札幌エスタが閉館 再開発へ 札幌そごう以来45年の歴史に幕 [菊姫いりぐち★]
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https://www.hbc.co.jp/news/74c02919f1590b5189fe2b01083228fb.html
多くの北海道民に親しまれてきたJR札幌駅前の商業施設「エスタ」が45年の歴史に幕を下ろします。
北海道新幹線の札幌延伸に向けた再開発に伴い、新たなビルに建て替えられることになり、31日に営業を終了します。
(以下リンク先で道民の声 動画あり) 解散して帰宅の電車に一人で乗った途端に嗚咽してしまった
他の乗客の視線を意識してみっともないとは思ったが涙も泣き声も止まらない
席から立ち上がる気力もなく家の最寄り駅を大分過ぎてから漸く下車した
今だに家に帰る気持ちにはなれずホームのベンチにへたり込んでいる
こんな惨めで虚しくて情けない気持ちになったのは生まれて初めてだ
電車が入線してくる度いっそホームに飛び込もうかとも思ってしまう
帰りのバスの車内では十年間応援し続けてきた人間に対して
最後にこの仕打ちは酷過ぎるとも憤ってもいたが今はどうでも良い
本当にもう何もかもどうでも良い 以下、再開発という文字か読めない人が
「終わりだねこの国」と書き込みます 新幹線できても東京へはもう何度も行きましたね、じゃなくて航空機利用が多い 道民
リピーター僅少の新幹線のために便利な街を壊しw
再開発ビルも予算足りなく規模縮小の完成遅れるそうww 駅の南口側もずいぶん変わったよね。で、これからさらに大きく変わるのか。 札幌に高いビルなんかいらない 札幌らしさがなくなってる 新しく建つビル、エスタみたいな親しみやすい感じだといいなって思ってたんだけど全然違うね そうごうが消えても
札幌にはまだ三越も東急も大丸もあるじゃないか
大丸なんて二つあるし(違 それよりも札駅がボロくてヤバい
春になると必ず雪解け水で雨漏り
去年の冬には寒さで水道管が凍結して破裂、スプリンクラーは今でも使えない状態のはず
代わりにあちこちにデカい消火器が置いてある >>4
札幌はどこもかしこも歴史が浅いからな
さほど思い入れはない 今日からやってないよね?札幌そごうもストライキか?w トストコなんか行くの時間の無駄だろう
タイパ考えたらアマゾン1択 ロフトはモユクに移るけどめっちゃ狭くなるよね
ってかモユクってなんであんなに狭いんだ
店舗に敷地の西半分しか使ってない感じ
マンションや水族館の設備があるのか? インフォの方ナンパしてしまいました。今の嫁さんです総務訪問途中に・・・すまそ
・・・我が青春の日々・・涙・・ タワマンのoneステーションだっけ完売したっていうけど
投資用に買った人はpayするんかね 統一性が全くない商業ビル。デパートだったらとっくに潰れている >2023.02.28
>松本パルコ、2025年2月末に閉店へ 地元に衝撃、喪失感と感謝入り混じる
松本市のパルコも来年閉店
仲間 地下の食品街は楽しかった
たい焼きとか、タヌキケーキとか 札幌は、歴史とか興味ないから、すぐに建て替えちゃうな
なんというかノスタルジックを理解してない 昔毎日のようにバスターミナル利用してたけど通路狭いしトイレ汚いしで嫌いだったわ
とっとと建て直せよ ビックカメラ2Fの男子トイレは北海道有数のハッテン場だった
この先北海道のホモはどこで相手とメイティングするんだろう >>42
自然環境厳しいからこだわるタイプは死ぬ、基本合理主義
わかりやすいのが日ハムだな
阪神が甲子園から本拠地移転するって言ったら袋叩きだっただろう
道民は聖地とかって概念がない。すげー新しい物好き 散々迷惑かけた親父に
初給料でSEIKO CRADLE買ったわ >>42
最大の駅前にノスタルジックを保存する必要はない タワマンのoneステーションだっけ完売したっていうけど
投資用に買った人はpayするんかね >>46
甲子園ほどの聖地は
日本に他に存在しないだろ
あれは別格 >>30
いや、恥ずかしい歴史を抱えた君たちよりは随分マシだと思うよ。 >>46
日ハムも工作員がいるレベルで札幌側から袋叩きにあってるぞ
ただ日ハム側に理があるのでそれ以上に擁護されてるだけ 地下で納豆巻き買って、バスの中で食べるのが好きだったよ 札幌行くとエスタでよくラーメン食ったわ
無くなると寂しいな >>56
工作員じゃなく単純に嫌われてるだけだと思う(モラル低いファンも含めて) これからもインバンド含め観光で食べていきたいのなら
高層ビルやめれ
低層の建物にしろ >>46
Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島が想定以上の成功をおさめたので、自前の球場を持つトレンドは今後も加速するだろう
ジャイアンツも後楽園に代わる新球場を公然と検討し始めた
タイガースも全天候型の新球場を別の場所に持つなら阪神ファンは支持するのではないか? 人が入らず潰れて閉店ではなく発展的閉館だから単純に思い出にふけれる 会社のエースが辞めてしまった事に対して「なぜ最近の若手中堅が退職してしまうのか」を考える会議で管理職達が出した結論が「そういうとこやぞ」だった.
https://hjkuiy.negociar.org/0901s/f52gffb7.html >>29
あれ狭いよね水族館以外のテナント4階までしかないし
昔のサンデパートの方が全然広かったよ
あの水族館も高すぎるし長く続くとは思えん >>53
その気持ちがあれば充分さ
親父さんもお袋さんも嬉しかったと思うよ
うちは間に合わなかったから羨ましいわ >>71
その昔、商業施設が集中していたのは大通公園を挟んで南側だった
札幌駅がある大通公園の北側は官庁街だった
大通公園は火事の延焼を防ぐ緩衝地帯 >>71
アマゾンプライム使えば色々買えるし
ネットスーパー使えば安い送料で生鮮食品も買える時代だな 札幌は大きな街だからなあ
東札幌も随分便利になった 札幌で止めないで新千歳空港まで伸ばしたほうが良くない? 再開発は245メートルのビルがたつらしいが
おそらく資材人件費高騰で100メートル以下のビルになるだろうな >>29
>>69
分譲マンションのおまけに商業施設ついてるようなもんだから 元そごうだからゴージャスだったな
エスカレーターが4列あって、どの方向からでも登り下り出来た そごう時代に上の階の切手屋で物色するのが楽しみだった ♪
S O G O そごうに行こう
S O G O そごうに行こう
両手にいっぱいお買い物
そろって そごうに 行こう 会社帰りにユニクロに寄れるから行ってたが、思い入れはないな
あと地下の食品売場もよく行ったが、東急のフードショーのほうが好き JR北海道の怠慢が無ければエスタも潰れなかったし新幹線ホームも近かったのに >>40
たぬケーキのでかいやつもう食えんのか
夕張にも似た様なタヌキケーキあるけど遠いから買えない >>76
経済圏としては福岡周辺のほうが遥かにでかい。
札幌は人口多いけど低所得層がダントツに多い。DQNもな。
おかけで俺は50代なのに楽もできずにワープア orz 生まれた時から50年以上札幌市民やってるが一度も行かずに潰れてしまったw
何も用事なくても行けば良かったな すすき野から北側の終点のビルまで地下道をジョギングしたw
朝早かったから気持ちよかった >>96
車持ってる人は駅前なんて滅多に行かないし そごう時代はディズニーストアと四川飯店に行った記憶しかないな
ビックカメラになってからはよく使ったわ
ラーメン共和国も4階くらいいったかな
1970~1980年代に建てられた建造物て無駄な装飾があるから好きなんだよなあ ええ~っ?!
8,500円で売り叩かれるって~え?! >>98
東西線住人も行かない
大通がメインだった昔はもっと顕著だったが今はまだ大丸やステラプレイスのついでってのあるからね
地下街とかも知らんしそもそも札幌駅を利用したことがないという人間は結構多い >>96
ビックカメラがデパート内の2フロアだけってどこの中規模都市かとw
ヨドバシの巨艦主義と比べるとビックはしょぼい店舗だらけというイメージ。
>>92
九州は北九州熊本も政令市だし、それ以外の都市もそれなりにでかいしな。
人口ボリュームがだいぶ違うわ。 >>65
>タイガースも全天候型の新球場を別の場所に持つなら阪神ファンは支持するのではないか?
今も京セラドーム(大阪ドーム)はタイガースの第二ホームグラウンドで、高校野球に甲子園を貸し出してる期間はこちらで主催試合を開催している。
なお、ドーム開業後に阪神電車は難波行きの新路線を建設し、今はドームの真横に阪神の新駅が新設され、もろに阪神沿線だ。
阪神は、親会社(本業)は鉄道会社で、そもそも大阪や神戸から阪神電車に大量に乗ってもらうために甲子園球場を作ったので、阪神沿線以外にホームグラウンドを建てるのはあり得ない。
新聞やテレビの部数や視聴率が上がればいい読売と違って、実際に甲子園の観客動員数が増えることこそ、阪神電車の利益になる。 大丸なんとかしろ
車線一つ埋めてアホかよ邪魔なんだわ
無計画に街を広げやがって 資材高騰で245メートルの予定のビルがエスタと同じくらいの高さまで縮小されることを願うわ
もう札幌市中心部に高層ビルはいらない
下品なタワマンがボンボン建って街の景観が悪くなったからな エスタもテーオーも帯広長崎屋も愛着なんてなかったはずなのに
家族にまつわる記憶とダブらせるとなんか寂しい 多くの北海道民に親しまれてきたJR札幌駅前の商業施設「エスタ」が45年の歴史に幕を下ろします。
札幌はとても
オリンピックできないでしょ 西武の跡地は駐車場のままだな、いっそ穴掘って雪捨て場にして欲しい >>110
一応ヨドバシが2030年までに新ビルへ移転開業予定になってるけどどうなるかな? 北海道旅行行った時にそごうのおもちゃ売り場で当時流行っていたたまごっちを買った思い出 また買い物をする場所がオフィスビルに変身かよ、渋谷で散々やってまだ飽きないか。 >>102
東西線住民だがチカホができてからは札幌駅前によく行くようになった
ドニチカ使っていく場合でも大通りから歩いていってる
南北線さっぽろ駅は降りるときいつも混雑してて時間かかるからね 開店前から混んでます!さっきより混んでます!お弁当が売り切れましたァァァ
って逐一報道してるのがうっとうしくて行かなかった >>18,27,49,57
やっぱりこれだよなあ。
開店当初から使われてきたのかな?
女の声がどこか神秘的というか都会的というか、今でも古びないサウンドロゴだったと思う。 新幹線なんて誰も使わないし超特大の赤字確実なのに馬鹿特出しw >>7
札幌延伸の主目的は道内の移動の高速化(主に札幌↔函館間)だぞ
だから、函館駅にも乗り入れ出来るか検討されてるんだし 函館北斗の駅前閑散としてるが
不動産屋であるJRがビル建てて
発展の後押しすべきなのだが >>121
今の大丸札幌店のレストランフロアを見ても「さすが百貨店だ」と思うような出店は見当たらないよね >>125
元ダイエーだと麻生と新札幌も70年代の建築物だな >>121
そごう開店からESTA閉店までずっと続いてたのって玉藤と霧の下だけだったんだな
霧の下の本店は高校の前にあったから、ちょくちょくお世話になってたは >>128
元ボーリング場系も70年代の建物そのまま使ったりすんね
北36条のヤマダとか川沿の生協とか
本郷通の生協は60年代の建物だったがさすがに耐えきれなくなって何年か前に壊された >>96
20年前はまともな量販店なくて、そごう電器しか無かったwww >>125
違和感アリアリwww
琴似はダイエーだよ、今だにそう言う、隣が元フードセンターのイオンだからね サンデパートも無くなってたのか。
スキーのセントラルは? 街頭放送「かわなかすぽーつ」
ここもいつの間にか消えてたな
駅前通のスポーツ用品店ってもしかして全滅した? >>134
ない。札幌スポーツ館のビルもなくなったが店舗はある >>133
琴似はむしろイトヨーだろ
通り魔事件が未解決に終わったことで全国的に知られてるんじゃね? >>137
句読点の使い方もおかしいしマックスバリュとイオンを間違えてるし勘違いしてもしょうがないとこあるけどそういう意図で言ったんじゃないと思うよ>>133
元ダイエーをイオンと呼ぶことに違和感があるってこったろ
東札幌のイオンなんかもそうだな。隣のラソラにマックスバリュが入ってるんで未だにダイエーと呼ぶのがかなりいる。わかりやすいんよね
ちなみに琴似の通り魔事件が全国的に知られてるってのは絶対にないと思うでw >>128
南2西4のダイエーの北海道1号店(旧中心街ビル)はようやく再開発で取り壊し すすきの走ってる路面電車を札幌駅まで延長してくれ。
道路広いし比較的簡単なはず。地下鉄は何故あんなに
歩かすのだ、不便だろ。 >>142
いや地下鉄乗れよwww
地下鉄の駅まで潜るのが億劫とか、デブなのか虚弱体質なのか知らんが酷すぎるわw >>142
俺もそう思うのだが、
市が新幹線駅側に延伸する試算をしたところ
採算性がないとかで立ち消えになった。
代替案に路線バスの専用線みたいなのを考えてるらしいが、
そういうのってよそから来た人にはわかりにくいから微妙なんだよね。 >>42
札幌の市街地には戦前の建物は殆ど存在しないからね
あるのは時計台、北海道庁旧庁舎、札幌市資料館、札幌ファクトリーレンガ館のような観光施設になっているものだけ
大阪市内だとビル街に普通に溶け込んで存在してるんだけど、札幌にはそういうのは殆ど存在しない >>145
バスのダイヤの調べづらさは異常
本当に分かりにくい
まー、もうバスは絶対に使わないから関係ないけどw >>148
新潟がそんなことやってるけど
やっぱりわかりにくいんだよね。
現地に行って初めて存在を知るけど
それでもなんだかわかりにくい。
札幌はよほどうまくやらないとならんね。 札幌そごうと五番館西武は両方ともなくなったけど、
どっちか一方を残すなら駅直結のそごうを選んだ方が正しかったと思う
先に札幌そごうを閉店したのは悪手だった >>154
品川駅の新幹線ホームなんかと比べると、創成川をまたいで東ぐらいなら在来線のホームから新幹線ホームまで、それほど遠く感じない >>154
そこは動く歩道をきちんと完備してくれればさほど問題ないけど、そこをきちんどJRがやってくれるかどうか。
東豊線側との移動もなんとかしてほしいね。 >>11
ESTAに入っていたテナントのほとんどが移転する東急百貨店は、
もっと古くなかった? >>1
新幹線を見据えて建設されたそごうが
新幹線が決まって解体される
みんなオイルショックが悪いんだわ 東急を地下直結にしてくれないと行く気せんわ
ボロいし不便だし 札幌にあったのがエスタ
名古屋にあるのがエスカ
大阪にあるのがエスト >>167
それはおまえさんの頭がオンボロなのでは… 地下街のフードコート過ごしやすくて良かったし
販売店のラインナップも高すぎずで良かったんだ(大丸は高すぎる)
パセオも消えたし気軽に入れるところ減ってしばらく困るな
ステラプレイスに大規模フードコート欲しい >>42
閉店の日に行ったけど、そりゃあ京都みたいな歴史的建造物はないけど、
屋上の寄せ書きを見て昭和ノスタルジーを感じたよ。
「そごうで狩人と握手した。あずさ2号歌ってた。今61歳」とかね。
団塊ジュニア世代が一番多いのかなぁ、そごうの思い出。
「38年前、この屋上で菊池桃子を見た」って寄せ書きに「俺も」「私も」って、たくさん便乗していた。 団塊ジュニアは70年代生まれだ。
「今61歳」氏も菊池桃子もその前の世代だ。 高校時代、そごうの玉光堂で渡辺美里のアルバム買ったら特大ポスターもらった。 >信州 NEWS WEB NHK
>「松本パルコ」閉店へ 2年後の2025年2月 売り上げ低迷
>02月27日 18時04分
↑もだけど、何だか華やかな戦後昭和がどんどん終わって行く 戦後の建造物はコンクリ耐用年数が既に限界迎えてるからね 今となっては新幹線ホームも在来線に寄せれるんじゃね? 俺が菊池桃子と握手したあの建物もなくなるのか。
その後、手を洗わんとか言ってたらクラスの女の子が俺の手を狙ってきて楽しかったな。 >>174
ん?
1973年生まれだけど小学生のときに、そごうの屋上で菊池桃子見たよ。
今は亡き岡田有希子さんも。可愛かった。
あの頃のそごうの屋上って毎週のようにアイドル来てたんだよ。懐かしい。
さすがに>>173の「あずさ2号の狩人見た」61歳さんはネタで書いたか、
どこか別のデパートと間違えたんだろうと思うが。
けど、そごうって1978年オープンだから、ありえない話ではないのか。 >>181
何を言ってるのかよくわからんがデビュー2年目の歌手が営業で来てヒット曲を歌う事の何に疑問を抱いてるんだ? >>184
> 団塊ジュニア世代が一番多いのかなぁ、そごうの思い出。
に対し、174 のオレは否定的意見を述べ、181 は反駁したというだけだ。
歌手の営業に疑問があるとかではない。 ぶっちゃけ営業中止補償のためにどれくらい税金から金払われてるんだろうね
あの規模ならヤバイ額だと思うけど >>185
>さすがに>>173の「あずさ2号の狩人見た」61歳さんはネタで書いたか、
どこか別のデパートと間違えたんだろうと思うが。
これに対してのレスなんであんたの書き込み関係ないよw 検索してみた。
狩人って1977年デビューで、デビュー曲のあずさ2号がいきなり大ヒットって書いてあった。
自分、まだ2歳とか3歳だったから、うっすらとしか記憶になかった。
1977年デビューなら1978年オープンのそごうにキャンペーンに来ていても不思議ではないんだな。勉強になった。
狩人はモランボンのしゃぶしゃぶスープの印象が強かった。 >>179
今のスカスカ便数ならホーム1面2線取っても余裕で捌ける
JRは工事面倒だからホーム新設ってゴネただけだしな >>121
マツモトローとか家族で行ったなぁ
懐かしい >>175
玉光堂懐かしい
今どこにもないもんなぁ
新さっぽろと発寒イオンくらいか
ちなみに細かいようですまんが、そごうのCD売り場は山野楽器だったはず
途中から玉光堂に変わっていたらすまんが
子どもの頃に「この売り場のCD売り上げはトップテンの順位に直接反映されます」って金色の盾が飾ってあったのが印象に残っている 再開発って直結とかで便利になるけど特色とか無くなってどこも同じ街並みになっちゃうんだよな
ホント嫌い 東急百貨店さっぽろ店 開店は1973年
札幌そごうの前身となる札幌そごう 開店は1978年 >>195
北海道は歴史が浅いから、その程度でも大騒ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています