東海道新幹線の名物アイス、ワゴン販売終了後は自販機拡充へ あの「硬さ」の秘密 [はな★]
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東海道新幹線の名物アイス、ワゴン販売終了後は自販機拡充へ あの「硬さ」の秘密
2023/9/6 07:30 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20230906-SRLHDO73M5DFLBYPT6V7WZIUOY/
東海道新幹線の車内などで販売されている「スジャータアイスクリーム」はあまりの「硬さ」が話題を呼び、ＳＮＳでは「シンカンセンスゴイカタイアイス」と称される人気商品の一つだ。ＪＲ東海が東海道新幹線（東京－新大阪）の「のぞみ号」「ひかり号」で行っているワゴン販売を１０月末で終了する方針を明らかにした直後には、一時的に品薄となる事態になった。車内販売を担当するジェイアール東海パッセンジャーズはワゴン販売終了後は駅構内に自動販売機を拡充する方針で、今後も安心してあの硬さを体感することができそうだ。
ドライアイスで温度管理
ジェイアール東海パッセンジャーズによると、スジャータアイスクリーム（バニラ）の車内販売は平成３年ごろからスタート。現在はバニラのほか、ずんだ、チョコレートの３種類を取り扱っている。車内に加え、東京駅に２カ所設置されている自販機などでも販売している。
開封直後のスジャータアイスクリームといえば、スプーンによっては折れてしまうほど硬いことで知られる。同社はその理由を「濃厚な味わいを出すため空気含有量を低くしており、一般的なアイスクリームよりも硬めになっている」と説明。その上で「アイス用の冷凍庫がない新幹線車内では、ドライアイスで温度管理を徹底しているため、結果的にカチカチの状態」と品質管理上の理由も挙げる。
同社のオンラインショップでは、スジャータアイスクリームを別称の「シンカンセンスゴイカタイアイス」を用いて販売している。
※全文はリンク先で >>64
ガリガリ君だけかと思ったら、スジャータでもコーンポタージュアイス出してたんだな。 >>4
スレ違いコピペバカリアル童貞丸出しゴキブリ発見www
www 自販機だとドライアイスの
あの固さを再現できないのでは…？！ 一部のネットの評判鵜呑みにしたところで
味自体は大して美味くないからすぐ廃れそう 売店のスペースくらい作ればいいのにね。
JRになってからドケチすぎて
座席設置したほうが儲かるって考えしかないから呆れる。 ワゴン販売のおねーさん涼しげな顔してやってるけど結構ハードらしいね ここの工場のすぐ近くにパチンコの京楽産業の工場がある 車内の自販機は採算取れないとかで撤去したんだっけ？ホットコーヒーとか売れそうだけどなあ リニアのヘリウム冷却器を利用してリニアスーパースゴイカタイアイスを売ろう >>89
なにそのボクノカンガエタサイカタアイスみたいなの？ スジャータの時報CMってもうやってないそうだね
スジャータ、スジャータ、白い広がりスジャータ🎵 入れ立て珈琲も自販機化してくれよ
よくSAにあるやつ 店でも売ってるけど固くなくてハーゲンダッツやレディーボーデンと変わらない アイス買っといてしばらく食うの忘れてりゃあの硬さになる。 >>81
喫煙スペース撤去すれば
コーヒーマシンとか余裕で設置出来るのにな グズった子供のご機嫌取りに有効なんだから車内が騒がしくなっても知らんぞ >>97
あれを子供の泣き止ましに買ってる親を私はみたことないわ
ほぼほぼ大人が買ってると思う
バニラとホットコーヒーでアフォガードにして食べるのが流行りだそうで
アイス買う時は売り子さんが必ず「ご一緒にコーヒーいかかがです？」って聞いてくる
いちご味やピスタチオ味が好き >>47
だいたい東京から新横浜の間で駅弁食うんやから、リニアでも駅弁は売れるやろ 無人販売みたいに物だけとって払ったふりするやつ出てこないか？ 硬いといえば井村屋のあずきバーも年々硬さを増しているという
健康志向で砂糖の量を昔より減らしているからだという マイナス40度の世界では俺のソーセージで釘で打てます。 品川を過ぎたぐらいで購入して放置
名古屋辺りで丁度良い硬さになる 新幹線の中で買って食べるのがよかったけど仕方ないか(´・ω・｀) >>114
豊橋で降りるのに、静岡通過したくらいに来るんだよね 悩むわ@ひかり 窓側の下側をアイスシューターにして
スマホ決済したら射出して取出口から取るとか 西村京太郎ミステリー
殺人事件の凶器はカチカチアイス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
