東京と欧州の中継点で栄えた福井県・敦賀、北陸新幹線延伸で複合施設構想…観光客に滞在促す [ばーど★]
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福井県敦賀市や県、敦賀商工会議所は、来年３月１６日の北陸新幹線金沢―敦賀間延伸を機に、敦賀港がある同市金ヶ崎地区に、ホテルや物産販売エリア、スイーツ店などを備えた複合施設や公園を整備する構想を明らかにした。近くの赤レンガ倉庫などと通路で結んで一帯を新たな観光名所にし、多くの観光客らに敦賀で長時間滞在してもらうことを目指す。（高山智仁）
敦賀港は古代から大陸との交流で栄え、明治時代から昭和初期にかけては東京と欧州をシベリア鉄道経由で結ぶ欧亜国際連絡列車の中継点としてにぎわった。市は近年、一帯に港の歴史を伝える資料館「人道の港 ムゼウム」のほか、レストランやカフェを併設した赤レンガ倉庫を整備してきた。
県の推計では、２０２２年に２６０万人の観光客が敦賀を訪れたものの、うち宿泊客は２割の５４万人にとどまっている。
市は昨年春、県、敦賀商議所と連携し、「前田建設工業」（東京都）やリゾート施設運営会社「アクアイグニス」（同）の２社と「 賑にぎ わい施設整備協定」を締結。宿泊施設を備えたレストラン「オーベルジュ」などの整備を計画していた。
今回の構想は２２日に市内で開かれた「金ヶ崎周辺魅力づくり協議会」で示された。オーベルジュ（ホテル棟）だけでなく、物産販売を担う建物（マルシェ棟）、スイーツ店などが入る建物（スイーツ棟）からなる大規模な複合施設を建設。近くの敦賀港線の廃線跡を鉄道公園に整え、周辺に点在する赤レンガ倉庫やムゼウム、金崎宮などを遊歩道で結んで回遊性も高めるとしている。
市は将来的に、再開発が進む敦賀駅前や気比神宮周辺も刷新。北陸新幹線で訪れた観光客らに敦賀で長時間滞在してもらう街づくりを目指す。
一方で、構想の具体的なスケジュールや整備主体、財源は明らかになっていない。事業費の算定や採算が取れるかどうかも不明だ。
以下全文はソース先で
読売新聞 2023/11/26 12:49
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231126-OYT1T50088/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/11/20231126-OYT1I50045-1.jpg >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/JtpBFkA.jpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 東京は交通の便がいいからなあ
田舎は車ないと何にも出来ないから不便極まりない
バスとか使い物にならんくらい少ないぞ 敦賀まで来れば新快速と組み合わせて
東海道新幹線が大雨で運転見合わせの時などに代替ルートになる >>1
新幹線で敦賀まで行き、フェリーでウラジオストクへさらにシベリア鉄道で前線へ 夜中に繁華街でもない普通の道路に
屋台のラーメン屋が続々と集結してたのは
独自の文化だと思うわ>敦賀 北陸新幹線「３月16日に福井延伸」認知度69.8％に上昇 首都圏で、知事ら手応え
2023年11月25日 18時35分 (11月25日 19時37分更新)
来年3月16日に北陸新幹線が福井県内に延伸することを知っていますか？―。
県が今秋に首都圏で行った調査によると、「知っている」と答えた人の割合は、前年に比べて16・4ポイント増の69・8％に上昇した。
8月に開業日が決まったと公表されて以降、福井県に関するメディア露出が増え、認知度が向上したとみられる。
杉本達治知事が24日の定例会見で明らかにした。
https://www.chunichi.co.jp/article/812372
https://i.imgur.com/RuFSMBQ.jpg 北陸新幹線延伸開業間近 首都圏ぐっと近く…期待感
2023/11/16 21:00
延伸によって北陸と首都圏との交流はより活発になるだろう。
観光業界の期待も大きく、あわら市観光協会事務局長の武田正彦さん（６０）は
「ようやく新幹線ができるということで、関東や信越の方々にお越しいただけるよう準備してきた。
期待感は高いので良いおもてなしをしたい」
と意気込む。
https://www.sankei.com/article/20231116-46TKHN2K5FJAFH22ZCMTADA5GA/ 敦賀は北前船の中継地で、明治時代長浜と鉄道で結ばれた
その後ロシアとの航路ができシベリア鉄道で欧州へと繋がった
京都大阪ー長浜ー敦賀ーロシアーシベリア鉄道ー欧州 なんだってこういう「なんにも新しいものは考え出せませんが金だけ落としに来て」って乞食根性しかないんだ？
人を呼び込むならばなにか努力して成果を出してからにしろ乞食 日米英露仏協商があったからな
平和な時代は敦賀でパリまでの切符が買えた ブラタモリでやってた西組の美観は素晴らしかったな
行ってみたくなった 敦賀行ったことあるけど駅前商店街とか超寂れてたな
地方マジヤバい
スキー場とか温泉とかないと冬は人来ないんじゃねえの 有るだろ温泉(w
スキー場はブームが去って県境の滋賀県側の方しか残っていない。 >>6
アホの女性嫌悪おっさん、あぼーんされててウケるw >>11
>中共倒れたら日本海側栄えるかなあ
ついでに中京も倒そうw >>22
杉原千畝の命のビザで来たユダヤ人も敦賀に来たんだっけ？ >>18
>>10
>新快速の輸送力が小さいので無理
高速3車線から下道1車線に降りるようなもんだからな。
それでも帰れる手段が有るのは大きい。
JR西も増発するだろ流石に。 新幹線に乗って隣町に生鮮食料品等を毎日買いに行くのかね 敦賀ねェ、何も無いからなァ
魚が旨いっても日本海沿岸の漁港は山ほど有るし 敦賀駅の便所に「さぶ」が置いてったのは恐怖だった。 浜辺美波が中野の商店街への愛語る「食の第１歩」ネギ差してオクラ買って…学校帰りの思い出
女優浜辺美波（22）が24日、
NHK「首都圏ネットワーク」（午後6時30分など、関東地区）にVTR出演し、東京・中野の川島商店街への愛を語った。
出演中の連続テレビ小説「らんまん」の衣装でで登場した浜辺は「＃わたしのいちオシ」コーナーで川島商店街を紹介。
上京したてのころを振り返り
「高校時代、通学の時に通りがかっていた商店街だったんですけれど、当時ってお小遣い制だったんで、スーパーで買うより商店街とかの方が安かったりもするし、商店街ならではの温かさもありますし」と語った。
思い出に残る場面は、抽せん会や、あんどん祭りなどのにぎやかな雰囲気だったという。「お祭りもやっていて、遭遇すると楽しかった」。1人暮らしで自炊を始め、青果店によく通ったと明かした。
https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/202305240001089_m.html?mode=all&utm_source=AMPbutton&utm_medium=referral
浜辺美波・石川県出身 今年敦賀神戸上海オーストラリアルートの人も来日してたね 氣比神宮までオーバーツーリズムの果てに外人の手に落ちるような事にはなってほしくないが
地元の人達からしたら霞食って天寿を全う出来るわけじゃないのでこういう方向も仕方ないわなあ 外国人は新幹線定額乗り放題だけど日本人は値上げで観光客減るだろうな
特に大阪名古屋からの近い所から > 欧州をシベリア鉄道経由で結ぶ欧亜国際連絡列車
豪華列車で再開してほしい
ちゅうか今あるウラジオストックからモスクワまでのロシア号に
一両が二両の豪華個室バストイレ付き寝台車両を連結するだけでOK
いや、食堂とラウンジ車両も連結して4両ぐらいが妥当か
日本人だけやなく、欧米の暇人もネタでたくさん利用すると思う > 東京と欧州をシベリア鉄道経由で結ぶ欧亜国際連絡列車
いや、べつに東京は関係ないやろ
東京と結んでいるわけではなく日本全国と結んでいただけ
どんだけアホ丸出しの東京至上主義やねん、あきれるわ 敦賀が欧州の玄関口なんていつの話してんだよ
100年前の哀愁引きずってどうする ウラジオストックからモスクワまで毎日運転されてるロシア号やが
全線乗るのは暇なアメリカ人旅行者ぐらいなもんで
阪神電車の梅田から元町まで普通電車で行くやつがおらんのと同じ理由で
地元のロシア人は一部の区間しか乗らん
ふつう飛行機で移動するから、現在はふつうのロシア鉄道車両で運転されてるが
そこに豪華版の車両を連結して暇なリタイアして年金ぐらしのアメリカ人客を呼ぶ どこもかしこも観光客だのみ
馬鹿じゃないのか
ハピラインの大赤字は福井で全て
吸収しろよ >>51
敦賀といえば 前に訪ねたことがある
芭蕉の「おくのほそ道」の西村本の書蔵で有名な 『孫兵衛』
残念ながら今月末に閉店するらしい！あと3日！
今行かないと！！ 敦賀は北国街道だな
柴田勝家がここから南下してくるので秀吉は賤ヶ岳に砦を築いて待ち構えていた 素泊まりで宿をとってたのでふらっと入った半分定食屋みたいや和食屋のメシが結構うまかった思い出
他は日帰りで気比神宮にいくくらいだったのであまりカネはおとしてないな
中継地って事は交通手段が高度化すればスルーされるのは必然
目的地としての用事を作る必要があるわな 実際に敦賀へよく行く人間からしたら駅前をリニューアルして本屋などできたから一時駐車場が全く使えず送り迎えにも立体まで行かなきゃならないから不便
魚が美味いとか言うが新鮮な魚を美味く調理する技術持った人間が殆どいないから所詮田舎料理上店しかない 敦賀はまだましで小浜なんて平日の昼間は駅前に人っ子一人居ない。
渡る人間のいない歩行者用信号機は5秒くらいで点滅に変わるし、
まだ近江今津のほうがマシなくらい。 近江今津より閑散としてるのはヤバいな
あそこに行くのは乗り換え間違えた時くらいだ >>47
無能バカ師ね！
昔、東京～敦賀まで直通の列車が走っていて、そこから船でウラジオストク、そこから鉄道でベルリンまで走っていた。
東京～ベルリン行きの切符が発売されて鉄道博物館に置いてある
何にも知らないバカ 現在 シベリア鉄道を利用するには、新潟港から船で2時間半でウラジオストク行く経路 敦賀港までロープウェイ作って港から天橋立行けたら面白そうじゃない？ >>63
東京はヨーロッパとつながる白人で
大阪は朝鮮半島とつながる朝鮮人らしいなｗ >>64
ウラジオストックまで２時間半では無理と思うけど ブラタモリで見た
あんな要所が今や廃れた町になってんだな
時の流れはすごいな 海上ルート大事な頃は日本海沿岸は栄えてたからな
柳ヶ瀬トンネル琵琶湖沿岸の鉄道敷設もかなり早いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
