【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤーは「プリウス」 トヨタが4年ぶり受賞 [はな★]
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日本カー・オブ・ザ・イヤーは「プリウス」 トヨタが4年ぶり受賞
2023/12/7 18:29 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20231207-KTBCFWFZZZPHNG43KUMKMOSB5I/
自動車雑誌の編集者らで構成する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」実行委員会は7日、この1年間で最も優れた乗用車に、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」を選んだ。トヨタ車の受賞は2019年のスポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」以来4年ぶり。
世界初の量産HVとして知られるプリウスは約7年ぶりに全面改良。大きく強化した走行性能やスポーティーな印象に改めた外観が評価された。プリウスの受賞は09年以来3度目。
※全文はリンク先で 自分はレクサス。
前がプリウスなら、必要以上に車間距離を取るようにしている。 >>254
同じトヨタじゃん
車名不明だがHVならだいたいシステムも同じだし
追突突入したい自分を押さえられないとか? 金持ちの最先端はウマやラクダ
飯塚もこっち乗っとけば勝手に止まった 三栄書房のモーターファンて一雑誌の企画じゃったのにゅ
なんかデカいイベントになったゆwww 先代に乗ってた友人が速攻買い換えてたわ
先代の前期はデザインひどかったからな
現行はかっこいいが、乗ると目線が低すぎて怖い
俺はチビだからいいが背の高い人は辛いかも シフトレバーがいちいち中央に戻るから直感的に分かりづらすぎる欠陥品じゃなかったっけ? 初動トルクは、電動だったらそうなるんじゃないの?
モーターの特性だろうし
ハブボルトかなにか不具合出したEVも、それが原因かと思ってたけど
安全のために弱める制御にした方がいいってことかな? 新しいプリウス・アルファード・ヴェルファイアはあまりに酷いエンジン音で驚いた
トヨタはOKでも買う気が消え失せ百年の恋も冷める >>262
あなたはどのクルマ買うの?
国産車限定で教えて欲しい ああ、これは再生数激ショボ泡沫ユーチューバーも眠れないわ
トヨタ、ダイヤモンド社を民事訴訟提起
2023年12月7日 発表.
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1552814.html
トヨタ自動車は12月7日、真実と異なる内容により同社の名誉を毀損する報道について、株式会社ダイヤモンド社とその関係者を提訴したことを明らかにした。
東京地方裁判所に12月6日に提訴した請求内容としては、株式会社ダイヤモンドと同社関係者に、損害賠償および謝罪広告等を請求した。
今回の民事提訴について、トヨタでは「昨今、一部のメディアにおいて、著名な人物や組織に対しては、杜撰な取材や臆測による揶揄や誹謗中傷、名誉毀損も許されるとするかのような風潮も見られますが、名誉毀損に対する社会の意識が年々高まる中、著名な人物や組織に対する報道においても、一定の節度や倫理が求められるべきと考えております。この度、報道を受ける側の立場から、健全な報道のあり方について声をあげ、このような問題について一石を投じることに繋がればとの想いもあり、今回、提訴に踏み切りました」とコメントしている。 最新のプリウスは前方にバイクや車があると勝手にブレーキをかけるな
13年ぶりに新車を買ったら、最新の車はいろいろな機能がついていてびっくり 現行型が街で走ってるのを殆ど見たことがない
売れてるか? 他のメーカーだと、日産だと矢沢永吉
スズキだと広瀬すず
ソリオだとパパイヤ鈴木
しか思いつかないわ 海外の自動車雑誌とかサイトでも受賞しまくっている
安くて燃費良くて格好良いから仕方ない 「日本カー・オブ・ザ・イヤー」
昭和の化石をなんのためにやってるんだよ あれはジジババじゃ誤動作させるだろ
もっとシンプルにしろよあの運転席 スバルはアイサイトと
トヨタのTHSを組み合わせるメドが立ったみたい
プリウスみたいなペラシャなしの簡易的なAWDではないけど
トヨタ車にもアイサイトXのACCが搭載できたら便利だな トヨタ車、唯一の欠点
安全機能で
今後、他車を圧倒できるかだな 現行型は未来感があって良い。今、3型乗ってるけど欲しいもんね。
ただ、年食ってセダンの乗り降りがしんどいんで、次はルーミー
みたいなハイト系のコンパクトバンにしたい。
腰曲げなくてすむやつ。年とってポルシェなんか乗ってる人、
尊敬するもの。 >>83
消費税上げて還付受けてるやつは痛まないから還付無しで行きましょうってことだよ プリウスはシートがヘボい
運転中腰が痛くなるからパスだわ プリウスミサイルとして有名だからな
動画配信でも大人気
ついていくと何かしら撮れるw カーオブザイヤーの選出は割と納得感がある
ただ、プリウスはモデルチェンジの度に受賞してるからそろそろ除外しとけ プリウスはシフトレバーのセンスが無さ過ぎるのだけはあかん
ストレート型にすればミサイル化が防げるのにな この中から選考されたのか パッとしないラインアップだったな
SUBARU クロストレック
トヨタ アルファード/ヴェルファイア
トヨタ プリウス
日産 セレナ
ホンダ ZR-V
三菱 デリカミニ
アバルト 500e
BMW X1
マセラティ グレカーレ
フォルクスワーゲン ID.4 最近、急に新型プリウス増えたね。
受注してた人は年内納車間に合いそう。
来年からは買う人少なくなるけど。 ミサイルなのに誘導も自律運転も無いんですよ!>>1 とうとうプリウスでも2.0L積んでるだろ
セレナなんか1.4Lでプリウスと燃費変わらないぞ
しかもセレナの方が重いし あとプリウスよりシビックのeHEVの方が良い車だし、買う意味がある車 >>296
最近のホンダは東南アジアやインド市場を見越してAピラー立ててきたから見直してる >>297
マイナーチェンジと、小発生車種は違うからな
例えば、スペーシアとギアは別の車だから、審査も別だろって言うようなもん >>267
BEVならあり得るのでは?
軽じゃないBEVだと後輪駆動が主流みたいだし。
エンジン車と共通設計していると難しそうだけど。 プリウスは象徴的な車種にしてしまって、プリウスのブランドが傷付かない別車名で実用性の高いのつくるんだろうね
個人的には、初代プリウスのデザインが気に入ってる
空力とか悪そうだけど
背が高い車は当時は受けなかっただろうけど、いまなら受けそうだし
トレンドからはずれすぎてるが ボルボのEVがマイナーチェンジでFFからRRに変わったのは笑う PHEVで小まめに充電すれば40km/L以上、万能ではないにしてもピーク性能は
凄いと思うしな、旧型の話になってるのか?w >>1
新型プリウスだけ近未来の車みたいで街で浮いてる感ある
カッコいいんだけどね 業界人とマスコミだけが盛り上がる三大賞典、
カーオブザイヤー、レコード大賞、モンドセレクション。 あのシュッとしたデザインのプリウスからブサイクジャップが降りてきて爆笑しま スバルはもう水平エンジン捨てて
トヨタからHVごとエンジン貰え >>267
売れないんじゃなくて高いから買えないんだろ
FFなんて所詮メーカーのコストダウンだし安く買えると言うメリットしかない
高級車ほどFR率が高いの何故か考えた事ないのか? もう子供ですらプリウスミサイルって言葉を知ってるから相当な悪名w >>317
まず確認させてくれプリウスのエンジン音聴いたことある?
あれと水平対向のエンジン音の両方を聴いてそれでも同じ事を言える?
俺は絶対に言えないし言わないけどな その自慢のエンジンも燃費糞悪で一般には評価されず
リセールも悪いときたもんだ 飯塚タイプのプリウス乗ってる奴はほとんど爺婆見たら気をつけて運転しろよ 【読売】岸田首相、松野官房長官を更迭へ パーティー裏金疑惑で ★4(2023.12.9 /newsplus/1702086341
>>1
責任者は安倍晋三(当時総理大臣)なのに、松野(と岸田)の責任に転嫁して記事をフカすなアベ朝鮮スパイ反日糞マズゴミカス(スガ二階高市萩生田木原、創価維新立ミン国ミン小池零倭も仲間)は 日本アカデミー賞とおんなで
メーカーが輪番で貰える賞でしょ。 まだ全高が15cm高い。格好つけ路線なら基本としてそのくらいはやらなきゃな。 荷物が積めない実用的じゃない車なんか作るなよ
環境破壊だろ 乗り手の問題であって
車自体は凄い良いからな
環境に配慮されて、高騰してる時代のニーズにもあってるから
今年はプリウスで決まりって空気だったから当然だろ
デザインカーオブザイヤーのデリカミニも選ばれて当然だろう
クラウンで去年だか取ってるから
同じコンセプトのデザインで2年連続は無理だろうし
今年の前半の話題独占してたからな >>318
プロペラシャフトから後輪に動力の伝達はロスが大きいから燃費に不利だし重量増でいかんね。後輪にモーター付けて加速補助や安定性向上目的のパートタイム4駆なら歓迎。 >>330
Nboxのコストカット
試乗動画で、カタログ番長がバレたスペーシア
この2つの不出来争い >>318
俺は買えるけどFRは買わないの
俺が所有してるのは4WDとFFな 車に興味のない人が買う大衆車としては成功してるよな >>333
クルマに興味のないヤツがあのデザインのプリウス買うか? 章夫ちゃんが先代プリウスを糞味噌に言った甲斐があって今回のはかっこいいと思う >>323
アベ派の会長の期間は
2021年11月から
2022年7月死去まで
8ヶ月間 >>337
章夫はプリウス・ヴェルファイア・アルファードのエンジン音に何も言わんかったんかな? 新型になって 航続飛行距離と命中精度がアップしたのか? これは形を変えた宣伝で、第三者から賞を貰った形になっているだけ。
宣伝費は100%経費として落とせる。 >>136
そのせいかイオンとかの無料充電で毎日のようにガメつく充電してるのは、プリウスか初期型のリーフばかりw >>345
>そのせいかイオンとかの無料充電で毎日のようにガメつく充電してるのは、プリウス
ほー、充電するプリウス? いやいやきっとPHVタイプのプリウスばかりが毎日イオンに大行列しててだな
ありえね〜ww ハンドルにボタン多すぎ
情報系のもあるけどあれって余所見を助長してんじゃないかと いつまでもミサイルミサイルって馬鹿じゃね?
いいクルマじゃんコレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています