【マルハン】パチンコ店駐車場火災、 火元はディーゼル車 駐車後15-30分でエンジン下から出火 152台燃える ★4 [ばーど★]
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神奈川県厚木市のパチンコ店にある立体駐車場で起きた火災で、火元になったのはディーゼル車だったことがわかりました。
20日午後、厚木市のパチンコ店の立体駐車場で火災があり、3916平方mが焼けました。
駐車場の車は152台が燃え、消防によりますと、2階に駐車されていたディーゼル車のエンジンの下から火が出たことがわかりました。この車の運転手への聞き取りと、周辺のドライブレコーダーの映像などから、車を停めて15分から30分で火が出たということです。当時は、2階の157台ある駐車スペースに155台が停まっていました。
消防は、自動車に使われている樹脂が燃えたことで周辺の車に燃え広がったと見ています。なお、火が出た直接の原因はわかっていません。（ANNニュース）
ABEMA TIMES 2023/08/22 14:39
https://times.abema.tv/articles/-/10092374
https://times-abema.ismcdn.jp/mwimgs/6/c/-/img_6c2d5313d75510ac871f96dcb4a40f8488241.jpg
前スレ
【マルハン】パチンコ店駐車場火災、 火元はディーゼル車 駐車後15-30分でエンジン下から出火 152台燃える ★3 [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692690725/ >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ ハイオク車に乗りなさい
質のいいガソリンを入れたら安泰だから >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1-999
同じような質問な意見があまりにも多いのでテンプレ
Q、消火設備はなかったのか？お店側から補償はあるのか？
A、スプリンクラーや泡消火のような固定式消火設備の設置義務がない駐車場です
https://purepa.or.jp/infomation/pdf/181025_2.pdf
この手の駐車場はパチンコ屋に限らず使用されている
お店側に法的な過失はないので被害を補償して貰うことは当然できません
Q、出火元の奴に賠償請求できないのか？
A、故意に放火した、夏場にスプレー缶を車内放置していた、エンジンから異音や異臭がする事を認識しながら運転を続けていたなどの重過失がない限り、
出火元が損害賠償義務を負うことはありません＝失火責任法
車両火災自体は珍しいことではなく、普段通り運転をしていて出火した場合は重過失に問われません
8月22日現在の報道では火元に重過失があったかどうかはまだ確定していません
Q、お店や周りの被害者はどうすんの？
A、火元への賠償請求をしても火元には賠償義務がないので意味がありません
自然災害で車が全損した時と同じで、各自の資産や保険のみで対処する必要があります
運が悪かったと思うしかないです この燃え方はEVだ！って解説付きで長々語ってたやつどこいった？ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 今回の火災で周りの店舗に煤が付いたら
その洗浄の費用ってマルハンが負担するんか？ 152台が燃える、神奈川・厚木市のパチンコ店駐車場火災 “火元の車”は去年1月の製造
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/ceaee06033790c2e1eed88adba353036f8626bb2&preview=auto 海外の300万フォロのツイが、韓国の嘘そのままの歴史プロパガンダを流していて、外人が信じ切っているので、反論よろしく。
twitter.com/historyinmemes/status/1693738056568696929
俺もグーグル翻訳を使って英文で反論しておいた。
グーグル翻訳は正確だから日本語を横に書くだけでいい。たのむ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 屋根のある駐車場でディーゼル車が自然発火？？？
どういう理屈？ セダンでディーゼルとかマツダ、BM、ベンツくらいだよな
この三つならどれが発火しても驚かん 一台燃えただけでこんなに類焼するならあちこちの駐車場で起きるんじゃないのかと 被害者は泣き寝入りせずに火元になった車のメーカーに賠償請求しろ
リコール責任があるから１００％勝てる これがきっかけで離婚する家庭ありそう～
お気の毒に EV連呼してた奴は今どんな気分なの？
切り替えてディーゼル叩いてんの？ パチンコ屋がえらい目にあった上、死者がでなくてよかったな！ 去年1月製造のディーゼル車って候補は何があるんや
>>17
BMWは去年の一月製造のディーゼル車はない、とこのスレで見たが本当かは知らん 去年製造の新車なんだからメーカーと車種公開して注意呼び掛けるべきだろ 店に被害分の金寄こせｺﾞﾙｱをすると業務妨害かつその損害賠償で更に金が消えていくという罠 >>24
「乗用タイプ」と別ソースで報道されてるね 去年1月製造とか
メーカーにも飛び火だな
買った人も災難やな 152台も燃えたのか…火元の車種も気になるけど
車の持ち主の現在の精神状態を思うと大変気の毒になる
もし持ち主に過失が認められても賠償なんか不可能だろうし >>21
車の構造的な欠陥じゃなければ無理じゃね？ ガソリン使ってないディーゼルエンジンがどうして勝手に発火するの
教えてエロい人
● 在日企業の脱税特権「五箇条の御誓文」
（別冊宝島『ザ・在日特権』14～15ページ）
1976年10月、社会党高沢寅男により、
国税庁と朝鮮人商工会（＝在日韓国商工会議所、在日朝鮮商工会）との間で
税金の取り扱いが決められた。
・在日企業のすべての税金問題は、朝鮮人商工会を協議窓口とし、解決
・裁判中の諸案件は、朝鮮人商工会と協議し解決
・朝鮮人商工会の会費は損金と認める。
・学校運営の負担金を前向きに解決
・第三国旅行の費用を損金と認める。
以後、在日企業に個別税務調査ができなくなり、脱税し放題に！！
具体的な手口は、
1．在日企業が「税引前利益」相当額を朝鮮人商工会に会費として納める（帳簿上の操作で金は動かない）。
2．損金とみなされ利益ゼロとなり、法人所得税が無税に！
3．損金分がマネロンされ表に出せるキャッシュに
在日経営者が9割のパチンコ産業の年商は、
申告ベースで30兆円、ヤミだと50兆円とも！
.
パチンコ産業の売上高営業利益率は30％、実効税率は約40％なので、
脱税額は年間6兆円以上も！ ←★
.
姦酷はパチンコを禁止しているくせに、
大統領が日本でのパチンコ保護をミンス汚沢に訴えていた。
日本を堕落させ金を南北キムチへ吸い上げるための対日戦略産業だってことは、小学生でもわかる。
.
<丶｀∀´>ニダ―リ
前スレのアホまだおるんか？w
999 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/08/22(火) 18:32:40.04 ID:Ai6ZNLE60
完全停止してるのに巻き込まれたやつらは自分の車両保険なんか使うわけないだろかす
相手の保険屋が払うことになるんだよ
事故ならな
メーカーと保険屋でどうするか話し合うんや 車種の特定まだー？
まだー？
☆ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ♪
♪
♪ ☆ﾁﾝ ☆ｼﾞｬｰﾝ
☆ﾁﾝ 〃 ∧∧ ＿＿_
＿＿＼(∀･#)/＼_／
ﾁﾝ＼_／⊂ つ |
`／￣￣￣￣ ／| |
|￣￣￣￣￣| |／|＼
|愛媛みかん|／
`￣￣￣￣￣
○○まだーー!!?
ﾃﾞｹﾃﾞｹ
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ｵﾗｵﾗｯ!!
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ
ヽ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ♪
☆ﾄﾞｼｬｰﾝ! ｼｬﾝｼｬﾝ
＝ﾆ＝ ∧_∧ ☆
／ 〃(･∀･#) /
〆| ＼と＼と|∈Z∋
| /⌒ヽヽｺノ |
|ΣΣ | |∪〓 |
／|＼ﾍ＿ノノ∥_／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ! 燃えた車種を特定してその車種に乗ってる奴らは車選びのセンスが無いという事でいいんだな？ 車名まだなん
炎上まで目撃しているものがいるというのに >>1
で、車種は？
判明するの遅すぎね？
もしかして隠蔽してる？ｗｗｗ（´･･ω` つ ） スプリンクラーは作動してたって報道は間違いだったの？ >>26
EV推進派がフェイクニュース流してる
ほんとはEVが燃えた
燃え方からも分かる
こんなんでどうでしょう？ EVのせいと決めつけて叩いてた人
ごめんなさいは？ マルハンは出火した自動車メーカーを製造物責任法で訴えて
延焼して全焼したクルマの客はマルハンを駐車場管理責任で訴えるのかな しかしよく燃えたな駐車した場所といいよっぽど
悪条件が重ならないとディーゼル車でも燃え広がんだろ >>13
一年半ちょいで燃える車ってどうなってんの？
運転荒かったら燃えたりするもんなの？ >>1
外車か知らんが外車のディーゼルって見栄張り貧乏人御用達だよな
安いから
マツダ乗りと被るわ
とにかく見栄を張ってあおり運転したい輩が乗る >>60
クリーンディーゼル 欧州車とマツダの主戦力 EVにパルス信号でVゾーンに対して０．０５ミクロンずらしたとかじゃ無いまで読んだ。
ボディーの下とでステッピングモーター（パルスモーター）と言えば、プレリュードのディーゼル？！ ディーゼル車けっこうあるだろ
軽油でガラガラと粗末エなンジン音なってるダッサイ車 ○○○「メーカー名出したらどうなるか分かってんだろうな？CMいくら払ってるか知らない訳ないよな？」
メディア「ワンワン！」 新車だったら1700万円以上する車が燃えたという人も…。
パチンコ店にいた客：「キャデラックのエスカレード。買って3カ月くらいなので、これから支払いだけ残るのかな」 平成10年式のディーゼルのプラド（走行距離11万）乗ってるんだけど大丈夫かな
怖くなってきた 容疑者のプロファイリング パチカスでネラー
容疑者の車 去年の一月製造
新車に近い これで火災の可能性のあるディーゼル車リコールを検索するとBMWがヒット >>68
たまにあるミスト噴射を勘違いしたんやないか 出火元の車種見たら形状分かるやろ
特定遅すぎて無能なのが露呈してんぞ 煤は墨だからなぁ
エンジン止めても堆積した高温のが有れば
周囲を発火温度迄過熱し続ける？ パチンコは北の資金源、禁止にすべき
世界全体のカジノ市場規模１１兆円、日本のパチンコ市場１３兆円
巨額脱税ばかりのパチンコよりカジノのほうがまし >>73
カツカツな人はそんな車買えないんだからお金持ちでしょ
へーきへーき >>13
前スレの燃えてる画像見るとロングノーズでフロントグリルに向かってライトがシェイプに絞り込まれてる感じだな
グリルもカバの口みたいにデカい >>59
消防法を守ってるならマルハンに責任は無い
自動車メーカーが全責任を負う事になるはず アホは車両保険入ってないと保険きかないとでも思ってんのか？
車両火災はエコノミーでも保険適用だぞ？
被害者「これから支払いだけ残るのかな…」←知恵遅れかよ 車燃えたパチンカスみってるぅー？
今どんな気持ちー？w >>74
ありえるよなあ
雑に乗っても丈夫だし
ろくに整備せずに発火とか MINIクラブマンも入ってるなぁ 発火リコール パチンコ行きそうな車種 >>75
最近のBMWは鼻の孔が大きくて冷却性良さそうなんだがなぁ EV EV 言ってたやつら自分の思い込みの強さ
マジで反省したほうがいいよ >>89
わいは船の重油のニオイ好きｗｗｗ
船旅だあって感じするからｗｗｗ（´･･ω` つ ） ディーゼルは燃えにくいってノモンハンで教えてもらったのに ディーゼルでよかったよ
EVだったら消火できず300台は燃えてる アイドリング中ならともかくエンジン切って15分後のディーゼルエンジンがなんで発火するのか
警察は日米地位協定でテスラのせいだとは言えないのか？ >>92
2050年辺りにはフロントガラス見えなくなる予定なんだっけ？ >>90
でも2022年製造だぜ？
元々欠陥があるならともかくどんな運転したら発火するんやろ？ >>89
昔走ってた2サイクルエンジンの車の排ガスの匂いスコョ >>86
エコノミーも同じ車両保険だけどかなりの馬鹿なの? 車種絶対言わないよな。広告費たっぷり払ってくれる上得意様だもんな これ営業車もさることながら不倫車両も結構あったりするのかな EVガー厨「このスレつまんね」
ごめんなさいもできないひねくれだしな 解せないのは
床に広がった火炎
軽油の炎って、あんなに燃えるかね Xで｢100台も燃えるわけが無い、マスゴミの捏造だ！｣って、喚いていたネトウヨは何だったのだろうか？ こういう仕組みらしい
対象車種は、ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、耐久性の検討が不十分のため経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤（すす）が冷却水と混合してEGRモジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入して付着。インテークマニホールドが溶損、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 >>85
原因が自動車の設計にあるならメーカー責任だが整備不良やその他経年劣化が原因ならメーカーに責任はない
燃え尽きた状態からメーカー責任に持っていくのはほぼ不可能
どうせ古いポンコツ中古車だろ？どっかのなんとかモーターで買った車じゃね？ >>102
軽油は嫌いだがガソリンは好き
シンナーは嫌い でも車100台以上燃えたのに死亡者とかでなくてよかったよね >>43
今どきのディーゼル車はDPFつー触媒がついてる
街乗りが多いと煤が貯まるのでたまに燃料を触媒に吹き付けて焼いて居る
そこが漏れると燃えて当たり前
製造のもんだいか、下回り打って壊したか？ >>75
この間リコールになったってニュース見たな
わざわざディーゼル強調したのってそういうことか？ アホみたいに実現不能な排ガス規制作ってこの始末
のような希ガス EV原因厨は出火元から燃え移ったのがEVでという可能性がまだ残っているぞ 燃費と軽油そのものの安さを掛け合わせればランニングコストはハイブリッドと大差無いですよというのが
ドイツ車とマツダのセールストーク、短距離のチョイ乗りを繰り返す自家用車にディーゼルエンジンは向かないのに >>110
軽油は火が付けばまあまあ燃えるやろ
ハァンヒーターとか軽油やろ確か >>105
放火や重過失がない限りは出火の責任は誰もとらないのが日本の法律
木造建築が主だった国だからね >>103
オイルの燃えた匂い
Castrolが甘い香りがして好きだった >>101
そんな新しいのならもう発火したらリコールレベルだろう
自分は丈夫だからって古いのを雑に乗ってる人を想像した >>21
原因が自動車の設計にあるならメーカー責任だが整備不良やその他経年劣化が原因ならメーカーに責任はない
燃え尽きた状態からメーカー責任に持っていくのはほぼ不可能
どうせ古いポンコツ中古車だろ？どっかのなんとかモーターで買った車じゃね？ >>75
BMWは過去に
公正取引委員会、BMWの確約計画を認定 独禁法違反の疑い
不正車検でディーラーに指定取り消し
排ガス不正とゴシップのオンパレードでもある >>125
メンテも知らないドシロトがちょいノリばっかだとマジですぐ煤が溜まって壊れるで >>133
ニュース見た？製造いつって書いてあった？ 301 ウィズコロナの名無しさん 2023/08/22(火) 13:49:55.72 ID:KrhvEgPF0
必死にエンジン車ってことにしたい奴がいて草
燃料は火元がないと発火しねえぞ？ 自宅で発火しちゃうよりはパチンコ屋の駐車場で発火してくれる方が助かる お前らまだ気が付かないのか。これは間違いなく気象兵器だよ >>145
いやあ早く知りたいんだけど
国産車だと色々めんどくさいことになるからはよ 触媒が燃えたとしてマフラーから火がちょっと出るぐらいなもんだろ
燃え広がるための燃料がないんだからおかしいよ >>81
金持ちはケチだから車両保険入ってないだろうね EVで乗りつけてくるパチンカスとかそんな都合のいいパーソナリティ表れる確率どんだけ低いか想像したらわかるやんw >>15
EV擁護の為にデッチ上げた嘘だから、出火原因は只今創作中です。 >>154
やたらぶっ飛ばす車はみんなパチ屋に消えていく >>59
駐車場内の事故やトラブルは関与しないと明記してある
敷地出入口の歩道でパチンカスババァの車に轢かれたことあるけど、あの当時は携帯から通報できないからやむを得ずパチンカス屋で電話借りようとしたら断られた
それぐらい、関与しないが徹底されてる 意図的に誰かが仕組んだ？
とりあえずパチンコ屋で試した
次はイオンとかの大型施設でやられたら…
これはテロになる >>43
たしかにガソリンのが発火しやすそうやなw 燃えてる？画像は車輌の前の床面にも炎が広がっていてちょっと違和感 去年買った新車かボロ車かと思ったら
こりゃ完全にメーカーの責任だな運転手かわいそうに >>138
そんなの停車中にやったらすぐにバッテリー上がるわ >>164
それは普通に通報するわ
その店がおかしいだけ そろそろ原子力自動車があってもいいだろ
立派なEVだ 現行車なら早く車の名前を出した方が良いね。構造欠陥の可能性があるからさ ベンツは昔は良く高速道路で出火していたけど
今でもそうなのかな >>172
キー○エンスの営業とかだったら一生終わるな >>161
放火じゃないんだから賠償してもらえる可能性はほぼ無いだろ
わずかに可能性があるとすれば、リコール案件が原因だった場合位か >>97
液体のままだと燃えないのはガソリンも同じなんだよな。
ガソリンは常温で気化するってだけで 日本で走ってる欧州車は大概ディーゼル
ここは車持ってない人多いんだな 使用歴わずか1年半の車が燃えたのか
やっぱり輸入車は止めたほうがいい >>163
ガソリン車って揮発油なんだって言ってるようなもんだぞそれ >>156
じゃあ触媒でない何かなんじゃないの
新車がオイル漏れするとは思えないけどガリガリこすったらあり得るかなあ >>152
貨物船フェリシティエースはEVから出火し
EVを含む自動車3965台積んだまま沈没ｗ >>174
携帯電話会社で似たようなことあったが絶対に通報しないし店の外にさえ出て来なかったぞ
それくらい無関心
と言うか対応してはいけないと教育されているのだろうよ なんか車が悪い流れになってるけど
ってかガソリンやディーゼル車が火災って
車内に何か燃えるようなもんを置いてて高温になって火災ってパターンが多いと思うけど
今回はリコール案件なのか？ >>17
おれのセドリック2000デラックスを忘れてないか ほんとうにディーゼルエンジン車かしら？ なんかあやしい EV発火ってデマだったのか
決めつけてカキコしてたやつは反省しる！ >>144
火炎瓶でも発火しないディーゼル・エンジンの軽油が、何故か発火したんでしょうな。 >>198
手前のローノーズの車が燃えてるのか
その奥の車が燃えてるのか
良く分からんなw 家族に内緒でパチンコ行ってる奴もいただろうにw
どうしたんだろ？w
パチンコに負けて
車は失って
必死に帰宅して家族に説明書ww >>202
高温たって立駐なら直射日光みたいな温度の上がり方はしないでしょ ＞車を停めて15分から30分で火が出たということです
持ち主は自分の車が火元やてハナからわかっとったんか まあしゃーない
調査結果を受け入れるよ
それが義務だ >>206
ディーゼル車の隣がEVだから
EVが出火原因という事実に違いはないよ >>188
使用歴わずか1年半の車らしいから、製造上の問題があったのかもしれない
特定するのは難しいだろうけど >>218
隣に何があったかわからんのにデマ流すなよ 城門突破されたりパチンカスからの恨みで右に出るものがないわな。さすが遠隔の横綱マルハン 高温と言っても屋根あって風通しのいい2階だから
ディーゼルの自然発火は考えにくいんだよな >>74
多分同型乗ってるけど39万キロ走って快調だから安心しろ。オイル漏れだけ普段から気をつけるんだぞ。 >>213
近くの飯屋の定食が美味しくてよく通ってるんだけどそこは駐車場無くてさー >>164
お決まりの文言なだけで、駐車場を管理してる側に過失があれば、
意味ない。
すべてが免責にはならない。 >>198
ジーって鳴ってるのは警報なの？
こんな初期の段階で発見されてるのになんで車両を移動しなかったんだ？ 連チャン中の客は火事でも避難しないで打っていたらしい(´・ω・｀) >>209
緯度が高い為自動的に北国仕様となる欧州車にとって日本の夏は地獄
簡単に燃える >>222
マルハンの台数規模で遠隔管理とか
ゼロシステムでもやれないと思うが >>228
火事になってる現場に客を誘導するバカはいないぞ >>228
人殺到して我先にと車出そうとしてパニックになるだけだぞ 色々隠す編集をしてもいいから
そのドラレコの映像を出してもらえないかな >>226
立体に駐めて近所の定食屋とか信じてもらえるのかな まあＥＶ車とか発表したら、全国の駐車場からＥＶ車お断りとかなるもんな >>40
火事と同じで火元の責任は日本では問われないよ ここの敷地結構広いから
ここに止めて近くの飯屋いくってのは考えられないぞ
その店に停めるわ 賠償は原因者負担で出火したディーゼル車のオーナーになるのかな ディーゼルからの出火でよほど都合が悪いんだね
ディーゼルの発表があってもまだEVって言ってるし
あと今度は外車のせいにしようとしてるから、
ほぼ日本車で確定なのかな 余計な事してるから……
パイトを除きパチンコ業界に従事する7割は在日
パチンコ屋の売上の一部は確実に半島に流れる
北なら核開発費で南なら反日活動費
パチンコに興じる人達はもう少し考えようね 俺の車はオイル漏れしてないんだけどディーラーはオイル漏れして滴ってるからエンジン下ろし分解してオイル漏れの場所を探さないといけないって言い張るんだ。 散々EVと決めつけてた奴、なんで火元が特定されて原因が調査されるまで待てなかったの？そういうの混乱を招くからやめたほうがいいよ >>238
安倍の映像だって編集うまくいかずあんまり流せなかったからな ディーゼルとは言われてるけど実質EVみたいなもんだから >>234
スプリンクラーついてないのに作動したなんて報道するのが今のマスコミのレベルだからなぁ... 客は帰らされたらしいが
大連荘中や上位AT中やジャグ連中や天井間際の客なんかは可哀想だな
補償はそういうの考慮されなさそうだし テスラだったら証拠隠滅で米空軍が空爆するから欧州車だな ショッピングモールやら駅ビルとか有料なとことかはスプリンクラー付いてるイメージだけど
パチ屋はあんだけデカくて付いてないんか お前らがこれだけ目の敵にすると言うことは
EVは正しいって事だな >>251
失火責任法で火元の賠償責任は問われない >>237
なるほど。それもそうだね
店内にはどんなアナウンスされたのかな >>205
結局自分の自腹、自分の保険でどうにかしろだろうな
博才最悪や >>220
サンクス
駐車中でもドラレコって録画しとんのや、やるなあ
わしの車のはたぶん寝とるやろな オイラが思うに、駐車場の監視システムはナンバーズを読み取り本社のシステムに３か月以上保存しているはず？？ >>261
工作だろうね
おそらく関係者には昨日の時点でディーゼル（しかも日本車）
であることが伝わっていたのだろう
カメラ見たら分かることなんだから当然ではあるが ドライブレコーダーの映像というのはギリギリ出庫出来た車のものかな？ 火元に責任はないとは言っても相当な恨みを買うだろな
身元が特定されて晒されなければいいが >>249
ここは知らんけど、郊外店なら店内にマルハン直営の飯屋があるかもｗ エンジン下ってどういうことなん
エンジン下部(内部)なのエンジンの下(車外)なのどっちなの >>266
いかなる場合も出玉保障しませんってどこかしらに書いてあるよね
雷による停電とかもだめだし >>214
立駐もクソほど暑いぞ
しばらく居たら吐きそうになるし >>277
大スポンサー様wが札束積んでるんじゃね パチンカスはパチンコで取り返すから大丈夫だよね🤤🤤🤤 >>278
今は外部のサーバーにも録画する通信型のドラレコもあるから 「令和の大火」を起こした容疑者が失火責任法がぁああああと念仏のように唱えているのが笑える >>281
ディゼル漏れでしょ
温度で燃えるか疑問だが 店内も追って、デジタルで位置情報でＨコンで地域組合とリンクで打つべし。
だから、尿たんぱくの県をジグザグに打つべし。ベシ┃ >>214
立駐立駐でサウナみたいな暑さになってたりする。車のエンジンの熱もあるし >消防は、自動車に使われている樹脂が燃えたことで周辺の車に燃え広がったと見ています
樹脂ってどこのこと？
バンパー？ >>84
軽油だけなら余程条件が整わなければ発火しない 自分の車から152コンボ繰り出したと考えるとギネスに登録したくなるな 火元がデーゼルでも隣の車がEVということも十分あり得ますな。EVの火災、テスラを例に取るとこれを鎮火させるのはEV以外のガソリン車での鎮火よりも10倍、時間も12時間以上も延々と水をかけ続ける必要があるとテスラ自体が警告しているしな。
EVのリチウムイオン電池はセルが延々と連鎖的に燃えるのでこの火災にも「何度も爆発した」ということに話は合致してくる。 >>277
大切なスポンサー様のためだワン
ブラックモーターズのCMだって真っ黒確定するまで流しまくってたでそw これちゃんと調べたらビッグモーターが関係してるやつだろ ルドルフ・クリスティアン・カール・ディーゼル（ドイツ語: Rudolf Christian Karl Diesel、1858年3月18日 - 1913年9月29日）はドイツ人の機械技術者で発明家。ディーゼルエンジンの発明で知られている。
1913年9月29日の夕刻、ディーゼルはロンドンでの会議に出席するため、アントウェルペンから郵便蒸気船ドレスデン号に乗船した。船上で夕食をとった後、翌朝6時15分に起こしてくれという言葉を残して、午後10時ごろ自室に戻った。
しかし、翌朝には彼の部屋は無人で、ディーゼルの姿はどこにもなかった。その部屋を調べてみると、ベッドを使った形跡がなく寝巻も畳んであったが、腕時計はベッドの左に外して置かれていた。彼の帽子とオーバーはきちんと畳まれた状態で後甲板の手摺の下に置かれているのが発見された[6]。
10日後、オランダの船 Coertsen の乗組員が北海のノルウェーに近い洋上に浮かんでいる死体を発見。その死体は腐敗がひどく、人相もわからず、船に引き上げることもできなかった。
その代わりに船員はピルケース、財布、IDカード、ポケットナイフ、眼鏡ケースなどを死体から回収している。同年10月13日、それらの品をルドルフの息子が父のものだと確認した。 前スレでパチンコはグレーだの3店方式だのなんだの言ってるアホいたけど、パチンコ遊技自体はグレーでもなんでもないからな
風営法で認められてる遊技であり、堂々と店をやっていいし遊んでもいい
違法とは言ってないって反論してたけど、結局違法にしたいからグレーとか3店方式だの言って喚いてんだろ
パチンコ自体は違法でもグレーでもないっての >>290
そうなのか
車体がどうにかなっても記録が残るのはいいね
事故だけじゃなく事件捜査にも役立ちそう 自分で見たわけでもないのにネットでディーゼル車が火元って言ってるからそれ信じちゃうんだ 車が燃えるっていったら、ファンベルトしか思いつかんわ >>22
あー内緒でカスってる馬鹿とかいそうだもんねw 今後、立体駐車場には犬とディーゼル車立ち入り禁止な 電装ない自動車なんて今どきないだろ？
ディーゼルもほとんどEVみたいなもんだよ >>299
壁無いから外気と同じ温度だろ？直射日光遮られるだけマシなだけ ディーゼル車が発火ってどういう理屈なん
もしかして事件性あるんか？ これ救済措置ないと死人が出るレベルだろ
無いみたいだけど
150人の怒りが発火元に向かうわ まだ隣がEVであった可能性が否定できていないんだよなあ・・・ >>251
乞食ブログ用に何度も書き込んでいるのだろうけどならないよ ガソリン車だろうがディーゼルだろうが、整備不良ならどんな車でも燃えるぞ。 >>321
アンチEVは火災ネタをよく使うから、
こういう事件があると「最近で一番の火災事故はディーゼルですよね？」
と返されちゃうのがイヤなんだろうね
まあもともと統計的にはHVが一番燃えてるんだが 157台のスペースに155台ってパチ屋客入らなくて潰れてるんじゃなかったの？地域性なのかな 日本でEV発火は聞いたことねえからなあ
日本の奴は凄い耐久試験して通ってるんだろ デーゼルが火元だったとしても、日本の車火災の歴史で、立体駐車場の車がすべて燃えた例は一度も無い。
EVがこの大規模火災に大きな影響を与えたことは間違いない。 >>186
大穴すぎるよなあw
こんな田舎のパチンコ屋に来るような底辺がEVなんて乗るわけないし
放火くらいしか思いつかなかったわw >>333
製造上の瑕疵があればメーカーの責任もあり得る >>335
バッテリー喰うから駐車中はイベント録画だけって場合が多いかな ネトウヨジャップ「EVは燃える!! EVは燃えるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!」
これwwwwwwwwwwwwww >>302
布や埃があれば案外簡単に燃えるんだろうけど >>13
新車やん
ディーゼル車ってやべーな
メーカーや車種も公表しやがれよ >>320
電気モーターで走ってるのが電気自動車だろ
スターターモーターで走るか（今はできない） >>337
このクソ暑い時に屋上や青空駐車したくないから
立駐に集まるだろ >>340
絶対逆恨み放火だと思ってたわ。過去に店内にガソリン撒いて放火したやつもいたし お前ら出火が怖いならもう消防車乗っとけ
いざって時に消火活動出来るぞ ベンツやBMWのオーナーなら無制限の任意保険もちゃんと入ってるだろうから
被害者全員ある程度は助かるな >>300
エンジンのアンダーカバーじゃない？
飛び石避けね >>309
景品交換所はパチンコ屋とは無関係だと
小学生でも見抜く嘘を通すの？
それをグレーと言うんじゃないの？ >>228
パチンコ打ってるパチンカスが非常ベルくらいで自分のクルマの危機と認識できる思わけもなく
普通は、どうせ誤発報だろ、どうせ小火だろって思うでしょ
結果見てからならなんとでも言えるが 犯人にしても日本経済に影響が少なく買い控えが起きないのがディーゼル車 >>172
上司に許してもらえたらしいぞ
中古車屋の店員らしい >>349
それにしても集客凄くない？うちの近隣潰れまくってたまにトイレ借りてもガラガラだよ >>325
火災原因調査シリーズ(73)・排気管火災 トラックの排出ガス後処理装置が発火源となった火災
https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=201402257396621307
最近はデイーゼルトラックの排出ガス規制に対応するために,
排気管に連続再生式DPF装置が取り付けられているが,
本車両火災はこの装置の作動による排気管の温度上昇が火災発生の要因になった事例である。
焼損箇所の見分結果から出火原因は,連続再生式DPF装置の排気管の過熱によるものと推定した。
再現実験として,DPF排気管上に綿タオルを置いた状態で連続再生式DPF装置を作動させ,
DPF排気管の表面温度の測定,綿タオルの発火の有無を確認した。
実験開始16分50秒経過時に綿タオルが発煙し,19分10秒経過時に綿タオルを取り出した直後に発火した。
DPFフランジ部では24分経過時に376°C(綿タオルの発火温度を超えている)を記録した。 スプリンクラーがなかったとしか言わない悪意のあるニュースが多いな
設置義務はないってとこまでちゃんと言えよ >>75
これが当たりならさらなる騒動に発展するかもわからんね 100台以上も燃え広がった理由とかメカニズム
あと消防法で消火設備は簡素化されている問題とか
そういったところの解明も今後に期待だ しかしエンジン止めて15～30分で出火というのも謎やね >>357
車種が報じられない
・・・あとは分かるな >>342
するわけねーじゃん
日本の失火法は火元に甘々なんだよ
みんな泣き寝入りよ >>94
家族がEV乗ってるから、EVと断定して叩いてる人が多くて腹が立ったわ
マジで反省してほしい 軽油もたっかいぜ今
燃料代安いからディーゼル乗ってるって人がいたけど
意味ねえなと思うわ >>339
確かにこれだけ大規模なのは記憶に無いな >>369
真実を隠蔽してるのかもしれん
謎の出火に見せかけた放火とかな だから車種は？？？
エンジン下からってオイルパンから出火したのか？ １台燃えてる時点で警報ベルが鳴りまくってるのだから
そこで警備員が消火器で消火してれば延焼しなかったのに >>362
アイランド秋葉原 3000人超えの長蛇の待機列、もう抽選整理券が無いと悲痛なアナウンスで2400人打ち切り 2021年10月3日
https://matomebu.com/entame/akiba-island20211003/ 停車後しばらくしてからの発火だけど、エンジンルーム内には既に火が回ってたのかな？ >>352
「事故」じゃないから自動車保険の対物賠償は下りないよ フロントノーズが長くてディーゼルだと国内メーカーではマツダか
外車なら色々有りそうだけど >>378
今どきはインマニも樹脂だったりするからな >>364
スプリンクラーは作動していたってNHKがゆってたもん 車種やメカニズム公表して
日本中にあるその車種を隔離しないと
立体駐車場を避ける動きが起きるでしょ
つまりイオンモールや他の大型パチンコ店などビジネスに大打撃になるから公表してほしい >>370
工事費
メンテナンス費用
スプリンクラーがダミーだった（配管されてなかった）のはホテルニュージャパンだっけ マツダのディーゼル買ったばかりなんだけど
はやく車種報じてほしい >>362
今、パチ屋は平日昼間はガラガラだけど、
平日の夕方からとか、休日の昼間なら
そこそこ集まってきやがる。 >>64
貧乏人のお前は知らないだろうけどドイツ車は維持費が高いからな。
故障率高いし、ブレーキディスクがどんどん減ってくし、アドブルートラブルで30万～100万円飛ぶし、リセール悪いしで。 自動車メーカーこぞって厚木警察だか消防に確認しとんかね
それとも警察からメーカーにお前んトコの車やでーって連絡いくんかな >>326
放火なら兎も角、かってに燃えたなら責任無し
それよりパチ屋から不動車のレッカー代の請求取立てに怯えるパチンカスが心配w 蓄積した高温のカーボンでインマニから発火
DPFからアンダーカバー発火
な、どっちかかな 動画撮ってる人が火を止められれば全焼することもなかったな
そこまで望むのは酷だが >>396
一方でハイエースハイラックスランクルのディーゼルは盗まれるほど人気だがな >>403
爆発するかもしれないし近くに寄りたくないわ >>390
設置されてないスプリンクラーが作動してるとかNHK凄いなw なんだEVじゃないのか
だったら消化器で初期消化できたかもしれんな >>402
どっちにしてもそれが発火原因ならリコールだよねw >>403
こんなの初期消火のレベル超えてるから無理
いつ爆発するかわからんし命の危険すらあるレベル >>396
ディーラーで買ったクルマならディスクとかパッドは肩透かし喰らうほど普通の値段で交換できるぞ BMWとMINIのディーゼル車で火災事故…27車種17万台をリコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月27日、BMWおよびMINIのディーゼルエンジン車27車種について、火災事故に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2012年6月22日から2022年12月21日に製造された16万9782台。
対象車種は、ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、耐久性の検討が不十分のため経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤（すす）が冷却水と混合してEGRモジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入して付着。インテークマニホールドが溶損、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
https://s.response.jp/article/2023/07/27/373657.html#google_vignette >>358
ん？パチンコは法律で認められた遊技なんだけど、それの何がグレーなんだ？
お前が言ってるのは換金についてだろ
あとパチ屋と換金所は直接関係してないからなアホ >>401
マルハン側は勝手に動かせないから厄介よこれ
車両所有者なりがすんなり動かしてくれたらいいがそうじゃなかったり連絡つかないと結構面倒なことになる >>405
まあ、だよなあ
普通は知ったこっちゃないよな
まず逃げるわな BMの炎上動画集を見てるから足元、エンジン下部から出火って聞いちゃうとどうしてもBMを連想しちゃうんだよな
ディーゼルならカーボンが貯まるインマニのとこがヤバいんだがこれまた炎上するのってBMくらいだからなぁ。インマニに樹脂使ってるし
でもまぁ普通にどこからのオイル漏れ→エキマニ・フロントパイプに付着あたりだろ
あまりの暑さでオーバーヒート起こしてヘッドやシリンダーに亀裂が入ってってのもありえるけど、そこまでなるには駐車前から白煙もうもうだろうしないとまずない思う 負けた腹いせ フラレた腹いせ 無職に嫌気がさして このどれかやなw 延焼の原因がハイブリッド車にあるのは間違いないだろう
Li-ionバッテリーと樹脂製のガソリンタンクだから燃えやすい
EV？そんなのほとんど居ないと思うぞ
まあこれが事実なら各日本車メーカーは伏せたい気になるかもな >>419
それ昨日同じ理屈でEV（床下にバッテリーがあるから）って言ってたやつの変更版？ >>401
一トン弱／強のスクラップをここから引っ張り出すだけでも
結構なお値段請求されるだろうな >>423
16万負けたってやつ？
システム的に負けられないからガセだとすぐに指摘されてたよ >>412
メンテしても下らないところが駄目になっていたちごっこになるから、
なおし甲斐がないの >>1
で、車種は？
なんでまだ発表ないの？（´･･ω` つ ） まあこの手の大規模駐車場火災はこれからも起こりえるでしょうな。その火災回避のために十分な原因追及を期待する。
この火災をもって、立体駐車場でのスプリンクラー設置は義務付けられるでしょう。
あとここの火災車両の原因の追究もなされるべきだが、ここまで大規模な駐車車両の延焼については歴史上皆無な例なので当然「新らしい車両」火災での検証もなされるべき。（当然EVについての原因追及である） オイル交換数年しないで乗り回していたらエンジンルームから火が出るぞ
液体→固形になっていたんかな >>149
一年くらいしか経ってない新車が発火かよwww >>388
トヨタのディーゼルはランクルとかワンボックスやろ
乗用系ってあるんか？ 現場がパチンコ屋だから一切同情の声が聞こえませんな >>244
これか
ttps://i.imgur.com/UkOE3qv.jpg >>402
ヘッドカバーのパッキンがヘタってオイル漏れ
漏れたオイルがエキマニに掛かって発火 >>426
あれだけ燃えたら強度も心配だし
もう駐車場を建て替えたほうがいいんじゃないかという気がしてきた
駐車場を解体しながら自動車を取り出す EVが現場にいなければ
被害は2～3台減ってただろう
EVが被害を増やしたことは揺るがない事実 ていうかEVとかハイブリッドとかの車両火災の原因追及はこれからの時代には政府自体がこの新自動車システムを推進しているので、事件、検証がされることは無いでしょうね。
されないことでこの手の大規模車両火災は絶対に将来起こりえるし、その火災で人が死ぬことになるでしょう。 放火じゃなかったのか
これは自動車メーカーはビクビクやな 取り敢えず、立体駐車場じゃなくて店自体が燃えれば良かったのに 燃えた車を教えないとヤバいだろ
しらないでその車種の車の隣に駐車して燃えたら洒落にならんからな >>361
トランクにえらいもん積んでたんやろーなー >>427
ＥＶアンチは基本的にクリーンディーゼルアンチ、外車アンチだからね
ＥＶアンチが逝くどころか水を得た魚状態です 妻「またパチンコ行ったんでしょ！今度はいくら負けた！！」
夫「車」
妻「えっ」
夫「車無くなった」 >>431
人が死んでも強制力のある法改正できないのに車燃えただけでやるわけ無いやんアホやろ >>266
店と客の契約は玉やメダルを貸し借りするところまでで、借り物を使ってゲームをプレイするか景品と交換するかは客の勝手
景品交換も出来るのに、借り物で勝手にゲームして中断されたから補償しろはムシが良すぎる
ゲームに突っ込まないで借りたらすぐ景品に交換すればよかっただけ
それとも「景品」になにか用事でもあるのかな？？ これからがヤバいわ
1台分の軽油で152連チャンできると世に知れたから
場所が場所だけに嫌がらせが起こりそう 点検不良で出火車のオーナーは責任は問われない。責任は製造メーカー。 ３等級ダウンで車両保険使って新車に買い替えらえるから、
燃えた車のオーナーは、かえって美味しい思いをしたな 最初に発火した車の持ち主とか責任問題どうなるんだろ
色々前例ないこと多そうでｇｇってもよく判らんな >>468
調べても原因不明の場合は責任者不在でok? さぁどのメーカーが来るのか
楽しみになってきましたね藤浪さん >>425
ん？EVは鎮火出来てる時点で最初から除外されてんよ
何を言ってるの？ 自走式駐車場において一定の条件をクリアしたら
消火設備を簡素化出るし防火扉も不要
※国土交通大臣認定です ディーゼル車って表記意味わからんわ
そこまでわかってて車種わからんもんなんか？ ギャンブルのつもりでマツダの空売りでもやってみようかな
車1台分くらい稼げるかも 廃車手続きしないと税金も保険も払い続ける事になるから燃えた車の持ち主は放置できないでしょ。 パチンコ店と云う客層的にありそうなやつだと、
降りたついでに、捨てたスポーツ新聞やら競馬新聞を排気系が着火させれば、エンジン付近から燃えるかも・・ >>484
たとえマツダじゃなくても油断は禁物だぞ >>484
消防や警察は知ってるでしょ
報道に車種の情報を回してないか、報道がスポンサーに忖度してるか ディーゼル車ってことにするという話ですすんじゃったね 火元がディーゼル車で幸運
ガソリン車ならこの倍の被害
HV車なら更に倍
EV車ならまだ炎上中だった ディーゼル車なん？？
どんな原因で燃えたんやろな？ このニュースって大きい出来事なのにあんまりテレビでやってないね
SODAや慶応の話は何度もテレビやってるのに 三元系のポタ電が発火したと思ってたがDPFくさいな >>491
それでもディーゼル車っていう必要あるかって話
車が燃えたでいいだろ >>465
その景品を都合良く近くで買い取ってくれるお店まで燃えちまったからなww
たぶん景品マニアの方が買い取ってくれてたんだろうけど、火災被害受けててもなお買い取らせようって魂胆なのかねぇ
鬼畜かな？ww >>484
ニュースで事故起きたら日本車は乗用車って呼ぶけど、金額が太くなるにつれてレクサスだのベンツだのフェラーリだの言うやろ
今回は逆パターンや
車種を言ってしまうとそのメーカーの信用を損なうから口外禁止って訳や！ >>496
一昨日の昼から何度もずっとやってるぞ
飛行機機内のニュースでも流れてたぞ >>495
ディーゼル車は煤が溜まるんよ
それになんらかの理由で引火した 消火器一本ありゃ消えるだろう火災でなぜか152台燃える大火事になった原因はなんだろうね エンジンかけっぱで塗料かなにかが漏れてて火が点いたとか？
エンジンを切ってればそうそう燃えないやろ >>470
新車価格の100%分補償されることは稀だよ >>499
そう思うのは自由だけど大半の人はディーゼルってのは知りたい情報だと思うよ >>487
頭悪いからタバコも火ついたままその辺に捨てるだろうしね >>369
まぁあくまでも仮定だがBMWの場合排ガス再循環装置の不具合で出火というパターンが多い
この場合停止してからエンジン下部の装置が異常に高温になって出火するというパターン
排ガス再循環装置の不具合はBMWに限らず過去のドイツ車で多く見られる >>505
電池車両かもしれないから怖い
電池搭載車は巨大ステッカーを義務付けるべき ベンツやBMWはもうEVしか作ってないんだろ？
去年１月新車登録の車なら国産の疑いが濃い でもさあ
乗用車ならカメラで見てもガソリン車とディーゼル車の区別なんてつかないよね
ディーゼル車と断定できるのはディーゼル車しか発売してない車種だね 最初に発火した車のオーナーがこの火災の責任も賠償もすることは無いよ。それは家屋での火災と同じで火元の責任は相当の＾重過失でもなければ問われることは無いのと同じ。
このデーゼルのオーナーが時限爆弾を設置したとかじゃない限りな。
ただ発火がこの車を原因とするならこの車を販売した店なりメーカーなりにはもしかしたらなんらかのバッシングは受けるかもしれないが、根本的な問題でもなければ誰にも責任は発生しない。しないが今後同じような車両火災が特定の車両で怒れば三菱のようにメーカーが倒産に危機にになる可能性もある。 >>505
流石にエンジン近くから出火で消火器一本は厳しいわ
移動式粉末ちゃんと使えてりゃここまでの被害にはならなかっただろうから半分人災 1年前の乗用ディーゼルと言えば
トヨタ、マツダ、欧州車かな >>476
CX-〇
BMW
ハイエース
ベンツ
無難な線なのはこのあたりかな
敢えてどれか選べって言われたら客層考えてもBMのド安中古かな
一人親方の土方ハイエースも捨てがたいとこだが >>509
いやだから不要でしょ
なぜディーゼル車を悪者にしようとするの?
誰かのなんらかの意図が働いてるとしか思えない 初回車検もまだとか空飛ぶタイヤのリコール隠し思い出すわ
あれもまだ全然新しかったのにハブがおかしかったんだよね
つーかマジで車種知りたいしこれが原因なら全国で同じような火事起こる可能性あるわな、、 >>502
俺がテレビ観たらSODAか甲子園なんだが >>203
DPFみたいなややこしいものがついてないから燃えにくそう >>504
ほへー、さんくす
て事は整備不良になっちゃうのかな？大変そうやね 化石燃料は時代遅れ、っぱ同じ燃えるならエコな分EVやな
今年の暑さも車の環境破壊が数割だろうしな >>520
多分不要だと思ってるのは少数派だと思うよ
だからここで聞いてもあなたが納得する答えは返ってこないよ ガソリン車ではないって報じれば大多数の人は胸を撫で下ろす
逆にガソリン車が発火したのであれば車がという表現で止まるかもな 出玉は会員カードと紐付けされてるならカードに記録されてる分はセーフかな、他はおそらく駄目
確変ラッシュSTAT等特別な状態への補償は無理
最近は会員カード再発行に手数料取る店も一部ある ディーゼルエンジンつまりエンジン車の火災ってことだな
エンジン車は統計的にハイブリッドと同様火災になりやすいから気をつけないとな >>519
一部報道で乗用タイプつってるから
ハイエースの可能性はほぼない
CX-なんとかも可能性は低い
乗用タイプとかいう言い方もやめてほしいんだけどな >>514
燃えた車って言っても、形残ってるんだから、みりゃあ分かるだろ？
なに、高温で燃えて蒸発したとか、金属の塊しか残ってないとか思ってんのか？ ネトウヨは中韓にEV先行されてるのが悔しくてEV叩いてるんだよな
これからEVに巨額投資する日本の自動車メーカーの妨害になってて、反日行動になってるところも、いつものネトウヨw >>525
別のニュースで2022年1月製と報じられているからだよ >>21
勝てないのでは？
火元になった車の人は車メーカーから何かしてもらえるかもしれないけど、
他の車はリコールとか関係なく延焼に巻き込まれただけの扱いでは？ これ火災原因の奴に責任無くて
マルハンにも無くて
燃えちゃった各々の保険で処理してね
で、終わり？ >>9
EV だ！ っての言ってたのはネトウヨだよ( ´△｀)
彼らネトウヨは中国共産党が親の敵だから
中国が憎くて憎くて仕方無いんたよ😁 ほんとにコレ火事なの？
横一列燃えたとかなら分かるけど向かいの車まで燃える？
爆発とかテロてか放火とか何か隠蔽してないか？ これがもし荷台に積んだ発電機とかが原因なら面白い展開になりそうやな >>530
じゃあ多くの人がガソリン車がディーゼル車かを知りたがってるソース出してみてよ >>520
お前自身が車種は判明したのか？って気にしてるのと同じ 仕事サボって打ってたら社用の車が燃えちゃった人は、会社になんと申し開きしたんだろう >>535
乗用限定ならハイエースは無しやね。すまんな章男w 夏だからエンジンかけっぱって事もあるのかな
エアコン点けっぱで やたらディーゼルって名指ししてるのは車種は答えれないけど、お前らで特定してね！ヒントだよ！っていう報道側のメッセージなんじゃねえか！ 火元が国産車で幸運
アメ車ならこの倍の被害
韓国車なら更に倍
中国車ならまだ炎上中だった トヨタ・スープラがBMWとの共同開発だって知ってた？ >>537
少なくとも警察がその車両を検分しないとわからない 2022年1月製まで分かるのに車種言わないんだからお察しだろ
スポンサー＝日本車だよ BMBM言ってたのはそういうわけか
なんか燃えてたよな 真実はTwitterで流れるのかな
車種まで知りたいよな 自走式駐車場の消火設備退化に関しては誰も興味無いんだね
自動車ユーザーにとってはこちらの方が問題なのに 自走式駐車場の消火設備退化に関しては誰も興味無いんだね
自動車ユーザーにとってはこちらの方が問題なのに >>542
EVが火災を起こしたってデマを流しまくった不届きものだろ
中国が自動車の輸出台数で世界一になって大半EVなんだからいい加減現実見ろと言いたい
日本は中国に負けたんだよ >>549
ないよ感想だから
ここでいくら聞いても納得できる答えも返ってこないと思うよ >>539
てかさあ
車両火災事故で製造年月が報道されることなんて過去に一度も見たことないわ
それに2022年1月製ってなんだよ
車の製造年月なんて簡単にわからんぞ 1回スクラップ集めて同じ状況で100台燃える実験して欲しいなぁ
何かおかしくない？ 神奈川のクソ田舎のパチ屋に通うやつがEV乗ってる訳ないわな 営業でパチ屋でサボってる時に営業車焼いてたら大変だろうなw >>573
警察が自動車メーカーを取調すりゃ
たちどころにわかるだろうよ スマートシティプランに関係ある?
投資家が注目する米カンザスシティー連銀主催の国際経済シンポジウム（ジャクソンホール会議）ネットのおかげで世界中の火災情報簡単に読める時代だしな。 >>514
2階に駐車されていたディーゼル車のエンジンの下から火が出たことがわかりました。この車の運転手への聞き取りと
そのクルマの運転手まで特定できてるのに
エンジンの種類が分からんはずもなく
あと軽油かガソリンかは消防が検査したら分かるんじゃないか 車持たないから解らんが
ドラレコ映像ってクラウド上にはあがらんの？
今の時代HDDとかSD保存はないよね。 >>541
リコールされている車種でリコールしないで乗ってた結果火災を招いたら重過失で損害賠償を請求できるよ
完全な重過失だから 逃げ得にはさせない ばんばん訴訟したほうが良いね 最高だな。パチンコしてたら車燃えて保険も入ってなかったら終わり！
ローン中とかだと最悪。 >>566
BMはディーゼルじゃなくても世界一燃えてる車なんで
マジで凄いよ >>571
じゃあおまえ適当なこと言ってるだけやんけ >>579
そのうち出るんじゃない？出ないかもしれないけど >>588
そうだけど？でも現実として報道はされてるからね
結果が全て
俺は知りたかった
現実は知らせてくれた
おわり 通常の火災と同じで火元に責任なし。
おまいら残念だったな >>579
あのさあ
車の製造年月なんて絶対に調べない
新車登録年月を勘違いして製造年月と言ってると断言する 勝手に発火したならメーカーに賠償責任があるんじゃね？ こんなの保険会社争っても意味ないから契約通り支払う。
相手方との交渉も無いから機械的に処理するだけ。
車両保険は契約上限まで。入ってなけれ何も無し。 >>591
子会社の日野自動車にディーゼルエンジン作らせているくせに
本当にトヨタは国賊よのうw >>581
論点がずれてる
おれが言ってるのはディーゼル車と書く必要はないと言ってんの >>593
製造物に設計上の欠陥があれば
メーカーには製造物責任があるでしょ >>586
燃えた車の処分料も自前だと思われ。ホント悲惨 >>570
シナじゃ完全にEVオワコン
売れてたのは6割が50万クラスのなんちゃってEV
その中の1番販売台数のとこも破綻
今はEVは売れなくてPHEVばっか売れてる
そもそもガソリン車乗ろうとしたらナンバー取得に200万円かかるだから売れてないだけ
補助金全振り+ガソリン車規制によって売れてるように見せかけていただけってのが実態
補助金なしでEV売れてる国や地域がありますか？ｗ >>585
いや、出来ないよ。過失があろうがなかろうが、火災は火元に責任なしな。明治時代に作られた法律な！ ほぼ全部燃えたってこと？そこまで気が付かなかったのか爆発的に一瞬で燃えたのか >>509
> 大半の人はディーゼルってのは知りたい情報だと思うよ
これが嘘だと言ってんの >>607
嘘のソースよろしく
俺はないよ感想だから パチ屋の屋上が立体駐車場の場合はスプリンクラーあるけどな >>203
セドリックで2000ディーゼルでデラックスって事は330？
230までのディーゼルはスタンダード相当だし、430もディーゼルのデラックスってなかった気がする >>594
製造ロットによる未知のリコール対象になる可能性もあるんだから、調べるでしょ
既知のリコール対象かも調べる必要あるし >>600
>>514のどこをどう読んだらそのように理解できるのか
キチガイじみてる奴だな >>610
は？
おまえの感想をあたかも事実のように書いただろ
それがおかしいと言ってんの
頭悪いのかおまえ >>573
車検証に書かれる情報だし警察なら照会すればすぐわかる パチンカス共の車なんていくらでも燃やしていいだろ
こんな心が清々しい気持ちになれるニュースないよ 誰しも自分が乗ってる車じゃないと思いたいわけさ
油種や車種を知りたいのはそういう心理が働いてるんだろ >>584
俺のは車体に振動が加わるとスマホに動画が飛んでくる
でも自車が揺れるほどの衝撃が発生したときにはもう出荷元の車なんて判別不能だろうね どの自動車メーカーが全額補償すんのか楽しみにしてやるよw >>619
だと思うよって書いたけど
最初から感想だよ 車燃えた人、今までスったお金で何台車買えたんだろうね なんで俺たちがディーゼル車の予想せんとあかんねん
消防無能すぎひん？？？ 大学時代が頂点でアナウンサーになったら実力がなくて
そこですぐ諦めて結婚引退してれば良かったのになかなか結婚せず
結婚したら旦那は静岡勤務で地方タレントやりたくなくてブーブー文句
いや実力無いから呼ばれないだけで現実見ようよ
チヤホヤされたかったら大学時代に富豪でも捕まえて卒業即結婚しとけば良かったと思うよ
これって全額保障すんの？ やっぱEVEV言ってたやつってムーとか好きなのかなw パチンコ行くような奴が金持ってる訳ないだろ！
車が燃えたのも神様がパチンコばかりせずに働け！って天罰を与えたのやもしれん >>619
横からだが、ディーゼルかどうか知りたくないというのなら、
なんて標記すればいいんだ？ 「車」？
だけどそれだとバカがEVかもしれないとか言い続けるから、
情報を正確にするためにもディーゼルと言うほうがいいと思うが >>552
急にお腹が下ってちょっとトイレに寄った。
何もせず店を出るわけには行かないので1000円だけ打ってたら燃えた >>612
日本の普及率だと、150台中、1台もEVが入っていない可能性は結構あると思うぞ。新車で販売量の2%くらいやろ
パチンコ屋のEV比率知らんけど 燃料の軽油の発火温度は低いからな
しかしディーゼルだから燃えるなんていう話しは聞いたことないよな 目的があっての放火なら今後似たような火災がまた発生するかもな強硬手段ってやつよ なきねいりじゃない、自分が悪い。保険に入っておけ！そういうこと。 ディーゼルの触媒はよく火災起こすからな(´・ω・`) どこか忘れたけど取引先との時間調整のためにパチ屋で涼んでて社用車のハイエースとそれに積んだ試作品がお釈迦になったって書き込みは見た ちょうど良かったじゃん
スープラ限定モデル出したばかりだろ
回収できそうだな中身BMだし >>594
消防や警察が車台番号をメーカーに問い合わせたらすぐ分かるだろ >>639
ついこないだ
国道50号線でいすゞトラックが燃えてんの見たけど？w もしかしてキャデラックのディーゼルだったとか？
特定されちゃうから隠してるんか 最近のディーゼルはすす焼く装置が高音になるから冷める前にゴミでも飛んできたのかな >>640
ただでさえ監視カメラでばれるのにドラレコたくさんある環境だから、絶対逃げられないと思うぞ >>647
でもベンツの出火確率って統計上トヨタの半分だぞ >>562
鎮火して、消防と警察で出火原因調べてるんだろ。
何が問題なんだ？ 燃料タンクカンタンに爆発したことを考えるとトラックが怪しい2トンぐらいなやつ。 >>637
実際に車に乗って営業する人はお手洗いにパチンコ屋を利用する人は多いよね >>609
まあ公道走ってる車はおろしたてだろうが新車ではないわな ( ´ⅴ｀)ノ＜これで営業中にサボってて営業車燃やした奴もいるんだろうな。激熱リーチで人生激寒リーチ！ >>653
灯油ストーブって常温だと火がつかないらしいよ >>620
それは登録月じゃなくて？
メーカーに問い合わせれば車体番号から製造年月もわかるのは確かだけど >>648
コンビニトイレは出入り多くて汚い
大型のパチ屋のトイレはキレイで籠もれる
個室入りたいときはパチ屋か客のいないケーズデンキ行く >>594
初回登録時期と製造時期は異なるけど
ほぼ同時期じゃね？ >>607
一般的なガソリン車以外なら情報として加えるのは当然の話
交通事故でバスだとかタクシーだとかいうのと同じこと
ちゃっかりスルーしちゃってくれてるけどお前自身が車種を気にしてるだろ？
その時点でどういった自動車を知りたがってるってことをお前自身が証明しちゃってんの
お前の方がディーゼルエンジンだとなんか不都合なことでもあるのか？って思えるくらい不自然だぞ >>1
で、いつまで車種隠蔽するの？
ディーゼル車で2022年製までわかってるのに
判明してないのおかしくね？
隠すといらん憶測飛ぶぞマスゴミ！！
（´･･ω` つ ） パチンコやってて車燃やしたらどこ行っても笑い者になるな
家族からはドン引きされる >>268
カメラは、そこらじゅうに付いてるのにね しかし駐車してる車から発火なんて国内でなかっただろ >>639
まぁBMくらいだね。インマニに樹脂使ってるから元々貯まりやすい構造なのでカーボンとそれに付着するゴミが留まってインマニが溶けて燃料系やコイル系のパーツに触って炎上 日本車なら速攻で報じてるやろし
輸入車は確定なんよな >>607
マスコミだって情報売ってるんだし
警察だってマスコミに情報流してもらってるんだし少しずつリークしていくじゃん
札幌の首狩り親子の事件もそうだし 製造が去年の１月と報じているのは日テレ
何かギリギリの報道はするっていう執念のようなものか
ここまで言うなら車種出してもいいのにメーカーのCMでも入ってんのかな >>648
コンビニのトイレって1人しか入れないから急いでる時に誰か入ってたら詰む 厚木は前セブン店員の件で
特定班が即座に個人から自宅まで特定してたから
所有者特定も容易にされてしまうかもな
恐ろしや恐ろしや。。 >>682
停車してすぐならわかるんだけどその時間までまだわかってないんだろ
駐車して時間が経ってからのメカニカルな出火ならオーバーヒートか触媒原因かなとは思う >>635
普通は「駐車場に止めた車から出火」と書く
ガソリン車と書かれたこともなければディーゼル車とも書かれたことはない >>637
このパチ屋の周辺見るとまぁこのために来るやつしか停めないだろうなってパチ屋駐車場だと思うわ >>692
まあそこが有力だろうね
リコールも出てるし納得して終了する >>513
ガソリンもディーゼルもまだ作ってるよ。 BMだとしたら韓国の件もあるしアジア撤退かな すぐ韓国でも報道されるだろう >>690
ディーゼル車で製造年月まで判明して公表してるのに車種だけ公表していないのはわざとかもね
スポンサーの圧力で車種は公表できないとアピールしてるのかもな
（´･･ω` つ ） >>646
いやだからさあ
警察が調べるのは当然なの
だが車の登録年月は調べて発表したとしても車の製造年月日なんて絶対に調べない
新車で車買った人も自分の車の製造年月日なんて知らないだろ ジャパンのディーゼルターボとかかも知れないしな
旧車説も上げとくか 出火元に責任は発生しないのでわざわざ出火元のエンジン形式だけを発表する意味は何だろうか。これからもっとしらべて車種、メーカーも発表する気なのか？
発表したらしたでそのメーカーが大打撃を受ける可能性はあるのでトヨタ車とアメ車は除外の方向か？
まあここまで発表してしまうとメディアがあとはかぎつけて全部晒されるだろうけど。 ディーゼルかよ
どうぜ違法に灯油でも入れてたんだろ 出火原因が特定されるまではメディアは車名出さないだろ
その前にネットには漏れるだろうけど >>659
車台番号から製造年月日なんて分かりませんよ >>511
車種が不明だからアレだがエンジン停止後の出火だし関係あるのかな？
他のメーカーでも発生し得るの？ >>673
これは全然違う
製造されてから何ヶ月かディーラー在庫車になってる車もあるし輸入車ならまったく違うよ
こんな基本的なこともわからないのかよ >>709
パチンカスこそ欧州車を欲しがるもんだよ マルハンて一番売上ある店舗だっけ
一番売上＝客が一番負けてる店ってことよね
客の金根こそぎ回収してボロ儲けしてんだからそのくらい弁償しろよ
ほんと情けない店だな 日本の報道はなぜか特定人種の名前がでない国ですよ？
邪推すれば
車も似たようなもんかもね >>698
誰か記者がEVですか？って聞いたんじゃね？それに消防が違います、ディーゼルです、って答えた
EVだったらPV稼げたのに。
車種も聞いただろうけど、答えてくれなかったんやろか >>709
フツーに現行モデルBMWくらいいるし
今回キャデラックエスカレードが燃えたとも報道されてる よっしゃあ万枚20万勝ちぃ😁
今日は寿司でも食いに行くか😃
🚗🔥
俺の車あああああ😭 BMWか、だとするとTOY〇TAは庇うだろうな
大いに延焼した原因がハイブリッド車の可能性もあるし 店舗も燃えればよかったのにな
ただの搾取されてる日本人多めのメシマズニュースじゃん >>1
ベンツのワゴン車ならたまに見るから商用車でディーゼルもありそうだが、マツダやBMもまだそんなの作ってるのかよ
マツダなんて形だけ見るとスポーツカー、スポーティーカーが多いからな >>573
シートベルトに製造年月書かれてるじゃん 安い灯油をディーゼルにいれて発火した感じかな？
引火点40度だし
だから夏場は絶対やめろと何度も・・ ディーゼル乗用ならばトヨタはほとんど関係ないだろうから、そう言う発表だろうか。 >>724
映像を見る限りマツダっぽくもあるけど
マツダもトヨタと資本業務提携してるわな >>707
「絶対に調べない」ってのが分からん
出火原因がリコール案件に該当してるかどうかは製造年月で判断するのに >>719
確率論で言えば、
ドイツ車は日本車より火災件数が少ない
＋
日本国内の車は日本車の割合が多い
から日本車と予想するほうが当たる可能性は高いけどね 国交省から車種は発表しないようにというお達しが出ているのでは？
特に輸入車だと忖度しているとか？ >>120
エンジン全開に吹かしながら轟音鳴り響いて白煙出まくるやつだよな
パチ屋の駐車場であれやるとか頭おかしい
３０分くらい掛かるから終わるまでジャグラーちょろっと打つかぁってやってたのかね >>710
札幌首狩り親子事件でも警察は定期的にちょろちょろマスコミに捜査情報リークしてるじゃん
なにも言わなくてもいいし
本来は裁判まで裁判員に予断与えることなく明らかにしないほうがいいのに
ちょっとずつリークしてオレは情報持ってるんだぞって気持ちよくなりたいポリ公のいつもの習性 >>709
1シリ2シリの在庫車でも買い叩けば、大幅値引きで買える。 >>707
車は製造年月日偽造して売られないようにシャーシーとか簡単に取り替えられない所に車台番号が打刻されてる
消防が見ればすぐわかる >>720
いや、経営規模の問題な。
全国に大規模店舗持って、売り上げ、店舗数とも一番。
店舗数はまだダイナムだっけか？
マルハン店舗数1位を取るために、むりくり出店してた記憶があるが 152台はキツいな
逃げられたのは3台だけか
数億円分のクルマが一気に灰に >>732
欧州車は乗用でも結構ディーゼルのバリエーションあるよ。
ジャツプはアホだから、欧州で使えないものも高い金出して買ってくれるからな >>717
そうかもしれないし、車内で別の何かが燃えてそれが燃料に引火かもしれない 停めてた車が皆パチンコ店の客だったのかは疑問
パチンコ店の駐車場は郊外だとあまりうるさくないから他の店や近場行ったりはよく見かける 結局また日本凄いも嘘だったんやな
特に停止状態から燃えたなら ある意味でディーゼル車が犯人説をぶち上げたのは、世間で噴出しているEV火元説をどうしても否定したい、という大きな動機があるような気がする。
全世界でガソリン車が悪者になってEV車に全部代替したい日本政府の思惑が火災の捜査に圧力がかかっているのかと邪推するよね。 ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月27日、BMWおよびMINIのディーゼルエンジン車27車種について、火災事故に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2012年6月22日から2022年12月21日に製造された16万9782台。
対象車種は、ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、耐久性の検討が不十分のため経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤（すす）が冷却水と混合してEGRモジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入して付着。インテークマニホールドが溶損、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
BMWディーゼルモデルについては2018年、韓国で火災事故が相次いで発生したことから、韓国や欧州に続き、日本でも同年8月31日に5車種3万9716台を対象にリコールを届け出た。その後、対象車種を拡大し、同年11月27日、2020年3月17日にもリコールを届け出ている。 >>718
このスレで俺らが知りたいのはメーカーと車種なのに
製造時期にこだわるお前だけ
きもすぎる >>755
そもそもEVにシフトすべきだと俺も思うよ 車のこと詳しくないけど、
ディーゼル車とガソリン車って、どっちの方が発火事故が多いとかあるのか？ >>762
ディーゼルエンジンの燃焼温度はガソリンエンジンのソレより高温だね 車体番号使えばメーカーに問い合わせなくてもメーカーのサイトでわかるところもある
【車のグレード・製造年・製造工場の検索方法】 BMW Vin DecoderやParts fanも使ってみた！つっつーの雑記帳
グレード検索方法① 車体番号を使う
車体番号はどこにかいてあるのかといいますと・・・
車検証を見るのが一番早いです！
車検証以外にも、コーションプレートといわれるところにも書いてあります。
トヨタなら助手席ドア開けたところにあるこのようなプレートです。
このようにエンジンルームにあるものや、
運転席ドア下部など様々です。
②グレード検索画面に車体番号を入れる
トヨタやダイハツなどはグレード名しか出てきませんが、日産やマツダは装着オプションまで判明し、ホンダは製造年や値段までわかってしまいます！
こちらがホンダです。
標準装備以外のオプションがどれかなどが判明しますね！お値段と製造年月日がわかるのは面白いです！
BMWの場合は、Vinデコーダーという非公式ではありますが検索サイトがたくさんあります。
自分はこちらのサイトを使いました。
製造年月日やハンドルの位置、エンジン型式などが分かります。 車自体の問題ではなくて、積んでたガスボンベやスプレー缶が原因じゃないかとも思ったけど、エンジンの下からってことはやっぱり車自体の問題かな？ >>743
車台番号が刻印されてることくらい誰でも知ってる
だが製造年月なんて刻印されてないよね 対中国戦争がきな臭いしな
外国産だったら忖度して終わりだろ >>769
自動車メーカーに問い合わせれば一発検索だわな >>769
車台番号で製造年月日はわかる
こんなの捜査機関ならすぐわかるわ EVのせいと歪んだ妄想を書き込んでた人達、恥ずかしくないの？ どこでも良いけど車種ハッキリしてくれないと変な憶測呼ぶから公表してほしいわ パチ屋通いなんて中華EVで十分だろなましてこんな気候なら太陽光爆安で
補助金込みで二桁万の損失済む世界線はある🤣 ↓乗ってる奴今すぐリコール修理受けろよ
対象車種
BMW
118d
218dアクティブツアラー
218dグランツアラー
320d
320dグランツーリスモ
523d
523dツーリング
740d xDrive
740Ld xDrive
840d xDriveカブリオレ
840d xDriveクーペ
840d xDriveグランクーペ
X1 xDrive 18d
X3 xDrive 20d
X3 M40d
X5 xDrive 35d
X6 xDrive 35d
X7 xDrive 35d
MINI
クーパーD
クーパーD 5ドア
クーパーDクラブマン
クーパーDクロスオーバー
クーパーDクロスオーバー オール4
クーパーSD
クーパーSD 5ドア
クーパーSDクラブマン
クーパーSDクロスオーバー オール4 無難に事故でしたに収まりそうだな。不出来な自動車販売してるてお前らテロは憎悪の対象なのにさwヤバいぞ >>707
ああ確かに
だとすると自分の車の製造年月の調べ方を認知してるユーザーが多くかつ調べやすいメーカーってあそこが一番有力だな ディーゼルってことは初期消火の失敗が延焼の原因だな >>769
それはメーカーに問い合わせるかメーカーのサイトでわかる
>>766に書いたけど
ＨＰでは製造年月日まで出るメーカーと出ないメーカーある
ＨＰに情報なければメーカーに問い合わせするしかないけど ただ今回の報道は存在してないスプリンクラーが稼働してたりしたからどこまで正確なのか疑っている 俺、火災の原因はスマホとかのポータブルバッテリーと思っていたが
車両から発火なら注意喚起するために車のメーカー・車種を公表しないと駄目だろ >>781
圧縮空気を500℃以上に高めて自然発火ね 火事はやられ損の泣き寝入りするしかないってほんと？ このディーゼル車にはガソリンが給油されていたと思う >>756
インマニを樹脂にできるのはNAガソリン車だけだろう
コスト削減の結果フェイルセーフが一層だけになって
それが突破された模様 昭和じゃないし国の捜査機関なら番号で一発で製造年月日なんか照会できるわ素人じゃないんだから DPFが過熱して発火かな。一時期は流行ったクリーンディーゼルだけど、ディーゼルオイルがめちゃくちゃ高いし、車種によってはアドブルーの定期注入、エンジンに煤が溜まって不具合を起こしやすい、
DPF関連の故障リスクなど、結局はガソリン車よりも金が掛かることが多くて新車の価格差分を埋めることができない。 >>17
そういやBMWのDIESELが煤が詰まって出火するリコールあったな。
後はCクラスのオイルホールリコール >>793
車検証はその人の言う通りで初年度登録年月かと
＞車検証の「初年度登録年月」や あの北海道で熱中症で亡くなる人間が出る時代だ信じられるかと小一時間だな。 EVって発表すると売れなくなるから
終わりかけのディーゼルの責任にしたんじゃねｗ >>801
自動車に沢山の油脂類使われているの知らない？ >>613
燃えたクルマのローンだけ抱えてパチンコ(笑) 車種がなかなか発表されないということは
コネが弱いツダ、ダイヤマーク以外なんだろうな >>805
動画は床が燃えてたけど油脂であんな燃え方する？ >>707
150台燃やした事故なんだから書くだろｗ
その辺の単発の火災と訳が違うわｗ 本当はEV発火くさいんだけど電通指示でオワコンディーゼルってことにになったっぽいな ディーゼル車か
よかったなこれで安心してEV買えるぞｗ 新車に換えてくれるならラッキーやん
パチスロで当たるより儲かったな >>700
チョンモメンの大好きな父さんが作ってるからな。
それにいくつかあったEVも引火して大惨事になった。
国産車だったら車種を含めて嬉しそうに報道するのにな >>801
引火点が45度ぐらいだから
燃えるぞ。それ以上の熱源あれば 上は洪水下は火事、これなーんだ？
答え 駐車場火事！ ヂーゼルは燃えにくいからってわざわざ戦車のエンジンをヂーゼルにしてるのにこれじゃ詐欺じゃん >>808
燃料パイプが燃えて軽油が下に漏れ出したのかもな >>8
怒りの矛先がないから昼間からパチンコやってた自分を恨めってか
車両保険入ってない奴は救われないな >>71
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも効率が高いのご存知•́ω•̀)?
馬力と静粛性能は負けてるけど。 EV乗ってパチンコにする来る人間のイメージが
まったく沸かないからやっぱりそうだった >>805
そんな簡単に燃えたら立体駐車場とかリスク高杉やん あくまで例としてだけど
この画像は国土交通省発行のリコール情報
上で何度も出てるＢＭＷのディーゼル乗用車のリコールね
ここにリコール対象の車体番号と製作時期が書かれてる
https://i.imgur.com/FaXJch5.png
警察だってリコール対象かは必ず調べるだろ
極めて重要な情報だからね
つまり警察がリークした製造年月は真実だよ 消防法でスプリンクラーの設置が義務付けられてんじゃないの？ >>819
ガソリンの場合は被弾即爆発になりかねないからだよ
石油燃料が燃えないわけあるかい 赤ちゃん車の中に置いてパチンコしてた鬼親はいなかったのか 外車なら輸入車、欧州車、ドイツ車って表現しそうな気がするんだけど 外車なら輸入車、欧州車、ドイツ車って表現しそうな気がするんだけど >>573
この規模の火災が過去にあったのか？
リコール対象なんだからメーカーに問合せれはすぐ分かるし報道されたって何の不思議もないけど。
新車でかったら何月に工場で生産してるって教えてくれる場合もあるしな。 警察が調べなくても消防の出火原因の調査で製造年月日は調べるだろ
日本の消防の調査は凄く細かくてしつこいぞ >>830
このタイプはなくてオッケーらしいよ
法的根拠は知らない 今年の夏は車も燃えるし山も燃えるし
温暖化のせいもあるよな >>830
お前のその質問100万回ぐらいされてるから100回書くな
義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし無能無能無能無能無能無能義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし
義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし低脳低脳低脳低脳低脳低脳義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし義務なし >>790
BMの買い取り、中古相場知らん人？
BMなんて1kmでも走行した時点で即座に価値がなくなるとまで言っていい
出火とか関係なくあまりに壊れるので日本だけに限らずどこの国でもそういう扱い。それでもロシア人にとっては夢の車らしいが >>808
ジャブジャブ流れて海みたくなれば気化ガスの比重も重いから順次下から気化して燃え上がるんでないかね
まぁジャブジャブ漏れるのは燃料タンク穴あきとかだろうからあの位置ではなく後ろの方だろうけど 任意保険で対物無制限に入ってたら、保険会社は全額負担しないといけないのか？ >>836
普通にEVだろ
大本営発表あっさり信じる情弱多すぎ 火元がディーゼルだとしても
被害を拡大させたのはEVだろうな 放火じゃないなら全国どこでもおきる可能性があるってだけに立体駐車場にはもう車とめれんね ディーゼル車からここまで燃え広がるのか？
もしそうなら延焼させた駐車場の方に問題があることになってしまうが >>819
気化する速度が遅いんだから燃えにくいは正しいだろ >>857
立体じゃなくても起きるだろ
規模が違うだけで スカイアクティブかな
暑さで電気系統がショートして燃えたのかもな よくよく考えたら発火車持ち主は普通の乗り方して
勝手に一年でメーカー保証期間で燃えたんだから無償で新しい車もらえるよな？？ >>830
消防の立入検査ないとでも思ってるのかよ >>865
さすがに１年前の国産車でその発火は無いと信じたいw >>863
ダメって言うか
パフォーマンス重視の欧州車と
コスパ重視の日本車とは
似て非なるものなのよね >>756
だからわざわざ2022年1月製造って言ってんの？ >>857
お前どんだけ知恵遅れなんだよ。
こういうのが起こる件数を考えろよ。 >>854
仮にそうだとして火元の人は罪を擦り付けられてるのかEVなのにディーゼルってことにされたのかどっちの設定になるの？ >>861
通常10年掛けて安全性確認するのに
１年もまともに検査していない薬をよく打てるよな
薬害が発生しても、どうせ国はいつも逃げるのに >>859
いや火元はBMWディーゼルだけど、炎症先に複数台のEVが居たから
延焼が止まらなかったし、消火が困難だったことが原因
要するに火元が中華で延焼先も中華って、今後頻繁に起こるシナリオだよ 走ってて燃えるのはたまに聞くけど今回はアイドリング中か？
車内で寝てたら焼け死ぬな。 >>834
今のパチ駐車場は警備員や職員が巡回しまくってるから EVになすりつけができなくなったら今度は外車になすりつけか
こりゃほぼ日本車で確定だね >>871
立入検査つうか
新築時の確認申請時の消防同意の段階でスプリンクラー、泡消火無しは消防もわかっている
認定自走式駐車場も理解しない830みたいなアホはもうレスしないでほしいよな >>884
だろうなあ
シェアの小さい輸入車に忖度する必要もないしな >>865
CXほにゃららしか走ってない広島や北海道だとそうだと言い切ってもいいんだけどどうかな >>876
補足。
つまり、こういうのが起こることなんか、ほぼ無いんだから
気にする必要は無いだろ、ってことね。 消防もはっきりとBMWだと言えばいいのに
リコール出てるからさっさとディーラーに駆け込めクソ共って一喝しなきゃ、放置するアホがまた火災起こすぞ >>853
うわぁ止めたくねぇ
保険屋もこんなリスク嫌だろうなぁ >>886
何かアホ多いよな
対物無制限で補償されるとか言ってる馬鹿もいるし >>890
BMWは発火おそれのリコールしまくってるからだろ
>>34 そもそもさ、今回の火災でもそうなんだけど、
日本人の世界観って脳内妄想なんだよな
出火元がEVであってほしいから、EVであることを前提に話をする
出火元が外車であってほしいから、外車であることを前提に話をする
確率的に高いのは日本車だろ？
非科学的なんだよね、思考が 旧日本軍といっしょ
そりゃ産業が軒並みやられるし自動車も衰退するよ >>859
両隣がリチウムイオン電池積んだトヨタプラグインハイブリッドとかならあるかもな >>809
製造年月なんて関係ない
登録年月ならわかる ベンツあたりも火災あるしな。
国産はあんまり聞かないよな？ こういう自動車火災はたいてい1，2台で済むって言ってたけどなんで100台以上も燃えちまったんだ >>892
製造年月を珍しくリークする時点で
リコール対象なのを匂わせてるよね >>898
日本車だったらほとんどが日野自動車製のディーゼルエンジンだよ 店からの補償なしとかヤベえ
やっぱ電動キックボードが安全安心や >>904
ガソリンに引火したら終わりだろ
京アニだって一気に燃え広がった >>903
トヨタはベンツの２倍燃えます
■メルセデスベンツ(ダイムラー)：保有台数 73万5485台に対し火災情報 21件
(1万台あたり0.3台)
■トヨタ：保有台数 2126万4688台に対し火災情報 1473件
(1万台あたり0.7台)
https://bestcarweb.jp/feature/column/318268?prd=2 去年製造なら車種もはっきりさせてほしいわ
危ないったらありゃしない https://i.imgur.com/ayoQ1fp.jpg
年間3.500台近く自動車火災はおきてるらしい表沙汰にならないけどそのうち走行中爆発する車出てくるかもなと撮っとけ。 >>903
マスコミが札束積まれて黙っちゃうんだろうな
年3000台から燃えてるよ >>911
マツダのヘナチョコディーゼルエンジンは日野自動車製ディーゼルエンジンよりも燃焼温度が低い >>902
しつこいな、リコール出してたら製造年月が重要だろうが。登録なんてどうでも良いんだよ。頭悪いやつだなw ふつーにBMWのディーゼルが出火原因やな。リコール対策間に合わなかった車両がやらかした >>902
リコール対象かってのが重要だから
警察は製造年月を確認してるしリークしてる
わざわざ製造年月をリークする時点でリコール対象だと明言してる
製造年月が２０２２年１月なんだよ 特定班何やってんの！
さっさと画像ゲットしてくるよろし >>876
車両炎上って結構な頻度でおきてると思うが？それに立体駐車場というスプリンクラー無く、風通しはいいが出入口しかない閉鎖空間が合わさったのが今回の事故だから別にどこでおきても不思議ではないだろ
少なくとも事故原因が判明するまではな >>916
的外れな答えだな
お前がほとんどって書いてるから聞いてるんだろ >>834
嫁に嘘ついてパチンコ行ってて車燃やして詰められてる奴なら居そうw >>923
映像を見る限り、鼻先の長いセダンに見えるが >>921
トラックに積まれるディーゼルエンジンはな
しかし
ランクル・ハイラックス・ハイエース等に積まれるディーゼルエンジンは対象外 だろうな
EV叩きが多すぎてなんかの罠かと疑ったわ 車両火災は年3000件起きてるからな。結構燃えてるんだよな >>906
それだったら車種もいっちゃえよとも思うんだがｗ
車種言えなくても焼け跡見ればわかる奴いるからそれでもいい ディーゼルが燃えやすわけでもないしな。
国産かどうかが重要だな。 燃料車とEVでは有効な消火方法が違うそうだ
消防士が言ってたが、EVが増えて火災現場で車両が混在すると見分けるのが大変になって来てる
せめてEVのナンバーのカラーや形状を変えるべき >>922,917
リコール対象車と断定してるけどソースあるの? 去年製造の新車ならこれ 火元の車の持ち主はメーカーから保証してもらえるな >>903
車両火災自体は年間1000件ぐらいあるので日本車でも珍しくもない >>933
すまんそういう意味ではなく
あの会社を信用できない的な意味でアカンのでは？と アメリカ連邦航空局FAAによると1991年以降に
リチウムイオン電池発火原因による航空機事故は160件もあり
熱や衝撃を加えなくても、傷や不良品などが原因で自然発火
する事もあるようだ。特に製造直後は自然発火リスクが高いとの話だ。
つべでは航空ジャーナリストが消息不明となったマレーシア航空370便に
当時200ｋｇ積まれていたのとほぼ同等の電池を6本束ねて、
加熱器を巻いて熱暴走させる実験を行い、100度に達すると
電池の絶縁が破壊されてショートをはじめ、可燃性のガスを放出し始め
ほどなく電池から勢いよく火が噴出し、その熱で隣の電池も火を
噴いて、６本全ての電池が火を噴いた。370便の事故原因ははっきり
確定していないが、UPS航空貨物機墜落全員死亡事故などは、
積載していたリチウムイオン電池による発火と事故調査委員は
結論づけている事などから、少なくとも航空機には
リチウムイオン電池持込は排除してもらいたい。
電熱器とリチウムイオン電池だけという簡単に手に入り
中学生でも作れる仕掛けで旅客機が簡単に墜落してしまう
恐ろしさがあり、もっとリチウムイオン電池の恐ろしさが
認知される事によって未然に不幸な事故を防ぐ流れになってもらいたい >>943
>>937
お前の調べないのソースは？はよ出せよwww >>932
発火点はガソリンより高いけど、引火点は45℃くらい(もちろんガソリンは0℃引火するけど)
今回はエンジンの欠陥で引火しただろうから、普通に火が付く
BMWって出た瞬間にチョンモメンが湧き出してて草 >>929
マツダをディーゼルエンジンは燃焼温度が低いからDPFの煤詰まりが問題になるのよ キャンプやってる人は分かるかもしれんが、軽油や灯油って火つけるの難しい燃料なんだよな >>943
製造年月をリークする警察の意図をどう考えるの？ 失火責任法があるから賠償金は取れないにしてもディーゼル車の整備不良は間違いないから他の
ドライバーは憎くてしかたがないだろうな。身元絶対バレてはいけない >>943
断定するために製造年月を調べるんだろうが。 日本で車が燃えるとかなかったのに
最近増えてるのはとう考えてもEVのせいだろ >>1
パチンコに耽る奴が買うようなディーゼル車…MAZDA2あたりか… 隠して行ってても死ななくて良かったと笑ってくれる嫁がええな。
土日の家族の用事終わってから夜に許可もらって行ってるわけだが。（勝てるわけないｗ >>957
俺はオメェの指図を受けねぇんだよ
旧士族舐めんなよ？ >>923
マツダ２とは？
マツダって一度倒産でもしたの？ >>940
そこはEVを含めたハイブリッド車全般というべきだと思うよ
報道する時点で加筆されてるのかも知れないけどね EVじゃないの？
ディーゼルは
マツダ？欧州？商用車？ マツダだったらマツダ３かマツダ６かな
ただマツダごとき(失礼)にマスゴミが忖度するかね？
トヨタならともかくw >>954
登録年月を製造年月と間違って発表
警察がやりそうな勘違いだろw 高速道路の路肩でハザード焚いて止まってるのはだいたい欧州車なんだわな >>965
旧デミオだよ
マツダは数年前から名称をナンバリングに統一した >>938
日本社会は関係者に仁義を切ってから出すんだよ
メーカー／総代理店に先に話しするでしょ >>958
いやだからおまえは「リコール対象なんだから」とリコール車と断定してるやん
自分のレス読めよドアホ 製造年月日を調べなきゃ今後リコール対象にするかどうかも決められないだろ >>968
一度もないソースも出さずに適当なこと言うな。本当に頭悪いなw >>980
日本製ディーゼルエンジンもよく燃えるよ ディーゼル車の自然発火現象マジ怖いんだけど、早く車種特定して欲しいわ >>976
お前もお前の数々のレスの内容全てについてエビデンス出してくれないか >>974
正直紛らわしいな
前の方がわかりやすくて良かった >>976
お前は製造年月は調べられないとほざいてるアホ。メーカーに問い合わせれば一発だろw >>813
何言ってんの そんなこと絶対ないぞ
それどころか重過失の火元の奴が火事無罪をここで流布しているんだが 次
【マルハン】パチンコ店駐車場火災、 火元はディーゼル車 駐車後15-30分でエンジン下から出火 152台燃える ★5 [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692705394/ >>990
さっきいすゞのトラックが燃えていたっつっただろ？ >>986
ＥＶアンチ＝外車アンチだから
ＢＭＷかもって情報でwktkだよ >>984
製造年月が調べられないエビデンスとやらを出してもらえるw このスレッドは１０００を超えました。
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