米国政府、中国が関わる電気自動車(EV)は優遇策から外すと発表、充電池や重要鉱物も 日本は戦略見直しへ [お断り★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
税金が安くなる米EV優遇策、「中国抜き」が条件 日本メーカー悲鳴 米政府は、北米でつくられた電気自動車(EV)を買った人への税制優遇について、中国などの企業が製造に関わった充電池や重要鉱物を使った車種を対象から外すと発表した。 ただ、そうした分野で大きなシェアを占める中国に頼らずEVをつくるのは容易ではない。税制優遇を前提に米国での投資を計画してきた日本の自動車大手も、戦略の見直しを迫られそうだ。 詳細はソース Yahoo!ニュース 朝日新聞 2023/12/8 https://news.yahoo.co.jp/articles/e82e47707c29d9de2b413a3dbb24ff1e72665184 >>611 冬のシナの空気汚染の理由の大半は石炭で暖を取るからや 北京も上海も冬は前も見えんほどスモッグだらけなのは石炭のせい あとタイやインドに必要なのはEVじゃなくて電車や地下鉄 そもそもトラフィックの量そのもの減らさんと空気が綺麗なることはない >>604 キッシンジャー死んだからアメリカは強引にでも中国と戦争始める気がする 台湾云々はどうでもいいんだろ トヨタはバッテリーはLGと組んだんだっけ 日産は中国企業が買収したAESC ホンダも北米向けはLGか 三菱もAESCだが子会社にバッテリー会社があるのか 中国でテスラ乗ってるとスパイ扱いで捕まるようになるからもう中国で売れる事はない。 >>617 それやりかねんからな。 テスラは監視できるシステム付いてるしな。 >>13 幕張のアウディのディーラーでの火災を間近で観たものだけど、あれは燃え方が尋常じゃなかったよ。 リチウムイオン電池は怖いね。 >>98 毎年100万人死ぬ一方で 今の若者は1年齢あたり70万人しか居ない 現状は1.5人しか生まれないから差引き毎年50万人減りつづける もはや少子化対策そのものが破綻してる >>615 アメリカと中国が戦争したら為替はどう動くんだろ? ヘッジとして円高に動くか? 勉強しよう! Q3で44%減益したのがテスラで61%増益したのがトヨタ 勉強しよう テスラ株はビットコインと同じ投機商品 ビットコイン 124兆 テスラ 112兆 すぐに見直さないといけないようなのは戦略じゃねえよ >>625 テスラで儲けましたってドヤってるバカってなぜか去年の末に100ドルまで暴落した時もホールドしたまんまなんだよな(笑) っていうか普通2021年で利確して次の投機株狙うわ。 エアプ丸出しで臭なんだわ。 >>625 今ビットコインとAVAXで含み益4500万だから安心して煽ってくれて良いよ。 >>629 仮想通貨なんて現金化したら税金で半分以上持ってかれるじゃねえかw >>631 すごいな それって脱税にはなんないの? そもそも何の法人なの? >>632 なんでお前にそこまで教える義務がある?しかも激しくスレ違いだし。 >>567 インドのタタが海外市場に乗り出したら中国の水増しEVなんて消し飛ぶよ いまのタタは国内と海外向けトラックで忙しいから海外向けEVに無関心で、もっと給電インフラなど完備するまで出ない 頭いいよ そして品質は韓国すら凌駕するほどで中国など足元にも及ばない 価格と品質で先進国ブランド以外は消し飛ぶ可能性すらある マジで中国が警戒すべきなのはタタ・モーターズだよ 中国で一番売れたEVは宏光MINI これは本当にチョイノリしか出来ない EV販売台数世界一っても半数以上がこれ 南米東南アジアに売ると言っていたけれどどの国も売れないというか安全基準をクリア出来なかった代物 そして内燃機関は州によるけど税金は倍以上、大都市中心部は乗り入れ禁止、そもそも新車でナンバー取得できない これがEV大国ってなあ >>636 だから何でお前のためにそんなコトしなきゃならないの?スレ違いだし。 戦略というか、ほぼコストだろうな バイデンがアメリカ産にばら撒くなら大した問題ではないだろう 日系といえどもBig3やテスラが仕入れに困らないならな 2024年テスラ株暴落の観測が出てるね ・米国EV向け控除額が一部のモデル3の場合7500ドルから3750ドルへ減額される ・テスラは薄利多売型ビジネスへ切り替え、投資家達の評価を落としている ・EV市場のシュリンクと停滞化 This 2024 Rule Change Could Crush Tesla Stock Dec 10, 2023 https://www.fool.com/investing/2023/12/10/this-2024-rule-change-could-crush-tesla-stock/ >>637 おk できないのねw スクショうpなんて 1分もあれば出来るのにできなのねw >>635 太陽光パネルみたいに中国製品輸入するとキックバックがでかいんやろ ビットコインとAVAXで含み益4500万だから でもスレチだからスクショ出せないよ wwwww >>642 激しくスレ違いはおめえの方じゃねえかw >>642 激しくスレ違いはおめえの方じゃねえかw >>635 マイカーの用途の99%くらいがそのチョイノリしか出来ないEVで十分なんだよ しかも日本なんてそこらじゅうに店やらがあるんだから航続距離はもっと短くていい それを、そもそもマイカーでやることの是非を問うべきな年に数回あるかないかの 長距離移動のために航続距離を何百キロも求めるという極めて馬鹿げた価値観でいるから 日本人はクソなんだよ そもそもリモートワークと自動運転の宅配やらドローン輸送やらが進歩すれば マイカー移動の9割りを占める通勤と買い物が大幅に削減できるんだからマイカー自体が要らんだろ スマホアプリで呼んだら格安の無人タクシーがすぐ来て最寄りの駅等に素早く手軽に行ける そういう社会でいいんだよ 世界中で既に進行している事だが、生活に必要なものが徒歩10分境内にすべて揃う コンパクトシティ化に向かっているわけで、最終的にクルマなんてものは禁止されて消滅するんだよ 正に全体主義やん 全体主義がEV 自由主義が内燃機関 そりゃ対立するわ 中国も自国の経済保護はガチガチだし日本だけノーガードいつまで続けるんだ >>646 徒歩10分以内に全てとかあり得ないしそんな町には住みたくないw コンパクトシティじゃなくてメガシティなら稀にあり得るかもって話だなそれは >>649 「徒歩10分以内」を「近場」と脳内変換できるのが健常者 そもそもトランプは当選したらEV優遇なんか認めんと言ってるのに https://x.com/SawyerMerritt/status/1734761052984807756?s=20 BREAKING: Tesla has received updated guidance from the IRS. The Model 3 RWD & Long Range will lose the ENTIRE $7,500 Federal EV credit starting January 1, 2024. Tesla previously thought the EV credit for those trims would be cut to $3,750, but now their interpretation is $0. Take delivery by Dec 31 for full tax credit. Tesla has already updated their Model 3 configuration page in the US with new language. 速報:テスラはIRSから最新のガイダンスを受け取った。モデル3 RWDとロングレンジは、2024年1月1日から連邦EVクレジット7,500ドル全額を失います。 テスラは以前、これらのトリムのEVクレジットが$3,750にカットされると考えていたが、現在の解釈では$0である。 テスラはすでに、米国でのモデル3の設定ページを新しい文言で更新している。 ↑ 支那部品だらけでテスラモデル3来年から補助金ゼロ ざむわあwww 自民党CIAの目標って、日本人総乞食計画と、日本人絶滅計画じゃね? 30年も給料が上がらない国って日本だけだろ? 投票にも行かずに自民党に任せたのは日本人最大の愚行だったなwww 山神様、ありがとうございました >>654 来月から補助金打ち切りかよ 今月までに修正とか厳しい条件だな 自民党、経団連、財務省の目標って、日本人総乞食計画と、日本人絶滅計画じゃね? CIAと日米合同委員会が裏で日本を仕切っている黒幕だな 30年も給料が上がらない国って日本だけだろ? 投票にも行かずに自民党や統一教会や創価に任せたのは日本人最大の愚行だったなwww 山神様、ありがとうございました 中国にはEVの墓場があって土壌を汚染し続けてるって聞いたけど そんな国から部品調達してんの?やめれば?? ガソリン車廃止にしてEVにすると言ってる バカな親中政府が規制するのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる