高速道路、平日の料金割引拡充へ 休日の「観光公害」抑制で―国交省 [蚤の市★]
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国土交通省は、平日の高速道路料金の割引を拡充する方針を固めた。現在は観光需要の多い休日料金が平日の３割引きとなっているが、周遊パスの割引率引き上げなどを通じて平日が休日よりも安くなる料金設定を目指す。観光需要を平日に誘導し、オーバーツーリズム（観光公害）を抑制する狙い。政府が来月２日に決定する方針の経済対策に盛り込む方向だ。
首都圏と京阪神を除く地方では、普通車と軽自動車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に、高速道路の土日・祝日の料金を平日の３割引きとしている。地方の観光需要を喚起し、経済活性化を図る目的で２０１４年に導入されたが、休日に渋滞を招く要因の一つとなっている。
このため同省は、特定エリアの高速道路が定額で乗り放題になる「周遊パス」について、平日の割引率を引き上げる方針。周遊パスは宿泊施設や観光施設の利用券とセットになっているものもあり、こうした施設との連携拡大も目指す。
また、平日の割引拡充に合わせ、休日３割引きの対象も見直す意向だ。既に交通量の多いゴールデンウイークやお盆、年末年始といった繁忙期や、混雑が激しい首都圏や京阪神の区間には適用されていないことを踏まえ、同様に適用外とする期間や区間があるか今後検討する。
観光施設や宿泊施設、公共交通機関では、休日や繁忙期は通常よりも割高の料金を設定している。同省は、道路分野でも需要に応じた料金設定に足並みをそろえることで、観光需要の分散・平準化を進めたい考えだ。
時事通信 2023年10月28日15時20分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023102800108&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit >>1
観光立国してるんだから
観光企業から法人税50%取ればいい
これで社会保障費問題は解決する これどういうカラクリで公金チューチューすんの？
そして財源はまた増税？ 休日は料金を倍にしてもいいので高速の走り方知らない普通及び軽自動車を排除して下さいｗ
物流トラックは通常料金でおｋ 高速料金マックス2000円やってくれよ
そしたら旅行行きまくるから 平日割引の拡充とか言ってるけど周遊パスなんて使いにくいものだし、休日割引見直しとか言ってるから、実質値上げでしょこれ >>8
今やオーバーツーリズムでそれをやったら観光地はパンク
ETC割引無し期間を年末年始・ゴールデンウィーク・8月11日～15日・シルバーウィークに拡張したいんじゃないかなぁ >>4
高速料金って実は税金（だから償還に充ててる）だから割引は減税にあたる。 >>6
物流トラックがいちばん走り方知らないだろ。抜きもしないのにずっと追い越し車線走ってるのの半数はトラック。 出入り24時待ちの苦労がデカいから何とかして欲しいわ >>17
それは普段走り慣れてないフラフラ車が多いから仕方ない 京都南インターの渋滞なんとかして
秋の紅葉シーズンが一番酷い 北陸自動車道の富山IC周辺半年くらい工事してて片道1車線が続いてる
高速道路で富山IC周辺越えるのにマジで毎朝20分くらいかかってる
利用者を馬鹿にしたダラダラ工事続けてクソみたいな自治体だわ 日本人の観光を阻害するとかアホだろ
外人が多すぎるのが原因なんだから外人減らす策つくれや無能役人 >>17
トラックの制限速度順守がきつくなったんだろうけど、トラックが延々と並んで走ってるとか勘弁してほしいよな >>34
そうなるよなｗ
割引券とセットとか言ってるけど絵に描いた餅になりそうだな >>34
観光地にとっては、平日ガラガラ、休日大混雑だから
旅館の仲居さんは休日だけのバイトが多いんだよ。
これが全て平均化すれば仲居さんを非正規から正規社員に変えられる 高速高すぎんよ
新幹線の方が早いし安いし楽なんよ、どうにかしてくれ バイク用ETC高過ぎ。利権絡みで取り付けも店でしか認めないとかないわ。 初めてこの制度を知ったとき、意味がわからなかったな
平日の方が安いのがスジだろと やめてくれ。
平日まで観光地が賑わってしまうと、平日休む時の楽しみが無くなる こんなうまい話があるわけない
均すと値上げになるように銭ゲバが電卓叩いてるわけだから 分散させて全てのタイミングが商機に出来るようにしたうえで負担を減らすというのは分かるが机上の空論だろう
当たり前の疑問だが平日の混雑の対応とか不確かすぎる 休日上げればいいのに
人件費や部材上がってるから高速の維持コストも上がってるだろ 休日の値段上げる方が分散の効果高いだろう
休日ももっとフレキシブルにしないと一斉に休みになって殺到するの変わらん
テレワークを定着させてもっと各々の拘束時間を減らすと良いかも知らん ナンダカンダ言って
休日割引をやめて値上げするのが目的だろ
オーバーツーリズムって言ってもまだまだ観光業は厳しいのに
岸田は国民が得することだけは認めないアホだからな そもそもオーバーツーリズムって本当に問題になってんのか？
なんかマスコミの作った典型的な実は！みたいなネタにしか見えん
急激に観光客が増えてるのは確かだがキャパシティはまだまだあるだろう
むしろ受け入れ体制の確立を目指す方が前向きだろう
今の段階で抑制方向とかブレーキにしかならん >>11
マスゴミに流されすぎ
オーバーツーリズムって言っても
マスゴミが紹介する人気スポットに集中してるだけで
殆どの観光地は赤字だよ
コロナ禍で厳しいのに
岸田はアホすぎる >>40
平均化なんかするわけ無いだろ
少し考えれば判るわ こんな抑制方向に行くよりも、もっと新しい観光地の紹介と受け入れ体制の確立だろう
テレワークとかを定着させて仕事の時でも自由に旅行に出られるくらいにした方がプラスになる
これからって時に抑制策とかマイナスになるだけ >>5
チェコで一週間定額1600円を見てNEXCOがボッタクリ集団にしか思えんくなったわ 割引は使いにくい周遊パスで土日は割引率減らすって実質値上げなんじゃ・・・ まともな人間は平日は仕事
それを平日旅行するような人間を優遇しようとする無能ぶり >>42
時間帯でも値段変えてほしいね
土曜の朝は値段を2〜3倍にしてもいいと思う
>>55
最近、京都と日光行ったがメチャ混みだぞ
修学旅行生と外国人でごった返している >>22
バイクは数年以内に機器付け替え予定だし車は来年の2月に買うから対応されるわ >>47
どんなエンジンバラしたりハーネス全取り替えみたいなレベルの重整備でも
自分のものを自分でやる分は特に問題ありません。
ETCの取り付けはACC線繋いで車体に固定するだけという
ものすごく専門的な作業なのでユーザーが行う事はできませんw >>46
レジャーなら下道で行ける所しか行かないって自衛策取れるよ。 コロナ真っ最中は観光客がこないとギャーギャー
で、観光客が来るとギャーギャー 民主がGWを地域ごとに移動させようとしたら猛反対にあったな
あれいい案だったのに 高速安くなる分、平日に有給取るんだからその分損するよね
意味なくない？ ネクスコのバカどもはすぐ値上げ
使えねえんだからまずはテメーらを首にしろよ 平日休日で分けるなんて小手先の技でどうにかしようとするよりも
自家用車と旅客運送車両の料金を5倍に上げて物流車両の料金を半分にすればいい また国交省公明創価が日銭稼ぎを企んでいるようだな。
相変わらず金の為には何でもする連中だ。
まあ、日銭でも稼いでおかないと選挙資金なくなるからなw 高速という低速道
松戸からみなかみ温泉くらいなら
下道でも時間的には変わらない。
混む時は外環道にだけ乗るから。 >>77
アホの考え。
そのシステムを構築することが出来ると思ってんのか？ 高速は、金をかけ過ぎた。車両保有数も人口も減っていく社会では、いずれ負の遺産になる。
ある日突然日光を奪われる、高層建築で暗闇と凍結を創造する企業
【権力】日蝕の積水ハウス積和【日蝕】 >>80
日本人はバカだからできないだろうな
技術力が低すぎるから マイナンバーですらあの体たらくだもんな
ジャップに技術を期待してはいけない >>83
そんなシステムが構築できるはずがない。
空想の世界で生きてるのか？ >>85
そんなのしらねーよw
○○デーとか全てに文句言ってんのか？ >>6
物流に文句あるならAmazonとか絶対使うなよ？w >>47
メルカリとかで売ってるシガーソケット用軽登録済み車載器落とせばいいじゃん >>89
令和とか関係ないんだが？
そんな理想論の設計すら出来ないのも理解できないのか？ 高速道路料金がちょっと上がったぐらいで休みが動かせるとか思うなよって。
定年後のジジババは知らん。 インバウンドの需要は内需が縮小する日本にとって大切な分野だからな
出来うる限り増やしていくべき
下手なこと考えずに新しい観光地の開拓と受け入れ体制の強化を進めるべき
日本人が最低でも英語くらい誰でも使えるくらいにならないとな インバウンドは順調に増えていてずっと4兆円くらいの赤字だったサービス収支が令和元年に5000億にまで縮小していた
増加傾向にあったから黒字にまでできる可能性が高い
4兆のマイナスがプラマイゼロになっただけで単純に4兆円のプラスと言える
内需が縮小する日本にあってインバウンド需要は大きな産業として期待できる
円安という好材料もあるのだから下手な事しないで拡大路線で行くべき
オーバーツーリズムとかの話も単に過渡期の受け入れの未熟さであってブレーキをかける話じゃない >>1
さっさと無料にしろ いつまで徴収する気だ
あとガソリンもトリガー条項発動 >>1
やってることが全く逆
割引を拡充して来る客は貧乏人だろうが
金を持ってる客に限定して呼び込んだほうが客も受け入れ側も満足度が上がる
そうすりゃオーバーツーリズムなんてものも無くなる
観光なんて余裕を持ってやるもの
貧乏人は大人しくさせとけ 高速道路も民営化してるが
JRも民営なのだからJRの割引を考えるべき >>92
>>93
日本を衰退させた無能昭和ジジイが発狂しててワロタw 安倍のときに平日割引がなくなってから下道専門になったよ >>102
自演w
自分がしていることは、他人もやってると思いこむものなんだよ。 >>101
>>102
悔しかったって、お前が悔しく連投してるんだろ >>1
これって今もドライブパスで平日のみ15%ポイント還元してるのと何が違うんだろ？ポイント数を15%から増やすのかな？それとも休日割引率を減らして相対的に平日を拡充したみたいに見せかけるのかな？ だいたい観光地のホテルにしろ施設の店員にしろ、平日が暇で楽だからこそ、安い給料でも休日の激務に耐えられのでは？あるいは休日のみの短時間だからこそ働き手が集まるのでは？
仕事量が平準化して安い給料で毎日激務、毎日来いと言われたら、尚のこと働き手いなくなりそうだけど 渋滞の時は料金値上げ、交通量少ない時は値下げしろ！ 3連休の高速とか普段乗り慣れないサンデードライバーが事故起こしてさらに渋滞させてるからな 燃料代も電気代も上がってんのに、ま〜なんとも車の交通量の多い事。痔民がバラマキを渋り増税したがるのも分からんでもない。道路を見る限り庶民が困っているようには思えない。 平日は現在の半額料金にしておいて、休日は通常料金、大型連休は通常料金の3割増しで調整したら良いんだよ。マイカーを減らして公共交通機関へシフトさせるべき。 車移動抑制に1日電車乗り放題パス作れよ
今ってメトロの1日パスくらいだろ 混み具合で調整すればいい
-50%から+300%位で混むところは下道走れと はあ、なるほどねえ。
高速料金をいじって観光客が出かけるの平日に誘導しようってね。
高速料金がどれだけ観光旅行の日取りを決する誘因になるのか
ちょっとわからないんだけど、どうなんだろうね？
高速やすいから平日にしようって？ なるかなあ？
まあ、旅行一般論としていえば平日の方がいいですけどね。すいててｗ
もちろんｳﾘは清く正しい人生の代償として貧しいから旅行できる身分じゃないけど、
上京時なんかいいですよね。美術館とかさ。昨今は混むんだよねえ休日の博物館など。
もちろん斯界にとっては混雑歓迎だろうが見ている方はなあ。すいてる方がいいや。
ただね、都会の平日はさあ、バスや電車は朝晩がやたら混むんだけどねえ。
こればかりは土日の公共交通機関の方が逆にいいですね。
んで、まあ以下は特に>1の話題とも関係ない観光地繁閑ヨタ雑談だけど
田舎のね、観光名所はね、場所にもよるんだけど、ヤヴァイねｗｗｗ
猛暑のおさまった本年某週末、天気は晴天日に、もちろんコロナ後時代ですよ。
某地観光名所にでかけてきたんだけど、誰もいないんだよｗｗｗ
博物館と観光タワーにいってきたんだが、誰もいないｗ 館員は3人くらいいたなｗ
客がいない。お昼なんだけど。あれはあせったなあ。まあいいんだけどさ。
ガイドブックとか普通に載ってるような有名なところなんだけどなあ。
だから何が言いたいかといえば休日でも天気が良くても観光名所でもね
人がいないところって本当にいないからねｗ 笑っちゃうほどいないぜｗｗｗ
そういうわけで、人嫌いなニッチなところが好きな諸君らは持ち前の
オタク的な逆張りな探求心をもって人がいない行かないところに敢えて旅をする、
これもまた面白いのではないかと思ったね。高速全然関係ないヨタ雑談だなｗｗｗ >>6 それな。タイムズカーシェアとか下道しか走れなく
して欲しい。 >>53 休日の朝6-9時台の下り普通車壱万円
とってみてほしい。開業当初のアクアラインて
そんなもんだったろ。 >>1
それよりトラック停めれる駐車場たくさん作れってばよ
アイツらアイドリングうるさすぎだろ >>25
1回でも夜の東名走ったことがあればそんな言い訳役に立たんのはすぐに分かる >>74
帰省するひとの反発だよね。
ズラしたら家族も友人もおらんやんって。 >>60
チェコは一般道の制限速度90キロ
日本は自称高速道路の制限速度が80キロｗｗｗｗｗ
路面はチェコの一般道のほうが平坦できれい
日本はなんというポンコツぼったくり国なことか 昨日高速4時前に入って割引で二千円弱安くなった
帰りも頼むよ 民主党政権下で高速無料だったとき、いつもは高速乗らない層まで入ってきたもんだから60km/hでノロノロ走るわ路肩で車停めてのんきに写真撮るわひどいもんだった だったら休日3割引はやめるんだろうな？
他に、プロボックスやフィールダーに周遊パスを商用で利用させない策もちゃんと入れとけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
