【佐賀】生徒5人を乗せて時速132キロで高速道路を”爆走” 52キロスピード違反の高校教諭を減給処分 [ばーど★]
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生徒を引率しながら時速132キロで高速道路を”爆走”自動取締装置でピカ！「レンタカーを早く返却したかった」52キロスピード違反の高校教諭を処分
佐賀県は県立高校に勤務する男性教諭（３０）を減給１０分の１（２か月）の懲戒処分にしたと発表した。顧問を務める部活動の生徒をレンタカーに乗せて引率する際に１３２キロで走行。自動取締装置に撮影され、速度違反で検挙されことが理由。「レンタカーを早く返却したかった」と釈明しているという。
◆「強化練習会」を終え、学校に戻る途中に”１３２キロ”で走行
佐賀県によると、教諭は今年５月６日の正午過ぎ、引率の生徒５人を乗せてレンタカーで学校に戻っていた。その道中、法定最高速度が８０キロの東九州道を時速１３２キロで走行。５２キロのスピード違反として速度違反自動取締装置に撮影され、検挙された。この日は教諭が顧問を務める部活動の強化練習会が大分県で開かれていた。生徒にけがはなかった。「早く学校に戻り、レンタカーを早く返却したかった」と釈明しているという。
以下全文はソース先で
RKB毎日放送 2023年8月21日(月) 16:09
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/673716?display=1 >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ これ何キロからアウトなんだ？
120巡行してても引っかかった事ない 休日までクソガキの相手しなきゃならないとか教師も大変だな 懲戒解雇だろう。
一歩間違っていたら、全員死亡してたかもしれないのに。 大分道とかそもそも覆面だらけでスピード出したらあかん道やがな…クラウン以外もおるから余計にやで。 時速132キロで爆走って。。いくらなんでも教師が不憫だ。 >>10
高速道路は制限100kmで30km(130)オーバーからじゃなかったかな >>13
GW期間中なんだし教師も部活早く終わらせたいだろ 他所様の大事なお子さんを5人も乗せてよくそんな危険な運転するわ自分のかっこいいところを見せたかったのか？？ 生徒に良いとこ見せてやるぜ!とイキってたパターンかな レンタカーは格安コースが多くあってまずそれを選んじゃうんだけど延滞商法みたいな料金体系になっていて
返却遅れると格安分が吹っ飛ぶ
高速はスピードよりもサービスエリアを使う回数で移動時間の計算が大きく狂う
ありがちな話 運転能力も法律を守る気もないんだから
永久免許剥奪 18-19の高卒じゃあるまいし30にもなってこれってありえないだろ
聞いたこともないような地方の体育会系大学のバカ連中より程度低いじゃん
どんだけ教員は人不足なんだ 5人も乗せてたらまともに走らんだろうに、事故らなくて本当によかった >>11
約3割くらいの人が爆走してることになるな 制限８０のところを104で捕まったことある。初違反だったから６か月違反なければ点数はつかないってことになったけど。 132kmたいしたことないだろ、みたいな意見が多くて怖気がする
全員逮捕されたらいいのに 部活動だと荷物も多いだろうからハイエースみたいな車かな
6人乗車で140は怖いかも 52キロオーバーはちょっとやべえな
せめて30未満に抑えとけ 爆走とかいっちゃうセンスがもういかにもおっさん臭くてダサい 80キロ制限とか昭和の規制やめろや。
最低100からに引き上げろ >>23
＞法定最高速度が８０キロの東九州道を時速１３２キロで走行 >この日は教諭が顧問を務める部活動の強化練習会が大分県で開かれていた。
早く帰って休みたかったんだろう、時給で働いている訳でもないし
生徒５人乗せてやる事ではないと思うけど 東北道の佐野岩槻間なら120km/hなので
追い越し車線はみんなそのくらいは出してるな 車種が気になる。
早く返したい!と52キロ超過!と
もし事故を起こしたら？!の
バランスが合わない、スピード違反はバレなきゃ良い、事故の確率は低い!てな考えやったんかな？
処分が甘いな。 セダンとかならまだしも6人乗れるってミニバンとかワンボックスだろ
速度大超過で乱暴な運転したらずっこけそう >>42
まじでそれ
免許持ってないのかと疑ってしまう スピード違反で捕まるやつは注意力無さすぎ
高速しかもオービスなんて手前に看板2個はでてくるだろう この辺の高速って普通に皆そのくらいで走ってるからなあ 東九州道って片側1車線区間が長いんだよな
トロいやつが制限速度守ってたり坂道でアクセル踏まずに速度が落ちても気にしない（気が付かない）もんだから渋滞する
まあ、気持ちはわからんでもないけど現行犯逮捕だったら懲戒解雇もんだけど免許取り消しだけで済んでよかったじゃないかｗｗｗ 先生と生徒合わせて６人か
高速だから基本直線とはいえよくそこまでスピード出したな
ちょっと操作ミスったら一気に逝くわ 高速道で130越えって普通だろｗ
オービスの位置くらい把握しとけよ馬鹿ｗ 一人で自爆する分には勝手だけど、子供たち乗せて飛ばせる神経が分からん >>61
それな
注意力のない危険な奴が捕まってるんだから、まあ理にかなってる ドイツなら１２０でない車のほうがボコられるんだが日本はなあ
まあ子供を乗せるのはアウトか、一人で楽しんでくれ レンタカーみたいな貧弱な車で5人乗せて130はちょっとやりたくない どうしてバレたんだ？
生徒は運転経験ないから分からんだろ 警察と違って減給からの依願退職とならないのが温いんだよ
こんな人に子供預けたくないわ ここかな？
tps://goo.gl/maps/qZLLHHju7h2bmYYr6
思ったより綺麗な道だな >>73
そう
正当化するのは良くないがみんなそれくらい出してる範囲だもん
オービスや抜かす車や後続車よく見てないで馬鹿みたいに飛ばすのはやばい >>59
結構いい車乗ってると、いつの間にか130いっちゃうので。
俺は怖いから気をつけてる。 例え制限速度100キロのとこでも32キロオーバーでオービスで光ってるのか？ >>1
80km/h制限の道路だったか…
100km/h制限だったら、光らなかった可能性が高かったのにな いっぽうあべぴょんはうんこのために130キロ中央道爆走 >>79
まぁ、そういう奴が事故るのだからオービスに捕まるような間抜けは厳重処分でいい
死人を出してからでは遅いからな >>83
宮崎道田野のオービスは何故か追い越し車線しか見てない代わりに+10km/h程度で光る >>1
爆走って程ではないな
オービス光らせているし慣れていなかったのかな？
よく走っていればある場所は把握しているはず なんだろうやった事は悪い事だとは思うけど悪い教師じゃなさそう >>88
制限速度70キロとか遅いとこなのか？
一発免停の違反速度じゃなきゃ光らないが暗黙の了解だけど 高速で速度制限守ってたら追突されたり煽られたりしないの？
高速の時だけは速度制限は最低そのくらい出せって意味だって親父がいってた レンタカーでオービスに引っかかるから、厄介なことになったのね。 >>10
> これ何キロからアウトなんだ？
> 120巡行してても引っかかった事ない
GPSドラレコの数字とメーター読みは数キロの違いがあるから、メーター読み120km/h⇒110km/hの可能性が高いね >>27
普段から生徒より自分なんだろな
それか気になる生徒に見せつけたかったか >>42
そりゃ、一般道ならそうなんだけれど、
高速だと130キロくらいで走っている人はいくらでもいる
場所によっては120キロとかで流れている 一般道は19k、高速は29kを超えると取り締まって来る 何だ80km/h制限って
カネ取るなら100にしろ >>98
追い越し車線は120キロ制限のとこはあるよ
怖いのはいきなり100キロから80キロ制限に落としてその先で待ち構えている覆面
もう、罠としか・・・ 俺の再版ナナマル遅いからな
でも再再版出るし乗り換えよっと
外国人人気があるから新車より高く売れたし謝謝 >>42
今時の車やバイクで高速乗ったらそれくらいは簡単に出てしまう。体感速度があまり感じない オービスは青色切符違反じゃ光らないべや
全部のオービス把握もできてないし移動式もあるけど
プライバシーの関係で警察も勝手に写真撮れんてなってから
必ず看板で告知＋赤色切符違反でしか取り締まらないんじゃね
ネズミ捕り、覆面白バイの追跡はバンバン青色でもとるけど こういう意味不明な弁明するやつを根掘り葉掘り小一時間問い詰めたい
大抵堂々としてればどんな苦しい言い訳も通るかの如く逆ギレしてくる 法定速度が低すぎる気はするが法律なんだから冤罪じゃない限り捕まったら素直に従うしかない バレないようにやれ 日本車だと7～8%誤差あるからメーター読みだと150近いだろ
6人乗車だとミニバンかハイエースだろうけどよく出そうと思ったな 新設バイパスとか他県との接続大型道路とかは
長距離トラックなんかがバンバン飛ばせちゃう構造なので
設置場所が判明している固定式オービスは、昔は違反取り締まりに活躍したが
「ドライバーさん、飛ばしすぎてないかい？ 速度確認しよう」的な
今や注意喚起で気休め程度に設置してあるようなもん
オービスのかなり手前に「自動違反取り締まり」警告看板あるし
急カーブに設置してある赤い回転灯もオービス近くにあるのが一般的だから
それを光らせるのって、自ら崖に飛び込む感覚だろうなと思う ジャップすげぇな
たったの132kmで捕まるのか
しかも80km制限の高速...高速とは? >>23
高速は+40km/h、一般道は+30km/h以上で一発免停（簡易裁判で前科つき） >>116
風強いとかそういう条件で制限速度が絞られるケースがある
まあ元記事みたいにわざわざ強調するスピードでもないけど 高速100出してても一瞬で抜き去っていくやつしょっちゅいるけどあいつらは150出してそう スピード違反はともかく、
生徒を危険に晒して減給で済むのか
貴族みたいやね 大分県大分市横尾 東九州自動車道上り方面 ループコイル式オービス https://m.youtube.com/watch?v=_cYjSV8Tdgk
対面通行区間が終わって追越車線が使えるようになり
長い直線からドームを横目に登り坂になる左カーブ
の直前の標識の陰w
地元民は知ってるから引っかからないけど
あれ生きてるんだなw >>14
そうだよなどっかの地方議員と同じレベルの案件 たまに高速道路を使うけど、200キロ以上は余裕で出しているバイクを見かける
あれってオービスには捕まらないの？
バイクは全面にナンバーが無いから写らないのかな？
詳しい人教えて(´･ω･) >>137
ヘルメットで顔が写らないから
オービスは顔が写ってないと難しいんよ
「俺のバイクだが乗ってたのは俺じゃない」と言われたら証明出来なくなるから >>138
そうなのね
車もお面を被って運転すればバレないのかな(´･ω･) スピード違反程度で懲戒処分だなんて教員は大変だな。
民間なら事故でも起こさない限りお咎めなしなのに。 世界一高い日本の高速を制限速度80kmで走らせていただけるんだぞ
どうだ外国人、日本怖いだろう >>140
対面通行か東九州自動車道のことだからカーブや勾配区間だらけなんだろ
120キロ設計って新東名くらいだろ セダンだけど出しても130までだわ
ミニバン？で140オーバーとか怖いだろ
横風も レンタカーか。フィットとかアクアのコンパクト系で大人５人乗りなら貧弱な足回りを考えたら100km/hぐらいに抑えておいたほうが無難やろうなあ。 >>147
その手の車でうしろ3人はきつすぎだろ小学生低学年位の子供間に挟んで乗るのくらいで3人乗れる感じだぞ
普通に考えてミニバンじゃねーの 100キロを越えたらキンコンキンコン五月蝿いだろうに
よく生徒から苦情来なかったな 昔はオービス光らせて遊んでいたなのに今はうるさい世の中になったな 昔撮られて裁判所に行って7万円即金で払ったなあ 今はいくらなんだろう？ >>139
繰り返しやってると
特定されてAUTOになる事例はあるよーん 正規の出勤だったら同情の余地なしだが
ボラだったら可愛そう >>147
生徒5人だから先生入れて6人だろ
何の部活かわからんけど道具荷物も積んでるだろうから
ハイエースとかアルファードクラスじゃね 高速のオービスは時速120キロ以上で作動する
俺調べ 田舎の部活は練習試合の移動でやたら飛ばす親が混ざりがち >>116
これに関してはチョンが正論。
警察利権だからな。 準高速道路くらいの名称にしとかないと
よく知らない人だと制限速度100km/hだと思っちゃうよな >>116
チョンの運転とか関係ないし
韓国のあの暴走運転はキチガイだろ？どうみても
しかも日本のそこらで30キロで走ってるキチガイもチョン 筑豊ナンバーが運転荒い荒い言われるけど
実際にヤバいのは佐賀ナンバー 韓国行った事無い奴は勉強で韓国行ってみ
キチガイだから 朝鮮人が車を動かすとはこういう事になるとモロわかるよ
韓国に行けば
問題は日本でもそれが行われてる
何故か？ 俺のおんぼろ軽には80キロでちょうどいいよ
他の奴ら全員捕まえてくれ 部活なんて受け持つから悪い
出世なんて捨てて自分の人生楽しめよ 今のスポーツ系の車両なら130キロ出してもスバル360の80キロより全然安全なんだが 3車線道路ならあまり感じないが地方の片側1車線高速なら130kｍ/hでも結構なスピード感やぞ
ともかく減給だけでは甘いなあ 高速道路の80キロ区間はカーブが続くとかに多い
５人の生徒を載せてと言うことはミニバン？
車種にもよるがが132キロは危険 メーターはそれより1割くらい高く表示していたと思う なんだかなぁ
80kmのところを130ちょいか？
100kmのところを130で走ってたパターンと違って悲しいよね
去年、一般道のセンターライン有り二車線、30km区間のところで移動式オービスを初めて通過
35kmくらいだったがもし60、65出してたらヤバかったなと焦った思い出が 公務員はあんまり重い処分にすると訴えられちゃうからね >161
そんなことは無いだろ
100km区間にあるオービスで貴方の書いたような速度設定だと大型観光バス、大型長距離バスが光らせるんじゃね？w
営業社員が運転してる社用車バンもw >>169
100年前まで世界の最困窮国に指定されてた半島は李氏朝鮮時代より西洋人は獣にも劣る劣悪な民族と決めつけていた程の世間知らずな国？だから仕方ないんだよ >>152
引きこもりかも
中年ニート云々のスレもニュース速報+にあったさは >>152
最近のドラレコは100kmh以上でキンコン鳴る設定があるモデルがあるよ。
買ったら機能付いてたから、設定して鳴らしてみたら、昔ながらの音で、なんか懐かしかった。 132キロってそんな爆走でもない気がする
まあ、普通にスピード違反だけど 教師に送迎させるのもそもそもやめさせろ
しかも休みがないんだよ
こういう顧問って
人を乗せる仕事の人がきちんと公休とってないってヤバイでしょ
ガッコの先生とか部活で休みもないのに生徒乗せたりマイクロバス運転したり
それを許容してる親は子供死んでもいいと思ってるのかな？
前回の三が日以来休んでません
客乗せる免許も資格もありません
そんな白タク来たら乗せますかね、子供を
違反する教師は論外だけどさ… >>148
車のメーターは140余裕で超えてるよ？ >>169
100年前まで世界の最困窮国に指定されてた半島は李氏朝鮮時代より西洋人は獣にも劣る劣悪な民族と決めつけていた程の世間知らずな国？だから仕方ないんだよ >>170
福岡市で筑豊ナンバーやばいと言われてるかけど福岡のナンバーの方がやばい
車間距離おかしいし無理な割り込みするのも福岡ナンバー
そのせいで筑豊ナンバーに絡まれるんやろ >>2
スレ違いコピペバカリアル童貞丸出しキモオタゴキwww >>193
リアルチョン見たことある？
たぶん見ない方がいいけど あんがいたんたんと走るんだナ
長距離はその方が結果早いんですヨ
200km/hクルーズができればまだしも 多少の速度差は５分の休憩で相殺ですからね いま高速って120kmだろ
たかが12kmオーバーで爆走って？？？ >>195
佐賀市に引っ越してきた大阪人に腰抜かされてるのが佐賀運転だぞ
佐賀の運転マナーの悪さは異常 >>195
ほらよ
https://www.city.saga.lg.jp/monitor/?action=enquete_result&enq_uid=84
Ｑ１２．最後に、交通安全について、ご意見がございましたら、自由にご記入ください。
大阪から佐賀に引っ越してきて、まずびっくりしたのが運転マナーの悪さでした。
大阪も悪いとは思ってましたが、佐賀では他と比較にならないほどマナーは悪いです。
これでは、ワーストワンも納得です。
まず、赤になっても直進してくるため右折できません。
信号、横断歩道でないところでふいに渡ります。
信号では歩行者が渡ろうとしてもスピードを落とさず、左折、右折してきます。 佐賀もんの最も致命的なことは、自分らの異常さや変さに対する自覚が無いところ 佐賀の人間のトロトロ運転にはイライラさせられるけどね
福岡でノロノロ運転してるのは佐賀ナンバーが多い 130km/hなんて普通に出るからなあ
車の性能と制限速度がマッチしていない
140km/hになるとさすがに少し危ない >>205
高速100k区間なら120でもオービス反応しないからだろ >>161
オービスは、高速は制限速度+40k
覆面等他の取締は100kなら120kあたりから
因みにオービスは自動撮影ゆえに自動速度取締の告知標示板が必ずあるんだけどな
脇見運転でもしてたんかな？と 事前予告の看板は、オービスの手前1km〜3km程度のところに複数設置されています 私もレンタカーを返すために狭い道を爆走したことあったわ
もう10年以上前の話だけれど、今でも「あの時、路地からだれかが飛び出してきたら…」とドキドキする >>1
ふつう解雇が妥当だろ
教育委員会に身内コネあるとかじゃね 首都高はてっきり90キロ制限だと思ってたらオービス光ったことあるがまだお手紙きてない
危うく90キロオーバーだった というかこの遠征どこまで顧問に金でてるの？
給料は？車代は？高速代は？ 事故った時の生還率だと、60km超えると脂肪率上がるだろ？
むき身だと30km超えるとww(チャリ、単車) 高速80キロって何年昔からなんだろね
今のクルマの性能だと法定速度120キロで良いだろ >>224
警察はとりあえず全部網にかけて、見逃したり捕まえたりする裁量全権を持ちたいんやろうな。
100kmなんて全部見逃してくるくせに。 もしオレが先生だったら
生徒乗せてこんな事しないな >>210
テニスとか卓球とか陸上の個人競技だろ
団体出場しない前提なら5、6人で済む こういう馬鹿が絶えないから安全の幅を大きく取る規制は続く >>42
俺もそう思うわ、132なんて出したことない
110ですらヒヤヒヤすんのに >>225
容赦なく捕まえてたら仕事がクビになる人もいるだろうし
レンタカー屋で配車できなくなったら洗車しか仕事ないから免停なったらすぐ退職よ >>226
でも先生でもないし、働いてもいないよね >>109
若い頃の昔だから近年は違うと思うけど片側二車線の自動車道で左が100～120だしてる車あったら右の車はそれ以上出して進むこともあるしな
特に25年以上も昔だと大型バスが速かったなw 追い越しで一時的に速度オーバーはOKみたいな見解だったと思うが >>231
旧車ならともかく最近の車で110でヒヤヒヤするのはどっか壊れてるとしか…
もしくは高速とは名ばかりの田舎の60～70km/h制限対面通行自動車道走ってるとか？ >>236
25年前だとスポーツタイプの改造車真っ盛りの時期だね、
S13シルビア/180SX、FC/FD/RX7、R32 スカイライン、スープラ、Z32、どれも普通にメーター振り切るクルマで… >>225
そういや昔、一般道のオービスの赤い光浴びたので
いつ呼び出されるかビクビクしてたけど
結局呼ばれなかったなぁ
お目溢しだったのかな
一発長期免停くらいは出してたんだけどな 事故らなくてよかったな……
生徒を殺して、自分だけ生き残ったりなんかしたら、辛くて生きていけないぞ >>243
たぶんノンターボだったのだろうけどS14遅かったでｗ
アルトにすら高速道路あおられとった 高速で130kmだと
下道なら70kmくらいか
大した速度でもないわな >>239
1人ならまだしも、生徒引率してうっかり出さねーだろ 実測132キロならメーターで140は出てるんじゃね
さすがに80キロ区間では飛ばしすぎ さすがに132キロは出過ぎ
みんな120キロで走ってる 移動式オービスならともかく定点オービスで引っかかるのマヌケだよなぁ
しかもレンタカーでｗｗ
借りた人間がハッキリして逆に特定されやすかったんやろな
うちなんて母親名義の車で写真撮られても持ち主と
明らか違うし住所も別だし送ってきたことねーわｗ ところで雨とか雪規制とか工事の車線規制で
50キロ制限になってる時あるじゃん
あれ誰も守ってないよね
あれで100キロで走って50キロオーバーで
捕まるとかあるのかな？ 懲戒免職だろ普通なら
どんだけゆとりに甘いんだよこの国の大人は 時速60マイル以下に落としたら爆弾が爆発すると脅されていたのかも知れんし スクールオブロックのジャック・ブラックみたいな感じか？ 大分道だけど８０制限のところを９０では知ってたらパトカーから起こられたわ
でも左に入れる所もなくずっと走ってたら追いかけてきやがった 日本版なんちゃらがホットな話題みたいだけど、こういうのも載せるべきだろ？w
性犯罪で心に傷を負うのはもちろんひどいことだが、こっちは下手すりゃ死人が出る
こういう人にたんにんになってほしくないし、教鞭も取ってほしくないっすね >>206
福岡 多すぎるのでそら中には変なのもいる
筑豊 飛ばしてて危険
佐賀 遅いのに危険 車種は何だったんだろう？
生徒5人乗せてたってことはミニバンか何かかな？ >>210
副顧問や保護者と分乗したかもとは思わんのか
あとは個人競技とか >>218
うちの県は４時間越えるごとにで2000円
連盟の公式試合以外の練習や練習試合などの交通費は自腹 福岡はたしかに信号マナー悪い
が、佐賀はそれに輪をかけて悪い
マイロードかよ 1車線対面通行のところは最高速度が低くてもしょうがないな
対向車がはみ出してきたら避けるだけの道幅も無くもろ正面衝突 >>251
それな。メーターは145前後だったはず 田舎でも教員による生徒の送迎禁止してるところと、講習受けることにより許可されてるところがあるんだよな。
禁止してても実際は教員による送迎が黙認されてたりするが。
軽自動車に乗ってると『やる気がないのか」と校長や教頭に注意される 時速115kmでパンクして高速の中央分離帯に突っ込んだことあるけど
今生きてるのが奇跡に思えるくらい簡単に車がクラップになるぞ 北関東住みだが新４号バイパスや
上武国道などでは深夜の時間帯は
このぐらいのスピードでも
流れてるぞ >>256
NHKとか大雨の映像撮りによく高速乗ってるが飛ばしてるよな >>10
今のレーザー式取締機だと、街中では制限速度を10km/hオーバーで検挙される
高速道路では知らないな 本当九州の運転マナーの悪さは異常
神奈川に匹敵する セダンの1人とミニバンの6人では
別世界だからな
人をたくさん載せて飛ばすのは危ない 自家用車なら、レーダー探知機も付けてただろうけど、レンタカーだと無いわな
ご愁傷さまだわ 一人体重50キロとして6人で300キロ
30キロの米袋を10袋ほど自家用車に積んで時速132キロとか怖すぎる 130位だと拘束道路の追い越し車線なら割と居るような気がするわ メーター132km/hなら余程運悪くない限り捕まらないよね？
小田原道路とかは絶対アウトだけどさ 最近の高速は１２０キロ制限のところもあるし、１３２キロなら場所にもよるけど最低の暴走あほうってわけでもなかったのかもｗ
までも、５人も生徒乗っけてたら論題だわ
１３２キロは危ない
つかレンタカーの割り増し料金が理由ってのがね
なんだかな
人の命ファーストでお願いしたいわ 教師って学校しか行ってないのに学校に就職してさ
世間知らずにも歩度があるよな
そんなのが子供に何教えるんだよ 132㌔がたいしたことないとかみんな爆走し過ぎで怖いわ >>34
ココは圏央道みたいななんちゃって高速
実態は国道バイパスと変わりない オートマ限定でしか免許取れないアホ
速いのは直進だけ ある意味いい先生だよな
こどもの引率までやるって
それでムリして逮捕はなあ >>304
カーブでスピード上げる意味が分からん。 つうかレンタカーでよくそんなに速度出せるな
しかも他人乗せて何あるかわからんのに >>307
カーブこそ攻め甲斐があるけどな
直線より危なくないし
直線でスピード出す奴の方が危ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
