【杉並母子死亡】容疑者は「優しい子 趣味は車だけ。運転には自信があったみたい」…母親は11m引きずられ車の下で発見 ブレーキ痕なし★2 [ばーど★]
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東京・杉並区の井の頭通りで歩道を歩いていた母娘がバックしてきた車にひかれて死亡した事故で、整備工の男(50)が過失運転致死の容疑で28日送検された。容疑者を知る人は、普段の印象について「趣味は車しかなかった」「優しい子ですけど…」と語った。
事故時の推定速度は時速25〜30キロ
東京・高井戸署からマスクをつけて出てきた男は、整備工の漆原宏太(うるしばら・こうた)容疑者(50)。歩道にいた親子2人をバックではね、死亡させた疑いで28日に送検された。
イラストレーターの杉本千尋(すぎもと・ちひろ)さん(43)と小学1年生の娘・凪(なぎ)ちゃん(6)が死亡した事故は、26日午後5時過ぎに東京・杉並区の井の頭通りで起きた。
杉本さん親子は、夫ともう1人の娘の前を歩き、自動車整備工場の前にさしかかったところで、バックで出てきた車にはねられた。
その後の取材で、道路にはブレーキの痕がなかった上、2人をはねた際の速度が時速25〜30キロと推定されることが分かった。
事故後、車の下で発見された杉本さんは、衝突後、約11mに渡り、ひきずられたとみられている。
「趣味は車しかなかったね、いじることが」
事故現場の献花台には、28日も多くの人が訪れて杉本さん親子の死を悼んでいた。
親子で訪れていた2人は、母「とくに存じ上げているわけではないんですけれど、朝も(事故のこと)考えてしまって…。手を合わせるだけだったんですけれど来させてもらって」、子「毎日通っている通学路」、母「怖いです」と話した。
警視庁は28日午後2時頃、事故現場にある整備工場と東京・中野区にある本社の捜査に入った。
漆原容疑者の自宅近くに住む人は、普段の印象をこう話した。
「彼は運転には自信があったみたい。趣味は車しかなかったね、いじることが」
「優しい子ですけどね。だけど『あー起こしちゃったか』って…」
事故当時、誘導員がいない状態で車をバックで発進させた漆原容疑者。調べに対し容疑を認めているという。
事故を起こした車に、不具合などは見つかっておらず、警視庁は事故が起きた原因を慎重に調べている。
「車を誘導する人がいたら…」
榎並キャスター:
目の前で大切な家族を奪われてしまったという、その状況、衝撃、心情は察するにあまりありますし、本当に悲惨な事故が起きてしまったと思います。
今朝、現場で手を合わせてきたんですけれども、あの場所を歩いていて、横からいきなり車が来たらもうよけようがない…どうやって避けられたのか、というのがもうわからないんです。
ジャーナリスト・柳澤秀夫氏:
事故の原因そのものは、まだ、これからだと思うんですけれども、もしあそこにバックで出てくる車を誘導する人がいたら、ひょっとしたら避けることができたんじゃないか。一番そこが気になるんですよね。
榎並キャスター:
近隣の方にも話を聞きましたら、日頃から車の移動というのはある、という印象があったということでした。
宮司キャスター:
アクセルとブレーキペダルの踏み間違いではないか、という話もありましたが、「容疑者は運転に自信があった」という話もありましたね。
ジャーナリスト・柳澤秀夫氏:
うーん、そう考えればなおのことね…。とにかく運転に自信があるかないか別として、歩道に面しているところから、車が出入りするところでは、誰かがそれをチェックする人がいないと(事故が)起きてしまうのかなっていう気がします。
榎並キャスター:
ハンドルを握るという責任の重さというのも改めて感じます。
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FNN 2023年12月28日 木曜 午後7:22
https://www.fnn.jp/articles/-/636578
※関連スレ
【杉並母子事故死】母親は車と衝突後に約11メートル引きずられたか 推定時速は25〜30キロ ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703743026/ 「優しい子 趣味は〇〇だけ 〇〇には自身あったみたい」
お前らなら? アクセルの踏み間違いなんだろか
意識を失ってたんだろか マジで窃盗犯や殺人犯は自戒の意識があればやる事はないけど、自動車過失は少しの気の緩みであっという間に犯罪者で豚箱行きになるからな でも歩行者ガン無視でいきなり歩道を横切るような運転を元々してたんだろうな 優しかろうが何だろうが
円満な家庭環境を壊した事実は揺るがないてよ
人生ってのはままならんねぇ >>8
「趣味は5chだけ。2ゲットには自信があったみたい」 確かに5ちゃんは趣味だけど2ゲットなんて無理だしレスバは弱いし良いとこないな バックはなにか解除ボタン押さないと10キロ以上出ないとかにしないとな。バックでスピード出す必要がある状況なんて滅多にないわ 早朝職場まで街中歩いてるが大体4ヶ月に1回ぐらいは轢かれそうになる。
おまいら、早朝でこんな時間に交差点を人が歩いてるわけがないとか細い路地を横切るわけがないとか思い込みで運転してると事故起こすぞ。
ワイが注意して歩いてるおかげで何人が事故起こさずに済んでると思ってる。感謝しろ。 キチガイ犯罪者の鼻を削ぎ落として目玉をくり抜いて吊るせ こんな女とかにDVしそうな
DQN系デブの見た目だったら同情できん 珍走団やチンピラでも「運転には自信がある」んだろうな
ビッグモーターといい整備工とかろくなもんじゃないな >>20
何回か乗ったら、無意識に解除ボタンに手が伸びると思う 見通せない場所をバックで20キロ以上出したのか
これが日常だったのかね こんな時間に家族4人であんなところ歩かなければ
死なずに済んだのに >>20
野獣とか殺人鬼に襲われる時は10キロだと死んでしまう。
それにしても人を轢いて引きずってて気づかないものなのか。 ID:fIUoUW8G0
ID:Jn33Gntg0
ID:w9h7SZnM0 クルマの整備工場とか中古屋ってかなり無茶な事する時あるな
クルマを入れ替えたりする時に周囲確認してんのか?って動きしてる時あるわ 慎重にバックした
↓
被害者が歩いてきて止まった
↓
被害者はぶつかりそうになった、危ないじゃないかと怒鳴り、トランクを叩く
↓
ブチギレた容疑者、アクセル全開
↓
そのままコンビニまで突っ込み、被害者即死 車の運転はしないほうがいい
事故リスクと維持費用が高い
住む場所と職業をよく考えよう 運転に自信とか雑な運転になるだけで
碌でもない馬鹿だと分かる >>15
おそらく初犯の飯塚は実刑になった
否認したとか車が悪いとかごねたからとか言われてるからそういう判例を考慮して弁護されるんだろうけど
仮に実刑にならなかったら賠償する以外にどう償うのかってことになる 車は生活必需品だし、確率的に発生する事故は社会が許容する前提で車社会が成り立っているのだから、今回も故意で無く過失事故であって保険でけりが付くなら当事者はゆるしてやれよ。 母親も馬鹿だな
マスコミなんか無視して良いんだからコメントなんかしなくて良いのに アクセルとブレーキの踏み間違いかな
そりゃテンパるわな バックで出ないと行けない作りにしてたら店も悪いな。 普段から幹線道路にカーキャリア停めてナンバーついてない車で公道走行してるような整備工場はろくな技術もないのだろう >>41
被害者遺族は許さない
加害者も被害者も不幸のドン底へ バック駐車を一発で出来るやつは運転が上手い
俺は2、3回の切り返しが必要 反対車線側のガードレールの壊れ方からして、どう考えても踏み間違い。
漫然と仕事してるからそうなる。
一生をかけて償え。 車って日本は毎年3千人以上、アメリカなら毎年4万人以上殺してんだぜ
よくCMなんかできるよな
そんなに人殺してる乗り物ある? ところでこの人殺し整備工場の名前はなんというのですか? >>51
デメリット以上にメリットをもたらしてくれるからね >>41
業務上過失致死だろう
殺意は無いし悪質運転でもないから危険運転致死にはならない
被害者2名の重大事故ではあるが業務上の過失をガンガン刑務所送りにするば
誰も仕事で車の運転嫌がりだすから執行猶予で実刑は無いと思う
保険はあるんだろうし保険解決だと思うな >>43
それしかないわな車しか趣味ないとか優しいとか余計な話だよ 昔の外車だと左に運転席あって、右にシフトチェンジがあったり、バックの入れ方がわからんかったり感覚が違って難しかったなあ。 >>48
庶民は平気で隣人も友人も売る
上級は絶対に仲間は売らない
事件の後にマスコミにペラペラ喋れば喋るほど下級階級に 仕事で乗るのは仕方ないが
世の中回らなくなるし
趣味で乗るのは せめて避けろ 「運転に自信がある」は危ないんだよ
無茶やりがちなんだから
どんなに運転が上手くても避けきれない場面がある
同じような場面でも、天候や路面の状況で車の挙動が変わることもある
すぐには止められない1トン以上の鉄の塊を動かしてることについて、ビビりながら運転するぐらいでちょうどいい
この事故だって、死角の歩行者にぶつかるかも、ってビビりながらブレーキ構えてクリープしてりゃ、軽傷で済んでた
下手に自信なんて持っちゃてたから、アクセルに足置いてたんだろ 100kg軽く超えてるな
(ようしやちのうこんぷのうらがえしで)いかにもクルマ好きのタイプ
あんまりいい趣味じゃないよね🚗ずっと個人的に思ってること で、なに?
家族の眼の前で二人も殺した凶悪殺人犯だが?
優しい子?50だぞ?ボケてんのか? >>53
もしきみの大切な人が殺されてもメリットデメリットなんて言えるのかな 趣味が車って、趣味がナイフとか言ってるのと同じで、かなり危ない人だよね >>41
生活必需品というよりこの国を成立させるための必要悪
毎年三千人くらい車両が関係した事故で死ぬのが前提でこの国は成立しているからこの母子もそのうちの二人に過ぎない
政治家も政権の危機にはコメントしても痛ましい事故には何のコメントもしない >>52
運送とか配達の業務用途以外で一般人が誰でもこういう走る凶器を運転できるのがおかしいんだよ
ボケかけジジイですら乗れるからな あのなぁ
運転に自信があるとか言うやつは事故起こすんだよ
だいたい馬鹿だからなそういうやつは
間違えてアクセル踏む年寄りどもも運転に自身があるんだよ?
それと同じなんだと理解しろボケ >>19
レスバなんて相手選びが全てだろ
東亜へ行って「ソース持って来い」って言うだけで無敗だよ もっとやせこけた初老の白髪交じりのじいさんみたいな人だったら
まだ同情できた こんなDQNだったらざまぁだわ 客が出す時には誘導する人いるけど作業員だと居ないってのはなあ~。 >>66
お前が自動車社会の恩恵を一切受けてないのなら聞く耳持ってやるよ >>73
あれはもう逃場なくなったから保身だろ
そうじゃなくて無関係な立場の人がマスコミにペラペラ喋るか喋らないかで
属してる階級差があるってこと なんなんだよこれ
人轢いて動転して反対側歩道まで突っ込んだ? 基本的に運転能力は
年齢と共に落ちる
20代40代の頃のつもりで運転してたら
すぐ事故るぞ >>33
時速 停止するまでの距離
20km 9m
30km 14m 今の世の中はドライバーの需要高いが
個人の選択で避けろ! よく自分の身内がどうたらとかいうが
そんなの関係なく俺は自分の正義を貫くし
犯人に理にかなった事情や悔い改めがあれば自分の身内殺したやつだって許すよ俺は >>75
反ワクとかにもそれ言うだけで常勝無敗だけど、時間の無駄という意味では敗北に等しいと思うw >>71
普段からアクセル踏むバックをしていたと思うし
それだと誘導員がいようが関係ないな
今回は被害者が通行人だったってだけだ >>82
人間はどうしてもパニックを起こすしなあ… ブレーキとアクセルの踏み間違いだろうから誘導が死んで終わりだったな こんな人でも踏み間違えでパニック起こすんだな
やっぱATって欠陥だと思う
全然対策してないしね
それにしても痛ましい このコメント、独身なんすかね
となるとどうにでもなぁ〜れの可能性もあるかなぁ?
みんな仕事なんてやりたくてやってるわけじゃねーしさw >>80
きみは机上の空論が好きそうだね
自動車社会の恩恵?
そんなもん関係ねーんだよ
てめーの大切な人が車に殺されても恩恵がどーだこーだ言ってられんのかってこと 趣味が車だけのくせに運転が下手とか死んだ方がいいよ >>94
言えますね 自分の娘が交通事故で死んだとしても
俺は車運転するし ブレーキとアクセルを踏み間違えて
突発的にはしりだす時って
一瞬でどのくらいの時速が出るんだろう 運転が上手いと思ってる奴ほど事故起こすんだよな
過信は良くないのよ >>81
その理屈だと芸能界や政治界や経済界は全員下級になるけど、どこに上級がいるんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています