ダイハツに乗って大丈夫なのか 社長「自分としては、今まで通り安心して乗って」 [ばーど★]
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現在、ダイハツ製の車に乗っている人は乗り続けても大丈夫なのか。
奥平総一郎社長は記者会見で、発覚した174の不正について一つずつ安全性を再確認した結果、「乗り続けて問題がある事象はなかった」と説明した。
ただ、不正とは別に、作業の過程でダイハツ「キャスト」、トヨタ「ピクシスジョイ」のエアバッグに問題点が見つかった。作動後にドアをロックしてしまい、外からの乗員救出に支障がでる恐れがあるという。
法規制に適合しない可能性もあるとして技術的な検証を進めているが、奥平社長は「現時点で事故や問題が発生したという情報はない。自分としては、今まで通り安心して乗っていただければ」と答えた。
国交相「断じて許されない」と断罪
一方、国土交通省は大規模な…
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朝日新聞 2023年12月20日 20時16分
https://www.asahi.com/articles/ASRDN6Q4NRDNULFA029.html
https://imgopt.asahi.com/ogp/AS20231220003499_comm.jpg
※関連スレ
【ダイハツ】国内外の全車種出荷停止 不正は34年前から…背景に「タイトな開発スケジュールで極度のプレッシャーがあった」★8 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703076621/
ダイハツ（トヨタ、スバル、マツダ向けOEM含む）不正があった車種リスト ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703076793/ >>948
庶民は大歓迎よ
それが各国政府を刺激するわけよw >>943
そりゃ今はただのルノーの1ブランドでしかないからな。日産と同じく。 軽自動車も高くなったとかほざいてるが、このレベルの製品を格安で売られてるのが異常
デフレは終わったんだもっと価格に転嫁してホンモノを作れ 介護保険料も上がるし、一人暮らしはボケが少ないからな、むしろ家族持ちがボケ進行速い >>922
カタログ燃費なんて8掛けするもんだってのが共通認識だもんな 軽に社長乗せて10tトラックとオフセット前面衝突試験はよ >>932
タカタ事例の場合は経過年数を加味しての未回収範囲だから
問題エアバック搭載＝車検通さない
ではないよ >>949
その理屈よくわからない
具体的にどこのメーカー？ まあどうせ軽で事故ったらだいたい死ぬしな
ちょっと強度不足でも何も変わらん >>954
だからなおさらだろ？
インフレって本物志向じゃなく、安物を本物志向の価格でしか買えなくなるってこと。 >>935
日野でも継続車検は問題無いよ(ガス検通れば) だけど、これくらいのデータ隠蔽かくし
世界中の自動車メーカー、殆どがやってるはず >>960
空前絶後の前例で言えばワーゲンじゃないかな >>956
北海道かどっかのテストコースを走らせた数値だしなそれ。
都市部を走るには何の参考にもならんw 該当する車乗りで乗り潰す人以外は取り消しされる前にもう売っとけ 買い取り下取り価値はゼロ
損害賠償が必要だがどうするのかな ほんとに訳のわからんことを言い出すよね
サイコじゃなきゃ経営できないとか
こんなことみんなやってるとか >>964
うん
なので問題ないと書いてるはずだよ >>954
コンパクトカーがもっと高くならないとこれ以上は厳しい >>969
国内で異常破裂したエアバッグと同じタイプを搭載し、
平成25年4月1日より前に製作された自動車（＝生産から9年以上経過したエアバッグを搭載した自動車） 他もやってると言ってる人はダイハツだけ叩かれるのはおかしいから無罪だと言いたいのか？ んじゃ、ダミー人形の代わりに社長が乗って衝突安全テストして安全証明してみろよ ダイハツの求人も色々とおかしかったからな
デンソーもそうか
自動車系はトヨタやホンダなどの上澄み以外は、どうしても不正しないと厳しいときあるからなぁ
不正せずに真っ当にやってるとエフテックみたいに地獄見るし 結局改修できないと車検も通らないけど、何十万台あるんだこれ。 >>977
今回は重箱の隅をつつかれてダイハツが槍玉にあがった
それはかつて日野、スズキ、スバル、日産、三菱もやられた様に、って感じ 安心できるわけないだろw頭おかしいんだろうな。こんな経営陣だから、そんな組織風土になったのだろ。潰れろ、なくなれ、社会のために 大阪土人のモラル、技術なんてこんなもんだろ
大阪土人に万博はムリだから漫才だけやっとけ あれだな
コロナのとき政府が五輪開催するから自分も外出自粛もしないと訳のわからん主張してた人たちを思い出すよ
なんだこの子供みたいなロジックは ディーラーが安心とか言ってたバカ共
ディーラー以前の問題じゃねーかよ
元のメーカーから、このザマじゃねーかw
今までの三菱自のリコール隠しやらをどんな気持ちで眺めてたのか、コイツラは
しかも、その後もやり続けとか
まんまビッグモーターだわな
魔が差すとか、誰か個人とか部門の問題じゃねーぞ
潰すじゃない、潰れろよダメハツ 車の年間維持費は、軽自動車が32万円、小型自動車38万円、普通自動車で45万円
自家用車の稼働率なんて10％位なんだから大騒ぎするな
90%は無駄に駐車場で止まってる 車検通ってるんだしー安全面は問題ねーんだよなー
車検を信用しないってんなら車乗れねーもんなーwww 確かに俺も最後にマイカー運転したのいつだろう
てかもうバッテリー外してるし >>990
補償があるとしたらディーラーから買ったやつだけだろうけどな
中古とかは自己責任扱いだろう >>77
ダイハツ、首相夫人の安倍昭恵氏と“農業女子”が出席した「ハイゼット トラック」発表会
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/664857.html このスレッドは１０００を超えました。
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