トヨタ、排出ゼロ車比率20％ 欧州で26年、EV拡充 [蚤の市★]
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【ロンドン共同】トヨタ自動車は4日、欧州事業の戦略を発表した。2026年までに電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）の品ぞろえを「トヨタ」ブランドだけで15車種以上に拡充し、走行中に二酸化炭素（CO2）などの排出ガスを出さない「ゼロエミッション車」が販売台数に占める割合を20％以上に引き上げる目標を掲げた。
欧州は環境意識の高さで知られ、欧州連合（EU）は35年にエンジン車の新車販売を原則禁止する。日本車では、日産自動車が欧州市場に今後投入する新型車を全てEVにする方針を打ち出している。トヨタもEVを強化し、欧州メーカーや米テスラに対抗する。
現在はトヨタブランドでEV5車種とFCV1車種、高級車ブランド「レクサス」ではEV2車種を扱っている。レクサスは35年までに全てEVにする計画だが、欧州では市場の状況が許せばこれを30年に前倒しする。
また、生産や物流を含めた事業活動に伴う温室効果ガス排出量を、40年までに実質ゼロにすることを目指す。
23/12/04 08時07分共同通信
https://www.47news.jp/10215960.html 今現在の世界の認識
日本の品質はまだ良い方だが
デザインは、中国や韓国に遅れてる
そのうち品質も評価が下がりそうで
コストカットの賜物ですw 昔から言われるけどこういうのは買い替えないのが最もエコ
なので日本の税制や車検制度は反対に作用している トヨタ「現状の問題だらけのEVなんてまだ出したくねーんだよめんどくせー…」 欧州ってMT車が残ってたりするけど身替り早いよな。しかしロールスロイスとかフェラーリやポルシェのEVのSUVなんか魅力感じるもんなんかね 【東京】マンション敷地内で女性(24)を殺害 中国籍の男(29)現行犯逮捕 世田谷（2023.11.29
/newsplus/1701211416
>>1
中国人大好き(日本人大嫌い)アベ[二代目池田大作スパイ朝鮮:反改憲反防衛親中派]スガ(小泉河野)高市萩生田やアベトモ山口維新辻元玉木(前原)や零倭レイプ犯（=創価朝鮮人）なにわアベトプロレス芸人反日の類が入れまくって来たからな トヨタはノルウェーでも自動車を販売しているがあのポンコツEVのbZ4Xがハイブリッド車よりも圧倒的に売れている
欧州での想像以上のEV需要の高さがトヨタを本気にさせた EV輸送船が派手に燃えたから、現地生産を半強制されるのでは >>7
変わり身言うてもルノーがここにきて
PHEVですらないストロングハイブリッドを製品化してるし
なんかやってることがチグハグ >>8 >>1
台湾（中華民国）って、原住民系は2％くらいで、あとの98％は漢民族系のチャイナ人なんだ（近代の国共内戦以降を“外省人”、それ以前〈17世紀の明朝遺臣鄭成功の台湾侵入以降〉を“本省人”）。
(隷倭ベクレた反原発物価高の飼い主)増税アベが大好き台湾人なわけだ（共産中国人も。日本人(沖縄アイヌ含む)は大嫌い）
ps://i.imgur.com/yieh40Y.jpg ってトヨタが言ってるだけで、トヨタ自身もEVが主流になるとは考えてないような
規制や補助金で無理矢理EVに移行してるだけだから
中国欧州は ドイツが今月EV助成金終了でHV復権かも知れんし
しばらくは成り行き見守るしか >>10
そんなことあったか？実例あったら宜しく。 欧州ではガソリンエンジン車買いたくても買えなくなるの？ 杉田〈水脈, 安倍派/元維新〉衆院議員、今後も会見拒否 「発言を切り取られる」(共同通信) （2023.11.26
/newsplus/1700929622
[ >>12 >>1 ]
>大和撫子の伝統は、杉田女史に脈々と生きている。.. ジャンヌダルクじゃないが杉田さんは身を挺して.. その高い見識と志の微とも揺るがない議員活動.. 杉田議員と共に日本の真実の歴史..
杉田はただのアベ(スガ高市)萩生田系朝鮮おばちゃんですよ、沖縄(琉球)も北海道(アイヌ)も本州の日本人も反日外人扱いして
自分らがニッポン人だという ギリギリまでHVで引っ張ってユーザー増やしてEVの時期がきたら移行する
焦って見切り発車的にEVに移行して減産してるVWがバカみたいじゃん トヨダ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミカス
が推していることだし。
>>18 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
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://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large 政治的な思惑が多すぎて選択できないんだよな
まあトヨタは全方位戦略取るしかないわな 製造時のCO2排出量
充電時のCO2排出量
なぜそれらを無視するのか >>9
えっ、ノルウェーで2023年10月"だけ"EV販売台数2位に成った bZ4x が？
"10月だけ2位" 日本はまだガソリン車じゃないなら買わない層がいるからなあ…
まあ、EX設備投資をほとんどやらないしどうしようもない 拾い物
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～10月
.31,973台 日産 サクラ (軽自動車 累計販売台数 13位)
9,030台 日産 リーフ (乗用車 累計販売台数 昨年度 39位 2023年10月 45位)
7,075台 日産 アリア
6,367台 三菱 ek X EV
4,000台 テスラ全車種合計 (4,000台以下)
2,158台 三菱 MINICAB MiEV
809台 トヨタ bZ4x
555台 スバル ソルテラ
533台 BYD ATTO3 (1～6月)
296台 トヨタ Mirai
243台 ホンダ HONDA e
228台 Hyundai IONIQ5 (1～6月)
217台 トヨタ C+pod >>21 >>1
台湾（中華民国）って、原住民系は2％くらいで、あとの98％は漢民族系のチャイナ人なんだ（近代の国共内戦以降を“外省人”、それ以前〈17世紀の明朝遺臣鄭成功の台湾侵入以降〉を“本省人”）。
(零倭ベクレた反原発*炭素増*物価高の飼い主)増税アベが大好き台湾人なわけだ（共産中国人も。日本人(沖縄アイヌ含む)は大嫌い）
ps://i.imgur.com/yieh40Y.jpg >>1
まぁ35年の販売停止も延期されるだろ
インフラも性能も価格もガソリン車に及ばないなのに急ぎすぎ >>16
商船三井の運搬船で火災 ポルシェなど4000台積み漂流
2022年2月19日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR18EP40Y2A210C2000000/
＞この船はドイツ北部の港を出て、米国東海岸に向かう途中で16日に出火した。
自動車運搬船 オランダ沖で火災 1人死亡 愛媛の会社所有
2023年7月27日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230727/k10014144031000.html
※このニュースは自然価値のある観光地に近かったため連日報道されたらしい >>16
EV先進国、ノルウェーの船舶会社は「EVの火災」を理由に今後EV、ハイブリッド、PHEVなど電動化車両を船に載せないと発表
2023/01/23
https://intensive911.com/car-related-topics/268381/
＞問題となるのは火災の頻度ではなく、同社の船舶の消火能力なのだそう。 ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2（2023.11.6 /newsplus/1699445935
>>32 >>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、温暖化脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。 【東京】知人女性の酒に睡眠薬を入れ、ホテルで性的暴行か 準強制性交容疑で薬剤師の男(26)逮捕（2023.11.25
/newsplus/1700905878
>>36 >>1
↑アベトモ山口敬之やアベトプロレス(アベトモ)山本朝鮮反日無罪や市川なんとか（性暴力+両親●して自由の身）等の同類やん トヨタを排除するためにEV化してんのにトヨタは空気読んで撤退しろ こうやってネトウヨアンチEV希望の星wトヨタが梯子を外して回ってるのスキ 今の販売台数だとエンジン車5万台売れるかどうかも怪しいぞ トヨタとグループ2社、デンソー株売却へ 7000億円規模 EV投資へ（2023.11.29 /newsplus/1701211112
>>36 >>1
>各社は売却で得た資金を今後の電気自動車（EV）戦略で必要になる投資などにあてる。
はあ？トヨタだけでも毎年利益何兆円とかなのに？ それに半導体ラピダス（トヨタデンソーソニーソフバンetc）だっけ、
ああいうのになんで日本国民の金何千億とか兆とか、安倍スガ高市萩生田西村鈴木宮沢経産省財務省は出すんだろう？ >>41
>BYDにトヨタのマーク付けるだけだし
bZ4xとかいうあれですか。。やっぱりそうなんですね >>34
それらの事故はEVが原因ではない可能性が高い
https://thedriven.io/2023/08/14/sorry-ev-haters-big-ship-fire-probably-wasnt-caused-by-electric-cars/
これまでにEVが出火原因だと特定されているのは
2010年のM/S Pearl of Scandinaviaの1件だけ
アマチュアがEVに改造した日産キャッシュカイから出火した トヨタのbZ4X、イーブイの聖地ノルウェイで爆売れしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [981992439]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1701529501/
1 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 6ad6-kVSX) 2023/12/03(日) 00:05:01.43 ID:XkBtVKhi0 BE:?-2BP(1000)
https://x.com/argonbay/status/1726096583606124702
2 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 6ad6-kVSX) 2023/12/03(日) 00:05:15.13 ID:XkBtVKhi0 BE:?-2BP(1000)
@argonbay
"Norway October 2023: Tesla Model Y and Toyota bZ4X dominate in devastated market (-28.9%)"
ノルウェイでトヨタの10月登録台数がテスラを抜いて首位との記事。通年では3位。 マツダCEOも窮状を訴える。米市場でEVが大苦戦中
2023.12.04 19:30
https://www.gizmodo.jp/2023/12/evs-are-not-selling-well-in-us.html
> マツダに限らず、アメリカのディーラーさんたちも、最近EVが売れなくて在庫を抱えています。
> 11月28日には全米のディーラー約3,900社が連名で大統領に書簡を送り、｢政府のEV購入補助金でショールームに足を運ばせることはできるが、無理に買わせることはできない｣と窮状を訴えて、EV販売義務化を遅らせるよう陳情しました。 2026年に10車種150万台体制にするから余裕でしょw
ていうか何故か2026年に6車種になっているw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
