テスラ、中国で販売した全車リコール 自動運転支援に問題、中国に輸入した高級モデル含む 衝突リスク [お断り★]
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テスラ、中国で販売した事実上の全車をリコール−自動運転支援に問題
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは事実上、中国でこれまで販売した全ての車をリコール
詳細はソース 2024/1/5
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-05/S6S6U7T1UM0X00 サイバーパンクは中国より日本が合うんだぜマスクさん テスラ、最近ロクなニュースが無いな
もう全盛期は過ぎたかも 無線アップデートをリコールというのは時代遅れ
時代に取り残された老害が物理的なリコールと勘違いして騒ぎ出すだろw
ほら>>4>>6とか既に勘違いの老害が出始めたwq >>12
君は持ってないの?
儲けそこなった負け犬ですねw あの中国でノンストップでぶつかりながら高速で駆け抜けてる映像見たら絶対自動運転なんて無理や 中国ではもうアカンか…
せやジャップに売りつけようず ウィグルがー
とかいいながら中国で製造販売するアメリカ 国産メーカーを買ってもリコールなんて年中ですよ
こんなことで潰れません そもそもソフトウェアアップデートですよw
リコールと騒ぎ出す馬鹿多すぎw 中国に輸入したってのが意味不明?
に輸出したでもなく
が輸入したでもなく… 共産党幹部の車を優先する機能が付いていませんでした >>1
この文面を意図的に隠しているスレタイ詐欺
「ソフトウエアの修正を無線で行う。」 今年はテスラにとって生きるか死ぬかの年になるって見方が強いな
株価はいきなりドカンと逝ってるようだが これより↓
テスラ株で儲け損なった負け犬の批判が続きます
情弱だから株で儲けられなくていつまでも貧乏人なのか
なんか納得だわw >>32
そもそもリコールとはなんぞの意味理解してなくて草 完璧な自動運転なんて無理やろ
問題あるたびにリコールしてたら際限ないやろ テスラの場合、リコールって言ってもスマホのOS更新程度の手間しかかからんからな。
ハードウェアの問題であってもソフトウェアで緩和策を講じることで対応してしまう場合もある。 >>46
トヨタと同じレベル2をさも自動運転のように宣伝しているからな スマホのosアプデだと同一モデルだからといって一斉に降ってこないのと同じ感じで、サーバー負荷対策やら様子見でダウンロードバラけさせるんかね テスラの車についているカメラで情報収集しているのでないかと難癖つけていたよね>中国 >>46
中国では自動運転車いっぱい走ってるだろ
テスラじゃないやつ 160万台余りを対象に、ソフトウエアの修正を無線で行う。
windows updateみたいなもんか、ダメージなしだな >>56
いま世間に出回っているのはレベル2
ホンダとアウディがレベル3を出しているけどこのぐらいにならないと自動運転とは言わない テスラはLiDARなしでどうやって自動運転可能って言ってるのか分からないんだよな
どう考えてもセンサーの種類減らして自動運転を可能にするのか?ハードウェアの性能が
足りてないのをソフトウェアで補うのは限度がある リコール内容※無線アップデート
馬鹿「テスラオワタ」
もう情弱過ぎてお前のほうがオワタだわw
https://i.imgur.com/6Sj6Kxw.jpg >>52
あり得るなw
アップデートとかいう事後修正制度の欠陥だなw アップデートと言えば聞こえは良いが要はリコールだろ >>51
コンテンツ・デリバリ・ネットワーク(CDN)を使うんで、テスラ側のサーバに負荷はかからないね。
負荷はともかく全顧客に一気にばらまいちゃうとバグがあった場合に怖いんで、
とりあえず様子見で10%の顧客へ配布、問題ないようだったらさらに20%、
大丈夫なことが確信できたら残りに全部、みたいに段階的に配布する事はあり得ると思う。 こんなぽっと出の新興メーカーの車、よく乗れるな
ましてや自動運転なんて 北米のやつと同じか
出すべき警告を出さないことでユーザーにあたかも上位クラスの自動運転であるかのような誤解を生じさせてた形だよなこれ >>68
大金叩いて不便買うような車はあるから
フェラーリにランボルギーニにマクラーレンとか
でもテスラはトヨタの倍ぐらい台数売るということにしてるけどね 中国車のほうが困るんじゃないの?
「売りっぱなしの中国車より、アップデートしてくれるテスラのほうが良いアル!」 チャンコロの命なんてゴキブリ以下だから
むしろチャンコロ減らすことに貢献するテスラは称賛されるべきだな キンペーくんとイーロンくんバチってるらしいじゃん?
意図的ちやうのー? 中国が技術的な情報を抜こうとしたから自爆的にエラーが出るプログラムが発動したんじゃね 中国が技術的な情報を抜こうとしたから自爆的にエラーが出るプログラムが発動したんじゃね >>65
WindowsアップデートするたびにWindowsマシンをリコールしてると言うならそうなんじゃね
なんか意味があるとは思えんが 中国の監視カメラの映像でものすごい勢いで
車が暴走してたのはどこのEVだっけ? 中国は中共に賄賂を渡せば庶民のクレームを押えてくれるだろ >>79
ITはバグを仕様で済ます業界だから自動車に比べたら
適当なところだからな >>82
自動車がハードからソフトに移ったのにハードの用語を使い回してる弊害だと思うけどね >>10
スーパーで買い物2台分にまたがってる車はハマーだけだったのに最近はテスラばっか。自動駐車が日本の狭さに対応できず >>79
アホだな
Windowsアップデートしないでほっといたって人は死なないがテスラは死ぬ
もしくは殺す
それがリコールである事の重みだドアホ >>88
リコール内容読んだ?
文章読めない子?w >>75
先に同じリコールが行われたアメリカで、テスラは修正に失敗したんだよな
車載カメラを布で覆ってもオートパイロットが動き出すと米議会は激おこで、NHTSAにテスラに強制執行の要請が出ている
さて、中国ではどうなるやらだね
Testing Tesla’s Autopilot recall, I don’t feel much safer ? and neither should you
Dec., 31, 2023
> I also shared my results with Sen. Richard Blumenthal (D-Conn), who told me we need a recall of the recall. “This is tragedy waiting to happen,” he said. “We are going to be demanding additional action from Tesla, and also that NHTSA show some real legal muscle against [CEO] Elon Musk’s mockery.”
また、私はこの結果をリチャード・ブルメンソール上院議員(民主党、コンネン州)にも共有したが、リコールのリコールが必要だと言われた。
「これは悲劇が起こるのを待っている」と彼は言った。 「我々はテスラに対して追加の措置を要求するつもりであり、またイーロン・マスク(CEO)の嘲笑に対して NHTSAが強制執行する事も要求するつもりだ。」
https://www.washingtonpost.com/technology/2023/12/31/tesla-autopilot-recall-test/ ハードに問題がある場合はソフトウェアアップデートではどうにもならんだろうよ >>1
共産中華やテスラややAIやSNS(Twitter)や太陽光や風力やLGBTや反原発やEV(トヨダホンダ日産ソニー三菱..)や反日をゴリ推してきた安倍ニッポン背乗り協会NHKの責任は? >>1
親中(共産中華)やテスラややAIやSNS(Twitter)や太陽光や風力やLGBTや反原発やEV(トヨダホンダ日産ソニー三菱..)や反日をゴリ推してきた安倍ニッポン背乗り協会NHKの責任は? そのままだと危険ではあるが
部品交換も無くアップデートだけで対策できるからリコールと呼ぶなーって…
こう言う馬鹿っていったいどこからの目線なの?w >>99
OSより遥かにデカいソースコードの部分修正を自動処理のリリーステストだけで適用する危険性の意味わかってる?
90年代のMSみたいになるぞ。 アメリカは他国企業に嫌がらせをする。中国もまた同じなんすわ リコール内容(無線アップデート)
•オートパイロットの不正利用防止の為にシステムを少し強化します
馬鹿「リコールwテスラオワタ」
終わっているのはお前の頭だwww
https://i.imgur.com/6Sj6Kxw.jpg 車を持っていればリコールなんてそんな珍しくないとわかるんだけどね 中国の自動運転の技術進歩にくらべたら
テスラなんて鼻クソと同じだからな まあ家電もスマホも半導体海外に持っていかれ
ソフトウェア開発もまともにできず
満足にロケットも飛ばせない衰退国に成り下がった日本人には
最先端のOTAが理解できるまでには10年速かったかなw >>92
テスラ遂に自分のクレーム対応も失敗したのかよ!
会社がヤバすぎてどんどん辞めてるんだろ、もうマジでテスラ終わったな テスラ逝ったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww テスラ信者も目が覚めるだろ
テスラの自動運転は安全♪
↓
テスラの自動運転は一番危険
wwwwww あらいやだ、テスラは自動運転のエンジニアに逃げられたの!?
だからリコール対応も失敗だらけなのね!
あらあらテスラ終わっちゃったゎぴえん(>_<)
テスラのスパコン「Dojo」責任者退社、自動運転技術に痛手か-関係者
2023年12月8日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-07/S5BC0ET1UM0X01 この男も本当に愚かだったがついに退場の時が来たな。
技術はもう全部中国にパクられて用済みなんだろう。 テスラ2023年10〜12月販売台数過去最多 前年同期比40%増
テスラは利益率が高く20%くらいだろ
ただアメリカとフランスが中国製は補助金からはずすからどうなるか
中国リコールもこの報復かと思ってたが違うのか?
とにかく中華製は補助金なしでも海外製とほぼ同じか少し安いくらいだから 株価はぜんぜん反応してないな
大したことじゃないのか 石炭消費世界一の中国が一方でEV生産世界一の矛盾がまさにSDGSの矛盾と偽善そのもの
今のSDGSって中国に世界覇権を取らせる為にしか機能してないんだけど
当然中国が世界覇権を取ればSDGSが目指すべき世界と真逆の世界になるのにな 少し前に勝手に暴走したって話題になってたよな
その件かな 冗談抜きで私も有言実行ですが、
この男にも関わられずにすみそうですね。
間違いなく詐欺師の類だからね。 レクサス選んだ俺に隙はなかったw
マークがレに似てるのと乗る奴増えて鬱陶しい以外は快適だぞ 全車リコールってOTAアップデートじゃなくて、入庫して修理しないとダメなやつ? >>121
情報古過ぎ
テスラの利益率はとっくにトヨタに抜かれた
日本経済新聞
トヨタ利益率 テスラ逆転 8四半期ぶり、HV販売増で
全方位戦略 推進に弾み
2023年8月24日 1:49 [会員限定記事]
トヨタ自動車の稼ぐ効率が高まっている。2023年4~6月期連結決算の売上高純利益率は12.4%に高まり、米テスラ(10.8%)を8四半期ぶりに逆転した。 テスラのEVは素晴らしいよ超精密なカメラで車外をあらゆる角度で撮影できるから
自転車に乗ってるJKを毎日撮影して昼休憩にそれを見ながら致すのが日課になってる >>131
ADASの警告追加と非常時のドアロック解放のプログラムアップデートだからOTAだよ。
>>134
更に最新のデータだと、トヨタ12.58%、テスラ7.55%
テスラはもうGMと変わんない利益率
利益率が桁違いで既存の自動車会社とは違うとか言ってたけど典型的な自動車会社になった 自動運転は中国の独壇場だよ。
一般道でもトライアンドエラーやりまくれるから、開発スピードが桁違い。
事故った新幹線をその場で穴掘って埋められる国には勝てんよ。 バッテリー絡みのリコールがあれば
テスラは即死だと思う >>137
>更に最新のデータだと、トヨタ12.58%、テスラ7.55%
まじか、トヨタ恐るべしというか
テスラ株に魅力がないということか 電気自動車が流行るほど価格競争でテスラ衰退していきそう テスラはまだ自動運転トラック輸送があるから!
これは実現すれば本当に革命的だから! 中国人ならなんも問題ないものですら爆発させるから別にええやん
スイカですら爆発物に変える国やぞ 自動運転になったら人間が運転しなくなるキリッって言ってた人たちは今頃どうしているのだろうか 自動運転の鍵は人の命の値段が下がることだよ
どうあったって死人はでるからまあひとりふたりくらいならいいかって思えるところまで閾値が下がれば普及するよ
日本で例えると火縄銃の普及と似ているかもな
戦国時代人殺しのハードルが低かったから当時世界でも類を見ないくらい国内に火縄銃が量産されたからな そもそも
中国でGPSを受信する
中国独自システムの北斗を使う
どちらも信用できないと思う ★ゴリ押し河野のやる事には裏がある。
『医療情報・システム基盤整備体制充実加算』が勝手に請求されるという。
961 ウィズコロナの名無しさん 2024/01/06(土) 02:21:26.33 ID:wnnbk7rF0
私は医療事務をしています。マイナンバーカードでオンライン資格確認をする際に同意してしまうと、すべての内容が分かります!!
通院しているすべての医療機関名、受けた処置、検査、手術、点滴、注射、入院歴、処方薬、そして病名まで、すべてです。
取得に同意しなければいいのですが、医療機関によっては同意しなかった罰みたいな点数が診療費に加算されます。
私の病院では、不公平にあたるのでこの点数は算定しないと決めてます。
みなさん、病院で受診したら、診療内容明細書を確認してください。
何も医療機関側から、マイナンバーカードオンライン資格確認の説明がなく、
マイナンバーカードを出してないだけで「医療情報・システム基盤整備体制充実加算」というものが算定されていたら、
医療事務員に説明を求めてください!!みなさんが窓口で質問攻めすれば、医療機関側は算定しづらくなりますし、
医師会から厚生労働省へクレームが行くはずです!!
なぜ厚生労働省がこんなにもマイナ保険証を急ぐのか、絶対おかしいです!! 美味しい言葉で誘致して技術を抜き取ったらお役御免ポイってなもんよ
シナ共産党にとっては搾りかすを踏み潰すのなんて簡単なことだからな
最後はケツの毛まで毟られてお父さんまっしぐらだろ(笑) EVってつまるところ家電のカテゴリーで究極形態は自動運転だよ
つまり人間を跳ね殺す責任をだれに負わせるかという究極の問いが待ち構えているから生命至上主義の国や地域では普及が難しいっていうのが俺の予想 テスラとか品質ヤバすぎて乗ってるやつ見るとよく怖くないなと思う >>62
そもそもそんなオートパイロット機能使いもんにならんだろ
いつ勝手に解除されるかわからない、いったん解除したら1週間使えないとか
そもそもドライバーの常時監視が必要なものをオートパイロットと呼称すること時代が有力者誤認狙いの詐称なんだよ >>164
>そもそもドライバーの常時監視が必要なものをオートパイロットと呼称すること
ほんとそれ
でもテスラは意図的にそれやっているもんな >>1
やばいよやばいよ
技術支援したトヨタに全額請求来るよ!日本政府はさっさとトヨタを切ってくれ!頼んだぞ!! ナゾロジー - ふしぎな科学と最新ニュースを楽しく配信!
量子論 より
タイトル一覧
画像情報を物理的に送信せず「テレポート」させることに成功!
音を「量子的重ね合わせ」にすることに成功!「聞こえる+聞こえない」の不思議
二重スリット実験を物理的スリットではなく「時間の切れ目」で再現成功!
壁を100%すり抜ける音が確認される! 不思議な「クラインのトンネル効果」を初めて実証
エネルギーの増幅
「量子エンジン」試運転に成功!
「因果を打ち破って充電」する量子電池を発表
音波による磁石の向きの制御に世界で初めて成功
http://www.jst.go.jp/pr/announce/20210510/pdf/20210510.pdf
音波から磁気の流れを創り出すことに成功
http://www.jst.go.jp/pr/announce/20110822-2/index.html
>>音波を注入するだけでスピン流を生成できる新しい手法を発見しました。この方法を用いれば、従来はデバイスの基板などにしか用いられてこなかった非磁性の絶縁体材料からも電気・磁気エネルギーを取り出すことが可能になり、スピントロニクスデバイスの設計自由度の向上や、環境負荷の極めて小さい次世代省エネルギー電子技術開発への貢献が期待されます。
っここまでを使用すれば音でデータ送信と発電可能
光の発電は上記の応用の太陽光発電とデータ送信可能
電磁波は電気の作用を利用したもの
音波は音の作用を表している
※どちらも電位を生じて磁場を作る
電波が採火音波が先かのの鶏か卵が採火の話
音波→電子→原子→磁気→電気→磁場
電波→原子→磁気→磁場
このようなな感じかな
もっと詳細にみれば違うかもしれません
量子コンピューター 光を用いた計算
音お持ち板量子コンピューター無で移送
このような感じ缶
ボイス・トォ・スカルヨリ🅱 テスラモデル3乗ったけど内装から人を選ぶわな
まあエクステリアが好みでないなら俺はいらないけど 別にガソリンディーゼルに乗り続けるし
どーでもいいかな テスラのXかな?ガルウイングの奴
この前見たけどなんかスゲー扱い辛そうだったな
あれならスライドドアの方がいいなって思った まあ家電もスマホも半導体海外に持っていかれ
ソフトウェア開発もまともにできず
満足にロケットも飛ばせない衰退国に成り下がった日本人には
最先端のOTAが理解できるまでには10年速かったかなww これがシナのやり方だよ
外資に先行させて技術を奪って国産できる
ようになったところでバッサリ斬る
システムのアップデートが完了したとこで
テスラは当局から安全性に疑問と難癖つけられて
退場することになる >>174
うーんと今回のアップデートは
アメリカや日本では既に終わっていて
この度ようやく中国国内に来ただけだけど?w ソフトウェアをリモートでアップデートするだけ
しかも不正使用の罰則を強化するだけ
ダイハツを100とすると1未満だよこんなん >中国で販売した事実上の全車をリコール-自動運転支援
元々あれ自動運転と言えない代物だったのでは? >>176
不正利用の罰則ねぇ…
なんかオンラインゲームでチートしたユーザーをBANする感覚なんだろうけど、車はリアルワールドで走ってて、何よりも信頼性が大事なんだけど
ユーザーの意図を裏切る車は危険極まりない
てか、不正とやらを検知するために、こんなことされてる時点で嫌だ
https://gigazine.net/news/20230407-tesla-shared-customer-cars-recordings-privacy/ >>176
世界に取り残された日本人には理解できないよw
これからトヨタもOTAに取り組もうとしているのにね
まあ「テスラ」「リコール」って脊髄反射的に反応しているだけで
中身なんて読んでいるやついないよ まあテスラ買うヤツは富裕層だからそのまま事故って死んでくれるばなぁとは思うよね >>180
車がOSと同様にアップデートされ始めると、IT弱い日本はかなり不利なんだよね
というか未だにこの手の話が理解されてないところをみるととっくに取り残されている感もあるが >>155
デンソー燃料ポンプ不祥事も陰でこっそり交換してた始末
工作員「トヨタは、どの車両に問題の燃料ポンプが付いているのか把握している」 >>177
運転支援システム、レベル2です
だから普通に業界標準だねw
出来不出来や性能差はあるだろうけど
テスラが業界トップな訳はない
マスクの大風呂敷ww
サイバートラックの出荷も始まったそうだけど、なんかパッとしないなあ ソフトウエアアップデートで車の安全性が変わるってのもなんか怖いな >>187
テスラはコントロールセンターのメモリケチった不具合の時に無償交換拒否して保証期間短縮していたそうだけど テスラ乗りって金持ちなの?
補助金入れて400万台で買えるんか?
スタンダードは? >>189
国産車のCVTとかそうなんだけど
どさくさで五毛が日本批判してて草 ジャップの車ならディーラーに入庫してシコシコとプログラム書き換えで莫大な費用がかかるがOTAで一発書き換えだ 位置情報や課金情報を中共にお知らせする機能を付加します システムアップデート時の通信を傍受され、通信プロトコルや暗号化キーが解析される
自動運転プログラムも解析されてテスラ車の全てが中国の手に
そしてある日突然世界中でテスラ車が暴走状態となる可能性 丸太で実験しとけば失敗しても埋めるだけでいいからね
マスクらしいね 足車がCVTだけどアプデの案内なんか来ないな
必要ないんだろ
テスラは危険なレベルだからリコールの案内が来るんだろ >>197
車検とかのデイーラ入庫の時にアップデートとしてやってる。 >>6
リコールっても、自動運転を宣伝どおりのスペックにするなんて無理だからな
完全な詐欺商法だったから、中国政府に睨まれたら、全車を売値で買い戻しかな
あと自動運転を信じて事故った奴への補償とかも丸抱えよ…
中国には自前のEVメーカーが育ったからテスラは要らなくなった、中国政府は助けないよ >>195
>そしてある日突然世界中でテスラ車が暴走状態となる可能性
去年テスラの内部情報がリークされたけど、そこにテスラは7年間で急加速、急停車4000件のクレーム隠しをしていると書かれてたから、既に世界中で毎日2件くらいテスラ車は暴走している事になるが、まだまだテスラはやる気満々って事か?
Report: ‘massive’ Tesla leak reveals data breaches, thousands of safety complaints
Whistleblower files reveal customer and employee information plus complaints about driver assistance system, 26 May 2023
>Citing the leaked files, the newspaper also reported about large numbers of customer complaints regarding the Tesla’s driver assistance programs, with about 4,000 complaints on sudden acceleration or phantom braking.
https://amp.theguardian.com/technology/2023/may/26/tesla-data-leak-customers-employees-safety-complaints >>49
自動運転絡みだからソフトの更新では無理だろ
それとも「自動運転はムリでーす」と表示させるか ジョセフ・ダンフォードが地震おこして土方にマージン要求してるらしいな 死ね。 自動運転クレームって言っても嘘吐き臭インペー詐欺国
では誰も使えないし、事故起こってもインペーすれば
いいから無問題だってよ。バブル崩壊高負債でテスラ
高くて買えないし。 >>65
サブスクのα版かで買取百数十万だか月額十数万払ってた人はどうなるんだろな。 >>202
自動運転のソフトの判断などの問題ならソフトのアップデートで対処できるだろ
ただ入力ミスなんかのバグと違ってプログラムの大幅な修正が必要なら即アプデというわけには行かない
だからリコールって話だろう >>206
それが中国の話なら、あれほどスマホが普及してるのにネットを完全に掌握管理して
全部消しされるとしたら凄い話だと思うけどな、ところが実際はVPNやらでたやすく回避できてるわけで シナチクでテスラの暴走事故がちょくちょくあったわけだけど、これ中国製造ってわけじゃないのなら、他の国の分もリコールなんじゃないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています