※2023年10月30日 11:30
日本経済新聞

2024年4月からトラック運転手の時間外労働が年960時間までに制限される。人手不足に加え労働時間が短くなることで、物流が停滞する「2024年問題」が迫る。「経済の血液」とされる物流を止めない取り組みは待ったなしだ。

続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC19ALR0Z10C23A9000000/
※前スレ
【物流2024年問題】物流戦略なき30年のツケ　人材14万人不足、損失10兆円 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698722469/

★ 2023/10/31(火) 12:21:09.85