【ビッグモーター】なぜビッグモーターの販売車には「整備記録簿」「点検ステッカー」がない？ 想像を絶する理由が判明！ [ぐれ★]
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※8/18(金) 14:10配信
くるまのニュース
ビッグモーター創業の地「岩国店」を訪れてみたら…「整備記録簿」や「点検ステッカー」が備わってなかった…なぜ？
連日のように「ビッグモーター」に関する話題が絶えません。
常に新たな不正などの疑惑が出てきますが、その中で販売するクルマにはなぜか「整備記録簿」や「点検ステッカー」が備わって無いといいます。
筆者（加藤久美子）は、2023年8月上旬にビッグモーター創業の地である岩国店を訪れました。
これまでビッグモーターの店舗や展示車両を遠目に撮影することはありましたが、今回は近くまで行って展示車両を見て回りました。
そこで気づいたのは「前所有者の点検整備記録簿 → なし」とプライスボードに記載されていたことです。
周囲の展示車を見てみましたが約50台の展示車両はすべて「記録簿無し」でした。
また、本来ならフロントガラスに貼ってあるはずの円型の「点検ステッカー」もすべてありません。
インターネット上では「最近の中古車では記録簿は重視されない」、「専門用語が多くて一般のユーザーにはわかりづらい」（から保管していても意味がない）などの驚く情報が散見されますが、これらはいずれも間違っています。
今も昔も点検整備記録簿は査定にも影響します。
点検整備記録簿（記録簿）は、別名「メンテナンスノート」、「整備手帳」などとも呼ばれるもので新車購入時には必ず渡されるもので、取扱説明書や車検証などと共に保管している人も多いかもしれません。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3fa23f22da44c2e19ab4f6b17a42d89bfa86963b 記録簿がないのはまずいがステッカーがないのは問題ない。
むしろ期限過ぎたら剥がさなきゃならん。 環境整備と生殺与奪権と言えば株式会社武蔵野
知床遊覧船のKAZU1も武蔵野がコンサル
ちなみに倫理法人会会員企業でオマイラも大好きなアールビバンがある
もう少し言うと、道志小一少女行方不明事件の父親は倫理法人会会員企業の幹部社員
また、キャンプパーティーは家庭倫理の会で「捨て育て」の教義がありこれが事件事故を誘発したとも言われている
いろいろ繋がっていて興味深い 考えられる理由は1つ
盗難車
一部の町工場ではパーツ取りに盗難車買い取るとこもある
そういうルートを構築してたんだろう
車で整備記録簿がないとかマジありえない さっさと主犯格を逮捕しろよ！
完全に犯罪組織だろが！ >>1
実際はすでに行われている点検を改めて行い、お客さんに数万円の納車整備費用を支払わせる為 マジで恐ろしい会社だよ
おもいつく犯罪を全てやってる
それなのに、いまだに逮捕者0人
この国の警察もおかしい
そら、こういうやつらがのさばるわ ステッカーがないのはなーんにも問題ない。
が
整備記録がないのは問題大有りだな。 大手中古車屋は記録簿捨てる所多いよ。目的はビッグと一緒 >>1
読んできてやったぞ
わざわざ記録簿無しにしてしまうのは、12ヶ月点検同等の整備の手間を省くためです。
実際はすでに行われている点検を改めて行い、お客さんに数万円の納車整備費用を支払わせる為です」
一方で元社員は次のように話しています。
「12か月点検の有効期間が十分に残っていて点検の必要がないクルマをビッグモーターが行ったかの様に偽装するためです。
「お客さんに貸す代車には点検ステッカーが貼ってあります。
貼ってないと環境整備点検で減点されます。
もちろん12か月点検は実際にしません。自社の分は金にならないからやりません。
環境整備点検の前日にステッカーがない代車に貼りまくっていましたね」 山口県はこうゆう商売の仕方が普通なのか？
山口県の企業ってみんなこんな汚い商売してるの？ ネット時代にボッタクリや不正とかの会社は遅かれ早かれバレて消えてく運命
不動産とかもアバウトだからその内に色々出て来るんじゃね しゃあない
俺たちジャップは遺伝子がぶっ壊れた精神異常の劣等種だ
(´・ω・`) >>18
東京のドクズ企業も山程あるがな
それ言うと
いや都下だの何区だの何々町とか範囲がどんどん狭くなる この会社 何か一つくらい 不正しない業務した事あるの？
普通に反グレの方がまともに見えるくらい酷い >>18
捕まらないようにしてくれていたから
去年までは >わざわざ記録簿無しにしてしまうのは、12ヶ月点検同等の整備の手間を省くためです。
> 実際はすでに行われている点検を改めて行い、お客さんに数万円の納車整備費用を支払わせる為です」
> 一方で元社員は次のように話しています。
>「12か月点検の有効期間が十分に残っていて点検の必要がないクルマをビッグモーターが行ったかの様に偽装するためです。
> 点検ステッカーも同様の理由です。
> 例えば有効期間が8か月も残っている点検ステッカーをそのまま貼っていると、
>お客さんから『なぜ十分に法定点検の有効期間が残っているのに、
>5万も6万もお金出して整備するんだ！』 などとクレームをつけられる要因になりかねませんから」
もうすごいな、あっぱれやわ
客から最大限絞れるRTA記録狙いすぎるｗ え？
でも「バレなきゃ何やってもいい」って
十年前ぐらいに閣議決定したよね？ 凄いね～
記録簿なんて見る事ないけどね
ダッシュボードに入ったまま
車とワンセットだろ なんだかんだ言っても
一年後には普通に営業しとるやろな もう不正が日常だったのだろうな
記録改ざんできないレベルで この会社、今頃政界とマスコミにどれだけ金積んでるんだろうな 部品交換で何万キロで交換するやつとかいくつもあるのに
BMで買うと全部交換時期不明になるからクソやばい 盗難車はさすがに無理があるだろw
車体番号ですぐバレるのに 似たような会社が似たような事をしてないのかも気になるね
何も信じられん 客が記録簿無くても購入するからダメなんだよ
中古車なんだから購入したい車がちゃんと定期的にメンテされている状況を記録簿見て理解した上で購入しようぜ
記録簿無いとかギャンブルだわ 人事採用担当が呆れる…ZOZO創業者･前澤友作氏｢面接室に入った瞬間に落とすヤツわかる｣は100%時代遅れ
https://fgtyji.muhadi.com/0819z/62feap7m.html >>1
点検ステッカーって普通はくれないぞ
あれは地域ごとに班長みてえなのがいてソイツが発行してんだよ。
ディーラーで認証工場で働いてる時何回か貰いに行ったわ。
記録簿が無いというか書き込んだ原本が車両に無い、渡さないってのなら
法令違反だな。工場停止レベルだわ 購入者も理由はどうあれ記録簿ないクルマはハナから買わないって意識すればいいかもね
5年落ちでも初回車検切れて2年以上放置とかありそうだし
査定も今よりも大幅にダウンするとか >>42
あー原本は工場保管か。
んで複写が渡されるんだっけか。
手元に記録簿置いてねえから間違いかも 法律や基準は人間が作ったもので それを守るのも人間だから
当然のことながらそれを破るやつや表面上だけ守るやつとか出てくるわな
これをきちんと守らせるには人間が介入しない方法で審査するしかない
まあこれだけ違法な会社や人間が世の中にいっぱいいんだから
だんだんと人間が入る余地はなくなっていくだろうな >「前所有者の点検整備記録簿 → なし」
試しに別系列の2つのGSの車検に出したらどちらも以前の点検整備記録簿が無くなっていた
それが当たり前なんだろうな 毎日が「パワハラ祭り」
ビッグモーターまた新疑惑 車買い換えで70万円“自腹”も
https://youtube.com/watch?v=s3c7KiMyOEQ >>1
これまで逮捕者無しこれからもだろうな
そしてこのポンコツが市場にバラまかれる >>45
別に紙切れがあったら魔法のような効果を発揮する訳じゃない
自動車保険に入ったら事故を起こさないと思ってるバカの思考じゃね？
話が逸れるけど
物損と人身は全く違うという認識すら持ってない人ほど
保険保険騒ぐ印象
だから物損如きで大渋滞起こしてお巡り待ってるクソとか殺意がわく。
おまえら安全円滑な交通を乱してんだろってな
お巡り来たら安全運転義務違反切って貰えってな。 中古車買うときに整備記録簿の有無なんて重要じゃないけどな
納車前に細部まで点検整備されていたらそれで良し
記録簿って前オーナーの名前住所も記載されてるから店も渡さないと理解してる 点検ステッカーはちょっと裏技的なところがあって
貼ってしまうと点検してない場合には罰則があるとか
なんかあったよな確か この会社、思った以上に凄まじいな
勝手に古い安いタイヤに交換したりだとか、新品交換されたはずのパーツがされてなかったとか、そういった証言がいくつもあるけど、そういうことの証拠を隠滅するためとしか思えない
整備手帳のない中古車は絶対買っちゃダメってのがこれでよく分かる >>53
BMの場合
車歴把握されないために抜いてるんだろうね
ま、中古車屋で新車時の記録簿付いてるのって殆どないからね。 第二ビッグモーターのネクステージもやばい
手法同じで
トラブルのモール よりわからなくして、
ビッグモーターがやりたい放題するためだろな 中古にそんなもんないだろ
ビッグモーター関係ないぞ >>61
書きこみあるがチェックするぐらいなら抜いて捨てるマニュアルかな >>18
？？？「ぜったいにつかまらないようにします」 記録簿騒いでるやつが
半年と年点検ドレだけ受けてんだろうね
どうせ書き込んであるのは
車検整備の記録簿しか載ってねーんだろ >>59
整備手帳のない中古車は絶対買っちゃダメ
覚えた >>72
別にそんなことないけどｗ
騙されてんなぁｗ 安倍が亡くなった途端、それまで絶好調だった山口の企業が叩かれる不思議
やはりアベガーなのか 自分の記録簿どうなってるのか知らない
明日見てみるか 事故車を修理歴なしで売ってるって話題は除草剤より先に出てた >>74
山口にはウォンが使える
コリアンタウンが有って
安倍ちゃんが毎年そこで
焼き肉食べてたらしい 不正のデパートというよりか
不正のコストコやないか 6ヶ月12ヶ月とかやってると
ディーラー査定いいよ 昔は整備手帳に歴代ユーザーの住所氏名が記載されたまま所有者ログかの如く延々と利用されていた 売約決まったときに車検といっしょにするからに決まってんじゃん
こんなの普通だろ？ビッグモーターのやることならなんでも間違ってると決めつけてかかるのか >>85
売る時に車検まで一年くらい車検残が残ってる場合は？ 「納車前整備点検」と称して金を取るのは中古車屋では常識
国産車でせいぜい5万くらい、輸入車だと15万取る店もある
当たり前のように中古大手も野良もどこでもやってることだよ
不必要な点検整備やらないのはデラ系くらいのもんだよ >>86
無関係に「納車前整備点検料」を取られるよ
これガリバー、ネクステージ、グッドスピードなど大手はすべて同じ手口 何千人もいるんだろ、社員。
こいつらの家族が路頭に迷うのはメシウマだな。生活費を手っ取り早く稼ぐために奥さんと娘は風俗行きだな。おれが買ってやるよ。ちゃんとマンコの整備もしてやるし。セックス記録簿つけてやるよ？ あとカーセンサーの総額表示で契約できると思ってる奴、業界舐めすぎだから注意しろよ 納車前点検は24ヶ月点検なのか
それともバッテリー交換しましたとか
やってるのか デラ以外の車検時の整備記録はペラい紙で渡されるから捨ててる奴多いんだよな
整備記録なんてマトモに残ってるのせいぜい新車購入から3年くらいのもん（メンテパックでデラが勝手に書く）で、それ以降格安車検なんか受けてる奴は捨ててることが多い
中古車乗りなんてお察し 犯罪ばかりなのに記録してないから立証できない！凄い！ 今が買いチャンスかもしれないけど素人じゃ水没車見分け付かないから買えないというねｗ わりと好感持てる奴はDIYでも記録付けてる人や交換パーツに日付記載してる人
バッテリーにガムテープ貼って日付記入はDIY好きはよくやってた
あれ貼っとくだけでウザいセールス防止できる >>94
ドアトリムやウェザーストリップの一部外せば判るよw
あとシートの下から座面のクッション材をチェックする
座面まで水没したのはいくら乾かしても必ずクッション材にシミが残るんだよ >>8 よりも >>11 の方がBMのイメージに合う気がするけど
両方やってそうだよな 山口県＆草加の破壊力ヤバすぎる
記録に残ってないから立証できませんとかな
こんなところで物買っちゃいけないでしょう 車業界自体が胡散臭いけどね昔車検ついでにタイヤ交換したら
頼んだのは最新のモデルだったのにしれっと旧モデル着けてきやがった要は在庫処分しようとしたんだろ
当然文句ボロクソ言って最新モデルに付け替えさせたけど気の弱い奴とかは言いくるめられるだろう あの会見のあとですら普通に保険金水増し請求してたと聞いて
ダメだと思ったこの会社
社員に罪はないっていう人もいたけど同情できない >>1
本当に悪知恵だけは働くな
こんな会社潰さないとダメだろ >>102
運転手が女だと、交換も型落ちの古いやつだったり
しなくてもいい検査ばっかりやってぼったくるってのは
昔からあるな >>101
世の中には一定水準の思考能力がない奴がかなりいる
マルチなんかもそういった連中を刈り取ってる >>12
まー日本だしどうせ逮捕者ゼロだろうなとは思ってたな最初から
器物破損や詐欺といった具体的な罪状挙げられてたけど
ほんと違法行為の犯罪がバレて公になっても捕まらなきゃいいだけだし
そこらへんを履き違えた若者が闇バイトに殺到するのも仕方ないわな
犯罪やってもわんちゃん捕まらないかもって思うんだろ知らんけど これを機会に中古車販売損保業界総点検したらとんでもない闇が見つかるんじゃないだろうか もう大丈夫な部品すら交換してそうだな。ここまでいったら >>50
記録簿有ったら部品交換してない証拠が残るから
証拠隠滅って訳さ 来週からビッグモーターの中古車特売が
始まるようなので、買う気満々だったが、
ヤバいのか？ >>113
逆じゃないかな
記録簿あったら部品交換してる証拠が残るから
証拠隠滅して何回も何回でも部品交換してしまえって思ったかな知らんけど そういやしれっと窒素見積もりに入れてきたディーラー系中古車屋あったな さすが、まずトップが逃げ出す会社だなw
分かってたんやろなあw これで相場の半額なら
それはそれでアリなんだろうが 点検ステッカーが車検時に運輸局から発行されると思ってるド素人が多そう
あの丸ステッカー車検とは全く関係ないから
別に整備は車検が通った後にしたって構わないし 腐れきってるなぁ
まるで自民統一dappi党みたいだ >>7
BMは武蔵野だけじゃ無いからな
また損保ジャパンか
またみずほか
また六本木ヒルズ森タワーが本社の会社か
また株式会社武蔵野か
と「いつものメンバー」の総合演習になってる 記録簿なんてつける義務も車載する義務もないし
せいぜいオークションで記録簿アリで出品だと
若干値段が上がるかな？程度のもの ベンベ―系の正規ディラーでも記録簿に記載しない店もあるし 「お客様！ありがとうございました！(^▽^)/、、、(^Д^)バーカｗ」 >>124
ディーラー系ならあって当たり前のやつやで 日本人はユーザー車検する習慣がないから
こういう業界に舐められてんだよ
有給取る理由にもなるから車検は自分でやったほうが数万円お得 自分で何とかするから車両の素性はあんまり気にしないかな
ビッグモーターは割高だから論外だけどね 中古車は、車に詳しい人と行かないと、とんでもないことになる
ビッグモーターに限らず、基本は「騙し」だからな よくコンビニに突っ込む車あるけど大半がビッグモ…ん？誰か来た？ 東北震災の時にただ同然で水没者大量に仕入れて
大儲けしてそう >>125
記載するのせいぜい新車からの3ヶ月や半年の無料点検くらいまでだな すげえなまだ出てくるとかさすが疑惑の四次元ポケットw >>1
車検がまだ有るのにそれを切っておいて車検を取り直させる中古屋は多いが
ビッグモーターになるとここまでやるのかｗ 飲食店の抜き打ち検査みたいに、自動車屋の抜き打ち検査とかも入れろよ 逃げ回ってる卑怯者の極み兼重親子。
こいつら逮捕されないのであれば早くしねば。 >>136
出てくるのが全部くだらん大した法にも触れないことばかりな件
だから誰も逮捕されない >>139
だから何度も言ってるだろ
車検には何の関係もないディーラーが勝手に作って記載してるもの >>72
そして中古車買えなかった
or
新車ディーラーで信頼できたが、高かった これから全国の中古車屋で出回るビッグモーターの中古車 査定するために預かった段階で整備記録簿を抹消して買取価格を下げるんだろ 整備記録簿のない中古車は買う気にはならんね
最低でもATF交換歴とタイベル交換歴がないと買っちゃいかん
それこそビッグモーターみたいな業者のカモ >>18
中古屋で大きくなった所は大体ヤバいと思え 点検費用がぼったくりなんだよね
昔からビッグモーターに行くやつは情弱だと車ヲタの間で有名な話 >>1
トヨタのディーラー複数店でやってた不正な車検と同じ手口で・・・？ >>153
嫁を中古でもらうようなもんだな。
ある意味車より金かかるし。 >>141
逃げてるっつーより、表出せないタイプだから誰かが隠してる 昔から中古車買うのは博打みたいなもんだ
怖ければディーラー系で買いなはれ 中古で買って利子9.9で２倍払うとか意味わからん
新車買えよ ビッグモーターの失敗点をひとつだけ上げるとしたら『全部直営』でやっちまったことだな。
携帯電話会社のような悪質な会社は代理店にやらせるだろ。
ゼネコンとかも他にやらせるだろ。
全支店、全工場、別会社にしちゃうべきだった。 >>21
俺達🇯🇵じゃねーだろ？
韓国人🇰🇷のくせに 整備記録簿が無い… 分かりやすくてイイ
複数オーナー 走行距離改ざん 事故車確定だね >>157
いまの時代、半数近い男は中古嫁を貰ってるけどな・・・ >>162
まるっと潰されたやんけ
というかその方式だと下ががばがばですぐバレるんだよな こうやっていくら不正を暴いても
このままでは上重親子に司直の手は及ばない
直接具体的な指示をしていなくても間接的な圧力パワハラで
指示したという法解釈が出来ないものか 騙されても気づかないなら騙したことにはなりましぇ～ん >>165
ヒャッハーのバイクみたいなサイドカーがついてることがあって、それも面倒見ないといかんのよな。
でもそんな統計があったのか。
ソース貼れる？ >>173
記録簿もそうだけど
乗用でタイベルの車なんてもう無いのにな
ほんとビッグモーターを叩いてディーラーをマンセーしてる連中って情弱しかいない >>12
犯罪率が低い→治安が良いというのは嘘だな。単に犯罪扱いされないだけ >>175
新しいコンサル雇って再建目指すってさw
コンサルを盲信して荒稼ぎできたからな
再建もコンサルに頼る姿勢はある意味素晴らしいよ 今、通り掛かりに館林店の在庫を見たけどホントに一台もステッカーが貼ってなくて嗤った♪ 修理・保険業務、登録取り消しで
現状渡しの中ブルだけになるんか(* ´艸｀)ｸｽｸｽ ステッカーなんていらんて擁護する悪徳業者がぞろぞろ湧いてくるな 点検ステッカーは貼る義務がないからな
今はETCやナビのアンテナにドラレコと後付けオプションがたんまりあるから
逆に買った客の使い方に合わせることなく先に貼る方が情弱な車屋 ディーラーで買って、乗り潰すってのが一番。 中古屋にはかかわるな。ろくなこと無い
バイク王にも関わるなよ これまた酷い悪行だなぁ
と思ったらなんか擁護している奴らが沸いている・・・ひょっとして業界全体で蔓延ってる案件なのか？ >>184
ビッグモーター整備やろ(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
整備士としてはどこも雇わん 記録簿は自分で紙に書けばいい
無くても問題はない
あったとしても全く適当なものだからまるで意味はない
意味のない物をわざわざ作るのは意味がない でもあんたら心が広いな猿之助の事ももう許しちゃうし
坂本の件も許しちゃうし、ふぐすま原発事故の事もビックモーターの件もすぐに許しちゃうんだろ >>35
ガリバーの大株主にBMとか
>>39
買わないと帰らしてくれないとか
>>116
交換したことにして金は取るが
実際には交換してない >>190
ユーザー車検で頑張ってや(^。^)y-.。o○ >>190
しっかり書いてあれば、何年前に交換してあるわ～とか目安にはなるんだけどね。
たしかに、いいかげんに書いたものに意味はない >>190
内容が適当なら私文書偽造やで
記録簿不要派の思考はぶっ飛んでるのぅ >>191
許すというかすぐ忘れる
この国の民かなりのアホやで >>190の言う通りで
記録簿が欲しけりゃ自分で書けばいいだけの話し
実際に点検やったかやらないかは本人しかわからんのだし
現実に点検や交換を自分でやったことを証明する必要もない 今ライバル会社はめっちゃチャンスじゃないの？なんか動いてんのかな？ そもそもビッグモーターの保安基準適合証など
陸運局が認めず
一台一台持って来い
という有り様や("⌒∇⌒") キャハハ
>>1 >>198
ユーザー車検で頑張れ("⌒∇⌒") キャハハ >>1
加藤久美子はいちいち筆者（加藤久美子）って書くよな
主張が強すぎる >>1
加藤久美子はいちいち筆者（加藤久美子）って書くよな
主張が強すぎる 点検整備記録簿がないとか普通なら怪しすぎてそんな車誰も買わないだろ
つまりビッグモーターの客はアホ揃いってことだな
そりゃとことん調子こいたことやりまくるわな 商売の基本はいかにアホを食い物にするかだし >>199
明日は我が身じゃね
ここまでヤバい所は盗難車売ってるような小さい所でもさすがにないだろうけどな 事故車や水没車を「修復歴無し、水没なし」として売りつけたり
客を騙してわざと長いローン組ませて客に経済損害出させたり
何あっても驚かんようになった
殺人すらしそうな感じ >>200
それな
持ち込みの方が当然厳しいし、ディーラーや指定工場みたくまぁオッケーでいいやってできないから
今後はちゃんと運輸支局で車検を通しましたってお客に対して信用にはなるわ笑 >>199
業販でビッグのタマを掴まんようにしとる("⌒∇⌒") キャハハ
社長交代でビッグの印鑑証明書役立たずやからな
新しい印鑑証明書は効力を示すのは9月？らしいからな ユーザー車検＞ディーラーや指定の車検
これをわかってない情弱って多いんだよな >>209
ユーザー車検通らず後整備しまくりで意味ねえだろ
("⌒∇⌒") キャハハ
ググっただけの浅知恵 >>203
それな
持ち込みの方が当然厳しいし、ディーラーや指定工場みたくまぁオッケーでいいやってできないから
今後はちゃんと運輸支局で車検を通しましたってお客に対して信用にはなるわ笑 >>211
ユーザー通せないから指定に泣きつくわけだが？
ネット知識しからないから情弱すぎるな >>213
ブレーキ分解整備は有資格者しか出来んけど？
ググったとこに載ってなかったか浅知恵
("⌒∇⌒") キャハハ >>214
実際に運輸支局に車両を持ち込むユーザー車検を通した車が最高峰 >>215
三級だろ？
工業高校出でコンビニ勤務の友達あたりでも持ってそうだけどな >>214
ビッグモーターの整備は整備業界ではどーこもだーれも雇わんて事や("⌒∇⌒") キャハハ >>217
たしか認証工場だったかと。自分の車ならいらないはず。商売じゃなきゃ他人のでもいいのかな？
三級だって取るの面倒ですぞ！ ステッカーなんて貼ってあっても納車されてすぐ剥がすだろ
あんなダサいもの貼っておきたくないわ >>221
三級なんて二級へのただのステップだと舐めてました・・・ ゴシップ誌がつつかなかったら
今も平然とヤツがCMでばんばんメディアで宣伝しまくり通常営業だったのになあ >>223
二級へのステップなのは間違いないよ
認証取るには二級が必要なるし 洪水被害で水につかった車に整備記録なんてないだろうよ >>221
自分の車なら資格無しでも点検整備できるし
金取らなければ他人の車整備してもオッケーじゃなかったっけ？
俺も素人だけど自分で記録簿つけてユーザー車検通してるが？ >>224
パンクの件もゴルボールの件も、客も承知の事なんじゃないですかね？
要求が客→車屋→保険屋に流れ、悪知恵が保険屋→車屋→客に流れての保険の悪用。 全車事故歴なしの裏側がこれだもんな・・・
業界全体がやばい >>227
整備じゃなくて点検は整備士じゃなくても
自分でOK
というより
ぶっちゃけ車検を通す自体に整備も点検も必要ない しかし凄いな。小さな部分までコツコツやって顧客一人につき相当な利益率だったんじゃね？
やってる事がヤバすぎて草です。 >>225
そう、二級以上ないと意味ないと思って仕事しながら講習に通いましたよ。
整備士なんてやらないですけどね・・・ >>230
指定工場だから自動車検査員おるで(^。^)y-.。o○ >>225
「試験も行われていないしあんな整備も今時しないような一級を見直してちゃんと取れる資格にしよう
↓
ただのマウント資格が爆誕
これはどうなん？ >>199
おらの田舎は中古クルマ屋のテレビCMがガツンと増えたで。夕方や土日のローカル枠。
いかにも急いでつくった感じのチラシもポスト投函されとる。 >>232
モラルがない人間が企業のトップやったらだめってことだな
兼重パパのリトルを副社長にした任命責任が大きすぎる >>233
うんそれが正解
二級まで取ったら名義貸しできるからね
ほんと実際の工場で働く整備士は可哀想だわ
整備振興会あたりでも若者を集めようと色々と
広報周知活動してるけど無理だろうな 今月の社員の給料払えるのかね
２５日基本給だけがやっとじゃねーか >>240
今は水没より被曝車がとやかく言われるんじゃないかな >>181
要る要らないじゃなく
なんで全部剥がして、記録簿も廃棄してんのかっていう事なのになw 記録簿がないとか中古車流通させる上であり得ないだろ、買う奴が頭悪すぎる(´･ω･) アップルで中古車売ったら消しときますねっていってた記録簿の住所氏名消してなかったらしく買い主から手紙来たわ
「車は絶好調です！良い車売ってくれてありがとう」だってさ >>247
ディーラーからしか車は買わんマンならわかるが
ビッグモーターで車を買う層が記録簿うんぬんなんてハナから頭に無いだろ なにをしてても変じゃない そんな会社さ
覚悟はできてる 水没車ってエンジンがダメなんだよね？
そもそも直して車治るもんなの？てか動くの？ ビッグモーター挟んだ時点でその車は一度終わり
経歴グレートリセット
売ったもの勝ち 水没車は事故車ではないが電気系統がやられて突然心肺停止する
勿論廃車
記録簿水に浸かるとボロボロになるからな >>253
水抜と洗浄すれば治りはする
ただし調子はガタ落ち(´･ω･) >>250
そうそう
しまいには走行0kmの処女ですって売るんだよ笑笑 ボンネット全水没、フロア上、フロア下で3段階あると聞くがフロア上くらいならエンジン上げなくても動くだろ >>257
パーツ取り専用とかで出品されるけど、ニコイチとかで修理して中古車として売ってる業者いる(ﾟωﾟ) 水没車に限って仕上屋使って内外装ピカピカにして売るんだよ >>253
晴天続きで乾いておる("⌒∇⌒") キャハハ 納車された後で車が急に死んで気づく
バラしたらエンジン内部に真っ白な砂がびっしりww >>264
パワハラで社員の恨みをかい過ぎたんでしょうな。 >>263
メーター戻しなんて今はしないよ中古のメーター買って交換してオークションか客に騙して売って終わりww >>259
めちゃくちゃありまくりだわ
アクセル踏んでも回転数上がりにくくなるとかエンジンの回転が不安定とか、突然エンストとかいろいろ(´･ω･)っ メーター交換するにせよ本来なら何キロのメーターを何キロの中古メーターに交換したか
その総走行距離を記載させなければ走行距離不明になる
ビッグモーターは記録簿廃棄してる時点で全て走行距離不明だはww >>266
昔事故して繋ぎで70万のシビックタイプR購入
乗鞍行って展望台の所でエンジン掛からなくなた
まだ購入してひと月経たない位だった… おいおいクズモーターの前街路樹無いから信号待ちで日陰にならんやんけ。氏ねや SOMPOホールディングスの櫻田謙悟は
経済三団体の一つ経済同友会の
2019年4月～2023年の4月まで代表幹事をしており、
法人税の減税、消費税17%への増税、社会保障費の削減を提案している
経済同友会の現在の代表幹事がサントリー社長の新浪剛史
その前がSOMPOホールディングス社長の櫻田謙悟
ビッグモーターは山口県
サントリーは安倍に酒を提供
櫻田謙悟の主張は法人税の減税、消費税17%への増税、社会保障費の削減
自民党と安倍維新の後ろに竹中と経済同友会がいたのは明白 オートバックスで車検したら１ヶ月ごにミッションに違和感
何回かおかしいと思ってたけどまあ車検の項目も大丈夫になってるしとおもってたら
公道でクラッチ逝った
プラグ点検もOKになってたけど外さないとプラグ点検出来ないユニットがほこりまみれなのを確認してたから
エンジン切ってチェンジ入れながらディーラーに持ち込んだわ
見積もりから不信感まんまん引き取り時もやばかった
車検の修理保証あるけど使えないだろ頭おかしいレベルの店舗 ＞貼ってないと環境整備点検で減点されます
＞環境整備点検の前日にステッカーがない代車に貼りまくっていましたね
環境整備点検って葉っぱが落ちてないか本社から派遣されてくるやつだっけ
点検ステッカーは現場の判断で貼らなかったということか
上から下まで真っ黒 前オーナーの住所やら記載あるから記録簿無しはまだ理解できる
まぁそれでも記録簿有りとして販売時に購入者に説明して回収するとかやれば良いと思うけど
ステッカー無しは流石にあり得ん >>278
一般人はスクレーパー持ってないから上手く剥がせないし
貼ってなくとも何も問題ないステッカーを事前に剥がしておいてくれるなんて逆に親切だと思うわ >>279
登録済み未使用車だから元々貼ってなかっただけで
貼るべきことサボってたんじゃね?
代車のラパンには環境整備で引っかかるから貼ってたんやろ?
ビッグモーター的には代車>>>>>>>>>客の車 で草 中古車販売業者なんてどこも多かれ少なかれ似たような事をやってんだろ。 >>282
まあそうだね
それで業界が回ってる面あるから
上から下までどんな客層にも車が行き渡る ネクステージとガリバーはまだ上場してるから最低限守るべきコンプラはわかってるんだろうけどビッグモーター見てると信用ならんな もう勢いも落ちて来たね、テレビも騒がなくなったし
お前らまた負けたのか >>290
保険屋も行政手続きも警察も捜査に時間がかかるからな
まあ銀行団が締め上げてくれるさ グエン「ワケアリ」
BM「通報されるか、そのまま去れ」
グエン「それはひどい、ベトナムなめんな。。。」
BM「枯葉剤まかれたいんか!!!」 >>290
勝った負けたというより
一般の人も今までしらなかった
色々と車業界の仕組みや流れを知れたんじゃないかな
それをどこの業界もそんなもんかと受け入れるかはまた別の話しだけど 普通に証拠隠滅だろコレ
部品パクって交換したっていう証言に
信憑性が増したわ
ホント最悪だなこの会社 今のところ良い話がひとつも出てきてないw
とんでもない会社だな。 ディーラーもシールだけ貼ってるだろ、正直に言え(´・ω・｀) >>296
死後も叩かれ続けてる安倍晋三に
ひとつもよい話しが出て来ないのと同じじゃね 過剰整備とか手抜き点検とか昔からあった。記録簿だけ書くとか(´・ω・｀) 精神病の者は子供を作るな
電磁波で精神病にされている
それを末代までされるのので
一族郎党精神病です
【電磁波兵器の特許情報】Google検索
これを見て目を覚ますんだ!
真なる神より
子供を作らなければ最後はボイス・トォ・スカルをしている者同士で殴りあう世界の出来上がりです
はじめ精神病多い→少なくなってくると別の一族に精神病発症➡人口自体が減ってくる➡ボイス・ト・オ・スカルができないものの家族全てが精神病発症➡ボイス・トォ・スカル使用していないものしか残らない世界
こういった構造になるのは明白です
ゆえに極秘情報やそんな危機はないと言い逃れをして機器使用者に火の粉がかからないようにしている
陰謀論で言えば日本の移民政策ボイス・トォ・スカル使用者に火の粉がかかる水準に地下づいてきているのかもしれません
ので移民を増やして回避です!
ボイス・トォ・スカルの文字を盗聴盗撮 ハッキンぐ ガスライティング いじめ に置き換えてみてもわかるでしょう
行きつく先はその者同士で殴りあう世界
弱い者から脱落もしうはすぺーぷボード
弱いものを狙うやおとりにするは戦争の常とう手段ですけれど >>246
定期点検受けてない丸ステッカーは貼ってたら違法だぞ
ほぼ全員が当たり前のように貼ったままにしてるけど。
前にあっただろ有効期限ステッカー貼ってないと50万罰金てスレ
実際は同じ理由どころか貼ってないより悪質なんだぞ。
フロントガラスには許可を受けたモノ以外貼っちゃいけないんだから。
有効期限切れたステッカー貼ってるとか。
君ら素人考えで恣意的に判断してるだけなんだよ。
充分法を犯してんの
ま、BMの行動は許せんけど自分等が真っ当なフリをするなってコト >>302
「#マネが（SEX）やってなかったあだ名（東京）キティ君」
「#マネがいつもだとサブンか？」
「#マネがそれが違うっなんとかこうとか」
「#マネが佐川なら違うかっ」
「#マネがお笑い芸人だよねー？」
「#マネが見えてるって油豚さんなのー？」
「#マネがこいつらがわかるあたりー」
「#マネがおチンチン測ったなー？」
「#マネが池沼の家で違うんでねー？」「#マネが佐川だと大学行ってるよー？」
「#マネが上で言って合ってるしよー」
「#マネが痔瘻じゃない」
「#マネてるとー佐川でしょー？」
「#マネがトシガクっ」
「#マネが出してる」
「#マネがここらへんでやんのー？」
「#マネがここが出しちゃってんのー？」
「#マネがサザンが違ったらー？」
「#マネがウェッピーって目指してんのかー？」
「#マネがネタをやってイララック」
「#マネがネタでオジサンだねー？」
「#マネが気づかなくてチクニーなんだもんねー？」
「#マネがあ痩せてるってー」
「#マネがサウナーさーん」
「#マネが太郎じゃお金なんか持ってないでしょー？」
「#マネがアニーでっ」
「#マネが一人暮らしじゃ出してんじゃん？」 >>235
検査員が資格剥奪で終わりになりそうな予感 >>304
もっといえば
逆に法令違反している丸ステッカー剥がしてる
BMは真っ当まである事案だよ
誰も金も払ってくれないステッカーを剥がすのも面倒くせえし
誰も咎めないから
車検の時に張り替えるだけのシロモノだからな。
何でも叩けば良いってもんでもないんだよ
自分等が法令破ってんだから これから出てきそうな疑惑ないの？
まだまだありそうよね >>174
お前全ての車がタイミングチェーンだと思ってんの？
ましてや中古車がw >>18
もう潰れてなくなったけど山口本拠のメガネチェーン店で勤めてたことあるけど色々酷かったわ >>313
なにそのハイメカツインカムモドキｗｗｗｗｗ
2TGであったのか笑う 過去の整備記録簿は読み解かないと重要な情報は得られない
例えば水没した車でも記録簿に水没と書くわけじゃない
そういう指摘をするならリコールの修理暦とか
サービスキャンペーンなどでディーラーで無償修理
された記録は中古車の価値として重要かなと思う
キャンペーン期間内に修理していれば無償で対策部品に
交換されているが時期をすぎると実費で交換することになる
中古車選びに重要だがこれも知ったうえで読み解く作業になる 宏ちゃんは勉強ができる賢いけど
パパの作った会社でやりたい放題で世間知らず
最初、日本興亜（損保ジャパ）に行ってもビックモーターの息子ってちやほや
井の中の蛙
子供がそのまま大人の風貌になったガキ大将
若くて背が低い分、社員らに舐められるもんか的な精神作用思考が働き輪をかけてパワハラ
勉強ができるとは違うバカ あやしい中古車には点検記録簿は無い。少なくとも前回の車検時の記録が無いのは考えられない。 >>インターネット上では「最近の中古車では記録簿は重視されない」、「専門用語が多くて一般のユーザーにはわかりづらい」（から保管していても意味がない）などの驚く情報が散見されますが、
どこぞの会社がガセ流してたんやろなあ >>278
え？自賠責にも書いてあるけどｗ
半年の有効期限の丸ステッカーがそんなに大事なのか？
あろうがなかろうが整備した事実は変わらんけど。
中古車だろ？どうせ定期点検受けてねえんだ
剥がしておけば車検の時にまた貼ってくれんだろ >>278
あとさ常時携行ってなってる記録簿で
整備工場じゃ保管義務まであんのに
住所云々で入れておかないのはわかるってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
BMとは違った
遵法精神のカケラもなくて笑うわ >>320
おかげさまで、今回の騒動で旧興亜派閥も大変なようです、損保ｗ 彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 丸いのは俺は貼らんなぁ
へﾉ ﾉ 貼られると俺は文句を言うわ
ω ノ
> 自社基準による点検だから、記録簿もステッカーも必要ないんじゃね？
統一書式の記録簿を法律で定めてる訳じゃないし >>331
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ トヨタ店なんて紙の記録は
へﾉ ﾉ 昔から無いぞ
ω ノ
>
理由を聞いたら、
コンピューターで管理してるって言われたで >>84
それ、俺のBNR34も前のオーナーのディーラーでの整備記録の名前部分が切り取られてる 中古車業界に詳しい俺が解説しよう
俺はディーラーと信頼関係があったので掛けで中古車を仕入れていた
新車ディーラーのヤードにいくと下取り車が100台くらいあるわけで
そのすべての車に記録簿と整備手帳は入ってた
しかし100台のうち半数はバンやトラックなどの商用車
その半数のうち乗用車では」事故車や10年以上ｊの車が大半
まとも車は2割程度しかない
他の業者も出入りしてて仕入れてるわけだが
オークションに出てる車の9割は整備記録簿が欠品、保証書もない
今瀬はメーター交換車両とか言われてるが
中古車屋なんてそんな奴が90％
ビッグモーターに関して言えば
山口県というのは経済圏が離れていて大手が投資しにくい環境にあった
なのでメーカー系のディーラーが独占しにくい地域だった
加えて当時は反社な店が多い中整備を中心に拡大し
中国四国地方で外車ディーラー権を取得して展開するなど堅実な経営だったな
ＵＳＳの台頭でハナテンが落ち込む中買収したのが大きかったな
一気に販売と買取の2つの柱が出来たので販売がおろそかになってしまったのかもしれん
加えて息子がＭＢＡとかをぶら下げて帰ってきたのが良くなかったかな
前社長は中販連のＡＡにいつも来てたけど目立たない仕事だけって人でした 国の機関は、また犯罪を揉み消す気だな
いい加減に膿を出しきれ！ 木原の妻の殺人ですらなかったことにしてるからな
この国もビッグモーターと同じで自浄作用 なんかないよ そりゃあ整備も点検もした事がないから書き方が誰も判らないんだろうよ 情弱「記録簿がないステッカーが貼ってない
これは違法車両だ」 車売るときにナビの場所登録の初期化忘れてしまうわ。。。
誰にも迷惑かかってないとええが 買い取り車のメーター交換による組織的な改竄でオートオークション出品が行われていたら流石に即アウトだろうな。
そこまでやってもこの悪徳会社を潰さなかったら 日本っていう国の本質が問われる。
もう普通であれば とっくに 営業停止になっててもおかしくない。
なんで未だに営業してんだよ。 テレビでやってたけど整備記録無いの古い車で無くて2022年式とかの車だった。 >>344
それって書類管理が相当ずさんか水没車ってことだよな
書類 書類管理がずさんだとするとスペアキーも当然ないだろうねだいたい車検証と一緒に来るから
もしかしてスペアキーあってても捨てちゃって新しく作らせるパターンか
あれだけでも2万から4万ぐらい取るんだろうな ワープアが増えすぎて新車が売れないのと
人気車のモデルチェンジが多いから
新車売りたいメーカーによる中古車叩きってのもあるな 違法じゃないのに…
みんなビッグモーター潰したいだけやないか >>348
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 普通に潰したいだけだろ
へﾉ ﾉ 犯罪企業だからな
ω ノ
> >>348
整備は整備記録保管義務あるやろm9(^Д^)
そんなレベルの整備士を雇うとこはあらへん
転職など出来ん 犯罪じゃなくて真っ当なことにこの知恵使ってたら普通に稼げるやろ。まぁここまでの急拡大は無理やけど、犯罪しないとな ビッグモーター マジで潰れろよ
そもそもこんな不正ばっかりする悪徳企業に客これから来ると思うのか
これだけ騒がれてるから悪いことはしないだろうなんていうバカな客が行くから馬鹿企業に養分を与えちまうんだよ
たとえ今はキャッシュがあっても将来性の見込みはない
いくらステルスマーケティングをしようがコマーシャル流そうが分かる奴には分かる
兼重が全株手放して身売りしない限り悪の根源に金が渡るからな 裁判起こしたかわいそうな子翔馬くんもアクドイ事していたんだろうな
ガイジを雇うなんてそれなりの会社なのにな上手くいかないからって裁判起こすとか
わがままな自己中の幼稚園児だよな なんで不動産とか車販売とか
そういう人生何回も買えない高額なのに限って
怪しい業者が蔓延するんだろう？ 水没車隠蔽 メーター不正交換隠蔽のための
整備記録簿無し 俺が利用してるショボイ町の修理屋の爺ちゃんはこまめにメモしてくれてるわ わしが買った旧車は新規購入申込書(購入者さんの住所氏名まんま)から定期点検、車検記録全て揃ってたぞw
わしが引き継ぎ、いまは整備記録やモノタロウで買ったパーツの領収書やらで整備記録ファイル5冊目に入った てか整備士が若いやつしかおらん時点でアウトやろ
整備なんてもんはキャリアが物を言うやろうしがんこ親父のいるところに行く方がええで
こないだオイル交換行ったらまだ交換せんでええ言われたで >>358
「#マネが（SEX）やってなかったあだ名（東京）キティ君」
「#マネがいつもだとサブンか？」
「#マネがそれが違うっなんとかこうとか」
「#マネが佐川なら違うかっ」
「#マネがお笑い芸人だよねー？」
「#マネが見えてるって油豚さんなのー？」
「#マネがこいつらがわかるあたりー」
「#マネがおチンチン測ったなー？」
「#マネが池沼の家で違うんでねー？」「#マネが佐川だと大学行ってるよー？」
「#マネが上で言って合ってるしよー」
「#マネが痔瘻じゃない」
「#マネてるとー佐川でしょー？」
「#マネがトシガクっ」
「#マネが出してる」
「#マネがここらへんでやんのー？」
「#マネがここが出しちゃってんのー？」
「#マネがサザンが違ったらー？」
「#マネがウェッピーって目指してんのかー？」
「#マネがネタをやってイララック」
「#マネがネタでオジサンだねー？」
「#マネが気づかなくてチクニーなんだもんねー？」
「#マネがあ痩せてるってー」
「#マネがサウナーさーん」
「#マネが太郎じゃお金なんか持ってないでしょー？」
「#マネがアニーでっ」
「#マネが一人暮らしじゃ出してんじゃん？」 なんで若いやつを信用したらアカンか
自分も若い頃は平気で嘘ついてたしなぁ
知らんことも知らんと言えずにハッタリかましてたなぁ
若いやつしかおらん最近の中古車屋も考えようや
みんな若造に騙されたらアカンで ディーラーの下取り車で、主婦とかが荒い運転しないで、近所の買い物とかに使ってる車がベストだよ
要するにディーラーで乗り換えてるわけだし、ワンオーナーだしね。（まして禁煙）
やので、色は「薄いピンク」という車がいい。（男でもね）
いやらしいピンクじゃなく。 ビッグモーター勤めてる低レベルの整備士ができる作業なんて限られてるだろう
少しでも難しいものにぶち当たったらすぐ ディーラーに持ち込みして倍の値段客に請求するだろうから >>363
ワイパー交換もできない弱男のくせにえらそうにすんな １の故障を１０に増やすテクニックを使ってるから、顧客から買い取りした車なんて整備簿百科事典になっちまってるだろ。
だから破棄しなけりゃならん。 >>365
分解整備しなきゃ記録簿なんて書かないけどｗ
コレだから素人は。。。
思い込みで叩くのはタダのヒステリーと変わらんわ。
根拠あることで叩けよ。
だからBMなんぞにナメられんだよ ジジイが車でコンビニに突っ込んだりする事故あるやん。
整備士がちょっといじったくらいでは整備不良で起きないとか言われたんやが、
車に詳しいおまえらはどう思うん？
めっちゃ疑念持ってしまってしんどいから助けてくれ >>364
ビッグモーターの整備士がな("⌒∇⌒") キャハハ 例えば
24ヶ月点検まだ期間中に法定整備料金取れば
詐欺罪成立やろ("⌒∇⌒") キャハハ
ビッグモーターの整備士共は
ほとんどムショ送りやね >>352
今回ばかりは従業員もろとも地獄をみろって思うわ ５月に買ったネクステージの中古車にも点検記録が無かった。
ネクステージ、お前もか？ やったもの勝ちメソッド企業
さぞかしここのコンサルは凄いんだろうな 中古車屋に聞いたけど、オークションで仕入れる車はスペアキーとか記録簿は無いものが多いらしい。どんな整備をされたのかもわからないらしいし、運試しだよな。 CMを沢山出している大手だからって信用した奴はアホというのはまぁその通りだが、
ワク珍喜んで打った成人の九割の連中にはそれを言う資格はないな
国が言うから、自治体の長が言うから、偉いお医者が言うから、で信用して、効かない無意味ワク珍打った事も反省しろ。 >>377
中古の機械なんだから記録簿あろうと無かろうと運だよ
まぁ業オクは会場内で検査されて出品票に色々書かれるから まとめて悪い部分が噴出しているせいで
BMはなんか得してる気がする 主イエスは「あなたたちの中で罪を犯したことのない者が、まずビッグモーター社員に石を投げなさい」と言いました
すると主イエスはビッグモーター社員に120回ローンを組まされました >>345
ずさんとかじゃなくて
巻き戻してるから捨ててる
中古車は９割がた巻かれてると思って 車検の不正で同様の手口がトヨタのディーラー各店で３万台以上あったから
トヨタ発じゃねーの、その手口>>1 寧ろ犯罪してなかった箇所を探すのが大変なレベルの稀有な反社 >>389
今メーターごと交換の時代だもんな
だからなに >>390
そういう意味じゃ無くて、今は走行距離の履歴追えるんだよって事
ちなみに今のデジタルメーターでも交換するまでも無く書換出来るぞ
輸出する車にしかせんけど >>83
手抜きというよりより多くの手数料をとるかだと >>382 イスラエル・パレスチナに森が無いのは…。 定期点検なんて普通はやらないからな
せいぜい車検ぐらいだが個人情報が漏れるから車検の整備記録は残さないだろ デロイトも逃げる準備しとけ。
神にあだなす輩を我々は許しはしない。 記録簿ってトイレットペーパーなさそうな公衆トイレで使われるのがほとんど >>89
令和になってまだこんな事書いてる馬鹿
気持ち悪い 優良店を見抜くのに欠かせないのが整備記録だよね
ちっちゃな販売店なら査定のランクも見せたりしてくれる 具体的なことの事実関係とかは別段
道路運送車両法
（点検整備記録簿）
第四十九条 自動車の使用者は、点検整備記録簿を当該自動車に備え置き、当該自動車について前条の規定により点検又は整備をしたときは、遅滞なく、次に掲げる事項を記載しなければならない。
ってのはあるみたいだけどねえ >>399
これは中古車脳なんだな
新車買う層は定期点検にきっちり入れてる
記録簿はあっても初回点検しかないような奴は巻かれてる >>8
あり得なくはないが、記録簿付きの中古車の方が信頼性は上がるよな。
同じの車種２台あれば記録簿付きの買うだろ 例えば1年前に交換した部品を
オプション価格に上乗せすることも可能
そう、BMならね そもそもBMで定期点検受けて丸ステッカー貼ってもらったとして
なにが良いんだ？ｗ
正直、触って貰わない方が壊れないまであるんだが？
おれ元整備士だから
スタンドとか量販店の営業掛けてこられるのスゲえ嫌なんだが
邪険にすると何かされそうでスゴい不快になる。
黙って頼んだコトだけやっとけボケってな。
こんな車屋に買いに行かないけど
仮に行ってウダウダ言われたら途中で帰るわｗ >>399
12ヶ月点検やらないのは貧乏人だけだぞ 転載です
このビッグモーター、山口県の企業で、不正が本格的に問題視されるようになったのは
第二次安倍政権が誕生して以降みたいだね
第二次安倍政権であれば、安倍元総理は山口県の政治家だから
山口県の企業は優遇され易くなっただろうし、こういった部分はよくある話なので
別にその事自体をどうこういうつもりは毛頭ない
だから政治力による優遇があった事自体は事実なんだろうし
それで業績を伸ばせた面もあるんだろうけど、ビッグモーターの不正には
政治の関与だけでなく、国交省もビッグモーターと癒着して関与していたのではないか？
という見方をする人もかなり出ている
そこまでだったら「あるある」だから何とも思わないが
問題なのは「これだけ大々的に不正を働きながら、警察が動かないのはおかしい」
「ビッグモーターにも警察の天下りがあるので、警察はビッグモーターと癒着している」
「ビッグモーターの不正が見過ごされてきたのは警察が癒着しているから」という話
警察が警察ＯＢの天下りを通じて、当該企業や団体と癒着するのは有名な話
特に有名なのが創〇学〇
学〇系企業や国交省経由で学〇の影響の及ぶ企業に天下りポストを多数用意し
警察幹部を天下らせる事で、警察が学〇に逆らえない構図を作り上げている
（なお学〇による警察侵食策はそれ以外にも幾つもあり、天下りはその内の一つ）
手口は、国家総合をパスして警察庁に採用された警察キャリアだけでなく
各都道府県が実施する警察官採用試験をパスし、巡査からスタートした警察官で
巡査部長→警部補→警部と昇任試験をパスし、警視にまで昇任して
各警察本部で幹部を務めている「地元組」と呼ばれる警察幹部らを、退官後
課長や部長、参与等、立派な肩書と高給、高退職金で天下りとして受け入れて
警視庁・道府県警を骨抜きにする、という手口を使ってる
世間的には余り知られていないが、実は警視庁・道府県警は
この「地元組」と呼ばれる警察幹部らが実質支配していて、地元組に鼻薬を嗅がせれば
警察を実質思いのままに動かせるという実態がある
＋で警察キャリアに天下りポストを用意しておけば、警察は絶対に歯向かってこない
ここまでやれば警察はどんな不正でも見て見ぬふりするよ
次のレスに続く >>415 の続き
ここで唐突なんだけど、やりすぎ防犯パトロールって問題、知ってる？
2009年にツカサネット新聞から市民記者が告発記事を配信した事で
知られるようになった問題だけど
防犯協会と言って、元は警察庁の外郭団体だったところがあって
そこが下部組織として町内会や自治会、商店会、老人会とかの住民組織を
防犯団体として組織して、要するに地域住民を防犯活動に動員させて
警察が提供した『警戒対象人物』の情報に基づいて
特定個人に組織的なストーカー行為と嫌がらせ行為を働いている問題なんだけど
この問題、相当悪質で、警部補が防犯団体員に対して
「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えていたり
対象個人が店に入ると、そこの店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」し
店員が対象人物をあたかも「万引き犯」扱いして、あからさまに尾行や監視をさせたり
防犯要員を活用して会話の盗み聞ぎをさせてその情報を組織的に吸い上げたり
薄気味の悪い事をやっている
この問題の危険性は、4年後、爆サイ掲示板で、警察官から防犯活動への協力を
求められて、嫌がらせとしか思えない内容を依頼された、というスレが立って
そこに寄せられた情報が
・写真の客がレジに来たらニヤニヤしろ
・指示されたら家のドアを思い切り閉めろ
・家の前を近隣住民が通過するから、指示されたらわざとらしいクシャミをしろ
・ブレーキランプを改造した車に乗っている
・出入口を塞げと言われた
・写真の人物が来店したら指示するのでジャイアンツの話をしろと言われた
みたいなもので、企業が従業員を精神障害者にでっち上げて解雇して
内部告発する際に使用していた組織的なガスライティングの手口と全く同じだった
で、警察が何で防犯活動と称してこんな事をするのか、長い間、不明だったんだけど
実は二俣事件の内部告発者・山崎兵八刑事が警察から受けた被害が
脚光を浴びる事で、ようやく警察の意図に関する疑惑が持ち上がるようになった
次スレに続く >>416 の続き
山崎兵八刑事というのはどんな人かというと、有名な冤罪事件である二俣事件で
紅林による拷問を用いた自白強要があり、真犯人は警察が犯人扱いしている人でないと
内部告発し、二俣事件の公判でも弁護側証人として出廷し、その事実を証言したのだが
その為に裁判後、警察に偽証罪で逮捕され、精神に異常の疑いありと因縁吹っ掛けられ
名古屋拘置所に収監されて、60日間にも及ぶ精神鑑定を受けただけでなく
静岡県警と静岡地検は、山崎氏に薬物注射までして妄想性認知症にでっち上げて
告発潰しを行い、山崎氏を警察から追い出しただけでなく、後に証拠隠滅の為に
山崎氏宅を静岡県警警察官が放火する国家犯罪まで働いている
（なお火災は警察が失火として処理し、国家犯罪の事実を隠蔽）
「精神病」のレッテル 告発者、名誉回復できず【最後の砦 刑事司法と再審④／第１章 二俣事件の記憶③】
2023.1.10 静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1175915.html
＞ 山崎さんは証人としても出廷。しかし、須藤少年に死刑判決が言い渡された１９５０年１２月２７日、
＞山崎さんは偽証容疑で逮捕されてしまう。精神鑑定で「妄想性痴ほう症」と無理やり診断されて不起訴となり、
＞警察を追われた上に車の運転免許も取り上げられた。
＞ 「おやじは（精神鑑定時に）医師から変な薬を注射されたと言っていた。夢に出るのか、
＞死ぬまでうなされていた」。山崎さんの次男、正二さん（７３）は振り返る。
つまり警察は、内部告発者潰しに、精神障害者でっち上げ工作を働く、という事
この事実から、警察が防犯活動と称し、ほぼ24時間体制で尾行、監視、付き纏い等の
ストーカー行為を働き、住民を動員して組織的にガスライティングを働いていた理由は
実は防犯活動などでなく、それを騙って内部告発者潰しの為に
警察の不正の告発者や警察組織にとっての邪魔者を
精神障害者にでっち上げていただけではないか、という疑惑が浮上するようになった
何でこの問題とビッグモーターが連想でつながったのか、だが
次のレスに続く >>417 の続き
爆サイ.com > 山陽版 > 山口雑談総合 >
NO.2742732 2013/07/28 16:27
コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
（※上記URLの爆サイスレの裏が取れている情報は #0 #1 #2 #4 #20 #21 #27 #45 #50 のみです。スレの性質上、投稿者からの告発を潰す目的で、デマ情報も大量に投下されている点に注意して下さい）
爆サイで行われた警察の不正を告発するスレが立った場所が
なんと爆サイ掲示板の山陽版の山口雑談総合カテゴリーだから
なんだよ
つまり警察がほぼ24時間の尾行や監視、付き纏い等の組織的なストーカー行為を働き
組織的にガスライティングを実行して特定個人を精神障害にでっち上げようとした地域は
実は山口県なんだ
個人的には、安倍元総理のおひざ元の山口県で行われていたので
政治絡みの闘争で、左翼潰しで警察が滅茶な事をしているのかな？という印象だったんだが
警察がビッグモーターと癒着して、不正を見て見ぬふりしていたとする見方が事実なら
話が違ってくる
全く確証はないし、そもそも、その種の被害を訴えている人がいたという話も聞かないが
まさかと思うが、ビッグモーターの不正を告発しようとした人、内部告発しようとした人が
警察に目をつけられて、やりすぎ防パトの被害に遭ったケースもあるのではないか？と
思ったわけだよ
正直ところ、やりすぎ防パトに関しては、警察が内部告発者潰しに使っているだけでなく
企業や団体、政治家、宗教団体（はっきり言えば創〇学〇）にとって
邪魔な存在や告発者、内部告発者を精神障害にでっち上げて潰すのに
悪用しているとの黒い噂が前からあるので
仮にビッグモーターの不正の告発者や内部告発者が被害に遭っていたとしても
驚きはない
最後に言っておくが、また、何度でも言っておくが、確証はないし、被害を訴える声もないので
俺が個人的に連想で気づいて、もしかしたらと思っただけだから、本当やってるって話ではなので、そこは勘違いしないで欲しい >>1
6000人のうち除草王をすべて飲み干し終えたのは何人なのか？ >>356
国交省に履歴残ってるから情強にはバレるよ。バカ相手は知らん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
