日航が会見　「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 ★3 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2024/01/03(水) 06:24:11.83

　羽田空港（東京都大田区）のC滑走路上で、新千歳発羽田行きの日本航空（JAL）516便が、海上保安庁の航空機と衝突した事故で、JALの青木紀将常務執行役員や沼畑康夫広報部長らが2日午後10時半過ぎから国土交通省で記者会見に応じた。

　青木氏は会見冒頭、「事故で亡くなられた方の冥福を祈り、遺族の皆様にお悔やみ申し上げる」と述べ、10秒ほど頭を下げた。

　516便と管制とのやり取りについては「事故原因の根幹にかかわるので申し上げられない」としたが、「（516便に）着陸許可が出ていたと認識している」と述べた。

　また、「（516便の機長は）海保の機体の存在は視認できていなかったと考えている」とも話した。

　その上で、「運輸安全委員会に客観的に（調査を）していただく必要がある」と強調した。【内橋寿明、遠山和宏】

毎日新聞　2024/1/2 23:09
https://mainichi.jp/articles/20240102/k00/00m/040/415000c
★1　2024/01/02(火) 23:17:50.45
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704207862/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:24:53.28

2しらないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:25:36.33

プッシュのせいか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:26:03.20

岸田のコメントが意味不明すぎて悩んでる
立場としては，知床観光船の社長あたりで、土下座の一つもするくらいのはずだよねえ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:26:49.01

はいじゃないが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:27:37.71

プッシュ型ってヤバいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:28:14.63

真水を

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:28:24.62

岸田が悪い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:28:39.20

視認出来てなかったってやばくない？
機長はよそ見でもしてたんか？
あんなでかい物体視認出来ないとか有り得ない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:29:13.74

仮に機体が見えても
タイヤが接地したあとは自動的にスポイラーが展開してプレーキがかかるから、着陸復行は不可能

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:29:42.43

ビッグモーター、ダイハツ、飛行機と
国土交通省の管轄だよな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:29:44.84

管制ミスかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:30:02.48

海保側が他の滑走路の離陸許可を勘違いしちゃったのかな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:30:36.79

ジャップよ、あけましておめでとうごじゃーいます😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:30:47.85

>>12
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:31:31.08

旅客機にアイサイト的なセンサーが付いてないことに驚く

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:31:31.31

スタートダッシュ！😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:31:59.95

昨日の昼に羽田から北海道の飛行機で飛んだ者だが、
あんな激混みの羽田空港から臨時で海保の飛行機を飛ばさせるのは、無計画すぎる。

指示する上の者が考えて、他の海保の基地から飛ばすべきだった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:32:04.91

>>14
おまえは日本人じゃ無いんだ？
www

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:32:15.88

車だと過失致死で殺人罪に問われるよね
今回も逮捕だよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:33:07.67

これ原因解明しないと飛行機飛ばしたら駄目なタイプじゃね？
また起きるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:33:12.66

ジャルジャルに問題があると見た😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:33:33.07

武田委員長の出番

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:33:39.62

衝突するまでは何の問題もなかったと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:09.56

>>19
おれ？おれは地球人だから😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:17.73

こういうのは国交省が管制とのやり取りを公表すれば一発だろ
それをしない、できないなら理由は察するべし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:25.17

>>20
過失致死と殺人は全然別の犯罪やぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:31.83

組織を守る意味でもそう言うだろう。管制塔との録音もあるだろうしいずれわかる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:48.00

完全に日航機の前方不注意だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:53.22

海保機からは良く見えたはずだがなぜ侵入したんかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:34:58.91

管制官のミス1つでこんな事故が起きる事が問題でショ
このミスした管制官が反日じゃないかどうか調べてほしい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:35:35.43

海保機の滑走路進入ミスか？管制交信マニア「事故の2分前に待機せよ。の後、海保機への指示なし」 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1704193972/745

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:35:36.51

自衛隊じゃなく、なぜ海保だったんだろ？
海保が動くのも珍しい気がする

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:35:37.22

海保機長は自機が爆発したと認識しているらしい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:35:43.55

>>25
祖国を誇れないって可哀想
御愁傷様m9(^д^)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:35:55.98

新千歳発ってだけでもアレだな😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:01.31

夜であんな小さい飛行機なんて見えないわな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:09.93

大事な所ボカシて希望的観測言ってるだけじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:12.08

プッシュプッシュ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:18.39

>>9
暗い滑走路をライトで照らしまくってるから他の航空機のテールライトなんかそれに紛れ込んで視認できなくなる
海外の他の事故でも同様の事例があった
海保機の侵入が起こったのが昼間だったら着陸機側も気づいて復航できただろな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:46.13

>>35
埃ならあるけどね😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:50.60

日航側がバランス崩して回転してたら死者3桁でもおかしくなかった事考えると運は良かったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:36:58.34

>>33
支援物資は支援物資でも警察の為の支援物資だったのかもな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:20.73

アンチコリジョンとストロボがチカチカ点滅してるし
視認できんかったのは過失やで
もちろん誤侵入した海保側が悪いのはもちろんやが
発見してGAしてればなんともないニアミスで終わっていた
それはそれで重大インシデントやろうけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:21.93

>>29
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:22.20

よく知らんけど飛行機ってのは無線の肉声だけで離陸OKだと判断してんの？
コンピュータが制御してない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:35.15

>>31
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:39.66

日航の言い分だけじゃまだわからん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:37:57.00

海保機は別の平行世界から突然現れたのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:38:04.61

>>36
他の空港発ならもっと被害が出てただろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:38:22.40

>>47
管制官のミス

**妹まさ** · 2024/01/03(水) 06:38:45.71

新年あけましておめでとうございます。
新型コロナは今月中に終息確定です。
今年からは、感染力が新型コロナ並みで、致死率はただの風邪以下で、天才か身体能力の高い人が、このウイルスか細菌に感染すると、
失明して聴力を失い、声を発することが出来なくなって、半身不随になり、重度の精神病であり、最重度の知的障害になる病気が千年間以上世界中で大流行してパンデミック状態になり、全人類が超人に進化するといいですね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:38:54.94

海保は物理的にミスしない訓練してるからか
ミスはしないはずだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:05.95

>>42
新型の炭素繊維強化プラスチック機体だから
旧型なら水平に胴体着陸できてない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:07.16

日航機に対する放水が下からジャアジャアかけてる映像しかないけど、梯子車とかで上から窓の中に大量放水できないしないのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:10.79

離陸許可が出た後滑走路に出て
さっさと離陸せずにその場でもたもたしてたらしいね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:13.32

>>51
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:20.03

航空機って難燃性の素材ではないんかな
めっちゃ燃えてたが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:24.79

>>53
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:35.11

海保「俺等上様からの命令であそこにいたの、悪いのは120%JAL」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:39:36.44

YouTubeにボーイング777の着陸映像あるけど滑走路丸見えだわな
暗いとは言え視認できなかったはず無いんだよ
許可が出てる=何もないと思い込む
これが事故の原因の一つ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:00.44

>>41
ちょwwwwww
ゴミじゃねーかwwwwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:14.95

>>33
自衛隊なら輸送ヘリ持ってるもんな
飛行機だと離着陸する場所に困るだろうにね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:17.26

着陸するゲームは一杯あったけど離陸って無かったなそういや。フライトシュミレーター除く。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:17.25

6時のニュースで国交省の発表として言ってたけど、日航機には着陸許可、海保機には滑走路手前で停止せよという指示が出てたって
これで海保機の聞き間違い確定だね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:31.88

海保「ゴールド免許です」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:43.54

ID:k2sSeON+0
キモッ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:40:49.96

空いてる関空なら起きなかった事故だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:41:06.54

そりゃそうだ、自社に不利なことは言わんわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:41:10.46

>>62
灰😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:41:18.62

海保のミスじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:41:43.68

JAL機にはゴーアラウンドを決行する余地があった
滑走路を漫然と見ていた事が悔やまれてならない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:41:55.30

>>46
ほとんど管制システムアナログ過ぎる
言い間違え、聞き間違えが起こる前提でそれを補完する機械システムが無いなんて

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:00.34

>>65
C5の5のところを聞き落としてCで離陸待機だと思ってしまったのかねえ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:09.45

>>67
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:24.76

滑走路で衝突とかあり得ないミスだな
危機意識のない怠慢でしかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:29.62

ビーコンで自動誘導の着陸ちゃうんか？

ちなウルトラ怪獣ではない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:38.20

>>72
超混雑の羽田でそんなことできるかよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:39.30

海保側の責任者が全部死んだ人たちののことしか言わずに自分の責任放棄してるのが笑える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:39.43

離着陸許可与えた飛行機がいる状態で滑走路がクリアでなくなったらアラート出すシステムないのかね？
今の技術なら簡単に作れそうなもんだけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:42:43.89

聞き間違いはよくある事だからしょうがないよ。海保どんまい。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:35.89

>>57
管制官のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:36.86

>>56
仮にそうだとしたら管制はＪＡＬに着陸するなと指示するはず
実際は管制は衝突を予期できなかったんだから管制のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:39.06

>>65
聞き間違いならしようがなくね？
ミスは責める為のものじゃないよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:40.28

>>46
滑走路にセンサーみたいのはないな
管制官の指示が絶対

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:44.39

乗ってるやつが悪い😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:47.27

>>76
日航機の前方不注意の一択

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:50.96

海保は羽田や成田は使うなよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:52.31

お気楽公務員を粛清したほうがいいな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:43:54.63

>>82
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:04.19

海保側がテネリフェで言うKLMポジションになっちゃったぽいけど
イレギュラーな飛行＆緊急性の高い任務でなんか焦っちゃってたんかねえ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:04.56

>>83
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:16.90

>>87
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:34.21

>>90
管制官のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:36.46

おれでもミスしないな、こんなの😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:36.59

そもそも着陸体制は機首上げだから余計に視認は難しい
それ前から居座ってたならライト見えるかもだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:38.33

つまり岸田が悪いってことか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:38.46

海保の聞き間違いがあったとしても異常を察知して再度命令を出すのが管制の役割だし管制のミスは大きい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:39.87

新年早々縁起悪いのう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:40.65

>>56
離陸許可は出てないはずだよ
着陸の日航機が着陸終わるまで待機するように言われてたんだが何故か滑走路に出ていったんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:42.55

>>94
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:44.65

>>33
誰が命令したのかとか一才明らかになってないんだよな
これで総理の命令とかなら最高に笑えるんだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:44:51.67

>>98
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:01.21

俺のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:07.63

>>88
岸田を使えと言うことが…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:07.68

あー、中国とパヨっちの敵か海保w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:10.41

>>1
とうの昔にANAと合併しとくべきだった
そしたら乗客もfuck my ANALって叫べたのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:31.69

>>61
まさかおらんやろうと思い込んでた
散漫運転が原因やろな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:35.20

公務員は国を滅ぼす

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:36.68

>>106
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:36.92

>>101
管制官のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:44.48

>>111
海保のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:45:48.99

>>80
滑走路がクリアかどうか知らせるアラートなんて技術的にはわりと簡単そうよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:13.27

大規模な被害出た自然災害ってさ、

一般民間人は
「実害＋事後の寄生虫ゴキブリ公務員限定手厚い補償」負担で大損害、かつ事後の生活不安、だけど、
寄生虫ゴキブリ公務員は
「事後も一切の収入不安無し＋損害以上の手厚い補償でむしろ臨時不労収入」
って知ってた？

東日本大震災では、役人と民間人の「命の値段」の差が明らかになった。
震災犠牲者の遺族に支払われた弔慰金は、死亡者が生計維持者なら500万円（その他の人は250万円）となっている。
この額は全国民共通の1階部分で、勤務中に死亡した民間サラリーマンや自営業者には、労災保険から遺族特別支給金最高300万円が給付される。
これが民間人の2階部分に相当するので、合わせて800万円だ。
　それに対して、
★公務員の場合、1階部分の500万円と地方公務員災害補償法で民間の労災保険と同じ300万円が支給される他に「遺族特別援護金」として最大1860万円が加算される★制度がある。
★合計は2660万円。民間人の3倍以上★となるのだ。

　この格差について地方公務員災害補償基金本部は、「民間では勤務中に死亡した社員には労災とは別に企業から見舞金が支払われる。
それに相当する。金額は民間企業の支給額を人事院が調査して決めている」と、制度はあくまで“民間並み”だと主張する。
　しかし、企業の人事労務に詳しい社会労務士は「1000万円以上の見舞金を払う企業は僅かな大企業に限られる」と指摘する。
ごく一部の大企業を例示して「民間並み」と言い張るのは役人の常套手段だ。

猿以下の知能、
昆虫以下の学習能力欠落性、
犯罪者レベルの擬態と捏造、
ゴキブリ以下の存在価値、
蛆虫以下の醜悪性、
でも！でもでもッ！！税金くすねてエサ代だけは一般民間人の３倍でーす！！！
寄生虫ゴキブリ公務員ウエーイｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:14.93

>>100
よっほど、早く行けとか強いられてたんじゃねーかな
どっかの偉い人に

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:18.42

実は、はじめてのおつかいだった
海保のパイロット

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:18.84

海保が聞き間違いして滑走路に進入したとして、管制は「海保、待機だて言ったろ、動くんじゃねー！」とか止められないなかったのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:25.62

キッシーのミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:30.58

岸田がプッシュ型しなければ起きなかった事故

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:34.01

>>94
日航機のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:39.94

>>99
1/1災害
1/2事故
1/3犯罪
1/4テロ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:48.04

機長ビックリしたやろなあ
海保の方が手前で止まると思ったら飛び出してきたんやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:50.82

>>18
飛ばさせるw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:46:53.63

海上保安庁が過密した羽田から出るなよ
千葉の田舎とかなら飛行場できるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:47:07.24

さて、、、今日は何が起こるのか・・・

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:47:11.48

>>100
それなら海保が原因か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:47:35.28

海保機は救援物資運ぶ任務に当たってたって言うから、
注目の大災害への出動で、子供が遠足行くみたいに浮かれてたんだろうな
それで注意力が散漫して管制官の指示を聞き間違えて大事故起こしてるんだから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:47:39.72

>>31
ネトウヨ脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ついでに竹島と尖閣はどこの領土か、君が代を暗唱できるか、祝日には玄関に日の丸掲げてるかとか調査して反日分子を洗い出して欲しい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:00.93

2024年1月3日 4時57分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html

2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことがわかりました。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:09.11

何がプッシュ型だよ
下の立場の人間からしたらプレッシャー型だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:31.29

国交と海保の役人の会見が糞すぎた
会見に出てきた奴らの無責任さクズすぎ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:35.49

空港は着陸優先だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:38.17

>>117
普通はこうなるはず。海保側が度重なる無視をしない限り通常はこんなことにならない
まあ録音が明らかになるのだろうけど管制側のミスか海保機長の自殺行為かって感じだと思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:40.46

他にも待機してた飛行機結構あるみたいだけど
夜とはいえ管制も他機も誤侵入気づかないもん？

**憂国の記者** · 2024/01/03(水) 06:48:40.56

逮捕されるのはあいつだから。海保は権威を完全に失墜するだろう。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:42.00

人は逃げれたかもしれないけど、ワンちゃんとか動物達は大丈夫なんだろうか。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:43.03

>>26
今やってる最中でっしゃろ。もうちょいと待ちなはれ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:50.75

誰かが自分の手柄にしようと雑な指示出したんだろ。
一番手柄欲しい人間が上にいるとブラックだなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:48:55.89

>>129
管制官のせいじゃなかったか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:11.05

>>115
プッシュ型・・・

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:13.18

>>125
スクエアエニックスが倒産

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:29.21

>>115
そうかもな
んでもあの大きさの飛行機じゃ大して物資を運べないと思うんよね
増税クソメガネのアピールの為に死んだようなものだね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:32.59

>>117
海保というより、JALが着陸して数秒くらいで管制が指示だせてればもういちど離陸できて間に合った

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:42.01

止まらずにちょっと出ちゃったか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:54.15

>>122
視認してないんだからそれはない。いきなりなんかに激突してビビっただろうけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:49:57.56

>>112
id:k2sSeON+0
何でそんなに連投必死なんだ。逆に怪しい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:09.90

自分が着陸する滑走路の安全確認を怠った日航のミス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:15.38

NHK
"事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていた"

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:17.14

関係各所のミスがいろいろ重なって
あのような大事故になってしまったことがうかがえる

数ヶ月後に公表されるであろう事故調査報告書で
どう結論付けられるかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:22.22

海保管制JALの3者が全員凡ミスしたのが事故原因
あり得ないミスが3つも重なれば破局を迎えるのは必然

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:39.66

誰かさんのプッシュで焦ってた？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:50:52.76

>>145
あーそうなんや
ぶつかって分かった感じか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:05.87

>>99
新年早々大地震やら飛行機衝突炎上事故やら、えらい事が立て続けでもう…。

**憂国の記者** · 2024/01/03(水) 06:51:12.66

知床の乗客の呪いです。あれ誰も裁かれないなんてありえない。

知床遊覧船、なぜ社長が逮捕されないのか。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:20.16

元旦の大地震、そして二時災害から火の玉ショーが見れたのは首相が連発するプッシュ火の玉精神。
何も考えずに突き進んだことがこの結果である。
そして首。ビートたけしが天下を取る者など品はないと主張する映画を作った、首。
それは首相の首を意味する。
お気づきであろうか。そうこれは日本の言霊だ。
大昔の日本は自然災害は神の仕業と考えられていた。
雨が降らなくなれば雨乞いをする。火事が起こらぬように建物に水の神様の龍を置く。
首相は天の使いである。大臣は英語でミニスター。神からの使命。
おわかりだろうか。元旦からのの災いは岸田首相が招いた。2024年は世界の信頼を損ねた飛行機事故で始まった。
日本の安全神話もない。神話というくらいなのでやはり神様からの罰である。

岸田首相は自身でやめることをほのめかした。
言う通り首相を辞任していただきたい。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:20.37

>>150
これだと思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:28.44

>>131
死んだ人は英雄だ、的なことしか言ってないし気持ち悪すぎたわ
あいつらが海保にストレスかけたんだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:30.73

もう全員処罰しろ
責任が無いなんてことはないだろこんな事故起こして

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:33.99

>>74
そういう聞き間違いがないよう、管制用語では滑走路手前で待機は
Hold short of RWY34R
滑走路に進入して待機は
Line up and wait
と言い回しを厳密に分けている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:40.51

>>124
というか緊急性ないのになんでわざわざ海保の航空機は着陸側の滑走路から離陸しようしたのかと
羽田は滑走路4本あって、離陸と着陸違う滑走路使って基本運用してるのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:45.32

インケツメガネのせいやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:51:53.96

支援物資くらいでそんなに慌てて飛ぶなよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:09.62

事故原因の根幹に関わるなら言ったほうがいいんじゃないのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:09.67

コロナでダメージが大きかったのはANA
書き入れ時に減便させられてANAも大変よ｡

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:16.37

>>154
え？逮捕されてないの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:28.22

管制無線聞いてると常に確認とリピートの繰り返しだからなあ
基本英語だから発音で聞き取りにくかったりすることは日常茶飯事なんだろ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:30.06

なぜか海保が悪い😤

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:35.17

乗客乗員全員無事に逃したんだからJALクルーは優秀じゃろ
着陸姿勢崩れちゃったら脱出絶望的だった可能性ある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:49.77

電車の運転士は人身事故があるとしばらく休みになるって聞いたけど
パイロットも休みもらえるんかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:53.97

>>143
そんなことを超過密の羽田でやったら別の事故を起こす
混雑してる高速道路で、急ハンドルや急ブレーキで避けろと言ってるようなもの

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:52:57.51

Live ATCのアーカイブからは

・JAL516着陸許可復唱
・海保機へC5へのタキング

は聞き取れる
少なくともJAL側に非は一切無い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:03.80

オレは日航の機長に同情するわ。
管制塔からの指示で着陸許可が出ていたら、
いつも着陸してる滑走路に夜間、
別機体があるとは思わんならな。
イレギュラーをやったのは海保の機体の方だと思うぞ。
それも移動を許可したのが管制塔なら、
最終的には管制塔の責任だと思うけどな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:04.93

>>127
管制官の英語が凄い早口で聞き取りにくかったよ
それで間違えたんじゃないかな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:14.80

壊れたクリスマスケーキと一緒で、原因を徹底的に追求して、関係者は再発防止に努めないと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:17.08

>>11
そしてその大臣は公明党のポスト

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:19.30

海保の動きが全体としてわからなすぎる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:21.04

羽田は舗装工事したばかりなのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:21.68

>>131
謝ったら負けなんだろうなと思った

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:28.51

>>150
JALは着陸していいって管制にいわれてたらもうどうにもならんよ　明るい時間なら目視で見えただろうけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:31.45

海保はステルス機だったの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:36.94

視認出来なかったというのが事実でも
機長が物理的に視認可能なのは着陸のかなり手前であって
そのあとに保安庁機が誤って滑走路に入ってきたらどうしようもない

保安庁機の機長が衝突といわず「爆発した」という表現をしたのが気になる
コイツはおかしな挙動をした自覚があるんじゃないか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:53:48.50

あの貧弱な消火体制ってのがヤバすぎる
乗客脱出できない状況だったら全員焼死かよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:04.40

滑走路手間まで走行の指示というのを、
滑走路の離陸位置まで走行を許可すると間違えて、侵入してしまったとかかな?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:05.34

二つの世界が交差した瞬間だったんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:05.55

JALがもう一回飛べれば良かったけど･･･

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:28.74

JALのクルーからすれば訓練通りのことをやったまでだと思うけど
訓練の成果って本番できちんと出るんだなと改めて思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:35.39

今は人がミスしても機械的にカバーできるシステムなってるって聞いたよ
日本の飛行場でこの手のミスは物理的におきないって言ってたのにな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:37.10

昨日の夜起きた事故で
「何で管制官とのやり取りを公表しないんだ！隠蔽だ！これは絶対なにかまずいことを隠している！」
って言っちゃうヤツってほんとどうしようもない
これを陰謀論者と言っても文句言われるのかよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:49.66

>>168
左の主脚やられて機体が転倒したら全員死んでたかも知らんね
前輪しか破損せずに綺麗に胴体着陸できたのは僥倖としか言いようがない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:54:50.37

他の人も言ってるし、メーデーでもあったが
羽田の停止ポイントとかが複雑で分かりにくいんじゃないかと思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:02.98

ひたすら願望を書き続ける。
何か海保に恨みでもあるのだろうか？

http://hissi.org/read.php/newsplus/20240103/azJzU2VPTisw.html

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:25.00

>>181
後から突っ込まれたらパイロットは何が起こったかわからんぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:26.06

>>188
てことはやっぱりそこが問題なんだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:37.22

飛行機も自動ブレーキ導入したほうがいいな
というか目視できんでもレーダーみたいのついてないのかよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:41.61

飛び出すな
飛行機は急に
止まれない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:46.35

羽田空港って滑走路への侵入を警報してくれる装置ないのかな、海外だとあった気がする誤作動が多くて装置切ってときに衝突事故起きたやつあったし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:49.75

責任の擦り付け合いが始まる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:50.61

田舎空港しか使ったことがない海保がしくじったんだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:55:53.61

>>181
そらまぁ海保機長もJAL機来るなんて思ってないから爆発したようにしか感じんわな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/03(水) 06:56:13.76

ランディングのために機首あげたらもう目視で地上のことわかんないよね
その間にすいーっとこられてもJALは対応できないよなあ

日航が会見 「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 ★3 [蚤の市★]

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