元JAL機長が解説、羽田空港でのJAL・海保機の衝突と過密空港の「宿命」
犯人捜しだけで問題は解決しない、国や航空会社、メーカーは本質的な対策を

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/78760

「管制官がなぜレーダーも使用していたのに、両機の間隔を保てなかったのか？　GPSを使った位置情報の監視システムがどう使われていたのか？」