【中国】自動車輸出 初の首位 日本抜く EV伸長 ★2 [ばーど★]
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中国の自動車輸出台数が2023年に日本を抜き、初めて世界首位となる見通しとなったことが28日、分かった。日本自動車工業会（自工会）が同日発表した1〜11月の輸出は399万台だった。中国自動車工業協会によると、中国の1〜11月の輸出は441万2千台に達した。前年同期に比べ約6割増えており、年間でも日本を上回るのは確実な情勢だ。
中国メーカーは政府の後押しを受けて技術力を高め、低価格で高品質な電気自動車（EV）の輸出を伸ばした。ロシア向けのガソリン車も急増した。ロシアのウクライナ侵攻を契機に、日米欧メーカーのロシア撤退が相次いだことが影響した。
自工会などの比較可能な国別のデータによると、日本の首位陥落は16年以来となる。16年のトップはドイツだった。輸出の軸をガソリン車に置いてきた日本勢は、EV戦略の強化が急務となりそうだ。
中国の輸出は20年まで100万台前後で推移した後、21年に201万5千台、22年は311万1千台と急ピッチで増加した。
12/28(木) 22:20 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd3e6f9c8a2b15b19645fb0d39bf97717694098e
前スレ
【中国】自動車輸出初の首位 日本抜く EV伸長 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703772735/ 40代独身こどおじほぼ無職。
そこそこ都心の広い戸建てでこどおじしてて、親所有の別荘も2カ所ある
親の経営する会社は創業300年越えで年商80億の中小企業。父方の親戚や親族は誰もが知ってるような企業の創業家や総理大臣の曾孫だったりする
母方は開業医だから貧乏ではないけど、普通と言えば普通。
親ガチャ成功かな（？＿？） 再エネも電気自動車もバッテリーもこれらエコ分野一体全部日本の独壇場だったのに
安倍が石炭原子力発電推進、ガソリン車のトヨタ優遇というアホなことしたから全部中国に取られたw ジャップが自画自賛してる間に
中韓はどんどん発展していく・・・。 世界ではガソリン車規制、化石燃料規制が進んでいるがテスラは高いので世界中の人間が買える車ではない
今のトヨタぐらいの価格で一番品質が高く勢いがあるのがBYD
というか車載電池No.1メーカーが中国、世界中の電池用鉱物資源抑えているのも中国だから技術的にも政治的にも中華メーカーの台頭しか考えられない状況 EVは欧米の補助金次第だね
リセール悪いから欧米でも補助金なくなれば乗り換えはガソリンになるだろうし 白人共くっそ間抜けだなw
日本締め出しのためにEVシフト急いだ結果中国に持ってかれてんだもんwww ジャップNo.1企業のトヨタも今や株価ランキング50位にも入らずPBR1割れの将来性皆無の企業と見なされているからね
戦前からあるくせにもうテスラに利益抜かれているというw また支那っぷが愛国オナニーしてるよ
それで中国車の販売台数は？ってきくと黙る模様笑 日本の自動車もついにガラパゴス化
タイとかいう僻地に期待してたらタイもEVが売れ始めてて草 日野の燃費不正で出荷停止になった時、都営バスがBYDのEVバスとスカニアを初めて導入した
これが耐用年数まともに走ってくれれば風向きは変わるが未知数だな いつ爆発するかわからない中国のEV本当に海外で売れているの？
中国国内であまりまくってひどいことになっているのに
販売台数5倍くらいに水増ししてるんじゃないの？ 今は中国車の品質に粗が目立つけど、家電と同じでどんどん改善されて気がついたら引き離されているパターン
低価格で途上国の人も買える値段にし、大量に売り捌き体力を蓄え、研究開発に投資し世界一になるいつもの中国韓国の必勝ルート入ったね 中国ev車は不人気で全然売れてないとネットでみかけたし絶対に嘘だぁああああああああああ 大企業が投資を怠り内部留保と株主還元に走り、労働者は終身雇用にしがみついた結果、
ジャップは生産性の高い業界・企業へのシフトができず全産業で敗北しましたとさ
めでたしめでたし^ ^ シェア取られてるのに謎の余裕かましててどうにもならなくなってから気付くっていうのは家電でやったでしょ はい日本のトヨタ神話の崩壊
終わりやねこの国も
ネトウヨ
「でも日本には美しい水と四季があるからー日本に生まれてよかった」 支那人の言ってる事は現実と照合すると必ず大きな誤差があなる。🐕 中国は政府の補助金終わって一気に失速した
また輸入車に戻った >>18
記事見てみ？「中国車」じゃなくて「EV自動車」の話、つまりテスラも含まれた数字
世界の販売台数みたら全然売れとらん 10年前はスマホですら中国産馬鹿にされてた風潮だったよな。ここ日本では
日本では世界情勢についてのまともな情報って流れないのかもしれんね
いまや中東情勢やばくて日本干上がる直前なのにみんな呑気にしてるしな 家電と同じならやはり技術の漏洩やらスパイがいるんだな アメリカ人か日本人かドイツ人か 海外行くと
軽自動車だらけの日本の車状況は
異様だと思えるよ デンソーのスレ無くなった
ダイハツは炎上してるが、デンソーの大規模リコールは沈静化
相変わらずだ >>5
日本で走るバスは7割ぐらい中国製EVじゃなかった？ EV推してる馬鹿は欧米でのガソリン車の根強い人気を知らんのだろうな
車が全部EVになった場合電力網で賄えないことも知らない想像力ゼロの低能
特にアメリカではEV車はパワー不足で信頼性が低く、都会の意識高い系用って位置付けが定着している コロナ前に東南アジア行ったらすでに韓国社だらけ日本車チラホラ、まれに中国車をみた
今は中国車だらけになっているようだね >>8
中華のニュースが流れるとそんなに嬉しいのか？
何だかキモいぞお前 >>5
電気自動車自体1.4%しか普及してないからな 日本も商業車だけはシナ産におきかわれてるよな
商業車って自家用車以上の安全耐久度が求められるわけだが、、つまりは、、 大阪万博も中国バスを採用だぞ
日本の技術も一部使われてるからと言い訳してたが ガラケー信者がiPhoneなんて流行らないと言ってたのがたった15年前だからな
自動車もスマホと同じ末路だな😂 やっぱ、大気汚染対策にはEVが最適だろ。いい加減、目を覚ませよ倭猿ｗ 日本車は世界中走ってる、いったい中華車は世界の何処で走ってんだ？ >>38
日本スゲェするためにEV下げトヨタあアゲのネトウヨ動画ばかり見ていると、データを見れないファクトを直視できないこのようなバカウヨが仕上がりますw >>45
商用はルート決まってるし、自前で充電スポット確保出来るからかな >>38
欧州でガソリン？
アメリカと欧州じゃ売れてる車種が全然違うが >>45
どこの情報よ？
中国製の商用車なんて国内メーカーでもないが そんなに輸出してたとして、未来の廃棄ＥＶ処理国どこになるの？ｗ くそ安い中華EVが出回り始めたら貧乏人はそちらに流れて一気に普及するだろうな >>51
現実みろ、大気汚染なんとかしてくれよ中国猿w ありがとう中華父さん
未だにガソリン車を売りさばいている時代錯誤のジャップ業者を
どんどん追い詰めてやってください
(´・ω・`) 生活するうえで、Made in USAなんか全く見なくなったのと同様に、Made in JAPANも消えて無くなる運命😅 >>58
そんなもん中国が引き取って埋めるだろw
処理費用取って二毛作だな >>53
日本車じゃないですね 現地生産の自動車です
今ほとんど日本車は船で輸出していませんよ 中国ブランドが世界で売れているアル
「EV対策」急ぐ中国 日米欧部品メーカー排除の可能性も、そもそも国内で完全自給化できるのか？
https://merkmal-biz.jp/post/50672
>中国から欧州へのEV輸出が急増している。しかし実際には、49%が中国製のテスラで、14%がBMWなど欧州と中国の合弁会社、35%がMGなど中国資本の欧州ブランド、そして純粋な中国車はわずか2%である。
中国車はわずか2%
中国車はわずか2% 日本車もインド生産が出てきたから
間もなくインドにGDP抜かれてまた転落する
その辺りから頭の弱いネトウヨもジリ貧国家、日本を理解することが出来るかもね まあ、欧米が馬鹿だってのがよくわかったEV施策だったなw
きちんとしたEVは実は割高、特に電池のリサイクルコスト、でも支那産はそこをガン無視
リセールバリューはほぼないし、作ったらおしまいでゴミw バイクすらまともに作れないのにガソリン車とか(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ >>53
海外旅行にも行けない貧乏人なのに何で世界中で走ってるのが分かるの？w 圧倒的な物量に任せて輸出してるだけで売れてる訳ではないのだろう 水素なんてパイプドリームに邁進するバカな国があるそうでw 下請けイジメ、おま国価格、欧米では安くないと売れないので薄利、挙げ句の果てに天下り受け入れまくって円安誘導
日本の自動車メーカーは日本に寄生する実質ナマポ企業だから潰れてくれた方が日本人として助かるんだよ >>61
安かろ悪かろじゃ無理、いきなり倒産してソフトのアップデート出来なくなってるニュースとか見たな
リコール回収とか責任取らないだろうね 埋めるから >>69
まだ輸出台数はマツダくらいだからな
伸びがすごいから欧米のEV補助金しだいで化けるとおもうけどEV補助金なくなれば終わり 日本が経済大国から没落するに連れ世界中に低品質がばらまかれるようになった >>15
日本は昭和のままガソリン車移動で小銭を数えながら買い物することが美徳だから
四季は消滅しつつあるけどAVはまだあるから日本すごい >>78
おまえほんと非国民やな
株も国家ぐるみで買い支えてる
愛国者なら車産業に奉仕するのは当然やろ >>68
支那はトヨタ車の輸出先世界2位だよ、嘘つき支那人。 中国カー輸入国、比率と輸出台数を見たが、
台数ショボいね
ロシア需要が全体の18%だし15万台程度
トヨタの年間販売台数は960万台
これは現地生産してるかしてないかだけの話だな EVは補助金ガー補助金ガーとか
日本のハイブリッドにも補助金が出てるオチw >>70
バイクはインドホンダの逆輸出車が爆売れしてるからな
すでに品質高いよ >>4
コピペになんだがこの噺がホントならお前は一族の恥だな
ｹｺｰﾝもできずただ財産を食い潰すだけ
親に同情するは エセクリーンなEVは早い段階で失速するよ
かわりに水素が普及すると思う
最後は原子炉エンジンかな
小型原子炉搭載すれば無限エネルギーで給油要らずだし
事故や無謀運転さえ気をつければこれほど素晴らしい車はないし 中国猿「中国で生産する車は海外メーカーでも中国車だ！」
中国猿「海外で生産する日本メーカーは外国車だ！」
これが覇権国家（笑） >>86
LEXUSが全く売れなくなったんだと
ここ数年で日本車が中国で売れていないの
知らんのかな？ >>25
✕水
◯水道水
ホントにネトウヨは安上がりだのう ジャップ、自動車敗戦確定w
今太平洋戦争で言うところのミッドウェー終わったあたりですw >>79
リコール回収とか責任取らないだろうね 埋めるから
つまり中国安全じゃん
日本の某自動車メーカー
「（んー検査に不正があっても）乗っていて大丈夫と思うよOK OK」
安倍晋三以下責任は一切取らない美しい国、日本 EV推しは意識高い系のパヨクだろうな
マスコミ情報を鵜呑みにするしか能が無いアホ
ガラケーとスマホで例えてる所が頭悪すぎる
ガソリン車の方が効率的、便利で性能も上なので全く的外れな比較
ドヤ顔でEV車が次世代の優れた技術だと思ってる所を想像すると笑える 米EUともEVは現地生産主義に舵きったから
EVの生産増やしても輸出が増えるとはかぎらない >>86
なんで支那っぷはすぐバレる嘘をつくのか…🤯 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 中国製造=中国車なら
日本の携帯市場は中国携帯(iPhone)が最もシェアを取っている言える >>98
そらあんだけEV以外の車に対して懲罰的な規制をかけたらね
売れなくて当然 >>73
余りの糞っぷり返答、犬糞支那人は何故ここまで頭が悪くなってしまった野田老化！。 ファーーーwww不正ジャップは売るものなくなっちゃったねえwww 頑張りすぎてEUから嫌がらせされちゃったね
白豚はクズ過ぎ 中韓親子、必死のEV妄想 勝ったアル！勝ったニダ！
TOYOTA余裕の傍観 あんなに中国へ入れあげていたブラックロックは中国撤退の方針を固めたよ ネトウヨは水素車があると言うが、内燃機関残すのありきの雇用維持のための水素車なんて客ファーストじゃないから競争に勝てるわけないのにw >>90
一般的に売れてるHVにはでてないよ
PHEV以上な 愛国戦士の中国人よ
自国で愛国活動するのは問題ないが海外での愛国ほど見苦しいものはないぞ？笑 >>117
BMWもその他メーカーも水素やり出してるから分からんな
やっぱ実用的になら水素でしょ 中国以外の国の人で中国製EVなんて買う人居るんだ
使い捨てる感覚なのかなぁ
たとえ安くても色々と不備がありそうで乗りたくないけど >>117
パヨって必死に日中離間を計るけど
EUの中国EVへの嫌がらせは全く気にしてないよな >>120
現実受け止めろよ
中国はEV優遇してっから、ガソリン車の日本車が売れてないの 父さん最高だよ
早く倭猿は兄さんが指導する体制にしないとね
韓国イケメンが民族浄化するのを待っててね >>115
トヨタは傍観している、高みの見物していると言うより内燃機関の呪縛で動けなくなっているだけなんだけどな
吉と出るか凶と出るか >>8
深圳がゴーストタウンなのにか？
お前に文字とか無意味だから現実見ろよ 日本は主な市場では現地法人で生産してるから、そうなるの自然ですよね。
今は日本の対外経常収支のほとんどが資産収入になってて、富は日本法人に還流してるから大丈夫。 >>100
すでに沖縄戦まで突入してるあたりだね
国の代執行で沖縄いじめてるあたりまで当時とそっくり 日本メーカーの車を全部日本で作るとしたら人手が足らなすぎる >>117
客ファーストとか抜かすなら充電設備もメーカがー作るべきじゃないのｗ
実際全方位政策の政策のトヨタが一番安泰じゃ >>100
わかる、沈没した空母
トヨタ、ホンダ、日産、マツダ >>92
俺が消費するより、家の財産が増える速度のほうが速いから何も問題ないよ＼(^o^)／
一般人の感覚だと減ると感じちゃうんだろうね(^_^;) >>125
優遇してるから売れてるってそれで報道してないのに売れてるとか言っていいのｗ 同じようなことやってんだから、
最後は実力の差が出てくるのよ
１４億人の上澄みのエリートのレベルの高さを知らんから、
日本人は中国を馬鹿にしてられる トラブルや廃車問題で今年からはもう中国でもEVは減産してると報道あったけどな また桜ういろうがスレに書き込みに来てそうだよな笑
共同通信だし、てか解雇されたんだっけ？ トヨタ場合は半導体不足でバックオーダー全然捌けないほど売れてる >>119
データのファクトを見せられ認知的不協和が発生し論理的に返せないと工作員扱い
ネトウヨの知能は何年経っても進化しないw >>100
むしろ欧州じゃないのｗ
ＨＶで負けてＥＶでも負けてるんだろ >>125
嘘に嘘を嘘で塗る面子丸潰れですよ犬糞さん。 >>123
中国でジャップ車がどんどんシェアを落としてる
って知らんか？
三菱なんかは撤退しただろう
つまり中華人民が欲しがる程度のクオリティーの車を
中華メーカーは作れるようになってきた
ってこった
(´・ω・`) 中国は日本でいえば黄金の７０年代か８０年代に入ったよな
外資の資本や技術吸収する時期は終わって、
国産メーカーを海外に売り込む時代
チャイナアズナンバーワンといわれる日も近い 水素エンジンが向いてるのは航空機エンジンのほうな
ホンダは内燃機関は航空機に移管するから
自動車は全てEV化する決断をした
トヨタは巨大な雇用に縛られて決断できない >>132
本土の捨て石、不沈空母オキナワの完成を占領軍と共に目指してるからな
またオキナワの人の血が流れるのか
ジャップの黒い歴史は繰り返すね >>143
お、単発ネトウヨガーきた笑
じゃあ中国車の販売台数教えてくれよ、海外メーカー含めた数字は要らんから笑 >>144
逆に窮地にたたされてるよなw
ドイツ車は中国で大人気だったから一番の市場失った 外資との合弁形式にしても日本がやってたやつだからな
まあ日本のいいとこも悪いとこも研究されて、それを忠実にやってるだけだわな
もう日本メーカーからの輸入もいらんだろうよ >>144
EUは技術で負けてもEU内が儲かり雇用が失われるようならルールを変えりゃいいだけだからな
裕福な5億人の市場はかなり柔軟に規制をかけて政治的に勝利することができる 内燃エンジンがロストテクノロジーと化す日がくるのかしらね >>94
近所のガソリンスタンドは大盛況だよ。
いつも朝から機械洗車に何台か並んでる。 日本メーカーと中国メーカーって完全に代替可能だからな
欧米メーカーほどのブランドはなく、
安くていい製品なら中国メーカーでも十分に可能
これから急速に日本メーカーは世界シェアを落としていくだろう >>150
中国からの輸出って海外メーカーと言えども全部合弁会社だし技術は中国がそのまま丸パクリだし雇用も株主配当も恩恵あるのは中国じゃん
一体何を精神勝利しようとしているんだ？ >>160
わいサクラ持ってるけど、洗車時だけ
ガソリンスタンドに行く この結果EUから嫌がらせを受けて低迷確実になってるのにそれには触れない
パヨの白豚への全力土下座の姿勢がよくわかるスレ 自分はちゃんと言ってただろ？
アジアで日本メーカーの存在感ないよと
香港でも日本メーカーの代理店だけ閑古鳥が鳴いてると
観光立国も円安政策も失策
なぜなら、日本がアジアで唯一の先進国・科学立国というイメージで買ってくれてただけだから
落ちぶれた老人国の製品なんて恥ずかしくて買えんわ 日本メーカーもEV全振りする必要はないが、EV需要全く取り込めてないのもどうかと
トヨタも実験的にダイハツを実験的に軽EVメーカーにしてみたらどうだ
ダイハツはもう今のままじゃダメだろう >>165
それは高度成長期のジャップそのままなのに、なにを精神勝利しようとしてるのか
自分で自動車発明したつもりなのか >>11
日本締め出しと言うがその時点でEVのノウハウ一番あったの長くリーフ作ってた日産だぞ ネトウヨのEV憎しのガソリン車神話はどこから来てるんだ？
自動車メーカーの期間工とか
下請けの部品メーカーにでも働いてるのか？
頑張って働いてもトヨタの車が買えないショボい給料で
一生懸命ガソリン車神話を唱えても最後に国はネトウヨを守らんぞ だから欧米じゃなくて、アジアで日本メーカーが全負けする未来がくるんだよ
で、日本はアジアで稼げたからそれなりの先進国の地位にあったわけで、
アジアで稼げなくなったら、それこそフィリピン、ベトナムレベルに落ちるわ >>122
航続距離でも充填速度でもBEVに追いつかれて完全にオワコンだよ
世界の水素インフラ整備も絶望的
おまけに世界中のプラチナを全てかき集めても
日本の乗用車をトヨタMIRAIに置き換える分にもまったく足りない
始めから普及の見込みがないのに何の為にやってんのかな？ >>5
中国車どころか、日本を走ってるのは古い中古車しかないな
もう日本人に車を買う金がない 中国のエリートが日本に学ぶ姿勢を見せてるのは、
日本の失敗を応用するからだし、
まあ老人に優しい国は取らないだろうな
日本の介護とか医療は勉強対象だけど
日本に中国の老人送り込むとか考えてそう 税金使ってサムスンの研究所誘致したように、20年後にはデトロイト化した愛知にBYDの下請け工場を税金で誘致するハメになるだろうw そういやおフランスはチャイナ製のEVに補助金停止したね 鉄道で運べる中国とちがってスエズ運河封鎖されたらアジャパーになるジャップは人生最後のお屠蘇でも飲んどけ
紅海からイスラエル沖までめちゃくちゃだぞいま >>165
海外車を中国車扱いにして精神勝利してる奴にブーメランだけど大丈夫？😨 >>168
むしろねえ大人気じゃなかったらトヨタ車なんて盗難されないよ
ホンダ車がたくさん盗難されたなんてニュースで聞かないだろｗ 日本車が強いのは欧米ではなく東南アジア（を含めたアジア）
でもあと１０年でシェアなくなるぐらいまでいくかもしれん
ガソリン高いからね
北米は知らん >>122
水素車に乗るくらいならガソリン車の方がはるかにいいからな
電気車は電線で燃料を運べるのが最大の利点、なんなら山奥の未開の部族もソーラーパネルで運用できる >>177
習近平は何度も福祉の罠には陥らないと強調しているし老人に手厚くして国を沈める愚かなことはしなさそうだ
ネトウヨの五毛認定大丈夫なんで絡んでこないでねw 日本は海外生産してるから海外拠点のないシナ企業と比べられてもｗ
【日本】四輪車海外現地生産台数は1,696万台、二輪車は2,536万台
https://www.jama.or.jp/statistics/facts/foreign_prdct/index.html 今年の世界のEV販売台数はすでに1000万台弱。もう少し未来の話だと思ってたが早すぎる。
うちBYD300万台、テスラ180万台。これで約半分。日本勢は完全に置いてけぼり >>128
もちろん吉と出るよ
ハイブリットと全個体電池で中韓親子、EV崩壊が確定事項
今のうちに喜んでおけよｗ 中国のエリートは頭いいから、
欧米が有色人種、特にアジア人に差別的で、
欧米で何とかなるとかはあんまし思ってない
ただ、アジアの中では無双をしたいと思ってるのだろう
アジアの中での日本の地位・身分は地に落ちる ダイハツにトヨタロゴで売れるから
中国車にトヨタロゴでも売れるよ >>177
日本の失敗を海外の人は学べて行かせるが
当の日本人自身は絶対に失敗を認めないから失敗を活かすことができないんだよな >>100
Midwayはシナだよ
おのれの首が飛んでるのに
まだ走ってる 『中国には車は作れない』
『中国の車なんて売れるわけがない』
馬鹿にされまくってたよな、ほんの15年くらい前までは >>194
置いてけぼりの日本車は販売台数は世界トップの模様 >>192
中国は介護ロボットの開発に力入れてるぞ、精神論で対応する日本のニノ鉄は絶対に踏まないってだけの話だ >>187
観光売春立国
頑張ればタイレベルに軟着陸できる
失敗したらアジア最貧国いき
もはやどうやったら中国と張り合えるか、どうやったら先進国維持できるかのフェーズはすぎたw 大抵の人間はわざわざ不便なものに乗り換える必要がない
EVに夢を見ているパヨクはそんなあたりまえのことも分からないからパヨクなんだよ
現実性も具体性もない上べだけの低能 中国のEV車が、どこの国に何台輸出されてるのか？
輸出先の補助金の状況は？とか。
そのあたりを知りたんだけど、中途半端な情報だな。
この記事からだけでは、何も分からん。 そこら辺にいる中国人は知らんけど、
中国人のエリートは本当に頭いいし、それ以上に人格が素晴らしいからな
自分は日本のエリートも高学歴も知ってるけど、
頭もあちらのほうが上だし、人格がとにかく素晴らしい そのうえで各国に生産拠点整備し始めてるからな
特にBYDはルノーやフォードなど他社が撤退した跡地を手に入れて操業してる
中国人って居抜き戦法大好きだな >>201
だから中国車を世界で何台売れてるのよさ笑
何で逃げるの？🤭 ジャップざまぁwww
得意の車も負けて何で勝てるの、我が民族はwww
わたひはBYDにのってますw >>77
どの国でも水素の推進団体は化石燃料利権企業
水素は化石燃料を使い続けるための口実
効率も経済性も最悪で脱炭素にも逆行している 日本の1000台と中国の5000台、金額は同じなんだっけ？ >>201
でもまぁ、それ自体は黄色い猿に車は作れないと言ってた白人と同じなんだけどな、大事なのは今後だな 西側が止めたロシア向けガソリン車輸出が爆増したから
終了 >>187
日本は自動車も無くならんし株価も絶好調、おまけに半導体で世界の優良企業も集まってきてるぞ、投資も円滑で、
信用もありうまくいってる、中国どうだ？ ダイハツが潰れかけの良い機会だ
トヨタのEV部門として完全買収して
テスラ式の最新工場に建て直せばいい >>211
hen Taiも中国産が抜けるようになってきたわ、日本は量産型すぎてつまらなくなった パヨクにはわからんだろうが別に頭の良し悪しで馬鹿にされてるんじゃなくて習近平を始めとした人間性が糞の民族だから馬鹿にされているだけ >>205
アベノミクス以降、タイ人まで安い安いと言って日本に観光買春に来まくってるからね。
終わってるよ日本。 >>211
ジャップには世界最高峰のエロビデオ製造業と
ボッタクリガチャゲー産業があるよ
(´・ω・`) >>5
ASEAN諸国とインド中東に行けばたくさん走ってんよ？
で、タイとか日本車の工場で飯食ってるけど実際にタイで走ってる車が中国車ばかりになってるので危機感を伝えようと必死だけど聞く耳持たないのが今の日本 中国はEVもっと頑張れよ
少しでも微細粉塵減らす努力しろ 国内はただちに危険ではないでだませるかもしれんが
海外では「安全認証とおってない車を走らせてるらしい」とゲラゲラ笑われてるぞ？
そんな不正国が作る車不安で買えないになるまでカウントダウン状態
来年度はとんでもないことになるぞ まあ日本人はアジアでは名誉白人みたいな感じで、
現地でもしゃっチョーさん、しゃっ蝶さん、って持てはやされてたし、
アジアの中で唯一無比の存在であったことは確かだからな
女からは純粋にモテてたけど、現地の男からすれば複雑な思いだったのだろう
まあ、アジアの男から復讐されてんだろうな このスレにも多いけど、中国はもう馬鹿にできる国じゃないんだよな
日本は技術者を蔑ろにし過ぎたから、今後はもう中国との差が広がるばかりよ EVはやがて頭打ちで伸びが鈍化する
最後はHVか水素に収束するので大丈夫
ただ次世代バッテリー開発は急務
バッテリー技術次第で主導権が決まる 間違いを認めないメンタルって中国以外に当てはまる言葉が見当たらないな >>223
japanese girlよりもChinese girlの方がエロい >>201
中国スマホのvivoとかの性能見てたらな
余裕でiPhone超えてるからな... >>222
中国・東南アジア人「エイズに気をつけてジャップランドに行ってらっしゃい👋」
日本スゲェェェェエエエエ >>18
ヨーロッパを征服したからドイツが補助金停止した 日本でもガソリン高い、高いって言ってるのに、
給料１０分の１のアジアの国が買えると思うの？
こういう国では急速にEVシフトが進むよ ジャアアアアアw
ジャップはもう終わり
これから落ちていくだけの出来損ない負け犬ジャップ >>224
各国がドル取引を激減させていくよていだから、ドルを使う日本の商品はそれだけでも取引が減らされていきそうだな このスレ見てても思うけど、
日本人って欧米しか見ないからな
現実に儲けてたのはアジアだったし、アジアで売れなくなったら終わりなのに ネトウヨはトヨタグループの不正をもう忘れたの？ｗｗ >>229
HVは中韓独も作れる
トヨタの特許もどんどん期限切れ
水素はFCV販売台数世界一はヒョンデ >>227
それをモテると思ってたチビで容姿の酷い日本人男たち… 老害が、猫型ロボットに
介護用離乳食を運ばれる未来 >>234
梅毒・エイズ蔓延国が何言ってんだ？頭パヨクかよｗ いつまでも「まだまだ日本は経済大国だしアジア1位の国」
なんてプライド持ってる団塊世代多いからな
現実を見ろと お前ら純粋な中国メーカーの車が世界で売れてるわけでないからなw >>230
開発費379億円のだいちを爆発させたJAXAをお忘れかな？
間違いを認めて打ち上げ中止しとけばよかったのに >>224
タイは完全に正体表したな
レッドチーム確定だろ
まあもともとストIIのベガやサガットの場所がタイだったし
敵キャラ側ではあるからな 中国の不動産建築の好景気を大絶賛してたよね。次は中国のEV車？
この記事の内容だけで判断できるんか？
不思議でしょうがない。 >>238
インフラ整ってない途上国でEVは流行らないと勘違いしてるネトウヨが多いけど
先進国みたいに古いインフラを更新する手間がいらないからこそEVが売れるからな >>208
ジャップのエリートとか意地汚いゴミしかいないよ
ジャップでは意地汚いだけのやつがエリートぶってて中国では能力高い人格も優れた人がエリートになる感じ >>250
中国から欧州へのEV輸出が急増している。しかし実際には、49%が中国製のテスラで、14%がBMWなど欧州と中国の合弁会社、35%がMGなど中国資本の欧州ブランド、そして純粋な中国車はわずか2%である 中国もだいぶ落ち着いてきたけど、それ以上の半端ないスピードで日本が落ちぶれまくってきたからな どこの国もEV離脱してるってことよね
何度目のエネルギー革命失敗なんだよ
大量の粗大ゴミが世界中に撒き散らかされる シナチクは化粧品のホーユーをオンライン検査までしてやがる
外国のあらゆる技術盗む気満々 >>117
レアメタルの依存が減るならいいと思うが EV車で負けたからなんだ？
どのみちEV車は消えるんだからどうでもイイ話
ただの作られた流行でしかない
ただそれと技術で抜かれる話は全く別
つまりお前ら自身が変わらんと、意識を変えないと
日本はただの屑の国となる
日本はマジで何もない国となる 年末年始もネウヨパ界隈は大忙しですなあwwwwwwww だから自分は日本のエリート選抜過程がおかしいから、
人格障碍者がエリートに入り込んで日本は没落してるし、
学力一本の大学入試制度を変えろって言ってるのにな
１８歳までの体験が重要っていう研究も出てるのに 自民党「チョーセンさんチャイナさん日本に工場を建ててください」 EV先進国のノルウェーでもBYDなんてまったく売れてねえからなあ
トヨタの散々の言われようのBZ4Xの方がはるかに売れてる >>254
西側だの東側だの言って商機を逃し続けるジャップより賢くてワロタwww
そんなこと言ってる間にアメリカ企業がどんどん中国に進出して先行者利益で美味しい思いをしたのも知らない無知なネトウヨwww >>257
道路すらまともにないミャンマーの山奥さえ、ソーラーパネルが運ばれて5gでスマホを使ってる時代だしな
ソーラーパネルを中心とする電気インフラの設置は中国の技術すごいわ >>1
EVの元が火力発電だからガソリン車より公害撒き散らしているんだよな
矛盾してる 中国って科挙の国と思われてるけど、
大学入試でも北京や上海に住んでる人間のほうが有利だし、
実際は中学とかがエリート選抜とかで使われてるのよね ジャップに残るのは…
水道水
と
ニンテンドースイッチ
だけやもんなぁ… >>251
三菱電機の時代遅れのスパイ衛星を
三菱重工の時代遅れのロケットに載せて爆破
税金でおかわり
いいビジネスだなあ 動きが素速い中国EVメーカーに
当たらない大砲を撃ちまくる動きがノロい巨大戦艦の日本メーカー
日本の時代遅れが明確になるマレー沖海戦だ😂 とにかく人格を磨かんと日本に未来はない
これだけは言える
論語がコンビニに並んでるような中国と、エロ本が並んでる日本では、
将来は見えている パナは頑張ってるし社長もやる気みたいだけど中韓に押されて電池世界シェアは4位に落ちた。そもそもLFPやってない。
急伸してる系統大容量蓄電池でもテスラとBYDがバトルしてて日本勢は存在感ナシ。
現実は厳しい スマホの時と全く同じことになってるな
外でネットなんて使わないあんなもん電池持ちが悪すぎて流行るわけない日本の携帯技術は世界一！中韓製は爆発するぞw
なんてネトウヨがやってるうちにスマホが流行りだして世界一の技術力があったはずの日本の携帯メーカーが慌てて作ったスマホは使い物にならないクソゴミで全滅という ジャップ産業最後の砦である自動車産業が崩れ始めてネトウヨ必死のEVは流行らない連呼www
断末魔の叫びとはまさにこのことよwww >>277
その中にはデザイナーベビーで誕生したのが混じってるって噂もあるだろ
知能指数とか化け物みたいにいじった改造人間だよ > ロシア向けのガソリン車も急増した。
兵員輸送用のトラックとか？装甲車とか？ 中国はロシアの侵略戦争を支援してるの？ >>285
国内すべての乗用車がEVになっても総発電電力量の4%程度
しかも衰退国の日本では工場を閉鎖しまくった結果
電力消費量が2007年から右肩下がりに2割も減っている
おまけに太陽光発電は毎年6〜8GW（原発6〜8基分）導入しているが
1年分だけで1000万台以上のEVを毎日充電できる発電電力量になる
どうやったらEVで電力不足になるのかな >>276
ネトウヨはVWのEVが売れてない
EVなんてもう誰も欲しくないんだ
って言ってんだよな
頭悪いから トヨタがまともなワンペダル作らないから
無難平民の経験値は、AT止まり
なんとかしろや まあ確かにこの20年中共は上手くやったよ
人口が多く成長の余地が大きい市場だというエサをぶら下げて、そこに参入できるのは中国との合弁企業のみ、技術移転マスト、などお得意の産業技術スパイとあわせて日米欧から技術やノウハウを効率よく吸収できた
ただ不動産やEVの過剰投資で国全体が債務超過となった今、ここが正念場だろうね
既に崩壊してるけど 人格的に終わってる人間でも勉強さえできればエリートになれる
この仕組みがおかしいんだよ
で、人格形成は１８歳までで決まるし、
貧しい家庭や、家庭不和・欠損家庭の人間をエリートにしてはいけない >>287
すでにソーラーパネルは原発よりも安い発電コストなんだよな >>276
狭いEV市場でシェアを奪い合うことになってるのがマヌケだな
結局、王道をブレずに走る者が勝つ 世界の企業の時価総額ランキングTOP50
2023年のも発表されたけど、日本企業で唯一ランクインしたのはトヨタ自動車のみ
中国は5社ほどランクインしてる
これが1990年のランキングだと、日本企業は35社ほどもランクインしてた >>139
頭いいヤツの数も日本の14倍なら
足を引っ張るヤツの数も14倍
さらに中国政府自体が文革して中国の足を引っ張るという地獄仕様
よくできてるよな世界は
人口の数がイコール強さではない
利点だけが利点とならず悪点と相殺される
上澄だけ見てどうする ガソリンの代替え燃料を安く作ればEVなんて一瞬で終わる。
二酸化炭素排出削減なんて誰も守らないだろう。地球温暖化もでっち上げだろう。 >>260
その35％がヤバいんだろが
MGとかボルボみたいなやつ >>281
輸出されてるのは純粋な中国メーカーは2%しかないけどな 経済がでかくなった所で他国に侵略を繰り返す恥ずかしい国だよ中国は >>290
失業率が高い中国の若者たちはシベリアの兵器工場に出稼ぎに入ってるらしいぞw 知能は遺伝子改造のデザインベビーでなんとかなるけど、
人格っていうのはやっぱり育ちなんだよ
結局、日本は親や家庭が終わってる 海外で現地生産が出来ないんじゃ
自然とそうなるんじゃね？ GDPと同じくこれからドンドン差を広げられるんだろうな >>296
お前みたいな人間性の欠損したカスの言うことの真逆をやるのが正解だな EV買ってもいいって奴らにはそろそろ行き渡り切ってきた
EV需要も頭打ちになってきてるしそろそろ潮時 中国産オデッセイは買いたくないなあ
でも大型家族用ミニバンで好きなエクステリアはオデッセイなんだよね
ブラックエディションかっこいいから買いたいけど中国産なんで決断に時間がかかる >>297
マクロン大統領「核兵器産業なくして原発なし」
https://energy-democracy.jp/4840
原発は気候変動対策としては、高すぎて、少なすぎて、遅すぎて、危険すぎて、不確実すぎるというのが多くの専門家の評価であり、限られた資金を原発に投資するというのは、実質的に気候変動対策を遅らせることになる。すなわち、合理性という意味で明らかに間違った選択だと言える。
それでも選択しようとしている国には別の目的がある。それらは、（1）大手電力会社の経営資産である原発や火力発電などの大規模発電所の維持、（2）1〜2兆円が必要とされる建設時に発生する利権、（3）原発推進による核兵器転用技術ポテンシャル維持、核兵器産業保護、原子力潜水艦の開発、などだ。
3番目に関しては米国、フランス、英国などの核保有国では「常識」であり、例えば2020年12月8日に、マクロン仏大統領は仏東部にある原子炉メーカー・フラマトムの工場での「原子力の未来」と題したスピーチで、「原発なくして核兵器産業なし、核兵器産業なくして原発なし 」と話している。 日本はこれでいいんだよ
外出て襲われることないだろ
平和に暮らせ 支那っぷ「このビル群みろ！凄いだろ！」←負債がバレて貼らなくなる
支那っぷ「中国車爆売れ！凄いだろ！」←売れてるの海外メーカーばかり >>137
普通に一族の恥
変なところで働かれても恥なので
そのまま表に出てくんなって >>295
中国は崩壊するオジサン
2018年に中国は崩壊する
2020年に中国は崩壊する
2022年に中国は崩壊する
2024年に中国は崩壊する
早くジャップの希望が叶うといいね >>301
愛着障害など育ちが悪い人間は反社のように周囲を傷つけ、足を引っ張る人間になる
で、足引っ張るような人間は移民に出す
こういう政策を海外はしている 支那は内燃機関作れないから電気自動車でプラモの実寸版なだけ、2030年には内燃機関が勝ってるだろうし 長くリーフ作っておきながら最も重要なバッテリーを中国に全部持ってかれた日本の戦略負け
レアアース戦略とってきた頃から中国には軍師みたいな奴がおったんやろ >>305
そんな国に頭下げて奉仕してる惨めな円安観光売春AV立国日本人の方がもはやこの上ない恥民族だろ
完全に終わってんだよ今のAV売春日本人、存在するだけで恥となってる >>314
まぁ、原発を自爆核兵器として考えるのはアリだよな
将来日本が追い詰められた時は、原発を自爆させて海を汚すと世界を脅すこともできる 日本ってなんでこんなにスマホ分野では後進国になっちゃったんだろ
世界では全く相手にもされない技術力 >>4
こどおじって働いているんだが
ニートの間違いでは 中国製のテレビなんて買う奴いない！爆発するし、恥ずかしい！
中国製のPCなんて買う奴いない！爆発するし、恥ずかしい！
中国製のスマホなんて買う奴いない！爆発するし、恥ずかしい！
中国製の車なんて買う奴いない！爆発するし、恥ずかしい！←いまここ
中国製の服なんて買う奴いない、中国製の食品なんて買う奴いない、もあった
PCなんて今、全部中国製やしな。。。 中国は今 リッターバイクも続々と発売していてそのうち 日本のバイク業界もボロボロだろうね このままだと中国の車は供給過剰になると思うけど、日本車の価格も下がると良いのだが(´・ω・`) >>238
馬鹿じゃねーの
今や国によってはEV充電の方が高い
燃料費が安いってのがメリットだったのにそれさえも失った
充電が不便、航続距離不足、パワー不足これらを考えるとEVは買う意味の無いマスゴミが推したいだけのゴミ
毒ワクに似たようなもん ネトウヨも自動車産業終わると日本の終わりと自覚しているからEVは一過性のブームであると信じたくてたまらないようだが無駄だよ
EVの販売台数の伸び見たらガソリン車と置き換わっていくのは明々白々 >>325
でも現実で恥ずかしい民族扱いされてるの中国人なの可哀想😢
何で海外であんなに迫害されてるの？😨 自分の言ってることをデータ的にみたいなら「ACE研究 逆境体験」でググれ
日本が終わった原因は、
人格的に終わった地方の人間をエリートに集めてるその仕組みだよ >>329
今回のニュースはiPhone売れてますってことだから
中華メーカーの車は殆ど売れてねえんだわ >>327
バカなのにプライドだけは異常に高いから、こんなわけのわからないアホだらけの文系大学がのさばるようになったんだろ。
そして、何の生産性もないブルシットジョブが溢れかえり腐りまくった資源皆無の国。 >>325
他国に侵略を繰り返す中国共産党は世界の恥
パヨクには恥という概念が無いんだね
武漢肺炎の賠償はどうしたの？独裁者で殺戮者の習近平は責任取った？ お前ら落ち着け
日本車は海外向けは海外で生産しているから輸出が少ないのは当たり前
中国は後進国だから国内で生産するので輸出が多くなりがちなだけ >>327
ガラケーの成功に慢心
ハイブリッド車の成功に慢心
同じ未来が見えるぞ ネトウヨさあｗ中国いつ崩壊すんだよｗ
もうすぐアメリカ抜く勢いだぞｗ >>337
マジレスすると、すでに日本人の方が金払いの悪い文句だけが多い民族として嫌われてるぞ、むかしは文句は多いけど金は落とす良い民族だったのにな 日本で優秀とされる逆境体験を乗り越えて立派になる立身出世像は、
科学的には完璧に間違ってることがわかった
金持ちのボンボンをエリートにするべき >>343
それな
テスラとか欧州に輸出しまくってるから >>257
アホだろｗ
しょっちゅう停電してる国でEVとかｗ 韓国の便器自動車BVは燃料を運転座席から供給する事で従来のガソリン及び電気を一才使用支那い究極のエコカーである。 >>345
ドコモの社長だっけか
iPhone?こんなの売れねーよw、と会見で言ってガラケーの時代が終わったのは iPhoneを中国産扱いしてホルホルの次は海外車を中国車扱いしてホルホルとか…
惨めすぎやろ支那っぷ >>327
スマホという負け戦の教材があるのに
一切読もうとしない頭の悪いジャップは同じことを繰り返す😂 世界に迷惑をかけ続ける中国共産党
世界中で中国上げのネット工作をしている
こんな日本の掲示板にまで日本叩き中国上げの工作をしているのが証拠
パヨク＝五毛＝中国共産党の工作員 そもそも日本の自動車メーカーは現地生産がメインで輸出はそんなに多くないしな 新車とどころか中古が回転しないってのが痛い商品よな １８歳まで貧しい家庭で育ったやつは、一生ケチだぞ
海外のエリートは金持ちのボンボンが多くて、
マナーやファッションセンスまで完璧だけど、日本のエリートは勉強しかできない人が多い 必死なパヨちんども続出してるのはそろそろ余裕なくなってきてる証拠 中国からロシアへのガソリン車って、戦争物資輸送用のトラックだったりするの？
米国がロシアの侵略戦争に協力してる企業や金融機関に新たな制裁発行するから、
ものすごく気になるんやけど、その対象になってないよね？ EVスレには必ず中国スパイがゴキブリのように湧くんだよな 例えば日本メーカーの車が中国生産して日本へ輸出も含まれるわけだからな 補助金やら宣伝やらこんだけ下駄履かせても
EVは普及しなかったな
まあ、消費者が不便でお金かかる方を選ばないのは
まともな判断だけど 21世紀は中国の時代になるって
30年くらい前から言われてたのに。
気づくの遅いよ。 >>15
ググってみた２０２２年の中国車販売台数は
１１７６万６０００台で世界一だそう
ちなみに日本車は４２０万台
ネトウヨ自爆でワロタｗ >>344
そのうち追い出されそうだがな
トヨタにダイハツ禍が飛び火したらマジで終わり
まあ、リセットして１から新しい国を作ればいい
今の政治家官僚は粛清だ >>281
シナのEVメーカー500社乱立
400社倒産
黒字は2社のみｗ
動き早いよなｗ >>335
普通充電がガソリンより高い国なんて一体どこにあんの？
世界では集合住宅の駐車場にも充電器設置が進んでいるし
一日に何百kmも走行する場合以外は急速充電なんて必要ないんだが？ 以前
ネトウヨ「日本車輸出世界一」
今
ネトウヨ「中国車は後進国だから輸出世界一」
クソ笑うんだがｗｗｗ >>11
ほんとその通り
白人は単純で強欲で残虐だ
中国人嫌いだか、白人より賢い >>284
いや始まりはWindows初期にまでさかのぼる
官僚の見誤りと、NECが島国根性発揮してしまったのが全ての諸悪の根源
日本が景気良かった時代にまんまと足元すくわれて、日本の未来は終わったんだよ
以来誰が悪い、政治が悪い、老人が悪いと他人のせいにするばかり
要約するとアメリカに日本の未来は潰された >>346
じゃあ失業率隠したり中国経済の景気動向に関して議論を避けるよう圧力のかけるやめてよw
絶好調なんでしょ？w >>370
赤字でもエンジェル投資が集まる中国すごいじゃん
ジャップは全くリスクをとらず新産業全く出てこないジャップよりマシ 自動運転やドローンの分野でも、中国の技術を10としたら日本は2くらいだしな
相当やばい
それでもまだ『日本はノーベル賞技術者をたくさん出しているモノづくり大国！』
と過去の栄光にすがる団塊老人だらけ >>366
前スレにでてたけどEV需要は今年は前年比２０％増だって
全車販売台数の1/5がEV車だって >>368
もうとっくにぬかれてるんだよな
これからジャップは落ちるだけ
ジャップとバカウヨは指喰えて眺めるしかできないただのゴミだから相手にする価値もない >>364
俺が中国のスパイなら日本を滅ぼすために
「EVに未来はない！ハイブリッド車と水素車が最高」って連呼するわｗ 日本にいて日本語話してジャップとか言うやつ気持ち悪いなw 世界はEVシフトしてるし第三世界にも普及していくならグローバル企業はEVで売らないと勝負にならないよ シナチス製でもスマホはまだ爆発しても命までは取られんから売れたかもしれんが爆発したら命にかかわる車とか無理やろ 俺は日本車買う場合は日本生産の車を基本買う
FL5オーダーしてるがイギリスから寄居生産になったのが大きい
まあK20Cはアメリカ生産だけど >>343
円安で日本の自動車輸出は3年連続で増加と言ってたが
現在売れてるガソリン車を今すぐに捨て去る必要はないが、EVも需要あるんだから捨てる必要もないんでは >>284
いや始まりはWindows初期にまでさかのぼる
官僚の見誤りと、NECが島国根性発揮してしまったのが全ての諸悪の根源
日本が景気良かった時代にまんまと足元すくわれて、日本の未来は終わったんだよ
その時は豊かだったから誰も真剣に考えなかった
以来誰が悪い、政治が悪い、老人が悪いと他人のせいにするばかり
要約するとアメリカに日本の未来は潰された
そっから日本はマジで自分でかじ取りが効かなくなった EV車は先進国ではもう頭打ちだろうね
途上国にばら撒いて伸ばすしかなさそうね >>376
もうトランプみたいな異常者じゃないと日本車叩きもないし半導体も作っていいとお墨付き貰ってるのに一向に復活しないのはアメリカが原因ではなく日本に原因があるんだよ
そんな理屈通用したのは2000年代前半までだ >>367
中国、インドの時代になるな
この2国でG7のGDPを超えたら世界秩序は変わる 単発擁護コメは気持ち悪い
10レスくらいしてから飛行機飛ばせよ
小銭ねこき使われてる工作員さんは >>339
後発だから優れているに違いないと思うようなやつは低能
EVはスマホみたいな技術的進歩もメリットもないただのゴミなわけで
SDGs推進派がゴリ押ししたいだけの欠陥品
太陽光が化石燃料に取って変わったか？
例えるならそれ 中国とかは電気のほうが圧倒的に良いだろう
広大な土地なら原発みたいな危険な汚染炉をつくるより自然エネルギーでやったほうが確実に良い
ジャップは原発爆発させて自滅するゴミ民族だからこのまま原発とともに滅びちまえよ >>317
起業して自分の会社持ってるよ＼(^o^)／
一般人は自分の会社も持ってないんだろうね(^_^;) >>327
スマイルカーブというのがあって、日本は儲からない真ん中を切り捨てて、素材側で儲けることにシフトした >>367
中国は３０年前から不動産バブルやけど、いまバブルが弾けたな。 全方位戦略のトヨタスゲェェェェエエエエ！←EV全く売れていないw
ネトウヨこれどうすんの？w >>403
ネトウヨは役に立たないから
逮捕され始めた もう自動車産業はオワコンだよ。
高齢化社会で免許証返納するから公共交通機関で移動して買い物は通販だろう。 >>383
俺が中国のスパイならハイブリッドオワコン！
エンジン捨ててEV化すべき(中国が有利な土俵で勝負しようぜ)って言うなw ジャップ最後の頼み自動車すら終焉を迎えたジャップオワップ！！！ そりゃ、日系企業も中国で生産して輸出しているんだから当然でしょ
そもそも日系企業が日本で生産して輸出している車は
販売台数のごく一部だし スマホの時代に銀塩カメラとかガラケーとか紙の地図を買う人間は多くないんでね
日本人だけそういうものを買っていればいいんだよ
老人は無理に世界の潮流についてこなくていいよ 私大文系廃止すべき、経済学部は理系に組み込む、法学部は６年生にすべき >>297
EVのエコプロパガンダもだいぶ化けの皮が剥がれてきて、ここからは厳しくなる
中国的には一瞬でもナンバーワンを自称できて良かったね～とは思う >>398
スマホの時も同じようなこと言ってたぞ
スマホはパソコンみたいに汎用部品組み立てるだけだから世界一の携帯技術持ってる日本企業なら後出しで楽勝で作れるみたいな
結果はゴミみたいなもんしか作れなくてあっという間に消えたけど 日本は大増税で資産没収、大緊縮で仕事激減、移民と派遣で低賃金維持とアベノミクスセルフ経済制裁続けてるし、何よりアベノインバウンドで自国の女を外国人に捧げて爆買いとかいうおこぼれにあやかる売春観光立国を国民が一丸となって目指していますので見てる方向が中国人なんかとは違うんですよ しかし、こういうどうでも良いスレでまで衰退ポルノって逆に凄いよな
企業の生産台数じゃなくて輸出台数だぞ ネトウヨ「自動車はオワコン、買い物は通販の時代」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 1、何せボルト1つまともに作れない
2、まともに稼働するのは精々1〜2年
3、隠れた部分は手抜きだらけ
4、爆発させるのが得意技
5、事故→死者と共に即埋める民度
6、メーカーに国家あげての補助金
その内化けの皮剥がれるだろww >>409
中国の車が輸出されて世界一って思ってるバカばかり >>1
雨ポチネトウヨが発狂するニュースです😌🌸💕
ざま〜〜〜〜(*＾▽＾*) GDPの時のように後数年で日本が背中を追えなくなるほど引き離されるんだろうな >>379
外資の撤退凄まじいスピードで起こってんだが？ｗｗｗｗｗ
そりゃスマホで撮影しただけでスパイ法で捕まる国になんか投資でけんて🤣 欧州も行ってみるとEV実際あんま走ってないよな
東京のが多いくらい むしろ1990年代からずっと空洞化が叫ばれているのに
日本が1位だったことが驚いたわ
その前はドイツだったみたいだし
まるで意味のあるデータじゃねえわな
PV数稼ぎの衰退ポルノの典型だろ >ロシアのウクライナ侵攻を契機に、日米欧メーカーのロシア撤退が相次いだことが影響した。
圧力をかけて追い込み(米民主党の得意技、日本もかつてやられた)戦争をしかけ、あらゆることで世界に犠牲を強いるバイデン。 自慢のアニメも、うかうかしてると抜かれるぞマジで
今はまだ日本の圧勝だけど、たったこの5年ほどで中国アニメのクオリティも半端なく上がってる
『中国アニメなんて誰も見ない』と舐めてるとアニメまで持ってかれるよ まさしくコレだな日本が笑ってる内に中国は努力し続けてた
英誌「日本のネットユーザーが先行者を笑ってから２０年、中国は最先端のロボット大国になった」 [606121488]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703475287/ フランスイタリア程のブランド力もないのでせめてスペインレベルの観光国に軟着陸したいものだが
EUみたいな連合の恩恵もないし、せめて生きている間餓死しないように祈るだけだ、、、 >>398
雨ポチネトウヨの断末魔(*＾▽＾*)
負け惜しみしか口から出ない雨ポチネトウヨ〜〜(*＾▽＾*) >>409
（外資との合弁会社を除く）中国メーカーの2022年の販売台数は前年比22.8％増の1176万6000台に達し、乗用車市場の5割を獲得した。
だ、そうだ
合弁企業をあわせると２３００万台になるそうだ
ネトウヨ自爆でワロタｗｗ 嘘のくせに
山積みに捨てられてた画像のとおりなのに >>414
EVをスマホに例えるやつって知能低すぎだわなｗ
iPhoneが出た当時通信網は確立されてたわけだｗ
充電インフラをこれから整備しなきゃいけないEVと全く違う状況だドアホｗ ロシアで不足してる車両って軍用車両やろ。
もうすぐ米国がセカンダリボイコットを発動するけど、中国の銀行は大丈夫なんか？ 欧州が警戒してる中国製のEVってようするにテスラのこと
欧州とか日本とかで走ってるテスラは基本的に中国製なので AIIB、そしてEV、
「遅れてるぞ」、「乗り遅れるな」
いつも扇動してるのは同じ界隈だな
AIIBは金策が万策尽きて絶賛崩壊中だ 20年ひたすらに努力してた国と20年努力もせず中抜きで儲け続けた国との決定的な差が出たよね >>427
美少女キャラのイラストなんかだと、既にもう日本の若者も「中国イラストレーターの描く美少女かわいい」
とだいぶ取り込まれてる
スマホゲームなんて中国発の作品が日本の若者に大ヒットしてるのもだいぶ増えてきてる ネトウヨ内心冷えっ冷えなのが丸わかりw
出なきゃこんな過剰防衛しないw >>398
ネトウヨは中国はガソリン車作れないと妄想するが
中華メーカーはガソリン車も作れるんだよね
日本の下請け買収して日本人技術者雇えば簡単なんだぜ 自動車は自由に輸出できないでしょ
叩かれまくって落ち着いたのが今の日本の自動車輸出台数
これからは中国も叩かれまくるよ >>433
スマホとEVの充電の違い
スマホ:充電しながら使用可能
EV:充電中は使用不可
スマホ:モバイルバッテリーがある
EV:モバイルバッテリーはない(しょぼいのはある)
スマホ:複数同時所持で切り替え可能
EV:複数同時所持不可
スマホ:長時間使用に急速充電は基本いらない(モバイルバッテリー)
EV:長時間(長距離)使用に急速充電が必要
スマホ:そこら中で充電可能
EV:限られた場所(外)でしか充電できない >>427
独裁国家でアニメーターが育つわけねえだろｗ >>32
日本は自由主義陣営で他国の報道はネット時点では全て接する事ができる
他国の情報が流れてこないと感じるのは
単純に日本人が英語音痴で海外情報を吸収しようとする意思が無いだけ >>411
むしろ大学は3年に縮めたほうがいい、ダラダラ大学院に行ってもなんの成果もない >>407
脱炭素化が不可能という一点だけでもハイブリッド車に未来はない
こんなの擁護するには地球温暖化や気候科学を否定しないといけないからな
しかもバッテリーの価格は下落を続けてついに80ドル程度になった
つまり製造コストでもすでにEVの方が安い
今後は差が開く一方になる >>398
スマホは明らかにガラケーより性能が上
EVはほぼすべてにおいてガソリン車で劣ってるわけで
頭が悪すぎる比較なんだわ
SDGs推進派が推してるゴミって意味では太陽光パネルの方が正しい比較 >>418
これが馬鹿なネトウヨのアホな認識(*＾▽＾*)
ネトウヨは馬鹿だから言って聞かせても理解できない💦 >>448
日本以上にドイツがやばい
特にVW
1番の太客中国での販売がめちゃくちゃ落ちてる イギリスは、道端の電柱みたいなところから
ケーブル繋いで、開放的に充電してるけど
日本だと、充電ステーションじゃないと
イタズラされそうだ（国民性的にw >>449
20年前に海外のホテルで日本製テレビなんか置いてないよって言っても捏造するなと非難されたからな
日本人はいつの間にか自分に都合の良い情報しか取り入れなくなった >>321
そこに上澄が含まれていない根拠は？
都合よく考えすぎじゃないか 安けりゃ安いだけ良いって人は世の中に沢山居るからな
実際日本でも軽自動車が売れてるし トヨタの作ったBEVのbz4xが中華BEVより酷かったってネトウヨ知らんのかなw
BEVは作るの簡単って、日本人は劣等なアホと言ってることになると知らないネトウヨ そのうち、格下と馬鹿にしてるマレーシアやインドネシアにも抜かれるんじゃないの日本 >>464
アホウヨはスマホなんて簡単だよって言ってたからな >>441
自分さえ定年まで逃げ切れば後は野となれ山となれ
日本はこういう老害ばかりだからな >>459
EVのリーフ代車で借りて高速PAで充電待ちの経験あるがマジ無駄な時間だわ
あと充電時間30分って微妙で飯食ってる最中に車動かしに行くんだぜ
やってらんねえわ IT敗北
家電敗北
スマホ敗北
半導体敗北
高速鉄道敗北
インフラ輸出敗北
自動車敗北←new!
工学部行く人、全員バカですw
就職先ありませんw >>465
マレーシア、カンボジア、ベトナムに、建設を放棄したマンションが沢山あるらしいけど、 韓国の便器自動車BVは燃料を運転座席から供給する事で従来のガソリン及び電気を一才使用支那い究極のエコカーである。 >>438
日本で努力もせずに中国見て20年間笑い転げて鼻くそほじってたネトウヨ(*＾▽＾*)
そしたら中国が遥か先に行ってしまって、
今ではみすぼらしい服しか買えないくせに
負け押ししか言えない可哀想なネトウヨ〜〜(*＾▽＾*)
ネトウヨは日本にとり、真に疫病神だわ💦 >>414
日本人はソフトウェアというものが一切理解できない。自動車も、SDVが何なのかよくわからないまま、おそらく食われて死ぬ だったら日本からインドネシアjかチャイナに移住すれば
お前ら引きこもりは英語すら出来ないだろうけど 中国のEVとか乗るだけでチキンレースや肝試しになるわな >>464
でもEV先進国のノルウェーではBYDより圧倒的にBZ4Xの方が売れてるんだがな >>469
日本では、だろそれ
中国とかあちこちに充電ステーションあるし店で充電できるしというか街角にある >>370
日本は公金投入して潰れるべき会社が潰れないで
悪い経営を続けるからこうなったんだよ
中国のほうが自由経済なんじゃねえの？ EVが売れてる国は日本人が知らないだけでそれ用のインフラも整備されてんだろうな ID:/no09x4X0
キンペー豚のケツ舐め作業に戻るんだ ジャップ笑い事じゃねーぞお前らこれからどうやっておまんま食っていくんだよ？www >>463
バッテリーの価格はわずか10年で1/10以下になった
1kWhあたり100ドルでEVの原価が内燃車と同等になるとされるが
すでに80ドル程度、中国では40ドル台まで下がっていて
今後はEVの方が安くなるのが確実な状況にある
3〜5年後にはどの国でもEVが最安で新車の大半はEVになってるよ 日本オワタ。
中国にもドイツにも抜かれ、最貧国まっしぐら
めざせ、北朝鮮 >>476
日産が取れない国産標準をとってるんだから日本より安全なんじゃねえの >>477
ノルウェーはガソリン車とガソリンに高税かけてるらしいやん。
EV先進国かもしれんが、国情が特殊すぎる。 >>485
じゃあなんでリーフやテスラのバッテリー価格は安くなってないんだよ 岸田「中国を包囲します」
↑
これギャグにしか聞こえない >>478
中国なんて行かねえから知らないけど日本でEVは自宅充電必須で近距離専用としての需要くらいなもんだろうな >>489
ガソリン車より充電分散されるからむしろ減ってるんだけどな
中国ではだよ、日本では限られてるけど >>486
北朝鮮のGDPは世界100位で実は再分配がされないだけでそこまで酷くないw
加えてミサイルとハッキングは世界2位のレベルなので逆転される可能性もあるw なぜか日本のことを嫌ってる外国人が
落ちぶれていく日本を指差してざまあみろと笑うのをたまに見かけるけど全然その気持ちが分からない
日本人に上に立たれるのは嫌だけど、中国人に上に立たれるのはいいということなのか？
中国は本物の独裁国家でスパイ工作でもなんでもする日本と違って優しくない怖い国だぞ
日本の悪口は好きなだけ言っても許されるが
中国の悪口は言ったら罰されるぞ
それでいいのか、理解出来ないな >>492
中国人も長距離は車使わん
国土広すぎて車という発想がない >>497
日本人がネトウヨ頭悪過ぎって馬鹿にしてるんだぞw
アスペルガーかよ 中国に車とアニメで追い抜かれたってのは昔の人は信じられんやろな >>497
悪口言わないと生きていけないのか
普通に生活してたら悪口なんか言わなくて済むが 正直あと数年で自動車所有から解放されるのでどうでもいい
EVで負けてもAVで勝てばそれでいい ジャップランドみじめだな
ネトウヨ無職が「日本の技術はー！」とかホルホルしていた間にチャイナに大きく水開けられてさ
仕方ないよね、アベより知能の低い連中が大多数のレベルの低い国民なんてこんなもんでしょ >>483
1kWhあたり80ドル
40kWh積んでもで3200ドル
小型車なら300〜400kmの航続距離でこれは安い 狭い範囲の決まった地域や町中走る商用車なんてEVで良いだろ >>476
で、お前さんの家の中見てみたら、
スマホ充電器は中国製(*＾▽＾*)
iPhoneもメイドインチャイナ製品(*＾▽＾*)
DAISO製品が沢山(*＾▽＾*)
ホント、ネトウヨは恥さらし(*＾▽＾*) 先進国がものづくりにこだわり続けたら人件費や環境規制の緩い途上国との低価格競争に巻き込まれるから、
IT金融にシフトしたのにいつまで製造業にこだわっているんだよ
ドイツみたいに自国の経済力と乖離した通貨安になるような国じゃねーとやっていけねーんだよ >>498
日本得意のガラパゴスだろ
中国人観光客が現金使ったりガソリン車見て「我が国も昔はこうだった」って思う時代が来る 「中国産の自動車？産業廃棄物のガラクタ買うヤツいるの？プギャー」
と「時代から見放された」ゴミウヨウジ虫じじぃが心底からバカにしている間に「自動車大国」の日本が輸出台数で中国にぶち抜かれましたwwww トヨタもEVへ兆円単位で投資はしてるが
今の所、まだ成果が出てるとは言い難い
現在のトヨタのEVは正直いって失敗作だろう
全個体電池搭載するという次世代EVは面白そうだが早くても2026年頃と EVにやたら批判的な香具師ってなんなんだ
エンジンに固執する理由の方がわからないわ >>224
安いからな、使えればいいレベルなら普通に売れるだろうな。 EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
充電設備の故障が多すぎる
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
雪国じゃ使い物にならない
集合住宅じゃ使い物にならない
そもそも集合住宅じゃ充電できない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ >>490
なんで消費者に原価で売る必要があんの？ >>502
車というかＥＶでは日本車を選ぶ理由がそれほどないよなぁ
おそらく全世界の人、ネトウヨさえ内心分かってるだろうけど 中共は訴訟に備えて中古電池車の回収方法を考えておいた方がいいね 中間層が少なくなって貧乏人と金持ちしか居ない世の中だもん
走ってる車見るとベンツか軽自動車ばかり
軽自動車乗りは中華EVに流れるよね
時間の問題だな かなりマジな話すると、ＥＶ化や自動運転が主流になるとトヨタやホンダは終わるよ。
ＡＩ見ててわかるでしょ？電気系は中韓台に既に三周以上遅れてる。
ＥＶへの過渡期でトヨタのハイブリッドのお陰で首の皮一枚で生き残っている状態。幸運な事にコロナ明けでトヨタの売上過去最高にまでなってるが、ＥＶ化したら確実に終わる。 >>34
国交省が馬鹿なのは昔からだろそーかそーか ガソリン車は2017年をピークに減少中
EVは毎年二桁成長を継続中
例えば米国+50%欧州+46%中国+26%
馬鹿「EVはオワコンガソリン車最高」
ナポレオン「真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である」 >>515
日本人を油断させる工作員だろうね
データ上で見たらもう手遅れなぐらい日本だけEV出遅れてるのに
欧米ではもう完全にEVにシフトしてる国もあるし
エンジン車は近いうちに後進国に売るだけのマイナーな産業になる 将来的に一般大衆は自転車に乗ると思ってたけど青キップとか抜かし出したから自転車もオワコンだな。 >>508
これ。
いま 日本電算(上場企業でEV モーターの世界シェアトップ)が60万円のEV カーを
研究するらしいぞ！？ 普及してる国でも充電ステーションバカ混みしたり、大変らしいよね
このままずっとEVでいくんだろうか
俺はつい先日ハイオク車買ったわ >>518
いや10分の1だったなら初代リーフとかバッテリー価格の原価500万以上だったことになるんだけど？ >>515
乗って使ってみたら分かると思うよ
むしろEV持ってないのに肯定してるヤツの方が分からない ジャップ終わったな
先進国のフリできてたのも自動車産業があったおかげ
さぁ、G7,G20,OECDを堂々退場だ！ 大企業の経営陣や自民党の国会議員に霞が関の高級官僚を含めて時代錯誤の昭和ウジ虫ゴミウヨ爺さんたちが時勢を見誤り必要な対策を取ってこなかったおかげで日本はライバル視しないで見下してきたアジアの国々にあらゆる経済指標で追い抜かれるザマに落ちぶれ続けていますwwwwww >>515
エンジンが優秀だからに決まってるやんｗ
50年前の車でも整備すれば動くガソリン車
10年で200万のバッテリー交換しなきゃいけないEVｗ >>515
あんなもん使えたもんじゃない
EVなんて物に託すしかなかったエンジンが作れない中国の悲鳴でしかない >>508
トヨタ、ダイハツ、スズキと共同で商用軽EV(ダイハツのハイゼットがベース)作る計画が今年始まったが、ダイハツがあんなことになったのでおそらく当分無理だろう
期待していた「トヨタ・ダイハツ・スズキ」の商用EVにも影響か！ 消費者に他メーカーまで揺るがす「ダイハツの不正」の大きすぎる波
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e89e76a43f5ec819a3114cac0c6826d84a003af >>526
日本を応援してるようで「これ怠けさせるためにいってるな」ってときあるからねえ
甘いこと言うから味方とはかぎらないし、逆もしかり
おこちゃまだとこれが理解できない EVの時代が来るかどうか
取り敢えず今は純内燃機関の車買って楽しまん後悔しそうなんで3台も買っちまったよ ネトウヨ涙拭けよw何かはわからんけど日本にはまだなんかあるやろ？w なおヨーロッパ各国で拒否られ始めているので日本にゴリ押しする模様。
最近のトヨタ潰しの工作活動はトヨタ弱らせてＥＶゴリ押しするためだったりする。 >>529
そもそも家で充電できない人はEV買っちゃダメ、朝起きたら常に満タンなのがEVのメリットなんだから >>523
そんなにシナ製のAI好きならBYD買ってやれよｗ
日本じゃ売れなくてキンペーもないてるぞw >>471
ベトナムVinグレープの都市開発は凄いよ
トヨタウンなんか笑っちゃうレベル
お久元では、VinのEVも沢山走ってる
まあ金持ち限定のようだけど TikTokだって相変わらず若者からの支持は凄まじいしな 日本を衰退させ滅亡の淵に立たせるのは時代錯誤で時代から見捨てられた昭和ゴミウヨウジ虫じじぃ >>543
それが中国製テスラに欧州侵食されて右往左往してるんだよね えっと
中国車は売れてないんじゃなかったの？
どうすんの日本人？ そういや未来人がこの時代の車はまだガソリンなんだって言ってたね 家電化した電気自動車が主流になりつつある中
未だに世界の工場で内需考えたら当たり前の結果だわな >>32
もう皆諦めてるんだよ
どうやっても取り戻せない >>552
BYDは中国国内のみ売れてる
海外では殆ど売れてない
なので輸出は殆どされてない
輸出されてるのはテスラとか海外メーカーなど EVは失敗だとノーベル賞受賞者も言ってるとかヨーロッパも方針転換したとか
ユーチューブにあったけど嘘なのか >>552
正確には中国で生産されている
世界中の車会社の生産量なんだな
よくあるミスリード記事だ >>558
謎の動画より統計だろ
実際売れてるんだから >>529
ハイオク車もハイブリッド車も大変良い車だわ。
日本はこの分野は絶対死守すべき。 >>557
それはない
内部構造やパーツ売ってるのに
BYDのマークじゃないからとか、あまりにも子供過ぎないか
トヨタだってヤマハのエンジンだろ
ヤマハは売れてないっていうのか 日本は水道水飲めて四季があるというが、ドイツも水道水飲めて四季がある
ライン川下りで古城の見える風景とか日本が勝てない観光ルートもある TOYOTAも東海地震来たら終わるだろ
豊田に集めすぎ もう数年で人口減少に転じる国には衰退の未来しか見えない
作り手がいなくなって終了かと BYDはブレーキが利かないで事故を起こした、エアバックが出てこないなど色々とトラブってるよな >>530
24kWhで800ドル/kWhとすると19200ドル
同時のレートだと150万円くらいか？まあそんなもんだろ 最近のPC/家電類は新興日本メーカーより、中華の方がマシ
ガッカリしたぜ こんな体たらくな日本にしてしまった責任を取らせて昭和ゴミウヨウジ虫爺さんを断罪しないとw手始めに５ちゃんねるやSNSで「ニッボンスゲー、中国や韓国はクズ」とヘイトを繰り返してきたじじぃたちを血祭りにして首級を晒すべき 日本製のガラケーに拘ってたおじさんも消えたし
同じ運命辿りそう >>569
もう家電もスマホもみんな中国に負けたよね
ゴミ以下の日本製はw 中国の上位大学を見てると、これが本物の『大学』だよなと思える高レベル
そりゃ引き離されていくわけだわ >>50
そんな連中も今はスマホニギニギして書き込んでるんだろうな（笑） インドは何考えて中国車輸入してんだろ
不倶戴天の敵の中国育ててるとか、インドは本当に頭がどうかしてるわ 私だけかね？ 日本経済の未来が明るいと信じているのは。 え？日本車の販売自体は右肩上がりですよ？
だって外国で生産して出荷してるから >>562
それそれ
高杉でベトナム諸民には売れてないが
金持ちの住宅街は凄かったよ >>564
LFA乗ったことあるがあのヤマハエンジン最高だろ >>523
俺がTOYOTAならEVシフトのリミットまで売れないポンコツEVを作るなー
エンジン車でボロ儲けするために
そこ見ずしてEV作れーと叫んでも無駄だよ
メーカー以前に利益を求める企業なんだから >>5
中国製の日本車って意味ならわんさか走ってるやん ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！！！！！！！！！！ >>578
政冷経熱だべ
とりあえず今は安い中国産入れて国民を豊かにするのが先決 BYDの作ってるのは新エネルギー車。EV車だけやない。
新エネルギー車は、中国の独自定義で、EV、FCV、PHVを指す。 せめてアフターだけは、痩せても枯れても日本製だろと、電話したら
「仕様です」でガチャ切り
ガッカリしたぜ >>584
そうだよ
海外メーカーが売れてるということ
テスラとか
日本でも最近ではホンダの車も中国先産があったりで勿論この輸出の数に含まれる インドはBYDの現地生産拒否ってるぜ。
欧州もアメリカも中国製拒否。
タイがーっていうより、そこしか無いってのが正しい
中国ＢＹＤ、インド投資計画中止へ ＥＶ生産巡り＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/byd-india-electric-idJPKBN2ZB03X
最初の審査段階で、外務省と財務省を含む３省の高官がＢＹＤからの投資に安全保障上の懸念を示し、反対の立場を示唆したという。 海外工場閉鎖して日本に拠点移して輸出すると
世界各国から叩かれるからそうしないだけ
こんなの50年前からの話だぞ？w >>578
インドの伝統的姿勢の政冷経熱
インドは中国とは敵国といいながら輸入貿易相手国中国が一位だし >>578
「ゼロを発明」し数学物理学に秀でた国民性を持つインド人はことビジネスに関しては合理的な行動をする
商品の品質と価格のバランスを取りながら最も売れる商品の店頭に並べてネットで販売してるだけ
それがどこ産なのかは全く拘らない。たとえ国境地域で紛争状態にある中国だったとしても どうして日本の自動車各社は過去最高の業績なのに中国に抜かれてるの？
そりゃ日本の自動車各社が中国の工場で生産して海外に輸出している分もカウントされているからだよ。逆に海外の自動車メーカーが日本で生産輸出しているケースは皆無だろ？ >>1
> 輸出の軸をガソリン車に置いてきた日本勢は、EV戦略の強化が急務となりそうだ。
ロシア向けガソリン車が伸びただけだし
チャイナEVに逆風が吹いてる中でそうなるかよ
馬鹿通信 >>543
2050年の脱炭素化は科学的根拠に基づいた国際的合意だが
2035年には新車をすべてEVにしないと間に合わない
しかし日本はトヨタの圧力でこのザマ
https://pbs.twimg.com/media/FYtyyvOacAAwmmB.jpg
これでEUによるトヨタ潰しだのと被害者ぶるのはサイコパスだろ
むしろトヨタや日本による人類潰しだよ BYDとテスラが車の価格崩壊を狙ってるからな
ギガキャストで安くても利益は出るから
他メーカーはまだ作れないのが現実だ >>464
bad はエアバッグ開かないからなぁ、 >>600
EV無理って世界各国で気が付き始まってるのにまだそんなこと言ってんの？
情報遅くね？ 家電もガラケーも負けてガソリン車は負けない
そんなふうに考えていたんじゃあの頃の日本人は… >>602
テスラ値下げで利益下がってね？
トヨタ、「利益率」テスラ超え 供給正常化で稼ぐ力回復
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD222930S3A021C2000000/
中国政府完全バックアップのBYDは安泰だろうけどw 技術も検証実験も低レベルで済むし複雑な機械部品も最低限しか無いから製造コストがお安いEVで輸出伸ばしてもねぇ
製造業としては退化するだけなのにご苦労なこった まあとにかくネトウヨ死滅への道筋が見えてよかったよ 日本では社会構造上EVは絶対に流行らないんだが、日本のメーカーが日本市場に合わせてEV開発に前向きにならなかったのが敗因、しかたないんだけどな
他国からしても自国のEV車があれば関税のかかる外国にのEVに頼る必要は全くないわけで日本の時代遅れのEVなんかわざわざ輸入するアホな国はいないってこと >>597
出荷台数がいくら多くても同じく利益が上がるとは限らんし >>610
でもBYDは海外ではうれてねえからなあ
北米は無理だし 日本ですらEVの環境が整っていないのに
世界のどこがインフラ完備しているのか笑える ネトウヨはEV叩きのフィルターバブルの中にいるから話通じてなくて草
数字、データ、ファクトではなく彼らにとってネトウヨメディアからの情報の方が信頼に値するようだw >>597
円安って知らないの？ｗ
実質業績1.5倍のボーナスステージだよｗ 中国とインドで25億人、この二国だけで日米欧の3倍
ここがEV推進
答えは見えてる >>622
利益が上がったら円安で下げて
1人あたりのGDPが下がったら円安効果は無視だもんな トヨタがEV市場に参入すると
困るのはアメリカだったから
アメぽち工作員が日本のEV市場参入を否定しまくってた 欧中印がEV推進でEVではなくガソリン車が勝つって人口の足し算できないバカかな^ ^ >>621
だからどの国が「EV無理」って言ってんの？
またソースはYouTube？ >>603
典型的「昭和ゴミウヨウジ虫じじぃ」の発想
その「高品質」「多機能」主義が白物家電やスマートフォンで遅れを取り中国はじめアジアの各国に負けた敗因
世界の人たちは機能も品質も「程々」あれば良いのよ。過ぎたる高品質も多機能も求めていない。彼ら(彼女たち)が求めているのは「デザインと価格」世界のトレンドを取り入れたデザインとお求め易い価格設定
そこをバカに蔑ろにしてきた日本企業は海外市場で敗北を繰り返してきた >>623
みんなが自動車を買えるぐらい裕福なのかよ。 >>628
世界人口で考えたらそれ以外の国のほうが多くね？
計算できないのかな？ >>628
日本にはアニメの中でガソリン車中心の世界を描き続けるという奥の手があるんだが？ 自動車産業潰しの
お先棒を担いだのがアメぽち工作員な 旧帝院卒理系だが負けるのはわかってた
中国自動車メーカーって数年前からドイツや日本から技術者集めてたし、そこに中国のエリートが加わる
勝てる理由がない >>625
直近の販売台数より脳内妄想を信じるならどうぞとしか >>629
お前のレスが反論になってねーと言いたいだけだから ( ｀ハ´)貧乏人はEVに乗ってればいいある
広汽本田から新ODYSSEYを富裕層に売るある
https://i.imgur.com/qfvdNns.jpg 21世紀はグローバル経済の反動で
ブロック経済政策がくるから
現地生産しないとすぐに
報復関税で売れなくなる
🇨🇳は何も考えてないから
こんな数字は一時的なもの 中国国内ですら
都市部以外はEV無理だと国民が言ってるんだけど
そういうの無視しても解決しないんだよねw トヨタもそろそろ本格的にEV需要取り込むよう動いた方がいいんじゃないか
ダイハツで試験的にEVいくつか作らせたらいい
どうせ何してもしばらく売れないんだし これ純中国メーカーの車なんて殆ど輸出されてねえけどなw
テスラや日本メーカーの車も含まれてるという >>608
ねえ、その中で中国ブランドEVは何台？ >>631
日本みたいにこれから成長しない前提がおかしい
世界は成長しているんやでｗ EV作ってどうすんだよ
ほんとアホだよなあ
真に国益を得たいならエンジンを作り続けろ
EVシフト後もエンジン一強になれるように
世界の強豪と同じ舞台で争えると考える愚か者
この辺の浅はかさが中国ならでわ 車載OSとAI自動運転とバッテリーと急速充電システムとバッテリー交換システムとギガキャストで思いっきり先に行かれてるけど日本人は能天気だな >>640
社会主義国家ですからwwww
ワークニも閣議決定で全部決まるしなwwww 中国製BEVに未来があると思ってる？
EUは来年のEV補助金対象車から、中国製EVを対象外にした
盟友だったはずの欧州との関係は悪化する一方
アメリカはテスラがほぼ独占状態
輸出しても買ってくれるの？
BYDドルフィンなんてEV推進派の国沢が買うなって言ってるくらい
電費が違うそうでw >>608
あとインドの目標はあんまりアテにしないでいいぞ。前科あるからw
2017年12月20日
電気自動車の早期普及を目指すインド
https://www.jri.co.jp/page.jsp?id=32108
2030年までに全ての新車販売をEVに切り替えることを目標
↓
2018年3月12日
インドEV普及、現実的な目標設定「30年に3割」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28006520S8A310C1FFE000/ 反知性主義者のネトウヨ、EV叩きに邁進w
EVの発火←ガソリンでもあるしガソリン車との比較は？と聞くと黙る
航続距離←500kmもありゃ十分
充電時間←備え付けタブレットでネトフリでも見とけばよし、っていうかスマホ持ってないの？w
ネトウヨ完全論破完了^ ^ 自分の頭で考えることをしないネトウヨ
Youtube脳のアホ
これらはアメリカにっとって上客 中国車の安全性が問題になってるという話は聞かないな ただ家電と同じで日本車はムダなものをいっぱいつけて高価格になっていってるからこの先はわからん >>646
そんなことしても日本人技術者流出して終わり
ヒョンデの平均年収1100万
トヨタの平均年収800万
日本人がいかに安くてお買い得な人材かよくわかるよな >>646
で、ガラケーつくり続ける企業はいたか？ 東大生に聞いた天才だと思う人ランキングを見れば日本がエセエリート国家だってすぐ分かるし、中韓に敗北するのは必定だろ まあEVシフトを総括すると
まだまだ純EVが使い物にならん事を
消費者にアピールする
壮大なキャンペーンだった 現実はインドもテスラ工場の誘致に必死だからな
インドからトヨタのガソリン車工場誘致の話ってありましたっけ？ｗｗ >>571
その代表格が
日本製『バルミューダ』かな？ 日本のように中国もこれから少子高齢化が進んでいくが13億の人口の1割が自動車購入層としても1億3千万人
年金生活者のジジババだらけになる日本市場とは比べ物にならない巨大市場なのは昭和ゴミウヨウジ虫じじぃみたいな余程の低脳バカでない限り分かりきっている常識 ダイハツ 三菱 ホンダ・・・ 何をかいわんや。 ただいま没落中。 🇨🇳もしぶといから
関税で弾かれだしたら
すぐに現地生産に切り替えるから
輸出とかあまり意味がない数字 >>639
何も考えてないのは、
他ならぬお前さん(ネトウヨ(*＾▽＾*)) アメリカもひでぇよ
日本の貿易赤字はこれでもかって叩いた上に労働時間まで文句つけてきてたのについ最近まで中韓にはお咎めなし
中国にやっと関税かけ出したけどもう手に負えないほど成長しているし、世界中が中国の工場に依存していて手遅れというw >>657
ヒョンデってどこのメーカー？
マイナーなところ出されてもちょっと分からんわ
>>658
車の話してんじゃねえの？
何ですり替えちゃった？ >>645
お金の量が決まってたら誰かから搾取しないと大金持ちにはなれないだろう。 昭和ゴミウヨウジ虫じじぃが支持するありとあらゆるものが敗北し衰退し滅んでいくwww ここ数年5chとか見ててさ
中国韓国はクソで日本は素晴らしいとかのレス読んで喜んでたのに
とうしてこうなったの？😭 >>1
円安で日本車が売れるってなんだったの？
円安って害しかねえじゃねえか 中国は不動産で大チョンボをしでかしたしな。その大チョンボをマスコミは大称賛してた。
中国とテスラのEVシフトもチョンボでないのかどうか見極めないと怖いよ。 明治維新以降の160年が例外的に島国のボーナスタイムだっただけやぞ
スケールでは大陸国家には勝てない >>668
中国の自働車会社は中国国内での生産に拘っているんだな ネトウヨが見ているホルホル系YouTubeってハリウッド俳優の日本上げでっちあげてまでPV稼いでいるからな
そりゃ頭腐るわw アメリカが中国車を買わないように、仲が悪いようにして
日本車のお得意様でいて欲しいってか >>670
日本は仮想敵国だからね
植民地はしっかりと叩いて逆らえないようにしないとw >>1
アベノミクスを礼賛したバカはしっかり責任取ってもらわないとな >>668
まあ日本も北米なんかほぼ現地生産だからな カナダに住んでたけど現代の車が多かったな
日本の車の性能が良いのは知ってるが高いから見た目が良い現代が売れてるそうだ >>670
中国は叩かれてもシビアな交渉を続けて来ただけ。韓国もサムスンがアップルと長年訴訟を続けたり、粘り強く交渉を続けて来た。
そして、それが普通の国家
プラザ合意でアメリカに頭を下げられるとニヤニヤしながら同意したり、自動車貿易摩擦でビビッた日本が雑魚なだけ 車だけが唯一の自慢だったのに
それもダメじゃ
アニメとインバウンドしかないやんけ >>690
今や世界第三位の売れ行きだってなヒュンダイ >>672
情弱の馬鹿かな
韓国の現代自動車で欧州でトヨタよりシェア取ってるメーカーだよw >>673
は？
お金の量は一定じゃないし
世界はインフレして通貨の発行額も増えているけど？ >>684
日本すげーの弊害ってこれなんだよ
円安もそうだが企業努力がなくなってイノヴェーションが起きない
魅力のない製品しか作れなくなりいつの間にか他国に負ける >>694
むしろ日本は死期だな
アベノミクスで確定 5年くらい前までは中国の摩天楼画像が
スレ冒頭に貼られまくっていたのに
最近はパッタリと見かけなくなったね🤣 問題はいかに揶揄されても何も出来ないほどスキルも胆力・気力も落ちた事だ。
ダメ人間だらけではこうなるのは当たり前。
これで終わりではなく、これからが山田。 >>560
ワクチンの時は謎動画だらけなのに何を言っているやら
EV衰退動画は欧州の自動車雑誌や、自動車ユーチューバーによるものだから
信頼性はあるね
まあ、ここのEV推進派って免許や自動車も持ってないんでしょ？
それで日本どうするとかよく書けるもんだw
中国に泣き付いてEV貰えばいいんじゃね？w >>675
安倍が死んでランサーズダッピィへの発注が減り、そいつらの世論誘導に感化されていた
ネトウヨも朝鮮カルト自民党と貧乏な日本スゲェするのはおかしいと気づきはじめた
今はネトウヨの残党狩っている段階w >>696
欧州って広すぎて…
具体的にどこの国？ >>672
ヒュンダイ日本以外だと普通によく走ってるよ
まだ日本車のほうが多いけど楽観できる状況ではない >>688
すげーすげーでは向上心はうまれないからな
どこかダメなところはないかもっとよくできないかとか考えることを放棄させたのが日本すげー
あいつらこそ外国のスパイじゃねえの？
あ、朝鮮カルトだったな ジャップ製品の高付加価値なんて、ただのオナニーだぜ
イラネー機能の操作マニュアル読むのもウンザリ
オマエの母ちゃんに使わせてみろよ、何考えてやがんだ 自動車シェアの9割を占めるアメリカ欧州中国が自国でEV作ってんだから、日本が入り込む余地はない
一言で言うと日本の自動車メーカーは詰んでる EVは太陽光と同じ位置付け
補助金ありき、性能は既存のものより下、不便な所が全く一緒
コオロギ食いそうな馬鹿がマスコミに洗脳されて夢見てるだけ
俺らガソリン車乗りは牛肉を食っとくのでお前らは喜んでコオロギ食っとけ これ中国メーカーの車が売れてると勘違いしてる奴多そう ネットだと中国経済は崩壊するって10年前からやってるのに…
なんでこんなことに… >>691
日本は敗戦で無条件降伏して米軍基地があるからアメリカに逆らうのは無理 いまどきヒョンデ知らない奴が日本擁護してんのか
こんな情報弱者の知恵足らずばかりになったから凋落したんだな >>697
お札を刷って数字のマジックで増えたように見えてるだけで
実際は物の価値が変動するから一緒だろう。 >>696
日本で見たことねえぞ
どの世界線で走ってんだそのアホンデとやらは >>712
中国国内のエリート層の若者は悲観して日本に働きに来てるみたいだけど？ 既定路線
ロードマップ通りなんだよな
シェアは奪い合いだが中国相手に一度その割合が
変わったらもう戻らない
そもそも競って無いからな マジで日本だけ水素車とかやめてほしい
世界中の笑い者になる >>704
そんなのに騙される情弱は2009年に民主党に入れてそうw >>704
もともとネトウヨはネットで右翼的な発言をする集団であり
自分の主義主張に合わなければ自民党議員とか関係なく誰彼構わずたたいていたのに
いつのまに自民党が慰安婦に10億円しようが移民しようがアクロバティック擁護までしてかばう集団になったんだろう？
どう考えても中身が入れ替わってる >>675
20年くらい前から、中国はすぐに崩壊する、韓国(特にサムソン)はすぐに崩壊する、と5chで言われていた。
いつの間にか中国にGDPで4倍の差をつけられ、サムソンの時価総額もトヨタ以上になってた。
すぐに、とはいつなんやろ、と思ってるが。。。 ５ちゃんだとトヨタスゴイスレ立つけど、実態は、
日本 自動車産業を集約してトヨタハイブリッド一本足打法
中国 内燃も含めていろいろある
なんだよね
中長期的に日本が勝つ芽ないだろ >>719
日本に遅れること数年
最近アメリカと中国が多額の開発費で水素開発進めてるのもご存じない？ >>693
惨めな通貨安観光売春立国をインバウンドという言葉で誤魔化す白痴化堕落した元先進国の衰退後進国ニッポン…
こんな終わってる国が他にあるのかよ。 >>710
太陽光パネルも日本製は無くなった
車も日本製無くなりそう
中国メーカー製トヨタブランドで 30年この手のニュースに耐えてきたネトウヨ
精神的ダメージで人生の質が大分下がっていることだろう
あと50年はもっとひどいニュースが続くから頑張って精神的に勝利してくれ >>721
どう考えても民主の方が圧倒的にましだな
逆に自民の方がどこがましなのかぜひ聞きたいわ >>693
アニメも中国と韓国が力入れてきてるからその内抜かれるかもな
ソシャゲはすでに中国と韓国産が中心になってるし
中国アニメとかすでに日本アニメ並みのクオリティで本数も似たような数作ってて
海外ではそれなりに広まってきてるし ネトウヨは負けを認められないだろうな
再三警告してきた良民を反日チョンだとレッテル貼りして叩いてきたんだからな
今更頭下げられんよね >>717
それは5流のエリートな
しょうがなく日本に来てる奴ら。それでも日本人から見ると十分優秀だけどね ヒョンデの方が、日本車よりデザイン攻めてて
外国人にもウケてるね >>732
やめてというかEV無理なの気がついて水素に舵切ってるからね？
どうあがいても発電足りないもの >>725
水素(燃料電池自動車)は補助金出しまくりだけど
世界的に昨年より減少してるって知らないの？ｗｗ シェアは割合の話
数がどれだけ増えても割合は変わらない
低くなってくると生産力を落とす
だから言ったろ
日本のクルマ産業は後5年くらいがヤマ >>724
安倍竹中的な考えというか今すぐ売れるものしか考えておらず
長期の基礎研究とかあまりにおろそかにしすぎたんだよな
商売大好きな中国人でもそれでは駄目だと分かってんのに >>737
何を言ってるの？
水素エンジンはこれから開発競争なんだけど
誰が今の話をしてんだ？
馬鹿って目先しか見えないよね
下ばかり見てるからだ >>724
トヨタは全方位戦略だと言うのに
EVも全固体電池搭載車で他を圧倒するだろう
そして来年はハイブリッド車が爆発的に売れる年になるだろう >>739
日本はそもそもそういう発想ですらないと思うな
例えばFCVが売れると考えていたっぽいがそれ売れ筋を最初から読み間違えてるよね、と思う この期に及んでまだ強がってるネトウヨがいる
何連敗すれば気が済むんだろ
そうやって嫌なことから顔をそむけ逃げ続けてきた連中なんだろうな >>736
目を覚ましてください
考え方が戦前の日本ですよそれ >>741
満タンで50kmしか走れない水素エンジンですかｗｗｗｗ
頑張って水素ステーションを世界中に普及して下さいねｗｗ サッカーで言ったらJ2どころか、J3に落ちるレベルで衰退してるのが今の日本だよな。
でもサポーターはまだJ1の中位くらいだと思ってるのがやばい。 >>745
アメリカが兆単位の開発費つぎ込むのに
戦前の日本がーとかw >>747
そうだね
バッテリーも最初は全然だったよね？ [速報]ネトウヨ、EV敗戦を悟り、水素なら勝てるの大合唱開始 停電だらけの外国でEVがガソリン車より普及すると思ってるやつは短期的な旅行以外で日本から出たことがない低能だろうな
もう少し世界を知ろうぜ >>743
うーん
そうかもしれん
むしろ最低限の知能はもっているだろうと無意識のうちに思い込んであいつらを高く評価しすぎていたのかもしれん >>750
車含めて全部だけど？
エネルギーの置き換えな
そうなると最も安いのは水素になるんだけどw 去年と上半期の順位見つけた
去年
1テスラ 271,095
2上海汽車乗用車 138,345 (MG)
3易捷特新能源汽車 63,708 (ルノー)
4BYD 55,364
5吉利汽車 22, 201 (ボルボ)
今年上半期はテスラ上海BYDの順 まあ家電と同じ運命だろうな
いよいよ日本は何も取り柄がなくなるね まあお前ら落ち着け
何十年かしたら二酸化炭素の温室効果で人類存亡の危機、少なくとも文明存亡の危機に立たされるから、どうせ世界も価値観もガラッと変わってるよ
輸出がどうこう言ってるレベルじゃなくなる >>755
家電の時代から消費者ニーズが読めてないと思うんだよな もう半導体だけか
まあその半導体もたぶん後10年で取って変わる
売るものがもう無い
恐ろしいわチャイナ >>724
中国の場合は国が堂々と自国の優れた企業優遇するし
人口が桁違いだから人材も豊富だし
中国と争って勝てる要素はないわな >>1
日本車は多くが海外生産だから
輸出台数は少ない
とりあえず中国での生産をやめよう JAPISLANDも中国も朝鮮もロシアも滅びるｗｗｗｗｗ
反映するのは普通に白人社会ｗ
わざわざ黄色が世界の中心になるチャンスをイエローモンキーは捨て去ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>746
ばっと思い付くので、観光、AV、アニメ(中国産も強くなるかも？)くらいか なんか水素なら勝てると妄想してる
ネトウヨが可哀想になってきたｗ >>760
あるわけ無いじゃん
人類が死ぬときは全球凍結であって
温暖化じゃ死ぬわけない >>765
中国は企業優遇してるかというとそうでもないんだよね
例えばテスラを中国市場で売ってもいいよ、と決めたのは、
国内自動車産業に競争させるためだし、
テンセントの株価急落なんかを見ても、企業優遇をそこまでする気はない 技術立国日本、資源はないが人財が資源！
こんなこと言いながら技術者研究者非正規化リストラ、科学技術予算減額しているんだもんな
そりゃありとあらゆる分野で負けますわw EUって馬鹿すぎだろ
クリーンディーゼルの失態から
EVに舵きって主導権握りに行こうとした結果
中国にやりたい放題されてる模様 >>571
最近のPCは中国メーカーが日本の工場で生産するのが主流だが？
それこそ中国製PCなんて安かろう悪かろうの部類
白物家電は日本メーカーが中国や海外で生産。純国産白物家電なんて無い
バルミューダは意識他界系が買うもの >>723
今やサムスンは世界ブランド力でもマイクロソフトやアップル等に次ぐような地位だしな
トヨタというか日本企業では届かない位置にある >>777
そう
だから欧州では中国メーカーEVの補助金切る方向に動いてる EVゴリ押しはコオロギ食ゴリ押しと根は一緒なんだぜ
情弱には理解できないだろうな イーロンマスクが中国のスパイみたいなもんだからなんだろｗｗｗｗｗｗ >>776
薬の袋詰め利権に年間2兆円も浪費する国ですから ついでにトランプもプーチン経由で実は親中とｗ
だから優遇されていたとｗ >>762
確かになー
利益を出したいからいらない機能をごてごてにつけて高級機種と銘打つようになって久しいし
もともとソニーはアップルのような企業だったが
いつの間にかパナソニックと同じグループになった
ソニーに求めているのはそこじゃないというか >>785
処方箋無しでド素人の販売で誰でも何の薬でも買える国なんて途上国くらいしかないけど？ 車はともかくスマホは完全に中国に負けてるだろ
海外ではXperiaなんてmotorola以下かもしれん 西側に付いてても金とられるだけで良いことなんて一つもないじゃん トヨタファーストの円安アベノミクソ失敗
慢性的な国内不況に加え国民負担だけ増えた 日本は現地生産してるんだから、輸出で日本を抜いたなんて記事は意味ないぞｗ
中国メディア 日本が海外に持つ「莫大な資産」に、やはり日本人は賢い
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_1699100/
プラザ合意は実質的には米国による制裁だった
輸出で大儲けしている日本を制裁するため、
円安から円高へと誘導するための合意だった。
日本は、その後長期にわたる経済低迷に至った。
しかし、賢い日本人は海外にもう１つの日本を作ることにした。
つまり日本から直接輸出するのではなく、海外へ投資することで、
投資先の第三国を通して世界に輸出する方法をとった。
これにより日米貿易摩擦をもたらすことなく経済を成長させることができた。
日本企業や個人が海外に保有する資産は１０００兆円を超えており、
これは日本のＧＤＰの２倍の規模だ。
それだけでなく日本は長く世界最大の債権国としての地位を保ってきたのだ。
日本を決して過小評価してはならず、実際には多くの面で優位性を保っている。 >>779
かつて富士通はマイクロソフトに、NECはIBMになると言われていた
そのIBMが捨て一般向けPC部門を買収したレノボの下請けをNECがやって、メイドインジャパンって言って売ってんだよ
残念ながら、その発言は何も分かってない どちらにしろJAPもシナも朝鮮も露助も滅びるｗ
繁栄するのは普通にアメリカが州国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>773
北京の地下鉄は山手線より凄かった
でも、セキュリティチェックが面倒くさいw >>754
50-60カ国くらい旅行と出張してるし、アメリカに住んでたこともあるけど、停電にあたったのって、キューバ(かなり停電多い)、10年くらい前のベトナム(停電多かった、今は知らん)、ナイジェリア、とかだなぁ
先進国や中進国で停電にあったことないわ。あと、停電しても数分の停電なら、充電に問題なんてないし。。。 スマホは日本ではアイホン一強ちゃうかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ EVが普及するかどうか置いといて
今の技術だけ見て電気代がぁーとか航続距離がぁーとか言って未来予測しようともしない奴はマジで頭悪いんだろな
バッテリーに関してはトヨタが先陣切って次世代電池開発してんのに 金正恩がレクサス購入ｗ
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_125173/
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。 >>736
水素自動車は寒冷地では絶対に普及しない。 >>792
処方箋に基づく袋詰めまで要資格者にやらせるのが無駄 日本の自動車メーカーと石油会社はジミンに政治献金してるから、共産主義と同じ。
国際競争に負けて当たり前 >>776
そもそも大企業からがっぽり税金取るシステムが悪い
ある程度以上の利益出たらそれ以上利益を求めるメリットが少ないから
発展が止まってしまった >>777
だから来年のEV補助金対象車から中国メーカーのEVは外された 中共から金貰って日本の掲示板で中国age日本sageする簡単なお仕事
いいなぁ俺もやってみたい スマホメーカーもEVに参入してくるぞ
EVは新規参入による競争激化で楽しそうだな
Xiaomi、初のEV「Xiaomi SU7」発表、Hyper OS搭載でシャオミエコシステムを構築
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b20b212533dd8e3aabf0398c8baaa8cd91f41d7
シャオミ（Xiaomi）は、EV「XiaomiSU7」を発表した。シャオミとしては初のEVとなる。セダンタイプのEVとなり、強力なモーターや自動運転などシャオミの最新技術が詰め込まれる。
システムにはHyperOSを搭載、充実したエンターテインメントを提供する。Hyper OSの搭載によってスマートフォンから家電まで提供するXiaomiのエコシステムに組み込まれる。
SoCは、クアルコムの車載用SoC「Snapdragon 8295」を搭載する。
また、CarPlayやAirPlayに対応、iPadも搭載でき、アップルユーザーにもアピールしている 無意味な日本ホルホルなんかしとらずに
来年は仕事して国産車買ってやれよな無職ネトウヨは ネトウヨさんの最後の拠り所の水素
今年、燃料電池自動車FCVは世界でBEVの1000分1以下の
たった15,000台しか売れていないのに減少し始めるｗ
どうすんのこれｗｗ
https://i.imgur.com/nkR8NE4.jpg わざわざ日本語使って書き込みに来るシナチョンほんと気持ち悪い >>807
遅れた貧乏国家御用達の日本メーカーってこと？ >>779
確かに昔の中国製品は安かろう悪かろうだった
安くても使いたくなかった
しかし今はAnkerとかブランド物まで出てきている 清和会が実質西側技術の東側への流出工だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあロシア中国と君が代密約を結んでやがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そして俺にかましたとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>794
かと言って東に日本が付こうと画策すれば、
ジャイアンに殴られるからな 中国とかいう人権蹂躙しまくってる糞国家を持ち上げる日本人なんかいる訳ねえだろｗｗｗｗｗｗ
なんでこんな必死にネトウヨネトウヨと鳴いてるやら
察するよね ナショナルSONYNEC日立最高
日の丸家電おじさんは時代についていけない >>825
今は普通に中国製は質も良い
個人情報漏洩を気にしないならコスパ抜群 勘違いしてるバカがいるけど、中国は熾烈な資本主義国だよ
ネトウヨどもは、中国企業が倒産すると大喜びしてるやん >>811
そうだよなあ
発展してる国はどこも大企業の税金低いんだよなあ 中国ロシアのメイン産業はネット工作なんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>819
処方箋通りに袋詰めしてるだけがそんなに難しい？
本当に日本のために自殺してくれよ薬剤師、調剤薬局は
資源皆無の国での何の生産性もない国賊、反日の日本の癌細胞
究極のブルシットジョブのクズどもは直ちに死んでくれ >>834
さすがにファーウェイは使う気しないけど
全体的にも恐ろしいほどよくなったのは間違いない EVで中国に負けたのに大阪万博空飛ぶクルマとかバカみたい 来年はドカンとくると思うんだよね
ほどほどにしとかないと痛い目見るよ >>837
どこがｗ
ちょっと前までそうなりそうだったが結局皇帝による資本の独裁になったやんけｗ 中国の都心部のマクドナルドはタッチパネルだな
日本ではジジババ配慮でこういうのやらん EV推しはBYDの新車が大量に廃棄されてる写真を見たことないんだろうな >>847
日本のファミレスとかチェーン店入ったことないの？
田舎でもタッチパネルだよ？www >>809
でも薬剤師さんは凄いと思うよ？
肌の塗り薬とかも、
薬局の現場で何種類もの薬剤まじぇまじぇして
塗り薬を即席で作ってくれるんだぜ。 今日から年末年始の休みだから久しぶりに来たが、この板でもEV叩いてるネトウヨとそれ以外の健常者の割合3:7って所かな？
客観的に見てネトウヨ愛国戦士かなり劣勢だねw
安倍が死んで時代はずいぶん変わったね >>851
ただし作られるのは偽装中国漢方薬ｗｗｗとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>850
中国のはレベルが違う
タブレットおいてるだけのやないで >>844
ドイツ製らしいな
木製リングの集成材はフィンランド製だし 関西万博どうすんだろな
未だに開発進んでないし地盤沈下の問題も対処できてないし
東京五輪に続いて恥晒さなきゃいいけど >>857
どうレベルが違うの？
日本のマクドナルドだとそもそもスマホから注文して受け取るけど？ >>845
ホント。
来年は来るぞ！
日本人は呑気すぎる💦 >>832
不正が横行しているトヨタグループのデータなんて信じるアホいるの？ｗ >>847
え？何年前の話？
日本は地方のマクドナルドでタッチパネル出来たしモバイルオーダーもできるぞ？ ちょっと昔まではこんな記事出れば
共同通信は反日、在日認定してた老人共まみれだった
それが今やツベの一部強調まとめ見て必死になって中国オワコン反論してるんだもんな
どんだけアフィリエイトの餌にされてんだよ
しかもそのアフィリエイトの親玉がアメリカというオチ >>797
何も分かっていない？少なくともお前よりは詳しいよ？w
実際勤めてるしな
メイドインジャパンは事実だからしょうがない
日本で組み立てしているしな >>851
レシピ通りに混ぜてるだけっしょ？
そのレシピを考えてるなら凄いけど、それを考えたのは処方箋を書いた医師 中国メディア 日本を排除など不可能、これだから日本企業は恐ろしい
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている
製造に必要なシリコンウエハーは日本が６割のシェアで、フォトレジストは８割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは９割、
半導体洗浄装置は７割、ＣＭＰ装置は４割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては１００％に近い水準だ。
これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ うわ、まだEVが躍進すると思ってるヤツいるの？w
少なくても今の技術じゃまだ無理よ？
せめて全固体電池にならないとw >>840
袋詰めに流れる金を真っ当な技術開発費などに使ってたらどれだけ生きた金になったんだろうな。
日本の本当の保守はこういう中抜き利権に群がる国賊たちを始末するべきだよな。
内部から日本をボロボロにする日本の破壊工作員。 >>862
日本では高齢者がスマホが反応してくれないと毎日苦労するのが見慣れた光景
いかに日本すげーが日本をダメにしたかよくわかる >>870
それさ
レシピ考えた調理師以外は全員要らないって言ってるようなもんだよ？ >>847
中国はやりたいことを民意無視でやれるってのが大きな強みだわな >>856
ワロタ(*＾▽＾*)
でも偽装じゃねぇわ。
厚労省の目が厳しいのだ(*＾▽＾*) 安倍はアメリカの足舐めながら君が代のために中国ロシアについたｗウエルカム習近平な親中で
口だけ反中やったくそ野郎ｗ
負けそうなんで全面アメポチに戻ろうとしたがなｗ
下手すりゃ中国に暗殺されとるわｗ
裏切り者としてよｗ 中国はEV
韓国はMV(PV)
日本はAV
それぞれ得意分野で頑張ればいい
みんな違ってみんな良い >>845
車とか関係なく2025年から生産年齢人口の減りが加速して今から10年で1000万人減るから縮小していくことが確定している
今までは停滞、この円安からは衰退となる 中国すごいなぁ
モーターのベアリング、自分とこで造れるようになったんかなぁ >>859
日本の名物薬の袋詰めを万博で披露すりゃいいじゃんwwwwww >>877
AIを使った社会インフラなんて中国が一番進みそうだもんな
AI分野はマジでやばい >>1
新エネ車の企業別輸出台数上位5社（2022年および2023年1〜8月）
順位 / 企業名 / 2022年 / 2023年（1〜8月）
1 テスラ 271,095 / 228,084
2 上海汽車乗用車 138,345 / 153,483
3 易捷特新能源汽車 63,708 / 39,983
4 BYD 55,364 / 122,728
5 吉利汽車 22, 201 / 10,800
出所：中国自動車流通協会自動車市場研究分会（乗用車市場情報聯席会） >>846
ジャック・マー氏も日本にいるな
中国最高学府の精華大学や北京大学の教授にはならないみたいだな
アリババ創業ジャック・マー氏、東大の客員教授に 食糧問題に関心
2023/5/1 19:50
https://www.asahi.com/articles/ASR516FVBR51UTIL01W.html >>875
意味がわからない
そのためにタッチパネルあるのでは？
両方使えるよ？ 万博のEVバスは中国製
空飛ぶクルマはドイツ製
木製リングの集成材はフィンランド製
これ豆な >>877
4%しか使っていないマイナ保険証を使わせるために
保険証を廃止する独裁者が今の日本の政府ですが？ >>876
合理性を追求したらいらないからファミレスは工場で作ってんだろ？ ラブドールまで、中華に逆転されて情けない限りよ
ジャップのは、ロリ顔載せた変態仕様だってはっきり分かるんだよね 中国がベアリング作れないのはｗ
大企業がベアリングを作る技術を持っていなかったからだけどなｗ
清話会が中国に技術を垂れ流していたとｗｗ これが狙いだからな
まあバッテリー問題がある限り限定的 >>892
工場で作ってるファミレスも最終調理はしなきゃならんのだけど？ 無理やろ 台湾は露天でも高齢者がスマホのキャッシュレス決済使うが
日本のジジイは悪の装置みたいに敵対しとるし
高齢でも女性の方が使いこなしてる >>885
中国の場合は言論統制があるから結構難しい分野ともいえる >>888
そうだよ
そこでスマホ云々はどういう意味で出した？
使う人が使えなければその技術は意味がないんだよ >>876
貧乏な日本人はガストで十分って事
袋詰めに高い金払う余裕はない
ドラッグストアの薬剤師なんて無駄の極地だろ
バイトで十分。薬剤師の判断で不可を可にすることなんて無いんだから >>884
中国が出す数字は間違っていると思うべき マイナンバーカード批判が毎回頓珍漢だしな
マスコミのレベルもひどい >>899
中国の言論統制は政治的なものがアウトなわけだが、
日本もそこは変わらないのでそこに優位性がない >>901
中国のマクドナルドは凄いに対して返してる話なんだけど？
日本だとモバイルオーダーもあれば注文聞くのもある
サービスで日本以上に多彩かつ丁寧なのありえないよ パスポート取得率、17％
ライドシェア体験率、7％ 車は中国で生まれました
日本の発明じゃありません
しばし遅れを取りましたがいまや巻き返しの時です 家電と一緒のパターンで
車も中国傘下になるねこりゃあ 複数の欧州メディアは12月18日、アウディが電気自動車(EV)の販売不振のため、EVモデルの投入計画を縮小し、2026年までに投入する20車種のうち、EVは10車種となる見通し
EV売れないんだねえ >>900
後出しジャンケンで負けているのが現状ｗｗ >>902
ガストだって全く調理しないわけじゃないし
盛り付けも必要なんだけど？ >>897
資格者が調理している訳じゃねーぞ
ファミレス調理に調理師免許要だったらあんな価格では販売出来ん >>889
心配するなｗ
大日本帝国人は歓喜しとるわｗ
まあアメリカがあほな天皇の親戚軍団を無理やり優遇した結果なんやろうけどなｗ
であほすぎたから中国についたとｗそして今の清和会つぶしにつながっているとｗｗ
正直こんな池沼軍団が東大に入れるわけないｗ絶対東大卒業も偽装やｗ マイナカードでもそうだが
何でもかんでもデジタル化というのもあほがやること
紙の方が効率的なこともあるのに無理やりペーパーレスにしてかえって効率が落ちることもあるということが
分からない奴が多すぎる ネトウヨ見ていると本土決戦したい連中が玉音放送のテープ強奪しようとした狂信っぷりと重なるわ
負けも認められず威勢の良いことばかり言うキチガイそのものw >>912
だからその盛り付けに調理師免許なんていらんだろ、って話よ >>913
そもそも
調理師免許は店開くのに不要なんですが？ 日本のITの解説者がほぼ三上洋1択なくらい人材がいない
マイナンバーカード批判に荻原博子出すくらい… 池沼ネトウヨに投票権を持たせておいたら日本が沈没しました
将来の教科書にこの事実を刻んで欲しいね（日本が国として残ってたらな）
もはや脱炭素やEV化の流れは止まるわけねーのに
大体、100年200年先、今と何も変わらんままガス車が走ってると思うか？
既に技術の投資先が変わってるんだよ
それについていけないなら没落するだけで、そうなりつつあるのが今の日本 中国の数字もすべて偽装だがｗ
それの弟子大日本帝国の数字もすべて偽装やでｗｗｗｗ >>918
どの店でも不要ですよ？
知らなかった？ >>1
BEV輸出先上位10カ国（2022年および2023年1〜8月）
1 ベルギー
2 英国
3 タイ
4 フィリピン
5 インド
6 バングラデシュ
7 スロベニア
8 スペイン
9 アラブ首長国連邦
10 オーストラリア
出所：中国税関 >>891
中国は問答無用で普通にやってることだろ >>919
だから薬の袋詰め如きに薬剤師いるか？って話だろ 何度も言うがJAPもロシアも朝鮮も中国も現人神を信仰するサルはすべて滅びるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
繁栄するのは普通に科学技術の国アメリカ合衆国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>928
でも飲食店では食品衛生責任者は必要なんですよ？ >>923
ファミレスのように調剤薬局の袋詰めも資格いらんだろ、って話だよ
わからん？ >>932
あのー飲食店でも資格者は必要ですよ？
調理師じゃなくてね ネトウヨはアンミカでどん兵衛不買で売れ残ってるとか騒いでるぞ
あいつらM1セール見てないんか >>906
正直中国のマックがどうなっているかはその人は詳しくても俺は知らんけどさ
俺が言いたいのは使う人が使えない技術を導入したり
紙や声でやった方がはるかに速いのに
いわゆるデジタル化をすることでコストも効率も悪くなっていないかってこと
全部セルフレジにした店やマイナカードもそうだろ？ >>930
調剤薬局も1人責任者置くだけでいいんじゃね？ >>905
日本がネットで調べられないように制限掛けたりしてるの？
トップを批判すると逮捕されたり？
中国の言論統制を甘く見すぎというか理解してないというか >>936
別に効率悪くなってないよ？
使える人が使うことで並ばなくて良くなったりしてるし >>927
だから自民党は習近平を国賓にして
もっとやりたい放題するにはどうするか聞きたかったんですね JAPはなぜか西側のふりをしているがｗ
実は東側ｗそして清話会が右翼であり左翼の中心とｗｗｗ
その本質は現人神による独裁とｗｗｗｗｗｗ 全固体電池に期待してる人もいるけど実用化までまだ数年かかる上に、実用化しても当面はコストの観点からプレミアムカーにしか搭載しないとトヨタは明言してる。
一方、中国は4CレベルのLFPを今年の段階でリリースしてきてる。厳しいとしか言えない セルフレジが誰もいなくて有人に8人並んでるのみて
世も末だな。高齢者奈良アルテオ度しゃーないが30代くらいがよ？ >>945
え？モバイルオーダー使う人が増えたらその分並ぶ人減るのあたりまえでしょ？
簡単な算数も理解できない？ ネトウヨ 岸田総理の中国メーカーのEV補助金に文句 >>946
朝のラッシュのコンビニなんてセルフもフル活用ですけど
どこの田舎の話だ？ >>910
EV）新車（乗用車）販売台数合計は初めて年間1,000万台を超え、前年比55％増の1,020万台となった。 IEAの推計では、2023年もEVの世界の販売台数は、引き続き最高記録を更新。 前年比35％増の1,400万台に達し、自動車市場全体に占める割合は5分の1近くまで拡大するとしている >>933
調剤薬局も同じような制度にしたらどうだ？
全員に調理師や食品衛生責任者資格は求めておらん >>953
薬なんて物によっては速致死量なわけだけど
パートのおばちゃんとかにやらせんの？
怖くて俺なら無理だね >>948
レジなどのデジタル化で効率が悪くなっていないというバカがいるとは
店員がさっさとやれば早いのに
客がやってうまくいかずもたついている光景すら見たことないのかよ
こういう奴が日本すげーをやっていたんだな
モバイルオーダーも使える人はね
しかし口で注文した方が早い人もいるの
なかなかオーダーできなくてもうやめとことなっちゃうことすらあるわけだし
システムの運用費もある
そこまで考えて本当に効率がよいのはどっちかとか考えたことある？ まあめんどくさいから
おれがアメリカに行った後に望み通り君が代させたるぞｗｗｗｗ
その後どうなるかは知らんがｗ大東亜戦争（偉大なるアメリカ合衆国が大東亜共栄圏を作り上げた戦争ｗただしコケにしてこうなったとｗ）の前と同じことになる予感しかせんｗ EVじゃ近場しか使えない せいぜいスーパーへ買い物程度 看護師ですら薬間違えて事件になってるのに
パートのおばちゃんに薬処方させんのかぁw >>941
制度が違うから無理
そもそも党が軍隊持ってるし憲法の上に党があるんだから
参考にはならんだろ >>950
地方だとあり得るよマジで
ジュース一本買うのになんで前にかご持ち
いるのに並ぶのかと >>943
間違える時は薬剤師だって間違える
薬剤師がバイトより優れてるのは薬の飲み合わせに変なのが無いかのチェックだ。院内薬局をやめたのはこれの防止
今はマイナンバーで処方履歴見れるし、必要性は低下してる >>958
なげぇ
使えない人間切り捨てたら解決するのでは？ >>962
自民党なんてなし崩し的に憲法無視してるじゃねえか ジャップ逝ったぁぁぁぁあああああああ
ザマぁァァァァァァア >>957
たぶん今後はAIのロボットがやるようになるよ
薬剤師よりミス減るから安心して >>964
お前だけバイトの人に数g間違うだけで死ぬような物を扱わせたら良いじゃん
俺はやらせたくないねぇ >>931
持ってるよ、ガソリン車だけどね
だが、次回の購入候補にガソリン車は入らんだろうな…
インフラが整備されれば別にEVでもFCV良いんだけどなあ 自民も野党もｗ天皇の親戚だらけｗ
それがこの国ＪＡＰＩＳＬＡＮＤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そして天皇の元ネタｗ皇帝をまた神として信仰しだしたサルどもそれが中国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>965
そう
この程度の文章を長いといって読めない人間を切り捨てていくパターンもありだわな
しかし君のような無能な人間が世の中大半だと思うし
君のような無能な人間に金をどうやって落としてもらうか考えないから
今のような低迷があると思うんだけどね なんか中国のマックすごいの人消えたね
もしかして日本のモバイルオーダーも知らなくて語ってたのかな？w >>966
電車事故起きたら証拠隠滅に埋めるとかが通用するような国と
そのレベルが釣り合うって思ってるのか 少なくても台湾にボロ負けだろ庶民のITの基本レベル 自動車も落ち目だし、観光客相手に女は売春男はタクドラでもやって食っていくしかないねw >>977
要約できないバカがいるから
システムが複雑化するのでは？www >>946
寒い季節だし人間の温かみ欲しいじゃん？ >>943
爆発する危険があるガソリンスタンドで間違えたら危険だからって間に人がいて、燃料代の3倍から10倍も金取ってるか？
お前日本人として恥ずかしくないの？生産性皆無の詐欺に等しい行為で金奪いまくって。地獄に堕ちろよ薬剤師利権の反日関係者たちは。 >>975
日本に限らずほとんどの国は大半が田舎なんだが
それって日本終わってる、地球終わってるってこと？ >>970
気持ちは分かるが、劇薬だけ要資格でいいんじゃねーか？
薬剤師必ず1人常駐、そいつにだけ高給と伴う責任、後はバイトに袋詰めさせとけば？ >>958
６５歳以上のアナログしか使いこなせない世代が３０％もいるこの国では必要ないよね(´・ω・`) >>958
モバイルオーダーはわざわざ列に並ぶ煩わしさからは開放されるぞ
もう自分は並ぶことはなくなった
新システムが使えない人は淘汰されるのはいつの時代にも有ることだ これで大日本帝国と違うつもりの中国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通にアメリカが覇権国家今後も取りますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
中国のEVなんて中国国内市場だけかと思っていたら
いつのまにか輸出台数で日本を抜いていた
本当かよ？
日本にいるとEVがそんなに売れているようには感じられないから、ピンと来なかったけれど
やっぱり世界はEV化してんだなあ >>985
対応出来るの田舎者は生き残るんじゃないですか？w 日本はサービスが過剰すぎて頭の筋肉が衰えたんだよ
宇宙に行くと筋肉衰えるのと同じ >>982
公文書を改ざんするような国ですから人のこと言えない
中国はそんなことやったのかな？
俺も民主党政権の時までは中国を笑っていたけど
安倍政権になって中国を笑えなくなった 何で薬剤師の話になってるのか
流れが読めんｗ
AI化の話をしてんのかね このスレッドは１０００を超えました。
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