ライドシェア運転手、配車拒否ならタクシー会社が「指導」　国の想定案判明 [おっさん友の会★]

**おっさん友の会 ★** · 2024/02/21(水) 11:23:26.72

ライドシェア解禁に向けた国の議論に動きが出た。国土交通省の交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会で自家用有償旅客運送制度の見直しなどに関する意見聴取や審議が行われ、現時点における国土交通省の考え方・方針が示された。

2024年4月開始予定の新制度を「自家用車活用事業（仮称）」とした上で一般ドライバーの業務態様関連など一定の案を示しており、合理的な理由なく配車依頼を承諾しない場合のドライバーへの指導や、改善しない場合の契約終了などに言及する内容となっている。

続きは自動運転ラボ 2024/02/20 6:53
https://jidounten-lab.com/u_45613

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:24:59.48

ジドー運転はよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:25:06.70

低収入童貞が昼から女がどうとかこうとか

手動で必死にリロードしてるバカスクリプトw

しかも2ゲット出来ないノロマっぷりwww

このコピペ貼って知障の2ゲットを邪魔すると地団駄踏んでバカリロードするらしいぞ？w

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:25:48.24

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:25:54.46

>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！

【　馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集　】
　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

　　　　https://postimg.cc/75ZzGTKM

　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚

**安倍晋三🏺** · 2024/02/21(水) 11:25:57.10

それなら業務委託じゃなくて直接雇用に当たるんとちゃうか？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:03.05

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:09.51

>>1

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ死ね死ね今すぐ死ね死ね

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:16.33

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:31.63

タクシー会社に仕事まわすのが目的？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:50.28

犯罪者も拒否できないの？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:26:54.67

もうタクシーで良くね

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/21(水) 11:27:01.88

それなら何の意味もねーな

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/21(水) 11:27:17.48

>>10
結局そういう事なんだろうな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:27:35.83

だから、

まず、

個人タクシーの開業を届出くらいで認めなさいって。

どうでもいい言葉に合わせたサービスなんて絶対上手くいかないんだから

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:27:37.25

>>10
自社で車を持たずに中抜きしてウハウハ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:27:40.12

アホくさ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:29:06.38

タクシー会社は距離短い客、酔っ払い客をライドシェアに優先的に回します

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:29:14.46

ドライブレコーダとGPSと車中カメラによる録画を義務づけて

本人確認と登録届出だけで個人タクシー営業を認めればいいんでしょ?

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:29:35.86

どうせこの仕組みの監査会社とかが出来て中抜き+天下りチューチューだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:30:06.54

好きなときにするバイト感覚のつもりで入ったら
仕事を断れないブラックバイトになりそうな予感

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:31:36.23

アルコニス・リッジ・ハネマンが殺害されたらおもろいな。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:33:19.51

ブラック客は乗車拒否
安全のためには必要だろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:33:38.51

たんなる非正規のタクシードライバーじゃん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:34:50.31

思ってたのと違う

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:34:50.56

所詮白タクの隠れ蓑にしかならんのにまともにやろうとするのはタクシー会社に潰させるとマジで何やってんだ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:34:51.13

新たなブラックの誕生か

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:35:28.02

意味がわからない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:35:48.14

はよデラマンタクシー作れ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:35:56.47

また天下りや中抜きやっちゃうか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:16.44

強制かよ誰がやるのこれ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:33.62

2種免許の取得要件を
緩和した方が良いと思うよ。

適性検査の深視力、あれ必要？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:38.74

また利権のために使い勝手を犠牲にした法律作るのか？
アメリカみたいなライドシェアにしろよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:47.12

ライドシェアって金額や評価のマッチングがメリットだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:50.98

理不尽な客の乗車拒否が出来ないのが運転手を辞める理由

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:54.21

こんなの893のシノギになって絶対トラブルが起きる
ありがとう創価党

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:36:55.86

ドライブレコーダとGPSと車中カメラによる録画を義務づけて

本人確認と登録届出だけで個人タクシー営業を認めればいいんでしょ?

一定の路線を定時に走行する中型バスの個人営業を認めたっていいんだぞ?

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:05.63

警察obが多い自動車学校も絡んでくるやろな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:10.11

パソナタクシー(白タク専門)

とかできそう

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:15.93

2種免許の取得要件を
緩和した方が良いと思うよ。

適性検査の深視力、あれ必要？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:18.95

持ち込み車両20年落ちの商用軽バンでもいいの？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:23.24

これで報酬が低かったら悲惨だな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:26.27

クソすぎワロタｗｗ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:40.41

国民の利便性よりも既得権益ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あたたたた

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:42.17

これって国民の安全投げ売りしてない？
交通事故が増えそうだけど

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:37:53.45

>>25
こんなの誰がタクシー会社のために働くのかな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:38:02.33

>>18
もうとっくに1本につき3,000円以下の仕事しかできないと公表されてたと思うが

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:38:05.00

バカジャネーノ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:38:05.52

そもそもタクシーが足りない時間帯って夜遅い時間が殆どだろ
酔っ払いに当たる確率が高くてトラブルになりかねないのに拒否も出来ないって
一般人がやりたいと思うか？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:38:50.14

なんだよタクシー会社が噛むのかよ
てっきりアプリだけで仕事できるのか思ったよ
完全に利権だわ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:00.48

タクシー会社に面倒なことは押し付けるのか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:06.72

フリーランスなのに強制？w

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:07.59

>>34
これを始める目的がそれじゃないから

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:12.72

タクシー運転手を正規雇用すると高いから
安い非正規を使えるようにします

こういうことでは

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:14.06

これライドシェア反対勢力を作る罠としか思えん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:21.02

ライドシェア違うやんこれ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:34.17

>>42
タクシーより上まることはないと思う。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:39:56.62

任意保険どうなんの？
事業用のを運転手自腹？
タクシー会社は保険かけるより金払ったほうが安い（役所も同じ）からかけてない所が多いけど

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:06.15

タクシー利権をどれだけ守れるか勝負してそう

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:16.27

>>50
トラブル発生時に誰が責任取るのかとか、そういう面倒な部分を国が負いたくないからタクシー会社に忖度したフリをして全部押し付ける魂胆だからな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:27.89

>>52
フリーランスじゃない
タクシー会社に所属するんだよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:35.26

タクシー会社面倒臭いし、ライドシェア運転手も仕事断れないし、踏んだり蹴ったりじゃね？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:47.33

タクシー会社の配車センターもコロナ後はすげえ高飛車だけどな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:40:51.58

>>35
ふつーにuターンするの面倒だから降りてって降ろされるけど

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:41:31.04

ただのタクシー会社の下請け扱い

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:41:46.25

つまり金持ってる外国人はタクシーやハイヤーに乗って
日本人はライドシェアという社会ね

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:41:57.63

これじゃ中韓の白タクが益々増長しちゃうわね～

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:42:02.77

中抜き以外誰も得しないな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:42:25.28

>>12
正直今のままでいいわ…。安かろう悪かろうは今まで散々経験してきたからもういいわな。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:42:29.53

ライドシェアは運転手の評価も有るし顧客の運転手側の評価も
普通に行きたくない場合は運転手側が拒否できる
なので海外で使用する時には名前で何処の国の人間か分からないで
乗車拒否があるのでGRABとか日本人って判るようにしてると
普通に乗せてくれる
ホント、日本がやる事は糞だな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:43:18.11

それはタクシーじゃないのか、もう業界支援の骨抜きはじまってるのか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:43:25.20

>>66
料金は変わらんよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:44:21.17

海外でウーバー使ったトラブル事例は確認してほしいな
乗車拒否を回避する方法として、渋滞詐欺がある
行きたくないから渋滞に捕まったふりをしていつまでも来ない
時間が立ったら利用者側からキャンセルするからペナルティもない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:44:28.65

選べないならライドシェアじゃないだろw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:45:07.26

ガラパゴスシェアワロタ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:45:41.94

そもそもタクシー会社が、こいつらを使わないだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:45:43.55

>>52
普通免許でもタクシー会社で働けるってだけの制度だよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:45:44.80

ライドシアってタクシー業者がネット予約車専用運転手を作った
話でしょ？
結局運転手の規制緩和しただけでしょ？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:45:47.96

>>1
体調悪いと言えば済んじゃいそうだが

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:46:13.14

>>63
2日前に予約済みだったのに当日予約時間のいきなりキャンセルされた当方が来ますた。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:03.83

さすが政府、やることなすことアホだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:28.68

中国の白タク検挙はよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:30.93

超絶クレーマー御用達になってワロタ
少しはタクシー運転手の苦労味わえばいい

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:38.96

>>77
目的地確定の予約車限定の運転手ね。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:52.41

>>59
タクシー利権とか言ってるけどタクシー運転手の給与は低いんだけど
平均年収300万円台
これを利権ていうの？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:47:57.18

ハシシタ徹
維新
白タク教

大絶賛？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:48:11.14

個人タクシーと何が違うのか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:48:18.99

すごい日本っぽい
無能が国を回すとこうなる典型

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:48:20.51

>>76
やる気でいるタクシー会社は出てきてるよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:48:26.71

上からの評価とかが面倒だからUBERやるのに、これでなり手がいるのかな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:48:40.50

新たな奴隷でワロタ
タクシー運転技能研修生かよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:49:16.21

>>87
二種免許不要
自家用車でOK

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:49:37.56

タクシー会社「運転手不足だしライドシェアドライバーを利用したろ」

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:49:57.80

なら全部タクシー会社にやらせたらいいよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:50:22.48

客を選べないとか
これじゃ怖くて女は出来ないだろうな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:50:34.99

ホームヘルパーや幼児施設への送迎を
拡大しただけ。
タクシー会社に登録しないといけない制度。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:50:39.56

普通のタクシーですら、酔っ払いみたいな客だったらスルーする自由があると言うのにw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:50:42.95

こんなのなら普通にタクシー使うわ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:50:53.79

タクシー会社の外注やん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:51:12.73

>>87
個タクより酷いだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:51:21.84

>>95
今のタクシーと同じだろ
そもそもライドシェア自体が要らんけど

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:03.00

ライドシェア推してた人達が考えてたライドシェアの形なのか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:06.31

ガス代とかどーすんの？持ち出し？
どうせ稼働率低いんだからタクシーを使わせてよｗ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:09.90

2024年4月開始予定の新制度
2024年4月開始予定の新制度
2024年4月開始予定の新制度

国交省創価学会は無能の集まりか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:16.74

タクシー会社は安い運転手を手に入ってウハウハ。
客としてはそれほど安くならない。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:27.04

>>97
シェアでゲロ吐かれたらどうすんのかね
自腹で無駄に時間と金使って後処理するのか

絶対やらんわな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:31.43

何割か安けりゃ使うだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:52:41.55

>>85
タクシー会社利権ってほうがあってるかね

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:53:25.81

タクシー会社に登録しタクシー会社の管理下でタクシー会社の配車指示で客を乗せて運ぶライドシェア

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:53:26.78

タクシー協会も自民党に相当献金したんだろうね。
タクシー会社が無茶苦茶儲かる規制緩和になった。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:53:37.23

>>108
民間企業に利権言われても違和感しかない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:53:39.80

>>102
客の事を考えたら正しいけど
タクシー会社の社名入りの車で営業するのだから責任もあるしな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:53:57.47

二種の存在価値ないな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:15.24

>>103
タクシー会社まで行って車乗り換えて不利な条件でやりたいのかよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:15.42

コストかかるシステムで安くなる理由も無いし

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:18.50

でっかい構想を語っておいて全部民間に丸投げするの大好きだよね

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:25.89

だって酔っぱらいとか乗せたくないやん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:28.89

ライドシェアさせないための案だよな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:54:43.57

>>107
論点が明後日向いてるぞ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:12.66

>>106
自家用車でやるから清掃は個人だよ。
車の整備費も不要になるし、タクシー会社はウハウハよ。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:15.75

どうなのよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:37.77

登録してエントリーした日は拒否できないライドシェア
スキマ時間のチョットした副業には不向きやな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:48.17

ライドシェア運転手とかタクシーを使わない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:54.42

タクシー会社が雇うバイトだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:55:56.49

タクシー会社のためかよ
意味が分からん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:56:07.87

>>102
違う

あ · 2024/02/21(水) 11:56:18.78

女子校の周りですが営業しないしJK以外は乗せる気ないけどそれでもだめなの？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:56:20.66

ライドシェア推進してるのがアホ太郎とかだろ
秩序を壊したいだけなんだよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:56:25.57

ライドシェアってマッチしなければいいだけの話なんじゃないの？
強制的にマッチさせられるの？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:56:41.49

>>10
最初はタクシー会社しかライドシェアできない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:56:41.83

非正規雇用促進のタクシー版に見える
ケケ中あたりが絡んでないか？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:17.33

>>114
うちのマンション下テナントがタクシー会社なんだわ
愛車使いたくないんだわ・・・
なのであまってるタクシー使わせてくれｗ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:17.98

>>16
それだナ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:18.78

>>129
タクシーと同じで配車指示で向かうのだよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:26.73

なんだよこれw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:27.28

自営業だから近所の100mや200mぐらいの距離も出歩きづらい高齢者のお客を暇な時に手間賃ぐらいで送迎できるかなって思ってたんだけどなんか違うな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:45.60

ただのタクシー会社の下働きじゃん
なんのための新しい制度よ？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:49.72

タクシーの下請けかよもっと自由にさせないと

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:54.73

自社の運転手の休日にライドシェアさせれば残業時間関係なく無限に働かせる事ができるな！

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:57:59.96

特殊運転免許証の規制緩和をすれば良かっただけだと
思うけど。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:58:26.87

>>101
タクシーなら緊急装置とか有るが、普通の車じゃ緊急時に何も出来ない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:58:44.37

>>52
Uber Eatsもフリーランスやん？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:59:13.35

タクシー会社に勤めるより醜くね
だって車は自分で出さなきゃならんし

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:59:19.49

>>141
SECOMの無かった？
緊急ボタン付けるやつ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 11:59:31.06

>>137
何のためって君は知らんのかい？
タクシー不足を解消するためだぞ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:00:24.77

元々過疎化が進んでタクシー会社があまりない地方向けにタクシーぽいものを増やす目的でライドシェアを始めると言うのが
当初の目的だったし
そっちの優先したんでしょうね

そもそも東京とかは別にタクシーは足りていて増やす必要性がないし

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:00:31.10

面倒臭そうなのはスルー

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:00:44.97

ウーバーのほうがまだマシだと思えるような業務形態がこんなに早く現れるとはな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:01:16.73

ライドシェアって言わば個人タクシーと同じような働き方が出来るわけだよな？
個タクの利権をどう守るのかって方向に進んでるんかね？
糞客を乗車拒否されたら社員ドライバーに皺寄せが行くからな。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:01:59.64

まず個人タクシーを規制緩和すればいいのにな
でも過疎地には行かないか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:02:02.54

タクシー会社は指導料とかで上前跳ねるだけ
こんなの誰がやるかw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:02:03.21

>>145
ドライバーが生活出来るだけ稼げなければ
不足の解消するわけない

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:02:28.37

>>141
ライドシェア運行だと、事前の電子決済で現金持ち歩く必要ないし現金が無ければ狙われなくなるんじゃね？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:02:37.22

ほらね失敗したでしょ

って方向に持っていきたいんだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:05.78

性質上外国人観光客が増えそうだし、
拒否できないとなると女性がドライバーやるのは厳しそうだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:20.03

ライドシェアとは言ってるけど、実態はタクシー会社の下請けでしかないな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:27.72

こんなク　そなシステム絶対成功しない。ロビー活動の成果で必ず失敗する

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:31.68

ヤクザのいいシノギだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:33.96

狙われるのは金だけじゃないけどな
昔はタクシー運転手が女性客を山に連れ込んで・・みたいなことがたまにあった

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:36.48

酔っぱらいが車内でゲロ吐いてもクリーニング代は自腹なんだろうな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:03:53.91

>>152
俺はタクシー不足で困ることが有るから今よりマシになればそれで良いわな
タクシーに乗らない貧乏な君には関係ないだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:01.15

タクシー会社に所属するバイトだからな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:30.31

個タク不要だな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:38.50

なんかウーバーみたいになりそうだけど

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:38.58

利権を動かせないなら源泉をいじるべし

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:42.01

>>154
逆でしょ。あまり失敗もしてないし、不満もないみたいだから推し進めますねって方向に持ってきたいんでしょ。
初動で業界からの反発がなければ思惑通りになるでしょ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:42.68

トラブル対応はタクシー会社がするのか?

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:54.05

正規の運転手を労務管理や福利厚生の保証をしないで済むだけな感じがする。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:04:59.47

シェアを強要とか、中共レベルやん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:05:24.26

こんなんライドシェアじゃない、
ただタクシー会社の奴隷を増やすだけ。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:05:33.76

>>167
そうなるんじゃないかな
車に自社の社名入れて制服も着るのだから

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:06:13.76

マイカーにゲロされたり糞尿お漏らしされたら泣き寝入りだなw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:06:17.53

車の用意整備はドライバー
タクシー会社からの指示があって自由度は大幅減。
利益はタクシー会社の取り分があって少なくなる。
運転で何かあった時の責任はもちろんドライバー

誰が好き好んでこんな体制でドライバーになると言うんだ。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:06:43.85

タクシー利権だね。
タクシー会社は中抜きしているだけ。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:06:48.66

>>172
でも、それ個人タクシーも同じでしょ？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:06:53.71

>>171
>車に自社の社名入れて制服も着るのだから

まじかよw

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:13.20

消費者が求めているのは、日本版ライドシェアでなくウーバー
という記事があったな

激しく同意だわな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:14.91

日本版ライドシェアは、ライドシェアもどき。
骨抜きで名前だけ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:15.64

ライドシェア完全否定wwww
白タクやん

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:20.29

>>64
タクシー協会に電話すれば良い

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:24.69

ライドシェアは反対
知らない人と乗り合いなんて絶対嫌

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:07:30.18

>>171
そんな制度設計になってるのか…

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:02.11

>>153
米国の主要ライドシェア企業は約6.5億回と比較的近い数字になっている
性犯罪は、2017年に2,936件あり、このうちレイプは219件あったという。
2018年は同3,045件・235件、2019年は2,826件・247件、コロナ禍の2020年は998件・141件という。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:02.26

派遣に技能実習に今度はこのライドシェア
奴隷システムばかり作りたがるのは何なんだ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:09.24

(･∀･;)限られた時間内に終わらない長距離とか拒否したいだろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:14.80

介護タクシーの予約が取れないときに流しのタクシー待ってると
空車のタクシーが通りがかっても車椅子を見るとほぼ無視される

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:23.17

こんなんただのタクシー会社の小間使いやん
底辺職を増やすだけだな

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:39.93

>>175
個タクは客を選べる

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:45.23

利権獲得が確実になると積極的に動くだけの政府

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:09:05.78

よく分からんけどタクシー会社の業務請負みたいな感じか

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:09:10.06

日本では田舎の過疎地がマッチするんじゃね
自治体主導管理が合うね

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:09:33.71

みなし雇用じゃね？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:09:51.94

>>1
岸田政権の海外ばら撒き総額
（2024年2月時点）

インド5兆円
途上国8兆8000億円
アフリカ4兆1000億円
フィリピン6000億円
スリランカ46億円
ウクライナ7370億円
インド太平洋地域9兆円
合計28兆2500億円

2月現在再集計中だが35兆円を突破したもよう

※「これは投資だ！」とか「貸してるだけ！」とかいう的外れなレスは止めてね。
増税してまでばら撒く必要があるのか？

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:10:21.29

>>1
自由な働き方どこいった
指揮命令関係作りたいなら雇用しろ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:10:30.54

駅まで行くときに、同じく駅に行きたい人拾って料金貰うのがライドシェア
配車拒否できないとかもう完全に白タク

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:10:40.78

>>85
運ちゃんから搾取してるタクシー会社がさらに中抜きでウハウハになるのよ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:11:16.94

でも、夜、女性が知らないおっさんの自家用車に乗る、
その後のことは自己責任とかは日本には合わないだろうなあ。
規制大好きなのは国じゃなくて国民の方だから

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:11:17.83

>>192
結局そういうことだよね
拘束力までついてさ

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:11:27.92

タクシー会社に配車依頼すると、タクシー会社の車ではなく
白ナンバーの自家用車が来るということ？

客とドライバーが直接マッチングするんじゃないんだな。

**アフターコロナの名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:12:12.13

よく分からん。白タク。

ライドシェア運転手、配車拒否ならタクシー会社が「指導」 国の想定案判明 [おっさん友の会★]

ライドシェア運転手、配車拒否ならタクシー会社が「指導」　国の想定案判明 [おっさん友の会★]