【物流】運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界 重くのしかかる「2024年問題」 [ぐれ★]
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※1/16(火) 7:11配信
中国新聞デジタル
寒さが身に染みる昨年の暮れ。城南運輸（広島県東広島市）の松本隆幸社長は悩んだ末、苦渋の決断をした。運転手が足りないため大型トラック2台を売った。「仕事はあるが運転手がいない。まだ使えるが…」。業者に引き取られる車両を見送り、寂しさがこみ上げた。
運転手約50人で70台ほどのトラックを回す。今の仕事量からすると運転手は3、4人足りない。売却した2台の走行距離は50万～60万キロほどで、処分の目安の半分だ。保険や整備で1台当たり年70万～80万円の固定費が負担になった。稼働率が上がる見込みはなく、手放すしかなかった。
残業規制が強化され、運転手不足に拍車がかかる「2024年問題」が4月に迫る。だが、運転手の確保は進まない。ハローワークに求人を出しても、連絡があるのは求人情報サイトの営業担当者ぐらいだ。松本社長は「年に1人か2人入ればいい方。定年退職者もいるので運転手は毎年減っている」とこぼす。
24年問題を前に、自力の経営を断念した運送会社もある。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/103606d91ea7c1a674f22ddc4bb92e1b37bdff16
自民党の議員を動かすのは愛国保守でも国家繁栄でもなく地方創生でもなく裏金の口利き
３０年経済停滞も少子化加速もそりゃそうなるわな
竹島も取り返せず、改憲も口ばっか
当たり前
そのくせマイナ保険証とか献金企業の案は国民がどんなに困ろうと必死に推進
★“口利き”約束し…パーティー券販売か 安倍派議員の元関係者が証言
安倍派パーティー券販売していた男性
「陳情してあげるけど、パーティーやる時にはパーティー券を買ってよと。役人は（金を渡すと）首が飛んでしまうから、そういう個別案件は口利きしてくれない。政治家は個別案件は頼める」
この男性は関係する省庁などに「陳情」や「口利き」を約束して、その見返りとしてパーティー券購入を促していたといいます。
つまり賄賂
恥をしれ
人がいないのなら移動速度を上げればいいじゃない
きしだ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 残念ながら中小零細が増えすぎた
適正な量になるまで自然淘汰は続くだろう
どうしようもない 運転手って昔はしんどいけど稼げる仕事だったのに今はそうでもないんでしょ
そりゃなり手も減るよね 失業手当貰ってる元大型トレーラー運転手だけど、ハロワの求人良さげのないわ
誇張無しで書いてるせいかしらんが総支給30前後は無理だわ
知合いの紹介で転職した方がよさげ、まだ2024問題の影響を感じないなぁ
4月以降まで待つか… >>15
上級は底辺が金持つのが気に入らないからね 最近、荷物の引取に大型トラックの変わりに何回も中型以下のトラックが来るようになってきた。 ブラック企業御用達のハローワークに求人を出して人が集まる訳がないだろう 4/1以降からだろな
未だに舐めた運用してる所多いし 荷主まで危機感がいかないと改善しない
送料は高くて当たり前になる日まで
金さえ良ければ人が集まる 社長「社員の待遇改善や給料上げるぐらいなら会社畳むわwww」 >>5
これからは日本人が外人にアゴでこき使われるんだよ 高い料金払って荷物送っても1週間以上かかる時代が来るのか >>28
人件費を下げてでも安くしないと価格競争で負けて仕事そのものがない
販売するには物流費を抑えてでも販売価格を抑えないと価格競争で負けて売れない
買う人は給与が増えないので安い物を選んで買うから↑になる >>35
どんだけ中抜きしてきたんだろうな
会社畳んでも問題ないくらいは抜いたのか 田舎だけど、ワッパ回しに転職する人結構いる
特に自動車関係の仕事に就いたけど、給与悪くてワッパ回しになったとか 会社も従業員に給料払えない
大手しか生き残れないクソな法律
2年に1度の車検馬鹿みたいに多い税金
国が業界を潰している まぁ赤字で続ける意味無いからな
「ぼくのかんがえたさいきょうのうんそうや」に期待しよう >>19
ワイ土建元請だけど元記事にもあるけど一人親方やるには固定費がかかり過ぎなんよな。それなりに相場より上の額で発注かけてるけど受けて貰えなくなってるから応札も中々出来ないのよね。 時代や規制のせいにする会社が対偶が言い訳がない
だから人が集まらない ハロワの職業訓練で格安で免許取らせねーからだよ
都市部在住ほど免許不用だし
免許ない奴が免許取ってもすぐにトラック運転なんかできねーし >>41
鉄道輸送する為のコンテナを運ぶトラック運転手がいないwww >>35
そりゃ赤字続いて借金を背負うくらいならその前に畳むのは当たり前 >>29
飲酒は兎も角、事故起こるのは折り込み済みだよこの業界は。 >>39
中抜きって言葉を最近覚えて使ってみたかったのか？ >>39
利益(中抜き)の無いとこにビジネスは存在しないぞ
奉仕活動でもあるまいし。 期限を決めてデカい声で煽れば上手くいくと思った役人の大失敗。
2018年に決めてからつい最近まで何の策も講じて来なかった国交省。
今年12月のマイナ保険証はどうなるか？ 現場行ったら、中型トラック運転手に20代の女の子が多くてビビる ニュースで見たわ
日本の中古重機やトラックは新興国や途上国で人気
メンテされながら使われていて状態がいいらしい
運転手不足どころか輸送トラック不足にもなるじゃん 運送業自体は儲かってるから
ようは労働者が搾取されてるだけ 運転手はしんどい重労働
給料が安いとやめるでしょう
タクシー 長距離運転手など
危険だし 大変重労働 トラックもバスも、たぶん数年前から「2024年から規制するよ」と言われてるだろうに
何で規制数ヶ月後まで対策できてないのだろう？ そりゃ朝一から呼吸検査なんて義務化すりゃみんな辞めるだろ トラックは定期で事故って人殺しちゃって刑務所行きだしな
前科までつけられる３Kで済まねーよ クソレジャーに教育してやるとすぐドラレコ晒されて綾人なんとかってyoutubeで袋叩きにされるもんな 仕事はあるが、安い仕事しかないので、実質仕事がないのと同じです
トラックはどんどん海外に流れていくでしょう、海外のバイヤーが買いまくってるから 本来40万出さんといけない仕事を25万で使い過ぎた 地方に住んでる連中の配達料追加料金とれよw
あとついでにインフラの料金もあげろw 佐川は指定時刻守ってくれるけどヤマトは守ってくれなくて困るわー どんどん廃業すればいい。代わりはいくらでもいる
いくらでもいなくなったら賃金が上がってまた人が集まるようになる ダンピング体質を自力で改善できないから国に手伝ってもらうってだけの話だよな
歯科技師も似た体質じゃなかったっけ ドローンとエーアイとグーグルマップがあれば問題ないんだろ？
はよせい 長期労働させないと潰れる、という会社は潰れたらいいんだよ 出来もしない自動運転にチャレンジしてニュースに取り上げてもらって良い気になって
近いうちに消滅してしまう仕事だと思われて求職者からスルーされてるバカな業界だもんな 天下りの教習所を助けるために、中型免許の導入をしたのが原因 物流軽視だけはあり得ないんだよ政治は本気で日本人殺しにかかってる 戸別配達なんてのがそもそもありえないだろｗ
昔は郵便局に取りに行ってたしそれが当たり前だった
できなくなったのなら出来てたころに戻ればいい 全線全高パレ積みパレ降ろし仕分作業なし
睡眠時間たっぷり月8発手取30ならやるぜ こういう記事はまずどんな賃金で募集してるのか具体的に書けよ肝心な所ぼかしやがって もうバレてんだよ
従業員には低賃金で働かせて
社長一族は大豪邸や高級車を買いまくり利益を独り占め 高速パーキングの有料化首都圏でするらしい
今後、運送会社に負担かかれば倒産半端なくなる >>90
それなｗバカなんだよｗ
人はもう必要ないって宣言してそれで人出不足に喘いでるんだからｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
