なぜ？使い道は？揚げ物料理で使った「廃食用油」 沖縄からの輸出が急増 過去最高に [ばーど★]
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沖縄地区税関は20日、県内から2022年に輸出された揚げ物料理などで使用した「廃食用油」の輸出が約2258トン、約3億9180万円で数量と金額ともに過去最高だったと発表した。前年比では数量が1・8倍、金額が3・3倍。海外で製造が盛んなバイオディーゼルの原材料としての需要が高まり、23年も前年を上回るペースの輸出量が確認されている。
税関は輸出品目として「加工油脂およびろう」の輸出実績を統計し、県内の関係業界へのヒアリングで18年以降は同品目のうちほとんどが廃食用油であると確認。使用済みや古くなった食用油から水分やごみなど不純物を除去し、有価物として海外に輸出されている。
海外でバイオディーゼルの生産工場が増加する中、近年は世界的なエネルギー需要の高まりや円安の影響で原材料となる廃食用油の輸出が県内、全国ともに増加傾向にある。全国的にはシンガポールが最大の輸出先で、県内からは経路的に輸送がしやすい韓国への輸出が9割超を占めている。
沖縄地区税関は「業界によると、国内でもバイオディーゼル精製で廃食用油の需要が高まりつつあるが、精製が安定するまでは輸出が続くとみられる」と分析。廃食用油はディーゼル以外に再生航空燃料の製造も可能な一方、国内で再利用される食用油は事業系がほとんどを占めている状況を踏まえ「各家庭で発生する廃食用油も積極的に回収し、有効活用すべき時代なのかもしれない」と指摘している。（政経部・銘苅一哲）
沖縄タイムス 2023年12月21日 10:00
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1277495
https://oki.ismcdn.jp/mwimgs/0/a/764wm/img_0aa159fbdaef27cea76ceb017966785a272458.jpg >>1
やはり、沖縄は中国そのものだから、お返ししようぜ 沖縄料理がいかに脂っこいかということの証明なのかもしれない
知らんけど たった数百数千トンレベルか
少なすぎて集積移動させるエネルギーも馬鹿にならないな ほならねチリ紙交換みたいに回収しなさいって話なんですわ 国内のバイオディーゼル生産体制が確立されても円安継続なら輸出が優先されるよ サーターアンダギーは家庭で作るお菓子としては本土のより優れてるよな
でも飲み物がないと食べられないけど >>18
島らっきょう
まあエシャロットで代用できるけど バス停やバスの隅に廃油を入れたペットボトルを集める箱を置いといて客や地域住民から集めて
簡単なろ過くらいで使えるエンジンで軽油と混ぜて燃やすのが一番効率よさそうだな 食用油の廃油なら下水から回収した油より手間が掛からないアルヨ ラーメン屋の残したスープとかも何とかならんの？
あれ流すと配管が即詰まるからポリバケツで処分するの金かかるだよな 沖縄からの9割が韓国ってなんか変な使途でもあるのか 最近はやってる、食用油を使わずに
熱風であげた後に残る食材の廃油か>>1 沖縄の天ぷらは衣に具が入ってる感じw
衣が美味しいよ >>26
市場規模が小さいから多角化するまでもなく
特定の流通網だけで完結してるんだと思うよ バイオディーゼル燃料って軽油と混ぜると軽油引取税がかかるようになるのか
合法的に無税で使うには１００％のまま使うしかないんだな >>22
東京在住の農家（実家が）だがうまいよな
自宅で食べる分毎年作ってるわ
余ったら漬物で一年かけてちょっとずつ食べてるよ >>26
ってことは寧ろ韓国が積極的に買いに来たな。為替レートの絡みか？ >>22
エシャロットとエシャレットは全く別物だ
エシャ「レ」ット(若いらっきょう)これが島らっきょうと見た目もそっくりでエシャロットとして市場に出てる場合もあるとかいうわけ分からん事になってる 別にエコに反対するわけじゃねえが、
「各家庭で発生する廃食用油も積極的に回収し、有効活用すべき時代なのかもしれない」
これ絶対にトータルマイナスになるだろ
ペットボトルみたいにさ 結構昔、菜種油でディーゼルエンジン動かす試みがあったんだけど
あれ？ガソリンよりコスト高くね？で試みは終わった >>5
天ぷら屋は油の価格と質が一般用途とは全然違う
てんぷらが旨いんじゃなくて油が旨いの
お高い所な >>18
そーきそば・マンゴー・パイナップル・パパイヤ 廃食用油と米ぬかと土を１：１：１の割合でよく混ぜて、密閉して暖かい場所に２ヶ月程度置いておく
その後、今度は開放した環境でまた２ヶ月程度置いておくと、油かすの肥料が作れる
虫が入ると悲惨なことになるので目の細かい網などでしっかりガードしておく事 シンガポールに航空機燃料の工場があるんじゃなかったっけ 中国が安心の日本産高級食用油とラベル張り替えて売るんだろ？ 食用油って事は元は大体植物油だろ
作る過程で空気中のCO2を固定している
つまりその時点では大気中のCO2は減ってる
それを全部CO2の形に戻したらCO2はプラマイ0
CO2の形に戻すとは食った人間のエネルギーとして使われるなり廃棄されて微生物に分解されるなり
とはいえ廃棄されたとして全部が分解されるのにどれだけかかるのか
再利用するのにエネルギー使うのが本当に環境のためかね
この場合輸出にもエネルギー使ってる訳だし >>37
福岡は豚骨ラーメン臭
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPDX2RRNPDRTIPE01L.html
豚骨ラーメンといえば白濁スープ。そのスープを燃料に変えてトラックを走らせる運送会社が福岡県にある。 >>26
もとから韓国はディーゼル車が多かったらしいよ
日本の石油元売りも原油精製してガソリン抜いた残りを輸出してるって聞いた
中東と関係が良い日本でも苦労するのに韓国が石油をどうやって工面してるか不思議だった >>18
沖縄のスーパーのマグロな、やっすいんだよ。んで全部生マグロなんだわ。プリプリして最高。 >>13
そしてその油を使った料理が日本へ輸入される >>61
近年の石油精製能力は韓国が日本より上だよ。 普通に精製して食用油になって
冷凍食品が日本に来ます >>69
そういや米軍に納めてるんだが、ぎりぎり狙うからちょいちょい危ない数値出るってPOLの従業員が嘆いてたぞw 中国を経由してネトウヨ向け底辺食材に生まれ変わります 輸送コストが高いせいだな
一度船積みする前提なら、途上国で生産する方が安い >>69
大基の原油の話だよ
イランでやらかしただろ >>76
精製能力も原油輸入量も韓国が上なんだよ。 これだけ石油高騰してるのに国内で消費できずに輸出はもったいないな
はよ環境整えて 安いから外食チェーンとかスーパーの揚げものに使うのかね ごま油ってアレ、結構使い回しできるから揚げ物専門にやってる事業者からしたら安い大豆油とか使うより結果的にコストダウンになるんやってなw ６月に空自岐阜基地のF-15とF-2が国産の代替航空燃料「SAF（持続可能な航空燃料）」の
「サステオ」で飛んだという記事もありました。
サステオは、ユーグレナが製造する国産SAF。
原料に使用済み食用油と微細藻類ユーグレナから
抽出されたユーグレナ油脂などを使用している。
ということです。 >>8
シナ大陸では本当にレストランにマイ下水アブラ持ち込むシナ人もいるらしいよな。
俺も最初は冗談かと思ったわ。 >>61
日本は軽油が余剰で韓国に売って、足りない灯油を買うんだっけ？ >>84
俺んちの油はオリーブオイル、米油に胡麻油やね。理由は酸化し難いから。 そもそも食用油高いからなあ
なるべく揚げ焼きみたいにして廃油出さないようにしてるわ そういえば植物油脂がアルツハイマーを増やすみたいな話あったな 前を走ってる車が海老天の油で動いてるとか、
トンカツ揚げた油やオリーブ油で動いてるとか
嗅ぎ分けられるかもな。 日本人は外国人が如何に大量の植物油を消費するかピンとこないだろう。
欧米だけでなく、東アジアや東南アジア人もヤシ油や大豆油をどっさり使う。
量が凄いから、ジェット機や大型船の燃料になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
