X



【JMS2023】RX-7復活か…マツダのロータリー新スポーツカー「アイコニックSP」登場 市販化なら500万円台後半? [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2023/10/30(月) 18:10:45.54ID:sFwpVLRb9
ジャパンモビリティショーのプレスデイに開催されたプレスカンファレンスで、マツダブースに登場したのは、2022年11月22日の中期経営計画で突如姿を現した白いスポーツカー「ビジョンスタディモデル」の進化した姿だった。

 この2座のコンセプトスポーツカーは、新たに開発された少し朱色に振った新色の赤、「VIOLA RED(ヴィオラ・レッド)」を与えられ、会場で多くのファンの注目を集めた。ただし朱色に近いというのは会場の照明下での印象なので、自然光の場合はまた違って見えるかもしれない。

 注目の理由はパワートレインにある。マツダはMX30 R-EVで、シングルローター830ccの8C型をデビューさせたが、この8Cをベースに進化させた2ローターロータリーエンジンが搭載されたからだ。

 スペックを見ると、システム出力370馬力でパワーウェイトレシオ3.9キログラム。車両重量1450キログラム。全長×全幅×全高は、4180×1850×1150(ミリ)という期待が高まらざるを得ないもの。そのオーセンティックで奇を衒(てら)わない流麗なスタイリングと合わせ、第1回ジャパンモビリティショーで最も注目される1台となった。

■次期ロードスターではなくRX-7後継

 11月の時点では多くの人が「ビジョンスタディモデル」を次期ロードスターと予想していた。しかし今回発表されたそのスペックから普通に考えれば、マツダの商品戦略上の位置付けはRX-7後継ということになるだろう。とすれば03年の生産終了以来21年ぶりにRX-7が復活となる。

 欧州や米国ではロードスターに「より高い高速安定性」を求めるユーザーが多く、本来中低速での旋回性能に特化したスポーツ性を本領とするロードスターにとっては、マーケットによって二律背反するこの要求が長らく悩みの種であった。ワインディングでのハンドリングを高く評価する日英と、高速道路でのハンドリングを求める米独をどうバランスさせるかである。「本当はそこにRX-7がいてくれれば」。そういう思いは常にマツダの中にあった。という背景の中で、このクルマは登場したのである。

 しかし、発表された名前は「MAZDA ICONIC SP(マツダ アイコニック エスピー)」。現時点では、マツダ自らはRX-7後継だとは明言を避けており、発売についても公式には未定とのことだが、このエンジニアリング構成はどう見ても「本気で作れる形」であり、最初から作る気のないショー用のハリボテとは一線を画している。

 しかしながらRX-7後継として予想を裏切るのは、期待を一身に担うその2ローターは、MX30 R-EVと同様に発電専用ユニットで、駆動は完全にモーターだけである点だ。

 つまりこのICONIC SPは、分類上のシステムとしてみれば「シリーズハイブリッド式のPHEV」であり、MX-30 R-EV同様、ユーザーの運用上は「ほとんどBEV」として走行するだろう。しかもエンジンの補助なしでEV走行ができるという点から見れば「マツダ自社製初のストロングハイブリッド」でもある。

 でありながら、スタイルでも性能でも、うるさい連中を黙らせるほどに明確なピュアスポーツカーなのだ。このクルマをGTだという人もいないだろうし、ましてやスペシャリティクーペだといえば「何を頓珍漢な」と炎上しかねない。ついに電動領域でピュアスポーツといえる国産車がデビューするかもしれない。

■フロントミッドシップにロータリー発電ユニットを
(略)

■ミッドシップ? FR? 従来なかったスタイル
(略)
マツダはまだあくまでもコンセプトカーとしかいわないので、当然価格も見えてこないのだが、おそらくは今回の発表によって、世の中の期待は否応にも高まるだろう。その流れによって市販化へ向かうものと筆者は見ている。一応予想しておくと500万円台後半ではないかと思う。

■トヨタは「このロータリー発電機欲しくないですか?」

以下全文はソース先で

https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx1.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx3.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx5.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx6.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx7.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx8.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/l_ks_rx9.jpg

ITmedia ビジネスオンライン 池田直渡「週刊モータージャーナル」 2023年10月30日 05時00分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2310/30/news017.html
0002ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:12:47.50ID:vCHUTFSL0
朝鮮臭いネーミングだなw
0003ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:12:53.02ID:hjDPbCji0
尻以外はかっこいい
0007ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:13:47.40ID:R71eO5A20
ここの住人はプラモデルで我慢
0008👅
垢版 |
2023/10/30(月) 18:14:02.33ID:opknrqtK0
サバンナベースにしろよ。アンフィニは流行らんかった。
0010ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:14:56.34ID:L/S/WqX00
トヨタのGT 4規格かなんかが
マツダのアテンド取りまくってた意識商標が
そっくりって話は
どうなったんだろう
0011ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:15:03.63ID:DeZLKVdV0
スキンヘッドの韓国の女優さんかな?
0013ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:16:37.58ID:CtmwxrqS0
    ;∧_∧: 
    :<;l|l;`田´>;  < ヒョンデのがすごい...ヒョンデのがすごい...
    ;(6    9:
   :ム__)__)

↑ バカサヨ
0015ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:17:47.95ID:NfDPCE+f0
カナブン色はないのか?
0016ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:18:37.10ID:buYiRHNL0
2ロータで出せばええがな(^。^)y-.。o○

EVなどいらん
0023ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:19:34.31ID:XlVViliC0
RXー01を現代風にリファインして市販して欲しいな、
時代を先取りしすぎてたのかも、
0025ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:20:13.06ID:M9Gx9X440
エンジン音聞いてみたいね
とにかくロータリー復活は楽しみだ
0026ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:20:24.13ID:uGdh4foE0
その名は
RX―78…
0028ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:22:07.11ID:dUR/+uio0
とてもカッコイイけどお前等には高くて買えないね
0030ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:23:46.95ID:T1DG20Vj0
マツダ3、マツダ6、CX-30、CX-8、CX-60は売れないし、そこそこ売れていたデミオ(マツダ2)やCX-5も近頃は販売台数が落ちている中で、もっと売れないようなスポーツカーを出す体力なんてマツダに残されてるのか?
0031ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:24:13.66ID:P1JdTxRG0
7も8も排ガス規制クリアできなくて
生産終了になってるけど
何かの新技術でクリアした?
0032ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:24:36.58ID:jWMKFMLP0
トヨタが純ガソリンエンジンのMR-2を出すらしいな。
1000万超になるらしいが。
0033ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:25:40.75ID:sN/YI6d30
ロータリー発電機・・・?
0035ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:26:11.95ID:vEI8bUJv0
初任給が30年上がってないのに車の値段は倍か
マジで今の若者は車なんか絶対買えないな
0036ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:26:29.69ID:+gG7ofgF0
発売はいつ?
来月?
0037ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:26:56.56ID:bjCEqtuL0
>>1
マツダ勢いあるねえ
0039ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:27:23.40ID:bjCEqtuL0
>>1
そもそもアイコニックってアイコンと同義語じゃねーの?
0040ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:27:43.05ID:UNLqSiNq0
おまえらさ、

スピードが出るクルマを買って、

どこでスピード出すのさ?
0041
垢版 |
2023/10/30(月) 18:28:09.72ID:VnWF6Irh0
FDより圧倒的にダサいスタイリング
ボディはそのままにしとけよ
0043ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:29:03.26ID:bjCEqtuL0
>>1-2
アイコニックって英語もそうだけど、
ジェネシスやギャラクシーって英語をなぜか韓国連想するアホと同じ思考だぜ、それ
0044ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:29:50.39ID:v7p6CYzG0
エンジンが小さいから発電用として可能性があるのに2ローターにしてエンジン大きくしてどうすんだアホ
0047ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:30:27.20ID:bjCEqtuL0
ホンダの新型プレリュードのスレもあったから画像見たら普通に売れそうなカッコよさだったわ
どっちも良いね
0048ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:30:51.21ID:e05cAttB0
ロータリーエンジンの耐久性に無さについて
アメリカで売るんなら100万キロは走れんと話にならん
ロータリーやめてヤリスみたいに
3気筒にしといたほうが良いと思うの
0050ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:31:47.54ID:v7p6CYzG0
つうかスタイリングは劣化フェラーリだなダセエ
0051ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:32:07.51ID:IBJdAwNw0
カッコいいけど、このフロントだとナンバー位置はどうなるんだろう?
0054ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:33:39.12ID:pwxQzj5l0
>>48
ヤリスGRとか速いんだけどさ
3発とか4発は音が無理
安い車しか乗ってない人にはわからないだろうけど
0056ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:34:02.24ID:iFc/GwF10
元がダサいのに更にダサくしてどうすんだよ…
0057ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:34:36.21ID:mhlgecc30
全幅1850mmってアルファード並み
ロードスターにしちゃデカ過ぎるしRX-9か
もう少しRX-VISIONに寄せて欲しい
0059ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:35:28.10ID:bjCEqtuL0
>>48
日本メーカーで史上初めてル・マン24時間耐久レースで優勝したのはマツダのロータリーエンジン車だぜ?
0060ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:36:41.61ID:fp2TKFfb0
あと200kg軽くしてくれ
0061ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:36:49.17ID:nHkvtmt60
>>1
コレは商品化されたら売れるわ
販売開始したら、納車まで1~2年待ちの状態にすぐになってしまうやろうなぁ
とにかくRX7て、いつの時代も格好エエ印象有るし
0063ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:37:21.40ID:zKHo3Xnr0
こんなかっこいい車から降りてくるのが
運転上手いわけでもないただの禿げたおっさんなんでしょ
周囲の人に謝罪と賠償を
0064ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:37:29.88ID:NU135NZh0
同じ形のFD3S出せよ
0065ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:02.92ID:GVh1rl0F0
>>58
最近SUVのロータリーハイブリッド出したじゃん
0066ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:08.86ID:mR+SJpTd0
ロータスのパクリみたいなデザインだな
0068ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:21.49ID:6CM8KRrZ0
バランスは悪くないがマツダは全体的にもっとエッジが立ってていいと思う
0069🐦
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:28.64ID:R6xT/K4M0
>>54
お前の乗っている車を画像にID添えて上げてみて(笑)
0070ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:39.99ID:txmPODDL0
電気ロータリーエンジン作れよ
0071ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:38:47.25ID:nHkvtmt60
>>63
wwwwwwwwww
0072ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:39:21.19ID:JfIgKPkL0
ロリータエンジン
0077ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:41:02.80ID:VQauNS/Y0
ロータリーは仕組み上どうやっても耐久性確保出来ないからね昔のロータリーのようにタダ同然で部品手に入るとかじゃないなら無理でしょ使い捨てのエンジンはもう要らんでしょ
0078ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:41:23.94ID:ECE0p1j50
待つだ!
0079ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:41:35.38ID:6xyK1Un/0
デザインいいやんって思ったけど7はリトラじゃないとなぁ
0081ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:42:30.94ID:7P4wlWk+0
市販はないと思うけどなあ
0082ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:42:57.40ID:j9lewPqV0
一時期芸人が口を揃えて好きアーティストにICONIQ上げてた時がありましたね…
0084ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:44:27.80ID:jWMKFMLP0
NDロードスターなら990kg
0085ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:45:56.56ID:Te3mLLfn0
アイコニックってヒュンダイかなんかの韓国車の名前になかったか
0089ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:47:48.73ID:5xx7hy9+0
まさにアイコニックという感じだな
どう意味か知らんが
0094ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:48:55.73ID:yJ2n3bFZ0
どう見ても700万円台
0096ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:49:34.30ID:sX6voE5r0
燃費最悪なんだろうな
0098ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:49:47.32ID:CiP1lDaF0
間違いなく言えることは
このネーミングで車出したら
100%失敗するからやめとけ


日本でICONIQに
良いイメージは全くない
0100ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/10/30(月) 18:50:45.51ID:3wLQ2lyg0
>>1
直4縦置きにしか見えないが
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況