょうほど、ほぼトンネルのリニア新幹線があれば雨を回避できたのにと思う日はないかなー》
《東海道新幹線だけでは台風7号やら昨日の大雨みたいな事があると事後影響が凄まじいからサブとしてのリニアが絶対必要なんよ》
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c8de102565d4534745cab305f5fa67240ca1e97
※前スレ
【リニア】「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692362069/
★ 2023/08/18(金) 21:34:29.72 中国の手先？
山梨までで開業すればいいだけじゃんw >>1
JR東日本は品川や愛知の工事もやる気ないんだよw
>近くの歩道橋から見下ろすと、作業員が慌ただしく行き来している様子が見えた。ここには直径約30メートル、深さ80メートルの大きな縦穴が開いている。この底から、「シールドマシン」と呼ばれる回転式の大型掘削機で、名古屋側に向かって工事が進む……はずだった。
ところが、2021年10月に掘削を始めてから5カ月でマシンは止まり、1年近く立ち往生することになった。掘り進められたのは50メートルほどで、拠点の敷地から出ることもできなかった。JR東海の担当者が「想定していなかった」という事態だった。
愛知県春日井市でも昨年、大深度での掘削の準備作業でシールドマシンのカッターが損傷。開始が大幅に遅れている。
「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html リニアってなんなん？俺が子供の頃からずっと工事してるけど むしろ老害パヨクが死んでからでいいや
そのときは盛大に開通を祝おうぜ >>3
次の知事も反リニア確定だからそんなことしても無駄 選挙で勝ってるんだから地元民はこの方向性を歓迎してるってことだろ 数年前までゲリラ豪雨も無くそんな言葉も無かった時代とは違うんだぞ
311もあったし、いつ大災害に遭うかわからんのにリニアなんてお荷物イラネ
在来線をもっと有効活用しろ JR東海の元皇帝ペンギン、葛西が墓の中から中央リニア開業を待ち望んでいます。
開業前から輸送力は低く、維持コストは高く、不採算が確実視されるJR東海のお荷物路線が確実視される中央リニアの明日は来るのかwww >>6
そうなんだよね、知事が1人で暴れてるわけじゃない
リニア阻止に動きはじめてからもちゃんと選挙で当選してる
つまり県の民意がリニア阻止 でもこれが静岡の民意だからしょうがない
知事だけに責任擦り付けるなよ 品川で外環みたいな陥没事故起こしたら大変だからJR東海は超ビビッてるw
地盤工学の専門家が警鐘｢リニア工事は慎重に｣
調布市で起きた外環道陥没事故の教訓と反省
https://toyokeizai.net/articles/-/575559 >>1
降った雨水は漏れ無く静岡に返せと、JR東海を脅しまくってるのに、静岡に振った雨で混乱したのは見知らぬ顔 >>17
フルシチョフがスターリン批判したように、庭もスターリン火災を批判しなきゃならないんだよ。 航空タクシーとか整備されないかな
高いだろうから乗り合いもアリで リニアより先に有人ドローンが量産整備実用化出来るんだろ知ってる >>13
先に老害ネトウヨ筆頭格の葛西が死んじゃって、中央リニア開業自体が危ぶまれてるんだけどw
現実見た方がいいよwww 静岡県のあの出っ張った部分だけ国の直轄地にしたら？
どうせ誰も住んでいないんだろう？ >>21
知事1人どうかしても、どうせ次も反リニアだしなw >>28
そう、安倍ちゃんと葛西がやる気満々だったけど
2人が死んで今かなりやる気ダウンなんだよなw >>22
事前の地盤調査でも空洞があったのを把握してなかったそうだね
こんなん起きたんだからリニアなんてどれだけリスク高いんだ 要らないよ
リニアは必ず赤字になる
JR東海も落日の時が来る 反日バカ左翼「知事は悪くない！JR東日本が悪いんだー（号泣）」
反対してるの知事だろ？反日バカ左翼w 一番はネタ半分だけど二番はマジです
交通政策板スレッド
リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに
主題歌
一、
美人の街からは 通勤させて 給料（ギャラ）より高いのは 通勤手当
職場の中に いてほしいのは はんなり京都弁 同僚OL
誰だって誰だって 東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん
二、
長野の街からは 便利に行ける 「しなの」より早く 名古屋に行ける
篠ノ井線に 来てほしいのは リニア接続の リレー特急
誰だって誰だって 地元の住民は夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 諏訪にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん
誰だって誰だって 東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん >>7>>9
元記事すら読まないガイジ
東海道新幹線は、ほかの新幹線よりも雨の影響を受けやすいことで知られています。それは、路線の約半分が盛土の上に造られているためです >>39
JR東日本「とばっちりやめろ、ウチ関係ない！」 チャイナのポチならまだしも
本人は真の愛国者として良き事をやってるつもりなのが救われないｗ ３兆円の血税をかけてまで、リニアはいらない。
国民一人当たり2万４千円は一生乗ることのない人にも負担される。
大阪まで作るとなると、更に増える可能性もある。
国民投票でリニアは必要なのか決めるべし。リニアはほとんどの人は乗ることがないであろう。
税金は公平に使うべし。 >>34
田園調布の下をリニアが通るから田園調布で外環陥没事故が起こったら…w リニアの外は凄い電磁気らしいけど磁気シールドは大丈夫なのかね？ 大阪ー名古屋間だけ先に作れば良いのにそれすらしないのがJR東海なんだよなぁ このスレ、スパイだらけだな（笑）
ここも乗っ取られてるわ >>33
そうなんだよね、推進派ネトウヨが2人ともこの世にいないんだよね
現実を見て、コロナ禍後の数字でソロバン弾き直せば、どう考えても詰んでる。むしろ、関係者は川勝のことを救いの手くらいに思ってても不思議はない。 >>14
次の知事も肉骨粉にすればいいじゃん
その次もぜーんぶだ JR東海さん、滋賀〜京都も用地買収でまだ揉めてるんじゃなかった？ｗｗ リニアにはすごい利権がありそう
開業前提で土地に投資しているのもいるだろうかな
電気代高騰で民が苦しんでいる時代に、ローカル線の存在が危なくなっている時代にリニアが必要か、JR東海は考え直した方がいい リニアのために浜岡原発稼働を急かしている。
核兵器の元となる原発は廃棄するべし。
原発事故起こしてJR東海は責任取れるのか。
ふざけるなと言いたい。 >>56
何十年も先だろうしこのスレにいる奴らも全員死んでるだろw リニアがあったとして、空から見たらすぐ側を走ってるわけだから新幹線が止まる時はリニアも止まるんちゃう？ >>52
実際民意だから知事1人駆除しても次の反リニア知事が当選するだけだろ
それをいうなら反リニアも中国様の先行開通を支える連中に見えるわw >>45
国家プロジェクトを按分割りするのはアホすぎない？ >>59
リニアの駅誘致利権
そしてその周りの開発利権
凄い利権が渦巻いてるから必死に開通させたい勢力がいる リニアそんなにいる？
残土どうすんの
環境破壊も半端じゃない JR東海もコロナで赤字続きの後
その後以前並みの乗客戻ってないじゃん
これで建設費やら黒字化やらできるの？
リニア動いたら新幹線の乗客も減るのに 「川勝はぁ～、辞めへんでぇ～、チャイナリニアが先に完成するまでぇ～、辞めへんでぇ～」 >>68
ん？俺は日本人だよ
反リニアが中国人に見えるってだけの話 安倍さんが、川勝さんにリニアやれって面と向かって命令してたら、今頃トンネル工事完了してだんだよな。 少子高齢化で人口減って更に貧乏国になりそうと言ってんのに誰が乗るんだろうね？ >>53
羽田と名古屋（セントレア）の間にある空港なんか誰が使うんだよとずっと言われてきた静岡空港
絶対赤字絶対倒産と舛添要一が念仏のように攻撃してた静岡空港
蓋を開いて見たらインバウンドで羽田の客を奪い黒字空港になる
富士山目当ての外国人 安倍さんが、川勝さんにリニアやれって面と向かって命令してたら、今頃トンネル工事完了してだんだよな。 静岡県の別荘に定住していますが
この変な知事に投票したことはない
緑の美しい木を伐採して
韓国製ソーラーパネル設置 静岡県の別荘に定住していますが
この変な知事に投票したことはない
緑の美しい木を伐採して
韓国製ソーラーパネル設置 むしろ興味があるのが、なぜこのじいさんが当選したかだ。
嫌われているみたいなのになぜ？
誰か経緯を教えてくれ。 JR東海、減益続いてるのにリニアやってる場合かよｗ
もっと頭使えよ 北陸新幹線敦賀～新大阪までとうした方がリニア名古屋～新大阪より早くできそう、所要時間、運賃等は我慢しろ、長野～新大阪最高速度320キロに設備改良しろよ >>66
国家プロジェクトではありません民間のろう害が自分の銅像をシナガワと名古屋のホームに作ってほしくて競合しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった 北陸新幹線敦賀～新大阪までとうした方がリニア名古屋～新大阪より早くできそう、所要時間、運賃等は我慢しろ、長野～新大阪最高速度320キロに設備改良しろよ >>74
中国人、中国人って中国人強迫性障害の精神疾患持ち？ >>83
理由は知らんが四期連続だったかな
民意というしかないだろう >>86
だから、滋賀〜大阪辺りでまだ問題が残ってるらしいよｗ
滋賀vs京都vs大阪で戦ってるらしい JR東海って土地の買収の目途も自治体の認可も得ないで
リニアの工事勝手に進めているってことなのか？
滅茶苦茶だな。 JR東海って土地の買収の目途も自治体の認可も得ないで
リニアの工事勝手に進めているってことなのか？
滅茶苦茶だな。 田舎の相模原がリニアで発展する事になるとはな
おかげ様で地元がめっちゃ再開発されてるわ
ありがとう自民党
自民党に反対する反日バカ左翼を知事にした静岡は未来がありません >>65
中国の先行開通を支える？
20年以上前に開業した上海のトランスラピッドも知らずに寝言書いてるの？
収支が悪くて430km/h運転を300km/h運転まで引き下げたり、延伸計画も白紙になったり、諸外国含めリニア自体が未来ある乗り物には見えないけどね。
世の中夢だけでは上手くいかないんですよ。 >>76
時間の無駄で何の解決にもならん
>>89
そんなもんねえよ
反リニア川勝真理教の信者にはそう見えるのか こうなることはわかりきってるだろうに
オオカミ少年の話を知らんのか？ >>66
国家プロジェクトではありません民間の老害が自分の銅像を品川と名古屋のホームに作ってほしくて強行しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった >>66
血税だから当たり前である。
北海道、沖縄、九州、西日本、東北、北陸、四国、ほとんどの人はリニアを利用することはないにも関わらず、一人当たり2万４千円の工事負担はボッタクリ産業である。
リニアが必要なのかは国民投票で決めるべし。 >>66
国家プロジェクトではありません民間の老害が自分の銅像を品川と名古屋のホームに作ってほしくて強行しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった 知事リコールはなかなか見られないぞ
珍しい名字とリニアというデカいイベントで
歴史に汚名を刻めるぞ
よかったなリニア川勝の乱 次は佐賀知事・山口なんちゃらだ
またがんばって詰めるぞ！ >>66
国家プロジェクトではありません民間の老害が自分の銅像を品川と名古屋のホームに作ってほしくて強行しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった >>45
リニアは国の予算じゃなく、JR東海が自分で資金調達
して作ってるんじゃなかったか？ リニア推進派が問題をすり替えようとしているが
もしリニアが出来ていてもこの前の運休が解決するとは到底思えない >>66
国家プロジェクトではありません民間の老害が自分の銅像を品川と名古屋のホームに作ってほしくて強行しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった >>66
国家プロジェクトではありません民間の老害が自分の銅像を品川と名古屋のホームに作ってほしくて強行しただけです。
なのに安倍ちゃんが3兆の小遣いあげちゃった >>94
まさか橋本駅に接続した京王線が勝ち組で
相模原駅に接続しようと計画し続けていた小田急線が負け組になるとは思わなかった >>106
名目はJR東海の独自予算だけど、国からも資金が出てるのはモロわかりじゃんｗ >>58
滋賀に通さないのにどうやって揉めるのか教えて欲しい >>99
元々の山梨のリニア実験線(中央リニア開業後は本線の一部になる)は万一、リニア計画が破綻しても良いように、標準軌の新幹線も通せるように作ってたみたいね。国鉄の研究者はちゃんとプランBも用意してた。
お馬鹿な皇帝ペンギンはトンネル内の勾配をリニアでしか通れないような余裕の無い計画に変更しちゃったから、せっかく用意されてるプランBへの変更が出来なくなった。
今ならトンネルの計画を全部見直したらまだ何とかなるかもしれないけどw
ほんと葛西はとんでもない置き土産をJR東海に残していったよw >>111
国から口出しされたくないから自分の予算で作ると聞いたがな
どんな補助を受けてるのか知りたい リニアは耐災害性能バカ強いぞ
超伝導をよく理解しているかどうか
運休基準の設定は知らんが 北陸新幹線敦賀～新大阪までとうした方がリニア名古屋～新大阪より早くできそう、所要時間、運賃等は我慢しろ、長野～新大阪最高速度320キロに設備改良しろよ 自然はできる限り破壊してほしくないって思っちゃうよな日本人は
愛・地球博も森切り開いてやってたから行く気がしなかった リニアも必要だが東海道新幹線の強靭化の方が直近の課題だろう 東海道新幹線のバックアップとして新たにリニア中央新幹線を作るより、
北陸新幹線を完成させた方が早いし便利じゃね？w
https://i.imgur.com/NDQJsFu.jpg >>114
最初はそのつもりだったんだけど、皇帝ペンギンちゃんが自分が生きてるうちにリニア開業を見たくなって、安倍っちに頼んで財政投融資を3兆円ほど用立てて貰ったんだよ。
なので微妙に中途半端な状態になってるので、JR東海の幹部達も今更計画大幅変更とか中止とか言えずに困っているのが今。 静岡のせいで日本が東西分断されてるからな
長野ルート開拓するかないね 年に数度の運休のためにリニアを作れというのはまったく経済合理性にかなっていない
リニアの建設費用は当初予定の8兆円を軽く超える
下手したら20兆円に達する可能性すらある 東京に一極集中してるのと、
休みを分散できなかったのが主な敗因じゃね？
それに、リニアより
自動運転できる高速を作る方が早いし
大量移送できるようになるだろうから
そっちの方に解決を求めるべき。
リニアに解決を求めるのはバカのやることだと思う 人は記憶型と思考型に大別できる
リニアの技術の使い方を間違えてる
こういう使い方をするんだ
https://www.youtube.com/watch?v=kSZMXKOQu3U リニアって電力を莫大に使うから、これからの時代には合わない気がする リニアって電力を莫大に消費するから、これからの時代には合わない気がする 忠犬ハチ公と同じなんだよ。
年老いて意固地になってしまった。
主人は君命を残さずあの世。
静岡県民大好きな大井川の水で煽った以上、
赤の他人の正論ごときで、
いまさら、振り上げた拳を下ろすこともできない。 スマン、2度書き込んでしまった
>>119
不都合な真実だなwww >>121
本来のJR東海としての中央リニアの位置付けを考えると、既存の東海道新幹線ルートと離れた経路を通っていることこそが代替ルートとしての価値を高める。
だけど、皇帝ペンギンはここでも馬鹿だから、直線ルートの方が速度出せるとばかりに静岡通るルートを選んでしまった。
中央リニア計画が上手くいってないことの根源を冷静に俯瞰すると毎回皇帝ペンギンのお馬鹿な経営判断の成れの果てという観点が見えてくる。
JR東海の現経営陣の皆さんには同情するよwガンバレwww >>116
北陸が活性化するかもしれんし
こっちのがいいじゃん
その間に東海道新幹線を作り直せばいいな
https://imgur.com/a/DOiapf7 >>128
JR東海が東海道新幹線に静岡空港新駅をつくれば、川勝はあっさり振り上げた拳でもなんでも降ろすと思うよ。それが政治家の仕事。
だけど皇帝ペンギン葛西が静岡空港新駅計画を合理性が無いと大反対してたからJR東海側も今更やっぱり作りますとも言いにくい。
静岡空港新駅に合理性がないのは正しいんだけど、中央リニアの合理性はそれ以上に無いんだよね….w つーか新幹線が止まると困るぐらい首都圏と関西圏に人が密集してるのが日本にとってマイナスだろ
異次元の一極集中化させてどうすんだよ
リニアは7000万人のメガなんちゃらとかフカしてるけど１日30万人も移動できないくせにアホかと そんなもん、大井川が氾濫するから水流すな！とか言うだろうな（笑） 代替手段もなにも新幹線とまるくらいならリニアなんか当然動かんだろ 代替手段もなにも新幹線とまるくらいならリニアなんか当然動かんだろ さっさと作れというかいい加減作れは同意 >>132
創価だからだよ
仕事が出来ないただのお飾り 静岡って何もないくせにプライドだけはいっちょまえだよな キンペー「川勝君わかってるあるね？」
川勝「ははあ、仰せのままに」 リニア出来たら新幹線の収益も悪化するよな
これから人口も減ってくのに借金膨れ上がってどちらも維持できなくなる予感 >>1
静岡県きらい
しづおかの人も大きらい
国益を損ねるクズ県民 >>1
どうせ「世界初のリニアを中国が開通した」と言うためだけで
川勝がごねまくっているだけでしょ？わかってんだよ 国土交通省が！公明党の独占省庁だったがーーーーーーーーーーー自民党が取り上げる予定！！
まあ！来月！内閣改造するからーーーーーーーーーーーーーーーー自民党議員が大臣になるだろう！！
一気に解決ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーリニアの時代が来る！常に前進前進！！ 新幹線を大規模改修せずに走らせてるほうが怖い。
高速道路でも通行止めして、大規模改修してるのに。 新幹線を大規模改修せずに走らせてるほうが怖い。
高速道路でも通行止めして、大規模改修してるのに。 >>91
ルート選定はとっくに終わって府県間の争いは終わってるんですけど すぐ波をかぶるしすぐ止まるのは昔から
ダブルラインにしなけりゃあかんのは皆わかってる >>115
どんなにリニアの災害に強くても事故が起きる可能性はゼロじゃないよね？
万が一事故が起きたら救助が必要だよね？
大きな台風が来てて救助活動がままならないリスクがある中運行続けると思うの？ >>146
中国は超電導リニアを商用にするつもりないんじゃないか
上海リニアも結局コスパわるすぎねって延伸諦めてるし いらねえよ
そんな金あるなら国民に配れ
リニアより金の方がいいわ >>144
国益を考えるならリニア中央新幹線ではなく北陸新幹線だよ
あらゆる点で >>154
君！君！乞食か乞食かーーーーーーーーーーーーーーーーーーリニアはJR東海が独自で政府にたよらず！自己資金で走らせるのです！！ 自然災害の影響を受けないとあれば、別ルートは完全埋設式のトンネルの中を
凄い速度で走り続ける弾丸列車ってイメージですが、実現出来るの？ >>152
東海道新幹線は設計が古いから全国の新幹線の中でも大雨に対する耐性が特に低いんだよ 静岡には海、山、川、島、湖、砂丘、鍾乳洞、滝なんでもある
新幹線とたいしてかわらんリニアはいらねー失せろ >>131
これを見ちゃたらリニア中央新幹線なんて放っといて、北陸新幹線を早く完成させるべきだと思った
今回みたいに東海道新幹線が止まっても東京～大阪間の交通は確実に確保される
たとえリニア中央新幹線が出来ても名古屋止まりじゃ…ね？w
https://i.imgur.com/FgypmxC.jpg >>159
なら補強をケチってるJR東海の責任だな >>152
昭和の時代ですからね！未来に！線状降水帯が発生するとは思わなかったのではーーーーーーーーーーーー線路の盛土が砂利とか！！
大雨が降ると！線路が？今の新幹線はコンクリートが主流とかーーーーーーーーー時代は進化しているのです！立ち止まらず！前に進みましょうよ！！ >>162
運休せずに盛り土の上に線路を引いている区間を全てコンクリート製に変更する工事ができると思う？
できると言うなら具体的に施工方法を提示してくれるかな？ これ川勝とあまり関係ないよ
単に在宅ワークが増えて出張が激減したからリニアの採算が取れなくなったので
JRが川勝のせいにして作るの断念しただけだし まぁリニアは南海トラフが終わってからの方が良いかなとは思うけど 壺ウヨは頭が悪いから簡単に騙されるんだよね
川勝がリニア建設を妨害したのは事実だが
ＪＲ東海はそれと無関係にもうリニアを作りたくないと思ってる 名古屋までで終わりってのはあるかね
何かやべー事業だと思うんだよねー誰乗るの 今回の台風で静岡にリニアはいらないことが証明されたな
川勝知事の正しさが証明された 壺ウヨだのパヨクだのじいさん同士の喧嘩には興味ないわ
さっさと通せ 技術的にも政治的にもリニアを作るのは簡単だよ
問題は採算性。 コロナのおかげで社会構造が一変し満席になるか極めて怪しくなってきた。 これからの時代は、従来のトンネル崩壊、橋の崩落を防ぐだけで大変
1〜2割の地方インフラは放棄せざるを得ない
維持する人がいなくなるのに新しいもの作ってる場合じゃない 今は支社長会議だって東京本社に全国の支社長集めてやる時代じゃないだろ
ネット会議アプリも普及したし よっしゃ、かかってこいや
こっちは富士学校の教導団が相手するぜ
海兵隊のバックヤードもあるからなｗｗ これJRは水に問題があった場合にJRが保証したらいいだけじゃないの？
これは川勝を責めるの酷だよ
静岡の農業がダメになるかもしれないのになぜJRは保証を約束しないんだろん 仮にリニアができたらできたで静岡県のメリットも大きいんだぜ？
JRが既に発表してるようにのぞみは無くしてリニアに東京ー名古屋間は任せて
ひかりとこだまを大幅に増やすと言ってるから静岡県内の駅はみんな助かる。
でもJRは民間企業なので黒字にならなきゃ事業継続はしない >>177
リニアって昭和時代に生まれた計画だからな
今後は人口が減っていく一方だし、仕事も人が移動しなくても出来ちゃうことが分かったし
昭和の価値観のままじゃ確実に失敗するよ >>182
おまえも、おかしな下品な似非右翼も
俺の椅子が伊藤事務機器なのに、いとうだなかつだ
なんでそう嘘ばっかなんだ？このゲイが >>184
将来っていうか過去からやってるけど
オバマ君は安倍さんに50km奢るって言われてもいらんっぽかったな
オーストラリアは日立がコンペしてたけどどうなったか >>164
JR東が2030年の札幌延伸で東北・北海道新幹線の新車両に向けてやってる
新システムで深夜工事だけで余裕みたいだけどな
＞REXSの導入により、これまで1か所につき約40分かかっていたレール溶接作業は約6分に短縮、レール運搬・積み降ろしにおける積載量は75メートル×10本から150メートル×20本に増加する。
レール交換作業は、大宮〜新白河駅間の約140キロメートルで2月から約8年間をかけて段階的に実施される予定。
www.traicy.com/posts/2017021247757/ 今どき人の移動なんていう時代遅れなことはやめようぜ 水利で仕事失う人いたら関連会社や保守業務斡旋してやったらいいじゃん
人手不足やし一石二鳥 は？
あの台風や大雨でリニアがなぜ運行出来ると思ってんだ？ というより格安飛行機会社ができたせいで
東京ー大阪だったら飛行機なんて人も増えたし
逆にゆっくりで良いなら深夜バスが一番安いし
どうしてもリニアで行きたいなんて人は最初だけだろ このまま工事進めると大量湧水の懸念と建設残土を適当に処分して熱海のような人為的な土砂災害が起きるから止めてるんじゃないのか？ 今さらリニア作ったところで赤字だし
成田と羽田を先に繋いどけ まだまだリニアはコスパ悪すぎるから実験路線だけで研究投資続けて行くほうがマシよ貨物リニアの規格も研究しといた方がいいし
とりあえず30年代前半まではリニアの必要性は確実にない
それ以降で日本のエネルギーと人口動態とビジネス客観光客数考慮して導入するか考えればいい JR自体がなんでこんなこと始めちゃったんだろう状態じゃないんかね 筋のおかしいいちゃもんし続けてるのを見てるからな？
日本国民は見てるぞ
静岡にヘイトは確実に溜まってるからな？
筋のおかしいいちゃもんやってて嫌われないわけがないだろうが舐めてんじゃないぞ >>142
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ このまま静岡のせいにして止めちゃっていいよ
静岡にずっと十字架背負わせよう >>146
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？
>>158
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ 台風だとリニアも止まりそうなもんだけどな
全部をパイプで覆うわけでもないし というか横田基地と海老名基地をアメリカから返還してもらって
そこを国内線空港として使った方がはるかに利便性はよくなるぞ。
米軍基地は茨城空港か静岡空港あたりを使ってもらえばいいじゃないか >>170
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ 川勝の根拠が、666で
静岡で、俺が着てたヘリーハンセンで
ヤクザで俺をハリセンボンで殺そうとかなんかあったのか？
俺で電気工事してるからもうわすれろ、静岡も
そもそもリニアって俺がむかし仕事してた品川の事務所の設計部隊と
名古屋のF35の工場をむすんで設計図はこぶだけだ
邪魔せんでくれ、もう 東京の道路整備を遅らせて
今でも後遺症引きずる原因を作った美濃部の生まれ変わり ちなみにリニアは物凄く電力を使うから電気代が安ければ採算が合うかもしれんが
これからは運賃だけでは全く元が取れなくなるよ。電気代が高騰しすぎ >>197
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>199
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ ふじのくに中山真珠が県議会で糾弾されてるらしい
ふじのくに会派から辞職勧告しろ、と
これこじらせるほど議席数的にピンチになるな >>207
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>203
リニアは観光資源になるんよ
新幹線すら観光客の受け良いからな >>212
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ おいおい、えらい嫌われとるな
スクリプトはよ助けたれよ >>217
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>119
北陸新幹線も無駄でしかない
あんな遠距離路線はバックアップにはならない
そもそもバックアップなら航空路を確保しておくのが一番 >>222
川勝とズブズブの静岡新聞ソースなんだが… >>219
なるわけないだろ。頭が安倍かよｗ
新幹線は富士山が見えるから観光価値が高いんで
リニアなんて8割がトンネル区間で55分で品川から名古屋に着くんだぞ
完全にビジネス客用だよ >>225
つけられないのか？
初耳だけど、てか新幹線にもあるからつけられないってことは無さそうだけど >>225
お前みたいな奴って実生活では人とコミュニケーションとれてるの？ >>228
実験線走ってるリニアにはトイレ付いてるよ >>227
観光客への質問とかで
わりと新幹線の話出てくるぞ
インスタとかSNSで動画とか出す人も結構居るよ 観光客用だったらJRが既にしてるように豪華客船みたいな観光電車増やす方が堅実だよ。
リニアは純粋にビジネス客用だけどコロナ後はビジネス需要は消えた 旧幕府の聖地だからな
舐めてたら堀作らせんぞｗｗｗ島津みたいにｗｗ >>235
予約がずっと先まで埋まってるし抽選まであったりするぞ
普通に大人気 30年代から水素燃料電池列車が運用し始めるからリニアより圧倒的に将来性大きんだよな
燃料電池の車両コストは高いけど架線や変電所がいらないから電力と設備コスト抑えられるし
別の輸送手段のトラックや船や航空機も燃料電池搭載増えて全体的にコスト下げられる可能性ある リニアって、大都市部では大深度地下に作るけど、地方や山岳部もそうしない理由って何なの？
静岡県の全域で大深度地下に設置したら、静岡県が言うような水の問題って無くなるんじゃないの？ >>220
おまえら安倍晋三って俺が東日本大震災対応で当番せえいっただけで
盾にするなぼけ
なんで、あの電気配線で加山雄三さんは出てこないんだ、ぼけが
いちおう加山雄三さんのサインもってんだよ
俺の神戸商船大の制帽にな リニアは不要かもな
人口減少してる日本でそんなに必要かね
10兆円もかけてやることか >>220
あと、俺はカネなんかもらってないわ
なにが寝てたらカネだ、ふざけるな 新幹線のビジネス客は年何十回乗るヘビーユーザーだから
そうそう離れんよ
今はたしかにコロナで落ち込んでるけど、JRも色々手を打ってる
価格改定やビジネス客向けサービスにキャンペーンなど
そのうちもとに戻る >>226
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ とりあえずリニアは消費電力が多すぎて今の電気代では赤字が確実だから
消費電力をもう少し少なく済むよう改良するしかない。というかJRはもう中止したくて仕方ないだろ
需要も無ければ電力代も支払えない >>229
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>243
昨今の建設費高騰を見れば10兆円などでは到底無理 >>244
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>247
体験乗車でトイレの存在確認してんだが？ >>252
安倍ちゃんからの3兆でそういう印象工作しろって言われてるの？ >>240
反対してないよ。 JRが南アルプスでトンネルを掘ってるんだけど
それで大井川の支流が枯れた。
それでJRに対して水が枯れた際の補償問題をお願いしたらJRが「うるせえ！文句があるなら安倍さんに言え！」と
喧嘩になってる現状 >>258
俺のことなら腹をナイフでそっちが刺すな メディアが叩くってことは川勝知事が正しいってことか 静岡は自分にメリットがなければここまでいやがらせする土人なんだよ >>251
静岡が邪魔してる間に高騰してしまったな、少しでも早く進んでいればよかったのに
静岡の税金で負担すべきだよね >>258
ほんと、むかしあったエロ漫画の千之ナイフのまんまだな
外務省でナチスで制服きた女の子、クローンばっかで
俺とかみんなの腹をナイフで刺すばっか >>196
そういう記事だからとしか言えんね
リニア推進派はバカと思われてる さっさと山梨に迂回しろ馬鹿が
どんだけノロマなんだ無能が
無能馬鹿の日本人に南アルプスにトンネルを開けるなんて土台無理なんだよ
想定の20倍の金を時間がかかるわ
大事故で30人は死ぬだろうし
さっさと山梨に迂回しろ雑魚日本人 なんか川勝知事がリニア反対してると壺ウヨたちが嘘をついてるが
そういう事実はない。 川の水が枯れた際の補償をしてねとお願いしだけ。
それを自民党とJR東海が発狂して「絶対に補償しない！静岡は死ね！」と暴言吐いてる どこの板も荒らしいるから久しぶりにここ来たけどなんか小学生や中学生みたいな頭したネトウヨが多くてドン引き >>262
国民にもメリットが無いように見えるけど
北陸新幹線で十分に代替になるし、それ以上に便利になるかもよ リニアって電磁力で下から押し上げてるんじゃないんだぜ >>263
それも当たっているとは言えない
静岡の問題がなくてもリニアはまったく完成のめどが立っていない >>257
キチガイ投稿してる方が嘘つかにしか見えん >>1
すべてクズ岡県民が悪い
日本人はクズ岡を不買するべき 陸のコンコルドになることが確定しているリニアを止めるのは正義
川勝は正義の使者であり、アンチ川勝は邪悪の化身 そもそもリニアに猛反対してたのは静岡県の川勝知事じゃなくて
長野県の村井知事だぞ。彼は自民党員だしｗ
リニア長野駅を作らないと絶対に作らせないと散々意地悪をして
最終的にＪＲは長野県を避けるルートを選択せざるを得なかった。
それで７〜８年無駄にした。 ていうかなんで10兆円以上かかるリニアが必要なの？
東京大阪間を通勤に使う国民がどれだけいるんだ？
残土の行き先も決まっていない
高度経済成長期の発想がこの現代にマッチしてるのか
リニアに乗りたーい！みたいな小学生的なノリならもう一度必要か考えてみるべき もし村井知事が意地悪をしてなかったら甲府駅の次はやや北上かつ南下して
長野県の飯田駅が確実にリニア駅になっていた。
当時それをＡルートと呼んだ。 静岡なんてかすりもしなかったぞ。 >>284
出張は多いんじゃね？
あと時間的に制限の有る外国人観光客
そもそも技術は使わんと次のが育たん ＪＲ東海だって南アルプスのど真ん中を掘ってトンネル工事なんてしたくないんだよ
だから長野県の村井知事を相手に７〜８年間議論に付き合ってきたわけだから。
とんでもない難工事だし静岡県の水源を枯らすことも最初から分かってた >>286
10兆円以上かけてたまにある出張を楽にするって？
おいおい、バブルじゃないんだから >>283
長野は誘致してなかった？
てか東京ー名古屋の間はどのルートも山の障害物が多すぎて一番向いてないと思うんだが
初披露は名古屋ー大阪にしとけはいいのに 新幹線の運休ではよリニア作れっていう書き込みもいくつか見たけど、
リニアだと天候の影響受けないの？ >>288
それでも元取れる算段あるからつくるんだろ JR東海が単独で完結できるプロジェクトなら文句ないけどね
当初の予定からは予算も工期も全くの別物だからこの計画自体が白紙だろうな リニアがどうだって無関係で
F35の名古屋をどうする
俺も関係させられてる
F35が最新型レーダーまであってアメリカの原子力潜水艦とリンクしたら
こんな気狂いな核弾頭ないわってのが中国にふる
そんだけ >>290
誘致してたんだよ。でも村井知事は長野県内の佐久平駅、長野駅、飯田駅の３つを
リニア駅にしてくれと最後までゴネた。
自民党議員だからＪＲ東海は賄賂まで渡してなんとかしようとしたが結局ゴネまくられて
長野県ルートを諦めて静岡ルートにした。 知事がこんだけ狂ってりゃ
そらプレッシャーかけられた県庁職員は自殺もするだろ ちなみに村井知事の言う長野駅ルートになると
東京名古屋間は55分じゃなくて90分かかると試算されてた。
村井知事は「たった35分しか違わないじゃないか。ＪＲ東海はいい加減わがまま言うな！」と
任期中ずっとゴネてた。 川勝からターゲットにされると
四六時中ヘビみたいに睨みつけられるらしいぞ 新幹線が止まるような状況ならリニアだって止めざるを得ないだろうが
馬鹿じゃねえのかこいつら
むしろ気象条件による脆弱性という点で現状の新幹線よりリニアは劣っていると考えるの自然だろう
文句を言っているのは関係者による問題のすり替えか、あるいはただの八つ当たりだろ 結局田中康夫を辞めさせた長野県民がバカだった。
田中康夫ならゴネなかったから東京五輪前にリニアはとっくに完成してた。 川勝は嫌いだけど静岡をリニア問題のスケープゴートにされるのは溜まったもんじゃない >>292
安全にはシビアだろうね
ちょっとしたことでも確認のために運休というのは想定出来る >>4
長野県内で逆Ｓ字カーブ描いて無駄に長距離走ってるからね >>7
武蔵野貨物線みたいに地上や橋も覆ってしまえばいい おまえらもAルート、Bルート、Cルートって覚えてるだろ？
Z世代なら赤ん坊だったろうから覚えてないだろうが >>305
新幹線が運休するような時はリニアも運休しそうな気がするな、そう言われると
代替サブにはならんかもな >>309
F35のアビオニクスとおなじで、可用性は必要 災害時の代替には多分ならない
むしろリニアができたら新幹線の役割が東京ー名古屋ノンストップ便がなくなって
こだまがメインになる予定だった。それは静岡県にはとてもメリットがあった。
でも水源断たれて補償もしないんじゃ論外だよ。川勝は悪くない >>1
悲鳴上げるほどリニアが普及してるわけでもねーのに
何いってんだ？
こういうアオリ記事って逆効果だと気がつけよ
誰も電気バカ食いのリニアなんぞ望んでねーんだよ
作ってから後悔するシロモノを推すんじゃねーよ
クズどもが >>309
リニアって宙に浮いて空を飛んでるようなものだからね
鉄道の上を走る新幹線が動けない気象なら、当然リニアも動けない 自己中クズ岡の水源なんかどうでもいいんだよ
公共の福祉だ
さっさとやれ >>314
あちこちに敵を作りまくってる異常人物が一人居るだけだぞ ちなみにZ世代に対する基礎知識 リニアルート案
Aルート 木曽谷ルート（長野県村井知事だけがゴリ押し）
Bルート 伊那谷ルート（JR東海はこれを推進すると宣言してた）
Cルート 南アルプスルート（村井知事が長野県を１ミリすら通過することを許さなかったのでこれになった）
Cルートは無駄に金がかかるし静岡県に迷惑をかける事が分かってたからJR東海も最初から嫌がってた な？考えれば考えるほどリニアってどうなの？って話になるだろ
JRも静岡県に全く筋を通そうとしないしな
個人的には反対してる訳じゃなく脳死でリニアを推すのはやめとけよと釘を刺しとくわ
総合的に考えて本当に必要か再考すべき、その上で必要ならリニアを推せよ >>316
だからその『公共の福祉』にすらならないって話しになりつつあるんだよ
デメリットだらけ これってBルートだったら2015年くらいには既にリニアは完成しており
普通に走ってたんだよな。 自民党土建汚職村井元知事は万死に値する >>318
潜水艦護衛艦の戦闘システムなんか自分以外みんな敵なんだがな
開発したのも スーパー堤防と同じこと言ってて草
なーんも学習してねえな >>312
台風よりは大雨の代替が欲しいんだよ
東海道新幹線は雨に弱い今年大雨で大混乱起こすの２回目だし 南アルプスの天然水でわかる通り
日本有数の湧水の水源地である南アルプスでトンネル掘ろうなんて
普通に考えて超非国民で犯罪的行為だよ。 このスレの人は静岡県庁自殺者急増問題は認識してるの？
なんで川勝になった途端激増したかわかる人いる？ >>1
リニアができたって大阪から西はいかないんだから 下関 なんて全然関係ないやろ アホか >>329
他殺
俺もされたハリセンボン、寝れない 一部でリニアを遊園地のジェットコースターかなんかだと勘違いしてるよな
10兆円以上かけて環境破壊しつつ人口減少し衰退していく日本に必要なんですかね？ 俺の叔父も県庁職員だったけど
定年の数年前に脳梗塞やっちゃって
後遺症ひどくて仕事的にちょっと使い物にならなくなったけど
閑職に追いやられてもしがみついて定年したぞ
退職金が全然違うからだそうだが
そんなオイシい県庁職員が自殺するってよっぽどだぜ リニアって確かJR東海の元社長だった速水総裁の悲願だったんだっけ
今の社長は先輩から引き継がされたからやってるだけで
もうリニアは採算取れないからやりたくなさそう。
村井や川勝のせいで工事が遅れたのは事実だけどリニアにとどめを刺したのはコロナだよ
川勝は関係ない。 なんでも中国がなんちゃってリニア開発着工してるから
人類初のリニアモーターカーっていうトロフィーを日本に取られないように
頑張ってるらしいじゃん静岡 >>336
俺とか名古屋でやってるF35整備で、ないとこまるんだが 政治に興味でた人増えるんじゃないかな
保守の川勝、議会をぶっ壊す石丸市長
こういう人たちのやりとりは心を動かされる何かが感じられるはず >>338
俺の電気工事ばっかで決めるな
カネもいっさい寄越さず作業、過労において
部屋がTRONだ、RT-OSだ、そこで寝てるわ、さんざんだ >>248
今でも新幹線は料金が高いからと高速バスを利用する人も多いのに、電気料金が高騰を続ける状況で電気馬鹿食いのリニアが黒字を出すなんて至難の業だろうな
下手をすると東海道新幹線と乗客を食い合って共倒れになりかねない >>338
安芸高田の石丸市長は市議会議員たちと中国新聞社が腐ってるから英雄に見えるけど
よくよく調べてみると石丸さんもヤバイ人だぜ。ちょっと調べると面白いよ。 西九州新幹線でも水源問題が起きてるけど？
リニア推進派はさっさと水量戻せよ >>343
あっち電気工事するとダウがむちゃくちゃ落ちる これとちょっと議論がかぶるけど電気自動車もオワコンだ
電気代がガソリン代より安いから乗ろうとしてた人が多かったけど
電気代が高騰を続けてる現在ではEVが採算合わなくなったやん
リニアも同じ理屈でオワコンだわ 地方自治やめて中央集権にする方がこういうことを進めるにはいいんだろうなとは思う そらまぁ静岡にメリットないなら静岡は反対するわな
なんか静岡にも甘い汁吸わせたれよ リニアの水問題ってもう解決してるんだろ？
１滴残らず戻せとか頭おかしい理論唱えるヴァカはもういないよな
いつまでもグダグダとわけわからん文句ばっかり言って邪魔する奴って
日本を貶めたい人たちですかね
あとなんかこの問題になると謎の川勝推しが発生するのはわからんよなぁ
ついこの間1票差で不信任突きつけられるほどの状態だったのに
その大事な１票持ってる奴も無免許運転するような失態かまして
どうやったらこんな奴らを応援できるんだかほんと理解不能だわ
ねぇ静岡県民さん >>339
北陸新幹線だって車庫が洪水で大量の車両が廃車になったよね >>353
いいや解決してない。
おまえはどの平行世界線を生きてるんだｗｗｗ >>351
いや地元のメリットよりまずは国や東京のメリットを先に考えるべきだろうに >>355
おまえ原子力発電、開発がらみで俺の家にはいって
磁石おいてにげてんのかね >>355
論理的には解決してんのよ
それ以上どうすることもできないのにグダグダとあほかと >>354
廃車になったからなんなんだ？
これって迂回路の話だろ？ リニアは世界で売れるからね 中国は日本に先に開業されては困るんだよ なるほど、今回の過敏とも思える運休決定はこういう世論形成を狙ったのかな >>360
これ
中国がキャッチアップするのを待ってる
川勝はパヨクだしな
多分指令が出てるよ >>356
うーんそこは議論の余地があるところだ
その考え方はいわゆる全体主義なわけだが静岡県知事は静岡県民の代表であり静岡県民の投票で当選するのだからね
少なくとも現地では地元の利を守るべきという意見が多数派ということだ 東南海で地震が起これば新幹線は何ヶ月も動かなくなる可能性があるんだよな。 水が少なくなる
そんな単純な理由でリニアを妨害する偉い人がいるんすよ
素直にトンネル掘ったらいいじゃない、山に穴開けたらいいじゃない
水の問題？そんなの僕には判りませんよ
国のためにリニアを開通させる、それ政治なんすよ
開通したらリニアに乗ったらいいじゃない
県民だけ割引してくれって言ったらいいじゃない ぶっちゃけ知事など首長も選挙で決めることを止めて国が指名した人が首長やるでいいんじゃね？ でも安倍朝鮮人はリニア建設超ごり押し壺だったけど
岸田をはじめとして今の自民党議員は「どっちでもいい。JRは静岡県と相談して決めてね」
というスタンスだからJR東海も後ろ盾を失って「もうめんどくせえから中止しようかな」
みたいになってる 既得権益vs新規利権
リニアが開通すれば廃れる既存の駅が出てくる
リニアが開通して困る人は大勢いるということ
川勝知事はそんな人達の最後の希望 >>365
「お前の家の水道使えなくなるけど1日1回給水車来るからいいよな？」って言われてはい分かりましたってなるかよ リニア技術は軍事的にも重要
中国の最新空母もリニア技術の電磁カタパルトを実用化したと言ってるが
あやしい アメリカでさえ完全に実用化できていないからね >>354
その時は東海道新幹線を代替手段にすればいいよwww >>279
それじゃ～東名高速道路、東海道線の静岡区間は絶対に使わないでくれ そもそも代替手段って東海道線、中央本線、飛行機もあれば第一東名、第二東名、国道一号線に東海汽船もあるじゃん
なんで高速鉄道じゃなきゃダメなの？ >>371
実用化出来てないというより実用化するメリットがないんだろ 可能性でゴネてるだけだからなぁ
世の中やってみないと解らんものもあるだろうにな >>370
ほらこういうぶっ飛んだ頭のおかしい理論言い出すだろ
こんなのばかりなんだから東海に同情もしたくなるわ
不都合出たら保障する わかりました で済む話なんだよ普通はさ
どこでも工事すりゃ不都合はあるだろ
みんな多かれ少なかれ譲り合ってんのよ
仮にも日本の利便性を少しでも良くしようとやってるんだからそこわかれよってなぁ 少子化なんだから2040年、変な負債を抱えなくて済んだ事にJR東海と日本人全てが川勝さんが正しかったと思い知らされるよ
富士山に川勝神社も建立される >>379
だから東海が補償しますと一言合えば済む話なんだけどなぜかそれを言わないんだよなぁ >>370
しかも実際に問題が起きても政府とJR東海は「想定外の事態」「影響があったとは思えない」「緊張感をもって注視する」と言って逃げるのは目に見えているしね
裁判になれば何十年も戦い続けなければならず、勝ったとしても雀の涙ほどの補償金が得られるだけ
だったら、少しでも懸念材料があれば建設に反対するのは当然のことだよ >>379
いや。安倍総理の虎の威を着て「１円も補償はしない！」とJR東海は言い切ったじゃん ごめん純粋な疑問
リニアって台風がきてても運行可能なの？ >>379
だから最初からJR東海が補償しますって言えば終わってた話なんだが？ >>379
国と連盟でJRが補償をする
この程度の事をしないからだろ。
単なるJR側の横暴が悪いんだ >>384
それは何とも言えない。
少なくとも大丈夫な保証はない JR東海は何も筋を通そうとしないからな
ハッキリ言ってヤクザだよ >>384
無理じゃね？
宙に浮いて飛んでるんだし 新幹線止まるのにリニアが止まらんとでも思ってるのかｗ 静岡以外の工事も遅れてるのに一切触れてないゴミ記事 >>328
南アルプスの天然水って山梨県じゃないか
山梨県はリニア推進で水がなくなってサントリー共に滅亡だな リニアは水害に強いかどうかはわからないけど
少なくとも地震と停電にはめっぽう弱い
新幹線は震度３くらいまでは問題なく事故なく走ってきたけど
リニアは震度１ですら大惨事になりかねない 愚か者
リニアじゃJR東海管内なのは同じでルートも同じようなところ通ってるからどっちも運休になる
JR西日本管内で日本海周りルートをとる北陸新幹線早期全通と水害に弱い新大阪駅の吹田への高台移転が国土軸強靭化のカギだ >>381
ほらまたそう言う
水資源の影響出たら期限もうけず補償するって言ってるじゃん
曖昧だーとか言うんだろ
阿保かいな
やってられんわこんなやつら >>339
北陸新幹線１日で輸送できる人数と東海道新幹線が１時間で輸送する人数がほぼ同じじゃ代替路線にはならんよ >>396
安倍の後ろ盾が無くなってから言われてももう遅い とりあえず大月の実験線がここまで事故無く走れてるから
ある程度は安全性が確保されたのかな。
というか橋本ー大月間を先行で営業運転始めちゃえばいいのに。
観光線としてある程度成り立つだろうし。 >>398
リニアのために環境破壊を引き起こそうとするお前のような無知無教養無能な壺ウヨ >>397
じゃあリニアは尚更無理じゃんか
それに代替手段はあくまでも代替手段に過ぎないよ
代替の意味を分かってなさそう 大阪名古屋間なんてそもそも普通は近鉄の特急回数券を使うだろ
観光客はめんどくせえから新幹線使うけど。 >>399
ソースなんてその言葉でググればいくつも出てくるけどちゃうの？ リニア敷設するより
お盆に一斉休暇とるのやめるほうがはるかに安上がりでは というかリモート会議が普及した現在、どう考えてもリニアの採算が取れると思えないんだが
需要はあるの？
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
www.zakzak.co.jp/article/20230817-TFT7YZ5KT5KNBHIOZP3V25UBWI/
日本のリニアの特徴は、超電導方式で地上から10cm程度浮上することだ。
中国のリニアは、常電導方式で地上から1cmも浮上できない。
超電導は浮上距離が長いので接触の恐れが少ない。
安全性が高いので地震などの揺れに強く、最高速度の理論的な上限はない。
一方、常電導は浮上距離が短いのでトラブルにつながり地震の揺れで接触するおそれがあり、最高速度はせいぜい時速450km/h。
超電導と常電導の技術的な格差は圧倒的だ。
日本の大動脈である東海道新幹線が大地震など自然災害で影響を受ければ経済や社会活動に大打撃だが、リニア中央新幹線があればいざというときの備えにもなる。
>>415
横揺れで10ｃｍ超えたらアウトということじゃん
それって怖くね？ クソ左翼のせいで止まってるリニア
マジで共産主義は国を滅ぼす >>394
ったく息を吐くように大嘘をつくな！
キムチの腐った在日バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
>>415
>>415 >>418
10ｃｍ揺れたらアウトなんだろ？ 普通に怖いが キチガイ静岡ガイジが大連投で村井知事とか言い出して草
リニアで叩かれ過ぎて精神がイカれたか
さすが袴田事件や二俣事件を生み出したキチガイ県 >>416
同心円浮上だろ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
いつまでたっても大嘘を撒き散らすな
（ﾟДﾟ）ゴルァ！ 試しに政治献金と天下り・政治資金パーティーを、法律や条例で禁止にしてみればいいのです
するとあら不思議、為政者達も官僚達も誰一人、『札幌五輪を誘致すべき』とか『コオロギ食』とか
『防衛費を増大させるべき』とか『リニアを造るべき』とか、『新たな省庁をつくるべき』と言わなくなります
当然、『新たに高速道路や新幹線やダムを造るべき』とか、『カジノを造る』とか『万博を開催すべき』
と言わなくなります
為政者達や官僚達は、税金の中抜きがしたいだけなのです
新たな利権を作りたいだけなのです
自称保守政党の自民党が尖閣周辺を彷徨つく中国船を排除しないのも、竹島に常駐する
韓国の警備隊員を追い出すべきと言わないのも、北方領土を奪還しようと言わないのも、
誰も政治献金をしないからです
これをしても政治家達も官僚達も、私腹を肥やせないことが分かっているから誰も行動に移さないのです
本来は政官民の癒着を生み出さないようにするために、税金から巨額の政党交付金を
毎年毎年、政治家達に渡しています
本来は政治献金も政治資金パーティーも開催する必要がないのです
政治家達は政治資金の二重取り・三重取りをしているのです
そして、金を貰った大企業だけを優遇しているのです
これでは企業間の公平平等な競争が阻害されてしまいます
新興企業が成長できないまま淘汰されてしまいます
企業は政治献金や官僚の給料を用意するために、商品価格の値段を上げたり
公共工事の価格を吊り上げているのです
企業がどれほど内部留保を貯めこもうが、天地が変動してもトリクルダウンなんて起こりません
得をするのは政治家達と天下り官僚達と大企業側だけです
因みに、今話題沸騰中のフランスでは、閣僚の汚職事件を受けて企業献金が禁止になりました
贈収賄事件が発生すると逮捕者が出ますが、政治献金や天下りの受け入れなら合法・・・
私には全く理解が出来ません
呼び方が変わっているだけで、民間企業が政治家や監督官庁出身の元官僚の方達に、お金を
渡している事には、何も変わりが無いはずです
国会議員の皆様方は文書通信交通滞在費が国民に批判されたので、これを廃止にされました
実際には、調査研究広報滞在費に名称を変更しただけですが・・・ 国防や公共工事の全てに対して、悪だと主張するつもりは毛頭ありません
当たり前の話ですが、日本は鎖国をしているわけでもありませんし、資源国家でもありません
政府は財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは
言うまでもありません
しかし、その前にまずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にして
政官民の癒着を断ち切ってからやるべきです
この国で政府主導で何か政策を実行に移すと、大切な税金が必ず余計な所へ流れてしまいます
政治家達は痛くない腹を探られたくないのであれば、今すぐ上記を禁止にすべきです
政治資金管理団体のお金を親族の政治資金管理団体に移す際に、公平平等に税金を
徴収すべきです
贈与税でも相続税でも、本来はいくらでも徴収できるはずです
しかし、何故かここからは一切税金は徴収されない仕組みになっていて、完全に無税状態
明らかに不公平です
政府与党は防衛費のための増税は『今を生きる我々の責任』とか、国民に国防への『決意』が必要とか
おっしゃっていますが、どうやらこの国民や我々の中に、政治家の皆様は含まれていないようですね
大企業や富裕層だけを優遇しても、彼らが２倍３倍のお金を使うようにはなりません
彼らが２倍３倍の数の子供を産むようにはなりません
現に国会議員や天下り官僚、大企業経営者達の一族の方達が、5人6人のお子さんを儲けて
おられません
万が一そうなったとしても、富裕層の方が断然数が少ないのだから、大した経済効果にはなりません
この事は、失われた３０年で既に歴史が証明しています
『貧乏な家庭でも子供を作っている。少子化問題は補助金の支給では解決できない』
時々、このような主張をされる方がいらっしゃるようです
しかし、私はこの意見には到底賛同できません
何故なら、金銭的な理由で結婚を諦められた方が、この日本には沢山いらっしゃるからです
子供を沢山作るとか、子供を持つというスタート地点にすら立てなかった人達が、今の日本には
沢山おられるのです
ご結婚をされたご夫婦が一人でもお子さんを儲けられれば、そのお子さんが将来、沢山の子供を
つくってくださる可能性があるのです
しかし、0にどれだけ数字を掛けても０にしかならないのです >>422
高橋洋一だ
反日バカサヨ壺チョオオオオオン！ >>424
何を言ってるのか分からん。
10ｃｍ揺れたらアウトと書いてるじゃん 私は、税金の徴収方法や巨額の税金を投入する国の重要な政策に関しては、直接民主制で
決めるべきだと思います
理想は、インターネットを活用した国政選挙・直接民主制の導入ですが、いきなり全てを改革する事は
非常に難しいでしょう
最高裁判所の裁判官の国民審査のように、国政選挙の際に有権者の方達に同時に
投票をしてもらえばいいと思います
これで直接民主制の投票費用を抑制することが出来るはずです
国政選挙の立候補者が、親や親族の選挙地盤を引き継ぐことを禁止にすべきかどうか？
政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にすべきかどうか？
供託金や選挙費用の上限を下げるべきかどうか？
札幌五輪を誘致・開催すべきかどうか？
宗教法人の全ての収入に対して、公平平等に税金を課すべきかどうか？
リニア・北海道・四国新幹線を建設すべきかどうか？
多重下請け構造を、禁止にすべきかどうか？
親や親類から相続した株や不動産に対する、金融所得課税を強化すべきかどうか？
外国人労働者の入国を制限すべきかどうか？
大企業の内部留保の現預金分に課税をすべきかどうか？
親や親族から相続した際の金融所得課税を強化すべきかどうか？
政治資金管理団体のお金を親族の団体に移す際に、公平平等に税金を徴収すべきかどうか？
上記のような頻繁に議論になる政策について、国民投票が実施されれば、民意をダイレクトに
政策に反映させることが可能になるはずです
大企業やその業界団体からの政治献金を受け取っている既得権益側の国会議員達だけで
採決を取っても、この国は何も変わらないでしょう 南アルプスの山奥深く通ってるリニアのほうがしょっちゅう大雨で運休になりそう どういった法律(法案)や政策について、国民投票で決めるべきかどうかも、広く有権者から意見を
募るべきだと思います
今現在でも、各省庁や内閣府では、パブリックコメントを募集していると思います
全ての法律や政策・徴税方法について、直接民主制で決める必要は無いと思います
国政選挙の際に、10個の憲法・法律（法案）・政策の賛否等を直接民主制で決定するだけで、
民意がダイレクトに反映され、この日本は大きく変わることが出来ると思います
3年に1回は、参議院議員選挙が実施されるはずです
その間に、解散総選挙が実施されることもあるでしょう
国政選挙の際には、必ず国民投票を実施すべきという法律を、新たに制定すればいいと思います
これは当たり前の話かもしれませんが、国政選挙にだけ投票する、国民投票は棄権するという
選択も可能にすべきです
更に言わせていただくと、国民投票の10項目の内、5個だけに返答をするという事も可能にすべきです
少なくとも私は、投票棄権者に対する罰則は設けるべきではないと思います
直接民主制の話になると、憲法96条の事を仰る方が現れますが・・・
どうして、今ある法律や憲法・制度がすべて正しくて、未来永劫変える必要が無いと言えるのでしょうか？
これらは有史以前から存在していた、絶対的なものでは無いはずです
時代や人々の意識の変化に応じて、その都度変えていけばいいのです
『既得権益側・富裕層優遇の政治体制を変えるべきです』
私のこの考えに皆様も賛同してくださいとは、一切言っておりません
皆様は皆様の信念に基づいて、発言・行動・投票をしていただければいいのです
そもそも、全ての政策や税金の徴収方法について、赤の他人と意見が完全に一致するはずが無いのです
与党支持とか野党支持とか、政治的思想が右とか左かなんて些細な問題です
このような事は、各個人が自由に考えておけばいいのです
誰に強制されるべきものでもありませし、誰にも強制する権利はありません
死頭岡の川勝知事は特亜工作員（怒り）
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝
韓国企業のメガソーラーはあっさり容認したくせに、日本企業には大反対
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
.
静岡県知事・川勝平太
「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」
と韓国を大絶賛
韓国財閥のメガソーラー建設を許可
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
.
川勝平太静岡県知事は毛沢東支持者
習近平の政策も絶賛
相手を口汚く罵るのは “恫喝外交” を得意とする中国への傾倒
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625213241/
.
岡村キヨエ@eexWOnoIQGBsaCE 22.10.18
恐れていたことが今起こっている。
ベルリンでの鉄道メッセ。
何とそこでは中国のリニアが人気を集めている。
日本がリードしていたリニア技術がいつの間にか中国に追いつかれたお披露目会だ。
川勝平太の目的はここにあった。
中国の技術開発に必要な時間稼ぎを作る事。
その為のリニア反対だ。
.
台風災害で分かった、川勝知事｢静岡リニア、62万人の命の水｣の大ウソ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666656798/
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｢リニア開業と日本の未来をぶっ壊す静岡県知事の暴走｣地元記者が怒りの告発
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674043817/
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静岡県、川勝知事の肝入りで中国の人気インフルエンサーと連携 静岡空港利用促進
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676945662/
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静岡県知事・川勝、習近平主席の一帯一路構想を高く評価「全力で支援」
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677292975/
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息を吐くように嘘をつく川勝知事は朝鮮帰化人？
コシヒカリ発言で「給与440万円返上します」と反省
→「そんな必要ないと思い直し、返上しなかった」
nordot.app/1048784470835872247
日本は民主主義でも資本主義でもなく、世襲資本主義国家です
たまたま金とコネのある家に生まれた人間の
たまたま金とコネのある家に生まれた人間による
たまたま金とコネのある家に生まれた人間のための政治
大抵の国民は、選挙権や被選挙権を得た時には、現在のたまたま金とコネのある家に生まれた
運が良かっただけの人達が、圧倒的に有利になる選挙制度が出来上がっていたはず
『政治家のレベルが低いのは、選んでいる国民の責任』
このようにおっしゃる皆様は、この現状をどうお考えですか？
先祖の罪も、今を生きる我々が被るべきなのでしょうか？
どこかの世襲議員の方が、『政治は結果だ』と仰っていました
今までのやり方で結果が出ていないのは、誰の目にも明らかなはずです
この世界に、『もっともっと沢山納税をしたい。もっともっと社会保険料を引き上げて欲しい』と望む
国民なんて絶対に存在しないのです
どれほど高尚・高潔な理想を掲げて立候補をしたとしても、国会議員に当選した瞬間に
その方は、既得権益側の富裕層となってしまうのです
残念ながら、この世界に自分で自分が不利になる法律を、率先して制定する人間など
存在しないのです
政治家の皆様方は、私益よりも日本の国益の事を最重要視した結果、政治資金管理団体のお金を
親族の団体に移す際に、１円たりとも税金を納めておられないのでしょうか？
たまたま金とコネのある家に生まれた国会議員達や官僚達・富裕層達は、直接民主制の導入に
絶対に反対するでしょう
しかし、私は世論・民意が無意味だとは思えません
議員年金は廃止になりました
年金受給者に対する5000円給付は廃案になりました
国という単位で見ると、水道民営化の流れは止まりました
古くは塩の専売公社や貴族院・華族制度も無くなりました
たまたま金とコネのある家に生まれてこれなかった人達
税金を掠め取っている側でない人達、政府の税金の使い方に疑問をお持ちの方は、直接民主制の
導入に、是非とも賛同していただきたいと思っています リニアスレっていつも論破されたネトウヨが荒らして終わるよねw 北陸新幹線全線開通しかない。
福井県敦賀市から大阪まで何で開通出来ない？
政府は何考えてる？ >>428
10cm「浮遊」だろ
ったく反日バカサヨ壺チョンは行間でなく字面そのものも読めねーのか？
死ねよ（ﾟДﾟ）ゴルァ！ >>420
仮に保証するといったところで当てにならんし さっさと水の保証すればさっさと作れるんじゃね？
論点ずらし酷くね？ >>435
反論できねー反日バカサヨ壺チョンが泣きべそ遠吠えwwwwwwwwwwww >>438
だから10ｃｍ縦揺れで完全に大惨事じゃん
日本語ワカリマスカ？ 熱海土石流10年放置の責任も威勢がよかったの最初の口先だけで未だ取らず サブなら尚更リニアの必要もないし。
どうしても進めたいならしぞーか避ける選択もあるよね。 >>442
同心円に縦も横もねーだろ
バカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
縦揺れなら浮遊しねーのかよ？
バーーーーーーーーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>442
それで、おまえらナチスかね
日本とかJEW、10で困るとか
そのナチスになった根拠も俺なのに俺を追い出してむちゃくちゃしてな そもそも日本の聖地である南アルプスのどてっぱらに穴をあけるってどうなの？
売国奴？ 朝鮮人なの？ 壺なの？ >>446
高橋洋一>>>>>>│∞大の壁│>>>反日バカサヨ壺チョン 静岡県に文句言ってる奴らも訳わからんな。立場がわかっていない。
あくまでも、JR東海もその乗客も「静岡を通過させて頂いている」
立場なんだわ。そこを弁えなければただの迷惑客だよ 馬鹿で無駄にプライドの高いキチガイ静岡は罵倒され過ぎてとうとう長野陰謀論まで脳内で生み出してしまった悲しきモンスター
隣にキチガイが引っ越してくるってこういう感じなんだろうな >>448
お前の聖地半島へ帰れよ
キムチの腐った在日バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！ どうしても開通させたいのなら名古屋から西に進めればいいじゃん
東京から進めないといけない理由なんてないだろ >>439
「電力不足の場合で戻せません」と
「戻す期間」
は条件に入れちゃダメだな。
絶対。 >>449
え？ そいつ都内のスーパー銭湯をめぐりあちこちで財布と高級時計を盗んで逮捕された奴だよな？
それで東洋大学を解雇されたと俺は新聞で読んだけど >>442
それで、もう1つ追加でもってこれないこともないが
YS11で納得すんのか、この馬鹿ナチス
ドイツから嘘盗るとなにも残らないからな 日本人に技術を与えるのは危険
新幹線も禁止するべき 単純に考えて
リニアなくても生きてける
水がなくちゃ生きてけない
新幹線あるやんリニア要る？
乗ってみたいけどさぁお高いんでしょ？ >>455
処女だとバージンだと思われるよ（爆笑）
>>437
北陸新幹線の全線開通することで、リニア中央新幹線の存在価値が無くなるから
つまり政府にとっては不都合なんだよ 鉄道は災害が起きた時、停車して線路を歩いて帰宅することができるけど
東海道リニアは８割がトンネル区間でしかも南アルプス内で災害が起きたら逃げる事すらできないんだろ？
普通に怖くない？ >>448川勝が「静岡県はリニアに一貫して賛成してる」と断言してるから静岡県は売国奴でチョンで壺だなwwwww
反日静岡ざまぁwwwwwwwwwwwwwww >>415
ネタにマジレスもなんだけど、日本のリニアの浮乗量が大きいのは超電導方式だからではなく浮上するための構造が中国のものと異なるから
中国のリニアは磁力の反発力を使って車体を浮かしているけど、日本のものは吸引力を使って車体を浮かしている
中国のリニアに比較すれば地震に強いのは確かだけど、それでも地震や台風などの災害があれば安全のため運行を中止なければならない
自然災害で東海道新幹線が止まってもリニア中央新幹線は大丈夫などという言い様は、まやかしもいいとこ リニア推進者ってアホしかいないから議論が進まないんだよなぁ
建設的な意見は何一つださずに知事が悪い、静岡県民が悪い連呼だもん
物事をもっと論理的に考えてみたらいいのにそういう能力が欠けてるって悲しいな >>315
息を吐くよう大嘘を撒き散らすな
反日バカサヨ壺チョオオオオオン！
>>415
>>415 >>463
いやいや、さすがにソレは飛行機にも乗れない。 >>465
吸引力で浮かす？？？？
反日バカサヨ壺チョンのトンデモ論すげーな（爆笑） しかし、最近は川勝主体のニューススレを見ない気がするな
リニアスレにしても外野の記事だしな >>466連投してる奴のレス見てそう思うなら反リニアはキチガイしかいない 品川駅周辺をはじめあちこちで用地買収が進んでいないと読んだ そうなんだよな
知事どうのこうのより、この人を選んでいる静岡県民の問題だな
他の国民がどうのこうの言ったって、県民がこの人でいいというんだからどうしようもない
大昔になるが約1年静岡で暮らしたことがあるけれど
語尾が『~ら』の印象しかなく、県民の価値観などあまり気付かなかったな >>466
論理も便益も度外視でとにかく反日なのがバカサヨ壺チョンwwwwwwwwwwww
>>415
>>415 >>465
大体数年前の地震の時も鈍行ですら線路状況確認で3-4時間線路上で止まってたな。
新技術の線路確認は何時間かかるのかね。 とりあえず橋本ー大月ー甲府で先行営業しちゃえばいいのに
それで乗車した人たちが気に入ればリニア全線開通への後押しになるだろ 国会議員が県知事に転身するのもわかる気がするな
一国会議員なんかよりも地方自治体の長のほうが権力大きすぎw 静岡土人ってさくらももこみたいな陰険な奴しか居ないしな
普段の行動なんてカツオ盗むかマヌケ面で富士山眺めているかの二択だし >>481
それ、巨大なアトラクションで終わりそうなんだけど >>4
普段、客があまりいないので、
車両も運転士もその程度しか用意できない。
輸送能力が全然足りない。 ちなみに明治政府は鉄道建設に反対する薩摩藩や庶民たちを説得するために
新橋ー横浜のごく短い区間だけ先行営業して、その利便性で反対者を黙らせた。
なんでリニアはそれをしないの？ 壺ウヨはすぐ自然災害を野党叩きに利用する
日本人のメンタリティではない >>471
実際そうなんだけど
吸引力で車体を上に引っ張り上げ、反発力とのバランスを取って軌道の左右中央へ車体を維持するようになっている 静岡人のせいでリニアが邪魔されてこれから毎年台風で足止めだな 壺ウヨが必死に静岡県民を「非国民」と叩いてるけど日本国民じゃないのは明らかにオマエラだよｗ 川勝のスカタン、何なんだいこいつの反対は、日本社会の
事なんか何も考えていないのか、不愉快なクソ野郎 >>45
整備新幹線はほぼ全額税金で建設するが、
リニアは国民の負担は3兆円の利子分だけ。 東海道本線丹那トンネル工事で水源を失い
ワサビや水田や生活にに打撃を与えた過去があるからな
補償にも時間がかかるし水は戻ってこないまま
同じことが起きれば静岡県の産業はどうなる？ 文句言う前に水の保証すればいいだけ。
ソレすらやらずに静岡のせいにするのは
川勝のせいにしたいだけの論点ずらし リニア推進派っていまいちリニアについての知識なさすぎだよね
最終的に静岡県民バカにして終わりだしw 川勝知事、脳ミソの逝かれたバカ人間、何なんだいこいつの反対は
日本社会の発展を何も考えていないのか、不愉快なクソ野郎 川勝知事、脳ミソの逝かれたバカ人間、こいつの反対の態度
日本社会の発展を何も考えていないのか、不愉快なクソ野郎 >>502
地元民の水の問題軽く考えてるおまえも
なかなか不愉快なクソ野郎 >>502
静岡県知事なんだから静岡県の産業や生活を守ることを優先するのは当たり前じゃないか でも確か数カ月くらい前のニュースだけど岸田総理はリニアに関してJRは
静岡県とよく話しあって今後のことを決めてください（私は関与しません）とはっきり言ってたよ
なんで壺ウヨは発狂してるの？ やっぱり朝鮮人だから？ マザームーンの指令？ 静岡県知事や静岡県民の悪口を書くだけでなく、リニアを作る利点も書いて下さい🙁 水にしてもほかの水ではだめ静岡の水を返さなければ意味がないとか
少しの土地でリニアを妨害するとか静岡の神経がわからないけどな >>3
手ぬるい
蟹工船にぶち込んで北朝鮮に廃棄処分 >>494
台風があると予報が出たら「命を守る行動を」
分かったか
出歩くな >>508
どういう意味か分からないが静岡って水がメチャクチャ綺麗だからな
柿田川の水とか三島神宮の水とか日本一透明度が高くて綺麗だろ
それが泥水になったら先祖にも子孫にも申し訳ないだろ 足りない知識で論破されたネトウヨが静岡県民をバカにし始める
↓
ケンカを売られた静岡県民は川勝知事を当選させる
↓
ネトウヨイライラ
こう考えるとリニアを止めてる原因はネトウヨって事になってくるよなw そう言えばリニアの走行システムは「電磁誘導」と豪語してた奴が5chにいたな。
中学の理科で躓くとそうなる訳か、怖いw そもそも
静岡なんか、経由しないルートにすりゃ良かったわけで ＞＞511
それは妄想だろ、登場人物はよそ者だし誰も言ってない >>511
だから地酒やビール工場があったり、ワサビが育つのか
そりゃ貴重で価値は高い リニアって確か大電流を流すために車内の磁石をマイナス100℃だか200℃だかまで凍らせるんだっけ
俺も詳しい理屈は分からないがとにかく糞みたいに電力を食うということだけ知ってる
今の電気代だと採算が合わないらしい ワシ、タミヤ以外静岡県産は絶賛非買運動中
海産物と野菜が静岡て書いてたら買わない シラス無理 知事の任期は2025年6月までか
歳を見ると、今期で引退かな 京都には来なくて良いから、観光客は間に合ってるから。
名古屋ー奈良ー神戸ルートでいいよ。 むかーし、むかし、強欲なじいさんおったそうなぁー
「川の水はやらん、一滴もやらん！わしらのもんじゃ」
それを見た神様が
「そうか、そんなに水が欲しいかー。そーーーれ」
それから何回も里に大雨が降り
土砂崩れは起き、川は氾濫し、家は流され、水につかりましたとさ
おしまい >>524
都内のガソリンとか化学製品は静岡の鈴与から輸送されてるだろ
おまえ車の運転もしないの？ >>481
甲府盆地内の建設は進んでいないようだから、一体どーなってんだろ？親の実家は山梨だから割と楽しみな件なのだが、リニアの高架らしきモノの建設もまだのよう。 15年ほど前、Bルートを主張して長野県叩きまくってたﾈﾗｰたちはどこ行ったのかしら
もう死んだのかしら
【長野リニア】改めてBルートを支持！ 文句言う馬鹿どもは正しい情報（HP）を見ろ！by 諏訪の山田市長
https://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/news/1247185102/
長野】 「リニアBルートは国民全体にとっても大きなメリット、Bルートの方が優れている」とアピール
https://hato.5ch.net/test/read.cgi/news/1287560576/?v=pc >>522
2日目の見合わせはリニアルートは大丈夫だった。 つまり静岡土人の話をまとめるとさ
先見の明があったのがBルートを勧めた長野県民
バカなのはCルートを選んだ静岡土人
あれ？どう転んでも静岡土人＝バカの方程式に反証できない( ；∀；) >>489
そりゃ主力が馬車だった時代だから通用してたわけで
今は新幹線高速バスLCCが相手だから勝ち目ない >>526
一度失うと元に戻らない天然資源を軽く見すぎ 静岡県の政治家が日本の経済に悪影響を与えている(´･ω･`) >>540
旅客専用リニアが日本経済に何だって？w あ、ちなみに山梨を通るリニアは、甲府南ICより北へは行かないから「甲府を通る」というのはちょっと違うんだよね。 ワシ 鮮岡人て思ってる 静岡産は買わない 食べない 観光しない ３ない運動 >>543
タミヤを買う人が何を言っても説得力が無い 地方交付税とか静岡のインフラ見送りとかでいやがらせできないの？？ 国も >>531
都内近隣の石油製品は、東京湾内の製油所からだろ？横浜の根岸なり千葉の沿岸から石油列車が出ているのは海無し県への輸送。 >>533少なくともBルート叩きまくってたのはlRHZChON0みたいな性悪静岡土人だろうな
川勝がゴネて旗色が悪くなったらまた長野が悪いと言い出した(笑) >>9
東海道新幹線の静岡区間は盛り土の上に線路を敷いている箇所が多くて
今まで何度か大雨で盛り土が崩れて
新幹線がストップしてるからな >>538
軽くみていいよ
水は違うところに流れるだけだし
バカ知事のせいで苦しむ人を減らすことが先 工事 事実上困難 予備調査の段階でも断層だらけ
コスト 上がる一方
リスク 大地震が来れば救助不能、全員死亡
水源 大規模破壊
電力 大電力が必要で、赤字確定＆停電で停止
輸送力 大したことない 掘った土砂は積み上げて放置
地下水元を遮断して他のルートに流し放置
大雨が降れば何処が崩れるか分からない >>1
莫大な東海道新幹線の利益を、隠すためにリニアをやっているんだろう
もしもリニアが東京から大阪まで繋がったら、JR東海を分割しろよ >>523
その冷却にヘリウムが必要なんだよね
供給量が足りなくてたびたび出荷停止のニュースが出てるけど
そんなヘリウムを安定的に確保出来るのかってのもリニアの大きな課題だよね >>378
それでダメだったらどうすんのよ
静岡県民の生活かかってるのに >>547国や他の都道府県は陰険な静岡と違って妨害工作しないからな
国が静岡みたいな陰険な事をやりだしたら終わり >>552
新幹線や東名高速があるのに誰が苦しむんだ？ 本線の上に高架作れば？
高架だと九州並みの大雨でも止まらん
用地買収もいらんし、その方が速いやろ 静岡通らないように今から長野に駅作ったらダメなの
で、静岡駅の新幹線停車やめるとか 東海道新幹線が止まったなどは、静岡県の水を放棄する理由にならぬ
新幹線がなければ飛行機があるじゃないか
飛行機が使えなければ、東名で行くんじゃ。東名も駄目なら在来線を乗り継いでいけ >>561
ところでそのトンネル部分どうすんだよw トンネル工事で水が枯れる訳じゃなくて、ルートが変わる事に難癖付けてんだよ。それ対策用の水道トンネル作るのを何で反対するのかね？ 静岡県民がそんなにも県内に流れる川の水量を気にしてるんだったら、過去に他県に譲った水の話はどう整理つけるのよwww
今すでに流量不足してるんでしょ？
静岡県民って、バカしかいないの？ >>562
出来ない事は無い
でも、やらない
と言ってるＪＲ東海 >>561
大深度の地下に作ってんじゃね？
だからもともと用地買収には引っ掛からないけど
静岡の下とおるのに通行税の駅作らなかったから
水で難癖つけて工事停止させてんのよ
泣く子は餅を１つ多くもらえる論 やっぱ鮮岡人だと思う 土砂は積み上げないないで
埋め立て地に運ぶ
埋め立て地を作らないとダメだけどな
地下水脈を遮断するんだから
他に流れが変更される、その追跡調査
突然民家の土地が陥没して家が崩壊しました
は洒落にならん >>557
他所から水路で持ってくるとか
問題が発生しなければ、確たる解決方法は無いかと 東京大阪なら飛行機だって何便も飛んでるんだから新幹線に拘る必要ないのに >>566
トンネル出口から高架に向けて上り坂→高架線→トンネルに向けて下り坂、
その繰り返しでは？ >>574
単に土建屋にトンネル掘らせたいだけなのよw ちなみに
海抜０メートル以下で掘っていれば
こんな問題にならなかった 無理でしょ
橋の上はトンネルじゃないから結局豪雨だと止まる リニアは災害に強いのか？
新幹線が走れんのにリニア動けんの？ >>570
空港駅なんかいらんだろw
水の問題だろ。 静岡の人間と土地がどれだけ日本の発展を遅らせてきたことか
徳川だけで200年遅せることに成功したからな
日光東照宮とかなんでぶっこわさなかったんだろう
誰が感謝してるんだよあれ だーかーらー
中央自動車道に沿って中央新幹線通せばいいんだよ
やれ！ >>12
国鉄が残した最後の負の遺産 とんでもない金食い事業 >>578
盛り土高架の部分が大雨に弱いのよ。
だからそこを早くコンクリート製高架にする必要あり。 >>584
税金の無駄
意味のない公共事業
ほんとバーカの見本だな おまけにウチの菩提寺では日光東照宮を作った徳川三代将軍家光公の仮通夜が執行され『大猷院』の御位牌が現存するからなw 今回も台風や豪雨の影響で新幹線の駅までのアクセスが遮断されたから 新大阪だとJR在来線も地下鉄も止まってた
リニアだとしても
影響をゼロには出来ない
東京ー名古屋は動いてたんだしな 静岡なんかスルーしてさっさと開通させろよ
いつまでチンタラやってんだよ うなぎパイ好きだったけど一応、浜松も静岡なので不買運動中(´;ω;｀) >>582
自分とこの県民じゃなくて静岡県民崇めてるの不思議に思わないんだから凄いなw
日本が発展しないわけだ
東京都知事も関西のおばちゃんだし終わってるw 人口もどんどん増えていていろんな面で右肩上がりな国であれば作ればいいけど
いまのこの国ではね
これにカネかけるんなら既存のものの老朽化をチェックして直していったほうがいいのでは 穴を掘りたいアホが理由を探して叩こうとしてるだけ
リニアと平行部分は動いてたし
冬場も問題が起きるのは名古屋ー新大阪間で
リニアは関係ないし
名古屋から先にリニアは延伸されんし
全く無関係なのよ リニアはともかく熱海の土石流災害、残土埋め立てを許可したの誰なん そもそも
静岡なんか、経由しないルートにすりゃ良かったわけで 開発が始まったのが新幹線開通の翌年だから
もうかれこれ六十年間やってるわけだが、全く実用化できずｗｗｗ
一種の利権になってしまっているなｗ >>591
おまえバカだな。
浜松工場からリニア建設にどれだけ人員出してるとか想像できないの？ 南海トラフが動けば
新大阪よりも名古屋駅の方が
水没のリスクが高いから
終わるし
東海道新幹線の予備にはならん
輸送キャパも1/3程度のはずだし >>602
川勝神社が建つのに
水神として祀られる >1-7 >607-612
シン サ ダイジン ダイジン 歴史は、繰り返すｗ
ああん、先軍国家 日本を、今から、開始するなら、老害頑迷痴呆のペタオーバーシュートで、ギガクラスターな、重税化 インフレ化、スタグフレーション慢性化構造不況化の諸悪の根源。
札幌五輪 大阪万博 中央リニア
北陸新幹線 北海道新幹線 IRカジノ。
ここら今すぐ、全部、中止だ、中止、断固、粉砕! ID:MCplXOqY0
>1 令和のボルガーショック、
超絶ドル高 グローバル超 通貨安 ペタ円安、グローバル テラ インフレ激化、
グローバル巨大飢饉化 グローバル超重税化 スタグフレーション慢性的構造ペタ 大不況は、これから本番だｗ
賢者はｒｙ 2度あることは、ｒｙ
ー現代日本での、>1 要人暗殺事件ー 1
湾岸危機戦争 ソ連 ユーゴスラビア連邦 ペタ崩壊からプラザ合意後のドル安誘導 円高化誘導や、
ブラックマンデー後、グローバルギガ金融緩和政策。
グローバル インフレ化、グローバル重税化で、自民党ショウワノミクス投機狂乱過熱、テラバブルペタ崩壊。
出口戦略 構造改革 総量規制 緊縮財政
金融引き締めで、増税化。
スタグフレーション慢性的構造不況っぽい、平成慢性的構造大不況へ。
援助交際 素人売買春が、超オーバーシュートで、ペタ クラスターへｗ
平成初期、1989年ー2003年
宮崎勤 連続児童殺害事件
足立区 女子高生コンクリート詰め殺害事件。
警視庁練馬区中村橋派出所 警官2人殺害事件。長崎市長銃撃事件。
西成暴動で最大級の第22次西成暴動発生。
1993年 自民党から野党連合に政権交代。
北海道南西沖大震災 阪神淡路大震災。
住友銀行 名古屋支店長、阪和銀行頭取 連続銃殺事件。
富士フイルム専務斬殺事件など、連続要人暗殺相次ぐ。
オウムクーデター未遂な、同時多発テロ。
国松警察庁長官銃撃事件。八王子スーパー店員3人射殺事件。
和歌山県ヒ素カレー配布多数殺害事件。
新宿 歌舞伎町 風俗ビル放火 多数殺害事件。
いわゆるハコモノ粗製乱造な、都市博の中止。
元サントリー 31 部長夫妻 射殺事件、石井紘基 民主党議員暗殺事件。
>607-612 >>581
残念家康岡崎なんだわ。
名古屋の方が近い。 >606-612
歴史は、繰り返すねｗｗ
シン ダイジン サ ダイジン
賢者はｒｙ 2度あることは、ｒｙ
ー現代日本での、巨大暴動 >1 要人暗殺事件 ー >606-612
老害頑迷痴呆のペタオーバーシュートで、
ギガクラスターな、重税化 インフレ化
スタグフレーション慢性化構造不況化の諸悪の根源、札幌五輪 大阪万博 中央リニア 北陸新幹線 北海道新幹線 IRカジノ。
ここら今すぐ、全部、中止だ、中止、断固、粉砕!
歴史は、繰り返すねｗｗ
シン ダイジン サ ダイジン
賢者はｒｙ 2度あることは、ｒｙ
ー現代日本での、巨大暴動 >1 要人暗殺事件 2 ー
2007年ー2013年
長崎市長射殺事件。厚労省幹部連続殺傷事件。
秋葉原 派遣奴隷 加藤の乱 多数殺害。
イラク戦争、リーマンショック大不況、
欧米ノミクス超金融緩和で、グローバル石油
穀物価格 ツインデミック高騰。
グローバル インフレ激化 グローバル重税化。スタグフレーション慢性的構造不況に。
シナのチベット ウイグルでの大型暴動、
アラブの春ペタ暴動。
自公コイズミノミクス 派遣奴隷ペタ投機狂乱過熱 バブル ギガ崩壊。
2008年 西成暴動再開 大阪 ビデオボックス店、パチンコ屋放火、21人焼殺事件 相継ぐ、日比谷大派遣村デモ。
消去法で、円高デフレ傾向で、
出口戦略 構造改革、総量規制 緊縮財政 金融引き締め気味、
安価な物資が、豊富な、友愛民主党に、政権交代。
東日本大震災 福島原発連鎖爆破事件。>606-612 そもそも
静岡なんか、経由しないルートにすりゃ良かったわけで >>20
静岡県民の民意で川勝は当選しているんだが。 川勝さんのせいで開業できないんだ～！
いい言い訳になってんなｗｗ
中国ではとっくに実用化されて時速600km/hなわけだが。
去年乗ってきたが、景色が素晴らしかったわ
日本の地下トンネル()走るそうで、つまんないね。
あと何十年かかるのかなあ？ そうだよな
二十世紀に子供だった俺たちの夢を潰しやがってよ
なんで未だに乗れないんだよ
あと知り合いでこれを開発するためにJR研究所に就職した人も居るがとっくに技術開発終わってるのに日の目を見られず退職することになりそう
ほんとに誰も得してない >>612
東海道新幹線をJR東海のお金で複々線にすると言うなら大歓迎だったのよ
無駄なリニアは不要
と言うか無駄どころか悪だな 川勝さんが一人で悪者になってくれている
一人で十字架背負ってキリストみたいな人だよね
後世は聖者になる >>614
泣く子は餅を１つ多くもらえる 静岡 アンニョンハセヨ(´;ω;｀) そもそも静岡抜きにしてもぜんぜん工事進んでいないのでは？ >>605日本一トンネルが少ないのは沖縄県な
ネトウヨ泣いても良いぞ 中国は20年も前に上海磁浮示范运营线を運用始めてるんだが
日本はいつになったらリニアが客を乗せて走るようになるんだい？ >>617
六十年チンタラリやってんだから、退職どころか何代も代替わり
しとるよｗ
引継ぎはセレモニーのようになっている。 リニアって東京、名古屋、大阪の３つのためだけに作る感じだな
予定ルートを見たら横浜市とか京都市とか新幹線時代のメイン駅には止まらないじゃん >>623
一度でも乗ってみ
これでリニアってマジか、となるから
まあ作ったドイツでは今はもっといいもの作れるだろうけど JRは中止宣言しろよ
社長が一番中止にしたいんジャマイカwwww >>622
掘るとドカンするからモノレールって聞いてるけど >>621
何年か前、山梨の人間が「ここにリニアが通るんだぞ！」って自慢気だったけど「あれからどーなった？」と聞いても返事無し！
全体的に工事が止まっているかの様だなw 品川から１キロも掘れてないのに
静岡以外は完成してるような論調でﾜﾛﾀwwwwwwwww 東名も新東名も通行止めになったように、リニアが出来ても両方止まるんでは。むしろリニアの方が弱そう。 >>626
こだま～ひかり～のぞみ の上を作るのが主目的だからね トンネルじゃない部分もたくさんあるんだから台風が来たらリニアだって止まるだろ >>632
そなんだ なぜ地下鉄じゃないんだろうと思ってたがそんな理由なのね
アイオワの艦砲射撃かぁ リニア中止！と言い出せない雰囲気だからダラダラ惰性で続けてるような感じだなwwww
内心ヤレヤレと思いながら次の社長に引き継ぐ
そんなバカ丸出しの状況があと何十年wwwwwwww わいはリニア作った方が良いと思ってるけど、台風の場合浮いてるんだから風の影響はどうなんだろね >>640
新幹線が運休する理由を調べてくるとよい なんで大阪〜名古屋間を先に作ってしまわないのか疑問 >>643
繁忙期とか５分おきどころか３分おきに走らせてもまだ足りなくなってる >>621
そうだよ
名古屋なんて、まったく進んでない せっかくJALが臨時便まで飛ばしてくれてるのに頑なに飛行機使わないアホが多過ぎる 今回のことで重要性が露呈した要衝「静岡」 だからこそ静岡を通らないルートが必要だろ、バカじゃね。 >>648
ダイヤが乱れたときに高架をヲチしてみたが、山手線かよ！と思うぐらい走っているね >>621
神奈川も用地買収が止まってるな
黒岩知事が川勝のせいにしてるけど 親玉中国が死にかけてるからあと少しでパヨは絶滅するよ >>651
掘り出した土砂の行方は決まりましたか・・・ >>1
じゃあ大井川水系で水不足が発生したら水の配給にかかわる費用はてめえらが負担しろよ
そもそも代替交通手段を自腹で選択しもしない守銭奴はリニアを稼働させてもリニア料金高杉とか言って乗らないくせに何を言うか？ そのうちにまた落盤事故とかなけりゃいいけどな
また事故ったらマスゴミが一斉に袋叩きにするぞ >>658
落盤事故なんて起こしたら叩かれるのは当たり前では？？ 地下なんて掘っても完成するかよ
国策パワーで邪魔だ。どけ。と住民蹴散らしながら地上進まないと
そうすりゃ東京ー大阪5年で完成するよ 新大阪に来るのは早くても
まだ２０年後くらいやろ？？ とりあえず敦賀まで新幹線通す意味ってないと思ってたけどやっぱりあったほうがいいんだな
大阪→新快速→敦賀→新幹線→東京
これができるのはでかいでしょ >>656
あれって本牧の新しい埠頭になってるんじゃなかったっけ JRは新幹線を静岡県内に止めないように変えればいいじゃん 富士山が渋滞してるのと同じで、コロナ明けの反動だね。 リニアの電源を何処から調達するつもりか知ってる
柏崎刈羽原子力発電所
ダメそうだから、関西電力を脅迫中 生意気な事いってんじゃねえよ。
東海道本線があるだろ。 葛西が在来線の運行どんどん短縮しちまったからハマっちったんじゃね？ 新幹線の静岡って盛り土の上に線路とおしてんだね
だから大雨に弱かったんだ こだま増やして途中下車の道を設けてもよかったんじゃね？ >>675
関ケ原が雪に弱いのも同じ
雪を溶かす大量の水を流せないから
土台の土砂が流れ出すからな
そんな理由なんだわ >>668
あれ一応、横浜市内のゴミ処理場から出た焼却灰も受け入れている。そんな動画がつべに。 国鉄民営化以降JR東海は自分の持っている土地以外での再開発や新線の開設をやってこなかったし新幹線のおかげで濡れ手に粟で本来協力関係を気付かなきゃいけない地方自治体に対しても常に横柄な態度取ってきたから
大規模公共事業の進め方をわかっていないってなんかで見たな 既存の新幹線を全線高架にするほうが安くて早くない？？ 時速500キロで大深度地下じゃ、
事故ったら中国みたいにそのまま
埋められてもおかしくない。 静岡県を跨がないように進路変更すればよい。早くご決断を。 だからなんでみんな静岡抜きにしても工事が全く進んでいないという現実を見ようとしないのか… >>680
いろいろ沈めてるんだってね
そのせいか全く釣れなくなったと友人が言ってたわ 実はリニアの方が台風や雨に弱い
瞬断でも地上に落下するしトンネルは停電すると排水ポンプが停まって水没
そして真夏にトンネルで9時間停車したら悪夢 もう目標達成してる
もうリニアとかの関連は中国にもってかれたよ
中国からたんまり報酬もらえるんだろなぁ 新幹線が止まってたらほかの鉄道だって止まるだろ。代替にはならん >>683
リニアの南アトンネルの土被りの厚さは最大で2000ｍで世界のトンネルで最大
簡単に言うと世界で一番土砂の圧力のかかっているトンネルになる >>692
だったら他の分野で見返してやりゃいいだけ 東海になんてできるわけないだろ
だいたい東海道新幹線作ったの国鉄だし
官僚総動員して政府補償つけて財務省にカネ出させて
やっと進む事業なんだよ こんなものは 民族大移動しないと気が済まない国民性をどうにかすべきだと思う 採算だけでなく、環境保全も何もかも無視してただ葛西がやりたがってた個人的な夢だからな >>697
古からの関八州(関東)民の俺は大移動なぞしたこたねぇが？w 北陸新幹線でも京都の山間部で同じ問題を抱えてるんだけどな
大深度でやれるだけマシか ロケットでも中国ガーしてるけどあっちはもう自前で宇宙ステーション持ってんだよな 運賃が飛行機より高くなるわけだが
それでは乗客がいなくなるので税金で補填することになるわけだよ
つか
それすら捕らぬ狸の皮算用だけどね
ミジメだなあ
中国人に一笑に付されるのも、当然だよねー >>693
中央新幹線なら動くぞ
南海トラフでも東海大地震でも中央自動車道沿いのルートならOK
東海道ほどの被害はないからな これを作ったところで海外で買ってくれるところは無いだろ
標準起動の水素発電の高速鉄道車両を開発した方が売れるわ >>688
みんなっていうか、口汚くわめき散らしてるのは名古屋民だけ
何が「さっさと作れ」だよなあ偉そうに
ハリボテ見栄はり名古屋民以外、誰得のリニアなんぞ要らぬわ >>706
北陸新幹線と特急しなのがあるだろ
つうかそんな大地震の時には不要不急の移動は自粛しろよ 新幹線は静岡の雨のせいで止められることが多いからな。
川勝のボケが叩かれるのは仕方ない 遊び以外で移動なんて不要
遊びなら一日くらい我慢しろ 台風が来て新幹線が止まっても、リニアを動かして移動しなきゃならん未来より、
リニアも新幹線も停めて、仕事は休める未来の方が有るべき姿だと気づかない馬鹿共
災害時でもある程度動いて、不通期間を極力短くしなきゃならんのは、
人の移動にしか使えんリニア・新幹線より、物流に寄与する高速道路と貨物在来線だ 新幹線の高架にだって寿命があるんだから
どうあれこうあれ作るしかないわけ
国民が年取るとインフラの土木工事すらできなくなるから
スピード勝負なんだよ
10年経って氷河期も60歳になるともう整備できないぞ
東京ー大阪間の大量輸送終了 こいつと水素タンク車を組み合わせた
高速電車を作る方が海外では売れる
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC165YE0W2A210C2000000/
送電ロスが多くて、べらぼうに電気を食うリニアなんて
買わんわ >>713
関ヶ原付近の雪のせいで止められるのはもっと多いだろ
交通政策板スレッド
東海道新幹線名古屋〜京都は新名神沿いに作り変えろ
主題歌
すすめ！このスレ旗掲げ 伊勢湾近く駆け抜けろ
いちかばちか 無謀な賭け？ 君を導く
めざせ！新名神沿いを 戯言なんかじゃないんだ
たった一人 自分だけになってでもそれを叫んでる
確かに気候はみんな同じじゃないから
雪多い所避けてやれ
政府に予算 欲しいとねだって 作れ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 東海道 ＧＯ！ＧＯ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 三重を通れ
君よ三重のおしとやかな子 アズマに連れて行こう
レッツ・ゴー！レッツ！ 東海道 ＧＯ！ＧＯ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 吹雪ン中
頑張る君の運休遅延 この弊害変えよう
でっかい夢は無限大 改造せんかい！東海道 >>709
大地震からの復旧過程で代替ルートが必要なんだよ
何が不要不急だよボケ！ そもそも品川から名古屋まで開通して誰が使うんや？？ >>694
ゴッタルドベーストンネルは土被り2500mでしょ？
なんで世界一なの？適当な人だなあ >>717
採算取れる値段設定にすると高くて誰も乗ってくれないからねｗ
だから東海道新幹線の利益をリニアのほうに回すことありきの値段設定 JR東日本が単独で諏訪経由の鉄路型中央新幹線を高架軌道で作ればいい 大地震の時、東海道新幹線だけは動いてたね。そういえば。リニアは動けるかなあ >>722
だーかーらー
その代替ルートが北陸新幹線と特急しなのじゃダメなのかっていう話よ
何が不要不急だよボケ！じゃねーよ 川勝なんて日本中で嫌われまくっているバカに投票して再選させた静岡県民は大バカ。
これじゃ静岡に一生のぞみは停まらんな。川勝に投票したバカな県民ざまぁ。
でも割食った県民の皆さまはご愁傷さまだな。 新幹線が運休する状況でリニアが稼働するとは思えんが
別にリニアは屋根があるわけじゃないし強風の中で浮いて移動するもの動かせんだろ >>723
トヨタのお偉方だろ
東京本社を品川に移すみてぇだしw >>729
低速ではﾀｲﾔがたしか出るから行けるんじゃね 短文レスは、静岡県知事派の凄い書き込み！
旧国鉄の労組とか、中国勢とか、その他アンチ日本の皆さん！ >>732
先日のような大雨の多くは線状降水帯によるもの
数キロ離れただけで全くのノーダメージな場合もある
全てにおいてバックアップになるわけではないがバックアップになる可能性高い >>736
じゃなくって野次馬w リニアって正直言ってどーでもいい >>397
それ言ったらリニアも輸送力違いすぎて話にならんよ
それに南海トラフが来たら名古屋とともに被災して終わるよｗ >>738
川勝の言ってるのは新幹線の駅な
静岡空港の >>738
赤石に作っても許可された人しか入れない訳だが
あそこは東海パルプの管理だし >>18
知事ってリニアだけやってるの？
他の件で当選してるとかはないの？ 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3 >>739
それをやらない時点で国がリニアをどう見てるかお察し >>722
新幹線が長期復旧不可能になるような巨大地震が起こった時に、
のこのこリニアに乗って移動しようとするようなバカが大勢いるようじゃ、
日本もおしまいだということ
自衛隊は自動車や空路で動くし、民間で何より重要なのは物資輸送 >>740
慌てて否定するなよｗ
別に作ったらいいじゃん、単なる野次馬だったらｗ 北陸新幹線が開通してれば
余裕で難民回避できてたのにな >>1
うちの会社の人事は川勝性を採用から除外した リニアって台風で運行できんの？？？
これマジ？？？ 何の根拠もなく「リニアが新幹線の代替になる」と勝手に思い込んでる愚かな日本人が多くてな
これで何か不都合な展開になったらすぐ「裏切られた」とか言い始めるのだから
つくづく救いようがない民族だと思わんかね？ まあこないだの大雨とリニアを絡めるのがちょっと、ていう提灯記事ですね。 超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ
ドイツのトランスラピッド方式
・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ
JR東海の超電導リニア（笑）
・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ >>752
タイヤは付いてるから
浮かずに走れば
使えると思うけどな
アホらしいけどな リニア工事に適用される大深度法の虚構と現実
新幹線開通に立ちはだかる｢もう1つの懸念｣
https://toyokeizai.net/articles/-/575512
調布の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への住民の不信感が高まっている。
「調査掘進（調査のための掘削）といいながら、工事を実際に始めて既成事実化しようとしている」
8月27日、JR東海が都内で開いたリニア中央新幹線の住民説明会で、参加者から怒りの声があがった。この説明会でJR東海は初めて、2021年度中に北品川非常口立坑から300メートルほどの長さの調査掘進を始めることを明らかにした。
JR東海によると、調査掘進によって新たに施した安全対策が機能しているのか否かや、地下水の影響や振動などの有無を確認するという。しかし、住民はこの調査掘進が事実上、都市部でのリニア工事が着工になるとして猛反発している。
使い勝手のよい大深度法
2020年10月に東京都調布市で発生した東京外かく環状道路（外環道）工事の道路陥没事故。この工事は、土地所有者の同意や補償が原則不要で地下工事が可能となる「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度法）を適用したものだった。
リニア工事も同法の適用を受けており、調布市の陥没事故を受け、リニア沿線住民の大深度地下工事への不信感が高まっている。住民への説明は「デリケートな問題」（JR東海関係者）になっているのだ。 静岡知事を訴えてもいいくらいだな
あまりにも国益を損ないすぎ ＞新幹線の運休で代替手段の重要性を
新幹線が動かない災害時にリニアが動く訳ねぇだろ 名古屋までだから意味ないし。北陸新幹線を通さないと。 ほとんどトンネルの中を走り、全線地下鉄状態。フォッサマグナの複雑な地形の中の最深度トンネル。落盤、地下水の流入、地震による地盤のズレによるトンネル内の超高速列車の事故.....想像するだけで恐ろしい。 品川あたりの工事が進んでないのは静岡関係ないじゃん
本気でやるつもりならさっさと掘ればいい
「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削
https://www.asahi.com/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html
リニア中央新幹線の工事が足踏みしているのは、地下水をめぐって膠着状態が続く静岡工区ばかりではない。リニアは、今の時代に合う未来なのか。
「シールドマシン」と呼ばれる回転式の大型掘削機で、名古屋側に向かって工事が進む……はずだった。
ところが、2021年10月に掘削を始めてから5カ月でマシンは止まり、1年近く立ち往生することになった。掘り進められたのは50メートルほどで、拠点の敷地から出ることもできなかった。JR東海の担当者が「想定していなかった」という事態だった。
JR東海によると、削った土をほどよい固さにする添加剤の注入設備が故障し、掘削の効率が上がらなくなった。マシンの前面に土がこびりつき、取り除くのにも時間がかかったという。点検や改良を経て、ようやく再開したのは今年3月27日だった。
愛知県春日井市でも昨年、大深度での掘削の準備作業でシールドマシンのカッターが損傷。開始が大幅に遅れている。
相次ぐトラブルに不安の声
リニア中央新幹線は品川―名古屋間の9割近くをトンネルが占める。開発が進んだ東京、神奈川、愛知の都市部は大深度地下を通す。地上に影響が及ばないという前提のもと、法律で地権者の同意や用地買収は不要とされている。
ところが、その前提が揺らい…
続きは有料です。 こないだのはお盆と重なったからちょっと大事だっただけよね。 >>738
耐雨風だったらトンネル区間の多いリニアのほうが有利かも 三分おきの東海道新幹線、一時間あたり二本しかない北陸新幹線が代替になるわけなかろう >>764
ほんとそうね
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674135052/ 北陸新幹線の整備で十分だろ
人口減少社会で長距離輸送手段にリニアだなんてどうかしてる 静岡県は戦国時代のように三分割すべき時かも
旧伊豆国は北条の領国だったから神奈川県に、旧駿河国は武田の領国だったから山梨県に、旧遠江国は徳川家康の領国だったから愛知県に編入がいい
何なら旧遠江国は海無し県の長野県に編入でもいいし
47都道府県よりも一つ減らした46都道府県の方がアレだろ？乃木坂とか櫻坂も46だし
とにかくそれでリニアも問題解決するはず リニアの長期的なランニングコストはどうなってるの？
航空機の方がマシかもしれん 何やかんやリニアに反対してる奴は中国人ぐらいしか居らんだろ。 >>772
浜松を愛知に入れるだけでいい
川勝の地盤は浜松
静岡市とか御殿場には嫌われてる 川勝さん静岡県内でも色々な問題で四面楚歌だから意地になっちゃって余計に嫌がらせするよ
県内で味方は知事与党と呼ばれるふじのくになんちゃらのカルト議員集団と静岡新聞だけだもん
今やそこら歩いてても罵声浴びたりするから川勝さんは県庁と自宅に引きこもっちゃって病人みたい ルート・工事マップ - リニア中央新幹線 （JR東海公式）
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/
このサイトで路線上のポイント（駅とかトンネルのマーク）をクリックすると進捗が見られるよ
どこも「やっと縦穴掘っただけ」とか「掘削マシン準備」とか
静岡と関係ない区間も全然進んでない
リニアで試験掘削が始まっているのは、
第一首都圏トンネル（北品川工区）124メートル
第一首都圏トンネル（小野路工区）1メートル
第一首都圏トンネル（梶ヶ谷工区）45メートル
第一首都圏トンネル（東百合丘工区）36メートル
の4箇所だけのようだな。先は長いねぇ >>775
ネットのコピペ信用してそういうこと書いちゃうのがアンチ川勝のダメなとこだな >>768
普段ならそうでも災害時は違うだろ
まさか地震や台風で東海道新幹線使えなくなっても
リニア乗って出張やれ、中止などもっての他だなんて言わないよね？ 掘削
クッサクと読む
ホッサクではない
これを覚えたのが唯一の収穫だったな
俺にとってはww 日本人の本音：「静岡県民の水がどうなろうが知ったこっちゃない」 リニアって新幹線以上に雨や風で運行見合わせしそうな気がするんだが。
そうでもないのか？ 川勝は中国のリニアは絶賛してたからな。
静岡で日本のリニアを妨害して、日本を負けさせたいんだろう。 もんじゅも最初はリニア並みに期待されてたんじゃね？ｗ
てかリニアは収容人数少なすぎて思ったほど東海道の代替にならない 新幹線が止まる天候ならリニアも止まるんじゃないの？ 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか… >>773
災害時でも無理して出張やらせる鬼が経営する会社は大変だね >>788
勝ちとか負けとかくだらないプライドの為に作るんなら確実に失敗するだろうなｗ >>776
浜松市民ってよりもスズ○自動車とその関連の人たちなんでしょう？ 『超電導リニアの不都合な真実』 川辺謙一
超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。
https://
www.nikkei.com/article/DGXZQOUB26CIV0W2A420C2000000/
半導体製造などに使うヘリウムの品薄感が強まっている。
米国からの海上輸送が混乱しているところにロシアのウクライナ侵攻が重なり、主要な生産地からの調達が停滞。
日本の工業ガス大手は相次いで出荷を制限し、輸入価格の高騰も止まらない。
中国などに対する日本の「買い負け」が鮮明になっており、国内の半導体供給への支障も懸念されている。 >>1
このスレでリニアに反対するやつは日本共産党の工作員 ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。 リニア騒動の真相68またまた『不都合な真実』だ！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/06/rinia68/
「クエンチ」で超電導と常電導の違いが分かる
ＪＲ東海リニア中央新幹線のリスクや課題を紹介する『超電導リニアの不都合な真実』（川辺謙一著、草思社）が昨年１２月に発行された。
第１章「複雑な超電導の仕組み」、第２章「なぜ超電導リニアが開発されたのか」や第４章「なぜ中央新幹線を造るのか」などの補足的な説明をした上で、
標題の『不都合な真実』は、第３章「超電導リニアは技術的課題が多い」が中心となっている。
電磁波の影響や大井川の水、南アルプスの環境問題ではなく、リニア走行の技術的課題を取り上げている。
その意味では、これまでの『不都合な真実』とは一線を画すだけに、購入時には興味深いと感じた。
同書が最も大きな問題と指摘したのは、「クエンチの発生」と「ヘリウムの供給不足」の２つである。 暴風雨の中を超電導で走れる乗り物作れるなら大発明だろうな リニアって昭和の遺物だろ？
長年期待値だけで語られて
もはや信仰だよ >>7
基本上流域だから川の影響は少ないと思う
三方かこまれてるから風には強い
唯一こわいのは土砂崩れかね トンネルのメンテナンス大変そう
莫大な金がかかるんじゃないか とにもかくにも地震来ようが台風接近しようが根性で出張やれ
簡単に中止などするな
みたいな時代遅れな精神論の日本人が多すぎる
まんま昭和脳 >>780
山上もネットのコピペ信じて安倍晋三を山上ったら、実は当たらずとも遠からずの結果オーライでしたってことだし
パヨクたちからは英雄や義士扱いされてるしで減刑判決出そうです
ネットの噂も案外アレかも 川勝はたいがい左すぎだがそれ以上にJRの倒壊もたいがいどころじゃねえアレなので
川勝を叩いて日本マンセーホルホルなんてしてるアホどもには>>746と>>756くらいは見てほしいわな ウラン鉱床の残土問題、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したところで
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるから
物理的に走行不能になる
そしたらまともな運用などできなくなり廃線確実だ
まあ、一度でも開通するのはまだいい方で、史上最悪の未成線になって30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残っても利権に群がってる奴らは潤うからな
それが分かってて利権に群がり推進しようとする奴らは
無責任なクズどもだ
確実にもんじゅやMRJと同じことになる >>803
暴風雨のなかでも普通に走れるけど？
日本に限らず世界中のリニアで 日本でリニア新幹線は絶対に完成しない
これは断言できる
100年かけても無理
さっさと中止しろ！ 震度3以上で止まるだろうな
そしてトンネルを一総点検
半日くらいかかりそう 静岡の水の補償よりも、調布の陥没事故による大深度地下伝説の崩壊な
道路公団が住民の引っ越し含め地盤工事も全額負担したんでJR東海もバッくれるわけにはいかなくなった。
工事補償引当金の額は工事が不可能なレベルかもしれないし、住民がまず計画に反対する。
地鎮祭でお祓いするレベルじゃねえだろ。日本の神がお怒りなんだからやめとけやめとけ
味噌野郎は悪口ばっか言ってるから運気が逃げたんだ。鉄オタもな
川勝先生じゃなくて、自分に自問自答しろ >>814
お前の中の世界ではそうなんだろう
台風ならどの乗り物も運行を停止するのが常識 リニアなんて新幹線よりすぐ止まりそう
そもそも日本はもう作れないだろ技術的に >>285
Aルートは木曽谷ルートですが？飯田ではない
>>297
佐久平駅とか長野駅とかとんでもない嘘をそれっぽく書くのやめてもらっていいですか？長野県北部と東部は北陸新幹線通ってるのでリニアなんてゴミ100%いらないんですが？
壺ウヨが工作してるってるのは合ってます 何年かかってんだよ
リニアより先に日本人メジャーリーグホームラン王が誕生してしまうとは思わなかったよ そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは水問題、環境問題というリスクのみ。静岡県はリスクを最小限にしろと言っているだけ。
前提として、大井川の水は、地下水も含め発電、農工業用水、生活用水などとして大量に利用されている。水の需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上水が減ったら困るのは事実だ。
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返せ運動をやって、やっと一部の水が持っどってきたのと、10年に一度の話し合いをして水量を決定する事でで合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメリットしかない。発電によって県民に利益がある早川（富士川の支流）に流されている水と、リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな話だ。 >>319
これもめちゃくちゃだな
JR倒壊ぎこれを推進とか リニアモーターカーはすべての男の子の夢
よって川勝知事は女の子 リニアは安倍さんが遺してくれた日本国民の夢
なにがなんでも絶対に実現しなければならない
チャンコロの手先、売国奴川勝を吊るし上げろ 盆や正月に実家に帰る風習をやめたら？
時間が有り余ってる方が会いに来れば？
新幹線が止まったとしても困らないだろ？ 宮崎に新幹線くれ。
テレビ局は民放二局あるからいらんし。 >>13
日韓トンネルの開通のほうが早そうだね
嬉しい？ 新幹線が止まるくらいの災害ならリニアは運行停止で済むわけねーだろ 資本家と資本主義を撲滅し静岡を人民の手に。
川勝静岡自治区書記長は毛沢東の再来だ。神だ。 そう〜「さっさとリニアを作れ、川勝平太は邪魔するなタコ」ですよねーwww >>833
どうしてそう思うの？
浮いてるんだから大地震でも関係ない >>822
そもそも世界は日本のド変態トンネル掘削技術を必要としていないwww そう〜「さっさとリニアを作れ！川勝平太は邪魔するなタコ」ですよねーwww リニアの方が雨降っただけで止まるんじゃね
稼働率はめちゃくちゃ悪いだろう 毎年隆起してるアルプスにトンネル掘るとか
この先、もんじゅ並みに困ると思うよｗ >>841
なんで？
アレ雨降ってちゃんと動くん？ 新幹線が運休するのにリニアが動くと思ってる知恵遅れ
日本人ってほんとバカになったことがよく分かる記事 >>840
だったらもう充分じゃん
今さら中国に勝つだの負けるだの変なプライド燃やす必要などない あらら、リニア反対派の中国人は日本の帰省までにいちゃもんつけ始めたぞw >>817
地震がきて長大なトンネルの途中でリニアが止まるとするじゃん
その間リニア乗客は避難することもできずに何時間かかるかわからない中ずっと車内に閉じ込められることになる
リニアは9割がトンネル区間
これを総点検していくことのバカらしさをわかっているのだろうか？
リニアの営業速度って500km以上でその圧力に耐えられるか日々点検して不具合があれば修理していかなければならないバカらしさ そう〜「さっさとリニアを作れ！川勝平太は邪魔するなタコ」ですよねーwww >>1
カワカッツ「邪魔するために知事になったのに、邪魔しなくなったら本末転倒アル！」 壺ウヨはリニアが謎のオカルトパワーで浮いてると思ってるから JR東海「川勝のせいでリニア作れない！（川勝が反対してなくても2年で30センチしか掘れなかった）」 >>851
父方も母方も古来より関八州の俺は帰省に新幹線を必要としないw 間ノ岳がいつの間にか1m隆起してるくらい
日本で1番ダイナミックに土地が動いている場所で
年間数センチ以上も上下左右に動く
そんな地球の隆起するパワーに耐えられるような
コンクリートなんて存在しない
リニアは飛行機とは違って逃げ場のないトンネル内を
時速500kmで移動するわけだけど
ボルト一本でも落ちてたら大惨事になる
常に変形圧力に晒されるここのトンネル内は
いつ壁が剥がれ落ちてきてもおかしくない環境
空中で逃げ場のある飛行機でさえバードストライクで大変なことになるけど
このリニアの場合は大深度地下で逃げ場がない
そんな場所で何かの障害物に高速で衝突したら大惨事になるわな おさらい
8月15日 台風7号の影響を考慮して名古屋ー新大阪間と新大阪ー岡山間で計画運休
8月16日 静岡県内の豪雨のため、大幅な遅延(最大9時間)
8月17日 新大阪駅のホーム不足で裁ききれず車両停滞、大幅な遅延と中止が発生 台風が来ることが数日前からわかってるのに文句言うガイジ てゆーかリニアは新幹線止まる前に止まるからw 新幹線以上に安全運行になるだろ。代替インフラになるわけがない。 >>859
とりあえず台風の時にトンネルの出口に傘持って立ってみればわかるんじゃないですかね JR東海「川勝が邪魔したせいでリニア計画ストップだわ（川勝が反対してなくても南アルプスのぶち抜き方の工法すら未定のまま）」 >>858
ストロー現象で国が今にも死にそうやん。な～にが国益や。
土建屋益の間違いやろ >>4
金沢～東京の本数わかってる？
基本的に12両の全車指定かがやきと一部自由はくたかが1本ずつしか走ってないじゃん。
東海道の毎時2本16両一部自由席ひかり以下だよ？
それで代替になるわけないやん
金沢そりゃ大混乱するわい。
リニアがあってもそのリニアが抑止くらったら代替など存在せんわ。 リニアも地上区間あるから台風来たらアウトだろ？
既存の新幹線より構造が複雑だから
基準値も厳しくなるだろ >>864
その通り
日本でリニア新幹線とか頭オカシイ 人口200万人いても土下座してようやく新幹線延伸工事が始まったばかりの札幌みたいな街もあるのにな
土下座と国の言いなりになる事しか能のない首長とヤクザみたいゴネる首長で地元にとってはどっちがメリットあるんだろうな >>866
まあ最初は沖縄から中国に抜けるって天気予想がデマだしてたからw リニア作れよ派
VS
分散して休めよ派
VS
台風来るのわかっていただろ派 >>45
JR東海は単独資金でやる計画なのに政府が国家プロジェクトにするために無理やり押し付けてきた
金は出すのに口は出さない！
おいおい 理想の義父母かよ！ 川勝「このままGoしてしまえば日本の技術が凋落した無様さを世界に発信してしまうことになる...せや！わいが反対することで世間の目をズラしたらええんや！」
ほとんど正義の味方やん それよりも、電動車椅子の人のための富士山頂エレベーターの設置を早よ。
そのうちに騒ぎ出すぞ。 日本人は急ぎすぎ
もう三流国なんだから適当に生きるべき 名古屋止まりやし
近鉄には新幹線の客全部補えるほどの輸送力ないやろ 中国が先にリニア開発して世界が認めるまで、川勝と五毛は日本のリニア妨害を頑張るってさ！ リニアの輸送力なんて大した事ないわ
それより膨大な電力使用で大丈夫なんか？
何でリニア論が出てるのかわからん
その前に素通り県のインフラどうにかしないと >>878
3日連続
しかもお盆休み後半
高校野球の応援団試合に間に合わず 中国様が先にリニア開発して世界が認めるまで、川勝と日本に居る五毛党員は、日本のリニア妨害を頑張るってさ！ で、大深度でリニアが止まったらだからリニアは駄目なんだよって言うんだろ 無職氷河期（低偏差値）「川勝は邪魔するな！はよリニア作れ！」
まんまと踊らされた馬鹿たち >>881
薩長勢がソレを許さねぇんだよ
我々徳川勢を抑え込むためになw あーリニアできれば東海道新幹線も雪や雨量規制する必要が無い路盤に改修する余裕ができるんだぞ
正直今月2回も阿鼻叫喚なったのはすべてのリニア反対派への警告 >>887
バスあるやろう？
東名新東名無理なら中央道あるいは上信越道〜北陸道もある >>859
関係ないわけないだろ…
普通のトンネルだって常に排水してるのに
密閉された空間とでも思ってるの？ 地震の度に止まってたんじゃ世話ねーな
地震なんて台風より起こる頻度高いだろ リニアも福島の原発と同じで自然災害で失敗するってｗ
後から「想定外の〜」とか言うに決まってるｗ JR東海「え？地殻が上下左右に動いてるからトンネル無理？え？今さらどうすんのこれ？せや！反対派の川勝に全部押し付けたろ」 >>882
近鉄はノロ過ぎ
サニーやビスタ放り出して、一般車もファミコン全廃してスジ立てて130km運行しないと 絶賛破綻中の中国しかリニアを開発していない時点で採算の合わないゴミだろリニアって 中国様が先にリニア開発をして、世界中が認めるまで、川勝と日本に居る五毛党員は、日本のリニア妨害を頑張るってさ！ トンネルの湧水排出するの大変なんだよな
ポンプで汲み上げてさ
東京大阪間だろ
どんだけー >>30
多分それしか解決法ないと思う
そこまでしてリニア通す価値があるかどうかはまた別の問題だが >>859
今回の雨量規制に関しては完全にそう
風にリニアが強いかはわからないが、鉄道は強風で脱線のリスクあるから規制なくすのは無理だが 三田から品川にかけては江戸時代は薩摩藩の領地みてぇなとこだったのよw 氷河期の頭悪い無職のおじさんたち「これは中国の陰謀...！川勝は共産党！」 リニアは運送よりも参画企業がほぼ全てのDC年金の投資軸になってるから早く作れ
まともな日本人を儲けさせろ 強風のときの運転はトンネル出口にご注意！！
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/c_takasago/121128
暴風の時に走ってるとトンネル出る時に横風がドーンとぶつかってくる感覚
まともに車を運転してる奴なら一回は体験したことがあるはず
子供部屋にいる自称愛国者だから体験すらないんだろうけど >>795
前ガイガー持って避難の旅してる時、ホットスポットの次に線量が高かったのが恵那山トンネル内だったがそういうことか 軌道？内に水溜まりができたくらいで
徐行運転になりそうなンだわ リニアも地上走るから台風きたら止まるからな勘違いしすぎ こういう下品な言葉使いをするやつらがリニアに乗るとも思えない マントル層くらいを通せば地下水関係ないと思うんだが >>903
中国のリニアは既に走っているだろ
日本でもリニアくらい走ってるだろ >>906
基本的には新幹線なんぞ貧乏人と身元の怪しいやつのための交通機関だし >>917
台風来たらねｗ
今回の件は「台風じゃ無いのに止まった」 >>896
今回の雨で新東名とかのトンネルで被害あったっけ？ >>859
全部トンネルじゃなきゃ意味なくね？？？ 足を引っ張り放題
ほんと国として終わってるな
間違いなくアジア最貧国になるよ
仕向けた在日も乞食になるから因果応報 アホやろ リニアなんてもっと災害に弱いわ 更に電気料金上がるぞ 大地殻変動が起きている所にトンネルを通す
そしてリニア新幹線を時速500キロで走らせる
キ⚫ガイの発想
壺カルトリニア利権
安倍友案件のリニア利権
血税中抜きのリニア利権
壺カルト自民党さっさと滅べ糞チョンどもが
地震大国の日本で9割がトンネル区間のリニアとか正気を疑う
構想からして欠陥だらけだろ
そもそも同じ会社が新幹線と競合する路線を作ることの意味不明さ
まだ別会社なら競争原理が働くから理解できるけど
同じ会社がわざわざドル箱の新幹線と競合する路線作ってどうすんの？
６４天安門 習近平はSM大好きの変態ｗ
安倍友壺カルトリニア利権
血税をぶち込む無駄のミクス
大電力を必要とするリニア事業
何がSDGｓだ詐欺師どもが
血税チューチューしたいだけだろ
死ねや壺カルト自民党
https://i.momicha.net/politics/1690282566306.jpg
https://i.momicha.net/politics/1690282618177.jpg >>926
僅かな地上区間でピンポイントで大雨の確率のほうが圧倒的にリスク低い
６４天安門 習近平はドリルチンコｗ
環境破壊してまでやる事じゃない
狭い日本、新幹線で事足りる
新幹線のスピードも上がるしな
電気代も食うし、採算が取れない
強烈な電磁場も人体に悪影響
そしてトンネル事故が起きたら確実に死ぬ
リニア構想は、壺カルト安倍友利権
https://i.momicha.net/politics/1690282566306.jpg
https://i.momicha.net/politics/1690282618177.jpg 川勝教祖、サギ犯罪宗教、まるで統一教会だな
日本社会の発展の足を引っ張る、反日政治集団 >>929
中国経済が崩壊しようが既に走っているものを使わないわけないだろ
６４天安門 習近平は包茎ｗ
新幹線で事足りるのに
リニアを強引に進めようとする壺カルト在日朝鮮人勢力
自然を破壊してまでトンネル掘る必要なし
中国連呼していれば、日本人がリニア構想に賛成すると思っている壺カルトの在日朝鮮人
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680611652331.jpg >>906
ANAJALの客と比較したら分かるよ
新幹線の客はLCC層
とにかく品がない >>941
グリーン車しか使わないからかもしれないが客層が悪いとか感じたことないわ 日本社会をダメにする、利権政治屋
川勝教祖、サギ犯罪宗教、まるで統一教会だな
日本社会の発展の足を引っ張る、反日政治集団
MRJも金ドブ
H3ロケットも金ドブ
リニアも金ドブ
血税を搾取する壺カルト自民党
６４天安門 習近平はビガーパンツｗ
中国ガー ロシアガー 北朝鮮ガー
こう騒いで防衛費倍増
リニア利権にも利用
電気代便乗上げに利用
太陽光利権は中国とグルだしな
中国ガーはパフォーマンス
中国共産党と自民党はツーカーの仲
だってこいつら日本人じゃないもの
壺 チ ョ ン だもんな
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610774520.jpg >>932
想定されたリニア全線開業時点でそろそろ建設から100年になるとコンクリートの耐久性の寿命でこれまでの修繕工事ではなくそもそも橋脚の建替えが必要=大規模ストップさせないといけないから
６４天安門 習近平は露出狂ｗ
壺カルト安倍友利権の為に血税を投入して中抜きチューチュー
自然を破壊して 乗客の危険度を高めて 電気代の無駄のミクス
てめえらの利権を貪る為に毎度毎度中国ガー連呼で国民を騙そうとするゴミチョンども
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https://i.momicha.net/politics/1680610574631.jpg
>>944
台風はさすがに無理だろうけど、今回のような局地的な雨で今回のように全体が止まる可能性は低いってこと
６４天安門 習近平はレイプ魔ｗ
血税を投入する案件はすべて壺カルト利権だ
リニア事業も壺カルト利権
原発事業も壺カルト利権
防衛費吊り上げも壺カルト利権
人材派遣ピンハネビジネスも壺カルト利権
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https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
６４天安門 習近平は女装好きｗ
リニアは反対して当然
必要ないもんに税金投入しているからな
採算の合わないリニア事業
血税を投入しているが、JR東海に返済能力がないから貸し倒れするだろ
壺カルト自民党が血税を食い物にしているだけ
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https://i.momicha.net/politics/1680610967469.jpg
６４天安門 習近平はゲイバーに入り浸りｗ
SDGｓごり押ししている壺カルトがリニアごり押しｗｗｗｗｗ
新幹線の３倍（リニアは乗車定員が少ないため一人当たり１０倍）の電力を食うリニアをごり押しｗ
ＳＤＧｓは地球環境を利用した利権ビジネスだとバレたなｗ
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https://i.momicha.net/politics/1680610564890.jpg
現行の鉄道の新幹線とリニア新幹線を比較した場合の電気代では、後者が前者の約3～5倍ほどになるといわれている。
最高速度285km/hの東海道新幹線の東京～新大阪の消費電力は約1万kWであるのに対して、リニア中央新幹線の品川～新大阪は約3.5万kWになると推定される。
ただし、リニアモーターカーの場合は初期加速で膨大な電力を消費する。磁力で浮上するまでには数十万kWも使うという見方が大きい。
しかも乗車定員も現行の新幹線よりも少ないため、1人当たりの電気代に換算すると最低でも10倍以上にはなると考えられる。
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６４天安門 習近平はオナニーが日課ｗ
新幹線のスピードを上げれば、それで十分だろ
何でわざわざトンネル掘って、自然を破壊する必要がある？
狭い日本でリニアなど不要
安倍友の壺カルト利権なのバレてんだろ
中国ガーを連呼していれば、日本人を騙せると思った壺カルトの糞チョン？
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https://i.momicha.net/politics/1680610574631.jpg トンネルが多いからって別にリニアが動いてるわけじゃないのに
壺は滅茶苦茶だな 今回の件で２時間以上遅れた特急料金は返金されることを知った >>961
スクリプトはスレに関係が書き込みだろｗｗｗ
壺カルト自民党「お前ら国民は節電しろや」
壺カルト自民党「リニア事業で電気代ヤベーのは隠蔽するぞ」
都合の悪い書きこみをスクリプト扱いｗｗｗｗ
安倍友 統一カルトのリニア利権
統一カルトは 原発推進 リニア推進 大麻推進 戦争推進
キチガイ統一チョン日韓トンネル
>>1
静岡しか知らないアホは岐阜のウラン鉱床の残土問題はじめ他の工事も全く進んでないことを知らない知的障害持ち以下
神奈川県すら工事や土地買収が進んでないねに
電車の写真撮る前に調べろタコ ゲリラ豪雨なんて言葉を新しく作っただけで
夕立とか通り雨とか昔からあったのに
愚民はイメージに簡単に騙されるんだな 早くって言ったって順調にいっても今生きてる人は利用できんよｗ
壺カルトの国際ハイウェイ構想
日本と韓国と中国をリニアで繋げる構想
中国も韓国も日本もグルだもんなｗ
何が中国ガーだバカ野郎 グルだろが壺チョンｗｗｗ
あらゆるインフラ予算から静岡県分を他県に回そう(´･ω･`)
電磁波 トンネル崩壊 トンネル火災 大電力 移送人数極小 水源の破壊 血税のドブ捨て
安倍友リニア利権＝統一壺カルト利権
実は組織のトップがやめたいと思ってるもの
リニア新幹線
大阪万博
どっちも税金の無駄 リニア賛成派が壺だということが非常にわかりやすいスレでしたありがとうございます 台風で新幹線運休ならほかの交通機関も運休してるだろ
リニアだけ動いても利用者が駅たどり着けないし駅から出られない 静岡以外も全く工事進んでないのに
静岡のせいにして責任逃れしてる悪魔たちがおるのか リニアって直線で車線も少ないから
一箇所止まったら全部止まるのかね
ショボい地震で停止だろ 狭い日本に高速鉄道はいらないっていうやつは
今後国内線に乗るなよ
絶対だぞ 在日の無理クリな押し付け
統一は壺、壺は日本人でネトウヨ
おま、教祖が韓国人なのになんでそうなるんだよ 寧ろ地震国だからトンネルなんだが ここ無知の馬鹿多い？ >>984
誰もそんな事言って無いけど
電波でも受信してるの? アンチは結論ありきなんだから
いくらレスバやっても(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾀﾞﾑﾀﾞ
本丸の川勝の首がもう目の前なんだから
そっちを重点的に攻撃しようぜ 一般財団法人国際ハイウェイ財団は、国際ハイウェイ（日韓トンネルを含む）の建設及び管理運営等に関する国内外の調査・研究・開発団体、機関等に対する助成を通して当構想の実現を目指している財団です。さらに、国際ハイウェイ建設に関わる、世界各国の設計者、技術者、管理者並びに団体、機関等との交流を深める事により、日本とアジア、世界の自由と平和と繁栄に寄与することを目的としております。
↑
日韓トンネルをリニアで開通しようと目論む壺カルト自民党
中国 韓国 日本 をリニアで結ぼうと企む壺カルト自民党
中国とグルの癖に中国ガーを連呼する壺カルト工作員死ねばいいのに
２月１３日、孔鉉佑駐日中国大使は静岡県の川勝平太知事と会見した。
静岡県は長期にわたり中国に対し友好的で、
浙江省と４０年余りにわたり各分野における交流と協力がトップレベルにある。 >>986
地震国だからトンネルとか初耳だわ
ソースよろ >>982
静岡を通せないならルート変更しないといけないんだから工事が進むわけないだろ… 南海トラフに東海大地震に富士山噴火
そんな所にリニア新幹線を通す？
もう頭オカシイwwwwwwwwwwwww マザームーンのおっぱいでもしゃぶってろよリニウヨくん 多分エレベータよりも点検頻度高いんじゃないの、精密設備だし。点検の合間に運行するイメージ このあいだの戦争のときも
「こういうむずかしい問題は、戦争を始めて、勝てば、すべて解決する」
「戦争を始めて、敗けることを考えるとか、非国民のすることだろ」
「とにかくここは、戦争が一番いい対策だ。反対者は逮捕して葬れ」
とか、ほとんどの人間がいっていたわけだろ
川勝を排除してリニアを無理やり始めたら
いいことだけじゃない種類の、どういうことが起きるか
おまえらそういうこと、ほんとに考えてやってるのか？ｗ
川勝の言ってることは、一理どころか二理三理あるわけだ
いまリニア急いで始めると高確率でロクなことがないと考えられるので
こういうときは凍結だよ
凍結しないとロクなことがないから凍結しろと言ってるわけだが
バカだから聞こえないのかもしれないｗｗ >>987
>>962
電波と言えば電波みたいな感じか >>993
南海トラフは関係無いだろ
直下型じゃない限りはトンネルは強いからな ソースよろとか ちゃんと学校行ってなかったんか？じゃしゃーない >>17
原発２基以上必要なのもしらない盗り鉄
はよしな このスレッドは１０００を超えました。
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