トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 ランドクルーザーやハイエースなど含まれる [少考さん★]
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トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 ランドクルーザーやハイエースなど含まれる | NHK | 自動車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339221000.html
2024年1月29日 16時43分
トヨタ自動車は、グループの豊田自動織機が生産するディーゼルエンジンで認証取得の不正があったとして、このエンジンの供給を受けるトヨタブランドの国内向けの6車種を含む合わせて10車種の出荷を停止することを決めました。
発表によりますと、トヨタ自動車のグループの豊田自動織機が生産する自動車用のディーゼルエンジン3機種で、認証手続きに必要な出力試験の違反行為が見つかったということです。
これを受けてトヨタ自動車は、このエンジンの供給を受ける国内向けの6車種を含む合わせて10車種の自動車の出荷を停止することを決めました。
この中にはランドクルーザーや、ハイエース、ハイラックスなどが含まれています。
また、このエンジンを使う日野自動車とマツダのそれぞれ1車種も出荷を停止するということです。
トヨタ自動車のグループでは、子会社のダイハツ工業でも国の認証取得の不正問題で国内の自動車工場の稼働停止が続き、不正問題による車の出荷の停止が相次ぐ事態となっています。
トヨタは「ダイハツに続き、豊田自動織機において不正行為が繰り返されてきたことは認証を行うメーカーとしての根本を揺るがす事態であると大変重く受け止めている」とコメントしています。
豊田自動織機「経営としての責任重く受け止め」
愛知県に本社を置く「豊田自動織機」はフォークリフトや建設機械用のエンジンの排出ガス性能の試験でデータの不正が明らかになり、外部の有識者でつくる特別調査委員会を設置して調査を進めてきました。
その結果、新たにトヨタ自動車から開発を受託している自動車用エンジン3種類でも、出力試験で燃料の噴射量を調整し、見栄えのよいデータにするなどの不正が見つかったとしています。
これらはすべてディーゼルエンジンで、トヨタのハイエースやランドクルーザーなどに搭載されているということです。
不正が判明した自動車用エンジンについては、出荷を停止したとしています。
豊田自動織機では、「長期間にわたり違反行為を行い、それを見つけ、是正することができなかったことについて、経営としての責任を重く受け止めています。製造業としての基本・原点に立ち返り、法規遵守のための意識改革と組織の再生を最優先課題として取り組んでまいります」とコメントしています。
特別調査委 井上委員長「コンプライアンス意識の欠如」
豊田自動織機が設置した外部の特別調査委員会の井上宏委員長は、記者会見で「不正行為は長期間にわたり、多くのエンジンでさまざま認められた」と指摘しました。
そのうえで「開発スケジュールのプレッシャーのもとで不正行為に走った実際の担当者、あるいは、これを承認した管理職のコンプライアンス意識の欠如を指摘しないわけにはいかない」と述べました。
※関連スレ
豊田織機がディーゼル試験不正 一部ハイエースやランクル出荷停止へ [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706507478/ 不正と言えばジャップランド！隠蔽と言えばジャップランド！中抜きと言えばジャップランド！レイプと言えばジャップランド！シャブを発明した国と言えばジャップランド！
ジャップランドにはこの世の悪事全てが揃ってるよな >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い 不正してない会社はないな、どこもバレなきゃいいでやってるｗ >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ ランクル神話崩壊はけっこう重大だよ
ハイエースだって市場独占の商用車のトップモデルだし 親のトヨタは真面目にやってるのに周りが足引っ張ってて可哀想 中国だったら全ての車がそうだからトヨタは自浄作用があるな >>18
本体はバレないようにやる知恵があるだけかもしれんで ランクルやハイエースってそこそこの主力車種やん
こりゃ厳しい展開になるな しょせん自前での検査だからズルしたくもなるだろう
公的機関が各社を監督するようにしないと トヨタグループの役員は全員ランドクルーザーかハイエースかタウンエース乗れよ ？？「子会社が勝手にやりましたウチは関係ありません」 これじゃまるで不正の総合自動車製造業じゃないですか！ 日野 ダイハツ 豊田織機
豊田織機は去年もフォークリフトで不正 社長やめてからトヨタボロボロ出だしたな
株持ってるやつ逃げとけよ エンジン車をやめないTOYOTAグループへの嫌がらせだろ
中国、韓国なんか基準そのものが激甘だし ランクル、ハイエースとか信頼で売ってた様なもんだろ？
やっちまったな ランクルとハイエースはどっちも盗難の標的にされてる車じゃん 最近見るようになった300型を横目に、小さくなってた200後期乗りの俺。
心中複雑。 トヨタの不正バレが先だったらダイハツ潰れなくて済んだのにな こんなこともあろうかと労働者から搾取しまくった汚い金を溜め込んでるのでトヨタは大丈夫です！安心してください！ >>41
日本女は海外出稼ぎしすぎて入管で追い返されている >>39
スズキは燃費計算ミスっててちゃんと計算したら実はもっと燃費良かったです、とかそんな事やってたっけｗ トヨタといえばクラウン
他はオマケみたいなもんだから問題無し ジャップは不正の総合商社だな！！！！
韓国に何もかも抜かれるわけだわ！
ジャップの特技はチンコを抜く売女だけ！ やれ
はい（出来る訳ねえだろこんなん…しゃあねえ偽装だ）
これの繰り返しだろジャップは
(´・ω・`) >>58
注文停止したのは半導体じゃなくて不正のせいだったりしてw 経産省の唯一の成功例が自動車業界の育成
その頂点に君臨するのがトヨタ
何をやっても最後は経産省が尻を拭いてくれる 豊田自動織機は元々トヨタの親会社で始業
しかも内容がチューニングECUで
試験結果を偽装
コレはトヨタ倒産アルよ 前々からわかってた
今、認証見直しからハイエースのモデルチェンジを控えて市場に在庫がない。
新モデルは8月以降の生産。 300中期を狙ってたけど、いつ買えるかわからんね。
ランクル辞めたら、何乗ればいいのかわかんないよ。 大分「ダイハツやられて死んだンゴ」
福岡「トヨタやられて死んだンゴ」
熊本「tsmc第2工場も熊本で2兆円おかわりばい」
九州の勝ち組は熊本 日野自動車
↓
デンソー
↓
ダイハツ
↓
豊田自動織機
トヨタグループの不正ヤバすぎだろ もともとランクルって納車に何年もかかるんじゃなかったっけ？ トヨタはダイハツと同じことやってたのに
子を差し出した
悪い親だ >>1
>>2
うおおおおおおおおおおおおおおおおお
ジャップ逝ったあああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 国内のまともなメーカーってどこよ？
日産？スバル？ 前は本体で作ってたエンジンじゃなかったか？
本体から織機に移管されてた様な気がするけど気のせいか >>1
日本車メーカーで一番エンジン作るの下手だからな
ディーゼルの技術なんて三菱日産と大きな差がある
エンジン三流がトヨタ >>54
スズキの大きめの不正はマジでそれだけなのが笑える 数日前システムトラブルかなんかで工場止めてただろたしか やっぱやってたか。
商社の天下り派閥集団は
まじで社会のゴミだな。
責任取らせた上で抹消でいいぞ。
はい次の人ｗｗｗ
監査「三菱さぁぁあんｗｗｗｗｗ💕（←カマ声）」
なお、監査も行政も立法も共犯者ですｗ（余すことなく斬っていくスタイルｗ） ランクルにですらこんなことやってるなら他も信用できなくなるだろ カルロスゴーンさんは人間として汚かっただけで粗悪品を作らせてたわけではないもんね企業としてはトヨタの方が明らかに悪質だよね これだけグループの不正が続いたんだから
これ、トヨタの社長が辞任の案件だろｗ ヨタ馬力の証明w
ホンダからいらなくなったエンジン部門譲ってもらえよ ランクルとかリセール狙いだけで糞デカくて邪魔なだけの乗るのが拷問みたいな車だもんな エンジン出力の問題にすり替えてるけど本質は排ガス試験をパスさせる目的だったのでは？ それでもパチンコ屋駐車場で150台以上を燃やした
フォルクスワーゲン（VW）の「ゴルフ TDI」ディーゼル車はこっそりリコールとベタ記事報道だけで
何のおとがめもなし っていう
なにこれ？ >>79
日産がまともってだけは天地ひっくり返ってもないわー >>89
認証受けるためのテストごまかしてたら通常の量産車は不合格で造っていたと疑われて検査するだけ >>41
日本はav風俗の性産業大国だぞ
韓国の事笑えなくなるかもな ＞＞１、子会社からの報復？
ダイハツをスズキに吸収させるとかあったな。 >>66
・商社に乗っ取られる前のヨタの法務部＆技術部
・愛知県労基署の人の働きかけ
ここいらが最大の功労だとツッコミ入れとくぞ。
他はぜんぶ金魚のウンコ。 >>18
本体がプレッシャーかけ過ぎて
子会社が仕方なくという構図のような気がする >>101
スズキなんて事故でプレスの塊になるような軽自動車専門。おまけにだっせぇ。
これからは三菱の時代だな。 >>109
ゴーンがやりだしたEVを今更やろうとしてるしな 豊田アキオ謎の早期退任後に問題続出
バレる前にトンズラ説
アキオの証人喚問が必要だろ？ デンソーの件も公になる前にデンソー株売却してたよね (-_-;)y-~
次から次によく出て来るなぁ。
これも安倍晋三が死んで、モラハラ解消現象なんやろか？ >>91
スズキは燃費偽装発覚の少し後に別の不正発表してたよ フォルクスワーゲンと同じなのか
あれだけバカにしてたのに ダイハツからのトヨタと不正報道の順番も決めてたんだろうな >>41
観光と売春が主要産業
日本がまさかギリシャや東南アジアレベルの国になるとはな これ規制がそもそも目茶苦茶ってことじゃん
トヨタは何も悪くない ダイハツ社員「上から(トヨタ)の圧力に耐えられなかった…」
あのニュース記事は本当だった トヨタの車はフロントウインドウが寝すぎているのも不正だろ 信じられるのはアメ車だけとかアタオカ(´・ω・｀) 我が日本の車産業は世界一ィィィィーーーーッ！
不正捏造しまくりでした >>100
トヨタは現会長閥じゃなくて奥田や張あたりの派閥がクソ 乗って潰して遊べるランクル
市場に出せないのでしょ これが普通の企業の対応だよな
不正が疑われたら出荷を止める
一方、吉本は未だに松本、浜田、今田、河本準一を出荷してる 再再販ランクル抽選落ちたんだけど。
こいつの納車もくそ延びるのかな？ (-_-;)y-~
俺もそう思ってる、規制が理想値を要求し過ぎ、
要求を満たすにはめっちゃ高い車になるんやろ。 ＞出力試験で燃料の噴射量を調整し、見栄えのよいデータにするなどの不正が見つかったとしています
なんだ、それかｗ いけないけど、実燃費と排気規制に引っかかるよりカタログスペックに盛ったのねｗ だかだよ、不正はｗ いよいよトヨタも終わりか
マツダスバルスズキいすゞカワサキホンダだけあれば十分でしょ やっぱドイツのガソリン車よ
正直さで言えばアメ車もそうかもな そもそも認証試験がおかしい
役所の方がはるかに低レベル
偉そうに上から認証してやるという態度がおかしい
豊田の方が正しいだろうね トヨタはもう終わり
これからはBYD、ヒョンデ、テスラの時代 >>142
自動織機がそれを言ったらただのギャグだろw
上がいねーよw 元製造業社員だが実際に働いて実際に現場を知ると中国やら韓国の製造業をよく笑えるものだと思うような事がてんこ盛りだから >>23
どっちかといえばビックモーターのほうが悪だな
保険会社巻き込んでるし、客の車に傷つけてるし。 な？息を吐く様にウソばかりつく民族→昭和ジャップだろ？ >>18
日本には「子は親の鏡」という諺がありまして・・・ｗ >>172
EVで立ち往生したら凍え死んでしまうよ トヨタ逝ったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>113
既に笑えない
コロナ以降、海外売春婦が一気に増えている
中国人ブローカーが根を張っていて日本人女をスカウトして海外に送り込むシステムが出来上がったそうだ
それに乗っかる日本人女も問題だが、世界で唯一マイナス成長に導いた政策の数々が問題 ダイハツだけの問題ではなかったな。
大元から腐っていたということ。
トヨタはジャストインタイムという
在庫を抱えないやり方の創始者。
物流網に負担を強いて
物流網を疲弊させた戦犯。
罰としてトヨタは
物流網再編費用として
内部保留を全部吐き出せ！ 次はプリウスか？
みんカラでカタログ燃費の半分くらいと話題になってる >>105
そうだとしたらドイツメーカーの排ガス不正と同じだね
日本のディーゼルも基準値以上の有害物質を巻き散らかして走ってることになる >>172
バヨのトヨタ潰しはついに願望レベルの次元に達したかｗ >>54
アホが再計算すると、
そういうイベントの起き方になる。
御用学者のおなぬーカンファレンスに乗ったらアカンよ。 ああ、これは／(^o^)＼ｵﾜﾀわ
海外で鬼訴訟の嵐 いずれにせよ後五年もしたら中国産の自動車の質も大幅に上がって日本車なんて見向きもされなくなることはわかってるんだから遅かれ早かれトヨタは終わってた VWやテスラを叩きまくってたけどトヨタも同じことやってたんだね
トヨタすごい俺すごい！っていきがってた愛国者様は今どんな気持ち？ ネトウヨ「トヨタは在日に支配されている！パヨクが日本下げをしている！(大絶叫)」
日本人「ネトウヨまた負けたんか？(呆れ)」
これ 消費税は数千億も戻してもらって
ポッケナイナイしつつ不正とか邪悪すぎんだよ 飲食店も売り上げが上がるとコスト削減してより利益を得ようと自爆する >>1
岸田政権の海外ばら撒き総額
（2024年1月時点）
インド5兆円
途上国8兆8000億円
アフリカ4兆1000億円
フィリピン6000億円
スリランカ46億円
ウクライナ7370億円
インド太平洋地域9兆円
合計28兆2500億円
1月現在再集計中だが35兆円を突破したもよう
※「これは投資だ！」とか「貸してるだけ！」とかいう的外れなレスは止めてね。
増税してまでばら撒く必要があるのか？ >>152
燃料ポンプはデンソーの不具合品でタイヤは東洋タイヤの基準不適合品 もっといいクルマを作ろうよとかウソ臭えじゃんwww 社長交代から一気に膿が出まくってるな。果たして、適切な処置ができるだろうか。 >>172
ネトウヨ煽るなよw
さっそくエサに食いついてるのがいるみたいだけど お上のためなら捏造すら許される
って風潮作り出したのは誰やねん？(´・ω・｀) >>188
どこも同じですから、まだまだ日本のカタログスペックが良心的すぎるぞｗ 中韓とかはもう笑うしかないし、ロシアの兵器クラスはもう（ｒｙ 株価ちょっと下がり始めてから公表すんなよ
サイダーだろ >>190
パヨというかグローバリストの目標がTOYOTA潰しで、それに乗っかる岸田 >>127
七人の侍の血判状
｢豊田章男 100年の孤独｣
https://toyokeizai.net/articles/-/568723
「トヨタらしさを失ってはいけない」～変革の時代のブレない軸～
https://toyotatimes.jp/report/tomoyama_interview/020.html
> 一言で表すと、戦う体制だということだ。思い返せば、1996年、豊田が業務改善支援室を設立したとき、「俺は王様、おまえは、将軍になれ」と言われた。「どこと戦うかは王様が決める、どうやって戦うかは将軍がやる。勝ち負けも王様が決める。決まるまでは将軍は戦い続けろ」と言われた。王様と将軍と言っても、当時は、70人の寄せ集め組織の課長と係長。あれから23年経ち、その関係は、社長と副社長となったが、今も変わっていないのが、「決めるリーダー」と、「やるリーダー」の関係だ。ただし、今は、将軍は６人になった。
>やると決めるのは王様の仕事、どうやってやるのかは将軍の仕事、極論すれば、将軍は王様が決めることに口を出さない、王様は将軍のやり方に口を挟まない。この二つのリーダーシップが、迅速に機能する必要がある。戦乱の世を乗り切るトップマネジメント体制には、王様と将軍という異質のリーダーシップが必要なのだと思う。 やってないことはないってほど悪に染まりすぎだよなこれもう日本は悪の枢軸だろ >>145
蒸留分の軽油が余っちゃうから有った方がいいのかも これが日本の産業構造なんよな
不正や赤字は下請けに押し付けて、本体は利益を貪り自民党に貢ぐ
これが失われた35年の本質 まるでおまえらの怒号が聞こえてくるかのようなスレだ
背景に、ワー！って感じ 佐藤垣二引責辞任ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!! ネトウヨ「北朝鮮よりマシ！イヤならニッポンから出て行け！(怒号)」 トヨタの社長
「別会社になるくらいの抜本的改革が必要」
「告発してくれてありがとう」 >>127
あいつ本当に卑怯もん
ネット上でよいしょばっか広めておいて
実際は僕は社長でも知らなかったで逃げる屑って事じゃん ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている >>37
ほぼ全員トヨタ役員が連結子会社の歴代社長ということは不正の大元はどこかという話だよね >>206
現場の悲哀だろ
「もうちょいマシなクルマ作ろうよ頼むから」
が広告代理店フィルターでああなった 昭夫辞めたらコレね。
市場は成熟してるし、トヨタなだけでそこそこ売れるから、評価や出世はゴマスリパワハラでいかに上のご機嫌を取るかで決まるんだよな。
今、定年を迎えるバブル期の奴ら、ホントそういうの多い。 >>3
世界のトヨタだからこれを機会に表に出した（出せた）ということだろう、
同じ基準で点検したら、他のメーカーは．．．
米国の裁判所で戦い抜いた世界のトヨタの先手だよ（．．．嘘です！ >>194
役員と投資家のおうちを借金のカタに突っ込んで支払いましょうｗ もう役所に認証なんかしてもらう必要ないんじゃないの？
しかも役所が自分でやらず全部トヨタにやらせておいて、
あとで不正だ不正だと、どの口が言う？ 海外ではいまだに4.1Lのディーゼルなんだよな
古いランクルとかに積んでたやつでなかなか壊れないらしい >>231
交通刑務所に行かないように安全運転してね
こんなトラックみたいなデカイ車は簡単に人逝っちゃうから >>245
ほんまこれよ
蓋開けたら日本企業全滅じゃない？(´・ω・｀) >>195
海外では売れなくなっていくだろうな
国内需要だけでもやっていく事はできるが もう令和6年はオワリや
まだ1月やで
改元しかないて ありがとうとかいうから会長に感謝されたいと洗脳されたロボットたちが不正を暴きにきてるのでは ジャニーズ、吉本、TOYOTA
この辺は狙われたんだろうな >>247
ですよな。それでより強くなるのが日本勢ですものｗ これからはもうＥＶしかないと思わせるようなニュースアルニダ >>242
章男になってから
政治力に傾倒してたのコレら不正の為だろ
どう考えても
昔はメディアにスポンサーで工作してたけど
最大与党自民という国家権力に近づいてた 実際なんの問題もなく走行してるし規制が無駄に厳しすぎるってだけだな ちなみにWVはディーゼル不正でアメリカで販売したのをすべて買い戻した↓
VWは、この事件でこれまでに300億ユーロを超える罰金や賠償金を支払っています。
米国では2016年に買い戻しで当局と合意し、18年時点で35万台以上の車両を買い戻し、74億ドル（約8千億円）以上を支払いました。 現場や下請けに無理な要求を押し付け耐えきれなくなった現場や下請けは不正に走る搾り出した利益は吸い上げ要求は更にエスカレートこんなのばっかだな。そして責任は下が取らされる まあ、子会社がやってんのに親会社がやってないわけないわ
いや、この場合は逆なのかもな
こんな会社の商品売るために、日本の食料自給率下げ続けてきた売国壺カルト反社自公政権よｗ いいね。
トヨタ滅びて庶民栄える( ^ω^ )
円高になると良いね。 全く現実離れした無意味な規制を課してる経産省が悪い 子会社の日野やダイハツが不正やりまくりなんだし親会社のコンプラも似たようなもんだろ 案の定
夕方のニュースはダンマリ
Xでもトレンドに乗らん 国交省の認証のやり方を変えた方が良いだろ。日本経済に大打撃になる。国交省のような寄生虫は寄生虫らしく要らんことはしなくて良いんだから。 トヨタの下請けで働いてるけど、うちの工場ではそんな不正聞かないけどなぁ(´・ω・`) >>274
車の性能はなんの問題もない
規制の基準がおかしいだけ 2400と2800のディーゼルだろ？
あっ これってトヨタのポーナムとかにも積んでなかったか？
船はどうなるんだ？ｗｗｗ >>262
彰男になってから天下り役員減らしたから癒着が難しくなっただけ。
どこも天下り雇って金で丸め込んでただけ。 ランクルはただでさえ納車数年待ちとかになってるのに。 おかしいたけしいたけうるさいな
なめこでも食ってろ >>266
そう行きたいとこだが、国内の自動車メーカーは軒並みデンソー製品使ってるしなあ
それに絡むリコール出たらどうしようもない カイゼンカイゼンカイゼン
そりゃ手抜きが1番コストダウンだよね メーカーなんか給料安いしノルマばっか厳しいから、不正でもやらなきゃやってらんねーよな！
どんどん不正するぜ！ 規制基準がとか書いてるやつはVWの時はめちゃくちゃ叩いてたんだろうなw もう生きてるうちに納車されないかもしれない
ガソリンにしておけば良かった プレッシャーではなく技術が無かった
昭和のトヨタを知ってる人なら買わない 日本を代表する自動車会社が不正を隠してるんじゃなあ >>289
天下りの危険な他人を身内にいれるより
金払って政治力付けたほうが無難ってか
消費税の戻しも莫大にあるもんね！屑トヨタ！ 今の日本をドラマ化してみてもらいたいなあ
ハゲタカみたいな感じのタッチで >>296
これwww
もう我が身可愛さしか無いんよみんな ダイハツも社長はトヨタ出身から来た人だし、
役員もトヨタの人ばっかりだしトヨタグループ手動で不正やってたと見て普通よもう トヨタ オワタかもしれん
ランクルとハイエースはエース級のブランドだからな。
他は大丈夫かっておもわれてもしょうがない
ダイハツ、スバル、日野、トヨタ自動織機とつづいたら
全部、トヨタの指示って疑われるぞ >>282
規則は規則。
破って良い理由にはならんだろ。
ハゲ！ 日本人って見えないところで何やってるか分かったもんじゃないよね～♪ 一通り全部ウミ出してからまた創業家に戻すんやろ
すべて計画通り笑 肉のカリスマミートホープ社長「なーにバレなきゃ何やったっていーんだよwあいつら味はおろかそれが肉なのかなんなのかすらわかりゃしねーんだから wえ！バレちゃったの？バレたらもう終いだよ俺んとこなんか潰れたもん」 ヤリスやシエンタの1.5Lエンジンは問題ないのか？ >>272
円高最高😀
早く海外旅行ガンガン行きたい ＞＞１
後退先進国らしいなｗ
ほんと不正とまらんな
チョン企業やチャン企業を馬鹿にできなくなったわ・・・ >>8
JISもISOもIATFもライセンスそのものが怪しく思える 豊田織機て会社て織機時代でトヨタに名前変えてたのかと思ってたけどまだあったのね
トヨタ自動車とはどう棲み分けしてる会社なの？ エアバッグがダメなダイハツ
エンジンがダメなトヨタ
どっこいどっこいだな DQNの大好きカーばかりじゃん
DQNどうするの？ 自動車販売やっててコンプラとか悪い冗談だよな
今まで全て遵守してます面だったのを忘れんぞ ジャップ品質は隠蔽ありきだ
やっぱり車はビュンデが世界一だな >>319
多分、全てが怪しいと思った方がいいだろうな。 まずはダイハツで偵察気球を飛ばして様子を見て、それから本社の不祥事を発表する >>281
特注仕様の部品で試験に臨んでやらかしている話だから
末端の部品には不正はないかと >>258
元号辞めて西暦に統一しよ？
少なくとも公文書だけでも あのさぁ、日本製の品質の高さって相対的なもんなのよ
日本以外の外国はもっと酷いぞ ビッグモーターとか中古車もおかしいし日本の自動車業界はいったいどうなってんの こういうのは聞くと日本製品の品質ことごとく低下してる理由がわかる気がするよね トヨタは昔から広告打ちまくってるからマスコミ各社もあまり不正を叩けないんだろ。 見栄えのよいデータってなに？
bカップをcカップに見せようとしたということ？ >>335
自動車なんか買うな
浮いた金でタクシー使え 政治は腐敗
企業は不正
国民は不幸
ありがとう移民党？ まるで不正のデパートやないか
トヨタ車は二度と買わない >>330
ほんこれ
キーワードはプレッシャー！
労務環境のせいにする気だわ 排ガスの試験結果も良く無かったの見た事在ったけど
この仕様でテストしたら通らなかったりして 見栄えのよいデータってなんだろう
実際29なのに22歳と表示されている風俗嬢みたいなものか？
それだと怒るだろ >>323
源流企業だから名前を残してるだけで普通に車の組立や製造をやってるだけの子会社 トヨタ(織機) 排ガス不正
ホンダ 無し
日産 燃費・完成車検査不正
スズキ 燃費・ブレーキ検査不正
ダイハツ 安全認証不正
三菱 燃費不正
マツダ 燃費不正
スバル 燃費・完成車検査不正
信じられるのはホンダだけだね なぜ見映えの良い出力マップのまま、市販化しないんだよ。 >>349
役所がそうしてるから
確認証制度は事業者の性善説が大前提
大きくなる会社は危ない橋を渡ってたよ 内部告発か
トヨタの圧力で不正に繋がったか
でも、トヨタ自動織機はトヨタ自動車の母体企業なのに、いまは自動車と立場が逆てるのか？ まあダイハツが吊るされた時点で次の処刑を察したよね >>343
タクシー生活にしてから何もかんも楽になったわ
近場の買い物はクロスバイクでいい運動になるし バレなきゃいいとか慣例で続けてたとか完全に自民仕草 まぁいいじゃんそういうの
ちょっとくらい不正があった方が人間味があるし真面目に仕事している証拠
いっさい潔癖ですなんてのは何もしてない引きこもりの脳内にしか存在しない概念 >>324
ヤクザで言えば若頭の組織の二次団体
しかも豊田創業の礎 円安ってトヨタのせいなんだろ？
早く潰れねえかなあ。 もう東京オリンピックは終わったのに都内に自動運転タクシーが溢れてない件！ >>354
その程度なら許容範囲だろ。
40代を22歳だと平気で偽る業界だぞ。 >>342
JISのＣカップはISOのAカップ
2000年ぐらいから変わったから昔の男が言うCカップと若い女のCカップには大きなギャップがある
AAA→A
AA→B
A→C 出世したもの勝ちだしな。
出世してしまえば責任は後任に押し付けられる。 経産省の采配で日産三菱に全部合併させよう
デンソーはマレリに吸収で
アイシンはジャトコへ
TMGは1シリングでマクラーレンへ >>364
オレは3月車検切れで卒車
維持費もクソ高かったし、今後は運転も他人任せにできる
楽になるよ >>366
でたよ
自分が叩かれるとゴールポストずらしはじめる
水のんだだけでサボり扱いしてた熱い情熱はどうした 政治家が不正だらけなのに民間の不正を責められるかっての 日銀がトヨタのために円安にしてるせいで国民全員迷惑してる 不正に関与させてる奴は大事にしないとねwその辺りを理解しないで悪に手を染めるからこういうふうにバレるんだよ発覚しないようにするには金で黙らせるか殺して証拠隠滅するかしか無いんだよ 東洋経済を「おトヨタ様をけなすなんておこがましい」とYouTubeで騒いでいる人がいます
. 自動車用エンジン
試験の際、燃料噴射量を調整し、出力・トルクカーブについて、見栄えの良いデータにするといった行為が判明しました。
なお、出力の性能につきまして、抜き取り検査で、出荷基準値を満たしていることを確認しています。
国内販売台数 8.4万（22年度のみ、全数不明）
1GD 2017～21ハイエース,グランエース,ランドクルーザープラド,ダイナ/デュトロ
2GD 2020ハイラックス
F33A 2021ランドクルーザー
.フォークリフト(数不明）
１KD,１ZS,４Y,1FS,１DZ,3Z,15Z,4Y,FZ
４Y、１FSは次の全部：実測値と異なるデータの使用、試験中の部品交換などの行為、工場での量産品の抜き取り検査時の、規程と異なる頻度での実施、量産品と異なる制御ソフトの使用
.建機
1KD、旧１KD 制裁金導入したほうがいいだろ
もうやりたい放題でも業務改善命令とかだけなんだろ
10兆円くらい課してやれよ 明日のトヨタ株楽しみだなあｗｗｗｗｗｗｗ
空売り勢おめっとさん ねえねえ
我が国の誇る経済団体
日本経済団体連合会様のコメントはまだなのー？ >>362
創業時はトヨダ自動織機だったのに21世紀になってからトヨタ自動織機に改名
ということで上下関係はとっくに逆転 都内なんてステータスのために持ってるだけで自家用車なんて必要ないやろ そんなに他人に厳しくするとブーメランかえってきますよっていってんのにブーメランなげまくるアボリジニ >>356
でもホンダの四輪部門も売上不振なんでしょ。
F1復帰のときホンダ社内でF1反対が多い理由でこれ書いてた 不正は常時やってるとは思ってたけど暴露する奴がいてニュースで取り上げるとは思わんかった ダイハツ日野豊田織機 トヨタ系列で不正が続いてるのはなぜ
トヨタ本体は大丈夫なのか >>392
車作れるのか
バイクと潜水艦のイメージしかない ＞出力試験で燃料の噴射量を調整し、見栄えのよいデータにするなどの不正が見つかったとしています。
どの業界でもやってること
製薬会社でも同じことやってる >>389
【トヨタ 出禁】東洋経済が半べそ記事で反論【日教組】学校でタブレット授業を禁止しろ
さささのささやん チャンネル登録者数 18.6万人 トヨタはまずプリウスの暴走事故の再検証から始めて欲しい
福岡のベテランタクシードライバーが病院に突っ込んだ件は冤罪くさい（俺調べだが） 不正大国のジャップさんさぁ・・・
中国韓国兄さん達に鍛え直してもらったらどうだい？ >>402
不正のやり方が甘いんだろいな。
どんだけ不正やれるかの競争だから。 >>391
ないわ中国も終わるし北米EUでチョンダイより人気ないし
東南アジアはスズキとトヨタ2強だし日産と本田はとっくに終わった会社
三菱なんて論外 どう見ても黒幕だったもんなｗ
やっぱりなって感想でしかない >>362
いまの異端児社長がもてはやされるのが気に入らない奴が漏洩してるとしか思えんよな
ぜってー豊田一族内の内ゲバだわこれ てゆうかカタログの数値は昔からメカチューンしたエンジンで測ってたんだろうな 日産、ホンダ、スズキなどなどこれから次々に不正発覚が出てくるで。
こんなもんじゃ済まない。 トヨタを儲けさせるためだけの円安物価高で国民は貧困急増 厳しくすると決めたんだからあなたもその厳しさに耐えなければならない
あなたがはじめた物語なのだから なんか事故もなく普通に走ってるんだけど別によくね？ 別に海外で売ることができれば日本市場なんてどうでもいいんじゃないの >>430
なんで証拠もなく企業名を書けるのか分からん >>409
この話にチョンは関係ないぞ
いい年したオッサンが「みんなやってるもーん」なんて小学生みたいなことを言うのは止めような >>414
ディーゼルロータリーとか胸熱…でも排ガスとか燃費悪そうだなあw >>368
そりゃ大東亜戦争の唯一の勝者ウリナラが言うんだから、間違いないでしょうね ランドクルーザーや、ハイエース、ハイラックスのディーゼルエンジンｗ
そもそも国内向けいらんやろ
早く切ればよかったのにｗ 円安で庶民苦しめトヨタ栄える。
円高で庶民万歳、不正トヨタサヨナラ。 >>430
日産とスズキは過去に出てる >>356
まだ出てない部分があるだろうけど
ホンダだけがクリーンだよ！みんなホンダ車を買おう！ >>39
まえにスイフト乗ってたが、燃費がめちゃめちゃ伸びてビックリしたわw >>408
飯塚工業技術院長、上級国民（ご高齢）
石川名古屋高検検事長、上級国民
特に下は検事総長候補だったが、東京地検特捜部長、検事正時代に政治に逆らいまくった。 >>405
バギーとか作ってるから大丈夫
骨組を広げて10Rのエンジン5個並列で搭載
これでプレミアムハイエンドクラスの完成じゃい 官僚が公文書偽造しちゃう国なんだからこれくらいウヤムヤでいいのに、真面目にやる必要なんてないよ。 結局のところ、トヨタの上の連中が技術も車の事もなんかも
分からないアホしかいないってのが良く分かるな。 >>161
そお？ハイエースっていやらCの前にドナドナ車
のイメージ >>426
宗一郎時代はいいと言えばいいが、機構的に特殊でなんかちょっと嫌だな・・
まぁ立場の問題 でも海外では丈夫で人気なんだから日本が厳しすぎってこと？ いちいち細かいことで業務止めるのはいかがなものかと
意味のない告発だよ また内部告発してくれてありがとうとか言ったのコイツ？ もはや認証とか検査に何の意味があるんだって話だな
隠蔽や不正することが前提だしそれを見抜ける訳でもないし 自民党と経団連による守銭奴パラダイス
それが日本
とかやるのももう飽きたわ 輸出還付金でほとんど消費税を払ってない企業のすることではないな >>445
海外市場だろうけど、不正あ不正ですから、顧客に説明しないといかんだろう >>1
会長が日野の時は潰れちまえと言わんばかりに突き放してみたり 系列のダイハツが派手にやらかしたりしてるけど、今度は自動食器だよ トヨタの中核 じゃねえか
結局 日野屋ダイハツをはじめとしたグループ各社のやらかしはトヨタの影響を受けてたんだろ >>460
素晴らしいスーパーカブを
産み出した神さまなのですよ。 岩手と宮城にあるトヨタ系の工場がわけわからん理由で5日ほど操業停止してただろ。なんか怪しいな わろたあ全部やってんだろこんなもん
でなきゃ独断で下請けがやるわけない >>410
漏らしたオイルで燃やし尽くしてくれるわ！ こんなトヨタが不正した日野とダイハツに偉そうに
教育的指導してたの？爆笑 これからの時代は悪行がバレる時代に入ってる。
政治、芸能界をみてたらわかる。
自動車産業以外でも同じ。
今年からは、悪行がバレる時代の始まりだ。 >>18
麻生太郎にやましいところなんてないぞ
他の政治家があんななだけで！
というのと似てる 厳しすぎるとかいう人は他人に寛容だったことあるの？
ヤマトが数時間配達送れたときに首根っこつかんでブチ切れてそう 安く早く安く早く尚且つ失敗は許されないと追い詰められてりゃ不正のひとつもするんじゃない？ >>449
未来っぽくしたのかな？
うちの爺ちゃんはヤリスにした
シフトレバーが昔と変わらずシンプルだから >>456
おまえ仕事してないだろ
今時コンプラ無視なんてありえないんだけど ？？
「内部告発してくれてありがとう！
（チィッッッ!!）」 不正受給は何罪？
持続化給付金の不正受給は詐欺罪となります。 そして、詐欺罪の法定刑（刑罰）は懲役１０年以下の懲役と定められています。 エンジンが開発しにくいってのはこれもあるんだろ
逃げでEVに移行したいのさ
まあそっちもスペックは 不正告発したのってZ世代だよな多分
日本の異常性に気付いていて
正義感も強い正常な世代 トヨタ本体はディーゼルからの開放で喜ぶだけなのになｗ あらゆる不正が白日の下に晒される
自然災害と合わせて令和は嵐の時代かも知れんな >>419
大昔三菱自動車ができた頃、デボネアという高級乗用車がありました。
関連会社の役員しか買いませんでした。取引先さえ買いませんでした。 豊田自動織機の株主も不正してでも高配当を望んでるだろうからこのまま不正すればいいのに、 最近の流行だと、認証受けてなくても、自分で検査してオッケーってことにすれば公道走ってオッケーなんだな >>449
これも延々事故原因のひとつだって疑われてるのにかたくなに直さねーよな
ただでさえ団塊世代は痴ほう始まってるんだから独自ギアチェン止めやがれと >>490
最近は新入社員が長年の不正行為を不正告発するケースも多いらしいね >>472
バイクはまだマシだけど、宗一郎時代の車って昔の整備の人で嫌っている人がいるんですよ 「腐敗しきったこの世では、
罪に汚れた手も、
黄金で裏打ちされれば正義を曲げる力を得るし、
不正な手段で手に入れた財宝で法律を買収する
だが、天にあってはそうはいかぬ
誤魔化しはきかないのだ」
（『ハムレット』シェイクスピア） 「中国の経済統計は信用できなくて
日本の経済統計は信用できる」とか言う奴。 >>100
トヨタグループ、日野、ダイハツ、デンソーを強制排除
しない限り企業は不正で腐っていく トヨタはろくなエンジン技術ないからやっぱ大変だな
もうヤマハとスバルに全部まかせちゃったほうがいい バレなきゃ何やったっていいのか
ジャップ会社の劣化振りは凄まじいなぁ トヨタの看板の威を借りて下請イジメばかり邁進して驕ってるからこうなる。 ちなみにダイハツの社長はずっとトヨタからの出向
不正で謝罪してた社長もトヨタ ダイハツ問題で被害者面してた社長の記者会見が楽しみだな >>485
日本じゃ不正してでも儲けた者の勝ちだよ、
日本じゃ真面目にコツコツ働く人間が一番馬鹿を見るよ、
日本って国の現実を知ろう。 日本は企業がどんだけ不正しても民事訴訟で大損こく事ないからなあ
コスト面で考えれば不正したほうが得 で ，何か問題でも起きた？人シ◯とか重症者数が多いとか大気に異変が起きたとか、
たかがクルマのエンジン、どーでも良くネ？騒いでるのは視聴率欲しさのテレビとか販売部数欲しさのマスゴミなんかじゃ？勿論不正は良くないが、これしきの事‥ ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー頭悪そう死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ひかげともこね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ひかげりさしねしねしね鼻くそ以下のキモいクズ コイツは性格顔ブサイクのガチのクズであるしね
他人を妬み不幸話が大好きな日陰ともこの血が入った犯罪者殺人者
人の足を引っ張るクズ日本人の典型例であるじさつしろ
ひかげりさしねしねしね引きこもりのクズ覗きが趣味の犯罪者指名手配犯罪者
カーテンからチラチラキモすぎ死ね
コイツは隠し撮りをしている犯罪者 警察に訴えて突き出してok
滝沢死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 天下りと創○さえ入れておけば不正ではなくなるからな。 酷くね
ランクル300とか買って嬉しそうにしてた知り合いいるんだけど
安いもんじゃないし >>522
国内は蔑ろにして、輸出先の法に合ってるかだけが問題、みたいな風潮だよね うわーランクルめちゃくちゃプレミだったのに高値で掴んだユーザーや中古車販売店どうすんだろうね？ ＞出力試験で燃料の噴射量を調整し、見栄えのよいデータにするなどの不正が見つかったとしています
プログラムを弄ったのね。構造問題ではないのね。VWの排ガス規制を逃れると性質が違うのかね？ >>519
腐り切ったやつとは議論の余地なし
NGしとくわ >>501
ネットが発達して他所の現状も分かってる若い人増えてるから現実知らん
無能な上の不祥事の巻き添えや尻尾切りにされるのはゴメンだって人が
増えてるからな。 >>522
不正で市場歪めてきたんだから、100兆ぐらい罰金取っても妥当なはずだけど 俺Harrier買いたいと思ってたが…
(対抗馬がX-TRAIL) ああ、アベトモ粛清か
山上さんの銃弾は止まらないな 不正は悪い事ではないよ、みんなの知ってる有名自動車会社だって不正を積み重ねて日本でトップの会社になったんだから。 車業界酷いな
昔から酷かったけど隠されてただけかな >>1
やはりディーゼルはダメだ
マツダも買わないでおこう 日本の闇がどんどん暴かれていく～！
最近いったいどうしちゃったの？w 日本車は性能と値段が釣り合ってなく、性能の割には安すぎる そうすると今日14時半前の日経の急激な下げは
トヨタ系が呼び水だったようだなｗｗｗｗｗｗ >>496
序列に厳しい風土だから
取引先も遠慮して買えなかったんだよ
本体がディアマンテやランサーまでしか仕事で乗れないのに
傍流はデボネアを買うことが許されなかった 日本企業はとっくに死んだ、外資に買収されて終わり
ざまぁ >>515
車の機構が標準化してきているのに特殊機構をあえて選ぶからねえ
これもホンダらしさを出すという立場の違いだけどさぁ・・・ >>522
不正して稼いだ利益＞罰金だからな
少し前まで労基法も独禁法も無視した方が得だったという歪な国 残念だね
なんか俺ほんとうにくやしいよ
こんな国だったっけ… >>39
スズキにはまた「データ取り直したらもっと良かったです」てのやってほしい 「どこへ逃げろと？
なにも悪いことをしていないのに
でもそう言えば、
私はこの世に生きている
ここでは悪いことをすれば誉められるのが日常
いいことをすればかえって、
危険な馬鹿と言われかねない」
（『マクベス』シェイクスピア） >>555
昔からだ
昔はあまり報道されなかっただけで >>1
これ反日リベラルパヨクがやった可能性かなり高そうだな >>553
昔のスバルもトンデモ機構あるけど、まだ日産と部品共用だったからマシなとこに落ち着いていたよねw ／(^o^)＼ｵﾜﾀーーーーーーーーーーーーーー
！！ >>552
晋三の体から弾が見つかってないらしいしな ホンダのシビックeHEVは本当にいい車なので安全だと信じてるゾ ズルしてきた企業が生き残り
真面目にやってきた企業は競争に負け淘汰された
って聞いて納得した >>573
トヨタ傘下に収まる前のスバルには、隠せるほどの技量もないけど？ >>572
それよりも今の若社長さんは何も知らないまま社長になったのだろうか。 ちゃんと適正な評判のメーカーか
心中しても構わないぐらい惚れた車かメーカーのを買ってくださいね
それで言うとトヨタなんて真っ先に振るい落ちるメーカーだから もうトヨタが潰れたら日本が潰れるって時代じゃないのね…
そもそも日本自体が危ないか ユーチューブでホルホルすると不正が見つかるジンクスあるよね コスト削減と効率化で不正が明るみで暴かれるのさ
日本製品全てが不良品だぞ、恥ずかしいわ アメリカの期限を損ねると
決まってトヨタ潰しが始まるからな
バブルや民主党政権と同じｗ >>577
シビックそんなにいいのか
こんど試乗してみっかな 腐った国で儲けてる会社はみんなアベトモ
もうアベ壺はいない
だれも守ってくれない トヨタの社長があんなマヌケなCMを流してる会社なんだから、こんなもんだろうなｗ ダイハツ問題の時も思ったが氷山の一角でしょ
公的な認証なのに公的な人が試験に立ち会わず報告出すだけ
ギネスの人が立ち会わず「できますた」という報告だけでギネス記録認めるようなもの
これは認証方法がおかしい（役人の怠慢） ますます品薄になるじゃんこれ？
中古下がってたのがまたバク上がり？ ぶっちゃけ大したことない不正だよ
基準が厳しすぎるだけで安全性は問題ないだろうね アメリカが機嫌を損ねちまうと
決まって潰されるトヨタは大変だなｗ トヨタの株価上がってんじゃん
騒いでるのはお前らだけ トヨタ本体の不祥事はマスゴミは一切報道しないから安心、安心。 これが工作活動だよ
ネトウヨみたいな底辺を騙す猫だましのとはワケが違う トヨタはアメぽち売国奴をランドクルーザーで
ひき殺しちまえよ 「トヨタは悪くない！ダイハツが悪い！」って言ってたクソ馬鹿は何なの？
トヨタの問題だろこれは
頭悪い擁護してたなあ うわぁ、信頼していたトヨタがこんなことをするなんて
こんかことなら若者に人気のヒュンデを買えばよかったよシクシク ランクルやハイエースなんて、トヨタの利益頭ではないか！
ヤバイな >>608
トヨタとマスゴミをボコボコに叩かないと、忖度はいけない >>79
日産とスバルは過去に無資格の人間が検査してたってのはあったな >エンジンの排出ガス性能の試験でデータの不正が明らかになり
ヨーロッパで大問題になってたけど、日本メーカーもやってたんじゃね～かｗ 何やってるの！！
ニュースでやってるじゃん
早くCM流して報道規制しろよ >>583
人口だけみても日本はやばい
前年比０．５％減少
次に悪いのがイタリア０．３、その次は０．１
その他先進国はプラス ダイハツの時も書いたけど、色んな業界で検査ズルは行われている
業界内に居るとそれが自然で当たり前な感覚になってしまうんだよね これガチで調べると日本車全部アウト（出荷停止）になると思う >>620
トヨタが巨額の広告費使ってんのはマスコミ対策の意味も大きいから アキオご期待ください！
トヨタ自動車 代表取締役会長 豊田章男氏は1月30日、「トヨタ産業技術記念館」（愛知県名古屋市）でトヨタグループビジョン説明会を行なう 法令遵守しないTOYOTAグループ
犯罪不正が当たり前のTOYOTAグループ
犯罪企業TOYOTAグループ 「トヨタなら間違いない」
という貧乏信者涙目！
俺はヨタ車には一銭も払ってない。ザマーザマー！ 親会社のガバナンスって無茶問われるし案件によっては連座なんだが
だから子会社の監査にしょっちゅう行ってたよ
なんで他人事みたくなってんのかな 抜き打ち検査で不正が出た時点で廃業に追い込む事だな ハイエースが認定取り消しになったら
流通と建設業界大混乱だな お前らが小さなスペックの違いを気にするから
燃費とか馬力とか 懲罰的制裁がない国だから気楽に違反できるッスね～♪ トヨタのカイゼンって下請けの人事にまで口出ししてくると言う噂
妄想だが、下請けで不正を正そうとしてる奴を粛清なんてこともあんのけ？ トヨタは過去にハイラックスの不正で叩かれている
リコール隠しで暴かれた三菱も疑わしい トヨタは過去にハイラックスの不正で叩かれている
リコール隠しで暴かれた三菱も疑わしい >>631
違反しといてこれくらい普通って面してきた日本人の因果応報 日野と
ダイハツと
豊田自動織機と
デンソーが
駄目なだけ
トヨタ自動車は
まだ
大丈夫
と思ってもいいのか？ やっぱ日産の流れだろこれ
え？なにてか
日本車ダメなの？ >>79
日産を挙げるバカ。
やっぱりこの国は恐るべき数の恐るべきバカがいるんだわ。 やっぱディーゼルってダメなんだろうな
検査が厳しくて合格しないのだろう
フォルクスワーゲンもやってたよね
ディーゼルは燃料代がやすいのが魅力だけど、結局ガソリン車でいいやとなるわ アメリカ人の懲罰的慰謝料請求裁判くるか？
車の価値が下がったから、その100倍よこせ！とかｗ ダイハツの現状って実は親の主導だったかもな
親も親なら子も子。 裏金脱税不起訴に産地偽装アサリに不正車検に認証不正
ほんと日本ほど腐敗している国はない 自動ブレーキ搭載で車が機械から電子制御の時代になってから、日本車が徐々に負け始めて来たな これでグループ3社目か
どれもトヨタ本体が知らなかったとかあり得るのかよ 次はエアーバッグかブレーキか
アメリカの常とう手段だな
アメ公の限界か うちのフィット３なんか数えきれない程リコール受けても
いまだにマトモに走らず突然走行不能になるからな
ホンダはバックレまくった悪質メーカー
「いろは坂 ホンダ」で検索してみ、酷いもんだぞ 不正を止めるシステムが無いからね。
不正しちまったぜ、テヘで済んでしまう。 ダイハツの歴代社長はほとんどトヨタからの出向なんだから、
トヨタが何もしていないわけがない。 >>674
電子制御で安全軽視
飛行機、鉄道も
アナログは強いよ アメ公がイライラしてる言うことは
岸田政権で正解
亜型民主党政権だぜ >>664
キャラバンはハイエースの代わりにはならないのよハイエースじゃないとダメなのよ >>679
物流は普通で中距離までは電化を目指すのではないか 1989年12月29日の日経平均、38,957.44を抜くまで不正は隠せ まともな自動車メーカーはどこ？
スバル？ホンダ？まさかのスズキ最強？ ビッグモーター→ダイハツ→トヨタ
日本人の嘘が次々暴かれていく 豊田章男「エンジンは日本の技術の結晶！」
ジャパニーズジョーク面白いねwww 不正がバレたら訂正すればなかったことになるってジミン党のおじいちゃんたちがゆってた 今までトヨタだけはバレなかったのに
国交省で何かあった？ バレなきゃ何やっても良いんだよ
これが冗談じゃないからなこの国じゃ 日陰リサシネ死ねコイツは24時間自宅にいて世の中のことがわからないため旅行すら行かないクソババア言語障害者面食いであり、妊娠したらしいが中絶し殺した殺人者。性格もクズなので要注意
40歳のくそ
ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねゴミクズ暴行受けて死ねボケ
日陰リサシネ死ねボケウンコ臭コイツは男の前で何も喋ることができないクソババア言語障害身体障害者である死ねゴミクズ
コイツと相手をした男はレイプ魔であり子孫を大量に残したレイプ物のエキストラ男優である 大爆笑www
ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー頭悪そう死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死 昔からのユルミの部分を、どこかで断ち切らないといけないのだが、それが出来なかった、そういう社風だったということだな ダイハツも日野と同じで解体の道を歩むのさ
そこにトヨタが加わる 地獄に落ちて死ね死ね死ね死ねさっさと死ねバーカゴミクズ犯罪者
ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ひかげりさしねしねしねハメ撮り通報犯罪者顔も性格もブサイクのクズ野郎死ね
ひかげりさしねしねしね城東警察の指名手配犯死ねボケじさつしろクズ
ひかげりさしねしねしねこいつはとき止め松本の血が入っている何の魅力もないクソババア死ね41歳www
さっさと死ねクソババアきもい臭いwwwwww
盗撮盗聴グセのある嫌がらせ匿名クソババアドブ顔息なので要注意指名手配しておk
ひかげりさしねしねしね死ねクソババアきもい臭いコイツは毎日トイレに隠しカメラを仕掛けxvideoにうpしているらしい ホストが大好きな性悪臭いババア死ね滅多刺しにされ死ねバーカゴミクズ
言語障害者のクズなので要注意www
轢かれて死ねクソババア言語障害者ひかげりさしねしねしね死ねクソババアきもい臭いひかげりさしねしねしね死ねしねしね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 出来ない理由を考えないように教育した結果
不正だらけの国になったジャップランド🤣🤣🤣 豊田自動織機の株価が下がってるのは当然だけど、トヨタは上げてるのね
まぁ後半に上げ幅が縮小してるからこの影響あるんだろうけど
トヨタ本体はやはり強いな >>702
ない 全部親の忖度指示による無茶振りチャレンジング
東芝とかジミン党とまったく同じ不正の上意下達 実は海外に売ったほうが儲かりすぎるから
日本は後回しの理由付けなだけだったりして
だから誰も捕まらないし この国の国産ほど恐ろしいモノはない
だからみんな食品も業スーとかで中国産を購入するようになった トヨタって海外じゃなく日本国内で凄い利益出してんだよ ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね鼻くそ食って歩いてた死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー顔ひかげりさ顔がおばあちゃんwwwwwwwwwww髪型似合ってないwwwwwwwww白髪塗れwwwwwwww
ひかげりさしねしねしね死ね滅多刺しにされ死ね死ね死ね死ね死ね >>714
修理は人間の知識と経験で行われるから
アナログは強いよ 自動戦記のほうが格上やなかった？トヨタの序列的に、織物会社のほう 政治家も企業も不正はやって当たり前の時代w
ありがとう安倍聖帝！＼(^^)／ ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね鼻くそ食って歩いてた死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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0366661294いたずらおk
036」6661291しね死ねバーカ
ひかげともこの旦那は性犯罪者
息子も性犯罪者死ね 平気で不正して、見つかったら引っ込めて、
「出荷しないとお前らが困るだろう？」ってニヤついてる
それが自動車業界 ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね鼻くそ食って歩いてた死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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ひかげともこの旦那は性犯罪者
息子も性犯罪者死ね 日野、デンソー、ダイハツときて、ついに本体にたどり着いたな
やっぱりトヨタ本体がガンなんだろうな 監査してる筈じゃね
してなきゃそっちのがヤバいだろ
織機は源流だから忖度してたってのはダイハツもあるから通用しない >>732
でも世界は日本の強みであるアナログを排除している 成果主義で毎年毎年目標のクリアをしないといけないなら
俺が在籍中にバレなきゃ言うだろうと小細工もするだろうよ。 >>723
過去に大手カメラメーカーの修理サービスで担当していたけど
部品が中国製で部品実体がリコールで上の人間が隠蔽した >>734
源流てことでそんな中で雰囲気はあっても
株の持分割合見たらトヨタが親でしょ >>741
ただトヨタがクロだったらとてつもなく賠償請求されそう
アメリカだけで兆単位とか 自民経団連枢軸の腐敗ぶりはヤバいな
朝鮮壺に洗脳されたのもわかる もうダメだな
子会社だけの責任じゃ通らんし話にならん >>674
日本人が得意なのって暗黙知（職人、ツーカーの世界）だからね
電子制御は明示知（コンピュータ、言語化の世界） >>746
世界は電子やAIで効率化、リコールは当たり前だから 消費税が下がらないのがコイツラのせいというのがムカツク >>702
子会社だからではなくてダイハツからOEM供給されてたり織機に開発を依頼しているもので不正が出た以上トヨタが無関係な訳はない
なぜか切り離したがるやつがいるけど 三菱ならフルボッコ
トヨタなら「他社もやってるだろ」 大企業は
ウソとごまかしと不正ばっかでＯＫ。
中小企業はそんなん通らんのになｗ >>759
SECIモデルすら知らない管理職多数だもんな >>759
日本はアップデートされないスマホと同じ運命を辿るのかね ランクルはもちろんハイエースに乗っているやつで燃費気にするやつ0人説 ああ…TOYOTAまでも
この国はすっかり駄目になってしまいました
そこで皆さんには ダイハツだけじゃ無かったんだね
ふざけんなよトヨタ >>771
悔しかったら不正やらずに認証されてみろよｗ 部品を作ったら敢えて破壊、その結果で部品の強度が
わかる。それが当たり前 ビッグモーターのした事かぜんぜん大したレベルじゃないってなるほど次から次へと トヨタレンタカー
ここがとてつもなくひどい
ビジネスビジネス
俺たちはイジメ勝ちのビジネスビジネスマンや！
予約して行くと見た目で？トヨタに乗れる人間ではないとして
嘘でレンタカーを貸さない
ここでは嘘についてはかかないが神奈川県の厚木付近の愛川？工業団地？付近の営業所
違う営業所でプライベートで借りたら
ビジネス？ビジネスビジネスどこの会社？会社の用事で使うんですよね？
レンタカーってプライベートの利用ってしちゃいけなかったのか？
トヨタブランドで働いている！で勝者！ビジネスマン！って勘違いしてるのにたかられているトヨタ
オデのウチのじっちゃんはトヨタの○○○○○の○○○○○だったんで
ウチのじっちゃんの口利きでトヨタに入社してるのが何人もいるんだけどな
クソエタにたかられたトヨタグループ 万博はさっさとやったほうが良いよ
中止じゃなく延期とか言ってるのは地盤沈下とか屋根の木が腐ったとかで追加予算あわよく狙ってるとしか思えない もう嘘付いても何も言われない国になるんだなきっと… ダイハツは子会社だけど一応別会社ってはなし解るけど豊田自動織機はトヨタとほぼ同じ会社だろ >>782
＞ビッグモーターのした事かぜんぜん大したレベルじゃないってなるほど次から次へと
ビッグモーターなんて最低最悪だろボケ工作員 日野からノウハウをパクってこれかよ
今頃日野のエンジニアは溜飲を下げてるだろう 日本人「中国車がー BYDがー 」
BYDのがマシなんだよなあｗ これ以上のエンジン改善をギブアップして「温暖化対策のニーズに合わせてEVオールインします!てへぺろ」ならズッコケろ ( ´ⅴ｀)ノ＜ついにトヨタグループの母体までに波及したか。 ゴミクズチンパントヨタ社長｢告発してくれてありがとう！｣ 日本最大（ビッグな）
自動車会社（モーターカンパニー）
この呪いはいつまで続くんだ >>786
こういう事言うとあれだけど
安倍の頃から不正や改竄をしても責任を取らなくていいがこの国の当たり前になってるよ >>796
品質ではなく不良品
例えばソニータイマー >>761
このまま日本は古代遺跡のようになるのか トヨタの株価いくらまで下がるの？
ちなみに現在2983円 君たちには軽トラがある
日本の山最強ピックアップだ
トヨタじゃないぞ ダイハツでやっててトヨタでやってないことはないわな >>802
PTSは下がってるけど言うほど下落しないだろうな >>799
なんの法律に触れるの？
それに法律には刑罰が書いてあるかい？ トヨタ「報道出来るものならやってみな。そのかわりスポンサーが減ることになるけど、いいのか」 どおりでCX-60が想像以上に叩かれてたわけだ
巷で言われるほど乗り心地悪くないし、3.3L直6の癖に鬼燃費だしな 規制対策をズルして巨額の利益ってのは宜しくないよなあ
規制がおかしいってならロビー活動に突っ込んでひっくり返さないと
他者はそれらに真面目にカネ突っ込んでんなら不公平極まりないわ この体たらくでよくVWや中国を笑ってられたな
骨の髄までインチキなのはおまえらジャップだろうが、公文書偽造民族が 現行基準で真面目に検査したらこの世界で市場に出せる車なくなりそう >>810
提灯記事や提灯動画ばかりだしなぁ クルマ関係 >>784
ホンダは不正できないらしい
なぜなら検査部門と不仲らしいから少しの数値も許してくれんらしいｗ >>816
ネトウヨがホルホルしていた愛国企業様だぞ？
それじゃホルホルしていたネトウヨがばかみたいじゃん >>759
自動運転でますますその方向だろうね
米中はスマホで呼べば自動運転タクシーが迎えにくるところまで進んでるし
そうなると家庭に一台車売るビジネスモデルからして変わってしまうし、移動時間を過ごすコンテンツを用意したり、何なら呼べばやってくる便所カーやシャワーカー、宿泊カプセルカーや無人配送車みたいなのもできるし レクサスは海外向けにディーゼル仕様があるけど
いすゞ製だよ これって実際はエンジン出力弱いって事だよね？
パワー無いのにパワーあるよって言ってたんだよね？
ハイエースは皆燃費悪いゆーてるもんな！
走らんからアクセル余計に踏むんだろ結局はw >>811
ディーゼル絡みは6種、停止は10種、その4種にランクルがあるのかな 日本企業って不正だらけだね
もうちょっと中国韓国を見習おうぜ >>825
ドラえもん「のび太君、その考え方はオカシイ」 プラド・ハイエースなんて主力やん、もういらんトヨタ車w >>788
>>発明王 豊田佐吉が作った会社 豊田自動織機 豊田自動織機自動車部がトヨタ自動車 トヨタ自動車電装部がデンソー >>825
建築もそうだけど、なんで実現性に乏しい基準を作っちゃうんだろうね トヨタに対して全車種だけど10年間
製造停止処分を下したほうがいい
レクサスも >>828
そしたら国交相がおかしいのかな？
なんにせよメーカー単体を尻尾切りして済む話じゃないよ DQNの憧れ「飯場のクラウン」ハイエースが販売中止かよｗ
暴動が起きるぞ どういう不正なんだろうか
トヨタグループなら無資格検査の可能性は低そう(資格取得が容易)だけど
>>54
その後に検査省略(今回のダイハツのような)や無資格検査がバレてたような >>837
できないならできないって言えばいいだけ。改ざんはいかんよ。改ざんは >>836
ディラーに問い合わせたほうがいいよ
不正なら苦情しないと EVで競争に負けるのでもなく、トランプに追放されるのでもなく、日本の自動車産業勝手に滅びそうだな >>825
出た！
都合が悪くなると規制値やルールのほうがおかしいと言い出す
放射能汚染ごまかしから全く変わらないジャップ仕草 規制が異常って言うなら抵抗すべきよ
一千万台盾に取られて逆らえる保守議員や官僚なんていないぞ
サーキットやダート遊びより先にやることあっただろトップは 会長「不正が表に出るのは、隠蔽していない証拠です。なんせ我々は正直者ですから」とか言いそう。 バレなきゃいいは昔からだと思うな
最近は誤魔化せなくなっただけで >>809
もし2000円割ったら買いなんだろうか？
買いのチャンスなんじゃないか？ >>844
日本語上手だね
こう言う輩を排斥する事から始めないとダメだよな～ ランクル納車待ちの旦那に煽りLINEしたら既読スルーされたw
ざまぁwww プラド・ハイエース、安く流通してくれやー！
安かったらワイ買ってやるぞーwww >>848
2016年の時はトヨタ ハイエースだけグラフがカットされて報道しましたよw
この時 つ >>69 ランクル全てキャンセルざまぁ、だってリコールだもんwww 規制がおかしいはダメだろｗ
まともに商売してるやつが不利になるじゃん 日本の大企業なんて不正ばかりしてるよ
バレても広告乗せりゃ報道しないだろって考えてるからな 政治の中枢が汚職だらけなのにそいつらとズブズブの企業がクリーンなわけないわな
うんこで出来た金太郎飴、それが日本という民族 こりゃーディーゼルだけじゃねーぞwガソリン車もやってんなwww
ざまぁー！アルヴェル、レクサス乗りwww トヨタが日本で一番株式時価総額が高いんじゃねえの？知らんけど インチキのないディーゼルエンジンはマツダとボルボぐらいしか無いってことなのかな？ それでは聴いて下さい、ビリー・ジョエルの『オネスティ』 >>790
いや原点回帰でやっぱりビッグモーターで車を買おうって風潮になってきてる 頑張れトヨタ！
欧州のトヨタ潰しなんかに負けるな！ >>868
法律の為に生きてる訳じゃないからね
トヨタ以外でも適法でないと言われるメーカーが多発している現状では、その存在意義を疑われて当然だと思うな
皆が守れない法律ってなんなのよ？って事 >>878
ビッグモーターは伊藤忠商事が支援しているから >>875
マツダはススが詰まって10万キロ未満でエンストするからおすすめできない 結局ダイハツじゃなくトヨタの体質のせいだったのかよ ネトウヨ 欧州車はクリーンディーゼル詐欺の糞、トヨタ最強
トヨタのディーゼル不正発覚
ネトウヨ ······· >>880
不正のトヨタ、キャンセルで車はゴミだらけにwww 実使用で15km/Lくらいの燃費しか出ないエンジンに20kｍ/L以上のカタログ燃費なんか誰も求めてないのにな >>884
死ぬまで待とうランクル納車(´・ω・｀) 機織り機だけ作ってればこんなことにはならなかった
豊田佐吉が泣いてるぞ ダイハツの不正認証の時は
「トヨタは経営者送り込んでるだけだから悪くない！！全部現場が悪い！！」
って書き込みがめっちゃ多かったのに・・・ 流石にここまでくるとトヨタグループ全体で不正が行われてるって思われても仕方ないな
部品供給受けてるのにトヨタ本体は関係ありませんは無い。というかなんで売れ筋の人気車種で
やらかす意味が分からん。
海外向けの製品は一切忖度されないんだから、こんなのでブレンドイメージ下げてどうするの。規制潜り抜けるのに
わざわざ小手先の数値弄ってどうする。普通にテスト通過させたら、多少納期遅れても問題なく売れるモデルばっかりだし。 臨時株主総会開いてトヨタの役員をボコボコにしないと
責任重大だし 豊田自動織機をトヨタの子会社だとか言ってるバカ何なの？
織機はトヨタの源流だぞ？？ まぁ日本でも
現行ハイエース終わらせる
いい機会になったんじゃねーの？ 国交省も大変だね、自動車メーカーの不正で大忙しwww >>896
燃費基準通らないからだろね
必須のアイドリングストップしてるとスターター周りが壊れると言うw
余計環境に負荷かけてませんか？って思う
欧米のキチガイサヨクに負けた結果なんだろうけどね
人間居ないのが一番環境負荷も少ないんだから、まずキチガイサヨクが死んで環境守ったら良いのにw VW不正のときに結論出てたのに引っ張って恥の上塗りトヨタ トヨタ自動車を買いしめるなら豊田自動的織機を買ったほうが速いって言うもんね！ >>899
日野で起きてダイハツでも起きてるんだからまともな頭の人間ならトヨタグループの仕事の仕方がおかしいって結論になるさ
日野の極一部とかなら別よ
日野とダイハツなんて基本トヨタグループって以外関係ないのに同じような不正やらかす
そりゃトヨタが仕事のやり方おかしい以外の結論はないよ >>868
まともなビジネスしてる会社が得るべき利益を食い荒らして日本の成長を妨げてきたのがトヨタってことになる もうすずちゃんのSUZUKIしかないな「ほか見ちゃダメ」 豊田章男は自ら切腹してもらわないと
経団連もついでに潰しておこうぜ >>885
この間マツダに車検を出したら3日かかった
ところが45分で車検ができると豪語していた不正企業もあったらしい > 日野自動車とマツダのそれぞれ1車種も出荷を停止する
何の車種？ 産業界にも山上効果
諸悪の根源アベを仕留めてバンドラの箱が開いた >>909
だからエコカー売りたきゃ
ガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。
リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料
これですべて解決
走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも有利 源流とか内輪の話だろ
トヨタは織機の20パー以上の株を持ってる筆頭株主
織機はトヨタの7パーしか持ってない そう言えばトヨタは毎年自民党に5000万円も
政治献金をしているぞ、ズブズブもいいところ あなたの会社、日銀が動いてからで大丈夫ですか？
自民とトヨタは未来を目指し、部門の整理刷新を行っていきます
おかしいな
どっかに書いてあるだろうと思ってんだけどどこだ？
岸田の顔とかトヨタの顔とかもう一回よく見せてくれる？ ソウカ省最低 船も飛行機も車もソウカ利権に喰いつぶされる >>888
正しくメンテナンスすれば１００万キロでもマツダのクリーンディーゼル車は走れるということですね どこもやってそうだけどな
ぶっちゃけこんなの公表しなくていいだろ
所持者も面倒だしやめろ 秘書がー
事務長がー
子会社がー
グループ会社がー リコールのお約束、三菱自動車だけど
日産、スズキ、ダイハツ、トヨタ、日野、スバル
次は何処かな？ ヒョンデの俺高みの見物www
ザマァチョッパリ、強制連行被害者の在日朝鮮人に謝罪しろ >>932
どーせまた「日本の自動車業界に危機を感じる」とか主語をデカくした他人事でのらりくらりだろ 日野ダイハツ自動織機の不正とデンソーの燃料ポンプ大リコール
トヨタグループ、どうした？ >>932
車検不正やらかしても自工会会長に居座ったたまだぞ
下々がなんか言おうが気にせんよ
まあ心に棚つくって悪いことは全て他人事としないと数十万の従業員抱える会社なんぞ運営できん、って話でもある 自分でやらずにメーカにやらせておいて、不正だ不正だとどの口が言う。
認証というなら自分で試験やってみな スズキはもう新車を注文したら１ヶ月くらいで
納車される体制に整えてきてる
コロナ前というか東日本大震災の前に戻してるかも >>925
そうだった忘れてた
後すずちゃんは忘れてくれ、すずちゃんゴメン マスゴミはトヨタ如きにペコペコし過ぎなんだよ
もっと追及しろよ >>932
元々今回の特別調査委員会の回答期限が今日だったんで織り込み済 >>885
そうだよな
ビッグモーターだけ叩かれるのがおかしかった >>931
マツダはインテークやオイル系も全部スス詰まり
エンジン降ろして分解だから30万円コースだけどなw 汚い大人だらけで酷い国
そりゃ恵まれてるzせだいでさえ子供いらないってなるわな
少子化も進むわけだわ ボクの走行33万キロ平成11年式ハイエースバンもリコールされるのか >>954
ランクルがリコールだから転売しても勝ちないwww >>958
はいはいトヨタ信者
ttps://www.kansai-mazda.co.jp/service/selections/dcc.php レクサス含めて全車種は10年間は製造禁止処分でよろ まぁ、モデルチェンジのサイクルを見直すきっかけになれば…
洗剤にしろビールにしろ、つい最近までのモノが『全然駄目駄目』な風になるのは何なのかねぇw こういう事になるとダイハツの件はトヨタの指示があったのかと思ってしまうよね。 >>965
製品サイクルが短いから不正が正せない
日本企業の悪い癖 日野からダイハツやら全てトヨタが諸悪の根源だと証明されてしまったな 立て続けにHVの大リコールが来たとしたらさすがにキツイだろうな
国交省の不具合情報見ると急発進の情報があるわあるわ >>69
それ自体は不正じゃないよ
台上試験をクリアできればいいという基準だった
新しい基準を作るために
実態とどれくらい乖離があるか調査したデータがそれ トランプ氏「偉大な企業を日本に売却」 USスチールに言及（2024.1.24 /newsplus/1706067568
>>1
＞トランプ前大統領が..「（米国は）かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却したばかりの国だ」
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は失われた30年確信犯の結局ただの朝鮮人だからね、
日鉄も（トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も）たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮（=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン？）の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/yieh40Y.jpg 2倍の数値に盛ってたらしいな！
て、事は、実際には1/2って事だよな出力！
糞エンジンじゃねーかよwww 裏金政治家と一緒の構図で草
これでトヨタ本体は知りませんでしたは通らないだろ 最初散々叩かれた日野は何だったんだ？
トヨタ自体不正まみれじゃねーか >>980
プリウスのBakaが設計したBレンジは何人轢き殺したのかな？ トヨタ社長
「別会社になるくらいの抜本的改革が必要」
「告発してくれてありがとう」 >>1
>発表によりますと、トヨタ自動車のグループの豊田自動織機が生産する自動車用のディーゼルエンジン3機種で、認証手続きに必要な出力試験の違反行為が
それって、VWと全く同じじゃないの？トヨタが開発設計して豊田自動織機は単に生産受託してた（といっても実質同じ会社）だけでしょ。トヨタが認証不正してたってことでしょ >>978
日野
「それな」
ダイハツ
「そやな」 >>981
ルサンチマンに溢れたネットのノイジーマイノリティだよ
マックを叩く貧乏人と同類 マックのゆとりバイトがやってるんじゃないんだからさぁ。
日本も終わりかな。 イソコはまだ食いついてないな
望月衣塑子
@ISOKO_MOCHIZUKI 天下り受け入れる為のザル認証とかやめればいいんだよ
労働生産性落ちるだけだし トヨタ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミカス
が推していることだし。
>>994 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2（2023.11.6
/newsplus/1699445935
>>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。 知り合いのランクル300、ようやく出荷日が決まったと思ったら出荷停止になってたw このスレッドは１０００を超えました。
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