【ダイハツ】「金返せ」「今すぐ買い取れ」クレームの嵐で現場は疲弊 対象車種以外のキャンセルも... ★4 [ばーど★]
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「お客様に責められ続け、現場は疲弊していく一方。中には激しい言葉で攻撃してくるお客様もいらっしゃいます。もちろん、優しく励ましてくださる方もいらっしゃいますが……」
こう嘆くのは認証試験での大規模な不正が発覚したダイハツ工業の販売店に勤める女性社員だ。連日、ダイハツやトヨタの経営陣が会見を開いたり、陳謝したりする姿が報道されているが、実際、客からの激しいクレームに対応するのは矢面に立たされる販売店のスタッフだ。
「朝から電話が鳴りっぱなしです。『５年乗った車を買った金額で引き取れ！』とか。不正が認められた以外の車でも、とにかくダイハツの車というだけで、無茶な要求をしてきます。対象車種以外のキャンセルもすごいですよ。中にはいきなり連絡もなく、直接、車をお店にもってきて『この車、置いていくから今スグお金払って買い取れ！』といったこともありました。
もちろん、会社の不正によってご迷惑をかけているお客様には、誠心誠意対応させていただきます。ただ、肝心の会社がお客様への対応方針を示してくれないのです。明確な対応方法を早急に出してくれたらいいのですが……。とにかく現場は大混乱です」
自動車メーカーが新たに自動車を製造・販売する際には、さまざまな試験を受けて国交省や国連が定める所定の安全基準を満たすことが義務付けられている。それらにパスすることを「認証取得」という。
ダイハツは多くの車種において不正な方法でこれらの認証を取得したことが発覚したわけだが、始まりはなんと’89年だという。つまり、30年以上前から一部車種で行われていたことになる。
第三者委員会による調査報告書によると、
「当委員会が類似案件として認定した不正行為は合計174個（不正加工・調整類型28個、虚偽記載類型143個、元データ不正操作類型３個）であるが、一番古いもので’89年の不正行為が認められる。全体の傾向としては、’14年以降の期間で不正行為の件数が増加している状況が認められる」
とある。また今回の不正を受けて、親会社のトヨタはリリースを発表。問題の一因について、「’13年以降、小型車を中心にOEM（自社ではないブランドの製品を製造すること）供給車を増やしており、これらの開発を依頼していたことが、ダイハツにとって大きな負担となっていた可能性がある」との見解を明らかにした。
ダイハツがトヨタの連結子会社になったのは’98年だ。さらに完全子会社になったのが’16年。リリースの通り、’13年からOEMなどの依頼を増やしたのだとすれば、不正件数が’14年以降、増加したことと無関係ではないだろう。
親会社による発注増加により、不正に手を染めざるを得なくなったのだろうか――。しかし、ダイハツのディーラーに20年以上勤務してきた西日本在住の整備士は「トヨタだけが原因ではない」と明かす。
「（開発を早く終わらせろ！という）トヨタの圧力だという声もあるようですがそれだけではないでしょう。なぜならトヨタの傘下に入るずっと前、OEMを作るようになったずっと前から偽装していたわけですから。長い間、開発部門においてそのような不正を行う土壌、上にモノが言えない環境があったと考えています。また、近年は激しいコストダウンによる品質の低下も気になっていました。不具合の理由がコストカットによるものだと思われるケースがたくさんあります」
大手自動車メーカーとして、長きにわたり不正に手を染めていたダイハツの罪は重い。はたして対象車種のオーナーたちはどうすればいいのか。腹立たしい気持ちもわからなくはないが、販売店に怒鳴り込んでいっても解決する問題ではない。また中古車市場でもダイハツ車の相場は乱高下しているとの情報もあり、慌てて手放すと傷口を広げる可能性もある。今後、リコールなどの措置が取られるはずなので販売店からの連絡を待つのが賢明だろう。
ダイハツには迅速で真摯な対応が求められる。
取材・文：加藤久美子
12/25(月) 8:08 FRIDAY
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9c43c05ba5786e2142e1e014e8b5062fff651d6
前スレ
【ダイハツ】「金返せ」「今すぐ買い取れ」クレームの嵐で現場は疲弊 対象車種以外のキャンセルも... ★3 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703475332/ 自民党はサムスンなんか支援せんとダイハツ支援した方がいいのになｗ
わかっててやってるんだろうなｗ 男女平等を歪めて捉えてるような奴は皮肉をこめて女さん呼びするのは正しいネットスラングの使い方です 貧乏人はスズキ車でも乗ってろ
天下のトヨタに逆らうな >>839
無理無理
燃費を良く見せかけるために車体を軽量化させ骨組みに致命的な欠陥が見つかっただろう件が今回の問題だからw >>732
ダイハツ社員だからだな、もう隠さなくなってるあたり色々終わってる >>850
ほら、逃げたｗ
上手な嘘をつく能力すら無いんだ？ 不正して認証とってるのが明らかになったのに
なんで認証取り消しにならないの？ ざwwwwwwwまwwwwwwwwwぁwwwwwwwwwwww >>851
なんで不正してた会社を税金はらって支援するんだよw
逆だろ >>857
世界を見ろよ
でかい会社はいくらでもあるぜ オレのダイハツアルファードも不正したのか？
500万円で買い取れよ 今乗ってる人もキャンセル出来るんか
今日も道路を走ってるのに国交省は不正車OKの意思をどうすんだろう 軽しか買えない貧乏人なんだから1台1万円で買い取ってやればいい タント
タント
不正がタント
タタタタ不正がタント
安心してください！
不正してますよ！
マジ誰が買うのｗ この問題、突き詰めれば車検をどうするかにたどり着くんだよなぁ… >>845
事故らなければどうってことない
細かいことは気にするなよ >>856
横からだが
ケーキスレでも似たような態度なんで、
単に本当にそういう人間性なんだと思う フェローマックスに乗ってる俺はどうすれば良いんや？ お亡くなりになった
本人からの苦情電話や
枕元でのクレームなど
疲弊するわな
トヨタによるガソリン車潰し
ＥＶごり押し利権SＤＧｓカルト
人にすぐバカバカ言う奴はどうしようもないバカだから気にしなくていい 日本経営者やその犬が口にする資本主義やら自由主義やらは女さんが口にする男女平等と同じく自分たちに都合のいいように捻じ曲げてるものでしかない >>872
いいなぁ、カリカリチューニングカーじゃん
しかし、スズキはそのチューニングカー並み性能をチューニング前の価格で量産しているのか 30年不正放置で被害者ムーブは許されないだろ
全額返金この道しかない >>881
ゴルフボールで叩いたらエアバッグ作動したりして 赤ちゃん乗ってますステッカーじゃなくポンコツ車ですステッカーが必要だ
ダイハツエンブレムだけじゃ不親切だしな 他の自動車メーカーは不正していないの？
もう業界全体が胡散臭くて信用できないんだが >>1
コストカットしまくってる割に車の値段右肩上がりじゃん
おかしくね？それだけ企業側が中抜きしてるってことでしょ 俺の初代コペンも屋根がガシャピシうるさいぞあとシートベルトの戻りが悪い
金返せというか金くれ ホンダとスズキの軽四の値段が上がるな
新車も中古も ハイオク使ってたのにはちょっとビックリしたな
しかも制御定数をハイオク用にわざわざセットして
かなり手が込んでるわ >>871
話を逸して逃げたのはおまえだ
本当は働いてすらいないんだろ？ｗ Ｑ トヨタが悪徳企業だと知っていましたか？
１ 当然、知っていた
２ 今、知った >>888
対象は極一部だってこと知ってた？
タントは最新だけね ダイハツ過去３０年の売り上げっていくら？
トヨタはそれだけの金額を用意しておけってことだ こんな不正だらけじゃ日本経済もいつまでたってもよくならないよ >>898
日本しか知らない雑魚なんだろ
世界で働いたことねえだろ
ちっせえ奴w 日本は自動車メーカー多すぎ
トヨタ日産ホンダ三菱スバルスズキマツダヒノいすゞだけでいい 喧嘩してないでオレのヴェルファイアカスタムの返金に協力しろよ メーカーがもう信用出きなくなってしまうしな
対象外でもキャンセルする気持ちわかるわ >>911
小脳がさぞかし発達されてるんでしょうね 会社の若い女の子がつい最近ダイハツの車買ってたな
かわいそう カクカクシカジカ
カクカクウマシカ
カウカウウマシカ
買う買う馬鹿 >>892
そりゃあ車産業に限らず日本の企業の多くが過去最高純益連発しまくってるしな >>914
我々アンチトヨタ軍はトヨタの全てを信用していないw おかしいなあBMはゆるされたのに＾＾
ダイハツは優良企業じゃん ダイハツ車買うなんて生活に必要だから買ってるんだろうからな
早急に変わりが欲しいのは当然だわ これがあって何も気にしてなかったけど軽四みてああダイハツやな
と思うようになった
もし自分が乗ってたら新車価格で買い取れて言いたくなるな なに不自由なく使っといて不正が見つかったら全額返せは都合よすぎるだろ 不動産の新築なら瑕疵はキャンセルはできないけど修理させる事は出来るんだよな >>935
クラッシュ事故死した遺族は訴えるやろな クククク
このタントはな
見た目は普通なよ(笑)
敢てそうしているんだよ
でもな、エンジンはハイカム、ポート研磨、特注0.25ｍｍガスケットで圧縮比も上げているわけ
タービンも併せてIHIに交換、インタークーラも大容量に変更しているわけよ
見た目がイカツクて速いってのしらけるじゃない、走らせて違いがあるのが美しいわけよ
ダイハツ、湾岸ミッドナイト読み過ぎて北見淳に憧れた中二病惨過ぎだぞ >>924
それ言える？バカなの？
おまえキャストの安全性能について明日の朝までにレポート提出な
遅れるな！ よーくこんな不正棺桶車に乗れるな
勝手に死ぬのは良いけど、頼むから巻き込んだり親戚の子供を乗せたりするなよ 日本全国クレーマーだらけ
この民度の低下は全て安倍のせいだな ディーラーに文句言うのは的外れじゃねーのか
ディーラーも知ってたのなら別だが エアバッグとか安全性に関する部分だけリコール
他は放置って感じになるのかなあ 俺はむしろダイハツ車が安く買えるなら買いたいわｗ
軽なんてどうせ剛性ゴミなんだし対して変わらんし燃費だって極端に悪いとかじゃないだろ >>931
世界を歩き回ってるのに？
もういいからキャストの安全性能についてレポート書いてこい！
話はそれからだ！ >>940
ほら、発狂して逃げまくってるｗ
働いてるかどうかすら怪しいもんだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
