【東京】左折のトラックにバイクが後ろから衝突 弾みで別の車線にはみ出し別のトラックと衝突 20代男性が意識不明の重体 目黒通り [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京・目黒区で、トラック2台とバイクが衝突する事故があり、バイクを運転していた20代の男性が意識不明の重体となっている。
23日午後2時前、目黒区鷹番の目黒通りで「バイクとトラックの事故」と通報があった。
警視庁によると、左折しようとしていたトラックにバイクが後ろから衝突。その弾みでバイクは別の車線にはみ出し、後ろから走ってきた別のトラックと衝突したという。
この事故で、バイクを運転していた20代の男性が頭を強く打ち、意識不明の重体となっている。
警視庁は、詳しい事故の経緯を調べている。
2023年11月23日 木曜 午後9:59
https://www.fnn.jp/articles/-/620120
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/d/0/420/img_d03fe648f0e111fb30d69b8477c5f240391785.jpg トラックが意地悪してウインカー出さずに急減速したんでしょ バイクは事故ったら死ぬんだからリスクヘッジしとけ
いい勉強になったな
もらい事故のドライバーは御愁傷様やで ワイならジャンプしてトラックを飛び越えて事なきを得るけどな バイクと自転車って間をすり抜けたり横の車間を取らないよね
数センチで通り抜けたりする
すぐ死んだりするくせになんで自ら近寄ってくんの? 東京はチャリやバイクが車に対して好戦的というか「やれるもんならやってみろ」の運転が多すぎる
こいつも自分から突っ込んでるからその手の自滅やろな バイクは他人を殺さんのがいい
飯塚プリウスと違って バイクという乗り物は欠陥あるから乗らない方がいいって
事故ったときに弱すぎる >>5
どんな状況でも基本後ろから衝突する方が悪い >>21
みんな普段からムカついてるんだろうな
両サイドからすり抜けとか日常茶飯事だし >>21
この場合でバイク悪くないとしたら萩原流行みたいな場合だけやろ
トラックが右車線走るかなあ >>1
バイクは追い越し全面禁止にしろよ
つか普通禁止だろ交差点で追い越し >>21
交差点で追い越し禁止なんだけど免許持ってないの? 左側から追い越したら車線はみ出す事は無いだろう
後ろに追突でないと バイクは危険すぎるからやめとけ
どれだけ安全運転してても貰い事故になる >>1
イキって事故って意識不明になるお馬鹿ちゃんw >>21
だってバイクが悪いんだもん
止まってるのにツッコムとかいがいは大体ばいくがーるい >>1
ウインカー出して左折中に真後ろからあるいは後ろの車のまた背後から路側帯などに出て左から抜きにかかるバイク多過ぎ 学校教育の場でバイクの事故のビデオをこれでもかこれでもかと見せる様にして欲しい バイクを自動車として考えればどちらが悪いかすぐわかる これ事故の状況からすると左折のトラックに後ろから突っ込んで右車線に転がってさらに跳ねられた感じ?
左すり抜けなら左折トラックに巻き込まれて終わってくれたのに迷惑な奴やな
関東は二車線の隙間当たり前に走っとるからそういう奴やろ 巻き込みではないのか
追い越そうとして目測あやまったのか 自動車だろうがバイクだろうが
左折車両に追突ってのがやばいな
運ちゃん完全にとばっちり ブンブンブンブンハエみたいにほんま邪魔やわw
抜かしても信号で横から抜き返してくるしw
勝手にブチ当たられて勝手にタヒなれたらほんまええ迷惑やなw 横断歩道の手前で停止する佐川に殺され掛けたことがある 記事ののケースでは追突した方が悪いが
佐川右折こちら直進の時に横断歩道手前でトラックに止まられると直進者は殺されかかる >>5
左折前からあらかじめ左ウィンカー出してるのに後ろから来て車の左側をすり抜けようとするバイクは結構いる
ウィンカーランプが目に入ってないガイジ 前方不注意か。
最近はスマホをナビ代わりに
してるから、ついつい視線を
外して、慌てることがあるは。 大型トラックは曲がる時にケツふる
隣の車線にはみ出すほどは振らないから通常は問題にはならないが
すり抜けしてきたバイクは逃げ場がない 直線でど真ん中は気持ち的に分からなくもないけど、交差点ですり抜けは相当アレ イオンに行ってずっと通行止めになって渋滞してた
マフィン屋からは500mくらい離れてるかな。
バイカーは多分246の感覚だったのだろうな
246は自転車含めて2輪車が自由過ぎる。4輪車のドライバーも意識して運転してる。でも目黒通りは意識してない トラック左折しようと減速したところを右からすり抜けかな? 赤信号すり抜けするアホは停止線絶対超えて無いんだろうな? 事故ったらほぼ死の乗り物でなんであんなに容易に予測できる危険に自らつっこんでく運転するやつが多いのか謎
ああいう運転するやつは根本的に馬鹿なんだろうな バイク乗りはこういう馬鹿の比率が高い
ナンバー見えなくしてるのとかなんで野放しなの? こないだもこっちの運転おかまいなしで
バイクが横をすり抜けて行って、ヒヤっとしたっけ
あいつら本当にバカ過ぎると言うか、抜くなら
もっと安全なタイミングにしろって常々思うわ >>60
すり抜けというか追い越しをミスったんだろうね
左側なら反対車線には行かないような 交差点の手前からは追い越し禁止なんだけどね
ほんとこういうバイクいっこうに減らないね バイクは交差点付近ですり抜けは絶対やめた方がいいよな
上手く通り抜けて右直事故になる時もあるし 最近しょっちゅう迷惑運転で目につくのがドミノピザ
早く届けないといかんのかな しょせんバイトなんだから必死に頑張らなくていいのに >>23
指示出さずに右左折した場合に起きた追突でも過失ってゼロ? バイクは基本的に車と違う動きしない方が安全性は増すな。 >>52
トラックが長いから直進車両が塞がれるやつな
交差点でUターンカマス馬鹿が最小回転半径を理解せずに糞詰まりになって、塞ぐやつみたいだわ
ほんま危ない >>71
まあ自動車の場合、相手が悪くても止まってなければ100対0にはならない
必ず過失は生まれるからね
指示器出さなきゃその分過失割合増えるけどこの場合レコーダーなんかの証拠がなけりゃ水掛け論 バイクでおカマをほるとは、車間距離あけないと... バイクの視点からすると前を塞いでる邪魔な車どもなんやろな。ぶつかったら即、死に繋がるのによくやるわ バイク乗りの殆どがバカだからな
左から追い越しは道交法違反だから覚えとけ さみーからってトラックにベタ付けで走ってるアホバイクいるからな
右直で死んだり左折に突っ込んだりバイクはほんと忙しいなw >>52
良くわからん状況だが車間距離取っとけよアホ >>55
後軸からのオーハーハングが長い平積みトラックで、電柱みたいなのがはみ出して積載してるやつに、危うく殺されかけた
車線半分(2メートルくらい)くらい飛び出てくるんやで トラックはリアのオーバーハングが長いからなあ。デカい奴だと片側一車線はみ出すのは余裕だし >>84
お前の説明が悪くて状況分からんが止まるかも知れないって予測した運転すれば事故も防げるよ
周りの車は全員馬鹿が運転してると思っとけ
相手を信用するな >>84
共感ちてほちかったけど辛辣なことゆわれておこなの? 殺されかけたって簡単に殺されるようなもんに乗ってるからだよ
こいつみたいに殺されるような運転してる奴もいるしな
それで被害妄想とかほんとバイク乗ってる奴は馬鹿 多分左折トラックの右後ろにすり抜けバイクがぶつかったんだろう バイク乗りは貧乏人かアホかその両方
生命の価値が低いからイキって生を実感する すり抜けバイクからは左ウインカー見えないからしゃーない トラックドライバーもオフの日はバイク乗ってるかも知らんけどな ノーマルで真面目に走って居たライダーなのか
騒音公害撒き散らしてたバイカスなのかによる 真でいいよマジで
ウインカーもなんも見てないだろこういうやつ
警察おらん追突時にはスっと左いかはると思って・・とかおどおどしながら言ってたやつが
後からウインカー出してなかったとか平気でうそつくやつに当たられた経験あるからバイク乗りカスばっかりと思ってるわ >>88
周りがバカだと思って運転するのはホントそう思う。信用しちゃダメだわ。
そしてまた自分も過ちを犯すと思ってあれこれ想像力働かせて運転してる。 追突なんて追突側が悪いからな
車間取ってれば防げる事故 やっぱあれだね
伝説のGPライダーと同じで救いようのない下手糞は公道で事故って○ぬね
救いようがないから○ぬんだけどね 車間距離とらずピッタリ引っ付いてるバイクおるからなあ
それだったんだろなと でもあれだよな
電動キックの事故って思ったより起きて無いな 大型バイクは間空いててもすり抜けしてこないよね
ボロいバイクほどすり抜けしてくる
不思議 ウインカー出さなくても前の車が減速したら減速すんだよ ウインカー出すの遅いブレーキより後に出す右に膨れる
こんなやつ多いよな >>113
大型バイクは加速が気持ちいいから速度落とすのも楽しい >>116
遅い奴膨れるやつが多いということまで考えて運転しろとか諭してくるやつウゼー うぜー言ってるバカいるけど痛い思いするの自分自身やで バイクのすり抜けを禁止して厳罰化した方がみんなのため うしろから衝突ってーとトラックの減速にバイクが対応できなかった感じ?
車間距離短すぎか バイカスって異常に車間距離詰めてくるよね
自殺したいのか? そもそも左折斜線で直線自爆とか左すり抜け自爆とか意味不明なんだけど突発的な自殺となにか違うの? バイクは登山と同じでハイリスクをコントロールして自己満足を得るもの
常にリスクがあるのだから不注意で怪我したり死ぬのは当然 彼の遺言は
「バイクの方が交通弱者だから俺の勝ち!」だったという 車で山道走ってるとブラインドカーブで追い越す自殺願望の馬鹿バイク結構見るな
逆に追いついてきても距離開けてて安全な場所でこちらがウインカーで譲ると
追い越していきその際に手で合図してくるまともなのもいる 脳みそ足りない馬鹿逝く猿が左折するトラックの左から抜こうとして自爆しただけ
頭おかしいからな馬鹿逝くは
馬鹿逝く乗ってる時点で池沼 >>21
そりゃそうでしょう
バイク乗りってだけでマナーが悪い人だというイメージを持ってしまう >>21
原付で30キロで走ってるやついないからなあ >>21
事実だからな。
違反車両の量が圧倒的に多い。
特に今回の件のような左からの追い越し。
すり抜けなんて言い訳してるけど、危険行為になんら変わらない。 >>115
昔大型乗っていて今は原2まで落として気付いたけど原2のマナーは最悪だね
一瞬見落とされたら死ぬような運転平気でしている 左折する時はウィンカー出して隙間からバイク通らせないように左に幅寄せてから曲がるんだぜ。
轢いた時点で運ちゃんが悪い > その弾みでバイクは別の車線にはみ出し
左側は歩道じゃあ・・・状況が浮かばない 俺も以前、対抗車線でスリップダウンしたバイクのライダーが滑りながら
こっちにきた事がある。タイヤスレスレでかわせたが肝を冷やしたなあ。
真夏だったがライダーはちゃんと服を着込んでたんで怪我もなくほぼ無事だったが。 左側追い抜きするんだからソレなりの覚悟もあったし本望なのでは?
トラックの運ちゃんが可哀想だけどな これってトラックの外輪差部分がはみ出して来たのを避けられなかったのでは?
トラック側のステアリングの切り込みが急なほどはみ出し量が増えるから
予測して運転していないと突っ込んでしまう 目黒通りなんだから片側2車線で路肩がほぼ無い
一番左の車線で減速トラックに追突して右の車線に転んで
後ろから来た別のトラックに踏みつぶれたって状況かな こうだな
減速した左折トラックの後方に追突→バイクが悪い
左折トラックの左側にバイクがいて巻き込み→左側追い抜き&交差点内追い抜きでバイクが悪い
どう考えても、バイクの責任重い。 >>5
ワイは似たような事をやられた経験がある
ワイが原付きバイクに乗ってて、2トン
トラックが無理やり追い越しした直後に
急ブレーキしてウィンカー無しで左折を始めた
こちらも急ブレーキでなんとか追突は回避
出来たものの、バランス崩して
危うく転倒するところだったわ
30年以上前の話だけど、いまだに思い出すと腹が立つ
今頃あの運転手は死んでいると思いたい バイクが車を煽っているのを見たことあるが
身体が剥き出しの状態なんだから何かあったら大変なのはバイクなのにね... >>150
巻き込みじゃなくて追い越しかけようとして引っかけたんでしょ >>164
それがねえバイク100%とならいのが理不尽
トラック側はいい迷惑ですね 仏になったらもう責めないのが日本人
御冥福をお祈りします🙏 >>164
巻き込みの場合は左折の自動車のほうが過失割合が大きい
左折バイクが右側から回り込んで抜いた場合だけバイクの過失割合が大きい
下記サイトによると
https://jico-pro.com/columns/125/ 映像見ると、ここの「第2車線で追突」して第3車線にはみ出して別のトラックと衝突
左の工事現場に入るためにトラックが大回り左折で第2車線にはみ出した?
https://i.imgur.com/C4fuIRR.jpg 仮にウインカー出してなくてもバイクが悪いんだろこれは?
車の左折に対応できる速度と車間距離で走ってないから自爆する >>175
大回りしなくても普通にケツふる
そこにたまたますり抜けバイク来ただけ 信号待ちでチョット進んだときに原付きがよくやるやつ 車カスは左折時本当にバックミラーで左側確認しないからな
バイクや自転車がそれで事故に巻き込まれる 左側から追い抜こうとしたなんて記事には書いてないのに、脳内妄想のバイク憎しで勝手にバイク側の自爆にしたいやつが多すぎ
左側から巻き込まれるような衝突なら後続車に轢かれないと思うんだけどな 普通の脳みそあったら左折に巻き込まれるの怖くて減速して警戒するだろ。 左折時の巻き込み確認は教官から「巻き込み!」って怒鳴られるからな
面倒くさいと思うこともあるけどあの怒鳴り声のおかげで毎回ミラー見てるよ >>177
すり抜けって断定していいんか?地面のチョーク見るに、第2車線のど真ん中にマーク書かれてるんだが >>182
なおさらろくに前みてないバカバイクじゃねーかよ トラックって基本運転下手くそだからな
ウィンカー出すの遅い、巻き込まないように左にも寄せない バイクが悪くなるんですか?交通弱者なんですけど…? >>175
トラックが路駐車でも避けて第2車線にはみ出してたってことか、トラック側に原因あるんじゃね >>5
左折しようとしてるトラックを左すり抜けしようとしたんだろ >>187
トラックが急減速したとかウィンカー出してないとか不規則な動きした可能性くらい考える脳みそないのか? 明らかに自爆テロだろ、これ
バイクの輩を厳罰にしっかりしとけ すり抜けするなとは言わんけどせめて速度落としてソロソロと抜いて行けと思うわ >>194
お前の方も相当都合良いこと言ってることに気づけよ痴呆
あと全部カスバイクの車間距離で済む話な
お前免許返納しろ
ってか免許とる頭ないと思うが >>194
不規則な動きされるとすり抜ける側としては物凄く迷惑だよな >>197
お前が田舎もんなのはよくわかった
都内運転したことないだろ? >>194
急ブレーキかけたところで追突しなくね? >>198
迷惑というか、おまえたまたま生き残ってるだけだぞw
俺も20代はすり抜けしてたけどたまたま生き残ったと思ってる >>201
トラックが急ブレーキかけたところで普通は追突しない、バイク側も下手なのは間違いない >>189
それは一理あるが、左折するトラックの脇を突っ込むバイクってすり抜け仕掛けたか、仕掛けてるときに巻き込まれたってオチでしかないやん
都心なんて道が分からなくて衝動的にアクション起こされる曲がり方もしばしばあるしな
いずれにしても後ろからついてってるバイクに問題がある すり抜けなんて16歳の時に2回左折車に巻き込まれて止めたよ、それからはバイクで事故起こしてない 道路脇の店に入ろうとのろのろゆっくり左折して後続車渋滞の車に後ろから来たすり抜けバイクがつっこんでバイクの兄ちゃんが空飛んだのを最前でみたことある
車の後ろタイヤあたりとぶっかってたけど
車の方が責任は重いのかしら >>205
現場は>>175なんだけど、第2車線で左折トラックの左脇に突っ込んだのなら、はずみで第3車線にはみ出すことあるか? トラックが急ブレーキかけたところですぐにはとまらない >>193
そこそこ全長の長いトラックの運転手は
左折するときに左側のミラーを絶対に見るのよ
絶対にね。見ないと怖くて左折できないから
だからヘッドライトを常時点灯している
バイクには気づくはず
気づかないとすれば、かなり左折が進行した
状態でミラーの死角に入った場合 >>212
オーバーハングした所に右側のすり抜けバイクに追突されるのはは想定外だよな これ追突して右に飛び出たんだろ
左折のため減速したのに間に合わず 完全に糞バイクのすり抜けやな
危ないから車流れ出したら車の後ろに着いていけ
そうしないと事故るがな バイクは速いから車の信号待ち列をすり抜けて一番前に出るのは別にいいのだが横入りしといて遅いバイクが腹立つ
おせーくせに先頭に立つんじゃねー
邪魔なんだよ >>190
交通弱者にかこつけてチョーシ乗った運転する奴に、その資格は無いやん 逆ハンドルして大回り左折するアホ車
後続のバイクが左空けてくれたと思って進んだらそのまま巻き込み >>212
いわゆる引きずりの大型車だとオーバーハング
が長いので、ありがちな事故だよね
それで追突されて責任を取れと言われてもなと言う話 >>194
対応できるだけの車間を取れと教習所でも習うだろ >>221
たまに軽とかなのに無意味に頭降る奴居るよね
でもトラックは車体が長いから仕方あるまいよ >>210
じゃ、後方に突っ込んだんじゃないの?
いずれにしてもバイクは後ろから追従してたなら、集中して前見て無茶しなきゃトラックにかまされてないだろ
それともバイクはトラックの前を走ってたんか?
これ記事に詳細が無いから訳わかんねーよ バイクはスピード出し過ぎなんだよ
交差点ではいつでも停まれるように警戒しないと 左折トラック追い越すときって
トラックのケツが右側はみ出してくるから
ギリギリから追い越しかけちゃ駄目よ
すり抜けは問題外な >>226
書き忘れた
俺が見たのはウインカー無しでそれやったアホ車 目黒とか246はバイクぶんぶんすり抜けして飛ばしてるからな 危険運転しまくり >>226
たまにどころか最近はほとんどの奴がやるんだが
教習所で教えてんのかね?と疑うレベル
40年くらい前は左折は左に寄せてから曲がると教わったけどな >>233
対向車線にはみ出してなければもんだいなくね? >>233
教えることは変わるからね
据え切りも90年代まではやるなって言われたけど、今は据え切りで教わってる人多いし >>21
高速移動するのに、安全ガードのフレームもなしに
節税と利便性優先して剥き身で走るなんて
紐なしバンジーくらい自業自得 >>221
右折でも大回りで曲がるマンサンいるよ、年寄りは逆にショートカット右折 バイクは車です
前の車が止まったら止まってください
すり抜けなんてアホなことはすんなボケカス >>236
車道にチャリンコ道併設で寄せられないからな
途中で消えたりとか、なんなのあれ コンビニから出てくるアルファードに譲ったら
すり抜けバイクに頭ぶつけられてた >>139
目の前のバイクが、タクシーが客待ちみつけて急ハンドル切った右後ろに追突したの目の当たりにしたことある。バイクは車間距離とらないアホ多いぞ 左折にぶつかって車線変更するってことは
二車線以上で右に走ってたトラックが左車線に移動しようとしたのか
いや、それなら左折って言わないか
バイクがトラックの後尾にぶつかって右車線に出たのか? バイク乗りって渋滞気味だとすり抜けれる様にレフトキープで走る癖がある
車の左死角で並走するなんて当たり前
この常態で車が店に入るなりで左折しようとしての事故が頻発するんよなぁ 前へ前へと必死になってるからこんな事故起こすんだわな
バイクカスは本当にアホすぎ 渋滞してるところをすり抜けひゃっほ~い
左前のトラックが左折
オーバーハングしてきてすり抜け進路を塞ぐ
そして激突 車間とらないし、そもそもスピード出しすぎなんだよバイクは ブレーキランプ見えなかったんかしら
左折で追突されたらどーしよーもないじゃん 最後に衝突して別の車線のトラックは加害者ってことになるん?
気の毒すぎない? どうせアホみたいなスピード出してたんだろ?
公道では何が起こるか分からないから、バイク乗りは常に想像力を働かせとかないと死ぬよ スピードは誰でも出せる。
みんな出さないのは止まれないからなんだよね。
バイクはこれがわからないアタマの弱い人が多い 20代か
これは初心者だろうな
2輪で左側を走るのは自殺と同じ >>1
巻き込みじゃなく右から抜こうとしてぶつかり反対車線に飛び出した?
どっちにしろバイクの前方不注意 馬鹿バイクに巻き込まれた他の車が不幸すぎるわな
本当に迷惑な存在 トラックはかもしれない運転が足らなかった。かもしれない運転を極めて廃業するのが正解やで、みたいな時代があったしな
とは言え例え10-0になっても休業の補償なんも無いだろうし不運としか言えない 左に曲がる事に気づいたときは既に遅しだったんだろうな
バイクのブレーキは四輪車以上に効きにくいもんな 最後に轢いたトラックもらい事故w
もしバイカーが死んだらこのトラック運転手が過失致死になるのか アホトラック ウインカー出さず急な左折
アホバイク 速度超過
状況は全くわからない
当て推量書き込みのドヘタ引き篭もり粘着ジジイは
個人特定され無保険無免飲酒の大型ダンプに轢き殺されとけ 1、左折中のトラックの後部へ衝突
2、左折中のトラックの外輪差部分へ衝突
3、左折中のトラックの左側面への巻き込み
1と2はバイクがバカ
3は4輪が左折方違反だけどバイクもそんくらい予見して避けろ
ちなみに「バイクはすり抜けが~」と抜かすが、四輪はその渋滞をおこさんように
◯駐停車禁止場所で人の乗降を含めた駐停車をするな、タクシー含む
◯制限速度までメリハリよく加速しろ、目安として時速60キロまでせいぜい6秒ぐらい、二人乗りの原付きでもこのくらい加速するから文句あるまい
◯先が赤信号でもキビキビ加速、しっかり減速しろ 狭い道で渋滞トロトロ走りしててもすり抜けバイクカスにはひやひやするわ トラック左巻き込みでバイクは右車線に出た(弾んだ)のか
ピタゴラ系? >>270
◯先が赤信号でもキビキビ加速、しっかり減速しろ
イライラしすぎだろ
大丈夫かよ >>268
ウインカー出してないんじゃなくて
トラックの後ろの車が邪魔で見えなかったんだろ
すり抜けだから 目黒通りとか隣の中原街道とかは結構アップダウンが繰り返されるイメージ
東京って坂の街だなぁと実感する 仮に急なウインカーだとしても追突はねーわな
車間詰まって追い越ししにくくなるからイラッとはするけどな
まぁ左折だから関係ないけど >>270
渋滞しててらすり抜けてよいという謎理論
これがバイカス 仮に前走車がウインカーなしで急に左したとしてと
速度出してなくて車間とってれば突っ込んだりしないわな
馬鹿な運転してるから突っ込む 目黒通りの辺りは川崎ナンバーのスクーターのすり抜けが多い。
わずかな隙間でも250ccくらいあるスクーターがすり抜けていく。 大型バイクは自分が車だと勘違いしてるから絶対にすり抜けて来ない >>281
チャリカスが一番の害悪やな
本当死滅して欲しい >>287
同感、まだバイクカスのが多少マシ
ロード乗りは本当にゴミ
撮り鉄と同レベルにキチガイしかいない どういう状況かはわからないけど左折のトラックはケツ振るから気を付けた方がいい 左折巻き込みだけどそもそも左をすり抜けで追い抜きするバイクは危ないから免許取り消しでええで クルーザー型の中華製違法電動
自転車が一番危険だ。
原付なみのスピード出てるよ。
無免許、無保険、無登録で、逆行や
右側通行、信号無視、車線違反、
歩道走行と、あらゆる違反やっとる。
お巡りさんの目の前走ってるのに
なんで止めないのかね? >>5
だとしても左から追い越しかけようとしたバイクが8割悪くなる >>291
左もだけど右側もケツふるから曲がるトラックは両側すり抜け厳禁な トラック二台でピタゴラスイッチやられて生きてたらほぼ異能生存体じゃね 明らかにバイクが悪いのに過失割合はトラックの方が上。
おかしい。 下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ >>294
トラック側が先行していてもトラック側の過失は8割。 左折トラックを右からかわそうとしたが間に合わなくて追突したんかな? 良く左折時の巻き込みって言うけどバイクの前方不注意で勝手に突っ込んでるだけだよな >>288
タイムアタックしてるのか、歩行者に「どけばかやろう!」って遠くから叫んでるやつおった
あと普通に信号待ちしてる車に「あけてください!通れませんよ!」って怒鳴ってるのもおった。おまえ緊急車両かよと バイク乗りの自爆は概ねこれ。
スピード出すぎ
車間狭すぎ
前方不注意
反射神経鈍すぎ 身軽だし、スピードが簡単に出るから
調子こくんだよね >>306
すまん、もう一個追加したくなった
右折レーンの先頭に入ってくるロードバイク >>301
巻き込みならな
フツーに追突してたらバイクが10 バイクにしてもチャリにしても
すり抜けを特権だと思ってる馬鹿が多すぎる これも100パー普段からすり抜けしてるヤツだろうから同情は出来ねえな
てか信号停車中ならまだしも走ってる走ってる横から抜いてく馬鹿いる?
理解できねえわ >>302
相手がいつもの乗用車感覚で抜けようとしたらトラックはケツ振るからそれ知らなくて予想外だったんじゃね? >>314
路側帯を通って左すり抜けは違法
片側2車線以上で車と車の間をすり抜けるのは合法
ちゃんと法律守って死んでほしい 前に東京行ったとき近くで事故があったみたいでパトカーや救急車が走ってたが
ビルにバカでかいサイレンが反響してとんでもない大事故が起きたんじゃと少しオロオロしたわ
田舎モンには新鮮な経験だったわ
田舎じゃサイレンは一瞬で通り過ぎるもんだから リアオーバーハングに引っかかったんかな
四輪でも先行が左折しようとすると
脊髄反射レベルで抜いていこうとするやついるけど
トラック相手は気をつけないと危ないよな トラックがちゃんとウインカー出していたならバイクの自業自得だろ >>323
巻き込み事故のうち馬鹿の突っ込み事故てどれくらいなんだろうか >>324
仮にウインカー無くても「あぶねえな!」とはなっても事故にはならないから
バイクの自業自得だろ 自転車で道路の左側を走ってたら乗用車に抜かされて左折に巻き込まれたというか左側面にぶつかったわ。まぁ、怪我してないけど
左折の先は沢山の歩行者が渡ってるのにわざわざ俺を抜かして左折しようとしなくてよくない? ローディーの俺でさえ、すり抜けしないのに、ガンガン抜けていく原付の多さ。みんな死にたいんか? これ確か前走四輪のほうがやたら過失高くされるんじゃなかったっけ
こんな擁護するから無茶なすり抜けが後を絶たない
https://www.ms-ins.com/labo/higoro/article/041.html
(12)前方左折車が、後方から直進するバイクと衝突した場合
前方の車が交差点で左折しようとして、後方からやってきた直進のバイクを巻き込んでしまった事故では、基本の過失割合は「A:B=20:80」(Aがバイク、Bが車)となります。 衝突されちゃ巻き込みケアも意味ねえな
単に前見てなかっただけか >>330
マジでこういうのがあるから
バイク側の運転が適当なままなんだわな
行き過ぎた弱者保護なんてやめるべきだわ 衝突して反対車線に飛び出たなら左すり抜けじゃないだろ 巻き込み予防は左を締めるのがいい
左スカスカで左折するやつ多いこと なんで左側すり抜けようとしたことにしてるやつが多いの?ほかのソースではそうなってるの?
>>1にはどこにもそんなこと書いてないし、なんなら後ろから衝突って書いてあるのに
左がわに行ってたらぶつかった後他の車線にははみ出ないだろ
いずれにせよバイクの自爆だけど >>327
交差点何メートル手前かしらんけど20メートルとしてわざわざ車がおまえのスピード以下まで減速してくれると思うのかよ >>330
だから左端ベタベタを徐行すべき
煽りハンドルが諸悪の根源
トラックは仕方ないと言えば仕方ないがとにかく速読落とせよ車カス >>333
はみ出したのは反対車線じゃないぞ、後ろから走ってきた別のトラックにはねられたって書いてるだろ >>330
左折に巻き込んだならそうだけど巻き込めないように幅寄せしたところで後ろに突っ込んだらただの追突 >>335
トラックが左ウインカー出してるからバイクが右側から抜こうとしたら
トラックが煽りハンドルで右に膨らんでバイクが後ろから衝突した
に一票 >>21
このパターンだと
惹かれたカエルみたいにいつか潰れる事になるんやで?
2回ほど現場に遭遇した事があるけど、なんとも言えない叫び声と破裂音がセット。
自転車とバイク乗りはマジで安全運転せぇや。 >>9
> 交差点付近で左側から追い抜くなよと
コレは右から追い越してる、だから隣車線へ飛ばされた
トラックのオーバーハングは長いから、そこに突っ込んたんじゃね、車間距離を取らない単車が多いからなぁ 正直危険運転でしかないからなすり抜け当たり前で車間距離考えないやつら
法律で禁止しろと思う >>52
交差点内はすぐに止まれる速度で通過しろ…と言われなかったか? >>349
交差点内徐行?
標識が無い限り不要だよ 自転車は危ない
バイクはもっと危ない
憶えておくように ついでに言うと下手な新人ドライバーもいるから信号とか坂道の途中で止まってるトラックにもあまり車間ベッタリ着けない方がいいぞ >>337
俺は左折するときに左端に寄せて
曲がってるけど、以前、俺の後方に
いた直進バイクが「進路妨害だと」
左折した俺を追いかけてきていちゃもんを
つけられたことがあったわ
バイカスは死ねばいいのにと思った >>340
普通に左折してもオーバーハングえるぞ
なんでそこをバイクが走ってるかは謎でしかないけど 左折前に右に振ったんでしょ
トラック運転手には馬鹿しかいない >>355
きちんとウインカー出してたなら頭のおかしいバイクだな
バイクなら右から追い越せばいいだけなのに 右に振ったところでちゃんと右の車線使って追い越してりゃぶつかるわけがない
すり抜けだね >>359
右からでもトラックの尻がドンとくることあるから
基本後ろで止まる >>357
トラックだから振らないとダメなときあるだろ
普通の交差点で軽自動車で振ってるのは最高にアホだけど クソデカトラックは引いて見てないといけない
下手くそすぎるとバカ広い歩道の半分以上乗りあげてるアホもいるから
不測の事態が常にあると思わないと トラックは曲がる時にケツふるから
自動車でも車線踏みながら走ってるとぶつけられるぞ
気をつけよう 交通法では左折トラックに責任があるはず
左折する時はサイドミラーで左後ろを確認して車両が居ないことが確認できたらはじめて左折が出来る
つまりはトラックドライバーは左後ろから迫るバイクの進路を妨害して殺害したことになるはず
これは罪が重いよ >>365
トラックサイズと運転手のテクニックによって思わん軌道をたどるのが大型トラックよ
後方で少し離れて止まって様子見が吉 >>366
対向車に跳ねられてるから右側を通ろうとして
トラックのケツドン喰らったんじゃないの >>366
右側だろうな
多分すり抜けようとしてオーバーハングにドカン 左折途中に止まる車多いから気をつけて
アホみたいに飛ばすバイク多い なんで左すり抜けようとすんだよ
まあバイカスだからそんなもんか 左折に巻き込まれるは聞くけど、左折に突っ込むて、、、。レーサー気分だった? バイクのすり抜けはどんどん死ねばええねん
俺以外の車にひかれてな >>193
だったら衝突したバイクが別の車線にはみだす事故にはなっていない
よくある左折巻き込み事故になり、別の車線にはみでるというか
ガードレールとトラックに挟まれるか、飛び出したとしても歩道だろう? トラックにカマ掘っただけなのになぜかすり抜けにしたがる低能が多いな すり抜けようとはしたけど
ぶつかって止まったので結果的にすり抜けてない >>381
これはないな
普通にオーバーハングだろ
右の車線までははみ出さないが
すり抜けバイクにはぶつかる >>379
追突なんだからどの道100対0濃厚だ、あまり気にすんな すり抜けって決めつけるなよ
もしかしたらスタホ操作して前見てなかっただけかもしれんだろ 無理な追い越しとかされてカッとなるけど
四輪車はどうあがいても単車には勝てないとわかっているので相手にしないのだ ほとんどのバイクって免許取り消してもいいレベルの違反を毎日繰り返してるよな バイクは自転車と同レベルの安全性しかないことを自覚して乗れ
死んでから後悔しても遅い >>336
流石にそんなに手前なら停まれるわ。数メートルとかや >>391
つかさ、いきなり前にきて左折て
別に自転車だけに限ったことじゃないわな
車でも普通にされるやん
車より低速なのになんで無理なのか不思議 >>5
急減速されても停まれる速度と車間で走れよバカか
なんて警察に言われるのが目に見えてますわ 車の運転を覚えるのと
危機管理能力は別だからな
バカに免許取らせすぎなんだよ >>277
この妄想低能きちがいジジイを特定し
今すぐ轢き殺しとけ >>391
車は車が曲がれるスピードで減速するだけやで
おまえが「僕悪くないもん」って顔して先に行った左折車に突入してるだけだろ
おまえを巻き込んだら車がアウトだけど、左側にぶつかってるならおまえの単独事故じゃん
むしろ左側のモノからしたら、何てめえぶつかってきてんだよ、という話 >>212
分かってるライダーならそもそもトラックの懐には入りこまないからな
何かあったら死ぬのは自分だし
生身晒して乗ってる意識を持ってないと大怪我じゃ済まない事故に繋がりかねん 車載はケツ振るぞ
車載するために後輪が前の方に付いてるからな 運が悪かったな
だがそれ以上に下手すぎたな。あの世で反省しろ これはすでに左折に入ったクルマの内側に
潜り込むようなことはいくら道交法云々でも
無茶な話だよ
跳ねられたらそこでお互いに人生終わるんだから こういうのって歩行者同士の時も同じく考えるべき
自分はバイクだから自転車だから歩行者だから
クルマだからじゃなくて
相手が勝手に気がついて避けてくれるとか
考えるのは不味い >>327
すでに左折を開始してるクルマの脇に突っ込んで
見えてないだけだよ自分が相手から
どう見えてるかこれもある意味かも知れない運転 >>391
道交法30条に交差点手前30m内は車両追い越し禁止ってのあるが、”他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため”って条文なので自転車相手ならOKなんよ
もっとも事故時の責任割合まで考慮すると車的にも避けた方が無難な行為ではあるんですよね、困ったことに 環七すり抜けは
ほぼ止まってる車列を4-50kでぶっ飛んでく。交差点でもブレーキ掛けないし、あいつらいつか死ぬ。 どう考えてもバイクがアホ
左折に後ろからぶつかるとか99%バイクの過失 うちの近くだわ
ちなみに毒マフィン屋もほぼ同一エリア内うちから徒歩 >>415
バイクは左折車に右側から追い越しをかけたか、またはそもそも第2車線を走っていたかで、前のトラックが左折時に第2車線まで膨らんだことによりトラック後方に接触した可能性が高い うちの地元ではグエンらのスーパーバイクの爆走が凄い
なんであいつら捕まらないの?ナンバーとか本体に付くぐらいに内側に曲げてるよ?
貴重な人材だから? 単純に左折車右からすり抜けようとして接触したんやろ 追突だから10:0だね。左側追い越しの疑いあったら点数引かれる事もあるパターン。 >>416
第二車線まで膨らんたら車にぶつかるやろ
お馬鹿なのかな? >>420
祝日午後2時の目黒通りの流れ方とか知らんもん、渋滞してたの? >>414
そのパターンだと俺が黒の軽だと待つかな
狭い道で対向車もあるし左側のチャリとの隙間を行こうと思わない ほぼほぼスマホのチラ見だろうな
原チャで走行中にスマホ見てる馬鹿マジで増えた 左折する時はバイクには早めにウインカー出すようにしてる
朝はバイクの動きが本当に怖い 騒音珍走だったら最高の出来事だが
ノーマルマフラーだったらライダーのご冥福を祈ります >>422
渋滞してるってほどでもないけど交通量多いよ
バイクならすり抜けで楽々だね >>429
目黒通りはマイナーだからな
隣の中原街道は丸子橋とつながるけど目黒通りは最後は行き止まり
ただ中原街道の渋滞というか殺伐とした雰囲気を避けたいときに使うこともある >>414
この軽はガイジだなあ
いつか事故るでしょう
2秒くらい得したか?w
運転適性なし 13階から飛び降りると100キロなんよ
バイクはずっとビルから飛び降りてるのと一緒なんよ バイク乗ってるけど、絶対車の横を素通りするような真似はしない
常に車に乗っているような気持ちでバイク運転してる
しかし危ない運転してるバイクを毎日のように見るな >>440
のバイクは少なくとも250cc以上
俺はエスパーだからわかっちゃう なんで左折の隙間に潜り込めると思うんだろう?頭小学生? 渋滞してると左の車線走ってる車の左ウインカーみえないからなー
すり抜けバイクからしたらトラックがいきなり左折してオーバーハングで進路塞いてくる感じかな
すり抜けだから右に避けることもできないし >>441
横だけど俺125にも通勤で乗ってる大型海苔だけどすり抜けは基本しないよ
ただ渋滞でじりじり厳しい場面ではサンキュー事故想定しながら怖々やる事はある
アホみたいにセンターライン爆走とかはないわ 大型の左後ろ
ウインカー手で触れるくらいの位置に張り付いて追走してるバカライダーは死にたくてそんな運転してるんでしょ?
そこそこの坂道でも大型の後ろ張り付いてるけど下手くそ運転手だったら下がってきて終了だぞ >>167
それ、プリウスやアクアにシエンタ辺りがトラックに対して悪意なくやってる 目黒通りは時間帯によって戦闘モードで疲れるw
3車線有っても、
左側は路駐・タクシー急停車・バス停の出入り・自転車が入り乱れる中
スーパー駐車場の出入り
しかも三車線あっても車体がはみ出す狭さ ?
この場合、バイクが3車線とか真ん中を走ってて、
左折しようとしたのが右車線ってこと?
すげぇむちゃくちゃw
とりあえず、トラックははしね >>450
こう言う惨めなコンプレックス丸出しにしてる人って面白いよな まともなトラックならドライブレコーダーつけてるでしょ
それを見てからじゃね? こういう事故は報道した後に検証結果も開示して欲しいな >>449
馬鹿なのか?
トラックは普通に一番左だ >>448
それでも多数派が都心都会大好き離れたくないからな
地方や田舎にある仕事や生活なんてまっぴらなのだから仕方がない 空気が読めない
周りの状況を把握できない
周りの運転手がどういう動きをするか
予測できないそういう
自己中な性格は運転にむかない トラックが左折するからバイクが右側から抜こうとしたらトラックが右に頭降ってきたんだろ
長すぎてこうしなきゃ曲がれないんだろうね
トラックとの並走は怖いわ >>5
車乗る時は前車が急ブレーキかけても追突しない車間を確保してるけど
確かに二輪はくっつくくらい詰めてくるな 最近バイクがうるさすぎる
今この瞬間も都内で暴走バイクの爆音が聞こえる
なんであれ逮捕しないの >>460
頭は振らない
ケツがオーバーハングする
大型で普通に曲がってタイヤより90センチ程度はみ出す
通常なら右走ってる車との距離空いてるの確認してから曲がるから問題にならないが
そこにすり抜けバイクが突っ込んできた
曲がり始めたトラックからはすり抜けバイクはもう見えない 信号で止まるときはちゃんと停止線超えずに止まろう
停止線超えると右からくる大型トラックが左折できない
すり抜けて停止線の前に出るバイクは問題外 >>466
問題外もなにも
すり抜けたらまず停止線越えるわな 軽いからとまれるし4輪ドライバーみたいにどんくさくないから
といって死んでいくバイク乗り >>417
通訳用意してる間に拘留期間が切れる
=釈放 >>1
はみ出すっておちんちん切除したらはみ出さないぞ支那の王族😂🙊🤣 >>5
減速した車に突撃するような危険なテロバイクしかいねえのかよw >>443
方向指示器は横にいても見える。
左折に気づいてないバイクがアホなの。 >>366
前方不注意、危険予知不足のバイクはお咎め無しか? >>381
これはトラックが右車線に車線を跨いで振って曲がったってこと?
それとも他で書かれてるオーバーハングってこと?
車線跨ぎで振るトラックにせよ、ケツを振るトラックにせよ、後方から来てるバイクは前方不注意で安全を確認できてない
仮にトラックが誰も危険予知ですら思いつかない常識を逸脱した危険運転ってトラックの運転手ですら予期せぬ異常があった時くらいしか有り得ないだろ… >>390
速度が出て走れる環境を加味したら、事故ったら自転車以上に安全性は無いかもね >>5
アナタは運転中に何も考えずに前車にビタ付けで走ってんの?
車間距離を取れと散々言われてんのにな
頭悪すぎ >>1
写真見たら 車線の中央に結構高いガードレールがあるのにそれも飛び越えて反対車線に投げ出されたってこと?
即死してもおかしくないよね トラックの死角に入った時点でバイク側も警戒する所なんだけどな
その想定が足りないやつはそのうちしぬよマジで ノーマルマフラーだったらご冥福をお祈りしますが
騒音知恵遅れだったらもっと大量死するべき
警察は騒音珍走に怯えて捕まえないからね
一番現行犯で捕まえるべき社会的害悪なのに >>470
分かりやすい
やっぱりこれだな
隣の車にはぶつからないけど
すり抜けバイクの進路は塞ぐ バイクって何であんなに後ろに張り付くの?
車間距離あけろや トラックとバイクとか相性最悪なんだから
出来るだけ近づくなと >>1
>警視庁は、詳しい事故の経緯を調べている。
前方不注意以外に何が? >>470
左すり抜け、右すり抜け
両方ともあるある事故なんだな 左折でトラックだから大きく回ってるのに左から抜いてくる馬鹿は結構いる >>464
じゃ、トラックの進路妨害か
バイク側は運転が稚拙とはいえ原因はトラックだな >>493
車とトラックの隙間は進路じゃないだろ
これだからバイカスは… 前の車が減速したら後ろの車も減速するのが普通だぞ
追い越していい合図じゃないんだぞ よく見る光景
いつか事故るぞと思って見てる
こうやって無為に死んでゆくんだ バイクカスは二言目にはクルマガーって言うからな
他人のせいばかり 事故の原因のほとんどは
車間距離不保持
あとは何か急ぐから起こる >>500
>>1も読めんのか?後ろから衝突って書いてんだろ
ようは車間距離不保持でトラックのケツを掘ったってこった 追い越しは車線変更あり
追い抜きは車線変更なし
全く別もん >>502
車線踏みながら車の真中通るのはどっちですか? すり抜けでまったくスピード落とさず抜いていくバイク、
高速などで追い越して走行車線に戻るとき追い越した車の鼻先かすめるように
入ってくる車、など
周囲との距離感や状況などをまったく眼中になく自分のことしか考えてない
運転者が激増してると感じます、老若男女問わずに。 つべなんかでドラレコ動画見ると世の中何が起きるかワカランと思う
自分自身が何か間違い起すんじゃないかなんて考えながら運転してる
バイクも怖いしトラック運転手が車間詰まるのよくあることとか運転中に配信しててもどうのこうのと
しゃべってたりするのを見ると車運転したくないなーと思う 路駐が多いからトラックは中央車線から左折しようと
路肩側の走行車線走ってたバイクに気が付かないで、いきなりバイクの目の前に車線変更したんだろ
あの急角度の路地に入るなら目黒通りの流れからしたら急減速しないと曲がれないからな >>507
すごい!まるで見てきたみたいに!ゲスパー? >>301
左折車に追突だからバイク10割じゃヴォケ >>52
この手のトラックは横断歩道前で停車するってステッカー貼ってあるだろ
転けたら危ないのはバイクの方なのに何で自分を守らないのかわからん >>5
バイク乗るならその程度のこと想定してないと生きていけない >>510
スレの話題が左側からのすり抜けで盛り上がってるけど
記事にそんなこと全く書いてなくて、読んだ限りはうしろからの追突っぽいんだよな >>514
トラックの右すり抜けしようとしてオーバーハングに突っ込んだ説の方が多いよ >>516
どこをどう読めば、そんな言葉が出てくるのか…知能を疑う。 日本のバイクなんてマナーいいだろ
そんなんじゃインドや中国では生きていけないぞ >>515
都内の幹線道路を普段走ってるならそう思うだろうね。左車線は路駐だらけで左車線をキープレフトで走行なんてまず無理だから >>518
はあ?
夜な夜な爆音で暴走しててまじ怒ってるんだけど バイクはブレーキを踏むとカッコ悪いと思ってるのかな >>518
中国やインドで生きていきたくないわw
ちょろっと行くだけでも絶対に嫌 追突で死ぬほどスピード出してすり抜けようとすんなよ
バカかバイク乗りは >>527
左折車トラック右側抜けようとしてテール右端に引っ掛かって転倒
隣の車線に投げ出されて後から来たトラックに轢かれた
そんな感じ
まぁ、前方不注意か速度超過かテク不足かそのコンボかよく分からんが カッコいいバイクは車線の真中走ります
ダサいバイクは白線の上走ります >>470
これか
これはどう見てもトラックが悪いな 前方の右折、左折車は急ブレーキを踏むことがあるので
注意しながらゆっくりと進むよ 左ウインカー出しながらケツが右に振られるのは盲点だな
すり抜けマンは大変だな
後ろの車で死角になるから直前までウインカー見えないしな >>538
そうだな
すり抜けバイクのことを考慮してない作り 片側3車線の車線が糞狭い目黒通りの、交差点が近くもない直線の2車線目で起きた事故で、3車線目に弾かれた際に後続車に轢かれたって状況なのにすり抜けすり抜け言ってて笑う >>212
どんな車だろうと右左折時後方確認するわ >>544
と普通は思うだろ?
全く確認しないやつがいるんだよ、車種関係なく。 バイクは危なすぎる 左車線オンリー、二段階右折にしてほしい
ころんだバイクは轢いた場合、罪に問われないのは当然として、こちらに慰謝料と壊れた車の保証までしろ 端を走ったら無理な追い越しされるだけだから
車線の真ん中走ったほうが良いな
轢いたほうが慰謝料とか寝ぼけたこと言ってるやつは運転しなけりゃ良いんじょないかな、居眠り運転はダメだし 都内走ってるバイカスは道交法無視してマイルールで走ってるバカが多いからなぁ
制限速度ガン無視の原付や逆走に右折レーンからの追い越しとか当たり前
最低限の交通ルール守れないゴミカスはどんどん死んで結構 >>212
中型乗ってるけど、左折時には右ミラーも見るし、右折時には左ミラーも見る
同じミラーばかり見続けていられないのがトラック トラック左折時の巻き込みかと思ったら単純な追突か
バイクはスマホでも見ながら運転してたのか? バイクって本人以外全方向に迷惑しかないよな
車にも歩行者にも近隣住民にも >>550
ハードラックと言うより自業自得を体現しちまったぜじゃねw こんなんで過失つくトラックがマジでかわいそう
死ぬなら迷惑かけずに単独事故で死ねよバイクカスは >>52
右折車は対向車見えたら止まるもんだろ
トラックの後ろから対向車いないの確認したのか? アホのバイク乗りが自爆テロして世間様に迷惑をかけただけの事案生きて賠償金払えよ 前の車が左折中にバイクで追突ってあたり左からすり抜けしようとしてんじゃないかと思った >>556
いや、追突は煽りではない限り追突した側が悪いからトラックはお咎めなしじゃね? あぁ悪い
追突した弾みで他の車線に飛んでって後ろから走ってきトラックのことね
これで過失がつくのかね この事故とはちょっと違うけど、道路が混んで低速走行しているときに
バイクで路側帯を通って左側から追い越すのはやめてほしい。
車が気づかずに左折しようとして巻き込まれて死ぬぞ。 >>501
追い越そうとしてたから車間距離が短かったんだろ 250以上のバイクはリミッター付けろ
大人しく乗ってる奴も居るけどアホみたく飛ばしてひゃっほいしてる馬鹿が多数
街中で100k以上出してたら右折しようとしてる車も気が付かんわw >>552
オーバーハングによるケツ振りで反対車線に押し出された感じかな
内輪差はよく知られているけど、ケツ振りは知らない奴が多い >>76
これまだ信じてるやついるんだね
信号無視や相手が対向車線に飛び出して来たなんかのどう足掻いても予見不可能な事案は普通に0:10になるよ
ドラレコ必須で弁護士特約が必要だが必要なくすんなり決着するケースも多い。面倒な案件でも個人弁護士並みの交渉で解決しちゃう人もいるしね
本来0:10案件なのにそうならないケースは大半が過失の多い側がゴネまくって長期化するのを嫌がるから
ドラレコあっても弁護士使っても長期化するの多いからね >>564
ウインカーをきちんと出して左端に寄せたらなんの問題もない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています