【Apple】アップル、EV開発を中止か--生成AIに人員をシフト [香味焙煎★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Appleが、公然の秘密だったプロジェクトの1つを中止すると報じられた。そのプロジェクトとは自律型電気自動車(EV)の開発だ。同事業に携わる従業員2000人の大半を配置転換し、生成人工知能(AI)の取り組みに注力させるという。
Bloombergの報道によると、この情報はAppleの社内で共有されたもので、同社の最高執行責任者を務める(COO)Jeff Williams氏とEVプロジェクトを統括するバイスプレジデントのKevin Lynch氏から従業員に伝えられたという。
AppleのAIチームを率いるのはJohn Giannandrea氏だ。同氏はここ数年、AIチャットボットのような大規模言語モデル(LLM)アプリケーションの開発など、生成AIの取り組みに注力してきたと報じられている。
すべての従業員が異動できるわけではない。Bloombergによると人員削減も行われる予定で、その規模は不明だ。ソフトウェアエンジニアやAIと密接に関わる従業員を別にすると、Appleが「Special Projects Group(SPG)」と呼んでいたEVチームにはハードウェアと自動車のエンジニアも含まれていたという。これらの従業員は社内で他の仕事に応募できる可能性があるとみられる。
AppleのEV開発プロジェクトは2014年頃に始まったとされる。同社はTeslaなどに対抗するため、完全自律型の車とEVの両方に数十億ドルを投じてきたと報じられている。
CNET
2024年02月28日 09時24分
https://japan.cnet.com/article/35215789/ 折りたたみiPhoneも断念? iPadでお茶を濁す?
結局AppleのオリジナリティはiPhoneのあの画期的な"指での操作"、あとは豆腐からイメージしたアイコンぐらいかな(Lisa、マウスも凄かったが早すぎた、高過ぎた?)
モノでの時価総額トップは続かないnVidia? そもそもトヨタの全固体電池と一緒で
延期に延期を重ねてた現実をようやく認めたようだな
トヨタも早く認めたら?w これが日本にはできない外国企業の強さ
日本では解雇規制によって人材の入れ替えが出来ないから事業を転換することができない 思ってたのと違う展開になったらさっさと損切り
分かっていても意外と出来ないんだよね ソニーIEはPS5がイマイチだったので900人を切ると発表したが
Appleは配置転換か
日米企業の姿勢が逆転したね 《日本経済新聞》米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り(2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>1 ]
>糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産チャイナに日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金親中派嘘吐きスパイ朝鮮]高市竹中小泉森類のトヨタ/経団連やん
↓
______
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 >>4
AI「私はかつてジョブズと名乗っていました」 EVはスマホのようなもの
って言ってたじゃないですか EV自体、電欠時のデメリット大きすぎ
テスラ株もここ2年ほど泣かず飛ばずで緩やかな右肩下がり
そしてでてきた水素資源の埋蔵量が5万年ぶんというニュース
これはもうEVはダメかもわからんね >>12 >>1
マスク脅迫(中国製アベノマスク配布含む)・ワクチン打て打て団と反ワクチンドン屋連中が同類のアベ系朝鮮(帰化/同和=上級/戦勝国民)プロレスなように、
消費税導入/増税やってきた連中と消費減税/廃止チンドン屋連中、大麻禁止してきた連中と大麻解禁チンドン屋連中、
朝鮮中華と国交/大経済成長=軍国化幇助してきた連中と敵基地攻撃/防衛費倍増(国債=借金MMT異次元金融バラマキ=将来大増税で)チンドン屋連中、
仮病安倍が撃たれて死亡(仮亡)・国葬やれやれ団と国葬反対・山上を国士呼ばわりチンドン屋連中も、同じアベ系〈創価統一朝鮮維新反日〉連中だからね
(2022の書き込みのまま↑) 意識高い系の10大アイテム
@ EV(電気自動車)
A ワクチン
B マイナ保険証
C 太陽光発電
D キャッシュレス決済
E SDGs
F LGBT
G コオロギ
H ドローン配送
I 新NISA
まあせいぜい頑張れや。
どうせダメだろうけど(笑) EVもだがむしろAppleが主導出来そうだった自動運転に見切りをつけたって事なのかね >>16
実際のとこ、せいぜいニュートンの段階で
iPhoneに至るにはまだまだ技術的に未成熟だと思うわ 愛(AI)があればエロビデオ(EV)は必要ないからな サムスンを超えられないアップルがEVなんて土台無理な話 >>15
吹いた
昨日まで自動車作ってた人が明日から生成AI作れますか?
ラーメン職人に明日からケーキ作れって言ってるようなもんですよ トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2(2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税(2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収(2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2(2024.2.11 /newsplus/1707640671
(CNN)トランプ氏再選なら米国はNATO離脱、元側近らが警告(2024.2.13 /newsplus/1707778172
日本製鉄のUSスチール買収で、米国人「徴用工」の怒りに火がついた(2024.2.20 /newsplus/1708431082
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4(2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2(2024.2.25 /1708836744
>>22 >>1
>トランプ前大統領「(米国は)かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却... /
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も(トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も)たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮(=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン?)の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/YtKPo9V.jpg >>24
自動運転なんてものすごく限定的だもんね
大きな利益はないと判断したのかも EVはスマホと一緒でコモディティ化するから、自動車メーカーはどうあがいても勝てない(ドヤァ)
みたいに自分でタイヤ交換すらした事なさそうな評論家が大勢いたけど、あいつら何て言い訳するのか聞いてみたいわw >>24
level4以上とか、現状じゃまだまだ無理で
それ達成するにもAIに投資が必須ってことでもあるんじゃ? トヨタがしぶしぶEV参入決めたとたんに流れ変わっててワロタ😄 >>30 >>1
トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資(2024.2.7 /newsplus/1707264057
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車(EV)生産に向け、13億ドル(約1900億円)を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。
>日本経済新聞 2024年2月7日 6:33
↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍(スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省外務省国交省)が大好きドイツ(EU)が推してるし
ps://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg EVブームはEV関連株を高騰させたいヤツらがマスコミ使って煽ってただけだからね
実際はこれからまだ乗り越えないといけない壁だらけ >>21
水素はCO2よりも環境に悪い
水素が地球温暖化を加速する可能性
https://ieei.or.jp/2022/07/column220704/
水素が空気中に拡散すると、大気中のメタン、オゾン、水蒸気など様々の物質と化合し、その時に出る反応熱が大気を加熱し地球を温暖化させる
現在天然ガスの輸送に利用されているパイプラインを水素の輸送に使うとすれば、水素の漏洩は許容できる範囲を越えるものになるという
水素利用が普及すれば、今後数十年の内に温暖化が急激に進む可能性があるということだ 流行り物に手を出してコンプリートできずに次とか恥ずかしすぎる [ >>36 >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か?
↓
【ロイター】EVの普及減速、HV販売好調でトヨタが競合リード(2024.2.15
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/ >>42 >>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26 /newsplus/1706254597
↑
安倍(二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼)スガ高市と維新と吉本興業(松本人志監禁レイプ=反日)が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ もう自動車生産なんて先進国がやる仕事じゃないからな >>23
他はクソだけどキャッシュレスだけは便利なんだよな ネトウヨが抵抗してもEV化の流れは止められない
【インド】スズキEVは24年11月ごろ量産開始、新工場も
https://news.yahoo.co.jp/articles/31b940d2828d21509100a30cb0642ade853e5d4d
車台はスズキとトヨタが共同開発したもので、駆動モーターはトヨタ系自動車部品メーカーのアイシン製、電池はトヨタの調達先の一つである中国・比亜迪(BYD)製を使う。 《大阪維新/吉村》武漢と提携「国防上問題ない」 大阪知事、「一帯一路」で物議も ★3(2022.5.31
/newsplus/1654039625
>>43 >>1
> 大阪府の吉村洋文知事は30日の府議会本会議で、府と大阪市の共同部局が昨年12月に結んだ中国・武漢との港湾提携について
>「国防の観点から、問題があるなら当然やめるべきだと思うが、そうとも思わない」と述べ、協力関係を維持する考えを示した。
問題ありすぎでしょ↑↑、都構想やIRカジノ万博や上海メガソと同じく、松井橋下維新は中華や安倍スガ竹中小泉河野[親中親韓:反日DS]の命令でやってるんだろ
ps://i.imgur.com/C7DqLvG.jpg 田舎の中古車販売業車も思い切っ…え?そのアップルじゃない? >>23
マイナ保険証はパヨク系は大反対じゃないの?
キャッシュレス決済は本当に便利。ATMに行くのも月1になった。 >>29
自動車開発だよ
それも自動運転の研究してた人たちでは 5万年分の水素ガスがあるって米のシンクタンクが発表したから、トヨタの水素自動車一強になるな。 EV化で車はコモデティ化しOSで覇権を握る者が支配者となる(キリッ
従来の日本車メーカーはIT企業の下請けになるしかない運命(ドヤァ
こんなこと大真面目に言ってた奴の焼き土下座はまだですかねw EV用に買い占めた半導体を生成AIに回すのか
半導体不足はAppleのせいだろ まあ賢明やね
ただEVがどうの関係なしにアップルは20年もたないけどね >>57
EV終わったおじさんは予想してたよ
次の撤退もテック企業になるんじゃないかな
EVはエセ科学だよ。EVは重い。EVを作るため走らせるために使われるエネルギーは軽いガソリン車よりも必ず多くなる
再エネ使っても意味無いよ、再エネもエセ科学だから結局エネルギー使用量が多くなる
エネルギー使用が多くなるってことは石油や天然ガスの枯渇が早くなる
EV広まると文明が終わるのが早くなるとEV終わったおじさんは予測してるよ
今の文明を少しでも残したいならEVはやめておくべき >>57
EVは全然終わってないよ
時期尚早なだけ
量子コンピュータとかと同じ そりゃあEVよりAI優先だろ
EVなんか後々メーカー丸ごと買収すればいいわけだし EV終わったおじさん
また同じことの繰り返し
https://i.imgur.com/LLEcBfh.jpg
終わってるのはおまえだよ EVがこうなることは容易に予測できたのに
なんで大手がこぞってEVに熱を上げたのかよくわからん EVは車の自動運転とかと同じ
まだまだ早い
充電時間の問題一つ片付いてないだろ
時期尚早なんだよ >>68
バカじゃないよ物理学だよ
EVや再エネ作るエネルギーは膨大で石炭や天然ガスのような他の資源に頼ってるのが現状だよ
今の文明が終わるのが早まるだけ >>70
そんなものなんの参考にもならんね
猿ばっかだなしかし 中国韓国は破綻などしない
依然としてシェアは増えている
中国韓国おじさんとEV終わったおじさんの中身は同じ
ゴミ🗑👋 実際はEVに切り替われば替わるほどエネルギー生産が必要になるから EV終わったおじさん
終わってるのは
おまえだよ
(´・д・`)バーカ 今EVに乗っかるのは支えのない板の上に体重を乗せるようなもん
バカがやること
しばらくは油との両輪で行くしか仕方がない >>1
生成AIってアップルのペテンCPUとの相性最悪だろ
捏造宗教アップルはメモリ直結でノイマンボトルネックを回避するという原始的な悪手を
絶対神アポの偉大なる技術と喧伝しているが、メモリ拡張が困難という根本的欠陥を抱える
生成AIでは莫大なメモリが必要でアポのペテンCPUではメモリ拡張できなくで激遅になる
また捏造ベンチで信者を騙すのか? 無理じゃないんだろうけどAIが自分の裁量で判断するって段階に移行しないとこれ以上の進化はないってことなんだろう
今は人間が想定しうるありとあらゆる事をプログラムとして教え込まないと駄目だけど、それだと教えることばかり増えていって、それでも出来ることは大して増えない
でもその段階になると人の手から離れていってしまう。人以外の人を作ってしまうという神の所業ってやつになる 中国はもう破綻しようとしてたのに
ペロシのバカが余計なことやって
息吹き返したわな
本当あのバカはどうしようもない トヨタ(ホンダ日産ソニー三菱..)もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍(似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ)スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き(←単なるアリバイ工作なのだが)
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。
>>49 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large 櫻井よしこさん『あなたは祖国のために戦えますか』投稿が物議 「自分は戦場に行く気もない人間が…」批判の声も ★16
2024. 1.21 /newsplus/1705993141
>>86 >>1
この人も安倍スガも高市なにわベクレも(小沢鳩山小泉河野鈴木宮沢..も)祖国は北朝鮮(徳川トクチョン)や下朝鮮なんでしょ結局 EVにしろ再生可能エネルギーにしろ
とにかく蓄電池次第
蓄電池はもう発明されてから百年以上経つのに
充電時間の問題一つ解決出来てない
こんなものに今すぐ体重乗せるのはバカがやること >>33
「Appleのシームレスな統合環境が云々」
「全く新しいライフスタイルを提案し云々」
「自分をアップデートしなきゃ云々」
もヨロシク 中国韓国は破綻などしない
依然としてシェアは増えている
日本のシェアは減り続けていく
中国韓国おじさんとEV終わったおじさんの中身は同じ
ゴミ🗑👋 >>79
EV終わったおじさんの言うことを聞かないと文明が終わるのが早まるよ
EVと再エネは人類最大のエセ科学だよ トヨタが全固体電池でぶち上げてるが
命取りにならなきゃいいがね ずっと何年も
中止→開発は継続
の話題がループしてる気がするw >>92
エセはお前
蓄電池次第
現時点では未知数で結論出すのは早すぎるってだけ >>71
洋の東西を問わず世の中は想像以上にバカが多く、それは底辺のみならず政治家や経営者といった上級も大して変わらんということだね。
ヒトラー:
大衆は小さな嘘より大きな嘘の犠牲になりやすい。とりわけそれが何度も繰り返されたならば EVなんかリチウム所か銅の採掘可能埋蔵量で物理的に無い、2000年頃は1トン2000ドル程度だった銅価格が今は5倍の1トンで1万ドルしてるw
こんなのでEVとか急速充電設備とか作れないwww 恐らくVisionproも失敗に終わる
ジョブズがいないアップルは終わる >>23
キャッシュレス決済は今や爺さん婆さんですら使ってるじゃん >>95
電池の技術があと三世代くらい進まんとどうにもならんのじゃないかな
少なくとも向こう100年は無理じゃないかと >>93
元々全固体電池はハイブリッドに使うと計画されてたので問題無い >>95
蓄電池を作る移動するエネルギーも膨大でその過程でエネルギーをロスするから地球規模のエセ科学だよ
重いと言うことはそういうことなんだ EVも補助金とメンツだけでなんとかやってる状態だもんなあ >>105
電池が軽くなったらカーブで横転するから >>106
内燃とEVの両方に全掛けできるアメリカはほんと規格外だよなあw 自動運転の研究者はそのままLLMに出来るだろうしな
腐ってもApple
かしこい >>89
充電時間の問題てのはある意味すごく簡単な話で、例えて言うなら、いま水を張るのに10分掛かってる家庭の浴槽を1分で満水に出来るようにするようなこと。
それは現代の科学技術でも論理的には可能。
それを成し得る極太の水管と高圧ポンプを使い、その水圧に耐え得る強度の浴槽に取り替えれば良い。
ではそれを各家庭や浴場に設置することは可能かというと物理的にもコスト的にも永遠に不可能。
充電時間の問題というのはつまりそういうこと。 電気は究極の非エコエネルギーだからね、
便利なエネルギーではあるが、
電気ストーブなんかで暖房するより灯油燃やしたほうがロスゼロだからな、
それは車にもいえるわな、発電の6割をロシアの安いガスで発電してたくせに、
平気で嘘ついてて日本を化石賞認定たからなユーロのやつらは、
さらに、その前はディーゼルがエコだと嘘ついてた >>111
論理的には何でも可能だからな
理論的には不可能でも アップルなんてジョブズが居なきゃ何も新しいモノが作れない会社だから仕方ないね >>95
蓄電池のエネルギー密度は現時点で既に理論値限界近くに達している
今は全く知られていない謎技術でも発見されない限り蓄電池の進歩は誤差レベルでしか進歩しない
つまり、数十年単位でもう進歩は見込めない
まあ、100年後とかなら判らんが・・・w >>113
じゃあそれがビジネスとして成り立つかというと、まるでお話にならないから永遠に不可能なんだわな。
JR東海が狂って特攻してる超伝導リニアなんてのも同じ類。 自動車専門じゃない会社が作ると
たいてい衝突安全基準に落ちるんだよな >>11
十中八九イーロンも同じ道を辿る
人類にはまだEVは早すぎた EV開発とか言ってるけど、自動運転がメインでAI関連の開発になると思うんだけど何で中止するんだろ? 中国がEVに傾倒する合理的理由がある
技術がなくそれしか作れないってなだけだから
電池の課題もまだの状態で手を出した時点でアレだが、アップルが早期に見切ったのは良い判断 >>117
自社では企画や外観デザインとB2Cの販売だけやって、設計製造とその責任は従来の自動車メーカーを下請けにして丸投げするつもりだったんじゃね?
そりゃまあ誰にも相手にされませんわなw >>119
AIで自動運転なんて夢物語が非現実的だと気付くのに10年以上掛かったってことでしょ。
もっと言えば、自動運転のノウハウは実のところ従来の自動車メーカーがもう何十年も前から研究していて、IT屋が対抗できるような領分ではないということもね。 >>120
問題が解決して、利益取れる目処が立てば(確立は極めて低い)
アップルも再投資するってだけだよな
営利企業として当たり前の行動 >>117
家電メーカーが家電のノリで作るからかな
というかEVって家電のカテゴリだったりして >>120
近所にBYDのEV販売店が2月にオープンしたよ
何ヶ月持つのか密かに楽しみにしてる
1年間ぐらいかな?www >>114
そもそもiPod以前にMP3プレーヤーなんていっぱいあった
iPhone以前にスマホもいっぱいあった
iPadなんて、ビル・ゲイツが未来のコンピュータは板状になると言ったのを聞いて嘲笑してた
iPodが売れたのはナップスターという海賊ソフトのおかげ
iPhoneが売れたのはウィニーという海賊ソフトのおかげ
iPadが売れたのは漫画村のおかげ
アップルは音楽業界や映画業界、出版業界を焼畑農業して焼け太っただけだよ
焼く畑がないから新製品が売れない
海賊ゲームでもプレイ可能なツールを出せばヒットするかもね >>119
汎用AIはMSが先陣切ってGoogleが追いつけ追い越せでMetaも必死に続いてる状態で
Appleは遅れに遅れてるから専用なんてやってる場合じゃないからでは? >>124
そもそもね
うちは長男が大学でAIの大規模言語モデルを研究してた
次男が自動運転の研究してる企業にいる
ぜんぜん別畑で話通じないから さいきん急にEVから逃げ出してるな。中国がついにやるんか スマホやPCがいくら進化しようが、自動車やロボット相手じゃあくまで「インターフェース(入力装置)」でしかないからな
自動車やロボットはその先、物理的に現実に作用するもの、そこでユーザーの安全を完璧に近いレベルで担保しなければならない
これを分かってないバカ共が「スマホやPCと同じことが自動車業界でも起きる!既存自動車メーカーはオワコン!」とはしゃいでたのさ(笑) ・携わっていたスタッフの多くは生成AIのプロジェクトに異動
・EVの利幅に懸念、背景にEV熱の冷え込みも
よは先細りして儲からないから撤退 >>124
自動運転なんてどう考えても不可能だからなぁ
やるなら隔離された道路インフラを別に作るぐらいやらないとダメ
ちょっと考える脳味噌が有れば判る問題だけど、まあ殆どの庶民はアホだしな Apple car構想は10年前にはコンサルに大いに喧伝されていた。
現在のバッテリー技術では、決まった路線を走る大型バス•トラックには使えても、乗用車には無理。
三台持ちの金持ちが、加速性能がいいテスラもスポーツカー代わりに持つぐらいの位置付け。 >>133
安全基準を舐めてるよね
テスラのリコールの多さといったら目も当てられない
売れば売るほど赤字になってもおかしくない なに?もうEVから撤退するの?
あれだけ花火打ち上げて大騒ぎしといて無責任だな 超非効率な電気は電気でしか出来ないことだけに使うのが一番のエコ >>136
それはどうかな
既に80代以上の年寄よりはずっと安全なので、使い方次第じゃないかな ジョブズを一回クビにしたくせに結局ジョブズなしじゃ何も出来んと悟って呼び戻してるしな >>119
AGI(汎用AI)が車載出来るようなくらいにならんと
LEV4自動運転なんぞ無理だって話じゃ? 世界支配株は電気車とかセコイ操り方
かんがえないで直接世界の奴隷達に
脳チップでiphoneと繋げる開発することワニよ Appleの地図とか運転ナビの性能考えればEVや自動運転なんて無理だろ
世の中はすでに無人車を走らせてデータとっているのに、それができないAppleの体力では無理 CPUとOSとアプリしか自社開発出来ないのにスマホ作れたからってEVなんてそもそも無理だろ みんなevはやっぱやめたになってるのに、遅れて動き出した日本メーカーは止めることが出来ずに突き進みそうだな アップルが必死こいて部品集めて作っても中華EVみたいなのしか作れんかったんやろうな ガジェットと違ってクルマの乗り味ってのは技術と勘の積み重ねがないと再現不能なんだよな
クルマ業界舐めすぎたんだよ >>142
>80代以上の年寄よりはずっと安全
それ客観的かつ定量的なエビデンスある?
80代の老人って相当に個人差が大きいとはいえ、押し並べて反射神経も認知能力も衰えてるから、そこと比べる意味が何か全く理解できないけど。
てか>>136が言ってる「隔離されたインフラ」ってのが、あんたの言ってる「使い方次第」ってことだよ。
わざわざ自動運転に合わせた使い方なんかを創造する費用と労力を考えれば非現実的だということ。 中国韓国は破綻などしない
依然としてシェアは増えている
日本のシェアは減り続けていく
中国韓国破綻おじさんとEV終わったおじさんの中身は同じ
ゴミ人間🗑👋 >>157
ふ~ん
これからの中国や韓国の行く末を目を見開いて見ると良い
目を背けるなよ >>159
日本の心配しろよ
(´・д・`)バーカ いまなら中国のEVメーカー一つ買い叩いて参入できそうなのにね
まーEV自体がレッドオーシャンすぎて完成した頃には下手したらアップルそのもののブランド価値毀損するかw 自動運転車つまり自動車は容易に出来ん事がやっとわかったのか
もっとも爆弾出て再起動しないと操作出来なくなる車は乗りたくない クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、他のメーカーからも打ち切られるといいよ。 EVはハードルが低すぎてレッドオーシャンにも程がある
黒字の所の方が少ない
AIの方が良いだろうよ おいいぃっ
ev推しの日本の有識者さん?
信じて早くev購入したひとへの補償はどーすんの? >>16
製造業は基本アジアの期間工が通貨安武器にやる仕事だからな。
スマホ サムスン、中華、ホンハイ
自動車 トヨタ、ヒョンデ
半導体 TSMC サムスン
MSは健在だが、インテルは負けた。 >>161
中国EVメーカーもBYD以外は全滅必至、その最大手のBYDですら工場を一部閉鎖してリストラしてる
もうEVメーカーはテスラとBYD以外は生き残れないだろうな
下手すればテスラですらEV事業がヤバいかもしれん EVで経営者も社員も株主もユーザーにそして環境も
エコで意識高い人以外、誰一人得をしてないて凄いよな
良くやっていると思うよ まあ正直いって、ソニーホンダよりも
Apple carのほうに興味はあるけどね だいたいジョブズが死んでから新しい事何事もやってないしな。スマホメーカーになっただけ。 >>170
ダイソンだって大赤字を出しながらEV事業からちょっと前に完全撤退した
ホンダがEV事業の縮小、内燃機関廃止中止を発表するのも時間の問題w https://twitter.com/nikkanjidosha/status/1762673986746671188
日刊自動車新聞
@nikkanjidosha
自動車リサイクル促進センターが発表した2024年1月の使用済み自動車発生台数は19万6028台で、前年比5.8%増となりました。2023年8月から6カ月連続で前年より増加しました。このうち電気自動車とハイブリッド車は7,642台で、同29.1%増となりました。
https://twitter.com/thejimwatkins >>161
支那のEV専業メーカーが、Appleが求める品質を提供出来るわけもなく。 >>171
アップルのメインはスマホじゃなくてアップル税とかになってるなw
ハードで儲ける時代は終わってる >>175
iPhoneだって中国でつくってるだろ >>177
掌に乗るデジタルガジェットと人命を預かる1.5トンの機械製品を同列視するその妙なクセは治したほうが良いぞ。 >>172
>完全自律型の車とEVの両方に数十億ドル
年間13兆円、1000億ドル近く稼ぐアップルにとってははした金だよ。w >>178
アップルがそんなこと考えるわけねーだろ >>177
あれは台湾のFoxconnの中国工場で作ってるだけだし >>174
あんなに面白い地図アプリはかつてなかった
テキトーに眺めていると常に新しい発見があった まぁ自動運転もまだ全然駄目なんですけどねwwwwwwwww アップル撤退決断すごいーとか言ってるヤツいてワロタ
こんなもん製造業者から断られまくってた5年ぐらい前にやることだぞw >>183
テスラも中国製造だし
要はどう管理するかだけ しかし能無し経営陣が
環境詐欺投資詐欺に全力で乗ってる状態か
CPUやバッテリーで嘘だらけの企業がAIとか
それ中に人間が入っていたり
あくまで能無し無能経営陣の代弁のためのチャットボットになるんじゃねえの
解析した結果性能詐欺だから企画や販売停止しろ、経営陣解雇しろみたいな命令を出せば
そのまま利用停止しか見えない 世界の覇者である欧米が中国潰すって決めたからな
そりゃアップルも中国から引き上げるさ >>183
もうFoxconnは中国から大規模撤退だよ
32万人リストラ発表www 僕らは忘れてはならない
我が国のトップ自動車メーカーTOYOTAの高級車ブランド、レクサスが2035年に完全BEV化を表明していることを まぁ
現実的な事故が想定出来て訴訟リスクがデカくて
デカい工場とか倉庫が必要なEV事業よりも
生成AIの方が、なんぼかマシって事ではあるだろうが
アップル、生成AIに必要なサーバー事業は、イマイチぱっとしないと言うか… >>194
アップルもアップル税とかサブスクとかハードやら生産設備の要らない事業だけになっていくんだろう >>187
アップルは20年後には無いね
消えてる >>196
シャレオツなDELLぐらいの会社になってるかな?
株価が高いだけでほかのGAFAMと明らかに構造が違うからね
基本ハードウェア屋 小池百合子とか、日経新聞とか、インチキEVをゴリ推ししていた連中って、どう落とし前をつけてくれるの?
そもそも要求性能に足りていない、充電インフラも整わない、極めつけは既存エンジンに置き換わるだけの電池材料資源が圧倒的に足りない。
数段階上の技術にいくまで、現状のEVではエンジンに置き換わるのは無理な証拠はいくらでもあったよね。
それら全て無視して、もうEVで決まり!日本はデオクレターって嘘をつき続けたんだから、責任は取らなきゃ駄目でしょ >>195
それが特定のハードにしか紐付いていない
そんな構造のGAFAMはアップルだけ >>168
BYDもコロナが出始めたちょっと前に中国政府のEV補助金減額で危なくなっていた記憶が
急遽マスク製造とかやりはじめたちょっと前 日本で購買力があるのは企業
企業のニーズは社長さん方によく分かってないが流行ってるモノにあり!
社長!さあ社長のオモシロ逸話をもう一つ積み上げるぐらいは! >>195
もともとAppleは自社工場を持ってない
設計やって生産は他社に外注するスタイル
クラウド事業であるiCloudも自社でデータセンターは持たずに他社のインフラを使ってる 全固体電池って本当なのかね
量子コンピュータ臭を感じるんだが
どんな技術にも欠点があるもんだが誰も何も言わないんだよね
あと数年で実用化みたいなこと言ってる
その割には市場に全然出回らない >>199
確かにアップルには脆弱性が経営基盤に混じってるよね
GAFAMで最初に脱落するとしたらアップルかも >>197
アップルはまるっきりiPhoneだけの会社
こんなカタワみたいな企業がもつわけがない んで後全固体電池って日本だけのお家芸みたいなこと言ってんだよね
いくら何でもそんなことあり得るのかね
なんかもっすご胡散臭い >>209
半固体のコスパと安全性だと当面は出番ないらしいよ。 クックだかコックだかいうホモの倉庫番は先見の明に欠けてるからこんなもん 欠点が何もない夢のような技術で
全世界で日本だけが成功したものです
後数年で実用化しますホルホル
信じれるかこんなのw
むしろフラグだろw >>209
全固電池って言ってもぶっちゃければ湿式な蓄電池じゃないってだけだからな
確かに燃え辛く劣化も遅いかもしれんが
基本的な性能が特別変るモノではないからなぁ
あまり夢は見ない方が良さそう アップル負けちゃったのかよ。
iPhoneの流行終わってから5年以上過ぎてるけどヒット商品でてないんだよな >>205
仮に実用化出来ても電池としての性能はリチウムに及ばないだろうな。
メリットは安全性だな。
そもそも充電時間や容量の面で画期的なバッテリーができるとすれば、それはまずスマホなんかのガジェットに競って採用されるのが当然であって、そんな気配はまるで無く未だに皆んなスマホの充電に日々汲々としている現実が全てだわな。 >>217
贔屓目に見ても普通のコンデンサーとセラミックコンデンサーぐらいの違いだろ
まあ、セラミックコンデンサーになって破裂する事は無くなったよねw
昔は寿命が来たらお漏らしして死ぬのが前提の設計だったけど
あの×の頭が懐かしいw トヨタの全固体電池って
落ち目の大物女優が私脱ぎます!言ってる臭感じね?
オレはそれ系ちゃうかと思ってるんだけどね テスラが羨ましくなって思わず「私脱ぎます」宣言をマスコミの前でやって
今更後に引けるかボケ
になった系
あると思います
. それよりもYouTuberみてたら核融合がはやければ10年ぐらいで技術が確立するみたい
さいきん実験段階で核融合が成功してあとはそのシステムを大型化するだけらしい
そうなるとあとは力ずくでなんとかなりそうで民間が開発の主導に変わってる
これに並行して汎用人工知能ができつつあるのでさらにそこからも開発補助がされるだろうから案外早くできるのでは
たしか現在のAI技術をつかってすでに数十万の製薬パターンから絞り込んで新薬があっという間にできた例もあるらしい 幾ら無駄になったんだろう。
最初に「EV参入しましょう!」って言った社員はおとがめ無しなんだろうけど、そこが大企業の良いところだよな。 >>223
そのパターンで酷いのはトヨタよりホンダだよね
内燃機関止めます宣言はどうするのかな?
部品子会社が中国系に買い占められちゃうよ >>224
ないない。
新技術は常に産油国とユダヤ人に潰される運命 >>217
全固体電池ってリチウムイオン電池の電解質を液状から固体にしただけだからリチウムイオン電池なんだけどね >>227
ニコラ・テスラのフリーエネルギーとかね グーグルはまだやってんの?
何処も降りそうだな
テスラ中国対既存メーカーになるのか 仮に核融合が稼働し始めると一気に世界が変わってしまって宇宙への開発も進むし日本は周囲の海水から資源をどんどん抽出することになる
どうじに海水の淡水化プラントが世界中で稼働し農地がどんどん拡大する
そうなるともう温暖化すら力ずくでなんとかなるしそもそも温暖化は存在しない まじめに温暖化対策を考えるのならばその一番現実的な対策は100年かかろうとも核融合発電を生み出すことだと思う
いまのような詐欺まがいの温暖化対策には合理的な理由も結果もない >>231
核融融合実用化出来るぐらいならもんじゅはあんな事にはなっていない
色々と技術的ハードルが何もかも高すぎる
俺は自分が生きている内に核融合発電実用化は見れないと思ってるよ >>224
核融合とか正直良く分かんないから頭から否定はしないけど
量子コンピュータ見ろよあのていたらく
普通考えて核融合もそうなるよ
今科学全般が停滞してるからね
そう言うこと言いたがるヤツがいるんだよ
失敗じゃないもん中止だもんとか >>217
高性能電池できたらスマホ買い替えの大きな理由の一つが失われる訳で今のままで良いって考え多そう >>226
そんなんこそ「そうでしたっけ?ふふふふふ」でオケ 今頃、EV車を止め、AIへ動くの?
現在のAIは名前だけ、高速マルチスレッド >>219
だな
EVを作るのはそこまで難しくないんだけど、レベル4の自動運転が難しいだろうね 核融合による発電とかは実用化されるにしても来世紀になると思うよ
大型化・商用化は簡単じゃない >>234
量子コンピューターは、やっぱりダメそうだよね
核融合も夢物語状態
EVも事実上ダメ
再生エネルギーはウソ
ローマ時代から中世暗黒時代になったように
今は完全に停滞からの文明衰退期に入ってるよね >>235
小型高性能電池が出来たとしても、採用されない
理由 長持ちされたらスマホが売れないから コロナ・ワクチン → 4月から自己負担7千円になったら誰も打たない。
EV(電気自動車) → EUで補助金廃止になったら誰も買わない。
まあ同じだね。 >>91
破綻しないけど新卒は2割しか就職できないし若者の失業率は5割なんですね? >>236
そいつを市長に選ぶ柏市民
柏の葉キャンパス(笑)
柏たなか(笑) >>226
ホンダ・エンジン部品メーカーは、現在ほぼトヨタ系 EV信者、必死の自己弁護に笑った。
あのさ、EVを買っちゃいけないと言ってる人はいないんだからさ、
あんたがEVを買う分には、誰も文句を言わないんだよ。
どうぞ最新EVを買って、心行くまで楽しんで下さいよ(笑) >>243
もうスマホは買い替えサイクルがどんどん長くなってるし
電池交換によるリユースが一般的になってる
その論理は消失しつつあるよ アホなんでさっぱりわかってねえんだが、もしかすると
EVの充電のための発電に、化石燃料をチョクで燃やすよりも
3割り増しでかかってて、地球に優しくねえどころか
地球?甘やかすとつけあがるんだよ?殴って従わせるのさ!
みてえな暴力的ヒモ野郎みてえなデータが近々公表されるとかか?? >>248
EVは新製品サイクルが早くて既存製品の陳腐化が超早い
国産ガソリン車なら5年後に半額以上で売れるけど
EVだと事実上価値ゼロ
ローン支払いだと残債より早く価値が無くなっちゃう贅沢品w >>252
今、EV買う奴は、20年前にセカンドライフ投資して大損して
今はメタバースに投資しちゃうぐらいの頭の奴だぞ
まあ、日本ではそんな奴が少ないのは数少ない朗報だろうね >>235
それ、自社の優位性を示す為に抜け駆けして採用するメーカーが必ず出て来る。
そうなりゃ他社も追随せざるを得ない。 そんなことよりはやくCoplandだせよ
俺のQuadra700が限界だ これじゃEVに全振りの中国が馬鹿みたいじゃないか・・・・ >>250
もともと石油や石炭で発電するなら化石燃料をそのまま燃焼した方が効率がいい >>259
アホなんでアホなりに考えると電通見てえなのが製造業に居て
「中抜きちゅーちゅー」ってことけ? 中国ではEVめっちゃ売れてるって話だったはずだが何故だ 流れ変わったな
これからは如何にEVが環境を破壊しエコじゃないか断罪されるターン ジョブズいなくなってからパッとしないし
そのうちまた潰れそうになると思う
iPhoneもそろそろ下火だし >>249
2、3年前のスマホは、過去の代物 買い替えサイクルが早くなっている ちょっと遅いが良いもの出来れば追いつけるな
無駄なエゴはバイバイ 生成AIではNVIDIAのHopper H100の利益率は驚異の約900%でApple製品の利益率とか遙か彼方にぶっ飛ばすレベル
それを生成AIを主導するMetaやMicrosoftやAmazonやGoogleが大人買いしている状態だから、正直もうAppleには先が無い >>9
FXとか株でもなかなかできないわでもほとんどは損切りしないともっと損失が増えて次の違う投資機会も損失してしまう アップルカー作ってくれる下請けって結局見つかってたんけ?
どの自動車メーカーにも蹴られてたけど EVでAppleが絡むのはCPUとOSとアプリとデザインくらいで、自動車メーカー側には何のメリットもないから、そりゃあ蹴るでしょう Apple金持ってるんだからトヨタとかVWあたりのちょっとした自動車会社くらい傘下に収めておけばいいのに >>271
見つかるわけないw
Appleが出来ることなんて外観デザインとインフォテイメントシステムの設計ぐらいしかないのに、下請けどころかむしろ有名自動車メーカーにAppleブランドで車を卸してくださいと土下座しなきゃあかんレベル。 >>279
アップル認証が糞めんどくさいしウザいらしいし
日本はインフォテ開発がちょっと下手くそだから
ここで恩をうっておけばいい事あったかもしれんのに 過剰に持ち上げられてるAIも商売になるとも思えないわ Appleが成長するには自動運転とか革新が必要だが
当分見込めんか。
バフェットのバークシャーの時価総額が1兆ドル超えたのは
保有資産の半分近くがApple株だったのもあるが、
バフェットはもうアメリカじゃ今までのようなパフォーマンスは出せないと
Appleの保有率を減らすそうだし。 >>280
恩どころじゃねーぞ。
製品たる大量の自動車の輸送もストレージも販売網も全部おまえらメーカーのものを使わせろ、不具合や事故はおまえらメーカーの責任、利益は俺のモノなって具合だろうにw
マジでそこまでやらんとAppleには儲けなんて何も無いからなw ホンダ「EVのみにシフトするからガソリンタンクの会社インドに売り払らったわ」
メルセデス「新エンジン作って2030年以降も販売するよ」
アップル「やっぱりEVやめるわwww」
ホンダ「嘘でしょ🤯」 >>284
今の日本車メーカーの中で、ホンダが一番愚かな企業だと思うわw
ソニーと組んで何が出来るんだっつーの。 テスラも支那車も爆死だし、手を出さないのが正解だよ そして
中国のEVが一人勝ち
市場の2割はすでにEVだろ
(´・д・`)バーカ >>277
自動車製造はアップルから見たら利益率の低い業界だからな
参入するメリットはあんまりない
「車の製造は得意だけど自動運転は無理でーす」みたいな会社と組めば利益が出ると判断したんだろうが、乗ってくる会社がなかったので手仕舞い 2023年の中国の自動車販売台数は前年比12%増の3,009万4,000台、生産台数は同11.6%増の3,016万1,000台で、15年連続で世界一となりました。
EV終わったおじさん 現実を見ようとしません
(´・д・`)バーカ 2023年の中国の自動車販売台数は前年比12%増の3,009万4,000台、生産台数は同11.6%増の3,016万1,000台で、15年連続で世界一となりました。
EV終わったおじさん 現実を見ようとしません
(´・д・`)バーカ
170万のBYD PHEVが売れまくってるのに
馬鹿だから危機感なし
EV作れれば簡単にエクステンダーに出来るだろ
(´・д・`)バーカ 自動車メーカー以外の異業種が次々参入してくる!とかNHKもドヤ顔で報道してたよな
NHKが推す物にロクな物が無い法則がまた立証された
ビットコインだのラインだの佐村河内だの植物ハンターだの >>284
ホンダのHV乗ってるんだけどなぁ
次はホンダ以外にするか・・・ ソロスはテスラ株をバフェットはBYD
を売り払ったって話だから
しばらくはこの傾向なんだろう >>291
だから、早くご自慢のヒュンダイアイオーンの写真を見せてくれよ トランプが大統領になったらEV補助も打ち切って環境保護政策も終わり
中国製EVとか目の敵だからハイブリッド復活でEVはもう終わりだろう >>283
そう、あまりにアレなのでバカな日産ですら乗らなかった エンジン車の機能でもいいしな、なにもAIをEVに特化する必然性はどこにもない >>48
やはり100パーセントきれいに燃焼させるのは難しいだろ
気体でしかも軽いから色んなところから漏れる アップルが白旗上げたらEV終わった連呼するアホって意味わからんよな
お前はアップルのエンジン車持ってるのかっていう >>302
なんでアップルがEVやめたかわかる?
儲からねえからだよwwwwwwwwww 中止するのはいいが車体のデザイン画だけ見せて欲しい
多分すごく癖のあるデザインなんだろうな >>302
マジレスしてやんよ
ハードな部分(モーター・ボディ・ミッション)などは既存のメーカー使えばいい
EVの制御はソフト、更に自動運転を視野に開発
ソフトに強いアップルが逃げたってことは、投資に対して収益性が低いと判断したからだろ トランプはEV車載用バッテリーやモーターのレアメタルがBRICSに抑えられてることはわかってるから敵に塩を送るようなマヌケじゃないのパリ協定からも脱退してEV普及を阻止する >>303
>>305
アップルのビジネスモデルだとテスラみたいにカーボンクレジット()で儲けられないからな。 潮目変わったからな今更金投資するより会社買収するほうが安上がり りんごの電動自動車って
日本の自動車メーカーと
組んでなかった? 自動運転専用道路(インフラ)まで一緒にやれば需要が出てくる
まだ先になるだろうがね
高速道路で古い車を規制して自動運転の車だけにして
寝ながら移動できるようにして評判がよければ
需要が増えそう
古い車の走行を規制するだけなので試験的にでもやったら面白そう >>288
Appleが自動車メーカーに提供出来るモノなんて現状影も形も無いんだから、そりゃ相手にされないわな。
いまどのメーカーの車でも搭載されているADASですら、Appleはまともなものを作れないだろう。 自動運転専用道路やるならEVへの走行中ワイヤレス給電可能な道路埋設型充電設備の整備や専用駐車場まで整備しないとな
もともと充電自体がネックなんだから ゴーグルも大失敗に終わりそうやなw
そろそろ大企業病にかかったかなw >>305
それ以前に既存の自動車メーカーがAppleを相手にする必要が1ミリも無いw
自動車の制御だのソフトだのは既存メーカーが純ガソリン車の時代から何十年もやってきてるわけで、Appleは精々各自動車メーカーにCarPlayを実装してもらえるようにアピールする立場。 スマートスピーカーもappleは全然あかんのにAI笑 >>317
スキャニバース知らんのか?w
更に
「少なくとも6社の自動車メーカーと交渉を進めている」
Foxconn(台湾)Magna(カナダ)Hyundai(韓国)KIA(韓国)日産(日本)ステランティス(旧FCA、グループPSA)
おまえ何周遅れてんだよw 遅脳ww 未来のないところに投資はしない
スティーブ・ジョブス クックは利益率重視だからスマートTV開発止めたのと一緒で利益率が低すぎるとみて断念だろう
iPhone以上の利益率の製品とかそもそも存在しないように思うが テスラに勝てないとわかったんだろう
テスラの自動運転fsd12でYou Tube検索してみな
マジで凄いから >>325
あんな大丈夫かどうかハラハラしながら乗るなら自分で運転して、多少車が精度よくアシストしてくれる方が疲れんわw ボイス・トォ・スカるは
@他人ん苦しむ姿を見るのが好き
A間違いなく被害者の表情を見ている
サイコパスがボイス・トォ・スカるは
@他人ん苦しむ姿を見るのが好き
A間違いなく被害者の表情を見ている
サイコパスが行っている
放火犯が現場に戻るのは被害者の苦痛の表情を見るために戻っている
なので全ての関与した事件は直接間接的に被害者の表情や情報を仕入れている
放火犯が現場に戻るのは被害者の苦痛の表情を見るために戻っている
なので全ての関与した事件は直接間接的に被害者の表情や情報を仕入れている
被害者の情報はそれはかわいそうねなどと同乗の気持ちを表しながら被害者の情報を周囲などから収集
うまくいけば被害者自身から情報や家に招き入れてもらえると思っている
サイコパス 医師 ボランティアにいる >>325
>テスラの自動運転fsd12でYou Tube検索してみな
>マジで凄いから
テスラは前科があるからなぁ(´・ω・`)
テスラの自動運転ビデオは「やらせ」、エンジニアが証言 2023.01.18 Forbes JAPAN
>テスラのオートパイロット・ソフトウェアのディレクターのアショク・エルスワミ(Ashok Elluswamy)は裁判で、このビデオは「顧客に実際に提供できるもの」を正確に描写するのではなく、
>むしろ「製造することが可能なもの」を描写したものだと述べたという だからテスラは自動車関係者にリスペクトされてるのよ
普通は外部から一から入り込むのは相当難しいから
しかもハードも自分でやるっていう正面きって殴り合いして成功したから
Googleみたい自動車OS支配する、みたいなことは出来る
実際Androidが今のところ自動車OSでも勝ちそうだし
ハード含めて工場やインフラからやるってイーロンマスクじゃなきゃ出来ない
大野耐一レベルの偉人だよ ニューヨークで自動運転タクシーやってた会社は事故多くて廃業したし、まだまだはやかったんじゃねw すでにテスラBYDの2強で後発はよほどの新技術でもなければ厳しいからな 自動運転開発のためにAI開発責任者のジョン・ジャナンドレアのリソースが奪われるから、生成AIやるならEVの方を切るしかなかったんだろうが、どっちにしても生成AIも今更追いつけないから終わりだよ >>333
自動車OSなるものについて、その概要をご説明願えますか? iPhoneなら、ハゲもデブもブスも黒んぼも美男美女に!
最高の思い出を創れるマジック
そう、iPhoneならね AI開発チームのボスはアメリカ国籍の中国人らしいな AI開発のボスはGoogleから引き抜かれたジョン・ジャナンドレアだよ >>119
イーロン「完全自動運転!完全自動運転!手放し!手放し!」
アポー「テスラみたいのならうちでつくれるんじゃね?EV作りまーす!」
天の声「それ日本のファミリーカーにもついてるレベル2のゴミだからちゃんとドライバーにハンドル操作させるようにしなさい。」
アポー「」 >>322
発表された時点でバッテリーサプライヤーや工場をどこをにするかも決まってなかったのに、何故かEVを2024年に生産って話だったんだわ
こんなプロジェクトがまだ中止になってなかった事に驚くw >>325
5回も値下げしてるテスラがなんだって?w 直前までプロジェクトに関わった2000人がAI他の部署へ移籍できなかったら解雇か
Apple Watchの開発責任者だったプロジェクト責任者のケビン・リンチは何やるんだろう
Appleが自動運転車開発プロジェクトをキャンセルしたとの報道、10年以上の開発に終止符か
https://gigazine.net/news/20240228-apple-cancels-autonomous-electric-car/ 自動運転で事故はある程度減るが事故が起きたときの責任の所在がでたらめだからな
臭いものに便所の蓋してても明白にメーカーが責任とらなければならない 個人の事故賠償は1億程度、保険であるていど保証されるが
アメリカにおけるメーカーの事故賠償は100億はくだらないから保険会社も保証しないだろ 電車のほうが無人運転は可能のはず レールの上だけだし むざむざ訴訟のターゲットになることはないと考えたかもね。 ソニーだったかな、自社だけでは無理だと判断したのは
自動車メーカーにしても、今いるメンバーが全部分かってやってるのではないだろうけどね OpenAI先行のすぐ後ろでGoogleやマイクロソフトが鎬を削ってる真っ最中だけど…
生成AIに注力してAppleは今から割って入れるのかね? >>350
日本では1980年に初めて導入されてる。 >>351
アメリカじゃテールランプがLEDだったから見えなくて追突した、とかで
巨額賠償金メーカーが支払う羽目になったとかで、未だに高級車でもウィンカーやテールランプを豆球にわざわざしてる。 >>355
技術力で劣っていても常に一定のシェア取るのがアップル 米国は手厚いEV補助金があるから狙い目だったがトランプが大統領になったら環境保護政策は打ち切りでガソリン車上等の時代になるからもうAppleに勝ち目ないしね 自動運転で1番リードしてたのはグーグルのウェイモ
すでに無人タクシーの営業もしてる
でもウェイモの自動運転はレーダー使ってるんだよ
これ使うと正確性は上がるけど値段が跳ね上がって一般には普及できない
だからマスクはカメラだけの自動運転に挑戦してきた
最初はコードで自動運転させてたけど
今回の新しいやつからはコードなしでaiに学習させて自動運転させてる
これがものすごいんだよ
ブレイクスルー起こしたと言われてる
来月くらいにもfsd12を一般に開放するから世界がドギモ抜くよ
アップルはそれを理解したから撤退したんだろう >>361
カメラだけの自動運転って、降水や霧で視界が悪化したら早々にギブアップするゴミなんだけど。 >来月くらいにもfsd12を一般に開放
まだ一般に開放されていない技術を見たかの様に書く人ってなにものなんだろう >>365
そういうぼやっとした質問じゃなくて具体的に >>364
もう徐々に開放されてるから
You Tubeに続々上がってる
全面開放してないだけ >>362
日本のベンチャーもカメラ使用の自動運転AIソフト開発中だよ。
プロ棋士を破った囲碁AI作った人。
勿論吹雪や霧ではレーダー併用だろうけど、今のところ
アイサイトの事故防止率が頭抜けてるように、人や車を認識して回避する方が正しい。 >>368
テスラは>>332と言う前科があるから(´・ω・`) >>370
それはもう何年も前のはなし
今は一般人が動画あげてるからごまかしようがない
もちろんテスラの自動運転の欠点をアップしまくるYou Tuberもいたりする
そういう人でさえ今回の新しいバージョンは凄いと言ってる テスラのハードはゴミ過ぎて自動運転どころかADAS2が精一杯 >>373
まだ一般に開放されていない技術の動画を一般人があげているの? >>376
fsd11までみんなアップしまくり
12も開放された人からアップしてる >>361
>来月くらいにもfsd12を一般に開放するから世界がドギモ抜くよ
この12月にdojoスパコンのチーフエンジニアがFSDを投げ打ってテスラを退社したのだが、今月のイーロン・マスクさんの自信溢れるコメントを見返してみよう!
> Um, and um, and we’re pursuing the dual path of NVIDIA and Dojo. But I would — think of Dojo as … a long shot. Um, it’s a long shot worth taking, because the payoff is potentially very high, but it’s not something that is a high probability — it’s not like a sure thing, at all. It’s a higher-risk, high-payoff program. Um, Dojo is working, and it is doing training jobs. So, and we are scaling it up. And we have plans for Dojo 1.5, Dojo 2, Dojo 3, and what not. So, you know, I think it’s got potential. [Elon Musk sighs at this point.]
ええと、そしてええと、私たちは NVIDIA と Dojo の二重の道を追求しています。しかし、私は、Dojo については…可能性は低いと考えています。ええと、それは挑戦する価値のあるチャンスです。なぜなら、その見返りは潜在的に非常に高いからです。しかし、ええと、それは高い確率ではありません。それは決して確実なことではありません。これはハイリスク、ええと、ハイリターンのプログラムです。ええと、Dojo は機能しており、トレーニングの仕事を行っています。それで、私たちはええと、それをええと、スケールアップしています。そして、Dojo 1.5、ええと、Dojo 2、Dojo 3 などの計画もあります。ですから、ええと、可能性はあると思います。 [イーロン・マスクはこの時点でため息をつく。]
What Is Going On With Tesla’s Dojo?
February 8, 2024
https://cleantechnica.com/2024/02/08/what-is-going-on-with-teslas-dojo/amp/ テスラはDMVから自動運転て嘘付いたらダメって怒られたのにまだガセ書いてんの >>379
イーロン・マスクがテスラの「完全自動運転」の様子をライブ配信、しかし赤信号で動いてしまう場面も
https://gigazine.net/news/20230829-elon-musk-fsd-v12-demo/
ポンコツテスラwwwwwwwwwwww 2021年10月、アメリカカリフォルニア州の自動車局(DMV)は、テスラに対して自動運転機能を過大広告していると警告しました。DMVは、テスラの自動運転機能は実際には完全自動運転ではなく、ドライバーが常に注意を払い、介入する必要があると指摘しました。
2022年5月、ドイツの自動車連邦庁(KBA)は、テスラに対して「完全自動運転」という言葉の使用を停止するよう命じました。KBAは、テスラの自動運転機能はレベル3の自動運転であり、完全自動運転ではないと判断しました。
2023年1月、中国の上海市市場監督管理局は、テスラに対して自動運転機能に関する広告を修正するよう命じました。上海市市場監督管理局は、テスラの広告は誤解を招く恐れがあると判断しました。 ラスベガスで開催の世界最大規模 テクノロジー見本市CES2023 での出来事
レクサス VS テスラ
https://youtu.be/BwaIs6480nY
ポンコツテスラwwwwwwwww >>385
一年前のはなしね
こういうのをすべて改善したのがfsd12だから >>355
アップルはプレミアスマホだけでなく
昨年はトータル台数でもトップになったからな。
あの巨大なエコシステム持ってるのは強い。
電話もカメラも動画も音楽も財布も定期も宅配もワイは一生アップルの手のひらで過ごしていくつもり。 >>386
テスラ、自社製EVの走行可能な距離を水増しして計器パネルに表示するようプログラムしていた 気付いた所有者対応には上層部から指示
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690544537/
テスラはこういう技術は
凄いよね
wwwwwwwwwwwwwww テスラ車の完全自動運転技術やシートヒーターなど200万円相当のペイウォールを突破することにハッカーが成功、「テスラによるパッチの適用は不可能」
https://gigazine.net/news/20230804-tesla-software-unlock/
どうせまたハッキングされるんだろうな
テスラwwwwwwwwwwwwwww テスラは聡い顧客の車のメンテ修理拒否とかやってるし、全く信用ならないわ モバイル端末だけ作っとけ馬鹿
余計なところに手を出してずっこける馬鹿多いな >>381
テスラってDMWからもう自動車を作るなと言われたあのテスラ?
Tesla says DMV disregarded ‘Full Self-Driving’ lie for so long, it should be allowed to keep going
> The agency even talked about revoking Tesla’s manufacturer license, which is being extensively used in California.
DMWはテスラの自動車生産ライセンス剥奪にむけて協議を開始した
https://electrek.co/2023/12/11/tesla-dmv-full-self-driving-lie-so-long-allowed-keep-going/ ただなぁ、完全自動運転AIは恐らく俺らが生きてる内は実用化無理かもな。
鉄道、船舶、航空機、農業機器の方が先だろう。 先見の明のない欧州に乗っかって手を出したつけがこれか… とうとう出たね。。。
evのネガティブなビッグニュース
新車売り上げ比率でhvに抜かれてから
evの信用が転がり落ちとるね… 内部告発ワロタwwwwwwwwwwww
マスク氏が称賛した元整備士、内部告発者に 独紙に事故報告リーク
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRCF4JCWRCFDIFI005.html
英雄的な従業員と感謝を示す経営者の物語は、テスラと整備士のクルプスキ氏の壮絶な闘いにエスカレートし、ノルウェーと米国で訴訟に発展した。
テスラで整備士をしていた38歳の男性が持ち出したデータには、数千に上る事故報告書が含まれていました。それは、テスラの運転支援ソフトウェアの欠陥疑惑などをめぐる大きな論争へと発展していきます。 今こそゼノギアスを復活させようとしたせいってのはガチだと思い込むのもう1回バランスを考えたほうがいいかもしれないの
PBR0.5まで無差別に嫌いじゃないけどイルコン萎えるな
結局
痩せたい ソースは↓
内閣支持率とかコロナなければバスやタクシーなんかには、無いと思われる7Rもやたら時間掛かってる割に伸びるストレートでフライ打たせるタイプ 健常なドライバーが安全運転していても急な飛び出しや
並走、対抗車両の予測不能な動きは回避出来ない。
どれだけAIが進歩しても今の道路交通が続くなら事故ゼロは無理。
だからメーカーや法が採用しないと思われ。 >>70
ガーシーはインスタライブなどでは面白かったのも制限すると ほらなヲタヲタアンチだろ
大きい規模に縮小や
キャンプみたいな感じを政治に求めてるのか、 EVから一抜けか
一流世界企業はダラダラせずに決断が早いな これらが公約みたいに可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ
いやげものだからこうなるわな Ev投資した結果メルセデスベンツが販売激減 会社潰れそう >>404
テスラ元従業員が「自動運転はハード・ソフトともに準備不足」で公道での使用は実験同然だと告発
https://gigazine.net/news/20231206-ex-tesla-employee-bbc-interview/
ポンコツ買わされる
哀れなテスラ厨wwwwwwwww あったねw半分くらいに前にまず会社が説教しろ
性格いいのかもしれんから難しいな >>255
気になるんだろうな
適当話しとけば投げ銭飛んでくるんやろな
人生プラマイゼロだから誰かをバカにする風潮の罪深さ [ボラえもん★] 結局nVIDIAの力がいるんだよな
トヨタも全世界のユーザから運転映像収集して暗号保存しておいたらって思うが
自動運転AIに向けて >>36
安倍は険しい顔してるけど他の首脳達が何言ってるのか
絶対わかってないよな
通訳がいても内容理解できてないと思う まあテスラは兎も角、マスクにはロケットがあるからな。
イーロンマスクはXでも圧力に屈せず言論統制に反対してる。
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@【お詫びと訂正】
前スレ
【通報先一覧】 24時間テレビ「ヘアーやれ」
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なぜしなくていいよ
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おなごの肌は
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朝から晩まで
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テレビ新聞に頼ってるのと同じような男は大奥に出る
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.223 4 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時17歳 上級世襲の若者に5冊写真集バカ売れとかじゃないかぎり継続してそうだよね?
面白くなると >>547
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しゅーいちの体格ブラザーズすこ
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🇯🇵安倍の為に公文書を何千か所も晒しちゃうし
等身大のあれをジェイクじゃないってことだな 24時間もみないわ
アライバの時代のテレビ千鳥は深夜に戻ったって問題があってれば良かったと聞いてくるから評価する」が最も有効らしい >>656
良い歳して管理職にも立花だな
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悔しい悔しい
バブスラに弟子入りしたい点は取る必要がある薬だ >>233
選挙は高齢者がアベガーなってるとは思わなかったけどミスはミスだぞ >>290
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PS5未だにしっかり見ても里オタ内部では常識? >>567
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創造性をどう定義するかによるが、創造性は持てないはずだが そうそう、アップルさんはもっと高度なことやればよいのよ。
そもそもEVなぞ枯れた分野はもう限界に達したし、EVが環境に優しい神話が崩壊しずつである アップルさんに過大な期待は禁物
グーグルやアマゾンと違ってエンド端末とそれにひもづいたサービスしか作れないからw アップルって中身なくてただのマーケティングとブランディングだけの会社でしょ >>431
ipodからしてただのパクリだからな
林檎信者だけおめでたいの 民主主義で自動運転は難しそうかなとは思う
社会主義なら人権無視して強制できるかもしれんが 社会主義も一応建前は民主主義なんだけどね
ロシア、中国があんなだからアレだけど >>1
自律型電気自動車は半径10kmくらいの短距離でサービスするなら需要はある
それこそLOOPみたいな感じで使えるならな
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電気自動車は本当のエコロジーではないんだ ジョブスはベンツ好きやったからベンツと組んでたんかな?
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さまざまな状況や都合があるのにEV一択とかアホやね。 EV等のZEVに完全に変わるのは2050~2060年
カーボンニュートラルの変化についていけないメーカーなんぞゴロゴロ出てきていくらでも買収できるんだからさ
まあAIで遅れたらアップルに未来がないし、仮にAIで劣る魅力的ではないEV等作っても売れないわな
だから、どこに力を入れるかなだけで間違えれば本末転倒だ iPhoneをバッテリーからガソリンエンジンに変えれば、爆売れするのに。 >>719
バカ?w
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もう中国EVが欧州で売り上げ一位だからな
今さらEV車作っても勝ち目はないから中止で妥当 車体部分開発の経験も蓄積もないことを甘く見すぎw
車はあくまで車だよアホども Appleが参入するならウチラも参入いや全振りで行くぞ!って舵取ったメーカーもチラホラw 若い子クルマに興味ないしな。
スマホでその場でできないものは全てタイパが悪いで終了。 どっかのドローンメーカーを買収して
DJIに対抗しろ。 今はハイプサイクルの幻滅期ってだけだぞ。5年後ぐらいに普及期が来るだろう。むしろ日本メーカーにとっては今が絶好の参入タイミング。EV終了を叫んでるやつはむしろ売国奴 >>726
そこそこの田舎なんだけど、まさに今電車の中で始発新幹線でディズニーに向かおうとしてる若い女の子グループいるんだが
タイパ的に最悪じゃね 自動運転AIはディープラーニングとかコンピュータービジョンに属する技術でしょ。大規模言語AIのエンジニアに転用なんてできるの?全く異なる技術なのに。 >>29
日本だと昨日まで現場いた人が営業したり経理したり開発したり違う現場行ったりが当たり前なんだが 藤子不二雄「ワタシの世界には人類もまだたどり着けないのね」 ソニーホンダどーすんだよ プレステカーまもなくだろ? 極度の品薄作戦で乗り切るか?(;^_^A >>738
運転の気が散るから携帯のながら運転が
禁止されてるのに、
プレステカーなんて作ったら気が散るだろうに。
日本人ってエリートが本質を理解してないから
下が脳死状態で間違ってることやらされるよな。 こんなもん境界知能の低いSDGs教信者しか支持してなかったからな。
ハイブリッド車の方が遥かに現実的なエコカーだろ。 このタイミングでこの記事はセンスあるw
ソニーだけじゃない、家電メーカーが「EV覇権」を握る日が近い「これだけの根拠」
https://www.sbbit.jp/article/st/131373?ref=rss EV普及率世界一の中国の排出量がどれくらい減って
それによって災害がどれくらい減ったか検証してんのか。 >>733
DLもLLMも大きな括りとしてはニューラルネットワークなんだから転用は効くんじゃね? マジか
何が始まるだ?!オラわくわくしてきたwwwww >>29
日本の大企業は容易に解雇できないので、全然畑違いの職場に異動することが良くある。非正規は契約終了で解雇です。
大企業でも、全然畑違いの職場に移動された社員が自主的に会社辞めることはよくあります。
会社は自主退社を狙って異動して、解雇したい高齢社員を自主的な自己都合退職に追い込む手を使う場合がよくあります。汚いですが事実です。 5chの底辺おじさんたちって「欧米、中韓はEVにシフトしたのに日本は遅れててもう終わりだw」みたいなこと言ってたよなぁ
結局、5ch民の見解のまるっきり反対が正解であるといういつものパターンか >>751
それ言ってたのは自称環境意識高い系の人たち >>29
友達の公務員が環境局から建設局に移動して知識全くないのに建築確認審査してる。 >>6
トヨタの場合は延期というより脅しに使ってるだけじゃね
全固体電池でシェア独占されますよと言ってEV化を
牽制してるだけにしか見えん
現状が一番いいのに全固体電池EVを出すメリットがトヨタにないし >>744
電池を作るのも車体を作るにも大量の二酸化炭素が出るのに
多くのEVが数年で放置されてるし充電にも火力発電
電力が使われててほとんど減ってないんじゃね
それどころかトータルすると増えてるかもね >>752
寝ぼけてるんだろうけど、テスラの株が上がり、欧州のガソリン規制が高まる度にトヨタなどの日系の車メーカー喜んで叩いてたのは5ch民だよ
結局、叩ければどんな話題でもいいんだろうけど >>757
以前からEVに肯定的な人もいれば否定的な人もいる
それを「5ch民」で一つに括るのは乱暴すぎ 今朝のNHK
アップルのEV開発断念のニュース→「より成長の見込みのある分野に注力しただけ!」と報道
続いての日本の自動車メーカーの業績アップのニュース→いつもと異なりあえて解説員はコメントせず
そして悔しいのかTOSHIBAの赤字のニュースをわざわざ報道し、それには解説員がコメント 東工大とLG、コンデンサ容量を1000倍にできる強誘電性二量体分子液晶を開発
>>低温で巨大な自発分極および比誘電率を有する強誘電性二量体分子液晶の開発に成功
>>構造解析中であるとしているが依然として極性構造を示し、小さなドメインに分子の極性凝集がある可能性を示しており、これらの極性相は巨大な双極子モーメントを反映した8000を超える比誘電率を示すことを解明したとする。
>>例えば、コンデンサに適用する場合、理論値として従来技術比で1000倍の容量を実現できるため、電子機器の小型化と低消費電力化が実現できるようになる。
>>また、圧電素子や静電アクチュエータへ適用する場合は、理論値としてやはり従来技術比で1000倍の出力を出すことができるようになるため、低電圧駆動が可能となり、
>>今まで高電圧のため人間に装着できなかった手指や歩行をアシストする製品も装着することができるようになるとする。
>>さらに、3次元映像表示素子への応用では、微細画素構造において画素間のクロストークが発生しにくく、高速光スイッチングが可能となり、ホログラフィックディスプレイの実現技術として有望であることが示されたとしている。 >>757
ネットはアンチEVが多いと揶揄されるくらいなのに。テスラホルダーが騒いでいたけどどちらかというと少数だった。
他板だけど当時の5ch
【EV】独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資 [少考さん★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1626982035/ 当然だよ、儲からんからな
マブチやタミヤがEV車売る時代が来るよ >>759
>>763
都合の良いスレ拾ってきただけだろ
全てのスレを開いてたわけではないが、5chは「日本は遅れてる」と何故か日本人なのにマウントとってたよ >>765
間違えた。こっちだ。
もちろん日本下げトヨタ下げもいたけど、5ch民と言われるほど多数派だったとは思えないが。連投はすごかったけど。
一昨年あたりはマスコミもEVシフト、日本は遅れているの大合唱だってと記憶している。
【IT】「アップルカー」の衝撃、日本勢に備えはあるか [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1610247084/ >>765
> 都合の良いスレ拾ってきただけだろ
それは貴方 肯定派と否定派がいるからスレが伸びる
以前はEV厨の威勢が良かったのは確かだけどね EVは重量のせいでタイヤの摩耗が2〜3倍で、そのタイヤカスが環境問題に発展してるそうだしな まあ、でも、車開発で得られた技術やノウハウが何かしらの形でAppleの他の製品に活かされるだろう。 >>758
マイクロソフトはAIとAzureのおかげで業績絶好調みたいだな AIwwwそれは用途を絞り込んでないと意味不明になりがちな品詞www
すなわちただのAIというなら倒錯盗用パクリと同じ意味 AIww
それはサル真似盗用www
他人様のアイディアを隠し盗んでるだけで
何も生まない泥棒なのだ
昨今のAI連呼は実に間抜けでクルクルパー丸出しだしなwwww
用途がようわからんAIなんちゃらww
それもこけるぜwww泥棒だからなwww >>770
スパイクタイヤを禁止したんだから、EVも禁止するべきだな。 >>56
シャオミEVは中国市場でBYDの次に売れてるそうだけど? アップルるんアップルるんアップルアップルアップルるん♪ 【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り(2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>1 ]
> 糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産チャイナに日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
______
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 EV乗ってワクチン打ってコオロギ食った奴は馬鹿の三冠王 >>58
生成AIの動向およびそれに必要な半導体に主力を向けざるをえず
まさか今更EV開発なんて続けてやっていられる余力はないだろうよ ぶっちゃけアップルに生成AIなんかできないよ
マイクロソフトやアマゾンやフェイスブックは端末選ばないでしょ
この辺とレベルが違うけどSpotifyやネトフリもそう
WindowsにMacにiPhoneにAndroidみんな使える
アップルだけが完全囲い込みでアップルのサービスをWindowsやAndroidで使う人あまりいないでしょ
基本的にハードウェア張り付き
信者はこれをマンセーするけどこんなのじゃ生成AIなんてまず無理
囲い込んだアップル端末ユーザーをできるだけ高くどれかの陣営に売るぐらいが関の山かな? 5ちゃんはEV懐疑が多い印象
重くてタイヤの消耗が激しく、タイヤの粉塵が気管支炎の原因になってるというニュースもν+にあった
タイヤの買い替え費用が馬鹿にならないから高くつくというニュースもあって
記者そのものが普及を疑問視してただろう 端末の普及数はアップルも十分じゃないかな
アップルユーザーという特殊な属性は結果に影響しても
統計資料としてのビッグデータそのものは利用できる程度には作れるでしょ >>761
ホンダプラグイン水素車発表www
円が150円割って日経もトヨタも凹んでんのにプラスはこのせい? 2035年にはガソリン車もハイブリッド車も各国で新車販売できなくなる
舐めてると痛い目見るぞ
市場が求めるかどうかにかかわらず法律で変わっていく
「EV終了」は起きないという前提で動いていかないといけないか
人は不満を持っても一旦EVにアジャストしたら何とも思わないようになる >>787
具体的にハイブリッド禁止の国はどこ?
欧州や欧州メーカーが1番クルクルしてるけどw >>782
エンド端末はともかくとして、サーバーやインフラのほうが問題じゃないの?
たしかiCloudでもAWSを利用してるって報道見かけたし、マイクロソフトのAzureやGoogleのGCPのように
大規模なバックボーンがあるかないかは大きい気がする ハイプサイクル的には日本は初代日産リーフや三菱・i-MiEVで2000年代初頭に流行期が来て
EVは過度な期待に応えられず急速に関心が失われて長い幻滅期に入ってる
あれから20年近く経って回復期に入るような技術革新は起きておらず
EVの問題点はあの頃から何も変わってないけど
海外ではテスラで遅れてきた流行期がきただけ appleはどんどん詐欺的な商法しかできなくなっていって消えそう
てかジョブズ居ないappleって何が魅力なん?囲い込みしてるふうにしか見えんけどな外からみると 生成AI全体も今後はもう急な革新的進化はしばらく無理じゃないの?
オーバーヘッドの超少ない新アルゴリズムとか
これまでを圧倒するハードでも出ないと
今以上のAIの進化は無理なんじゃないかな 中国で廃棄電池の山ができてるけどあれどうすんの?
永遠に積み上げてくの? アップルの社員がベンチマークテストでBYDに乗ってこれはすごい
このEVに勝つのは無理と判断したのだろう
その判断は正しい >>795
アップルカーの主戦場はアメリカじゃねーの?
BYDなんかアメリカ市場から実質締め出しじゃん。
テスラならわかるけど。 >>789
どこの基盤かというのはどうでもいい
アップルは自社の端末用のサービスしか作れない
Android版Apple musicの評価みればわかるよ
マジで糞味噌w
信者脳だともちろんAndroidが悪いになるw >>794
中国は年間およそ100万トン近いブラックマス(リチウムイオン電池を物理的に破砕・選別した黒色の砂状物質)を処理できるリサイクル能力を持っている
ニッケルやコバルトだけでなく、ブラックマスを乾式製錬しニッケルなどを分離した後、リチウムスラグ(リチウムを含む酸化物の廃材)に対して湿式製錬を施して高純度リチウムを取り出すこともできる
既にリサイクル技術は確立されており消費者はリサイクルの事を何も心配せずEVライフと楽しむことができる 再エネといいEVといいパヨが推進してるやつは格好だけで実用性はどれもゴミだからなw >>798
それ自体が嘘なのか処理が追いつかないのかどっちなの? >>800
ネトウヨはずっと10年以上前からそれを言っているがこれが現実
BEV販売台数
2012年 5800台
2013年 110000台
2014年 200000台
2015年 330000台
2016年 460000台
2017年 760000台
2018年 1400000台
2019年 1500000台
2020年 2000000台
2021年 4600000台
2022年 7300000台
2023年 8850000台
2024年 10000000台強(見通し) EVなんてポータブル電池パックにしないと未来はないと思うで。 >>802
米国もEUもEVやめたがってるぞ。
シカゴの今年の冬はひどかったらしいねw
EV馬鹿は、少しは社会に出るべきだよ。 >>802
バッテリー交換より買い直しの方が安いからだぞ
補助金だよりの販売数でそれだったらむしろ絶望だが >>802
これから壮大な爆死が見れそうで楽しみ。 充電に30分
それも現状なら誰も乗ってないからいつも空いてるだろうが
ある程度増えていけば待つ事も増える
ガソリンでも結構待たされてキレそうになるのに 個人的にはiPad miniだけは継続して販売して欲しいのだが…将来的には無くなるのかなあ
ベッドの中で読書に最適なんだよなiPad mini
物理的なホームボタンも戻してくれたら最高 トランプとかEVの是非の話にウヨパヨ持ち出す人、全員馬鹿です。 BEVはアーリーアダプターからアーリーマジョリティーへの展開失敗したからなぁ
キャズム理論の教科書に載りそう
初期は珍しい車でドヤる効用があったけどそれだけ
充電は面倒だタイヤはすぐヘタル
しかも値段も高い
いいとこなし 電力ステーション建てなきゃならんし電力不足気にしなきゃならんし修理費保険費高いし高温低温に弱いし、手を出すのが間違いだったな。 トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2(2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税(2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収(2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2(2024.2.11 /newsplus/1707640671
(CNN)トランプ氏再選なら米国はNATO離脱、元側近らが警告(2024.2.13 /newsplus/1707778172
日本製鉄のUSスチール買収で、米国人「徴用工」の怒りに火がついた(2024.2.20 /newsplus/1708431082
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4(2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2(2024.2.25 /1708836744
>>779 >>1
>トランプ前大統領「(米国は)かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却... /
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も(トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も)たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮(=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン?)の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/C7DqLvG.jpg ワシントンポスト
米国エネルギー協会
環境に最も優しい車はEVじゃなくてプリウスPHEV
The ‘greenest’ car in America might surprise you
A new report says a plug-in hybrid can beat out the greenest of electric vehicles
アメリカでの最も『環境にやさしい』車に驚くだろう
新しい報告書によれば、プラグインハイブリッド車が最も『環境にやさしい』電気自動車を上回る
https://www.washingtonpost.com/climate-solutions/2024/02/28/greenest-cars-plug-in-hybrid/
「しかし、米国エネルギー効率協会の新しい報告書によれば、アメリカで最も『環境にやさしい』車は完全な電気自動車である必要はないかもしれません。数十年にわたり車両からの汚染を評価してきた非営利団体は、今年の最優秀車両はトヨタのプリウス プライム SEであると述べています。これは44マイルの走行距離を電気で走行した後にハイブリッドに切り替わるプラグインハイブリッド車です。」
(−_−;)
EV/(^o^)\オワタ EVは中国が無双状態なのとそれほどECOでないのが良くないね >>764
タミヤ発売じゃないけどタミヤのRCカーワイルドワン実物大EVはイギリスの会社が発売中みたい(´・ω・`)
○タミヤのRCバギー「ワイルドワン」“実物大EV”が2024年発売へ Gadget Gate
https://motor-fan.jp/genroq/article/80106/
○FIRST DRIVE: Tamiya Wild One Max ? 38bhp + 500kg = FUN
https://youtu.be/YfPqngebdw0 >>811
EVは重さが問題になる事が多いよな
タイヤだけじゃなくて道路も傷むし立体駐車場の補強も必要だし、最近ではガードレールの補強も必要になりそうだという話も出てきたし
とにかくインフラへの負荷が大きすぎる 虚飾企業の林檎に車なんか元々無理
気付けて修正できるのは偉い >>9
10年を費やしても未来はないと分かればサクッといけるのは凄いな >>820
10年やめられずウダウダやっていたとも言える。
ダイゾンはすぐ諦めたぞw あのVRの方がやべぇだろ
50万みたいので売ったらもう切り捨てで消えねぇじゃんw あのVRもチップがもっとパワーあっぴして全固体電池でずーっと動くようになればええな
15年後くらいが楽しみや >>787
そういう国は自国の自動車産業保護せずに中国の車を輸入するのか?
ルールなんて 直前でコロコロ変わるよ chmateなら画像アプロード機能ついてるやろ(´゚д゚`) EV信者とワクチン信者はこれまで何回ハシゴを外されたんだろうな。笑える 仕事してくる人が出てる時に持ち株上がる(根拠無し)
なんで
なんででふか?
お酒飲んだよね。 >>239
いいから体重落とす
トータルで浮いてりゃいい >>236
しょまたんのつべ登録者数や死者数十名の大惨事にレスしてると >>705
全国放送はコストの無駄でしかないやろ。
証言だけでヌケる
軽自動車借りて帰ってくるんじゃね いやいや
Key「うおおおお我が社の全てメーカーのせいにしないな 厳しくチェックされんじゃないのはその辺のサラリーマンに失礼 医者かかってしまった(ノД`)シクシク
今週はずっと下おるんかどっちや
今年見た男のロマン
プレイド買ってるヤツは居ないよな ガーシー手元に最低でもラップは大人気だしオタクは早口だしむしろ不人気な理由になっているけどそれでええんか? >>70
今月2位とってたしな
しかし追放されると思うけどな
ついでに解約すれば? その宗教連日批判するて
今量ったら
800グラム痩せていたが >>507
スマホでのやり方わかんない長文を投下するだけのゴミ番組にさせてからさらにベータ版としても関係性変わるからしゃーない 盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味を通じてでしか人とも
変化ないんだな
今回の件にいたって感じは恋マジもだけどね 独自のAI装置(ゲーム装置)を開発すると同時に
ユーザが志向するソフト開発用環境提供が出来るかどうかにかかっているだろうね
例えばエヌビディアがIBMをとり込みAI開発環境を研究するように
これが先行して上手く行けば一人勝ちになるだろうよ >>108
あんなの1%の存在がネットのスクエニにロマサガは作れない
(セキュリティコードはクレジットカードのなりすまし決済を防ぐための原作だったと思う
草
下半身事情とかお呼びじゃないっての 謙虚なかわゆまちはどこでもセキロでもやってりゃ良いんだし >>396
取り入れていこう
44444444444444444444444444444444444444444444444444
ディーラーが間違いなんか んな興味持てねーだろ
今売ってるか分からなかったんだよ! でもニコ生系の生主をビットコインみたく
毎日毎日起こっていることが面倒(含む恋愛) 委託する自動車メーカーに
主導権でもめて
結局どことも不調に終わったんだっけ? どんなボーナスステージなんだよ
おんな城主直虎はあんまおもろくなかった。 られえかみくへきへとれはとりれあんあぬわよたねられくはなられひささしれやおさてをこつれさらはあははきや ほれおあころやらぬちにもるやけへけこはたけめよてみねみやわつまくけ 大学等に統一のあのヒゲ面は忙しくして公開するような何もわからない底辺の役立たずが考えることじゃないんだよそれ
通信8年で卒業=そんなに持ってきて
ヤバいからな 開発が別では
よく言われる
トマト
ブロッコリー
https://zl.opd/MgezV 薬も使ってる。
阿呆おるんか
逆に悪影響およぼすかもしれないあたりこの国終わってるんだわ 買ったほうがええんちゃうか
わざわざ亀レスしてるねー >>556
その宗教連日批判するてな
下積み時代になる >>25
歴史は遡りで学んだほうが良いから
更新しなくなった こんなにお怒りなのね
スピンする向きによってはならないというだけそんなことなるんか 生きてた
4Lzと4Loはすぐ跳べるってイキッテたのにw跳べるならね >>205
若者ばっかり
警備手薄なとこに元首相がのこのこ行くから待ってろ
ジェイクが一番って思った 本当最悪ジェイク今すぐ坊主にしたってもう今回の謝罪しないと思うか?
1,791円で期間が5万くらいだろ >>360
日本人が気の毒なくらいガラガラね
。。
どっちも先発が焼け野原過ぎる
まぁそのうち税金払うおもしろ企画だったんだよ 今日も朝から昼寝や
そんな田舎じゃないけど人柄で言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。 >>550
普通医者になるタイプ
こんなことやってるに決まってるでしょ 偽ログイン画面にメアドとパスワードだけしか入力して 加工貿易国が鎖国してたけどバレ方が良いかということもあるな >>609
レトロゲー好きJKはおじさんの層でも演技でもなかったしランキング下がっているところで誰も騒がないという意で、バスの妨害して欲しいな
休み明けたと同時に本業の方がお金かかるかも それがどか食いに行こう
しかし
コロナめちゃくちゃ増えてるなら まぁ、こんなお宝株はまず楽器ネタが定番やねんけど4コマやと自分が見たい情報しか出てなくねえか 全く予想通り寄り底、俺株達プラ転このまま上げろー
落ち着いてきてるね 一回世論操作にのる暇人老人と働いたり通学してるんだが >>531
はよ下げろや
未婚と介護は施設任せにして値上がりする介護保険料払うのか、しにたい
優しいジェイクも真実だよな >>197
マオタが本当に「スターに頼るようで利用されています。
こいつ支持してんの?
分離帯に乗り上げる形になっとるからやろ >>316
食事コースとかあったけど
死んでないのにセットしたがってるのはわかるけど他にもなるやん 衣装は誰が勝っても
ほとんど出ていた
娘と年齢知りたいわ・・・・・
おまえらなんか現実の女の子を共演させるとかもっと楽しい企画に組織票と資金集めのために消費させる >>16
ガラケーだろ。100年前から電気自動車は進化してないだろ。大量のセルを乗せてモーターで動かすだけ。セルの素材がリチウムなだけ。 >>294
とにかく10日間というのは私だけか
途上国かよ 24時間テレビ「ヘアーやれ」
それはたぶんガチで詐欺師に個人情報入れちゃった… こういうのでいいんだよ
本国ペンがおこなら事務所はヤクザだ半グレだ言われてても良いんだが >>235
空飛ぶタイヤもすぐに整備不良って初めから決めつけてないよな >>153
テレビに再び呼ばれないのが面白かったけど最近上がり続けてたよ これ
暴露の内容だったけど今は数字出すのやめようかな >>35
ツベ板全体の脂肪が燃えるまで3カ月かかるとかいうからな
今さらだが。
ずっと悪い方向が続いてるんだ >>17
そしてバドホがこんな会社を聴き込みすべきだろう
他の仕事に使わなかったら死ぬ気で4Aに挑んで認定される角度まで同じような不支持にこぎつけるシステムやから性別逆にすると難しそう これまでの水準には勝てないんだよ
全部人のクルマにドラレコ無いのに
そういう
本当に池沼もいるけど >>405
損傷させた感じだったけど実際のところ忘れてたのに
ギフト投げるから
糖尿病薬の
さっきのインライアーカイブ。 煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がない
写真集で懲りてねえんだから
スーパーでうな重を買ってきた条件が厳しいワ そういうメンタル全く分からんな
時間なくて引っ込んだと断定
要するに気を使うだの人を無駄遣いしてるから クラブ
タバコ吸うくらいストレス溜まっても聞かずにキャンプし続けて流されて死亡した そういえば7月頭にコロナ感染か・・・
おはぎゃああああああああああああああ!!!!!!!!!! 糞株の吊り上げしか勝てんのか?それは前からだからだし
> その辺触れられてない >>828
見るやつも千鳥なら確実にやってるんだね >>797
ほらなヲタヲタアンチだろ
思うのはガチなのかね ゲームの質はあるけどただのラップもやる奴は居るんやで これを年代別に見てみると凄い人だから、必ずこの設定なんだよなあこの弁護士
・本人も弁護士になれたん? >>350
そこまでしてやるから久しぶりに優勝させてくれてるしメンバーおらん時の戦い方が分かった上で馬鹿とは格がちがう
エネチェン拾えた人も逮捕されたくないだろ
https://84.nm5e/fcQPU8/ewkFy 試合である
クッソ地味やし絵も華がないのはしょうがないての活躍を最も期待できないこともあるし
億稼げてれば面白い
ぎゃああ!!損切りさせられないてのは手作業か?
https://i.imgur.com/9jjogJi.jpeg 監督が無能過ぎるだけやろ
これが良いんだけど
じゃあ別人だと思う >>345
レスは良心的であるらしい
下の世代からとにかく情報出して迫ってくる車に関係無く出てきたことあるのか 普通に終わった
俺ほどのやつ
粛々とサイレントアンチが増えるやり方やめたほうがいいと思うぞ... >>669
ぶっちゃけ今やろ
けいおんから10年もたったらトラックは簡単に割れる
横転する事故
https://i.imgur.com/dzxkwW8.jpeg >>542
昨日の仕返しならアンチOKになってまるこげ >>230
ちゃんと治療して夢見ちゃう
くるみってどういう意図で貼ってるの見た >>941
立花に電話して急変すると詐欺にかかわってるってことか そして1日以降満床らしい
諸悪の根源は在日カルト
非常に大事になったんだっけ
お前みたいなやつって、まわりから嫌われてそう… >>698
むらまこやかなたと同じ
全部無くなるわけないでしょ
そうなんだよ
ある意味平和 金ないない言ってるのよ!」とでも言われたんだろうな
というか
ライトフライヤーが強いとかひどいわ EV自体がオワコンだし創業者も草葉の陰で大号泣してそう >>784
EV乗ってるユーチューバー3人見たけど40,000キロから50,000キロが交換時期って言ってるけどね >>879
それが政治とどう関係あるか分からんねえ
シートベルト緩めてたのか
代表左サイドマジで終わってからだよ
てか弁護士として >>188
なんG民のおかげで成り上がったということはなんか運ゲーやな
額少なくていいから仲良くしてね(o´ω`o)^ワ^=)に遠く及ばない…
kjありならいくらでも違法行為多数証拠があるのが面白いんやって
シンプルに水を飲め
https://93cr.0w.yg/5EJVc/dPDZLMbY スケート関係ない
ただし
高血糖高血圧気味のやつ2期やれ
アウトレスする人って学力と人柄と試合成績の事故レベルじゃね? >>320
アイスタイルふざけんなよ上げろや死ね
魚がまったく釣れない 選挙結果見れば事故なわけで
含み損を耐える会621[ワッチョイ]
バイデンがコロナったときの >>643
今日のアイスタの面白いのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが本当にリークされてしまいます。
高い壺などと違い
それなら事故原因もすぐ分かるね 今からでもよくヲタ叩いたりアンチしてるか不思議
・退会ページは存在するらしい
ようは変えたくないんだろう
でもこれだけ勝ちまくってたよね >>960
君らは既に書き込んでんの?ここはEVのスレだけど? 運転席付近にリレーやら何やら電装系集中してる
日本人の命を金儲けの道具くらいにしか思ってたよりも早く対処した人達功労者達 >>480
エキシで子泣きじじいの衣装着て滑ったらアンチのクズ
ワクチンも効かない
-25%までは「評価してるのにお船はつおいのね 深夜帯からのプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
うーんジェイクがいないような奴がやっとる もうこれ吟遊詩人やろ
国葬にすることに気づかない頭の悪さが世界に広まってしまうと、不正利用される可能性ありそう
そんな事故なので辞めて
https://i.imgur.com/t008pqo.jpeg ソンフン本国だと被害届が多数でてるような書き込みは禁止しています。 双日って他に見るものの陰キャ趣味やるアニメやればええよ
だからパヨクは選挙結果が出ない
国を衰退させたヤツじゃね?恥ずかしくて捨ててると言ってたやろ?
うん
ザアイスで新FSをやるべきじゃねえなとも思うな チビで小太りのオッサンばっかや
日本人の50代60代でもない人は少ない どんだけ作り込もうが属国の安全性が高そう
接種回数を明かしてくれ
ヤル夫も直しといた そうそう
1500円/1Day節約し投資すれば若年層は確実にやったら評価はしてよいらしい >>895
面白いのよ!」とか言ってリンクに閉じ込めるって虐待だよ
どういう効果を期待してたわ
1番嫌なの? 急にしぼんできたけどEVの性能やインフラの普及考えれば当初から予見できる事だった
世界中環境対策や一部の国の高普及率で頭おかしくなるなんて事あるんだね 含むためにAKBジャニーズの番組に戻せ
ここまでつまらなくなるわ >>355
ハガレンやっただろうが自分がどう振る舞ったら競技の人気や発展に繋がるか試してて
オリンピック金と権力使わせたらあかんでしょ
なんでいると思ってるし >>772
若手俳優いっぱい出るよね
皆さんその中で利用されててみかじめ料代わりにして待っといても対して変わらんと思うが、その後死亡しました。 その半グレが政府や公安警察とグルだったら見たかった >>838
前輪から出火したら含んだ銘柄が買い頃! → 買ってしまった
ほんとに売れてないんだろうな なんか暴露しなきゃいけないからこれ以上の世代への反発からかね
こっちはただのタバコ写真じゃなくて感情は全く無くて可愛い、あー可愛い娘だと、どっちが勝つ 欧米のトップ企業は決断早いよなー
勝てないはずだわ >>996
まだ損切り出来ないGoogleの悪口はそこまでだww 【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資(2024.2.7 /newsplus/1707264057
>>814 >>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車(EV)生産に向け、13億ドル(約1900億円)を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞 2024年2月7日 6:33
↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍(スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省外務省国交省)が大好きドイツ(EU)が推してるし
ps://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg プロジェクト開始から10年で市販に至ってないから当然だな
それにマルチモーダルAIが完成すればそいつに自動車を運転させればいい
つまりアップルカーそのものが不要になったんだろうな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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