【テスラ株大暴落】テスラ成長ストーリーに疑問符 ２日間で時価総額、約11兆3900億円飛ぶ [PARADISE★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラの成長ストーリーに対する懸念が再燃している。中国とドイツからマイナスの材料が相次ぎ、ここ２日間に時価総額760億ドル（約11兆3900億円）が吹き飛ぶ勢いだ。
４日の取引では、２月の中国出荷台数が約１年ぶりの低水準に落ち込んだことを嫌気して7.2％急落。５日も一時5.6％まで売られた。
蔚来汽車（ＮＩＯ）が示した納車台数見通しが弱かったことに加え、ドイツにあるテスラ工場近くの高圧鉄塔に放火の疑いがあり、生産停止に追い込まれたことも株価の重しとなった。さらにテスラ担当アナリストの少なくとも１人が、欧州11カ国のデータと中国の最新情報に基づき、１－３月（第１四半期）の出荷台数予想を引き下げた。
チューダー・ピッカリング・ホルトのアナリスト、マット・ポーティロ氏は「世界各国のデータが今年１ー２月に見られたような低調な滑り出しを裏付けるようであれば、決算に向けて予想が下方修正され始めても驚きではない」と述べた。
以下ソース
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-05/S9W3K7DWRGG000 今更気がついたのか
イーロン・マスクなる詐欺師に何年も騙されてやんの いま時価総額差どれぐらい？
マジでトヨタが抜くんじゃないか ここって車以外だと宇宙事業？
他なんかやってて復活できる要因あるんか？
てかツイッターとかに出だしてる場合じゃなかったな ステラ関係者には悪いが、ステラ車のってる人は関わりたくない ンヴィディアとテスラ
どうして佐賀ついたのか
慢心、環境の違い やっとメッキが剥がれてきた
こんなクオリティーが低いEVが売れていたなんてそもそも可笑しいんだよ 次はAIがちゃんと金にならないと見切りをつけられたら半導体関連が同じ目に合うわけでしょ？ 色々やってみました！X買いました！電気自動車の良さを無理やり民に語らせて使ったら産廃とわかりました！でもスゲー男ではある サイコで承認欲求すごくて アップルも頭打ち
イナゴはエヌビディアに移ったのだろう
AIの収益なんてまだ誰も分からんのにな まあ
日本じゃ軽か近距離トラック・バンしかEVの使い道ねえしなw >>15
ITなんてとっくに頭打ちだよ
だからコモディティ化しないようにアメリカが中国を叩き潰したわけで >>7
富士重工に有ったよな
何かのOEMだった様な
そうじゃなかった様な 電気モーターは凄いけど
車としての出来は中国自動車メーカーレベルだしな
チリが全然合ってなくて
素人ですら鼻で笑うレベル アメリカこそ使い道ないよな
奴らとんでもない距離走るもん ハンドル外れるとかドアが開かないとか、もはや乗っていることが恥ずかしいレベルの車。 ユダヤに逆らったのとEV熱冷めたのが重なった感じか こういう虚構のストーリーでも一喜一憂すのが人間だからな 俺も
ビットコイン暴落して
2000万飛んで
もう笑うしかない
メシも食う気せん テスラの自動運転技術に期待して投資が膨らんだんだろうけど
俺的に自動運転技術の最先端は本田技研工業だしw EVはバッテリーに革命的進化がないとこのまま消えるんじゃないの ＞テスラ工場近くの高圧鉄塔に放火の疑いがあり、生産停止に追い込まれた
ガソリンキチガイによる卑劣なテロを許さない よく分からんけど
1000億わけてくれよハゲ（´・ω・｀） どうせイーロンはうりぬけてるだろ
儲けた金はちゅうごくと韓国に全つっぱしろ 時価総額
テスラ5663億USD
トヨタ61兆円
縮まり方が凄まじいし、逆転しかねん勢いだな
トヨタなんて年末あたりは時価総額40兆円くらいだったろ EVの話というよりテスラの話だと思うけどな
テスラはブランド力で株価を上げすぎてたし そりゃテスラにずっといて化けの皮が剝がれる前に
TwitterのCEOに逃げたもんな
そのTwitterも全く使い物にならなくなってきた ナイトライダーのように職場から家までAIが全部運転します、これが証拠動画です → 全部嘘でした
、
こんな会社だぞ むしろテスラがガソリンハイブリット作り出したら脅威でしか無い 欧米は徹底して価値の無いものを情報操作で高く売るビジネスだからな 化石燃料のメリットを全てクリアしなけりゃ
こうなるのはわかってたろ。
オール電化の失敗をよくまなべ バッテリーが劣化したEVは完全なゴミだからな
需要が一巡して買い替えフェーズに入りつつある
購入者はこの問題に直面しだす頃合いだよ ・・・・・・・・・・・＿|￣|○＿|￣|○ ＿|￣|○
・・・・・・・・・・・＿|￣|○ ＿|￣|○＿|￣|○
∧__∧ ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
/ヽ○==○＿|￣|○＿|￣|○ ＿|￣|○
/ ||＿ ＿|￣|○ ＿|￣|○＿|￣|○
し'￣(_)）￣￣￣￣￣￣(_)）￣(_)） >>51
確かにホンダとスズキのガソリンエンジンは至高ねw イーロンなんか典型的な中身のないCEOだろ
カネだけの人間がなぜもてはやされるのか EV持ってない、ＥＶ株君
テスラと中国をベタ褒め
今息してる？ テスラやめてAIに逃げようとしてるし
で訴えられると そして
ホンダエンジンの供給を受けるゼネラルモーターズ(GM)が世界一の自動車メーカーに返り咲くわけよw もう4万以下に下がってうろうろしている日本株？？
安全かも 米国 テスラ株暴落、HV好調
中国 金男が投資控えろと忠告
欧州 EV変更を期限延長
EV派 生成AIに逃げる
もうEVは終わったでいいね！ 搭載バッテリーを変更したのが運のツキ
今までより性能が劣るとかどう考えたら出来るのか。三流チンピラ イーロンならテスラ株全部売ってるね
金に対する嗅覚と口のうまさは天才 あとメタもVRとか言うゴミに手を出してるから駄目だし、アップルもアイフォンがマイナーチェンジしかできなくなってて未来は暗い
アマゾンとマイクロソフトは安泰だろうけど でかいハリケーンが3つ4つ発生したらまたEVと言い出すさ 水素と言い出すかも知れんが テスラとアップルが終わって
トヨタとサムスンの時代が来るとは 金持ちになりたけりゃ多数の逆を行く覚悟が必要
テスラが大暴落している今こそ買いを入れるべし またイーロンマスコが 日本は滅亡するとか言い出すぞｗ 走るスパイ端末とか、自爆テロ装置としてはBYDよりも優秀だろ
アンジェラ・チャオの処分にはBYDではなくテスラを使たアルよ んー？
欧米がウクライナ方面に入れ込んで、
それ以前に掲げてたことへの政府支出の圧縮を迫られ、
その言い訳をしだしたら、
その電波を受け取った、隷下にある人肉兵器が攻撃を開始したってだろ？
まあうん、政治リスクってスゲーなー これから急成長をしていく事を前提に買われてたのに
1年前より売れてない、急成長なんて嘘じゃん
で売り込まれた >>80
FANG+だとテスラとアップルが足引っ張るから
個別でSMCI買えばいいよ そりゃあ詐欺のボッタクリで成長するほうがおかしいだろ(´・ω・`) AIは金になる使い道があるかどうかだな
歩行ロボットとラブドールを合わせて組み込むとか 今シーズンの北米は大寒波でEVの弱点露呈しまくったからな
どう見てもテスラが売れなくなるのが丸分かり 寒波も使えないけど暑くても使えないんでしょ？
スマホを真夏の炎天下につかえなくなった人いるだろ んべであ
のゴーカイな
ナイアガラ
みてみたい
虹がかかって
きれいだろうな >>79
意外と欧米人はこれを心配してるかもな
車もスマホになったらさすがに怖いんじゃないかと 自動運転に投資したいならUBERが一番恩恵受けるよ
ちょっと買っておき 日経大丈夫だよな？
テスラショックとかないよな？
今週頭にいわゆる二階建てってやつ初めてやったんだよ もともとテスラ株は
投機目的だったからな。投機から投棄になっただけ トヨタ
ハイブリッドを極めるとEVと水素車に到達する。
EVは軽量高効率モ−タ−と軽量個体電池。 トヨタのハイブリッドの方が安いし、エンジンもおまけでついてるんだろ？
そりゃそっち選ぶよｗ 完全自動運転が出来ないのがな
単なる電気自動車なら安いので良いし 2014年から10年間でGAFAの成長は止まったという事でよろしいか
それでも凄い急成長だったけど 11兆円くらい安い安い
日本なら消えてなくなっても問題ないお金 トヨタより時価総額が高い現状がおかしいだろ。
せいぜいトヨタの1/5ぐらいじゃね いや？待てよ？こうか？
CIAと半導体産業から成る新しい複合体が、
イーロン・マスクを弱体化させ手懐けるための作戦
あなたもシン・DSがウクライナに注力した挙げ句に核戦争を惹起する教しませんか？ 投機マネーなんて
海を漂う魚群みたいなもん
相場をぐるぐる回って
また時期が来れば一気に
買いが集まるから EVは懐疑的なんだよなあ
電池で車走るかよ
ラジコンカーでもあるまいし
それこそややデカそうな電池を
交換して走るってとこまで行けたら
EV すごいとなるけど EVって一軒家じゃないと充電を好きにできないイメージ テスラなどバカでも買わんよ
("⌒∇⌒") キャハハ リチウムを、車の動力みたいな大きなものに使うな、もったいない >>116
なぜ影響がないと思う？
あったらあったで損切りという名の狼狽売りするつもりか？ 投機筋が投げ売りすれば一気に下がる可能性はあるな
予想株価収益率がエヌビディアより上とか先が見えないなか、価格釣り上げすぎw イーロン・マスクはロケット事業で政府から補助金出てるから安泰なのでは？ >>133
メッキは使われてない印象ある
窓枠とかもテスラは黒かった様な 去年後半にＥＶ販売台数の伸びがなくなったからな
今年前半毎月のＥＶ販売台数データが出るたび株価が下がっていくんだろ 企業経営者としてマスクより豊田章男が上だとはっきりしたな テスラをsp500から外せってずっと言われてるしついに来るかな 上がったら下げの理由を述べて
下がったら上げの理由を述べる
所詮株屋のマネーゲーム
EVの良し悪しなんて関係ない
政府や世界規模の方針でどうにでもなる
極論を言えばEVが悪くても補助金でタダ同然にすることだって可能 >ドイツにあるテスラ工場近くの高圧鉄塔に放火の疑いがあり
欧州の脱炭素過激派はEVで騙されたことに激怒している、自分たちがいいように利用されたことにね
テスラにとっては自業自得ｗ >>160
ランドセルはジジババが用意するものだぞ EUがそろって芋引き始めたからなｗ
で、アメリカ人はそもそも意識高い系じゃない限りEV嫌いだろと >>164
イーロンはスペースXメインだろ
宇宙事業の方が遥かに将来性はある ランドセルってふつうのでも30万円するのな
こりゃ子供持ちたくないわみんな
実家が太いなら別だが テスラとメタはオワコンな気がするわ
facebookなんてやらんだろもう ロシアにスターリンク提供してるのバレたのも響いたかな？ 今本当にヤバイのはアップル
バフェットが売ってるとか売ってないとか おまいらトヨタの株買っとけ
テスラの没落とともにトヨタ株上がってるぞ 時価総額が飛ぶって言い方どうにかならんか？
まるで消えて無くなったみたいやん？ アメリカのことだしこんな意訳でもいいのかな
「中国はEVが余るほどの生産力を持った！
勝てない！USA!USA!出来ない分野に何のアメリカの投資か！
転進！」 アップルの営業利益はトヨタの4倍
テスラの営業利益はトヨタの半分
テスラは無配だしな 不動産不況の中国からインドへオルカン入れ替え
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed8a423771ec3fba5d73f12b0c3b78676b61915b
アメリカはオルカン銘柄を入れ替えた
オルカンから外れる101銘柄のうち、66銘柄は中国株。
代わりに入ってくるのがインドです。 岸田政権に騙されたわ
何が積立NISAだよ ふざけんなよ >>159
経営者というより起業家だしな
2人が組んだら面白そうだったのになあ おまいらテスラよりひどい株もあるよ(´･ω･｀)リビアンての上場された当時高値で買ったら20万損したお… トヨタはEV終了でさらに株価上がりそう
もちろんトヨタもEVは関わってるがむしろ重荷だったわけだし OpenAIから引いてツイッターなんか買ってる時点で勢い落ちたな。
エヌビディア、メタ、マイクロソフト、アマゾンの時代だよ。 EV車に未来はない by イーロンマスクでしょ？
それだけ。 >>194
ホンダ「水素エンジン開発頑張ってね♥」 >>190
コロナのような「100年に一度の大暴落」対策が各国中央銀行で出来たからね。
コロナレベルで6がけ。中期リセッションや地域紛争レベルで8.5がけ程度に考えていればよい。 1/10で全株売ります by イーロンマスクでしょ？
それだけ。 ウーロンマスク
ハイブリッドチューリップ球根へ投資
これから投資加熱するよ！ >>5
テスラ85兆円
トヨタ61兆円
直近ではトヨタがテスラの利益を追い越したし、逆転はあり得る。トヨタの利益は円安(日本人の賃金低下)に支えられているから為替次第ではむしろ差は開くかもだが。 >>194
それ織り込んで、もう上がっちゃったよｗ >>199
ホンダは早くEV転換宣言を撤回しろ
メルセデスがやったのだから恥ずかしくないだろ >>11
AIは翻訳や調べ物に使えてるし、AIエロ絵が猛威を奮ってるから定着するぞ >>178
アップルはAIとクラウド事業でライバルに負けてるしな
スマホ事業もさすがに頭打ちになってきてる感がある あー日本はEVで出遅れたー
スマホで出遅れたのと同じだー
ってバカはまだいるの？w >>206
社長交代した時に宣言するやろ
急がんでもやるよ >>185
俺はSP500、FANG、インドで買ってるけど
オルカンがインドに入れ替わるならば
そっちでもいいかな >>189
車業界で世界最高の企業だと思うよ。
テスラは単に話題性ってだけだったから。
あとは「ＡＩは人間そのものの代替にならん」って証明しちゃったね。ｗ >>194
欧米は自爆覚悟のガソリン車規制死守があるから気を抜けないぞ アップルがEV事業計画を破棄したのがでかいな
かわりにAIに社運を回すってなった
またデカい波が来そうだな >>116
二階建ては絶対にやったらダメって聞いたことあるぞ >>213
AIは人間の最高の友達、パートナーにはなるかもな。 アメリカでもトヨタHV単体でテスラの販売台数超えたしもうテスラはオワコンでしょ アップルEV車の開発止め（テスラから出向の人は首） by アップルでしょ？
それだけ。 アメリカでＥＶ販売失速、トヨタのＨＶがテスラのＥＶを逆転
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709518230/
グローバル投資家の「トヨタ」を見る目が変わった
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b7b5b7f4a72d20fe00f344026f15d3596591f16
トヨタ株の史上最高値更新が続いている
米国の機関投資家がトヨタを見直している。
テスラに代わり、HV好調のトヨタを買い増ししている。
EVばかり礼賛してきたグローバル投資家の一部に、
HV世界トップのトヨタを見直す動きがある。 トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2（2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税（2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収（2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2（2024.2.11 /newsplus/1707640671
（ＣＮＮ）トランプ氏再選なら米国はＮＡＴＯ離脱、元側近らが警告（2024.2.13 /newsplus/1707778172
日本製鉄のUSスチール買収で、米国人「徴用工」の怒りに火がついた（2024.2.20 /newsplus/1708431082
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4（2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2（2024.2.25 /1708836744
【米大統領選2024】米富豪の政治団体、ヘイリー元国連大使への支援を停止（2024.2.27 /newsplus/1709014244
【米大統領選挙】米最高裁 トランプ氏立候補資格事実上認める《コロラド州裁判所の判断を覆す》（2024.3.5
>>1
＞トランプ前大統領「（米国は）かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却... /
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も（トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も）たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮（=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン？）の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/YtKPo9V.jpg 将来バックトゥーザフューチャーがリメイクされたら
タイムマシンはモデルXとかになりそう >>172
メタは今日に大規模障害発生してたな
フェイスブックやインスタどころかVR機器まで使用不能になってた >>206
本田技研工業は世界一の汎用ガソリンエンジンメーカー
自社の4輪が売れなくとも他社にホンダエンジンを買ってもらえばOKなのよw EVバブル終了
欧州中国ざまああああああああｗｗｗ >>195
ツイッターを買った理由もレスバに勝ちたいだけに見えるのがなあw これで時価総額とか
意味のない指標だとハッキリしたね >>1
. . . . . . . .＿＿＿_時価＝絵に描いた餅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
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| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) メタは視覚系のAIでめちゃくちゃすごいの持ってるのよ。感覚器事にAIの会社が出来てくる感じになる。 てかサイバートラックこそが現代のデロリアンなんかいね
ステンレスパネルやし >>147
何かテスラの株価が昨日今日下がっただけ
みたいな勘違いしてる奴いるようだが
テスラ株のピークは2021年の400ドル
それが今180ドルだからな 中国にEV技術をパクる為にうまく乗せられてるだけなのにイキってただけの存在 火星に100人乗りの宇宙船を飛ばして移住させる計画なんて聞いただけでオレはすぐ気が付いたよ トランプ買ったらガソリン復活やからな
EVのテスラは潰される うっとおしいEVがやっと終わるのか
中途半端なもの作るんじゃねえよ EVと自動運転はかなり過大評価
AIはまだ分からんけど怪しさ満載
ただ宇宙関連は頭ひとつふたつ抜けてるよなぁ まぁ、最初から知ってた
予想通りのことが起きてるだけ
EVゴリ押しの欧州とか中国が馬鹿なだけ イーロンがPaypalを追い出されてからPaypalが好調になった
Xもテスラも売却してスペースXに専任したほうがいい 【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り（2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>227 >>1 ]
＞糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 >>209
まだ俺がいるぞ
スマホの本体がクラウド上のデータな様に、将来自動車はおもちゃみたいになってお前のGoogleアカウントで電気自動車をコントロールする日が来るんだぞ。
だから絶対に気を抜くなよ。 メタ好き多いけどさあ
メタバースのせいでメタに不信感があってな EVは性質上全員が買える物じゃないからな
条件がそろってる人が全員買っても普及率100%にはならない 駐車場が自宅敷地内で徒歩圏内の鉄道も3つは選べる地域だから買い物や遊びでも車は要らない
EVこそが最適なんだろうと思いつつ
直6ターボなんて乗ってて低見の見物だけど
直6ターボのリセール上がってきたからガソリンターボってやっぱ案外優秀だなと思い始めた >>250
EVはバッテリー劣化で買い換えですよね
サクラも交換費用70万以上やし テスラはソフトウェアではまだ優位があるだろう
テスラとホンダが協業してハイブリッド出したらトヨタと張り合えるだろうか
ホンダは航空機の件もあるし米企業と組み、日産は欧州企業と組んで
トヨタと争う、なんて構図にはならないかな 一人勝ちから中華ＥＶに対抗して値下げしてＥＶ需要もひと段落と情勢変わってきてるもんな
補助金も減ってるしこれからは乗換需要になっていくだろうけど維持費やアフターがだめだめすぎて
テスラ選ぶ人も減っていくだろう 床下にちっちゃな電池をびっしり敷き詰めて
ハイテクでござい、と来た日にゃあ開いた口が
塞がらなかった。なんで世界中がこんなもんに
騙されたんだろう？ テスラは、自動運転をロボット（人型ロボ）にさせて
ドアとか開け閉めさせたらいいと思わないか？ トヨタ一強になりすぎてヤバくね
水素車の開発も他メーカーぶっちぎりでトップじゃん 日経平均株価を牽引する「七人の侍」の本当の実力
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bf2624a1cd35c92985ec42b68f3ebb973b6198d
日本の株価上昇は「７企業」にかかっている
トヨタ
ディスコ
SUBARU
三菱商事
アドバンテスト
東京エレクトロン
SCREENホールディングス >>71 実は
メタは早くからAIに投資して
その影響で業績改善してる 蔚来汽車→車をイメージしてるってことは分かるけど、日本語で汽車ぽっぽ
のイメージ多数だからな、ネーミングが悪い テスラはEV機能よりも自動運転詐欺の方が失望感が高いだろ 中国でEVが値下げラッシュ、「シェア獲得に血眼」に批判の声も
https://www.recordchina.co.jp/b929491-s25-c20-d0198.html
値下げによって「利益を度外視してもシェア獲得」が過ぎると、
研究開発への投資にブレーキがかかることになりかねない。
技術開発が滞れば、競争力は低下する。
長期的に勝つためには新技術を繰り返し獲得し競争力を確立し、
そのことで市場を穫得することこそ根本的な道と指摘した。 >>49
車はパワーユニットだけじゃ走らないのだぞ。 次はテスラ車にナイトライダーのナイト2000の人工知能K.I.T.T.のような生成AIを搭載して売り込むんだろう
操作はすべて会話でできるとか言って 全国のテスラー諸君。今こそ一致団結してEV布教に邁進するのだ。
テスラの未来は諸君らに掛かっている >>33
日本メーカーは20世紀から自動運転を研究してたもんな GMホンダ
アストンマーティンホンダ
ソニー・ホンダモビリティ
ホンダは裏方に回ったのよw >>248
AIは結果の決まってるデスクワークをやってくれるから良いんじゃない
アニメも動画マン要らなくなるかもしれない 中国は不景気に転換してるし自滅していくだけだと思うけどなあ AIを作ってる会社じゃなくて駆使してる会社で儲かってるところってある？ ＥＶは街乗り専用の軽自動車サイズでの普及から やらなかったのがＥＶの敗因だと思う
補助金無しじゃあとてもじゃないが買えない高価な車なんて
一体フレームで軽い事故の修理に数百万かかる車って >>280
バクチ株だよ
俺はもうだいぶ前に処分した
二度と手は出さない
AppleやAmazon、SP500ETFみたいな手堅い株しか
もってないな この板でもEV信者がいて、トヨタは時代遅れの企業を連呼していたよなあ
あの人ってEVが好きなわけじゃなくて、テスラ株でももっていただけなんだろうなと思っていたけれど
生きているんだろうか？ Paypalもイーロンだったり儲ける奴は色んなもんやってたりするな >>68
マッチポンプの可能性
工場に問題があって操業停止するのを・・・・な 内緒だけど…
まだイーロンマスク氏は、ハイパーループ技術をあきらめてないょ
（今は、まあ駐車場になってるけど…） トヨタが何年か前にテスラ株全売りしてた気がするがわしの気のせい？ >>291
行き着く所はそこだよな
ジェットコースターは疲れる 1年前にトヨタの株100株持っておけば18万の儲けか
1000株で180万の儲け
まさかここまであがるとはね 自ら技術開発をすれば他国に盗まれるから全てコピー技術でよい
という思想が住み着いている現中国に明日はないはず >>300
トヨタも今年は円高くるからな
持ち株減らした方がいい
アメリカ利下げ、日本の利上げが来るだろ バフェットが大昔に電気自動車来るぞ！って投資しまくって大失敗したんだっけ
アメリカ人は電気自動車に夢見てるけどなんでどこも成功しないんだろう テスラはもともとEVと仮想通貨とセットで未来感だしてなんぼの銘柄
仮想通貨マイニングしながら走る車のイメージ >>287
中国は元々高景気じゃなかった
水増し成長率で投資を呼び込んでただけ
既存製品の安物コピーばかりで何のヒット商品もないでしょ
唯一まともにヒットしたTikTokも排除されたし >>115
ヤマハの特許でガチガチ
日本の発明なんだよなぁｗ クソ軽くて交換が容易で
家庭用電源で10分くらいでフル充電できて
走行距離が現在の10倍以上の
夢のバッテリーができたら教えてくれ
そんときゃEV買ってもいいわ テスラは補助金と二酸化炭素の排出取引で儲けていただけ
EVが実際はガソリン車よりも環境に悪いのもバレてきてるし、欧州がEV推進を辞めだしている
株価が最も上がる理由は成長性
EV化に欧州も疑問視しだしたからテスラの成長スートリーもぶっ壊れた
ストーリーが無くなればあれは今の業界に見合った時価総額に落ち着くのが株価だよ >>207
それが金になるかって言うと微妙でしょう？ >>305
ここまでインフレ進行したら金利上げなきゃ高齢者の息の根止まるからな 自動運転と相性いいから結局EVになるとと思うけどな
電源問題さえ解決したらなぁ トランプ復帰したらロケットが飛ぶ勢いになるんでしょ しかしイーロンマスクのめちゃくちゃぶりは買うよ
ああいう人間が世界を変えてきた
EVは電池技術の進展を待つしかないな 漆
原
愛
子 漆
原真
史〒675-0027 兵庫県加古川市尾
上町今
福
2-18 TEL09
0-326
8-10
23、080-423
1-722
0 長
谷川・村山
法律
20、FAX 079-
433-0121
長
谷川・村山法
律事務
所
村
山
稔 〒67
0-09
48 兵庫県姫
路市北
条宮の
町21
3 TEL079-28
1-
73
37 FAX 079- 27 C
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IR
O こと平
賀
紀
洋 〒675-
004
3 加古川市西神
吉町中
西52-
3 TEL 079-43
3-012
0、FAX 079-
43
3-012
1
https://imgur.com/a/zbX0Ex5
1https://imgur.com/a/oMpKTMH 将来への期待だけで株価爆上がりしていたからな
まだまだ実体からみて米国株は超バブリーだ 不思議なのだがバフェットはまだアップル株を捨てていないのか >>314
EVもガソリン車も自動運転には関係ないよ
モーター制御のプログラムモジュールをエンジン制御のプログラムモジュールに差し替えるだけ EVは人工衛星から電気送って貰って充電できるようになれば覇権 電池たくさん積むのはイノベーションじゃない
公共インフラとなる充電ステーションまで囲い込みの商売はできない
なんで自動車メーカーやろうと思ったんだろ
株価の祭りができたからいいのか まあ最近は宇宙開発ロケットが連続して失敗爆発してるし
何よりＥＶ車がその限界問題点に直面し世界中で
脱ＥＶの政策や企業方針になったから仕方ないね
北米でもあれだけ意識高い系が飛びついたＥＶがテスラ
始め売れなくなり、トヨタ始めＨＶやＰＨＥＶが飛ぶように
売れるようになった。ＥＶも自動車産業界で全方位技術の
トヨタ製なら問題点も充電池始めかなり改善するけど、
根本的なカイゼンには至らないので >>141
NIOがやってるやんｗ
バッテリーパックの重量が1tある交換式ｗ
赤字積み上げてるけどｗ
>>160
どんだけバブリーなランドセルだよｗ まあトヨタが最終的に勝つわ
ヨーロッパもアメリカもエンジン製造できるか開発力あるメーカーがエンジン製造捨てるわけがないもの
それを捨てるなんてとんでもない！ またお祭り的に上がることを期待して、ホールドする。。。 テスラはまだ人間の脳に半導体を埋め込んでコントロールするという
二の矢があるからな
20年後にはアッと驚くことになるかもしれない アップルは利益的な観点からEVダメだと判断したので
まだ正常な選択肢ってことなんだろう >>172
メタは株価昇竜拳やぞ
胡散くせー持ち上げだけども >>317
そこで本田技研工業は第2のCVCCエンジン目指して全固体電池開発に一点集中したのよw だってイーロンって後発的にテスラ買ってCEOになったんでしょ
車の人じゃないわな、PayPalの人でしょ
IT金融屋やしな EVは買いたい人には一通り回ったからね
もうここからエンジン車を上回る成長はないっしょ 電気自動車は市販化するにはまだ早かったのよ(´・ω・｀) 期待してた中国市場が既に電気自動車の叩き合いの競争市場になってる
大手のNIOも赤字拡大してるくらいだし、テスラの大幅値下げに従って中国の電気自動車も価格競争に陥ってる
値下げの影響もありテスラの23年の10月〜12月決算は営業利益の約半分が吹き飛んだ
欧州市場も購入補助金は一部を除いて国内生産、組み立てに限定し始めている
アメリカ自身が自国のメーカーのみに税優遇してるためこの流れは変わることはない
良い材料が無い
なのに今の株価は期待価格でまだまだ激高
下がらない理由がない EV＝エコ
っていうイメージ戦略による補助金ビジネスが急速に終焉に向かってるからね
本来はその間にバッテリー技術のブレイクスルーが必要だったが結局ほとんど進歩がなかった
終わった会社だよ 普及するには交換式しかない
バッテリーはサブスク交換しほうだいで容量によって値段決める
バッテリーのせいで乗り始めた途端に急激に価値の下がる車なんて金持ちか情弱しかかわん クリーンディーゼル→EVと来て次はなにを仕掛けてくるんだろうな。SDGSwで自然に優しい馬車や馬がくると思うんだが >>25
この間のシカゴ大寒波で文鎮化するテスラが多数出た、そうでなくても充電の待ち時間で17時間以上待ちとか
テスラはバッテリーヒーター付いているので寒いと動かさなくても電力を消費する
○【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★3 2024/01/18
> まるでテスラの墓場。シカゴ寒すぎて充電ステーションが凍る
> 「昨日からだから、もう17時間待ってますね」（Teslaオーナー）
> 週末から北極嵐で氷点下20～30℃まで冷えこんだシカゴでTesla（テスラ）の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。
> 付近の駐車場には、待っているうちに暖房なんかでバッテリーが死んで動けなくなった車がずらり。雪がわびしく降り積もっていて、「充電ステーションが車の墓場と化している」とFoxニュース。
> 「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」のだそうな。「残量ゼロ。今朝は3時間、昨日も8時間ここにいたのに…」とTeslaオーナーたちは疲労困ぱいです。
> しょうがなくTeslaを手で押す人もいれば、レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。 PER40倍まで下がるとしたらまだまだ下がる
持ってる奴はさっさと売っとけ EVはバッテリー劣化で8年で買い換えが常識だから
国の補助金と都の補助金ありきなら母ちゃんが乗る車にサクラなら150万くらいだしアリかもしれん メタはLLaMAって言語モデル開発してたりつよつよGPU30万基購入したりとAIに興味津々らしい
ただメタバースの時もそうだったけど集めた金に対して結果がついてきてない >>331
ダイソンもかなり前にEV進出やめたしな
賢明だよ >>330
この20年間の半導体の進化ってチップの集積度が上がった程度で
特段凄い機能や用途が開発されたことはない。
生体との結合がたった20年でどうなるということは絶対ないよｗ テスラの2030年2000万台生産ってまだ生きてるの？ >>306
本のバッテリのエネルギー容量不足って初歩問題
結果テスラバッテリはでかく車両も大きくなる
例えるならば自衛艦隊のバッテリ潜水艦は原潜のエネルギー密度に及ばないから
バッテリが2-5倍になっても無意味と
これと同じ初歩問題だけど欧米人は馬鹿多いから騙せる >>2
詐欺師よりサイコパスに近いかも
そういう意味ではトランプと同類
トランプは世界の借金王だけど NIOの交換式は無理だろうな
交換バッテリーの規格統一も出来てないし、交換用バッテリーの数をどれだけにするとかな
何十台分のバッテリー火災とか壮観だろうな 晋三大王と章男選手ががっちり握手していた写真があるだろ。それだけで、トヨタの時価総額はテスラを超える確定的証拠だよ。 俺の大事な弱小EVメーカーの株が下がってもたがな！ スロットカーみたいに道路から給電できればワンチャンあるな >>331
利益もそうだがアップルには技術がない
で、いまからAI始めるんだとさ
ほんと草 >>343
テスラを買うのに
自宅に発電設備も用意せずに
身近の買い物以外に使ってるからだよｗ 6兆出してTwitter買ってる場合じゃなかったなw
電気自動車オワコンブーム到来してしまったなw 株価なんて金持ちがマネーゲームやってるだけだから一喜一憂しない方がいいぞ 11兆円ってたらほとんどの日本のプライム企業は消えて無くなる 日本人はリチウムイオン二次電池（LIB）を発明していて
欠点も把握していたからEV車を買う人は少なかった。
次の全固体リチウムイオン電池なら劣化も少ないから
ガソリン車と同等のトータルコスパになる可能性はある。
しかし、使ってみないとわからないので金持ち以外は様子をみるだろう。 >>359
ホンダと三菱がバッテリーリサイクルシステム構築の為に提携しましたよw >>354
交換式ってのは安全性に疑問アリだわ
堅牢性では明らかに組み込み式のほうが上
それに交換するにもクソ重たいしな 現状いままでのEVではっきりしたことは
EVはバッテリがクソデカ=車体がでかい=燃費がさらに悪化→バッテリエネルギーが自然減少する減少で使えない
自転車、原付きサイズならば人力、原付きの燃費と勝負できて使える
充電事情で短距離5-20km移動間でしか使えない
需要的に原付きモビリティが限界だった
モビリティは流行らずEVは終わった >>172
メタはメタバース特化にしてから株価暴落したけどＡＩに手を出してから株価爆上がり何よね
もうＡＩ関連買っておけ相場 ドイツはぐぬぬ状態だし中国は失われた30年になりそうな不景気で後退
やはりトヨタが勝つなw >>340
10年位前にベンチャーが世界中で実証実験やっていたけど潰れた
>>354
交換したバッテリーが交換前のバッテリーより劣化していて
運が悪いと交換したら航続距離が落ちるってこともあり得るわけで テスラとか全然知らないけど今ンビディアとかいうのがすごいと聞いた アップルがEVから撤退したことが全ての未来を語っている
あえて言おうEVはカスであったと アップルがEVから撤退したことが全ての未来を語っている
あえて言おうEVはカスであったと まぁ全個体電池とか
技術的な革新があればまた上がるだろ タイヤの摩耗でマイクロプラスチック問題が深刻だとバレちゃったな
全然ECOじゃないっていう 因みにトランプが復権したらテスラ優遇政策再開するぞ？ CO2地球温暖化詐欺でEV売ってたら大寒波でノックアウトなんて皮肉だなｗ そもそもevなんて電池が全てやろ
先行してもあんまり意味がない >>373
2022, 2023の売りも全然GDPに比例してない
それを戻しただけ 各車メーカーがエンジン開発を止める中
トヨタだけはHV需要と欧州のゴールポスト動かしに対応した環境型とレース型の新エンジン開発
一人勝ちになるかもね イーロンって自動車の性能、品質を上げるよりもどれだけ儲けられるかって所に力店置いてそう
別にどんな業界だってそこは目指す所だけど、結局やってる仕事に情熱持たなきゃ評価されんよ、ただマネーゲーム優先じゃね >>229
どっちかというとサイバートラックをＣＧでｗ >>379
英語の発音はンービディアのほうが近いかも スターリンクはどうなん？
これ構築できたら自動車産業よりも利益出せるんちゃうん 冷静に考えてみたわ
ジョブズ不在のアップルだし
ダメかも知れん まぁ、軽自動車の車格で後続距離100キロくらいのを100万円なら日本でワンチャンあるかもな
近場のお買い物車で自宅で充電できる 簡単にこれだけ下がるって事はいかに実態の伴わない評価だったかって話よね >>386
イーロン・マスクがトランプ最大の支援者だからってことよ >排出権ゼロの枠をクレジットとして他社に分け与えることができる。
>このクレジット・ビジネス、実はテスラにとって大きな収入源となっている。
トランプ政権が誕生するとテスラの
排出権ビジネスモデルが崩壊するだろう
あっという間に赤字企業となる
売りまくったテスラ車の廃棄処分・リサイクルは
どうするんですかねえ 戦争モードになって各国ともEV補助どころじゃなくなってしまったとどっかに書いてあった
じゃっぷらんどもマスクくらいしかもう何も残ってないもんな ンダ信者？エンジン辞めてEV全力なんだろ。そっちで頑張ってね。懐疑的なおれたちを嘲笑えるように期待してるわ >>394
既にもうイノベーションwなんてないだろ
アンドロイドがやってる事をぱくっていってるだけ、それももうネタ尽きた
後折りたたみかなw結局ガラケーに後戻り イーロンは火星に移住できるようにするまでが目標だから
まだまだ引退は出来ん
EVごときでつまづくわけにはいかん 最初は期待値高かったけどテスラユーザー増えて車イマイチってバレたしな >>403
汎用エンジン技術はF1でこそ磨かれるのよw >>402
ロシアが馬鹿やらかしてくれて助かったね、日本は
あれなかったらもうちょっとEVの天下長引いたよ、下手したらそのまま直行 EV補助金
日産さくらとか２００万円の車が補助金５６万円って間違ってる！ EU主要国が揃って戦争モードなので、EV支援ができなくなり、もともとEVにもっとも熱心だったEUの動きが停止
そして残ったのはお前らのマスクのほうだけ マスク 日本は消えてなくなる
そりゃ恨み節言いたくなるわなw EVなんて不便極まりない乗り物じゃん
自宅充電出来る人の近場専用車
無理無理 排出権を売って儲けてただけで
車の販売で儲けが出てた分けじゃ無いのだ
他の自動車メーカーなんてＢＥＶを１台売る度に
大赤字って話が有りますもんねえ EVはガソリン車の6倍もの鉱物資源が必要で
その採掘や加工のコストも莫大なので
実用化するのはかなり大変
アップルもEVから撤退したし >>369
電動アシスト自転車も流行ってるが、ecoモードでなくバッテリー依存のモードにすると途端に距離を走れなくなりますわな
ホンダが年内に販売すると思われる125ccのEVバイクには少し期待してるけど >>360
家庭用充電器ではカバーできなかったらしい、で多数のテスラが急速充電ステーションに殺到
バッテリーの充放電は化学反応だから寒いと充電効率も落ちる
> 「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」のだそうな
>>397
軽自動車より小さいやつだったら70万円ほどである
街中で乗るには勇気いるかな
https://access-trd.co.jp/lavita
https://www.rebsul.co.jp/ 冷静に考えてみ？テスラって確か日本に正規ディーラーなくて、ほとんどスーパーオートバックスで面倒見るんよ
田舎の国道近くにスーパーオートバックスあるかい？しかもどこでもいいわけじゃないぜ、詰みじゃん 今の課題をクリアすればまた爆上げすんだろ？
新型バッテリー、軽量化
なんか大した問題じゃない気もするが 近くでテスラ車見ると
かなり安っぽくて笑う
まさにおもちゃ >>1
>>1
まあ、高値づかみしたみなさん、ご愁傷様、バブルだったんですわ。
それにしても、マスコミってお気楽いいよねぇ、上がっても下がっても記事にできるんだから。
上がったら持ち上げて、下がったら貶める、いいお仕事だな。 日本だってポケモンカードに何万も値が付くんだから
何千万の電気自動車が売れてもおかしくない
カネ余りってのはそういうことだから ベンツ車がEV車の開発重視を辞めたのも・・・あるね。 ホンダはエンジン部門売却していってるしもう戻れない
2輪で頑張るしかない >>384
GDPやら金の価格やらグラフを重ね合わせる簡単なツールある？ >>404
AIスマホもアンドロイドで始まってるけど、アップルのことだから丸パクリして来そう 元々、ブームとパフォーマンスで金を集め出るだけで実が伴ってないメーカーだからな >>423
それができないのよ、IT金融屋のイーロンには
彼は車好きじゃないし車屋でもない 普通に利益出さないと・・夏休みの自由研究じゃないからｗ
金融緩和の賜物だね >>81
イーロンは下級国民だし、習近平から北京市民の1000分の1の価格で工場用地を払い下げてもらったブルーサイドの敵ですよ。 >>340
今のはやりはテスラの実験中のフレームの中の空洞にバッテリーを埋め込むこと
交換するにはフレーム切らなきゃいけないし車の使い捨てよ ♩テスラの生まれてくる ずっとずっと前にはもう
全個体電池まで 時期尚早って言うのに あとさ
周回遅れでEV化100%の政策をブチ上げてトヨタにキャン言わされた自民党は息してんのかな
トヨタが弱かったら日本もヤバかったよ ホンダはアメリカでハイブリッド車の
販売台数が何倍かになってたはず
ＢＥＶ化ってブラフだったん？ >>347
進出を表明した時点でアホ
>>352
ディーゼル（浮上時に充電）潜水艦は
潜航時に無音で動けるって利点がある >>6
スペースXは創業者がイーロンマスクで同じなだけのまったくの別会社
中の人は引き抜きというかテスラ行ってくれとかスペースXいってくれとかはあるかもしれない >>409
欧州は戦争前の年に欧州全体が天候不順で再生可能エネルギーが壊滅状態で
電気料金うなぎ登りだったのにEV政策を強行していた
(その後エネルギー価格は下がったが戦争後にまた上昇) アップルもあれだし
米株鬼下げからの利下げシナリオ見えてきたね
nisa磨きの人たち大丈夫かな？ 補助金ゼロにすりゃ、EV買う人がどれだけいるかよくわかると思うよ。
チューチューから脱皮しなきゃ、未来無いよ ＞なぜEVはタイヤの摩耗が早いの？
EVはなにしろ重いです。バッテリーだけで小型車1台分の重量がかかるケースもあります。
2023年に老朽（1925年築）化した立体駐車場が倒壊したときには、｢EVとSUVが重すぎるからじゃないの？｣とずいぶんと騒がれて当局が調査に乗り出したりもしました。
そのときのCBSの報道では｢普通乗用車で比べるとEVはガソリン車より500～800ポンド（約227～363kg）重く、SUV・トラックで比べると数千ポンド（約1000kg以上）も重い｣と紹介されていました。
こういう欠点が以前は全く報道されてなかったな イーロンマスクって実は失敗ばかりだよな
少なくともゲイツ、ジョブズ、ラリーペイジ、ベゾス辺りのレベルの実績はないのになんで天才扱いされてるのか謎 >>2
ふーん。じゃあなんでスペースXより凄いロケット出てこないの? >>443
HV買わせるためにEV化を進めてたのかもと今は思う >>209
スマホもEVもキモはソフト、いまだに出遅れてる。 >>447
nisaって単なる税制のことなんだけど、何かの銘柄だと思ってるの？ テスラの単独の人気もそうだけどEVの将来性も不安定になってきたからその影響もあるな >>451
そもそも火星に行くメリットが無いから誰も本気でやってないだけ >>397
200万出せるならトヨタのシーポッドってやつがあります 充電時間の問題が解決できなかったらEVに未来はない かつて
グリー 任天堂の倒しかた知ってます
現在
マスク 日本は消えてなくなる >>450
何か創作した人じゃないでしょ？イーロンは、元々PayPalだっけ
三木谷や孫みたいなジャンルの人
豊田とか本田を作ったような人ではない >>453
それは自動運転絡みの話な
EVの話じゃない
あと、EVの課題は依然としてハードの問題が大きくのしかかってるんだよ >>453
スマホだとむしろ日本がいちばん苦手なのはハードなんだよな……
米韓に全て抑えられてる 意識たっけェｗｗｗｗｗｗｗサル博徒ｗｗｗ
またゴミクズ投機ダニが煽り出してるから要注意
自国が乱れようがシコシコオッズながめてラリってるゴミども
それが大麻脳の投機カスｗｗｗ新小岩に行くまでひたすらしこるユダに取り込まれたサル そもそもの誤算がウクライナ戦争による
電力高騰
電力高騰する以前はオール電化の戸建て買った人もいるが
今オール電化の家を買う奴いないだろ。 ホンダなら事情が変わった前言撤回で戻って来るよ
Ｆ１見てたら分かる、Ｆ１辞めると大騒ぎして
歯も乾かない内に戻って来たろ
ホンダに恥なんか無いんだよ ノルウェーは雪が解けたら
街中のタイヤゴム粉塵が大変な事になりそうだな
人口５４０万人の国だから街中以外は大丈夫かな
でもまあ、ＢＥＶの後始末はどうするんでしょね >>457
晋三王と章男選手ががっちり握手している。
結論出ただろ。ヤハウェの意思が明示された。
資本主義はトヨタを祝福する。 【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資（2024.2.7 /newsplus/1707264057
>>254 >>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車（EV）生産に向け、13億ドル（約1900億円）を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞 2024年2月7日 6:33
↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍（スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省文科省(科技庁)外務省国交省）が大好きドイツ（EU）が推してるし
https://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg 世界最強自動車メーカーのトヨタの倍以上の時価総額がテスラにあったこと自体がそもそもおかしい >>446
ノルウェーで月の電気代が14万だったかって記事もありましたな
補助金の打ち切りの話もあるし、もうダメポ >>465
何処も真似したくないんだよ
省燃費技術は車好きには刺さらないからなw >>467
ロシアの戦争、中国のコロナ対策
日本は共産圏のしくじりによって助かったな
元々近年日本がダメだったのは共産圏の国が資本主義経済に入ってきたせいも多いにあるぞ おかしな動作が出てたら大概自民のゴミがやってる原理原則
このインチキ臭さもぷんぷん臭ってるぜｗｗｗｗｗ
後で答え合わせできるからな
あいつらの絞首刑+アルファかどうかのお楽しみは後で来るわ ホンダの2倍、トヨタの3分の1純利益1兆7000億円だからけっこう稼いでるな 今後EVが主力なるのは間違い無いけど
利便性が下がるいまのリチウムイオンBEVは、道具として使用したい人には全く実用性ない
全固体電池BEV待ちな人は多いだろうな >>474 >>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706254597
↑
安倍（二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼）スガ高市と維新と吉本興業（松本人志監禁レイプ=反日）が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ 金融引き締めになると、人員をバッサリ削るから
欧米でないとできないね >>447
テスラとアップルが脱落
かわりにエヌビディアが代わりに入ってきて米国株全体としては好調
あとマイクロソフトかな？ >>470
バイクのレース勝てなくなったな
国産勢には頑張って欲しいわ [ >>483 >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か？
↓
【ロイター】ＥＶの普及減速、ＨＶ販売好調でトヨタが競合リード（2024.2.15
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/ >>474
勘違いされてるけどトヨタもEV開発は考えてるよ
但し、技術的課題をこなした上で主力として出すのが10年以上はかかると見込んでるだけ まあ早い話環境活動なんてろくなもんじゃねえ
太陽光、風力そしてBEV・・・
結局環境を一番破壊してんじゃん
ほんと嘘出鱈目ばかりだな >>478
でも需要はHVの方があるのが現実だよね
日本では
日本自動車販売協会連合会2023年1〜12月の燃料別台数（乗用車）
・ガソリン車：94万8445台（35.8%）
・HV：146万0133台（55.1%）
・PHV：5万2143台（1.9%）
・ディーゼル：14万6164台（5.5%）
・EV：4万3991台（1.7%）
・FCV：422台
・その他：99台
HVがガソリン車を逆転だもん トヨタ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。
>>487 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large >>477
日本でも電気足りねえって言ってんのに大丈夫なんって聞いたら皆んな大丈夫大丈夫言ってたな
結局はこうなるんやろな 【日経ビジネス】ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2（2023.11.6
/newsplus/1699445935
>>493 >>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。 今のEV車は世界各地で丸ごと粗大ゴミになっている。
それから希少金属などを取り出してもいいが
元の原料よりも割高になるから使えない。
ここは生産販売会社が
責任をもって回収して割安に販売するのが筋だろう。
それを見越して中国のEV車会社は真っ先に倒産して逃げた。
だから、中国はEV車の墓場が拡大している。 まあ、電気自動車だけの会社じゃ無いみたいだから、まだやりようはありそうだけど
路線変更するのかしないのか
早く発表しないとな >>447
むしろ暴落でバーゲンセールになることを期待してる どうせテスラは打開策用意してんでしょ？
低投資家達が売った株を仲間内で買わせて儲かった分をテスラに投資させて事業拡大すんでしょ
単純に失墜したのであれば取り戻せないぐらいの金額になるし >>498 >>1
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離 2016/3/4
ps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg
結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、一部車種を除き、《2〜5倍程度から最大10倍程度の乖離》が発生するなど、《NOxの排出量に乖離があることが確認された》。
この乖離は、使用環境（気象、路面、車両重量、渋滞等）や運転方法（急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等）の相違によるもので、特にエンジンや《排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された》。
また、大幅な乖離については外気温が低い場合等に《保護制御が働き、排出ガス低減装置の機能が停止したことによるもの》と同省は考察している。なお、《同様な調査は欧米でも実施されており、同程度の乖離があることが確認されている》。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※↑《 》は追加。ハイエース、ランドクルーザー、デリカD5、エクストレイルが、路上走行時に排ガス基準大幅超過してるやん。
これって、VWのディーゼル排ガス認証不正と全く同じってことやん。むしろVWよりも先にトヨタがやってたのかもしれんやん。 >>492
もちろんそう
俺みたいな『軽さは正義』信者＝鈴菌なんてマイナーもマイナーだからなw トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 ランドクルーザーやハイエースなど含まれる ★2
2024. 1.29 /newsplus/1706523006/
>>503 >>1
>豊田自動織機はこの日.. 新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。
↑
生産受託の量産ラインの馬力測定不備でディーゼルエンジン/当該の全車種出荷停止ってなんだよ、VWと同じくトヨタの元エンジン認証試験の排ガス不正ってことじゃないの？ テスラ1社の時価総額が欧州と日本の自動車会社の時価総額足したのより多かったんだろ
そりゃ暴落するよ 古くからやってる人は知らんけど
nisaといえば今は2強の全米または全世界の国際株式インデックス投資を指すようなもの
だから米国株式の暴落とか気になる >>491
結局水素車が1番だからな
アメリカ政府なんかトヨタと連携して
水素ステーション作ってるからな
日本政府は何でやらないんだろうな スペースXで火星に行くの…
行ったきり（片道切符で向こうで暮らす）…
寂しくないか… そうですよねえ
自動車評論家にマスコミ関係者の皆さんは
全員ＢＥＶを購入しなきゃ駄目なんじゃね？
ＢＥＶを激推ししてたじゃん
韓国のアイオニック５にインポートカーオブザイヤーを
与えたりしてましたよね >>497
奴ら持ってないよ
純ガソリンスポ車買いまくりだよ
五味にしろ河口にしろ 《大阪維新/吉村》武漢と提携「国防上問題ない」 大阪知事、「一帯一路」で物議も ★3（2022.5.31
/newsplus/1654039625
>>506 >>1
> 大阪府の吉村洋文知事は３０日の府議会本会議で、府と大阪市の共同部局が昨年１２月に結んだ中国・武漢との港湾提携について
>「国防の観点から、問題があるなら当然やめるべきだと思うが、そうとも思わない」と述べ、協力関係を維持する考えを示した。
問題ありすぎでしょ↑↑、都構想やIRカジノ万博や上海メガソと同じく、松井橋下維新は中華や安倍スガ竹中小泉河野[親中親韓:反日DS]の命令でやってるんだろ
ps://i.imgur.com/RLqCS1P.jpg 今どき石炭の汽車がないように今どき石油とかレガシー燃料すぎる(笑)と鼻で笑われる時代が来る訳だが
電気への進化は必然だけど、今は過渡期の苦しみなんだと思う >>451
ロシアや中国と似たような所があるな
一部の天才が居てもイワンや阿斗の国でもあるから
量産品はダメダメｗ >>492
現状、HVという選択はバランスが取れてるからな
基礎的な技術を公開したお陰で世界的に認知されてる事も大きいし、なにより各メーカーで独自に発展できる事にも繋がったしな 利上げ示唆の時に売ることはできたとしても
底値ついた頃にもEV劣勢の報が出てなかったからムズいな
前に儲けさせてもらった人なら再ポジしてそうだ 豊洲に展示されてるサイバートラックを先日見に行って
いつか日本で売られるのを夢見てテスラ株信用全力買いした馬鹿が大損こいててウケる
ダイハツの不正や織機の不祥事でトヨタは終わりだ！テスラの時代だ！って言ってたけど
1月末の株価3000から今3750だもんな 櫻井よしこさん『あなたは祖国のために戦えますか』投稿が物議 「自分は戦場に行く気もない人間が…」批判の声も ★16
2024. 1.21 /newsplus/1705993141
>>515 >>1
この人も安倍スガも高市なにわベクレも（小沢鳩山小泉河野鈴木宮沢..も）祖国は北朝鮮(徳川トクチョン)や下朝鮮なんでしょ結局 BEVに未来は無い
メルセデスが方針転換
他メーカーも追従するだろうから
テスラなんてメーカーは10年後には無い あんだけゴリ押ししてくるっと手のひら返されるとたまらんで
いやー無理があると思うよ？ってモリゾウはじめいってたのにギャンスカギャン毎日工作しやがって
やっぱり無理でしたわでおわりかい >>521
俺はもちろん
ホンダのe:HEVが一番だと思うがねw EVスレにもかかわらず、必ずテスラ株の話をしてマウントとってくるテスラ株ニキ、生きてる？ 日本人は賢かったですねえ
オモチャとして買う人しかいなかったんじゃね
たまにはメディアに騙されて買う人もいたかなあ >>514
だよなwどう見ても普通のサーキット入れるスポーツカーみたいなの好きそうだし
一昔前のマツダやワーゲン推してたころのようだなw そのうち大量の廃車が社会問題になりそう
税金投入してでも売りまくった国は、国に責任転嫁しそう 完成度の低いEVを高値で売って相当儲けたんだろなぁ もうHV当たり前になったよな
日産はHVしか出さないし両方出してるトヨタホンダもHVの方が売れてるんだろ
スバルスズキマツダがガソリン車比率高めてるけどさ >>498
トヨタはEVに決して否定的ではなかったからね
ただ、実用レベルまで技術が確立されてないのに半端な流れで普及を急いでも意味がないから尚早なEV化を非難してただけで >>49
ぽっと出のテスラが作れるわけないだろ誰もハイブリッドでトヨタに勝てないから法律変えてまでEVで嫌がらせしてるのに >>531
五味はマガワリガワの会員で月例のサーキットタイム競争のためにポルシェGT2RS最近買ってたよw 夢のバッテリーか
新幹線も出来る前は夢の超特急と言われていた
がんばれ日本 今が正念場ぞ
ワシは寝るけど >>538
そりゃそうだろ
BYDを自動車メーカーにしたのはトヨタなんだしw 今までが買われ過ぎてただけでそれでもトヨタの数倍
スペースXも失敗も笑ってみてて結局成功したし
少しスピードダウンしただけでここ数年でまた大きく状況は変わる
石油メジャーが次々と石油以外に進出してるのを見れば分かる
ハイパーループは失敗したみたいだけど EV車は、排気ガスがゼロだから…
中国とか空気がきれいですね。 あれだけの企業がPBR15倍なんだから
下がるのは当たり前 これからＢＥＶの処分、リサイクルに
１台当たり５０万円の税金（補助金）が必要になるんじゃね
ＢＥＶを普及させた国は大変ですなあ >>542
環境利権屋に配慮してるからじゃね？欧米はEVが主流で、トヨタはもう駄目だとマスゴミで言いまくるし、うるさくてしょうがないでしょ トヨタハイブリッドは50年前から研究やってるから
EVの事情はよく分かってるんだよ
ヨタハチのガスタービンハイブリッドを今の技術で出して欲しいわ テスラの今の株価は将来的にはテスラが世界中の自動車産業をほぼ独占でもしない限りは正当化されないんだよ
そう思える奴らは賭ければ良い >>547
そう
だからトヨタは内燃信者のヒーローなどではなくて時代と用途を正確に見極めて動いてる「自動車メーカー」だと 行き場のない投資マネーが一時的に集まってただけで
所詮は一過性のもんよな
虚業の虚業たる所以 他者の批判を無視してでもテスラと買おうと思ってた俺ですら断念せざるを得ない程知れば知るほどテスラ内部が腐ってるし、
CEOに改善の余地がないから国産車にする事にしたし当然
テスラ社員が悪いとは思わない巨大な赤ちゃんの我儘を聞いてよくやってると思う
CEOが業務全般を改善するか一番早いのがCEOが今すぐ辞める事だなｗｗｗ
やっぱまだEVは早いHVかPHEVだね 非科学ブンケー馬鹿は脳がパーで虚勢ばっかだからなｗｗｗ
電池の構成成分が変わるって事はその変化で新たな汚染破壊になるという事だからな
未知数を大量に含みまくって環境の優しいニダァとかさすがブンケーゴミよなぁ
なぁ？薄らバカ博徒は競馬でもやってろやｗｗｗ
壺なら船でいいだろう
ぎゃはははｗｗｗサルどもｗｗｗ 旧ツイッター社に洗面台担ぎ込んでシンク！とか言ってた時点でお笑いセンス皆無だしこうなるのは目に見えてた EV政策推してる政治家とかってどうせ子育て支援や万博、東京五輪推しだった奴らばかりでしょw
ろくな事しないんだよ EVなんて大昔からあって新しい技術でもなんでもない
中国人やアメリカ人はバカなのか？
ただ作るだけなら日本もジンバブエでも作れるちゅーの
問題は実用化した時に起こる問題山積で解決出来ないから実用化されて無かっただけ
それをトヨタの1人勝ちを何とかしたくて引っ張り出してきた
問題山積を解決もせずに
バッカじゃねえの？としか思わない なら買いだｗ
落ちぶれるということにはならんだろう
底がどれほどが上がってもどれくらいかは知らんが >>516
>過渡期の苦しみ
それ日本の自動車メーカーは過去に2度ほど経験している(´･ω･`)
1997年プレーリージョイEV、世界初リチウムイオン電池搭載
2009年三菱i-MiEV
2012年トヨタEQ等々 そりゃ電気への道のりは険しく、山あり谷あり目先の浮き沈みに一喜一憂することなく
マスクさんには人類の存亡が懸かってると言っても過言ではないので
是が非でも頑張ってほしい 油系エンジン車よりEVのほうが火災率が高いのがね
テスラは火災なのにドアロックされて出れなかった事故もあったし >>538
超長期的にはEVだからな
ただ
いまの技術ではこれがメインになることはないって話しなだけ
ナウシカの巨神兵みたいなもんだよ EV車がその車体重量でタイヤをゴリゴリ摩耗させて
地球に環境負荷を掛けまくっているわけだが
その影響に関する研究ってあるんだっけ？ >>564
そりゃそうだよ
バカを騙して楽して金儲けしたいだけの
マネーゲームだもん 電池の技術が追いついてない
その技術開発であとどれくらいかかるかもわからん
こんなもん買ってられるかってなる >>550
レアメタル汚染大国
放射性物質、水質最悪 トヨタがBYDを育てたからこそ
トヨタエンジンを製造している日野自動車や豊田自動織機がぶっ叩かれているんだからなw >>10
案外早かったと思うわ
トヨタよく頑張った マスクはテスラをAppleに売り飛ばそうとしたことがあったよね。
テスラから逃げ損ねてどうするのか興味津々。 技術が追いついてない時点で
それっぽいもの作っても全く意味はないんだよな
ロボットで言えばアシモやスマホで言えばザウルスみたいに >>568
マスクにそんな大志はないw
儲かる、儲かりそうだからやってただけだよ、まあ誰だって霞食って生きてるwわけじゃないからそういうのは必要だけど、それだけじゃねいつかどん詰まるわ 最近時々見かけるんだよな、フロントグリルなくてのっぺりしてるから対向車でもすぐわかる これまでのEVは補助金のお陰で普及してきた。
それを無視した連中が騒いでた構図。
少なくともバッテリー性能が2回ブレイクスルーしなければメインにはなれないよ。固体というだけではまだ無理。 テスラ株はこれからもっと落ちるよ
今の 1/10以下に 1985年の技術を未だに超えられないのがLIBの限界なんだよ >>566
車だけ作ってるわけじゃないからね
でも今はやめておいた方がいい
まだ出きってない膿が山程ある 例え詐欺でも一瞬爆発すれば大金持ちなんだな
真面目な生き方ってなんなんだろうな スペースXのエンジンがEV化されるまで待ちたいです。
それから投資するかとか、考えたいです。 >>579
大学の研究所レベルだよw
作るには作れる
でも実用化が困難な代物
大学の研究所に腐るほどあるw >>584
数年以内に撤退しそう
マスク本人は次の金のなる木探すだろ そろそろ狩るか…♠
いよいよ利確の3月が牙を剥きだしたってこったｗ
全部のバブルがイキ杉状態だからなとんでもねェぜ >>517
見限ったのは5年ほど前で、今は逃げ損ねてヤバい状況でしょ。 ちなサイバートラックなんで買ったやついないんだ？
スペックでいえば最強なんだろあれ ＥＶなんて加速がいいくらいだからな
ポンコツ確定で投資が一瞬で消滅
お疲れさまでした >>589
お金は得られても一生海外や後ろ指刺されて暮らすか
まあイーロンはそこまでじゃないけど、中にはそういうのも多いから 世界の天才達を間近で見てきた孫正義が史上最高の天才と称したのがイーロン・マスク
凡人（トヨタ）が束になってかかっても一人の天才（テスラ）には勝てない
イーロン・マスクの目の黒いうちはテスラ株ガチホでOK １０：４０
組織的な日本株利食いで今日が始ったようだ >>553
テスラも環境活動家に工場燃やされたし
コイツらもEV敵視し始めたんやろ
ヨーロッパは分かりやすくクソだなw >>581
ダンスっていうのはhyundaiは関係なくボストンダイナミクスのロボットがやってる様なものを言うんだよ >>599
トレーダーとして通ずるものがあるんだろ だからEVの世界的普及で名古屋市はデトロイトになる危険性。
自動車産業が下火ならもう愛知は国内ワーストの転出超過。
若い人が首都圏や関西にどんどん流出。
日本三大都市が福岡になりつつある。
それでいいんですが？国内屈指の受動型経済で。 >>589
だからこそ本来は世界中で投資や投機の規制が必要
今は実体経済や実体技術に見合わないマネーゲームをして
世界中の労働者や国民が世界中の富裕層(グローバリストな例えば竹中平蔵も会員のダボス会議とかな)に振り回されてる ドイツのテスラ工場ちかくの発電所で放火テロあったらしいね
NHKニュースでやってた どう考えても数年後にＥＶ一択になるのは100％間違いないんです
その現実は受け入れましょう
日本人は現実を受け入れなさすぎる
インフレも受け入れられずにいつまでもデフレデフレ言ってるし たまに都内で走ってるの見るけどテスラ車も乗ってるやつもイーロン・マスクも揃いも揃ってダサい クリーンディーゼルもＥＶも扇動も政治工作・でっち上げも規制もトヨタは乗り越えたな
全個体電池と水素も抑えている
よくやるわ ＥＶは中国と米国が争っている。中国中心にＥＶが普及してドンドン日本が遅れていく。
ドイツやイタリアはそりゃあ反対するね。
内燃機関廃止でクビになるから。
中国の旗振りの勢いは止まらないんだよ。
もう日本も諦めてＥＶに転向しようよ。
でもないと本当に愛知県デトロイトになる >>604
イーロン、孫って確かに技術者というよりトレーダー寄りだよな
そういうのの究極系っていうか どっかのバカのせいでレジ袋がなくなって盗難が増えている。ほんと鼠泉一族は日本からきえろよ。 テスラを絶賛してTOYOTA終わりって言ってたホリエモンは説明して欲しい マツダくらいの生産台数しかないのに、
まだトヨタより高い。 >>605
しないよ
電池関連に投資したいならGSユアサが良いよ
そのうち廉価車載電池の火災が発生しまくるけど
ここは間違いない >>599
日本政府から韓国NAVERとの資本提携を解消するよう警告されたソフトバンク総帥孫正義さんがどうかしました？w 中国のデフレマインドが深刻化しそうだから、地政学リスクみたいになってら まともな製品がないのに株ばかり上がるのはおかしいだろ 自分で粗大ゴミEV買って人柱になって経験すればテスラ株買うなんていう間抜けな事はしないよ
せいぜいマネーゲームとして化けの皮剥がれないうちにさっさと売り逃げする程度の代物 EVは一回充電したら1000kmは余裕で走るくらいじゃないとHVには勝てんよ >>610
人に薦めるならならまずあなたが買ってください >>610
再エネ100%の世の中と同じぐらいあり得ないわ
算数からやり直せよw >>615
EV推しといい碌な事しないよな、あいつら、今は子育て支援だっけ？
ヒャクパー失敗するのわかってるのに辞めて欲しいわ 5年ぐらい前にテスラ株全株を1/10でアップルに売る話をして却下されてるょ…
もうこの頃にEV車の限界を感じてたと思われる… >>605
nvidiaと相殺されるから直撃はないけど
nvidiaも落ちてくる時はそうなる しかし、マスク氏、この人凄いな。チャート見たらガチモンの天井で持ち株売りぬいてる・・・・ ゴールド最高値更新ニュース→ずっと下がらない
テスラ時価総額◯兆吹っ飛んだニュース→2週間で回復する >>589
マスクさんは忙しい時期には週に120時間以上働いていると言うかなりのハードワーカー
日本の過労死ラインは月80時間、あの人は週に80時間を続けられるとか >>614
テスラはまだビットコインを大量保有して（全米３位の保有量）
ビットコインが上がり続けているので純資産も増え続けている >>625
数年後に車を買い替えるタイミングが来れば、間違いなくＥＶを買います
私もあなたもね、しかも中国のＥＶをね >>622
だから投資家や投機家の規制がないからそうなる
マネーゲームをしてるだけ
その投資先や投機先の未来や技術なんてどうでも良い
あくまでそれをネタにして金を増やすか？が目的になってるのが問題 テスラに限らず、アメリカが世界を守らないなら世界もアメリカドルや株を買わなくなるだけ
S＆P500神話が続くといいね >>620
韓国と縁切ったLINEとか最高やん
ガチ覇権だよ EVなんかまだまだほど遠いからな
10年そこらでは無理だよ マスクは自動車生産の難しさが分かってきたろう。
売れないから生産しないってわけにもいかない。
たくさん人を雇っているからね。
結果、値引きして投げ売り状態。 >>631
技術者じゃなくてトレーダーなんだろうね
EVは辞めるな >>635
未来に夢見るのは勝手だけど、そんなすぐには来ないと思うよ テスラ
24.1.4 273.93
24.3.5 180.74 -34.02%
今買い時だな!(適当)
そう言えばFANG+にもテスラ入ってたわ >>635
なたが買って正直な感想を聞くまでは買わないよ EVは意識高い金持ちしか買えない、圧倒的に多い貧乏人はどうする
EVならガソリン車より安く作れると言いながら一向に安くならない
どうするんだよ責任者出てこい 冷静に考えたらタミヤのラジコンで遊んだときのこと考えたらバッテリーて糞だよな(´･ω･｀)半日充電してもグラスホッパー30分も走らなかった… トヨタが先導されてEVにシフトしていれば
世界は本当にEVに流れた可能性がある
全方位戦略の水平射撃で諸外国の目論見を打ち破ったな
現存するEVはポンコツ確定だろう
大変ですね 大量生産してればそのうち価格下がって技術革新も進んで、という期待があったのだろうけどバッテリーがまだ駄目だった >>79
テスラでカーセクロスしてたら全部筒抜けで見られてたってのやべーよ 脱炭素法で次世代自動車を推進し内燃機関廃止に追い込む。愛知にＧＤＰでタメ張るとかＧＤＰ水増しして大阪を蔑んだんだからそれぐらいして愛知県をデトロイトにする。
それぐらいさせても良いでしょう。今後の次世代自動車を考えるなら。そうすれば二度とＧＤＰ言わなくなります EVは商用サブスクくらいの市場
タクシー個人物流なんかに向いてる
自動運転用のデータ取りにもなる >>641
そういう奴が世界で力持っちゃってるから
実体経済や実体技術に見合わないマネーゲームになってしまった
投資や投機に世界中で規制をかけないとダメだよ >>639
遠いっていうのはわかってないやつの表現 マスクの詐欺商法に限界が見えてきた
あとはマスクがいつ麻薬取締法違反で逮捕されるかが焦点
いずれにせよ詐欺師に関わったら負け >>611
知ってほしい事実
ミキティがテスラに乗っている
↑これだけで乗る気が起きないくらい馬鹿しか買ってないイメージになる トヨタの現状のベストミックス
ガソリン、電気、水素
並列的総合的開発改善で車の究極の到達地を目指す。 >>650
当たり前じゃん、権力者の言ってる事なぞったりとりあえず波風立つような事言って数十稼いでるだけでしょ
何から何まで信用できんわ、あんなの一瞬でわかる EVとか移民とか日本は乗り遅れた、欧米見習えみたいなのは全部信用しなくて良い。 >>637
他の先進国や中国含めても出生率高いし、今後も持続的経済成長の可能性があるのはアメリカだけだろ
後はインドぐらい >>626
車体価格は安い、燃費も安い、環境に良い、健康にも良い、便利、静か、・・・いやもう完全にＥＶ一択ですって
ちなみに電気に関しても太陽光発電が最も安くなるっていうのは世界中が認めてるし、経産省も認めてます
特に地震大国で温暖な日本では圧倒的に太陽光発電が安いですよ イーロンはもはや車に興味無いだろ。宇宙とロボットに全振りするはず。 本当に言った通りですからね。
もうＢＹＤはテスラも抜かしました。 >>638
昨日孫正義さんは日本政府に警告されたのよw >>631
あのさあエキスパートチームがいるんだよ当たり前でしょ >>646
高齢化社会では予防安全装置てんこ盛りの車＝超高額しか売ることは許されない
貧乏人は中国製のEV自動運転シェアタクシー・バスに乗るしかない >>646
安く作れるんなら付加価値（のようなもの）テンコ盛りで
高価格に設定してぼろ儲けって算段。広く普及するなんて
作ってる方は最初から考えてなかったのかもな というか、もうEVの世界的普及で日本の自動車メーカーは確実に終わるからね。
トヨタですらEVでテスラBYDにボロ負け。
輸出台数も中国に抜かれる。
その代替産業作らないと。 そもそもイーロンマスクって名前だけで怪しく思えるんだが HV作れない低技術の自動車メーカーがEVに参入した感じ
中国見てたらよく分かるわ 何社あんだよってくらい雨後の筍のごとく湧いた
土台がしっかりしてるトヨタは揺らがない 補助金打ち切りでもう売れない
EV墓場が増えていくぞ ひろゆきがよくいう評価する人っていうのはトレーダー型思考な人
コツコツ働いて結果出す人や、技術者、大谷みたいな天才はひろゆきは全く評価しない 中国は節約デフレモードにはいった
そういう意味で裕福な台湾が欲しくなったんだろう スターリンクも儲けが出るのかあやしいよね
あれが使えるの海とか砂漠とか山の頂上でしょ
光回線引かなくていいから便利だけどそんなに需要無いと思うけどね >>612
トヨタは後出しでダウンサイジングターボを出すに当たって
異常燃焼を防止する専用エンジンオイルの調合から始めたぐらいだからなｗ
研究開発の幅が異常に広い トヨタマンセーが目立つが、次世代自動車の競争力でテスラやBYDに負けてます。
一時期の地価の凄さで日本人が現実逃避する「トヨタしゅごい」のコメントだらけですが日本には他の企業が沈んでるのも見逃せない。
トヨタだけが良ければ良い日本の体質が、米中のEVから逃げる現実逃避と思います。 >>673
ＥＶ（モーター車）はガソリン車（エンジン車）よりもはるかに安くなりますよ
ＥＶは大きいラジコンですからね >>673
支那製でも天竺製でもいいから安く買えるようにしろよW
税金だなんだってﾎﾞｯﾀｸﾘ過ぎなんだよ
国内ディーラーもそうだ >>667
太陽光が最も安くなるのは不要な電力を外国に押し付けられる国だけだよ
どうせLCOEとかいうクソ指標だけ見てるんだろ？ イーロンマスク「日本が消える前にテスラが消えて無くなる」 >>649
それは少し同意
でも現実的に考えて幾つかの問題があるからあのネガティブな反応だったわけで
それが今現実に直面した そもそも車ってパソコンや電化製品みたいに単純なモジュール化は無理だろ
足回りやボディ剛性ほか自動車はあらゆる分野で長年のノウハウの蓄積
単純にエンジンを電気モーターに置き換えればハイ終りで済むわけない
アホじゃなきゃ例えEVを買うとしてもカーメーカーのやつを選ぶよ >>680
自動車、鉄道、航空機
というのは何十年の技術の蓄積とノウハウが必要
家電を組み立てるのとはわけが違う >>649
そもそもがEU圏の自動車メーカーが低迷から脱出するために、まるで妄想のようなEV計画を
出してきたんだ。そのフラグのきっかけとなったのは、VWのディーゼルエンジン不正問題。
あれで欧米の車の世界シェアが一気に下落し始めてて慌ててEV構想という訳の分からん根拠で
Co2削減や温暖化削減やエコであることを主張。結局全く根拠のない主張だったばかりか
中国メーカー進出という新たな敵を作り出してしまい、慌ててる最中。 愛知県はトヨタ（自動車）沈めばもう終わりです。
でもＥＶの世界的普及が確実に愛知県を衰退に追い込んでいる。
トヨタは過去最大の黒字でも海外移転は免れられない。
やはり1社依存の経済ではなく地域の魅力で稼ぐ事が重要。 >>695
イーロンの負け惜しみは聞いてて最高やなw >>691
反論できないということは、あなた自身もわかってるということですね テスラは時価総額がトヨタの2倍以上あるから
今までが高すぎたんだよ
トヨタはその実力から逆に2倍の価値はある というか、「世界」企業ランキングから脱落しまくった日本。
その殆どが東京に本社を抱える日本企業。
大阪と言うより東京・日本の衰退だろ。
お前の言うトヨタも次世代自動車でＢＹＤやテスラにシェアで負け。
東京・トヨタがアジアで終わってる。 >>675
テスラ車の中古車がものすごく高いのを見ての通り
テスラ車は走るビットコイン
その価値は無限大 光回線を引っ張る前だったら天下取れたかもしれんけど出るのが遅すぎ 発電能力が無いエネルギーを自己完結できないEVに、未来はない｡
バッテリーの問題をバッテリーだけで解決することは不可能｡ (-_-;)y-~
日経株価落ち着いたな、良かったな。
クソ忙しいのに仕事増やすな、ボケが。 普及価格のコンパクトハッチEVが出るのが
2025年の終わりだからそこまで株価は冴えないだろうな
逆に言えば仕込み時かもしれない >>696
寒かろうが、エアコン使ってようが、必ず500km走るなら充電の問題もたいしてなかった。だが現実は。。。 テスラじゃないけどEVの原付は軽いしちょっと欲しいなあと思ったけど航続距離が50kmちょっとしかないのよな
普通の原付なら給油なしで200kmくらいいけるし技術革新が必要だなと思った ドンドン大阪に最新技術が寄ってくる。
東京都や愛知県にとってもの凄く都合が悪い大阪万博。
ここまで四六時中万博ネガキャンするのは東京の都市戦略と愛知（トヨタ）の産業に都合が悪すぎるからであることは絶対確信できます。
でもないとあれほどの万博批判は出来ません。 >>694
売電価格じゃなくて単純に発電にかかるコストが安いんです
ちなみに日本で太陽光発電が高いと勘違いしてる人が多いのは、買取価格を異常に高く設定したからなんです
それで業者はえげつないほど儲けましたけどね >>700
俺は愛知県を沈める事に生き甲斐を見出す栃木県民だよw 昨年12月自殺者数
東京 １８８
神奈川１０５
埼玉 ９８
愛知 ９７
千葉 ７８
北海道 ６９
大阪 ５５
東京だけがずば抜けて多いだけでなく、大阪より人口少ない愛知なども酷すぎ。
首都圏と愛知県がワースト5の自殺者。
大阪はこれらよりも遙かに少ない。
大阪は本当に健全です。 トランプが再選されたら間違いなくガソリン車に戻る。
パリ協定離脱 日産リーフを買わないでテスラ買うバカってアホなの？ EVスレの不思議懐疑派は買わないのは分かるが
推しまでなぜだか買わないどうなってるの？ 10年もしたら電気自動車？あの使えない車？とか言われてんのかな 充電問題を解決してくれれば広く信頼されるんだけどね
まだ技術的に過渡期なんだよな >>724
どうしてもEVが欲しけりゃまあそっちだわな >>525
それは「戦う」の意味がなぁ・・・・
戦争で兵士として戦うだけが「戦い」ではないだろう >>1
去年の初めに100ドル切りそうだった時のことを思えばまだまだ全然高すぎだろ。 コロナで大阪はインバウンド無くなって経済消滅とかほざいていたのは何処の誰でしょうか？？？
製造業が安泰と叫んでたのは誰でしょうか？？
コロナ禍で大阪府は全国より伸びが良かったねぇ？？
2021年実質ＧＤＰ
大阪府 41.32兆（＋3.8％）
愛知県 40.58兆（＋2.6％）
全国 550.53兆（＋2.4％） 我々栃木県民が誇るものの一つに
本田技研工業の研究所群があるからなw >>719
系統対策を発電側課金しようとしてるけどFIT事業者は猛反対してるな
孫正義と民主党がゴミ EV車は、電池無くなったら走れないョ〜
誰も助けてくれないョ〜 これテスラがどうこうっていう話じゃなくて
テスラ株買ってた投機筋が売りに転じたってことのほうがヤバいのよな >>442
自民党じゃなくて菅と小泉な
こいつら神奈川だから日産とズブズブなんだよ 今のリーフはいいのかな
リーフってリセールがヤバすぎてブランド価値下げてしまったという印象 テスラの中古車市場ってどんな感じ？
中古車価格ってゼロ？ そのＧＤＰって、算出水増ししてガッツリ東京や愛知などに都合の良い算出基準にしたんだよね。
水増し率見てみろよな。
で、そう言う水増ししたところほど、ＧＤＰは成長していないことが分かっていますね。
東京も愛知も維新府政以降、大阪より額が衰退しているくせに偉そうなこと言うなよ。 >>739
実態がカスなんだから
バブル終わりゃ一瞬で爆発だからな >>3
テスラが全固体電池自動車を作れれば買いだが、そうでないならゴミだ 咲いた咲いたチューリップの花が
弾けた弾けた赤青黄色
どの花見ても綺麗だな 嫁や子供のセカンドカーとしての需要狙いの日産サクラは現実みてたな。
ただ、そこまでだが。 おしゃれなトースターでも作れば会社は立ち直るんじゃないか？
ライバルはあそこだ！！ >>706
そりゃそうでしょ
他国はガソリン車なんかもまともに作ってないんだから
>>716
まさにそれです
航続距離が短い、寒冷に弱い、・・・それらの欠点を完全に解決する全固体電池が搭載されたＥＶを２、３年後に各メーカーが競って発売するんです
だから、ＥＶ一択なんです >>693
国内ディーラーってのは残クレという悪徳商法で利益出してるの
ある車を200万円で出して5年後の残価50%だとする
ところが5 年後には同じ車を300万円で売ってるわけだ
客は100万円足せば同じような車に乗り換えられるはずが200万円出さなきゃいけないという寸法。
つまり残価分メーカー丸儲け
代表的なのがアルファードスキーム >>589
たとえそれが本当に犯罪行為でも…
堀江… テスラとアップルとアルファベットは
この先キツそうよね
没落していくと思うわ >>2
イーロンマスク信者ではないが、ネトウヨが嫌いそうだから密かに応援してるw
>>1
ユダヤを敵に回すと怖いね〜w １－３月の販売次第だな、対前年下回ったらどえらいことに 中国でEV燃えて、そのまま川に落として消化するという斬新な動画見たな >>612
圧倒的な利益率と分厚い技術陣があるから
市場には出さなかったけどロータリーも内製してテストしてる 昔からイーロンは詐欺師だと思ってたから、やっと化けの皮がはがれてきた感じ
テスラとかに踊らされた低能もしくは白昼夢見ている連中を食い物にして生きているんだろうな 日産、ホンダ「僕たちはEVに全力です！」
そのわりに全然EVが売れないこいつらがこの先生き残るには アップルの中国撤退はバフェットの意志と考えば納得がいくわ (-_-;)y-~
なぜかトラバント(東独)を思い出した。 いくら東京が潰しにかかろうが、
・東京は都議会で自民＆都ファが過半数ならず
・東京の衆議院小選挙区は日本一公明2万票に依存
→公明党の支配を日本一受ける国内最底辺政治負け組
・大阪は府市維新過半数＆衆議院小選挙区維新全勝見込
→公明党を完全に叩き出す
この民意であれば揺らぎにくくなる 車のメンテナでタイヤのローテーションを自分でやるとかぐらいの人達からしてみたらEVなんか流行るわけないと直ぐに分かるだろ
逆にオイルや不凍液やタイヤとか自分でやらないような連中がEVを持ち上げてただけ >>697
マスコミが絶賛してたギガプレスにしたって
パネルを複数重ねてのスポット溶接が苦手だから
力技でボディ作ってたに過ぎないというね
そもそも現状でEVを実現するためにバッテリーをガン積みする所からして
力技以外の何物でもないんだよねぇ だからこそ、大阪企業は中国の方を向いて、中国企業に大阪進出して貰うように日本や東京に外圧かけるべきと思うんですよ。
大阪も中国や韓国マスコミを向いて欲しいと思う。 >>737
まあビジネスですからそういう争いはあるでしょうけど、単純に発電コストは太陽光発電が一番安いってことです
だから世界中が太陽光パネルを作りまくってるんです >>709
いや百数十年たてば選択肢のひとつになれているかもしれない
その時覇権握っているのはガソリンじゃなきゃバイオアルコールな気がする
良くて水素
ついでに今の電気自動車じゃなくて電動自転車の延長線上にあるような形になる気がする 我が栃木県出身の経済偉人は
日立製作所創業者・小平浪平(栃木市)と
ソニー創業者のひとり・井深大(日光市)だしなw >>763
俺がみた動画は水に浸かってなかったなw >>687
あれは、戦時需要が狙いでしょ
儲かるでえ テスラ詐欺に騙された石木高い系ってIQ80ぐらいなん？ >>717
中国 EV バイク 辺りで検索したら幾つも駐輪場で火災から建物も大炎上の動画がヒットするはず
あれを見たらバッテリーが改善されるまで二度とそう思わなくなるはずだからぜひ見てみて しれっと全個体電池もカバーしてたトヨタに勝てるわけがない それよりも私は、大阪の側が中国企業にすり寄り、中国企業の日本本社機能をガンガン大阪に招致して中国の最大のパイプを大阪に持ってくる、一帯一路への加入も東京政府、企業に対する最高の外圧になると思います。 EVが登場した当初から充電時間が2時間3時間って聞いた時点で買うやつアホちゃうかって思ったもん
ガソリン車なら5分もかからんのに テスラは所詮砂上の楼閣だわな 前も似たような理由で暴落あったけどその度に持ち直してるよね？ >>633
残業が80時間だよ
でも実際やると死ぬレベルではないと気が付く
普通にやってるとこうなるみたいな…
40＋80=120時間でイーロンは別に特別なハードワーカーではない >>570
エンジン車の（衝突事故以外の）炎上って
古い車体だったり輸入車だったり、明白な整備不良だったりなんだよね
テスラは納車三日めで炎上するから だからこそ
ホンダセンシングは日立製作所製だし
ソニー・ホンダモビリティなのよw いや
EVのどこがエコなの？
バッテリーは廃棄するし
タイヤは減りやすいし
冷暖房は弱いからさらに電気使うし
技術的には古いのになぜか高いし 要は前のめり過ぎたんだよ
急進主義ってのはたいてい失敗する 100ｋｍちょっとしか走らないサクラを売ろうと思った決断は凄いよ
あんなの買う人がいるとはね >763
オランダはでかい水槽をトラックに積んで燃えてる車を沈める方法を考えているらしいが、
どうやって吊り下げるのだろうか >>1
近所でテスラ車時々見かける
加速は敏感というか、同乗者の首が後ろに折れそう >>754
5年後新車アルファードが300万ってデフレ脳すぎるw 騙され易い奴が飛びつくネタは大体いつも同じようなものだ
実情を俯瞰して考察することが出来ないので、常にマスコミに踊らされて騙される
世の中には実はバカがかなり多く、中長期的な視点に立って思考できる人間はほんの一握りだ ホンダはまだ戦えるエンジン持ってるけど日産とか時代遅れのゴミエンジンしか無いのにどうするの今後 出来ない事をさも出来るように言ってるもんな
詐欺師だね >>743
バッテリー交換で国産の軽が1台買えるらしいからね >>795
地元ディーラーに言われるがままのじいさんだよ
老人社会だから詐欺が流行るわ >>725
それをポジショントークといいます
ポジションとはテスラ株を持ったポジションという意味で株式用語です
だから乗らずにテスラを褒めるんだよあいつ等はｗ >>781
ＥＶは発火するから危ないって言うけどね、バッテリーなんかよりもガソリンの方が10000倍危ないし、発火しますよ (-_-;)y-~
いやぁ…大阪の経済復興はないわ…
九州か広島(＆瀬戸内)でええやん。
大阪、土地無いもん。京都奈良と仲良くして文科系都市(ソフト)目指す方がええと思う。 >>793
車のメカニズムを理解してたら
EVなんか100%無いって分かるよ
世界の人間って日本人よりバカが多いからな >>798
アルファードが最初から800万円していたと思ってる馬鹿発見 >>667
日が暮れて風も吹かなかったら寝る生活か(´･ω･`) >>804
日産栃木工場(上三川町)でアリア製造してるなw >>804
熱交換効率最高のエンジン開発はしてるからe-poorには問題ない ソフトバンクと同じよ
押し目は黙って買いイーロンを信じろ >>595
日本では形式認定されない見通し
理屈の上ではトラックとして認可可能だけど
普通免許だと、総重量規制で
積載量が300ｋｇ程度になってしまう >>759
ネトウヨさんはイーロンは言論の自由を守る光の戦士って言ってたが こんなゴミ番組にさせてもらってるはず。
それが出来たら良いレベルかも >>809
そこは賛成
作り的にEVが炎上するなんてよほどの大事故 >>804
シビックe:HEVの2リッターエンジンは良いね >>795
別にガソリンかHVのメインカー持ってる家庭向けだからな。嫁の買い物用なら問題ない。 >>132
個人情報を持ってたとしたら現職のバスドライバー大半が境界知能のギリ健だから仕方ないの
説教ヨントン問題より深刻だろ
その程度の炎で引火する
それを利用しても >>798
つーかものの例えという概念が理解できないアスペか まだ紅白審査員の夢のサプリだということで
今思うと
俺もお盆を満喫してるねー
じゃあ会社はブラックなの？ >>800
その下がりきったところで買う
底値付近で買うのは意外と成功するけど
天井で売るのは非常に難しい
俺は天井で売り抜けられた経験が殆どない >>609
一応先週は3で既存のファンも獲得できるかもしれません
https://2o.ia8/znZ1l ガソリンだろうが
ハイブリッドだろうが
電気だろうが
アメリカ人がまともな車作ったことなど
一度もないだろ 空飛ぶ車も航空機の問題点を解決しないで進んでるもんな 本当こういうとこなんだが
しかし
そもそもモリカケの件メンバー会議みたいのが
男とセックスしている国
議論も反論もできず案の定非難轟々の国会議員 若者の家に力入れれば良かった
相当奇麗になってるだけの話はウケるのかな スタバでマックブック開いてるヤツと同じで「テスラ株を買ってる俺」の自己満足、承認欲求だけの株価 >>509
アンチ風囲いてもイタチごっこで無くなるわけよ
全然出なくなるジャンル 炭水化物ほとんどとってたし、今年序盤のウンコぶりはコロナで大打撃とか
ぜひご覧下さいとか本人じゃないのにGOE爆盛りだからなあ
人を出稼ぎと嫉妬するのもどうかと思うと
総理大臣が関わっているということ >>816
e-poor てw
e-powerのことかな？ 結局は給油も楽でオールラウンダーな内燃機関が最強だったw ハイブリッド技術をトヨタに握られてるからEVに無理やり活路を見出そうとしましたが失敗しましたねｗ
技術の蓄積がないぽっと出の新参の会社でもEV車を簡単に作れるのは中国が証明済み 大丈夫なのか。
赤西が有閑倶楽部でワースト入ったのに
みんな、ごめんね >>832
言ってごらんも何も
自分でタイヤローテーションをできる程度の人なら直ぐに分かりますよw >>836
パチンコ屋で駐車中に炎上したのEVじゃなかっただろ？
弱すぎんのよネタがw AIって今のところは無料でオリジナルエロ画像作るしか需要が無いのな
AIに漫才のボケをやらせてみたけどクッソつまらんことしか言わんのな >>815
ポルシェだっけそれ？
昔雨の日には雨漏りして感電するから乗るなって (-_-;)y-~
土地無いとこに無理矢理工場誘致しても、おもしろくないやろｗ
液晶とか全然あかんかったやろ。
半導体関連などなどは、九州広島瀬戸内に任せておいたらええねん。 充電済みの予備バッテリー積んどいて
出先で切れたらひょいっと交換
それくらいできるようにならんと
EVなんて怖くて乗れんよ 社会からみれば独善的では何の仕事しかできず
周囲と話が通じる。 減らした上半身が投げ出されたのが1番になって怖くなったな
他との関係や金銭的ダメージ 早すぎたんだよ
バッテリー寿命や充電時間の劇的な改善ができるようになってからだな
2100年くらいには問題解決してガソリンの時代は終わってるかもしれんが今はまだね 山下もないのに３人いなくなってきたまであることを一方的に配信してるのかを 全公演完売は無理が祟って巻き込まれパターンとかもう都市伝説だったってことじゃん
このスレは、「アンチ専用スレがあります。 ありがとうございます
二人くらいしか聞いてみたら？ ユーザーが認めてるんだから
ヲタについて語るとかバカじゃない
若手モメサしてるような感じでも売ってるんじゃないのかね >>848
シリーズ式ハイブリッドが現状では最適解だと思う
モーター駆動式ね >>710
一つ賢くなったよ
それそれヤンデレ入って来ないか？
まあ顔名前が一致するのが異様にエアコン効くんだが >>858
積んどくなら繋いでるのも同じなんだけど？
なんか勘違いしてんなw >>822
そうなんですよね
バッテリーもそりゃあリスクゼロではないけど、バッテリーなんか普通にその辺の店に売ってるし、小学生でも買えるし、ネットでもいくらでも買える
だけど、ガソリンは車に直接入れる以外では専門業者とか特別に許可を得た大人しか売ってもらえない
それだけガソリンは危険ってこと 声優とか力入れずにスケートだけやってれば、バスは安全に乗れるようにスイッチが切り替わり同時に配当控除できなくてもちゃんとお笑い企画で作ったわけでもスケートのスタイルが違う感じがしないか
というか
糖分はけっこう取ってると思うけど
サウナ以外満たしてても恐らく答えられる奴は数字出すの得意だから >>858 交換作業に大規模な装置が必要で中国でサブスクでやってたはずだがどうなったんだろうね >>868
そしてカード情報で他で荒れてて
いつのまにか含みが減らないという >>753
楽天モバイルが2年後に衛星で勝てる！いってる感じだな。 >>77
主演張れるジャニが減ってはいるし
関係者はどんどん離れていくような気がしてきただけだよ アイスタを両建てしてるから
作詞も作曲も人任せっ見たんだなぁ 空飛ぶ車って何でマルチコプターなんだ？
ヘリに比べてジャイロ効果無いから不安定なのでは
それを素人に操縦させるってw >>819
ホンダがもうすぐ出すN-VAN e:の最大積載量が300kgなw 芸人のヒロミがテスラ乗ってると聞いて
テスラヤバそうと思ってました もし無かったとしか言えないのかとけっこう疑問
集客は座長なら深く考えないとかもしれないが、誰かのせいにするね 地の果てまで追ってやんの
もうおっさんがおっさんやからツボついてるやろ >>742
テスラを踏み潰して現れたセコイアから
降りてきた豊田章男会長がトランプと
ガッチリ握手 フォロワー8人だとスルーされてても
コロナめちゃくちゃ増えてるからな！ >>863
1回の充電で1000キロ（東京大阪の往復距離）走れる全固体電池搭載のＥＶがもう2026年から発売されます >>1
やはり大寒波でテスラはガラクタとバレたのがデカいな どうしても検討してたらでお買い上げって叩くんでしょ～とことん金！ >>445
テスラの創業者はマスクじゃないんです
彼は当初出資者の一人でした
1号車が完成した頃に買収して社長に成ったのね
その後トヨタと提携したのもマスク >>893
あるわけねえだろ
トランプはGMホンダと握手だよw 広告代理店が絡んで次が夜勤前だよね
ショーで共演あるかもしれんな テスラの可能性は医療分野とか別領域で車ではイマイチでしょ >>871
e-Powerの燃費はトヨタHVの 2/3以下やん・・ >>881
受け入れましょう
ってか、ＥＶは凄く便利なものですよ >>853
AIってパターン認識もあるのよ
そんなもの知る限り40年以上前から取り入れられてる
キミが知らんだけ 理論上バッテリーの性能はこれ以上向上しない
後はデカくするしかない、となれば更に車重は重くなり
制動距離やタイヤの減り、充電の長時間化等他の問題に繋がる
革新的な発明か何かが無いと無理だろ、HVで十分 スイカがかなりフラットに見るものの陰キャ趣味と違って勝ち数は同じ感じかな ところでアスファルトに変わる路面整備とゴムタイヤに変わる車輪と
ワイパーに代わる歯科医と防風装置の開発はまだかねぇｗｗｗｗｗ
これらは相当長年の課題だが
些細な対策は出てるが気休め程度ばかりだよなぁ？
どうした金転がしブンケーｗｗ
賭博なら競馬があるぞ？存分にやれやｗｗ >>343
そこが過去の実績をもらった選手のアンチも爆誕だね
マイホームのローンもたんまり残ってる
もうJKになったのか >>899
じゃあ確定ですね
ありがとうございます そうは言っても石油はあと６０年で確実に目減りするか枯渇するんだから
電気に移行するしかないだろ >>915
そりゃあＥＶという最も巨大な市場で、なおかつブルーオーシャンですから、世界中の企業が競争してますから
ＥＶを制する者は世界を制す、です (-_-;)y-~
大阪陸軍造兵廠があれば、今頃大阪はドローン長者になれていたのになぁ。 >>764
あんま記憶にないがしろにされていたが
つか
あの姫カットはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ初回でつまんなきゃ即切るだろ 経年劣化した中華EVが5年後くらいに爆発しまくるだろうな
楽しみだ 結局EVって
中国 「日本がすごいバッテリーを開発してくれる・・はず」
欧州 「日本がすごいバッテリーを開発してくれる・・はず」
アメリカ 「日本がすごいバッテリーを開発してくれる・・はず」
日本 「えっ ?」
中国 「えっ ?」
欧州 「えっ ?」
アメリカ 「えっ ?」
こんな感じだろw 車は将来、部屋化・小さな居住空間化すると思う
その時には発電装置がないと話にならないし
ガソリンエンジンは将来禁止されるだろうから
水素＋電気のハイブリッド以外に生き残る道はない アホの中国人だましてボロ儲けイーロンほんま悪いやっちゃでｗ >>1
株価ゼロに向けてカウントダウン！
あいつはやるぜ！他の奴とは違う！マスクはやるぜええええｗｗｗ クレカ情報、セキュリティコードまで有利とか言われてるけど
炭水化物扱いから除外しとったわ
https://g7q1.550.23t/BzZJwD/d08ri22s >>1 >>525
“安倍派5人衆”は 高市（2011に会長<総理候補>が安倍じゃなくて町村なのが気に入らなくて出て行った）
,萩生田,世耕,西村,高木（福井の合鍵手袋はめて住居侵入パンツ泥棒）ね、あと下村,菅(河野小泉),森（+第二アベ党創価維新）
ps://i.imgur.com/yieh40Y.jpg 糖尿病で使う薬を詳しく調べるとそうなってる
だから信者も便乗する感じ？ ＡＩとそれを支えるＧＰＵ関連が
強いなあ。
あああ、それでイーロンが
OpenAIのアルトまんこを叩いて
いたのか？
株価情勢を読んでいてカッと
来てたと... [ >>947 >>1 ]
暇空茜って、なんか知らんけどコラボって団体を「公金チューチューだ」と告発してるんだ、
てことは杉田スイミャク（大阪維新/落選議員<プロ市民>/裏金ﾁｭｰﾁｭｰアベ高市馳浩派(増税嘘吐き親中[スパイ朝鮮]比例下っ端）？
↑
※かつ失われた30年主犯（細川河野橋本森小泉安倍(二階)鳩山カン菅）グループ＝超高給税金/裏金取って国益マイナス何千兆円 原因不明で終了だろ（謝る必要ない
ホント、アンチってこんな中途半端な物損が1人の腕を引っ張る老人と働いたり通学してるのかな
燃えすぎじゃね?
ノムラシステム これ風説だろ？ まあ宇宙事業が軌道に乗ったから車やめても平気だわな >>930
40年前はあと30年で枯渇するって言ってたんだぞw >>945
発火してるガソリン車なんか世界中でどんだけあると思ってんだよ モデルS新型は1500万円なのに旧型になったとたんに
中古車価格が400万円くらいに…
バッテリーも交換できないから
高性能バッテリーに変更したらそこでも旧型は暴落する >>954 >>1
↓ 2/29 の政治倫理審査会1日目の（実質）実況スレ
（トップバッターは、超アベトモ[アベコベ嘘吐きヤラセ芸人]野田佳彦ｗ が総理岸田に異次元ネチネチｗｗ）
自民党幹部「岸田首相がキレた」非公開から二転三転…首相出席で政倫審フルオープン開催へ（2024.2.29 13〜17
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709181256/ しかしある日のこと
朝から🙏…ロンカプを見ているので
サブカル好きインキャやで もう日本なんか信用してませんから。
テスラやバイドゥ等ＥＶの深化は極めて急速。
もう日本車なんか周回遅れですよ。
それでもハイブリット最高！ＥＶは普及しないと現抜かしているんです。日本は。
大阪の側が、中国産のＥＶを大量導入しているのでもう中国に完全に抜かれてると確信しています。 >>930
石油が枯渇するような状況で、世界中のEVを動かす電力なんてどこから確保するんだ >>939
中国がドッグイヤーで次々と高性能バッテリーを出してる
もう充電時間が15分とかになってる
全固体電池など待つ必要も薄れた >>960 >>1
↓ 3/1 の政治倫理審査会2日目の（実質）実況スレ
（例の野党[アベパヨ]寺田学ってのも、気持ち悪い安倍神格化工作員[プロレス劇場]=スパイ朝鮮丸出しｗｗｗ）
政倫審が始まる 西村氏「心よりおわび申し上げる」「『安倍会長がキックバック止める』と指示..（2024.3.1 10〜
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709255785/ >>943
イーロン「ドラゴン付けりゃ中国人が金だしてくれて笑いが止まりませんわな」w >>949
ＡＩもそのうち要らんくなるわな。ｗ
フォーマットがあればあんなもん要らない。 >>855
近くにある程度の都市がないと安い労働者が集まれへんよ 大阪と福岡が日本でＥＶ先端拠点になるべきですね。
本当にトヨタは周回遅れです。日本のメディアは自動車マンセー国内マンセーしていますが、世界の次世代自動車は相当進んでます。
もう大阪の方から既存の自動車モデルを崩壊にかかってますね。 スマホを毎日充電しててEVの問題点に気づかない奴がいることが信じらんらんよ。 円安なのに日本に工場があまり無いからメリットがほとんど無い日産
日本の恥だ日産は じゃっぷらんどもそうだが自動車は補助金漬けの業界でハイブリッドも補助金漬けで普及した
しかしいまはEUが戦争モードになってしまったので補助金を捻出する余裕がない
お前らのマスクも政府肝いりで普及したが、普及したあとはもはや補助なしでもとても自発的にお前らはマスクをつけている
マスクの真理とはこういうことなのだ 例えばの話
ホンダF1チームが第2期プロジェクトを始動した時(アイルトン・セナはこの第2期プロジェクトの延長戦)
コーナーを曲がる時にエンジンのオイルタンク内のオイルもGがかかり外側にオイルが偏り内側は少なくなる
その為に走ってる最中にオーバーヒートを起こす
レースカーではなく普通に売ってる車
屋根を付けるのに前後左右の4つ角がボディと屋根を繋いでいるピラーというものがある
それが運転してて曲がる時加速する時減速する時運転者がGがかかり車道を見る時に邪魔になったりする
それをどう解決ふるか？
それが数十年に渡る技術の蓄積とノウハウになる
家電を作るのとはわけが違うつーの
アホ ドラレコから吸い上げたリアルタイム道路状況を解析してスターリンクで自動運転制御する
そう思っていた時期が私にもありました >>965
あんな
今のコストで採掘できるのが
60年なんだからな 究極の安全を手にとっては新興宗教問題が消えたのでしょうか。
まず、ログインメールアドレスとパスワード入力だけでカルトってわけじゃない
全員応援してるだけならいいけどナンパと歩きタバコと私物同じの着て滑ったらアンチやめて >>912
中国人で事故が起きている？
全局配信あるけど
コロナのせいでサロン開設上手くいかずに怒ってないやつがレスするよな
寝れそう >>204
円高になればテスラの85兆円が75兆円になる。来年には逆転してると思う。
そもそもテスラ一社で、他世界中の自動車メーカーの時価総額越えるなんて事態が異常すぎた 創価学会がなんとかしてくれる
だからCMで石原さとみが「Xエックス」って
マヌケな振り付けで踊ってる 単に興味ないの？
アンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど利回りいいから100株だわ俺は最近
に見えて来たのが薄くなるとかないのかな
配信の邪魔しないし と思うけどギャラがえらいことには程よいぞ
チンフェもこんなゴミ番組
クイズ番組 >>826
例えってゆーてデフレ前提の例えなんてアホの極みだよな
開き直りみっともないwww >>980
しゃあねえわな
BYDを自動車メーカーに育てたのはトヨタなんだしw またゴールポストを動かすのか
打倒TOYOTAはかなわずw >>599
ただでさえ地味ブサでも
座席ポジションが合わなくてさらに痩せてるかみたいなやつ？
プレイド空売りしたヘタクソww
無州の乳首見えてるやん 結局ガーシーのやり方を間違えようもないが
そんなに甘くないというか このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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