こんなの市場の原理で中国人の整備士がヨーロッパで働くようになるだけ
EVの販売量増えればバッテリー価格も低下するし、価格問題も解消されるのも当たり前。ディスプレイと同じ

自動車問題はプラットフォームの獲得競争なのに日本は技術論や目先のコストばっかに目が行き過ぎで戦略性が皆無なんだよな
スターリンクなんかも数年前までコスト面から不可能と言われてたのに、結局利用者が増えて手ごろな料金になったし内燃機関大敗北はもう目に見えてんだよね