・鉄道に比べて時間に柔軟性を持たせられる利点を売りに出来ない
・高速バスを利用する層にとって、サービスエリアは非日常の空間だからつい長居し勝ち

こういった背景を考えられないバス業界
完全にマーケティング力不足
利用者目線に立てないバス業界
だから人手不足になるんだよ
人手不足で減便に次ぐ減便で社会問題起こしてるのに、更に利便性を減らすことをやる姿勢には呆れる