10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か 防衛省調査 ★2 [ぐれ★]
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※朝日新聞デジタル
2024/1/27 5:00有料記事
沖縄県・宮古島沖で昨年4月、陸上自衛隊のヘリが墜落して10人が死亡した事故で、2基のエンジンのうち1基にトラブルが起きていたことが防衛省の調査でわかった。安全確保のため異常が生じたエンジンを切ろうとし、誤って正常な方を切ったことを示すデータも残されていた。防衛省は今年度内にも、事故原因などについての報告書を公表する方針。
事故が起きたのは昨年4月6日。当時の陸自第8師団長ら10人が乗る多用途ヘリ「UH60JA」が、宮古島の航空自衛隊分屯基地を離陸後、宮古島近くの海に墜落した。海中からは機体の主要部分が見つかり、事故時の状況を記録したフライトデータレコーダー（FDR）を回収した。
続きは↓
https://www.asahi.com/articles/ASS1V737NS1HUTIL01F.html
※前スレ
10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か 防衛省調査 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706397659/
★ 2024/01/28(日) 08:20:59.28 改善策をまとめるとして、どうやってヒューマンエラーを無くせばいいだろうか？ >>950
jal123も乗員は墜落不可避にはならなかったね。そういえば。
最後まで頑張るみたいなのがまずいのかもしれない。 LとRのボタンがラージとレギュラーの意味だったんだろう >>948
それぐらい余裕があれば、まだマシじゃねw
実際は、中高年マンさん並みの
さらに危機レベルを上げる危機対応能力 >>947
そもそも着任早々、師団長による宮古視察は必要な任務だったのだろうか？ >>948
それぐらい余裕があれば、まだマシじゃねw
実際は、中高年マンさん並みの
さらに危機レベルを上げる危機対応能力 なんだかんだで自衛隊愛あふれる書き込みで埋め尽くされてるなこのスレ
愛国心の高さに感心するわ
この調子なら日本はまだあと十年くらいは大丈夫そう 大臣報告の基準は4か月だとすると、8月には調査報告できてないといけないはず
期限を延長しているのだろうけど遅すぎないか？ 組織としての防衛省、自衛隊はよくやってるぞ。
昔から、あんな最下級の学力しかない吹き溜まりみたいな隊員の犯罪率を
よくぞあそこまで抑えられてると感心するぐらいだ。
まともに社会人としてやっていけそうにないのをどうにかするというのが自衛隊の役割だからな。 >>960
軍事的には期待していない
災害時出動で頑張ってほしいw >>930
後から、こそっと取り付けた。
話題にはならなかったね。
関心がわかない国民性みたい。 自衛隊とか海保とか脱出訓練してるだろうに運がないなぁ >>951
安価なセンサーをケチって取り付けず、
根性論の極みである日勤教育をやりまくった。
その結果、大事故に。 なんだっけ？
レーザー攻撃受けたとか言ってたっけ、アホウヨｗ
「ミリオタ界隈では常識ｗ」とか言ってたアホもいたな
ミリオタがゴミだって改めて良く分かったわ この間の射殺事件といい、今回の事故といい、
隊員の質の低さが原因だが、それでも一般市民への被害がなかったのが何より。
その点は、組織としての防衛省・自衛隊はうまくやってるのだよ。 >>969
ケチってじゃなくて、速度違反するためにだよ、だから封印したんだろ >>968
一番偉い人「陛下に申し訳ない。私はこの機と運命を共にする」
他の人「お供します」 航空機事故ならよくあること
レバーを推すべきところで全力で引き続けて墜落、とかマジであった 電子ﾚﾝｼﾞに猫入れると猫は死ぬ
そんなのは
電子ﾚﾝｼﾞに猫入れると猫は死ぬので
電子ﾚﾝｼﾞに猫入れないでくださいと
書いておくだけ充分だからな
電子ﾚﾝｼﾞにうっかり猫入れたら
いちいちﾌﾞｻﾞｰを鳴らすような仕組みなんか不要だからな
そんな池沼の行動まｶﾊﾞｰしてたら
ｷﾘがないからな >>977
ただ、公務員が出してきたものをそのまま信用できないのが今の日本w >>953
最後の方はうまくコントロールできて
体制も安定して、高度もとても上がってた。
フラップをオルタネートで下げたら
フラップが同時に下がらず
体制を崩して墜落した。
フラップが同時に下がる設計にさえ
なっていればと悔やまれる。 >>552
貴重な人材だったらの話だろ？
事故は防げなくとも、この8師団軍令部壊滅は防げた。
出来なかったのは一人として危機管理能力がなかった証左です。
逝ってしまいなさいとしか返答できません。 「おい、バカ！そっちじゃない！！」
最後に録音されてそう テヘペロですむわけ無いだろww
本当なんですかね？これは >>978
はわわ。動いてるエンジンまで止めちゃったですぅ～(後席お偉方全員白目) あれ？エラーが点滅してる…
ポチッとな…
ギャ〜、落ちる〜！！
みたいな展開だったのかもな 正常な方のエンジンを停止したのはうっかりミス
（まだ操縦可能だったとして）オートローテーション降下しなかったのは現実逃避 二階級特進とかの扱いどうなるんだろ
遺族も針のむしろや >>952
ひらがなで”ひだりえんじん””みぎえんじん”ってかいておく >>982
高度上げたのが致命的で、海上で徐々に高度下げていけばよかったんじゃねーの？ このスレッドは１０００を超えました。
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