【高知】踏切で立ち往生か…軽トラと特急列車が衝突、軽トラ運転の72歳男性が死亡 一度車から出るも再び車内に… [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
19日午後4時20分ごろ、JR土讃線の列車と軽トラックが衝突する事故があり、軽トラックに乗っていた72歳の男性が死亡しました。
事故があったのは高知市一宮南町の、JR土讃線の第1薊野踏切です。午後4時20分ごろ、上りの特急列車と軽トラックが、踏切内で衝突しました。
この事故で、軽トラックを運転していた高知市薊野北町の建築業、大久保正司さん（72）が全身を強く打ち死亡しました。同乗者はいなかったということです。
特急列車には乗員・乗客75人が乗っていましたがケガはありませんでした。
警察によりますと、大久保さんは踏切を北進中に踏切内に閉じ込められました。その後、一旦は車から外に出ていましたが、再び車内に戻った際に特急列車と衝突したとみられています。
踏切に設置してある非常ボタンは押されていなかったということです。
この事故でJR土讃線は後免～高知間で一時列車の運転を見合わせました。
テレビ高知 8/19(土) 19:31
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/671877
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/860w/img_ca0ffaf70caa5e06818683b6f5cee6f8257707.jpg というか踏切なんて廃止して全部高架にしろよ
出来ない路線は廃止しろ だって非常ボタンなんか押したら、その後周りから何言われるかわからんからな 南風 2700系特急ディーゼルカー
振子装置付きで、カーブも減速しないで、平地では110km/h・山間地も90km/hで走行
ステンレス製なので剛性強度も高い、軽トラも弾き飛ばす イタズラじゃない限り非常ボタン押しても良いんだけど押さなくても何とかなるって思うんだろうな それより快速サンポート南風リレー号にトイレがついてないのは不便すぎない？
４時間もぶっ通しで走るのにトイレついてないとか 一人で押せないんかな？
ポンコツの軽に乗ってた時はよく押した >>61
金が無いＪＲ四国が必死の思いでデビューさせた新型車両が被害者だったのか…。
気の毒過ぎるな。 マルハン・パチ屋に行きたかったか
72才建築業 働き過ぎだろ 軽トラなら押せたのに、エンストして焦ったな
これが老人の限界
いい加減免許剥奪検討しないとな
少子化より先にこっちだよ 車はかけがえのない財産だからね
一時も離れたくないんだよ
まして危機が迫ってるのなら尚更 艦長が舵に体括り付けて一緒に沈むのと同じ感覚だったんだろうな 昨日の薊野駅周辺で踏切事故とチャリvsタクシーの追突事故
2件の死亡事故が起きたんだよな
田舎高知で珍しい >>72
パチ屋は南北2つの道路に面しててこの踏切通らなくてもいける ここまで「電車」は3レスか
列車であって「電車」じゃないからな 立ち往生したら、脱出試みる前に非常ボタンを押すんだよ
鳴り始めてからじゃ遅い アクセル・ブレーキ踏み間違えたり、冷房・暖房間違えたり、非常ボタンすら押せなかったり
老人てホント老"塵"ですね 死ぬつもりなら来るじゃないほうがいいもんな
なんでこうなるんだろうな 踏切の南側にあるラブホから右折で北進したか？
そんな勇気は俺には無い、ってかあのラブホに入る勇気はない。 逆輸入ハイラックスピックアップトラックなら列車も壊れてた 緊急ボタンも押さず車内にまた戻るとかボケてたんだろ ワクチン打って注意力散漫な認識不足になっただけでしょうよ
最近はこんな瞬間的なパニックが流行してる >>21
責任感があるならさっさと非常ボタンを押して列車を止めろよと思うのよ
事故でとめるよりよっぽど鰉少なかろうに 艦長が潜水艦や軍艦と運命をともにするみたいな感じ？ > 薊野
これ読める人少なそう
もし田園都市線のあざみ野駅が薊野駅だったらだいぶイメージが変わってた
アザミネーゼ(笑) 高知はキチガイが多い
横断歩道でも車が停まらない
歩行者スレスレで猛スピードで通過
生活の苦しさを交通弱者に向けてくる 遮断機へし折って進めばいいのに
車が傷付くの気にしてる場合じゃねえだろ 何らかのトラブルで動かなくなった車をなんとかしようとして戻ったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
