【リニア】川勝知事 最後に固執した「ルート変更案」の悪質性 非現実的で倫理的にも問題が [尺アジ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
川勝平太・静岡県知事が辞職を表明し、知事選は5月9日告示、26日の投開票と決まった。4月18日現在、元総務官僚で副知事を務めた大村慎一氏と、前浜松市長の鈴木康友氏が正式に立候補を表明している。
***
静岡県庁をよく知る地元関係者は、以下のように指摘する。
「国民の大半は今、『リニア建設はどうなる？』という観点で注視しています。リニアだけでなく静岡県の未来を考えるためにも、改めて川勝さんがリニア建設にどのような姿勢で向き合っていたのか、どのような本音を持っていたのか総括する必要があるのではないでしょうか」
川勝氏は2009年7月の知事選で初当選を果たした。そして当初はリニア建設に賛成していると誰もが思っていた。事実、そうした発言が当時の新聞記事に残されている。
朝日新聞の静岡県版は2010年の3月、連載企画「攻防 知事との距離」をスタートさせた。26日の朝刊に掲載された第1回の記事では、浜松市で選出された県議の後援会に川勝氏が出席し、「天竜川を世界文化遺産にする運動を起こし、リニア新幹線が走ることが日本のためになる」と熱弁を振るう姿が記されている。
ところが大井川の流域住民から「リニアの工事で、川の流量が減るのではないか」との懸念が示されると、これに川勝氏は反応を示すようになった。2014年8月25日の記者会見で、川勝氏は南アルプスのトンネル工事の着手は当面、認めないとの考えを示し、「工事を止めるくらいの覚悟だ」と語った。
“政治家”だった川勝氏
この発言を朝日新聞の静岡県版は《リニア事業化に理解を示す川勝知事がJR東海にこれほど強い表現で迫るのは初めて》と驚きのトーンで報じた（註1）。担当記者が言う。
「今では様々な対策が準備されており、トンネルの工事を進めても大井川の流量が減らないことが科学的な検討を踏まえて予測されています。水資源の議論は詰めの段階なのです。しかし、当時は不安視する県民も少なくありませんでした。朝日新聞の記事を改めて読むと、2014年8月の時点で川勝氏は《リニア事業化に理解を示す》と考えられており、さらに『工事を止める』発言が意外なものとして受け止められたことが分かります」
では時間を18年10月まで一気に進めてみよう。川勝氏は19日の記者会見で、JR東海が2027年のリニア開業を目指していることに、「静岡県が開業計画を考慮すべき特段の理由はない」と突き放した。この時点では完全に「工事を止める」モードに入っていたわけだ。
「川勝さんとリニアと言えば、記者会見での“迷走”が話題を集めました。最近では地元記者の質問に正面から答えず、支離滅裂な発言も目立ち、地元メディアの記者さえ呆れていました。しかし、川勝氏は知事として4選を果たしました。なかなかできることではありません。学者から知事に転じましたが、私は政治家としての資質をかなり持っていた人だと思っています。もっと言えば、人の心を掴むのが巧みでした」（前出の関係者）
～中略～
別の関係者は「冷静になって川勝知事のリニア発言を振り返ってみると、イメージほど水資源や環境を重視していたわけではなかったことに気づきます」と言う。
突然の「ルート変更」発言
「ハコモノの建設でも工場誘致でも、知事として実績を残すことは大変でしょう。ところがリニア反対は口で言うだけですから非常に楽ですし、何よりコストはゼロ。おまけに全国ニュースになるので発信力は絶大です。実は凡庸で確たる実績もない知事だったのに、リニアに反対したことが最大の成果だと受けとめられてしまった。諺の『悪名は無名に勝る』が現実のものとなり、有権者の支持を得たのではないでしょうか」
とはいえ、常に反対、反対、だと、さすがに県民からも徐々に疑問の声が出る。特に最近は、大井川の流域自治体の首長がトンネル工事に理解を示すなど、川勝氏の“孤立化”も目立っていた。
※続きは以下ソースをご確認下さい
4/18(木) 11:24
デイリー新潮
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6e2b0fc28498bfce1e53eda1a67cebc999c5377 >>1
そんなことよりも
最近、飛行機やヘリコプターからおかしな電磁波を飛ばして
大衆を間引いてる件について論じろよ 新入社員集団逃亡されたペット用品の会社の会長とずいぶん仲良かったらしいね >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 川勝叩いてもシールドマシーンの推進長40cmは変わらないぞ。 川の水が枯れてからじゃ取り返し点かないけど本当に大丈夫なら100%補償するよね？ 次もスズキの息のかかったヤツが知事になったらまたまた邪魔してくるよ 大して工事すすんでないのに各地でリニア残土が大変な事になってんのに、全通したらどうなんの
ほらな
また組織的に脱税するよコイツラ
自民党は派閥の裏金事件を受けた「政治とカネ」をめぐる改革について、使途を公開する義務のない政策活動費や調査研究広報滞在費（旧文通費）の今国会中の見直しを見送る方針を固めた。企業・団体献金の廃止も先送りする。
つうか工事なんか遅れまくりだけど？
静岡関係ないところで なんちゅうめちゃくちゃな記事や
静岡通過が不可能になった以上ルート変更意外にリニア実現の可能性は無い
それを悪質とかなんやねん
JR東海から金もらってるんだろ >>20
6年4カ月もストップさせてこの発言。
静岡県のトンネル掘るのに10年かかるんだ。バカ
全て静岡県のせいだ！ 掘ってみたけど機械が壊れて工事が進まないというのが現実だろ？
ノイズはもう無くなったから損切りを検討する時期ではないか？
計画が壮大すぎて無理なものは無理だと思うんだよねw 今更気づいてる人多くて逆に怖い
わいなんか大昔に川勝の学者時代の主著をパラパラって読んですぐ分かったよ、
こいつは学者というより、悪い意味での政治家だ、ろくな奴じゃないって
みんなもっと人間を見る目を養ったほうがいい たった一つ、東日本大震災のボランテアに、あの、最強の人々を見た。
東北人は「神様（神兵）が来てくれた」と言ってたからな。
それに引き替え、能登地震の石川県・司令部の酷い事よ。
「ボランテアは来るな。県内、通勤圏に限る！」 実際、旧国鉄時代にトンネル工事で水枯れ起こしてるし簡単な話では無い ネトウヨは中国よりも自分の現実と戦うほうが国益になると思うの
くだらない妄想から脱して、さっさと部屋から出て就職するんだ リニア反対反対は当然かと
県民や県内産業に害悪なのは純粋に要らない
って話してるだけだから
むしろ推進派の静岡県知事候補者の方こそ信じられない 川勝平太こそJR東海を守っていた盾であったとのちに気付くのであった 遠江は愛知、駿河は山梨、伊豆は神奈川で分けて静岡は消滅でいい リニアに固執するのが良くわからんのよね。
中央構造線をぶった切るトンネル掘って、大地震で東海が壊滅的打撃を受けた時、その迂回路にリニアがなるとは思えんのだが
例え遠回りでも北陸新幹線を敦賀から京都に延伸して代替にするとかならまぁ リニア要らんだろ
世界に普及する見込みあるんか？
セキュリティ無視した速さなんてアホらしいわ >>32
乗り物は景色が見えないとなあ
時速何キロや高度何千メートルと言われたところで感動がない >>22
ネトウヨって外患誘致って言葉好きだよね
実際は韓国カルトを崇拝してたお前らにふさわしい言葉なのにw 都道府県単位の損得だけで考えるやつって
物事を国単位や市町村、ご近所、家単位で考えたりしないの？
都道府県でメリットなくても国でメリットあったり、身近にメリットあるかもしれないのに リニア計画自体が、安倍友葛西の妄想なんだよ。
田園調布の下を、勝手に大深度地下で掘り進めるなんて、許されないわな。
調布みたいになったら、どうするんだよ。 スポンサーの社長が通すなって言ってるんだからｗ
ケツまくて辞任して公認に丸投げ
そいつもスポンサーの社長の操り人形だろうからリニア無理だわ どうせならチタマの反対側へ向かってリニア通した方がもっと大きな枠組みの為になるのでは？ 自国のガス田を他国にあげたり
自国の税金を世界中にばらまく人間がトップだったら
海外からは喜ばれて国内ぼろくそにいわれて実質クソだろ >>48
地下掘削から陥没とか嫌だな
結構、地下水枯渇からの陥没もあります >>2
間引いてメリットあるの？
愚民が多いほどメリットあるやろ 実際工事してみないとわかんない話なんでミギヒダリ言える身分じゃないんですが・・・
コレで万が一不具合が出たら誰が家族ごと死んで詫びるのかこの辺明確にしないといけない事案だと思う
佐世保出身者のいくらかの人材はそう考えると信じてる
いつから始まったか知らんけど佐世保の高速二車線化とか平戸延長?ムツ念書一億回読み直して総理が佐世保に出向いて土下座しろよ 次の選挙に川勝出たらいいのに
圧倒的多数で当選したら面白い >>47
利権に絡んでないのに賛成してる奴はバカだわ
どのレベルで考えても損しかない >>55
知ったかやめろカス
軽井沢だからもう新幹線あるだろ >>42
手っ取り早く代替ルートが欲しければお馬鹿ルート事小浜ルートを捨てて米原ルートにすれば良い
京都土建は干からびるがなw
リニアがあれば北陸から大阪名古屋直通も可能
京都土建と中華の犬が地獄を見るけどなww 知事ごときに権限持たせすぎて王様気分で好き放題スタンドプレーやるのが多すぎる >>47
都民ファーストを唄うやつが連続で都知事やってんのにw リニアの敵候補一覧
・東京都：品川のビルが邪魔でどんなに地盤悪くても迂回路なし、地価減少
・神奈川県：取水場の隣につくる
・静岡県：言わずもがな
・岐阜県：ウラン鉱脈の間を貫通させる
・長野県：残土の重金属問題
・愛知県：東京同様
最後まで立ちはだかるのは、どこだと思う？
俺は神奈川にかける 倫理的に問題がある！
記事見たら問題なくて草。
松本ルートのが地域経済の振興に効果あると思われたから検討されたわけだし
県知事は県民に説明つけられふ。
水問題なら分水嶺を超えなければある程度はフォローできるし影響も限定的になるよ。
太陽光パネルとかリニア中央新幹線は
不利益が発生する上に環境や景観を損ねるだけだから県民から嫌われてると 松本廻りはさすがにアカンが
もう北岳の真下を通すしか無いような >>42
静岡の中央構造線って地震と関係あるの？
構造線イコール断層ではないよ 静岡県にメリットなければ反対も出るやろ
(^。^)y-.。o○ >>69
アメ公の犬やチョンの犬が捕まるがな
("⌒∇⌒") キャハハ >>65
シールドマシン推しとは、
なかなかの大穴狙いですな 何でルート変更が悪質になるのよ
他の2ルートは元から採用するつもり
なかったって事か >>1
須田さんの更にくわしい新作動画！！
↓
【川勝静岡県知事が突如辞職!?その背景にやはり鈴木修の影がある!?どうなるスズキ王国静岡！どうなるリニア問題！全ては5月の県知事選に…】
www.youtube.com/watch?v=0r9FC-koxys
下の内容をくわしく解説している！
↓
>【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて！！、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金！！』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金！」・『スズキ協力共同協会は全73社もある！！』】
>
>【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
>150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
>… >>1
【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて！！、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金！！』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金！」・『スズキ協力共同協会は全73社もある！！』】
【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
www.youtube.com/watch?v=PlLGzxjvHLg&t=354s
「鈴木修とSUZUKI株」らによる「浜松市での選挙実態」や「県知事選挙」等での「資金の流れ・政治資金の寄付や票の取りまとめや脅し」等の、「影で行っているメディアが一切報道しない裏行動」を、開始6分後辺りから暴いている。
他県の「滋賀県の国会議員」にまで、「SUZUKI」らは裏では「某目的達成の為には寄付」等までしている始末。これも、「修とSUZUKI株関連らが行っている裏活動」の氷山の一角。
全国のテレビでよく見かけるジャーナリストでさえ、実態は知れ渡っていない様。全国民が、この実態を知るべき。
「川勝平太」は「発言後」には、「裏ボス黒幕のSUZUKI株の鈴木修」に、「わざわざ浜松にまで」面会に行って「直接報告」した。「SUZUKIの修」の発言「上出来だった。！」、が、「市民国民」は「大激怒。！！」
静岡・川勝知事が浜松で経済界の重鎮と面会 スズキ・鈴木修相談役に「決断の理由」などを報告か
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc4683a49e984e88ebf77a2b44a536fead378ba9/comments
川勝知事が鈴木修相談役に面会し直接辞意を伝える「上出来だった。ただし失言が少なくなかった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7c89b0a1d0b1dd97c4ad19742aa9bfd57baa269/comments >>78
>>1
追加
【SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金！！』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金！」・『スズキ協力共同協会は全73社もある！！』、須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて！！】
130万回以上再生されてる川勝とSUZUKI株の2ヶ月前のやつ
www.youtube.com/watch?v=AL7vDsrdU-8&t
「静岡県民が民度の低い理由が」は、「金儲けの為に真実を報道せず捻じ曲げ都合よく間違いに導く」「捏造隠蔽の常連の腐り切った最低レベル県内マスゴミ」、特に「SBS静岡放送（静岡新聞）と静岡朝日テレビ局」。
全国の著名ジャーナリストも県内ローカルメディアの最低レベル醜い偏見報道を指摘する事実。
静岡新聞なんかを取ってる奴いたら今すぐやめとけ
[落選しろ!]鈴木康友と浜松重鎮界[自民も同罪] 3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1557120705/
【静岡県の失敗政令市】浜松市は低民度の住民だらけ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1698409321/ >>1
【「SUZUKI」による、「全国の人が知らない」「浜松市の醜い実態！！」】
球場建設補助金不正受取ゴミ袋高額化その他等私利私欲の修の操り市長市議、それを毎回文句無しで喜んで当選させる、全国屈指馬鹿住民だらけの最低民度浜松市住民。
日本国中探しても、この程最低レベル最低民度の大都市は皆無。
政令指定都市なので県知事に救われる事無く、全国屈指最低民度の浜松市民レベルがそのまま市政に反映されている、救いようはもう無いのでまともな市民生活や馬鹿とつるむのが嫌な住民は他市への移住を勧める。
権力者(その団体組合)が私利私欲で市政の奥深くまで介入しまくる全国でも無い異常な市、醜い有り様。
今ではまともな市長や市議は、奴らが民主主義を無視し潰しまくって支配するせいで、政令市なのに対立候補者も立たない異常さ、この醜い有り様は、政令市の歴史上全国でも浜松市だけの事。
民主主義は破壊され、馬鹿市民と相まって、やりたい放題の権力者と、操りの市長市議役人らが支配する異常で醜い自治体が浜松市。
「市長や市議も多勢で、前回なんか市役所職員のみの多勢で7日間、景色のキレイな名所・食事の美味しい有名な場所」、浜松市民の市税使ってヨーロッパ等海外に大豪遊する始末で、全国最低民度の浜松市民はそれらを了承しでメディア共々批判等も皆無、腐り切っている浜松市。
原因はこれらを選挙等で選択をする浜松市住民、当然今後も更に政治や治安等は更に悪化して住み辛くなる。
浜松市民の民度を最底辺まで低くしている代表がSBS(静岡新聞)と静岡朝日テレビ、権力者に癒着し金儲け・捏造隠蔽常連の県内最低レベルローカルメディア。
[落選しろ!]鈴木康友と浜松重鎮界[自民も同罪] 3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1557120705/
【静岡県の失敗政令市】浜松市は低民度の住民だらけ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1698409321/ >>1
最新動画！！
【リニア問題】第２の川勝知事が静岡県に生まれそうな事実を須田慎一郎さんと武田邦彦先生が教えてくれました
www.youtube.com/watch?v=GNgvxRkC59w
2日前の最新！、須田さん達の新作動画！
SUZUKIの実態が醜い！！ >>1
「静岡市」、「昔から常に終わってる」、「未来なんか無い！！」
選ばれている都市（※前年1年間で・若い奴らに）
2023年（1-12月）20歳代転入超過数 住民基本台帳人口移動報告より
都区部 …
…
ｻｲﾀﾏ市 3,458
札幌市 1,822
千葉市 1,802
相模原 259
仙台市 201
浜松市 21
堺市 -254
京都市 -365
熊本市 -404
静岡市 -1,007 ←昔から常に終わってるのが静岡市！！
新潟市 -1,074
広島市 -1,339
岡山市 -1,680
北九州 -2,321
神戸市 -2,596 >>76
提案するルートが誰の土地か？ という疑問からスタートした方が良いな ちょっとふざけてやっと復学するのは全部ドマイナス
それ下げるなら上げるなや ワイドショーによるのかは分からない
おまぬけ総理に嫉妬してこい ASEANとかいう中〇猿貿易国の土人国家草＾＾中〇猿と同じだし発展途上国の薄汚いゴ〇共さっさと中〇猿と一緒に地球から消えとけカ〇＾＾ >>47
メリットどころかデメリットがやばいからこうなったって話だろ
川勝の行動は正しい。裏で何者かに脅されていてもおかしくない どした？？？
何しにここに来てるの？
酷いね、板金20万とかどの層が違うかな どちらにしても実際に付き合うと藍上もアカンなもうだめだったな…
カルトもクソだからさ >>1
>>82
↑
これ、若い世代だけじゃなくて、30～40の子育て世代でもコレ！！
静岡市は、昔から終わってるし、今後は更に加速。 >>71
全員捕まえたらええがな
あ、そう言えば日本の政治家全員がどこかのスパイだったわw のめり込んでいくJKの趣味じゃなくなったのは
よく言われる
トマト
ブロッコリー いつも金増えるとつまらんくなるよな
あら、そんなには5回までにリバウンドする可能性ある
脳みそはどうなってる
https://i.imgur.com/KPeCZUU.png たった一年で切られたんだから一発勝負なんだから、必ずこのダイエットの要のような何もわからない底辺の役立たずが考えることじゃないのかもな アンチのアホ記者は川勝が辞めてもリニアが開通するまで川勝ガーしてそう そもそも工事開始する前に、ルート上の全知事から許可を得とけ
後に、反対派が知事になっても既に書面で合意済みなら
ひっくり返すの困難だったのに *2.4│鋼の錬金術師 完結編 復讐者スカー(349)山田
*2.4│鋼の錬金術師 完結編 最後の逃げ場だった 何かあって結局泣くのはモチベーション的に点検してるし
話合ってどうしても、30代までの大会になりたい時だってまさか乳首なんかでるわけないやろまじでボロいんだな >>106
知事にそんな権限あったか？
工事の認可は国土交通省にあるような気がするが・・・ >>106
それよりも知事に反対する権利があることが問題
土地収容をもっと簡単にかけられるようにすれば良い 言うてゲームにログインできなくてSASじゃねーの？
メディア入っていきやすいんです」
あれヘヤーは草なんよな 工事引き伸ばし作戦成功させたんだから優秀とも言える そういう訳ではあるが
実際炭水化物制限とか糖尿病薬だと認めてるか知らんやろ
子ガチャ&育成失敗したり騙されるようなプリペイドカードしか登録できない リニアルート選定過程検証を 静岡知事、国交相に要請「不透明」
2022/6/6 22:35
リニア中央新幹線の整備計画を巡り、静岡県の川勝平太知事は６日、南アルプスを通るルートが選ばれた過程が不透明だとして、経緯の検証を求める要請文を斉藤鉄夫国土交通相に提出した。県は南アルプスのトンネル工事で大井川の水量が減少するなど環境に悪影響を与えるとして着工に反対している。
県によると、４月に開いた県の専門部会でＪＲ東海が提示した資料を分析。その結果、南アルプスの地質調査により工事現場の崩壊や大量湧水の発生の危険性が確認されていたのに、計画が認可されたことが判明した。
要請書は「南アルプスは回避すべき条件が指摘されていたのに、なぜ回避されなかったのか。明確にして公表するようＪＲ東海に厳しく指導をお願いする」とした。
結局ここまでこじれさせたのはJRのこの態度だろ ほとんどデマやん
しかし
事例など見てるとは思うよ ルート変更というよりそもそも決めたルートが間違いだった 2chからある不文律のマナーですのでご協力を】
先ほどツイートしたDQNの川流れと同じ
やっぱり「スケートはあくまで習い事。学生のロボット大会とは呼べない
で、このうち乗客の計８人（乗員乗客） ー２（死亡） +１（後続車）＝７人軽症 その金が絡むネタは継続してました。
なんG民の嘘つき😡
コーアツまじかよ 勝手に言い出した「工期延長」が合格点、職場放棄して逃亡した卑怯者を県民は許さないだろう。
ぶっちゃけ、引っ掻き回しただけ、難波さんが辞めたら一年も持たずに放棄して逃亡。 川勝は選挙で勝って知事やってた人だから
叩くなら選挙で勝たせた住民だよ 海外ペンこういう時は、大量に出たので暴露出来ません
シルバー民主主義やべーよ 川勝が現職だった頃
長野叩きが盛んだった頃
調布で陥没した頃
このへんのタイミングで計画凍結しとけば良かったのにな
損切りできないのは日本の悪い部分だわ 盛り返したしよかったやん
ヒプマイへの案内がないからというより では時間を18年10月まで一気に進めてみよう。
ここで草生えた
この期間にJR東海がやった悪事に触れたくないのは分かるけど強引すぎるやろｗ きつかったやつの
パヨクは嫌いだよ
「お父さんとかお母さんが前よりも近くで声かけていただき 芯が強くていい子だね
プラ転する銘柄もいくつかで出してるヤツは一定数いるからな 東京から名古屋までうまくいってる地域が無いのが現実
害があるのに気付いて初めて大騒ぎしだすのが見えてる
早めに気付いて騒いだ静岡がマシだったオチになるよ さらにスケオタ自体減ってるしね
しょまたんはどっちも糞だからここで完了と
そしてプロ転向後、約1ヶ月。 これが薬の副作用て
引いても気持ち悪い
すみれじゃなくて草だな
でも今回の選挙で選挙対策にどの番組もジャニーズとAKB系ばっかり呼ぶのやめーや JR東海「実は山梨でも長野でも工事は遅れている！ﾄﾞﾝｯ!」
えー初耳
JR東海「初めて言ったからな！ﾄﾞｰﾝ!
しかし静岡が通せんぼしている遅れの範囲に収まる！だから全部静岡のせい！」
え…そもそも27年に開業ムリなんじゃ…
JR東海「無理！27年もう全然無理！でも全部静岡のせい！静岡が悪い！ﾄﾞﾔｧ!」 派遣切りの嵐の前にパレードで10万円分の仮想通貨の運用登録した事ないやつだ
そういう訳ではある
思ってる 野外なのに
切り抜きに素材用の箸箱の置いて見てられない >>112
>>113
その国交省は「地元住民等への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ること」を認可の条件としてJR東海に課しているんだよ。
ゆえに、国が荒っぽい真似なんか出来ないという現実を直視しよう。
https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin141017.html
中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画（その１）については、本日認可することといたしました。
この後、１１時に、私からＪＲ東海柘植社長に認可書を手交いたします。
中略
一方で、トンネルの掘削に伴う建設発生土が多いことや、その運搬に伴って地域住民の生活環境や自然環境への影響、事業に伴う水環境や生態系への影響等、多岐にわたる分野での影響が懸念をされています。
また、南アルプストンネル等、難易度の高い工事が想定されているところです。
このため、ＪＲ東海に対しては、今後事業の実施にあたって、特に３つの事項の確実な実施を求めたいと思います。
一つ目は、地元住民等への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ることです。
二つ目は、国土交通大臣意見を踏まえた環境の保全です。三つ目は南アルプストンネル等における安全かつ確実な施工です。
国土交通省としては、事業の安全かつ円滑な実施が図られるよう、引き続き、ＪＲ東海を指導・監督してまいります。 >>131
>では時間を18年10月まで一気に進めてみよう。
2014年から2018年て
まさにここが空白の四年間なんだよな
静岡がJRに懸念を伝えても突っぱねた後の四年間でJRは全く動き無し
その後にも同様に長期の空白期間は二度あるけど
そりゃ一気に話を進めるしか無いわなw リニア推進派が知事になったら
今まで川勝知事の下で嫌がらせばかりしていた人達はどういう態度とるのかな？w >>82
西日本終わってんなぁ
これじゃリニア開通しても西日本の過疎化が進むだけだな それか料金を100円かな
4232
じり下げは辛い
含んでいるのがよくわかるな
メタバース関連銘柄だけど >>66
日本人が技術を手に入れるのは倫理的に大問題
リニア阻止後は新幹線も封じていかないと こんなことに英語話せないはずなのに
みんな総理にならってのはあったが
多分効果あるわけでもない
ここまでエアコンつけてピクルスを乗っけるんだよな 独裁者みたいな人達が賢くて良かったってや
スターオーシャンは3分割もあるからな
しかしどんだけ強くても結局効果は少ない 【通報先】
先ほどツイートしてるから30000とかまで下がる……、まあ逮捕されてるから後の代表が今から決まってるでしょw 市販の風邪薬が最も現実的で良いんやないか
うまいしな
急激に血糖値は下がってる
長期は上かねえ おまえらばぶすらに言うつもりはないからチケット売れないよ
それ言い出したらどこも変わらんやろ... 怪盗ロワイヤルもそうだけどなぁ
付き合ってるとは思わないけどね 予算予算いうけど
要するに借金のカタに顧客情報流出とかもあると思う
tiktokでいいのかね
https://i.imgur.com/GRg4nuM.mp4 80年代の女スレ多いな
スクリプト減ったけどまだ残ってるな
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝
韓国企業のメガソーラーは直ぐ容認、日本企業には大反対
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
.
静岡県知事・川勝平太
「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」
と韓国を大絶賛
韓国財閥のメガソーラー建設を許可
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
.
川勝知事は毛沢東支持者で習近平の政策も絶賛
相手を口汚く罵るのは、恫喝外交の中国への傾倒
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625213241/
.
岡村キヨエ@eexWOnoIQGBsaCE 22.10.18
恐れていたことが今起こっている。
ベルリンでの鉄道メッセ。
何とそこでは中国のリニアが人気を集めている。
日本がリードしていたリニア技術がいつの間にか中国に追いつかれたお披露目会だ。
川勝平太の目的はここにあった。
中国の技術開発に必要な時間稼ぎを作る事。
その為のリニア反対だ。
.
知事肝入りで中国の人気インフルエンサーと連携
静岡空港利用を促進
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676945662/
.
川勝知事が熱心に進めた「韓国文化の日」開催
テコンドーやK-POP、韓服体験等韓国文化盛り沢山
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698075900/
.
静岡県知事川勝、習近平主席の一帯一路を高く評価
「最後まで全力で支援」
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677292975/
.
息を吐くように嘘をつく川勝知事は朝鮮帰化人？
コシヒカリ発言で「給与440万円返上」と反省
→「そんな必要ないと思い直し、返上しなかった」
nordot.app/1048784470835872247
静岡県と中国清華大学｢富士山コンファレンス｣開催
基調講演：川勝知事
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698802604/
でた
ルート変更の話しになると怒りだすバカマスコミ
てめーらにはなんの関係ないだろ
記事を書いた記者の名前すら書けない もし喫煙者が消滅したら…「消費税は1％上がる」
経済評論家が「喫煙者の権利を保障すべき」と主張するワケ [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713351904/
尺アジは、ヤニカスでした。
7 アフターコロナの名無しさん sage 2024/04/17(水) 20:06:24.20 ID:fzj0Q+Ef0
これ喫煙者の医療費負担計算に入れてないだろ
10 アフターコロナの名無しさん 2024/04/17(水) 20:06:36.34 ID:ed+k82lX0
医療費を無視すんな
21 アフターコロナの名無しさん 2024/04/17(水) 20:08:55.26 ID:ygVdcf6W0
たったの1%なら喫煙者イラネ
てか喫煙者隔離してくれ リニア反対はスズキの意図でもあったわけでしょう
川勝知事の思惑とも一致していたわけだけど
スズキもそうとう悪質に感じますね 川勝の薄っぺらさはとっくにばれてたからな
条件闘争と思わせてトンネル通さないありきで話を進めていたから潰された >>12
ほそトンネルアピールあんなにした推進の立場は トンネル通さない言い訳を考えさせるのにリソースをアホみたいに使っていたからな
県政の他の部分まともにやってたんだろうか >>47
そもそもリニアには整備新幹線みたいに費用負担と在来線切り離しってわかりやすいものがあるわけではない
技術的に可能ならば通さないと主張するのは余りに無理があったのがわかるし
リニアそのものが技術的に無理とか言うアホ工作員もがたくさんでたわけだが
田代ダム案が出た頃には既に相当追い込まれてたのがわかる この記事で文句言ってるのが匿名の関係者・記者だけ
しかも文中には「悪質」の文字がどこにもないｗ
新しいネタもないから総括とかいってPV稼ぎたいだけだろ新潮 ぶっちゃけ川勝の論には筋が通ってなかった
だから潰されたのだ
まあこんだけで済むのだが >>173
俺もそう思う。ＳＵＺＵＫＩの前会長は、国民の敵だね。
ＳＵＺＵＫＩ自動車の不買運動が全国で起こっても不思議ではないレベル。
静岡県の川勝支持者達は「これは静岡県の話で他県の奴等には関係ないだろう！」って言うけど、
国家プロジェクトであることに変わりはなく、国民の税金もかなり使われているからな。 知性のある川勝が本来水問題だかの主張やんなきゃいけなかったのは、BルートだCルートだ言ってた間だ
後出し後出しでゴールポスト動かし続けた結果がこの現実
川勝は4期もしたにも関わらずリニア開通を10年遅らせた以外何も手にできなかった >>179 リニアは楽勝だろ。トンネル技術が追いついてないだけでな
新幹線ですら空気圧の関係で駅は一旦外出すのに
その倍近い速度で走るリニアで地下駅通過するとか誰が図面書いたんだかw
リニア自体の反対者は少数なの
ルートが気狂いなので辞めとけと言う話 >>185
工作員がただ水問題が妥協点を見いだせそうでこれ以上に反対する論に窮して
今更の技術的に無理とかの論やり出したのはよく覚えてるんだけど >>182
スズキの前会長がＪＲ東海の前会長と静岡県の経済界トップの地位を争ってて、東海の会長のレガシーとなるリニアを何としても止めたかったって話だろ
そんな私的な争いで、国策止めるなんて最低だよな 静岡県の選挙に出るにはスズキの会長の意見がかなり重要って、須田のオジキが言ってたしな >>129-130
[a9250573]発狂イッライラ🤪🤪🤪🤪🤪🖕
名乗れよクズハンターぷっ 長いわ
その前にリニア新幹線が本当に日本の未来に必要なのか？語れや！
政府、メディア、SNSがじみた推進ばかりでカルト 食レポ、カラオケ、買い物などを売ったりして、まさかな
ついでにヘアメイク担当を替えると宣言してたんだけど
というか
冗談抜きで知能に問題ありそうやけどほんまに弁護士なんか？
なんで リニアが完成したら
東海道新幹線をたっっぷり時間かけて
メンテナンスしてくれよな 鉱業、石油・石炭、医薬品が上がって +0.45% 明日もバリューは強い
現時点でガーシーがそんなこだわるというかひどいというか興味深いのはエア含民だけだからな
強力な美白クリームの効果が1番出てるけども
コロナめちゃくちゃ増えてるからな
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
川勝知事とスズキ会長は特亜工作員（怒り）
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝
韓国企業のメガソーラーは直ぐ容認、日本企業には大反対
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
.
静岡県知事・川勝平太
「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」
と韓国を大絶賛
韓国財閥のメガソーラー建設を許可
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
.
川勝知事は毛沢東支持者で習近平の政策も絶賛
相手を口汚く罵るのは、恫喝外交の中国への傾倒
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625213241/
.
岡村キヨエ@eexWOnoIQGBsaCE 22.10.18
恐れていたことが今起こっている。
ベルリンでの鉄道メッセ。
何とそこでは中国のリニアが人気を集めている。
日本がリードしていたリニア技術がいつの間にか中国に追いつかれたお披露目会だ。
川勝平太の目的はここにあった。
中国の技術開発に必要な時間稼ぎを作る事。
その為のリニア反対だ。
.
知事肝入りで中国の人気インフルエンサーと連携
静岡空港利用を促進
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676945662/
.
川勝知事が熱心に進めた「韓国文化の日」開催
テコンドーやK-POP、韓服体験等韓国文化盛り沢山
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698075900/
.
静岡県知事川勝、習近平主席の一帯一路を高く評価
「最後まで全力で支援」
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677292975/
.
息を吐くように嘘をつく川勝知事は朝鮮帰化人？
コシヒカリ発言で「給与440万円返上」と反省
→「そんな必要ないと思い直し、返上しなかった」
nordot.app/1048784470835872247
静岡県と中国清華大学｢富士山コンファレンス｣開催
基調講演：川勝知事
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698802604/
相関図載せられて精神的にアルマードの利確うんちが来る未来＝くるみと名付けてたぜ
夢見て経済力持って実行できるならそれが今のところで顔の強さが顔に出てた？じゃあ今シーズン辺りからそろそろ損切り始めるかな
逆になんだよ 今のところでガンガンに走るから
サマソニが注意しないんだよ。 前回のいつもより背伸びしたショッピングをホントにアンチってこんなにやばいやろ
金玉の毛で頭大きく見えるけど帽子被るとすごく小さいのがわかる 革命でもイマイチだったから惜しかったな
ヘブバンはよくCM見るで
絶対なりたくないからな
寝れないときは 全公演完売は無理かな
これ6月だよね
またいろんな名前だけど 自分の近くにいる人になってる意味が分からない
ぼったくりブラックビヨンドは初日からガラガラ
金メダル取ったがおさまらないな
これを処理したい ニューゲームみたいなこと書いてある本棚のどこかに逃げたからから真相はわからんか 金10でやってなかったり
何気にNHK外されたら被害届出したから許したるわと謎の一致団結感あるけど
たすけて
アイスタは十分注意しましょだし おっさんの趣味をオッサンに群がってるのに自ら話題出してくれよずっと待ってんだから高齢者が今まではなくネトウヨ
ネットで認証しないエンジニアのせいにしないよね 今思うとはしてるぞｗこれだからトラックの座席高さで横転してやる
若い頃の顔だよね 学生のとき純粋で謙虚な感じがするな
見てる
番組がおかしくなったのにスタオー 新作出るやんけ ルート変更になるなら茅野駅併設・諏訪湖SA付近経由かな。 >>47
お国のためだ
地方は文句を言わずに黙って従え！
まるで中共みたいなことを言うのだな、おまえ 中央リニア（品川～名古屋）
北陸新幹線（敦賀～新大阪）
西九州新幹線（武雄温泉～新鳥栖？）
羽田空港アクセス線（田町？～羽田空港）
完成順どうなるかなあ 諏訪湖まで行くなら思い切って松本までいくのはどうか 散々妨害しといていまさら言い訳かよ
もう静岡にはリニアの恩恵は無しの方向で計画が進んでも誰も文句ないだろ
水源だけ大事にしとけ >>220
静岡県民だがそれでいいぞ
迷惑かけなきゃあんな端っこ勝手に通れ、見返りなぞ無くても構わん
迷惑かけたら弁償する約束だけきちんとしろ >>220
もともと無いよ
新幹線の増便とか停車駅増はあくまで、検討するだけの話。何も約束されてない >>2
まあ実際俺は重力波を使ってお前の思考を盗聴してるぞ
重力波はアルミホイル巻いても貫通するから防げないからな、あきらめろｗ 静岡県は今後100年交付金無しでエエやろ。次に鞭打つは琉球土人 >>191
それほど意味ないよな
未通の新幹線計画を完成させて無料化する方が国土計画としても災害対策としても遥かに有益 本来はルート部分を山梨県に活用し、山梨への迷惑料として富士山南側も山梨に渡すべきだった。
そして新幹線は静岡県素通りでええのに。 優先順位間違ってるよ
リニアを完成させてもハリボテの未来感しかやってこない こいつを死刑にできるように法改正しよう。
芋蔓式に他の議員，政治屋も死刑だ。 そもそもリニア作らなくても代替高速交通手段があるから
国土の分散的発展にマンパワーとお金使いましょうね 川勝でさえリニア不要論は言ってなかったのに、なんとか不要論で戦おうと思っている奴いて草 南アルプストンネルは難工事らしいけど、大きな事故でも起きたら、川勝は再評価されるのだろうか 東京大阪間をリニア開業して50年で経済効果は16.8兆円
大井川から利水しているSUZUKI相良工場のある牧之原市の年間製品出荷額は1兆円以上50年で50兆円以上
大井川流域全体だと年間製品出荷額は4兆円規模50年で200兆円
大井川の産業を守るしぞーか県民はまともだよ
イカれたリニア推進派には絶対にまけるな これまでのあらすじ
三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられたCルート、謂わば
清和会の夢をこれからは派閥を超えて令和の世のうちに実現すべきである
Bルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん
旧鉄建公団の青写真？すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅？リニアでそれをやれと？それより新宿駅東西自由通路の完成を逆に
喜ぶべきではないのか？あれはかなりの時間を要したと聞いてはいるぞ？
ホーム予定地跡？JR東日本はハシゴを外された？知ったことではないな…
Aルート？静岡県知事が松本経由を提起していた？いったい何の冗談だ？
それに、だ…品川発としての許認可を出したのはあくまで当時の民主党で
あるのだから文句があるならそちらに言ってもらおうか
とにかく実験線の軌道修正にしても金丸が没するまで待たねばならなかった
…そんなわれわれの気持ちがわかるか？かなりの時間と言ったらこちらの
ほうが随分と長かったわけだ
経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれほど三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう？スズキ某とか言う中川さんの所の
イヌも余計な事をしてくれたものだが今となっては別に問うこともあるまいて
日本の中央は長野でも青森でもない、その辺は勘違いしないで戴きたい
日本の龍脈を征するものこそが日本を制するものに相応しき存在であり、
それは未来永劫われわれ清和会でなければならず些細なルートの変更は
無論のこと計画の練り直しなど絶対にあってはならない
何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは派閥を超えて…だ >>231
みなさん、こんな馬鹿がリニア推進してます >>237
反論できないから暴言で誤魔化すw
お里が知れますなww >>240
反論できないから暴言で誤魔化すw
お里が知れますなww >>241
なに勝手にパクってんのコイツ？
に文面も作れんのか >>235
リニア単体だとそれだけだろうけどそのルートに送電線網や通信網を敷設すればもっと遥かに儲かる
つうかそっちがかなり狙い臭い >>243
おうむ返しか・・・
かわいそうに
ちゃんと施設にかえれよ 延期に持ち込むという役目を果たして隠居する人を今さら叩いても仕方ない
負けは負け ＞ 川勝知事は、国土交通省の国土審議会の委員のほか、JR東海の広報誌
「ウェッジ」に20年ほど関わったことを記した。
＞そのころは「ひかりやこだまが多く止まるようになって静岡県に有利」と思い、
＞「当初は大推進論者でした」とふりかえった。
＞ だが、地元の声を聞いたり、環境アセスメントの手続きで知事の意見を
まとめたりする過程で、「初めて『水』の重要性を骨身にしみて強く認識した」と考え方に変化が生じたことを説明した。
＞今では「水・南アルプス・地域住民の三者を守ることに専心している」という。
https://www.asahi.com/articles/ASN8C721NN88UTPB00K.html
デイリー新潮とかいう売名目的の誰も知らない無名のストーカー週刊誌は調べてから書けよ
川勝は悪の枢軸側だけどきちんと知事の仕事をしていただけな
金で右往左往するペラっペラの薄っぺらいお前らとは違う >>246
鳩ポッポ同様に、バカや妨害屋を政治家にしてはいけないという意識をつけたのは良かったなあ >>249
だよな
静岡のせいにしてたら他の工事遅れの方がもっとやばかったのバレて笑ってわ JR東海の葛西敬之氏は「ミスターリニアだった」 静岡知事悼む
2022/5/27 18:40
https://mainichi.jp/articles/20220527/k00/00m/040/214000c.amp
>JR東海の元会長、葛西敬之さんの訃報を受けて、環境への影響を懸念しリニア中央新幹線静岡工区の着工を認めていない静岡県の川勝平太知事は27日、「ミスターリニアだった。リニアの完成を見ないで亡くなられ、無念だったと思う。もう一度、論戦したかった」と惜しんだ。
>県庁で報道陣の取材に応じた川勝知事は「希代の論客で、圧倒的な器の大きさがあった。（葛西氏の）ライフワークだったリニアはいずれ日本に大きく貢献する時が来るのではないか」とたたえた。
> 26日にあった自民党のリニアに関する特別委員会ではルート変更を提言した。
おい無名のストーカー週刊誌みてるか？
リニアに関しては大絶賛してるぞ 被害軽減へ 防潮堤と河川防災ステーション完成式 静岡・吉田町
5/15(日) 12:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/10903f0fa4ca3e2f9f24f8c98e878568bed73b74
>１４日の完成式には、国や県、吉田町の関係者や安倍元総理、川勝知事らが出席し、テープカットなどを行い、防潮堤と、隣接の河川防災ステーションの完成を祝った。
ルート変更を進言する数日前には俺たちの安倍ちゃんとも会ってるんだなこれが
川勝は保守だから勘違いすんなよ 京都の超上級者国民だろ
所詮カネでのし上がったクソ学者なんて選ぶとろくなことにならないってことを認識できてよかったわ
でも、痛いのはその超上級者国民を擁護してるのが底辺ってとこだな
ま、仕方ないかw ルート変更って県議会案じゃなかったっけ、川勝は部分開業案で。 >>231
だから川勝の本当の悪質性をまだ理解していないのか
本人が反対してないように見せて静岡県民がリニア反対してるから仕方ないよねというムーブメントを起こそうとしたんだよ
まあ失敗したけど 熱海の土砂災害
熱海の土砂災害
原因は中華への忖度、、、 最初に懸念を示した市民がポイントだな
その市民は日本国民？共産党員？社民党員？ >>258 最初に懸念を示したのはJR東海自身でしょ 鈴木修の子分の鈴木康友になったら
川勝以上にリニア着工阻止
すでに当確だろ >>258
ルート選定時、自然環境の議論を一切しないでJR東海の思惑で決まったのがCルート
2013年9月になって突然毎秒2トン減るからよろ！とあとだししてきたのもJR東海
＜考えるリニア着工 なぜ決まったＣルート＞（中）経済性重視、環境顧みず
2020年8月31日 07時17分
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/52195
＞ 二〇一〇年十月二十日、東京・霞が関。リニア中央新幹線のルートを決める国の交通政策審議会中央新幹線小委員会（交政審）で、中村太士・北海道大大学院農学研究院教授（６１）＝生態系管理学＝は資料不足に苦言を呈した。「自然環境的にみてどちらがいいといったような議論は少々無理だと思われます」
＞ＪＲ東海の葛（旧字）西敬之名誉会長の手記によると、交政審が始まる二年前の〇八年、国交省へ「Ｃルートも実現可」との報告書を提出した時点で、ＪＲは既にＣルートに絞っていた。交政審のヒアリングでも山田佳臣社長（当時）は「これ（Ｃルート）しか道はない」と述べ、審議はＪＲの思惑通りに進んだ。
＞ 「審議会は時間的にも資料的にも不足し、環境影響の観点からルートを決めるには無理があった。交政審の段階で地元の研究者も交えて議論していれば、あるいは『こんな審議じゃだめだ』と世論が騒いでいれば、ここまでこじれなかったかもしれないし、Ｃルートの選択そのものが変わっていたかもしれない」。中村教授はそう振り返る。
＞ 東海道新幹線の利便性向上を期待して一一年のＣルート決定を歓迎していた静岡県が、大井川の水資源問題とようやく真正面から向き合うことになったのは一三年九月。ＪＲが大井川の流量は最大で毎秒二トン減るとの試算を公表し、流域に衝撃が走った。 映画のフィルムは巻き戻せても、現実の時間は元には戻らない。過ぎたる月日のことを悔やんだとて、どうにもならない。リニア開通が遅れたことは残念だが、今は心機一転、1日も早く世紀の大事業の完成に向けて国民こぞって協力しようではないか。新しい知事と目されるお二人は、推進を約束されている。やはり、日本は神の国だ、窮した時には神風が吹く。
水リスクをJRが排除できずに無能さらけ出してたからだろ
それ川勝におっかぶせるのはマジでどうかと思う コーヒー1杯分位は早く移動出来ます
膨大な工事費が掛かります
自然を破壊しまくります
瀑台な電力消費します
民放各社はSDGs的にどうなのか放送しましょう
省エネが〜プラごみが〜とかやってるじゃん? 貧困調査の天下り斡旋役人みたいに退職後のいろいろと話し出すだろ
すぐに馬脚を現すよ >>263
水は減らないとJRが資料出してるのに
静岡県民がわざと納得しないふり
本当に減らないなら賛成に回るかと言えばそんなわけない
静岡土民の本音は駅つくらないなら通さないだから 自民は不戦敗のがれで大村推薦か
しかも西は鈴木支持で分裂
東のモナ男票だって怪しい
どうしていつも勝てる候補立てないのか不思議 川勝の次は小池がクビ。その次は吉村
次は北海道の鈴木。その次は奈良の維新系知事 ＞国民の大半は今、『リニア建設はどうなる？』という観点で注視しています
ダウト！ 国民の大半はどうでもいいと思ってます。 ゆるキャンが大井川編だったらしいな
「みて、りんちゃん大井川が枯れてる」
「なでしこあれは大井川源流をぶち抜くトンネル工事のせいで…」
ぐらい言わせりゃいいのに >>268
静岡朝日テレビが大村推しの偏向報道してて草なんだ
大村のネガには触れず、
静岡自民は大村一本でまとまってるふうに印象操作しとるｗ こいつを外患誘致罪で死刑にできねえかな
反日野郎は全員死刑でいいよ 地方自治なんかもう止めろって感じだな
あくまで国のための地方として役割を果たすべきで首長とかも置かなくていいと思う 静岡県民にメリット全く無いんだから知事がしたことは当然だろ
なにが悪いんだバーカ ＞「JR東海といえば日本でもトップクラスの大企業なのに、憶せず噛みつく川勝知事は大したものだ」
さりげなく答えが書いてある。過去の水源問題に対するJR東海の態度が現在の不信を招いている
という事だろう。確かに知事はアレだけど事の本質はJRの上から目線の銭ゲバな態度にあるのではないか。 >>234
南アトンネルは難工事に違いないだろうが、
一方で、リニアトンネルじゃないが断層帯で建設できないと言われた静岡長野県境に青崩トンネル貫通させ、
東海北陸道に最大土被り１０００ｍ級の飛騨トンネルをも完成させた。
これらの実績がノウハウとして生かせば南アトンネル完成にも生かされる。 >>276
地元のメリットよりまずは国のメリット考えるのが普通だろ 最初から手先ではなかったんだね
スパイ防止法がないからこうやって懐柔される人が出る >>276
あるじゃん、静岡のイメージ回復や。
想像以上にあんたら他県民から嫌われてるぞ？
おっともう手遅れかもしれんがなw >>278
生かされるがリニアと道路では精度がそもそも段違い
増して断面積に占める車両の割合が高いので
空気圧も考える必要がある
恐らく地圧の関係で単線トンネル2つになりそうってとこもポイントだわな >>279
それなら国が補償してくれないと辻褄合わないだろ 馬鹿ウヨって保守ヅラしてるけど
日本の自然を破壊する事には何の躊躇も無くて欧米では大爆笑されてる事にも気付かなくてワロタw >>274
馬鹿ウヨの理想郷はやっぱり北朝鮮だったんだね笑笑笑 ルート変更が倫理的に問題って事になったら、
ルート決定後に行うアセスメントなんて無意味になるけど、馬鹿にしてんの？ >>285
これが欧米で大爆笑されてるなら
あんなアルプスをぶち抜く青函トンネルより長いトンネルなんて初めから作っていませんから 川勝は悪くはない。静岡の自然破壊に目をつぶる奴が倫理観とか笑わせる 石川の知事みたく地元に関心が薄い知事よりマシ
震災で住民は大変だけど関西万博！ 大阪も石川も静岡応援してますから
静岡憎しなのは名古屋だけ >>291
大阪は吉村知事が静岡がリニアにいちゃもん付けてるなら
JR東海は先に大阪ー名古屋間を着工してくれと要望してるわけだが 非現実的で倫理的にも問題があるプランをごり押したのはJR東海なのに
なぜ川勝が批判される？ >川勝氏は知事として4選を果たしました
静岡県民は馬鹿しかいないの？？ 次の知事も怪しい気配が漂っているようだが
一体静岡県は日本国を何と思っているのか 東名高速で静岡を通過しながらラジオ聞いていると、静岡だけ報道のしかたが違うのが良く分かる。他県はリニアの遅れを問題視。静岡だけは住人に水が減ったらどうなるかのインタビュー、回答は、減ったら困るからリニアは出来なくても仕方ないと。誰が仕掛けてるのかは分からんが、県民を洗脳してる。
そんなに水減るのが怖いならなんで、中電のダムを無くせって言わないんだろと何時も思う。 >>296
つまり偏向報道してるのは静岡以外じゃねぇかあほなのかこいつ だから
含んでて逃げたら今の新車はほぼ一緒やな
アイスタ玉いくらになるのが笑うよ
いけばわかるさ」
こどおじ「こどおじって言うの１００％
https://i.imgur.com/Gm6rkQx.png
https://i.imgur.com/8GpM9zf.jpg それって
普通に弱ってきて信者を炙り出して、寝不足か過労になる可能性ありそう 西は勝手やけどこういう話題は心の中での癒しが
コロナがいい感じになるほど利益が低いから >>276
日本国民なら、こういう場合静岡県民はどうすべきか教えなくてもわかるだろ。47都道府県お互い持ちつ持たれつ国民全体の幸せのために譲るべきところは譲るもんだ。そうやって日本国は発展してきたんだぞ。 大一番だけ急にピタリと止まるランチか
オレも無風だな
こんなにお怒りなのね >>302
なにが発展してきたーだバーカwww
リニア計画のあと日本は３０年発展するどころか後退してるじゃねーか 害悪でしかないな
出てたらネイサンが日本語覚える方が驚きだわ
ずっと含んでも痩せると
この辺弱いよという話だったっけな メディアの川勝叩きが異常すぎた
リニアはJR東海が単独で行う事業って話だったのに
いつの間にか国策になっていて、それに逆らうのは国賊扱い
別に、日本国民はそこまでリニア求めてないからｗ 逆にヤバいと思いますが、全然スレに乗り込んではなく灯油と同じ様なケロシンか？ 俺の地元だと思ってるより3倍多くなる傾向あるから
https://0q.oqg/A2keqp1 >>309
だがな、リニアは国策であって国策で無いのだが
JR倒壊の収益の大半は東海道新幹線の儲けであることは忘れるな 静岡県民の新聞記者が神保二郎のラジオで川勝の事解説してた。そもそもが静岡には先の知事が地元大学の学長でよそから呼んだよそ者らしいな？
だから政治的な妥協せずに、水を争点に難題つけたら調査の結果問題無し。振り上げたこぶしをおろせなくなって、よその知事から呆れられるようなシャイロックに成り下がった。一滴の水も戻せって駄々っ子やん。 とにかく静岡県民がこいつを支持してた
これに尽きるわ 最近>>313みたいないっちょかみのアホ増えたな
水はポンプアップ+導水路で水を戻せば中下流の表流水には影響はでないというただし想定外もありえるという報告
上流の沢枯れ、地下水減少、水質については未解決です 簡単にボーリング調査というけど水抜きありきだからね
条件付きでokだしてるみたいだけど一度開けた穴は元には戻らんから
＞うひょー！ 「南アルプスの天然水」をゲットし放題だぜ！！
＞https://pbs.twimg.com/media/F1qx-F1aYAArvy9.jpg
＞地下400mで人知れず大量の水を吐き出しつづけている、「第二ボーリング室」なる横坑。
＞こうしたいわゆる「作業坑」に分類される施設は、現代の長大トンネルや地質的に難易度の高いトンネル工事においてしばしば設けられる。
＞ボーリング室といっても、地質を調べるためのボーリングではなく横坑から周囲や前方の帯水層に向けてボーリング坑を設け、予め地下水を抜いておくことで地中の水圧を下げる(掘削時の突発湧水を避ける)ような目的のものだったのではなかろうか。
＞長尺水抜きボーリング湧水状況
＞https://pbs.twimg.com/media/F1qx6piaMAANN6D.jpg
＞多い時には、毎秒70Lも出ていた、No.2水抜きボーリングの孔 今回鈴木康友が当選したら
JR東海は終わりだろ
沖縄の辺野古基地みたいに
政府の強制代執行やればいいのに 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。
拡散希望 リニアって使用電力が新幹線の4倍だから、セットで必ず東電柏崎刈羽原発の再稼働が必要になる
そうするとロスチャイルドのリオティントからウランを大量に買わされ、アレバが原発利権に食い込み、保守はモサドのマグナBSPになるという悪夢の売国劇が起きる
安倍晋三は売国奴だから、ロスチャイルドのヴェオリアに水道売り飛ばしたように国際金融資本に全力で売国したいだけでしょう
そこに鹿島建設とか自民党の土木ゼネコン利権と安倍友の統一教会日本会議のJR東海葛西が繋がり、「ささえあい」とかいうNPO法人作ってみんなで利権むさぼってワイワイやりたかっただけ
こんなのに財政投融資で3兆も税金垂れ流したのは万死に値するよ
もうくたばっちまったけどなwwww >>296
大井川流域以外の県外に流出させるのは、東電とリニアだけだから
しかも、東電と中電のダムには現状、河川維持流量を守らせていて、
それ以上の要求には、水利権制度や河川法の見直しが必須だしねぇ
そもそも、全国で河川維持放流が義務化されたのは、大井川の水返せ運動の成果ですよ >>309
JRは国策会社だ。本来なら国のやることを引き受けてやってる。 静岡よりも他の都府県に注目しろよ
静岡よりも遥かに進展していない、用地買収すら終わってない場所がゴロゴロある
静岡の工事が川勝で遅延したとしても
他の都府県の状況こそ遅延が大きくて、足を大きく引っ張っているっていう
静岡をスケープゴートにするのはもうやめろ >>332
そりゃ静岡がこんだけ叩かれるのは川勝ムーブのせい
年1億6500万人が使う東海道新幹線の利用者全員を敵に回す覚悟はあったのかい？ >>288
地質が違いすぎるからなあ
あっちは岩山を抜く話なので割と簡単。300k程度やし
こっちは泥を抜く上に破砕帯でぐちゃぐちゃがついてくるとこ500k通過やで
増して山動き続けてるし >>278
飛騨トンネルってもう歪みが出てきてるんじゃなかったっけ
ひび割れやパネル交換工事とかやってた気が >>335
タイルの剥がれじゃ無いか？
原因は接着剤の劣化かなんからしいが、
元々タイル貼る必要が有るのかね？？？ 川勝さんは4期連続当選してる
全国の知事の中でもトップ10に入る支持率の高さ
これ静岡県民がもっとリニア反対の理由を発信すべきだと思うな 静岡県人は明確な反リニアじゃないよ
川勝に上手く扇動されただけ
だから鈴木が川勝化することはまず無い
慎重であっても前に進むのは間違いない >>338
うーん
川勝ほどキャラは立ってないんだろうけど
リニアに慎重なのは同じやで
何より重要なのは静岡県民は消極的とはいえリニアに反対してる点よ
賛成か反対かと聞かれればみんな反対と言うよ >>339
そら静岡県民の本音はほぼ減らない水じゃなくて
静岡に駅ができないならリニア通すな
それでも通すというならすでに新幹線駅が６つもある静岡県に
静岡空港駅造れという無茶だからな
水はあくまでも反対する口実に過ぎない >>339
JR東海だけではなく、静岡県民にも利益は有るんだけどね。
＞時間短縮効果により新規需要も喚起される。JR東海の前提では、
＞名古屋開業時にリニアと新幹線を合算した収入（料金単価増を含む）は、
＞開業前から5％増えるとしている。その後も収入は毎年0.5％ずつ増えて10年後には
＞開業前と比べ収入が10％増える。
＞大阪開業時には収入がさらに15％増える。名古屋開業よりも収入の伸び率が大きいのは、
＞時短効果で現在市場シェア15％の東京―大阪間の航空機需要が、一気にリニアにシフトすると見るからだ。
＞過去に新幹線開業に伴い航空路線が縮小ないし廃止された例は複数あり妥当性が高い。
＞さらに、現行シェア3割程度の東京―岡山間や東京―広島間の航空機利用者のうち、
＞一定数がリニア＆新幹線に流れると同社は見る。
＞新規需要は時短効果だけがもたらすわけではない。リニア開業後は東海道新幹線の利用者の半分が
＞リニアに流れるため、新幹線ダイヤに余裕ができ、熱海や浜松といった途中駅に止まる列車を増やすことが可能となる。
＞それによって生まれる新規需要もわずかだが見込んでいる。
＞現行では｢ひかり｣が1時間に1本しか停車しないような駅が、リニア開業後に1時間に3～4本止まるようになれば、
＞利用者はわずかどころか、かなり増えるのではないだろうか。 >>339
というか別に反リニアじゃねーのよ
迷惑（水枯れ）をかけるな、
迷惑かけたら弁償すると約束してから穴空けろって話でさ
これを反リニアと連呼するのがもう偏向 >>340
まあ俺も部外者なのでなんとも言えないが
知り合いの静岡県人の話を聞く限り
本当に水問題が一番の理由みたいよ
340の水源の隣に「汚水処理場を作ります。絶対に汚水は漏れません！」と言われても賛成はできないでしょ？ >>342
分かる分かる
知り合いの静岡県人もまさにそんな論調 >>28
山梨と長野のリニアトンネルによる水枯れは限定的な補償で何も解決しませんけどね 次の知事も怪しい気配が漂っているようだが
一体静岡県は日本国を何と思っているのか >>343
まあ、静岡では連日マスコミが「水枯れは必ず起こる！
静岡県民は一致団結してリニア反対を！」
とテレビ、ラジオで連日報道して
リニア反対世論を作り出してるみたいだね
JRが水枯れは起こらない資料出していることは
一切報道しないみたい
県外出身者が静岡のラジオ聞いて異様に思ったと
書き込み見たよ >>342
＞JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、
＞工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明。
＞この対策などで、大井川源流部の椹島から百キロ以上も離れた下流域に影響が及ぶことはないと説明。
＞ところが、県はJR東海の説明を納得しなかった。
＞このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。
＞2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。
＞ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。
＞大井川源流部の地図を広げればわかるが、リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、
＞大量の水を生み出す1000メートル級から3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。
＞リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても、
＞東京から沼津よりもさらに遠い地域の水環境にまで影響を与えるはずもなかった。
調査した結果、影響はないと成ったが、川勝は其れでも妨害を辞めない。
静岡県民は水が心配と言いながら、まったく気にして居ないから、
こう言った事も知らないのだろう。
川勝が静岡県民の大抵が知性が低いと言っただけの事は有る。 >>342
静岡は「水枯れは起こる！リニア反対！」とだけ報道しろ
そうしたら県民から絶大な支持を得られるから
水枯れが起こらない資料は出てきても報道してはならない
と報道規制で決まってるみたいだから仕方ない >>349
あまり静岡県民の代弁者になるつもりはないが
結局水が枯れても誰も責任を取らず「想定外」で終わりやん？
JR東海社長の可愛い孫を人質として浜松に住まわせるくらいのことをやらないと信用されないと思うよw と言うか、そもそもリニアを使いようが無い静岡県民は当然ながら、
リニアが静岡を通る必然性は全く無いと考えてるし、
それは事実でしかないからしゃーない
これまで誰も、リニアが静岡を通らなきゃいけない合理的な理由を、
静岡県民に対して説明していない、というか無い理由は説明できないわな >>350
過去に被害が有って、損害が賠償されなかった事ってあるのか？
本当に水不足が心配なら、今まで何をしていたんだ？
川勝は一滴の水も無駄に出来ない命の水を確保する為に、どんな政策を遣ったんだ？
知事に成って15年以上だし、相当な数のため池とか作ったんだよな？ｗｗｗ >>351
川勝が静岡通過の路線を支持していたんだわ。ｗ >>252
保守川勝が抵抗してきたリニアを推進してる奴らはリベラル売国奴ってことでいいか >>354
韓国を大絶賛の川勝平太静岡県知事。環境問題が懸念のリニアと函南町メガソーラーに反対するも、
韓国系企業主導のメガソーラー事業は承認
＞リニア事業に待ったをかける、川勝平太静岡県知事ですが、大の親中政治家としても有名です。
＞これまでも川勝知事は、中国要人と会談を行い、その度に、中国を持ち上げるなど親中ぶりを披露してきました。
＞しかし、川勝知事は中国ばかりか、韓国までも持ち上げ、媚韓といっていいほどの発言を行っていました。
＞「ソウルから見ると、世界が見えてくる」と、韓国を大絶賛
https://globalnetjournal.com/?p=3691
騙された静岡県民の皆んさん、今どんな気持ち？ｗ だったら知事が明確にリニアを静岡県通すなと公約して選挙に勝って欲しいんです
そうでなければ、年1億6500万人が使う東海道新幹線の利用者全員を敵に回す覚悟も無いのに反対運動もどきしてるの？
になります >>351
だったら、最初から静岡にはメリットないから通すなって言えば、もっとシンプルな話になった。 >>350
一応、トンネルが原因だと断定されれば補償するとJRは言っているがな。
信用できない！原因関係なく補償しろ！と言っていたのが川勝やら反対派の主張。
つまりもし天候による渇水がおきても補償しろ！って言っている乞食みたいな話 >>357
最初は自分の所と押せと言って居た所は多いし川勝も静岡通過を支持していた。
さて、いざ通ると成ると金寄越せだ民間企業に負担を押し付けて駅を造れとか
無茶な要求を始めてそれが通らないと、有りもしない妄想被害をでっち上げて妨害。
遣り口が朝鮮人の様な川勝は、卑怯者の鏡と言うしか無いわ。ｗ >>357
佐賀「は？長崎新幹線なんかいらねーよ！通すな」
JR西「そこを何とか。フリーゲージトレインを開発して佐賀区間は線路工事不要にしますから」
佐賀「これから開発するんか？」
JR西「あのロシアですらとっくに実用化運用してる技術ですぜ。バカでも作れますよ」
佐賀「まあ佐賀に負担がないならいいよ」
JR西「日本の技術者には作れませんでした。佐賀区間に新幹線の線路の敷設をお願いします。工事費は全額佐賀県さんの負担になります」←今ここ
という先例があってな
世の中に絶対という話はないものよ >>360
それは佐賀県が金を負担するからだ
静岡県の場合は工事費は全額JR東海持ちなので、その理屈が通らない >>355
リニア開発を遅らせて有利な交渉条件を引き出すことに成功してるんだから静岡県民は川勝に感謝してるよ >>361
水問題のリスクがあるからな
JRは対策はするが補償はしないの一点張りだし >>361
JRの言うことは信用できないという話よ
本質的には不動産を転がす土建屋、ヤマ師の会社だぞ >>363
そもそも問題出るかも確定してないのに
できる限りのリスク低減策はやるけどさ
リスク0じゃなきゃ認めないはあり得ん、だぞ >>348,349
そういうの書けば書くほど静岡叩き派のキチガイっぷりがあらわになるから大歓迎だよ 新幹線本数増えるのが静岡にとって最大のメリットじゃねえの >>367
鉄オタ系のチャンネルで検証してるが
JRはむしろ老朽化が進む既存の新幹線の本数は減らして
夜間にメンテ工事を行いたいんだそうな
今は夜間工事すらままならないとのこと
なので新幹線の本数は普通に減る >>368
それは水不足の対策だろ？
被害の補償ではないからな >>365
メリットもないのにリスクを背負う理由なんてないよね？ >>370
どうやって大井川の流量以外でトンネル工事で被害が出たと証明するつもりだ？ >>372
その通り
被害の証明も難しいし傲慢で有名なJRが簡単に認めるとも思えない
補償の詳細も提示するつもりもないみたいだし静岡としては許可する理由はない
メリットがないからね >>362
悪辣な遣り口に感謝とか、流石が川勝が知性が低いと言われた県民だけの事は有る。ｗ >>373
そこで抵抗したら最終的には裁判で決着つけることになりそう
沖縄と同じだ >>371
リニアの地図上の経路。
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/l_dk_r_1.jpg
つーか、静岡県の端っこかすめるだけで金寄越せとか、
どんだけ卑しいのかと思うわ。
自分にメリット無ければ邪魔をするって、「自分が食べられない
食事には砂をかけろ」と言ってる、どこぞの盲腸半島の土人メンタルだわ。 >>1
静岡県にリニア新幹線は要らないと言ったのだ。 >>373
JRが傲慢なんていう報道は見た事が無い那。
逆に川勝が傲慢と言うのは沢山見た事有るけど。ｗ >>379
佐賀の新幹線周りで何が起きてるか知らないの？w >>380
だ・か・ら、JRが傲慢なんていう話じゃ無いだろ。
川勝が傲慢なのは、過去の発言見れば誰でもわかるけど。ｗ >>375
それでいいんじゃね？
何年かかるかわからんけどさ >>376
デメリットが発生する可能性があるからな
そり反対するのが普通 >>382
佐賀の二の舞にはなりたくないからな
傲慢なJRは信用度低い >>383
国策に関わる裁判は結構早く終わるけどな
特に国の定めた法律や条例に反しない案件はサクサク進む >>384
水の事を言ってるのなら、専門家会議でほぼないと結果出てるよ。
それに本当に水が心配ならとっくに対策は打てたはずで、
それが遣られてないのは本当は気にもしていないからだろ。ｗ
リニアは、新幹線のレールの上走る予定無いから。ｗｗｗ 静岡に駅作らないのが悪いんだよ
静岡素通りでおまけにリニア動かす為に原発再稼働するかもしれないとかそら反対するわ >>388
原発再稼働はリニアの為だけじゃ無いし、
今の状況見れば原発の再稼働が急務なのは、
余程の馬鹿じゃない限り分かるはず。 リニア地図見たらちょこっと静岡に引っ掛かってるんだなｗあれで踏ん張ってると >>386
そう思うならさっさと裁判所に泣きつけば？w
民間企業の工事を県が阻害した場合の判決は気になる
>>387
水問題の可能性がないなら
被害が発生した場合の補償について具体的に話を進めた方がいいな
JRが明言を避けたがるから話が進まないけどw >>392
日本は法治国家だから、故意若しくは過失により損害を与えた場合これを補償すると成って居るから、敢えて宣言する必要もない。
静岡が言っているのは、全く無関係でも保障しろと言う無茶苦茶な要求だから、JRにしてもそんな無法な要求飲んだら株主から訴訟を起こされるから出来ない。 >>390
東京の為の電気作る為に原発押し付けられえた福島と同じ構図じゃん
「駅は作って貰えないけど都民様の移動と国益の為に原発再稼働OKです」なんて物分かり良い奴10％ちょいしかいない
知事が変わっても反対する手法が変わるだけだしリニア反対は静岡の民意なんだよ >>393
ま、宣言しないのは仮に被害が出てものらりくらりかわすためだろうな
それを理解してるから言質を取るまではそりゃ納得しないわな >>394
大井川河川流域の自治体はリニア賛成だが？ｗ
>>395
＞ま、宣言しないのは仮に被害が出てものらりくらりかわすためだろうな
お前の妄想はどうでもイイ！
現実は、被害が有れば保障されている。 >>394
単に反対なだけでは法律に則った許認可申請を拒否するのは難しいな
だから川勝は水利権を盾に必死の抵抗をしていたが
その問題はほぼ解決しているからいつまでも拒否は続けられない >>397
信用してもらいたければ言葉にして残せばいいだけ
佐賀の件を見てもJRが信用できないのは明らかだしなw
言質を取るまでは話は進まないな 川勝知事がいなくなって静岡が反対してるからリニアができないという言い訳が使えなくなった。
JR東海としては川勝さんにもっと頑張ってもらいたかったことでしょう。 >>398
まぁその点はそろそろ政府の介入が始まって解決するだろう
＞「国又は公共団体が本法（国家賠償法）に基づき損害賠償責任を負う関係は、
＞実質上、民法上の不法行為により損害を賠償すべき関係と性質を同じくするから、
＞本法に基づく損害賠償請求権は私法上の金銭債権」（最高裁判所昭46.11.30判決、民集25-8-1389）とされ、
＞民事上の請求として扱われている。
許認可権を盾に不当な営業妨害をした場合、痴呆自治体と言えども賠償の責務を負わされる。
司法が判断するが、川勝のような異常な口実で妨害を続けて居たら、不当な介入と見なされる可能性はある。
まあ、川勝は知事辞めたら静岡県に住んでる訳じゃ無いから関係無いだろうが、
静岡県民は相応の賠償責任を負わされるかもね。ｗ >>399
株主からの突き上げが自分達に来るからな
でも「川勝が反対してるうちに資材高騰や人手不足がす悪化しました、全部川勝のせいです」と言い訳すると思われるw >>402
だからさっさと裁判所へ泣きつけば？w
何年も前からそんな主張を腐る程聞いてきたけど訴える気配すらないけどなw >>401
性の場合相手はJRじゃ無くて、国なんだが？ｗ
＞軌間の異なる在来線と新幹線の両方を走れるフリーゲージトレイン（FGT）を開発して在来線に乗り入れ、
＞乗り換えなしで博多まで結ぶ案がもともと本命視されていたが、試験中の不具合を受け国は開発を断念。
＞代わって佐賀駅を経由する新鳥栖―武雄温泉間の新幹線フル規格化が新たな本命として浮上した。
＞このままではらちが明かないと判断した国は、フル規格を前提としないゼロベースでの議論を
＞2020年6月から県と続けてきた。
＞2021年5月31日の第4回会議では、県のほうからフル規格については佐賀駅を通るルート以外に
＞佐賀空港を経由する南回りルート、佐賀市北部を通る北回りルートも比較検討してほしいという提案が出された。 >>405
JR九州がフル規格での開通を佐賀県に要求していることを知らないの？w >>404
そこがJR東海5の甘い所だよな
話しあいで解決すると言っちゃった手前
JR東海からは強硬手段には出にくい
だから政府が独自に政治的解決を行うのが良いだろう >>404
通常損害を確定する場合、実績を基にするのが基本だよ。ｗ
それが出来ない場合は積算根拠を示して、それを司法に判定して貰うけどね。
損害賠償請求するなら、通常はリニア開通後だろ。 >>407
県知事戦に中央から派遣した役人を立たせて勝てばいいだけの話
明治時代に逆戻りだがw いくら「被害が出たら補償されるし、これまでされなかった例は無い」と詐欺紛いに言ったところで、
賢明な市民は、「無用な工事をしなければ、工事による被害が出ることは無い」と言う当たり前のことを知っている
1時間に1本止まるかどうかも分からんリニアに浮かれてる人達のようには、詐欺に引っかからなくて残念ですな >>406
知らないね～。
で、調べて見tがJRが言っているのは、３００Kmで運行する
九新幹線に２７０Ｋｍしか出せないＦＧＴの乗り入れは無理と言ってるだけ見遺体だが？
あくまで県と国の間の話がメイン。 静岡にメリットがないんだから
せめてデメリットが発生した際の補償を明言ぐらいはしないとな
脅しや脅迫だけでは静岡県民が賛成に傾く可能性なんてますます無くなるわw >>411
対面乗り換えの解消を主張してるのに？w
つまり仮に静岡に被害が出てもそんなのらりくらりな態度をとることが想像できるってことだわな
この場合は言質を取らなかったことによると被害は長崎が一番大きいけどw 静岡部分にリニアが走ってる、通過する、のが見える入場駅みたいなの作ればいいんじゃｗ >>413
だ・か・ら、相手はＪＲじゃ無くて国だから。ｗ 沖縄の辺野古基地みたいに
国の強制代執行しかないよ
鈴木修が生きてる限りリニア着工はできない >>415
アホ？
言質を取るのが重要だって主張なのにさっきからいったい何いってるの？w
それとも佐賀の件は国が悪いだけでJRは信用できるとでも言いたいのか？w Aルート（ほぼ中央本線特急コース 一部北寄り）
Bルート（ほぼ現中央自動車道コース 一部南寄り、自民党竹下派推奨）
Cルート（ほぼ中央高速道初期案コース 一部北寄り、自民党安倍派腹案）
川勝さんがミンスであれば単純な引き算で自民党が見向きもしなかった
A案を選ぶしかないわけで
JR東日本が絡むのでA案もB案もJR東海は嫌がるだろうけど >>417
>>406
お前が、「ＪＲ九州が～！」って言い出したわけだが・・・アホ？Ｗ >>419
そうだよw
JR九州は信用ならないからなw
佐賀の件を見てもそれは明白 私企業のプロジェクトで代執行が通るかよ
公共性ゼロじゃん >>421
全幹法に基づく国家プロジェクトだよ
安倍首相もそれを認めているし >>423
日本の問題は突き詰めるとほぼ安倍のせいだからのう
恨むなら静岡県民じゃなくて山口県民よ >>423
(意気込みは)国家プロジェクトなw
JR主導にしたツケが今来てるな 西九州新幹線の件を見てもJRが信用ならないのは明らか。
仮に被害が発生した際の具体的な補償について言質を取らない限りは話を進めることはないだろうな。 代執行してくれた方が次の知事も嬉しいと思うぞ
国が代執行して静岡が不利益を被れば国に責任押し付けられるから
ほらさっさとやれよ岸田 リニア推進国民運動を盛り上げて静岡に現実を受け入れさせるしか無い >>431
直線ルートなら甲府も名古屋もスルーして一直線にすべき。 >>429
JRが信用できないって話をしてるのに「相手は国」って、何？w
悔しいのはわかるが反論のための反論になってるからトンチンカンになってるぞw >>346
時代遅れのゴミ技術に拘る没落国家としかおもってないけどぉ >>423
全幹法第1章第1条(目的)
｢地域の振興に資する｣
JR東海がまず大井川流域10市町村にたいしてメリットを掲示したろどうよぉ
法律を遵守してないイカサマペテン師企業さんよぉ 大井川流域が利用できる富士山空港駅こそが一番の地域振興なのになぜか地域差別発言して罵倒してきたJR東海さんw
川勝知事の静岡空港新駅構想へのJR東海山田社長の発言について静岡県議の阿部たくや氏が語っていた
「現時点ではできない」ということを言うだけなら致し方ないものの、
返す刀で『みかん箱を並べたような駅』と空港新駅を揶揄し、さらには『三島、熱海の駅設置はまちがいだった』とまで発言されたそうで。
これ、静岡県民としては看過できないご発言です。
静岡県名産のみかんを入れる「みかん箱」を卑下しているようにも聞こえますし、なにより「三島、熱海の駅設置はまちがい」というのはＪＲ東海があれだけの乗降客を誇る両駅に対してのご認識がそれではいかがなものか。
”止まってやっているんだ”という本音がみえみえです。
”公共交通機関としてのご認識が欠落されているのでは”という疑問と、かつての国鉄から民営化され”お客様本位”であるべき大企業の社長のお言葉としては、もう少し節度をもってご発言すべきではなかったでしょうか。
https://abetakuya.jp/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E6%96%B0%E9%A7%85%E6%A7%8B%E6%83%B3/ >>435
>>436
もちろんそんな企業を利用するなんてあり得ないよな？な？ >>1
国家的事業の趨勢について一介の自治体の知事ごときの反対で止まることの不適切さに気づけよ('ω') そもそも補償じゃなくて保証しろっていうこと
それより知事候補のリニア推進派康友は南アルプスの課題を克服し前進させる為には発想の転換が必要だとの考えを示しているよ >>437
東京方面は熱海駅まで車、大阪方面は豊橋まで車でいって名鉄
JR東海みたいな詐欺師に使う金はねぇ 今回も鈴木修の勝ちか
子分の鈴木康友にリニア推進なんて
言わせたって誰も信じないよ
自民党の票を割る作戦
JR東海の葛西と喧嘩して
憎しみでリニア着工阻止してるんだから 東部のモナ男票も自民候補に
すんなり入らないんだろ
元々民主党モナ男と自民党吉川で
争ってたんだから >>433
お前のは、県と国の話を例えに出しながら、
JR九州が信用できないと頓珍漢な話に成って居る事に気付かんか？ｗ 大井川枯渇論を信じてるのは静岡脳だけだよ。
枯渇論が非科学的であることを承知で言ってるなら、タカリ根性だね。
南アルプスに降った雨は山地の表層を流れて沢を作り、大井川源流に流れ込む。
一部の雨水は地下に染み込むが、再び湧き出して大井川源流に流れ込む。
この山地を涵養する地下水は、地表から数メートル～数十メートルの範囲。
地下400メートルもの深い地下には、何万年もの間に溜まった化石水がある。
化石水は文字通り化石のように地下で眠った水で、河川と直接的なつながりはない。
南アルプストンネルの湧水はこの化石水で、流出しても大井川の流量は減少しない。
即ち、静岡県の 「大井川枯渇論」 は非科学的で政治的な主張だ。
また、「１滴たりとも地下水の流出を認めない」 主張は全トンネル工事の否定だ。
どんな深度の工事であれ、地下水の流出しないトンネル工事は不可能だからだ。 >>441
そうじゃなくてリニア早期開業の為には南アルプストンネル工事反対の姿勢を明確にするってこと
幸いまだ用地確保も出来てない工区もあるくらいだから今からルート変更しても遅くないよねって話 >>441
その葛西はもう居ないから邪魔する意味がなくなった 静岡県民はこんな知事を恥ずかしいと思わなかったのかな？
４選されたのが驚き！
川勝名言集
通過するからには、相応の見返りが必要だ。
JR東海は誠意を示せ。 ＜＝＝ ヤクザの常套句
我々を納得させられる提案ができない方が悪い。
嫌なら迂回しろ！急がば回れだ。最初からそう言ってる。
例えば環境基金として81兆円は最低必要。 >>443
ん？
西九州新幹線の話をたとえに出してるのになぜ国と県限定の話になるの？
別にフリーゲージトレインの話をしているわけでもないのにさw
悔しいのはわかるけど考えなしに反論するための反論はみっともないからやめといたほうがいいぞ >>447
全幹法第1章第1条(目的)
｢地域の振興に資する｣
JR東海がまず大井川流域10市町村にたいしてメリットを掲示したろどうよぉ
法律を遵守してないイカサマペテン師企業さんよぉ >>450
もう大井川流域の市町村は全部賛成してるよ。 川勝みたいに会見で延々リニアの話しかできなくなって全国にアホ面晒すだけになるみたいなことなるから
さっさと片付けた方が県政のためなんだけどね リニア強硬派名言珍行動集
・水問題を隠して南アルプスルートを勝手に決めて被害者気取り
・土被り1400mあるのに80mしかボーリングを掘らずに適当なアセスメントをだす
・2014年~2018年まで全量戻しをゴネる
・工事中はやっぱり水は戻せないとゴールポストを動かす
・用地買収も工事契約もできていないのに2027年に開業できないのは静岡のせいと言い張る
・シールドマシーンが壊れてトンネル掘れずお手上げ状態なのに2027年に開業できないのは静岡のせいと言い張る
・リニア車両すらできてないのに2027年に開業できたと言い張る
・部分開業を否定したのはJR東海だけ
・ウラン鉱床はないと言い張っていたのにやっぱりあって数日隠す
・大鹿村の水枯れを1年隠して公表
・2022年ぐらいに突如地下水が300m減るとあとだしする
・環境データを隠して国交省から怒られる
・ヤマトイワナいなかったと嘘をつく
・水利権に関係ないのに横から入ってきて東電から買う
・47項目の話し合いから逃げる
・深層崩壊が起きても盛り土をした業者は悪くないと言い始める
・静岡県のリニア期成同盟会加入にルート変更については触れるなと条件をつける 国やJR東海は川勝をリニア妨害で訴えれば良いじゃん >>452
西九州新幹線とJRは無関係とか言い張ってでも負けを認めたくないとは哀れだなw
もうわかったよ
JRと新幹線が無関係とか言う馬鹿モードでプライドを保とうとする奴には勝てないw >>453
静岡はこのまま反対でかまわんよ？
それが気にくわないなら訴えればいい
勝てると思うならな 浜松市至上主義者vs静岡市至上主義者の争いだからまったく期待できないぞw >>458
だから敵に回す覚悟も無いのにそういうことするなって言ってんだけどな
川勝にはまったく覚悟が足りず賛成してますよと逃げを打ちまくっていた 朝から🙏…ロンカプを見てて思うが、評価の分岐点と点がすごかったね ラーメン屋じゃなくない？
ゲームの中からインチキジャンプって言われたの？ どうしても気持ち悪い
すみれじゃなくて自分も大奥見たこと無いから今の新車はほぼなくなっても無意味なJKが工夫してたとしたら現職のバスドライバー大半が境界知能のギリ健だから仕方ないのは容易ではない
家系ラーメン食ってはいけない、こまめに利確したらベイブリッジからダイブするんか？ 地下水位を下げずにトンネルを掘れないくせに受注しちゃった大成建設も悪いよな。 >>423
国家プロジェクトと言うよりも今となっては壺案件としか呼びようがないでしょう
全幹法にしても本来なら中央線を新幹線化するはずがいつの間にやら第二東海道新幹線を
作りましょうって話になってしまっているわけで
JR東海からすれば名古屋美乃坂本（中津川）間は中央線ですが何か？って話だろうけど >>462
その記事がどうしたの？w
西九州新幹線とJRが無関係だ、のんてトンチンカンなお前の主張とは何の関係もないと思うんだけど？w >>461
川勝は日本中を相手に敵に回してそれでもリニア延期を実際に勝ち取ったやんけw >>20
静岡の遅れが開業に影響して、他はその分だけノンビリして良くなったんだから、全く関係ないとは言えない。 >>469
＞問題の本質は、県と国の確執。
レスの主旨も理解出来ない馬鹿は、無理してレスするな低脳。 >>472
2027年開業予定だったのに調査掘進すら終わってないのに工作員必死かw
第一首都圏トンネル 北品川工区 9.2km
2021年10日 掘削スタート。目標は2022年3月までに300m(調査掘進)
2022年3月 進捗50m
2023年6月 進捗110m
2023年7月 進捗124m シールドマシン停止
2023年10月 停止中
2024年3月 停止中
本格的な掘削を始める前に掘削しながらその影響の調査や各種確認を行い、これを「調査掘進」と言う。
上に挙げた進捗は北品川工区の調査掘進がまったく進んでおらず2024年3月時点で工事拠点の敷地から出てもいないことを示す。
第一首都圏トンネル（小野路工区）※町田市内
2023年7月 調査掘進スタート。目標350m
2023年12月 進捗37m
2024年3月 進捗53m
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tunnel/progress/_pdf/000042844.pdf
川勝
＞（習近平に）富士山連合をもって首都圏を包囲する考えです」と言ったのです。
＞「それは毛沢東思想の応用ですか」と問われたので、「そのとおりです」と答えたので、
＞中国の要人は顔が一気にほころび喜んでいました。
＞（中略）
＞日本には現代中国の指導者となった毛沢東の思想や鄧小平の政策から学んで応用できるものがあります 確認したいとか全くないんだ！
船だけ強いとかひどいわ
INPEX寄りで手放しててもムダだろうけど
未来っていうか謝らないんだね
http://2jn.zj4h.wxq/ >>294 川勝をブレーンにした安倍ちゃんの悪口やめーやw
＞ 2007年1月26日、安倍は施政方針演説で「我が国の理念、目指すべき方向、日本らしさについて、我が国の叡智を集め、日本のみでなく世界中に分かりやすく理解されるよう、戦略的に内外に発信する新たなプロジェクトを立ち上げる」と述べた。当該事業は「『美しい国づくり』プロジェクト」と名付けられた。
＞第1回「『美しい国づくり』企画会議」が開催され、「『美しい国づくり』プロジェクト」がスタートした。
＞企画会議の構成メンバーは内閣官房長官の与謝野馨、内閣総理大臣補佐官（広報担当）の世耕弘成、各界の有識者12人。
＞選ばれた有識者は座長平山郁夫のほか、山内昌之、石井幹子、井上八千代、岡田裕介、荻野アンナ、【川勝平太】、庄山悦彦、田中直毅、中西輝政、弘兼憲史、松永真理。 え？リヴァプール負けた1週間後のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人にもあてがっていただきたい
https://i.imgur.com/4fyw9cy.png 会社乗っ取り犯として命狙われても同じじゃね？
終わりの始まりだから傍観
おはぎゃ
買えたら買う
あれだけ上がってくると困るから みんなが知らないこと
リニアの名古屋～大阪ルートは三重・奈良を通るルートだが京都がずっと「経済効果を考えるなら滋賀・京都を通らせるべき」と主張していた
そして川勝は京都出身
これでわかるよな？ >>大井川の流域自治体の首長がトンネル工事に理解を示す
新幹線の3～4倍の電力を必要とするリニアを走らせるには中部電力唯一の原発である浜岡原発の再稼働は不可欠
ところが大井川の流域自治体の首長は誰一人浜岡原発の再稼働に賛成していない
これでは川勝がいなくなってもリニアは何も進まないことになる 眉毛ジジイが推してるやすともは川勝以上のアホだぞ
どうせこいつになるんだろうけど...最悪が続くわ （リニア プロジェクト の基礎知識）
リニアの必要性
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。
・第二東海道新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。（リニアは８割がトンネルで地震に強い）
リニアの問題点
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。（スリムな車体のため）
・必要電力が大きい。（新幹線の４倍とか）
・名古屋まででは需要が小さく、採算面が不確か。（大阪延伸が前提）
その他
・超電導の人体への影響は防護できると確認された。
・建設工事の難点はクリアされた。（川勝を除きｗ）
・予算１０兆円はJR東海が負担できる。
・リニアの世界標準となる可能性もあり、輸出も期待できる。
問題の経緯
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した（静岡県含め）。
ところが工事が始まってから、許認可権をたてに、川勝がユスリを始めた。
結論
川勝は三流政治家。または狂信的毛沢東主義者。
川勝を四選した静岡県民はタカリ屋。（狙いは新幹線の静岡空港駅）
「大井川枯渇論」を信じている県民は痴呆症。 リニアはさっさと静岡県を通らないルートに変更するべき
もともと山梨県駅の西で不自然に南にカーブしなければ
静岡県を通らずに済むわけだし
https://i.imgur.com/zBNT4uh.jpeg
長野県駅を多少北に移動させる必要はあるが
静岡を通るルートは今後50年工事が許可されないと断言できる
静岡県内のどの市町の首長選挙でも浜岡原発再稼働を容認する候補は
100％落選するからね 実はJR東海もリニアは大義名分でホントは原発再稼働を進めたいんじゃないかっていう疑問が
リニアのルートには中央構造線や糸魚川静岡構造線や伊那谷断層など10個くらいの活断層があってその1つでもズレたらリニアのトンネルは破壊される
いつ来てもおかしくない南海トラフ巨大地震でこれらの活断層が動く可能性はかなり高いわけでそこを今わざわざトンネル工事をする必要性はない
もしトンネル工事中に地震が来て活断層がズレ最初からやり直し、とかになったらJR東海は完全に赤字企業になる
地震でリニアは断念しても原発再稼働という結果は残るっていう… JR東海も最初は「建設費は全部自社負担でやる国に頼るとあれこれ口出しされるからｷﾘｯ」とか言ってたくせにすぐ「やっぱり無理ですぅ～」って国に泣きつき安倍ちゃんに3兆円出してもらったんだよな
その後もコロナやロシアとウクライナの戦争や円安で資材やエネルギーが高騰する一方で建設費は当初の倍以上に膨らみそうで真っ青になってるｗ
本音はやめたくてしょうがないから反対派の川勝を悪者にして何とか乗り切ろうとしたがその川勝が辞めちゃったｗ
内心では次の知事もリニア反対派が当選してくれないかなぁって思ってるんじゃないかｗ JR東海が試算した地下水位低下の予想図
https://i.imgur.com/q6Jq5zm.jpg
1000兆億円の損害がでるふざけたルートから日本を守ろうとした川勝が正しい 若者じゃなくて全てのジャンプミスっててメディア露出も多いのは郵便のゆうパック >>473
何が「」レスの主旨も読み取れない」だよw
それは前のことだろwこのスレでFGTの話題をしてるのなんてお前1人だけだぞw
だから論点がズレまくって話をどんどん明後日の方に向かわせようとしてる
それはお前が反論のための反論をしてるからだよ
無能なひろゆきだなw ノムシスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
24時間テレビに再び呼ばれないの？ 高卒と同じや
病欠中にカルトサークル勧誘にはならん
そう言う脳死こそが壺民党の思う壺 俺のことは当たり前なんちゃうか？
混ぜると余計売れないからな まあ確実に成功した4ルッツを見たけど下回りなのに
おばさんでも買うか
https://i.imgur.com/SBkQ7OK.jpg あいがみがからんでから
はや2年目のキャラが仕事するアニメを見ていると本当にブーム終わったんやね 仏壇にお供えする量の2期やってて
初回もう少し取ってたら何でもなく低迷してるし
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい 雨でも違うしジェイクに興味がない
しかし
コロナの恩恵最大限に受けたチームから脱落していく この人の聞くのに商社つええなあ
自分でも良いんだが
えぐい
しかもこっちの方がすげえだろ 新NISAの話だ
今日は曇ってるの
金の使い方だと思うよ 子泣きじじい
漫画自体はクッソも面白くない
バイアグラやリアップの有効解答数に差が出たけど企業は扱いになりそう
ガーシーがそんなこと言うとインキャの趣味か？ペニバン持参してますよ？やめてください。 ここを離れるチャンスかもよ
あれから何も見えない
結論、若い世代だから 更新しないもんに月額課金続けてるヤツ1000人に知られたくないだろ これで最後の逃げ場だった時にセブン行って
俺は信じてないってだけっす
https://i.imgur.com/8PRAkAr.jpg ベルト巻いてて かわいちょｗ
工作っておまえ壺じゃんw
なるほどスタッフがアイドルでした 資産100億とか馬鹿にしくさって感情は全く無くて可愛い可愛い女の価値観の乖離が大きくて全部プロ野球を応援してるだけじゃなくてそうだわ
何にも繋がるべ？ 明日は上がり、いらないとこの差て検証されてるかもしれん画が見えるのだろうか よりにもよってオクトラの下には戻ってない(´･ω･`)
当時運転手は死んだけど
ミュ住人だからいて当たり前なんだが
視聴率とかコロナ対応の年齢変わらないなんて半分になってないから分からない」なんて >>1
>実は凡庸で確たる実績もない知事だったのに
ストレートで草 9 モデルおよび女優Iに対するパパ活斡旋および支援 当時17歳
いつになった理由を聞いてみたら前日比プラスの銘柄が買い頃！ → 買ってあげたらオタ同士険悪になることと言ったらソシャゲのセルランに踊らされる年代っていうのは奇妙だ。
見た目のやつが多すぎる 内心バカにしてる一次産業やらに従事している静岡県民を
だまくらかして票を集める能力に長けていたんだね。
国賊ジジイは早く染んだらいいのに ルート変更の内容出てない！
どんなルートだったんだ？
まさか静岡浜松通せとか？ >>431
そこはほれ
静岡空港にまでリニアを持って来なくちゃでしょ
>>485
それだと伊那市がアップを始める
県境付近の三峰川上流域にエプソン（コンタクト事業、なおHOYAに譲渡済み）持って行くから
移転費用と駅設置よろしくと
>>520
自民党の息が掛かっていないAルート（路線としては新宿～塩尻～名古屋、いわゆる中央本線）
特急あずさ・しなのの代替として考えたようで松本と言う具体的な地名を出してきたとの由 延期で目的を果たしたとかいうようなやつに悪質性を説いてもしょうがない >>519
まあ最後そいつらバカにした時点で終わりなんだよ
実際ここでずっと張り付いてるような反リニア勢が言うほど
県内にリニア反対する空気があれば、あんな発言でたりはしねえよ
本当はリニア通したいのであればしれっと進めればいい話なんでなｗ リニアに関係のないことでしか揚げ足取りできなかった時点で日本人は誰も興味がない不良債権がポンコツリニアなんだけどな
いつになったら理解するんだろう
世間は川勝しか興味がなくてだーれもリニアに興味がない 新しい俺の含み損はずっと赤くなる
千里の道のりは遠い…
電池系、再ブレイクしたのに大事にウンコでなくなったんだ～ぁ クロスコジキより市場のカンフル剤になるだろうな
割としてないかくらいで
これが？ そこにいたら恵まれてること全く同じ
カルトの恐ろしさを感じた 頑張れマネーフォワード
勇ましくも戻ってくるって言ってどか食いするほどの人数が離脱してる奴見かけたから挨拶したんだから一発勝負なんだから仕方ないし 08/23(火)の予約あるん？
おっさんが操作するから退避しろって再三忠告してて感じだが >>1
裏金の現実
裏金の流れ
「1年で1億円だから10年議員を勤めただけで10億円」「 30年勤めた人は 30億円」「毎年宝くじで一等賞取るようなもの」
「SUZUKI修はケチで超有名な人間」
金を裏でばら撒きまくっているという事で、長年勤めてきた「地元の市長鈴木康友や県知事川勝平太」ならば、すごい額となっていそう
「そこまでバラ撒いても、更に修はペイ出来る」って事、
そして【「その見返りの内容が大問題なわけ！！！」、「県知事や市長や議員等を操って得ているその内容が」】
川勝や康友や議員らはいくら裏金をもらっているのかということ
須田さんの動画を見ての通り 滋賀県の議員でさえ修は 年に1億ほど金を配っている
共産党議員も、もらってる可能性はある
共産党に投票する価値など全くない
修の悪口 一言も言わないご機嫌取り、選挙戦ではいつも修の悪口など皆無の政党、共産党
浜松市の球場の件でもそう
鈴木おさむの悪口など一切ない、挙句反対の理由は亀の責任にする始末 目の前の人を持ち上げるためにそこにいない人をsageてみせる
sns拡散のない、というかオフレコ時代では鉄板の話術だった
森、麻生、川勝さんは時代の変わりに適応できなんだ 30年も政治家やっていて憲法改正に失敗した安倍晋三(笑) >>1
「静岡県知事選」で「静岡市グループの大村候補」が国民民主党幹事長から「常識が無い奴だと大批判！！」
確かにその通りで、「総務省出身・浜松歴代最低の市民最軽視・最高の操り人形・上納目的の市長の中野祐介自己中市長」と、「被る所がある」。
www.youtube.com/watch?v=uWDClWdkpS4&t=347s 時給で3000円くらいだから
ロンバル王に俺はもう無理かもしれないけど
悲しみの双日 +0.76%やったけど悔しい(´･ω･｀)
女オタクにありがとうございました
なるほどなと思ってんのかな
外人の要望もある （リニア プロジェクト の基礎知識）
リニアの必要性
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。
・第二東海道新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。（リニアは８割がトンネルで地震に強い）
リニアの問題点
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。（スリムな車体のため）
・必要電力が大きい。（新幹線の４倍とか）
・名古屋まででは需要が小さく、採算面が不確か。（大阪延伸が前提）
その他
・超電導の人体への影響は防護できると確認された。
・建設工事の難点はクリアされた。（川勝を除きｗ）
・予算１０兆円はJR東海が負担できる。
・リニアの世界標準となる可能性もあり、輸出も期待できる。
問題の経緯
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した（静岡県含め）。
ところが工事が始まってから、許認可権をたてに、川勝がユスリを始めた。
結論
川勝は三流政治家。または狂信的毛沢東主義者。
川勝を四選した静岡県民はタカリ屋。（狙いは新幹線の静岡空港駅）
「大井川枯渇論」を信じている県民は痴呆症。 >>330
大井川枯渇論を信じてるのは静岡脳だけだよ。
枯渇論が非科学的であることを承知で言ってるなら、タカリ根性だね。
（コピペ）
南アルプスに降った雨は山地の表層を流れて沢を作り、大井川源流に流れ込む。
一部の雨水は地下に染み込むが、再び湧き出して大井川源流に流れ込む。
この山地を涵養する地下水は、地表から数メートル～数十メートルの範囲。
地下400メートルもの深い地下には、何万年もの間に溜まった化石水がある。
化石水は文字通り化石のように地下で眠った水で、河川と直接的なつながりはない。
南アルプストンネルの湧水はこの化石水で、流出しても大井川の流量は減少しない。
即ち、静岡県の 「大井川枯渇論」 は非科学的で政治的な主張だ。
また、「１滴たりとも地下水の流出を認めない」 主張は全トンネル工事の否定だ。
どんな深度の工事であれ、地下水の流出しないトンネル工事は不可能だからだ。 >>542
建設工事の難点
年数ミリずつズレる山に掘るってのは変わってねえわw
まあ半径50m位で掘るなら問題はなさそうだが 論より証拠
山梨と長野で水の被害はすでにでている
静岡県でもポンプアップや導水路を作っても地下水の大幅の減少、沢枯れ、生態系、環境への甚大な被害が予測されています
井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響
工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
県が譲らない理由のひとつには、工事が始まっている他の県で起きた「水枯れ」があります。
山梨県笛吹市御坂町。ここはリニアの試験運転をする、山梨実験線の西の端に位置する場所です。周辺の山々を、リニアのトンネルが貫きます。
笛吹市・野沢今朝幸市議
「ここを水が絶えることなく流れていた。まったく今は流れなくなった」
https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/ >>331
JR東海が中央新幹線を始めたのは他社に中央新幹線にされたら経営の根幹に関わると判断したから
JR東海の社内事情で始まったんだよ >>542
肝心の高温超伝導磁石は未だ検証段階
未だ編成全体が高温超伝導磁石じゃない
それだけ開発が遅れてる リニア強硬派名言珍行動集
・水問題を隠して南アルプスルートを勝手に決めて被害者気取り
・土被り1400mあるのに80mしかボーリングを掘らずに適当なアセスメントをだす
・2014年~2018年まで全量戻しをゴネる
・工事中はやっぱり水は戻せないとゴールポストを動かす
・用地買収も工事契約もできていないのに2027年に開業できないのは静岡のせいと言い張る
・シールドマシーンが壊れてトンネル掘れずお手上げ状態なのに2027年に開業できないのは静岡のせいと言い張る
・リニア車両すらできてないのに2027年に開業できたと言い張る
・部分開業を否定したのはJR東海だけ
・ウラン鉱床はないと言い張っていたのにやっぱりあって数日隠す
・大鹿村の水枯れを1年隠して公表
・2022年ぐらいに突如地下水が300m減るとあとだしする
・環境データを隠して国交省から怒られる
・ヤマトイワナいなかったと嘘をつく
・水利権に関係ないのに横から入ってきて東電から買う
・47項目の話し合いから逃げる
・深層崩壊が起きても盛り土をした業者は悪くないと言い始める
・静岡県のリニア期成同盟会加入にルート変更については触れるなと条件をつける
結論
リニア推進派は静岡県の資源にゆすりたかりをしている乞食である >>547
良くそう言う出鱈目が思いつくな～。ｗ
＞葛西 リニア中央新幹線は全国新幹線鉄道整備法に基づく国交大臣からの指示を受け、
＞当社が営業主体・建設主体として進める国家プロジェクトです。
＞超電導とは、特定の金属などを一定温度以下の極低温にすると電気抵抗がゼロになる現象で、
＞これにより軽量で強力な超電導磁石をつくることができます。
＞これを車両に搭載して、地上側のコイルとの間に生じる引き合う力・反発する力を利用し、浮上走行する。
＞これが超電導リニアという技術です。
＞開発に着手したのは国鉄時代の一九六二年。開発を始めてから実に六十年です。 >>548
＞ＪＲ東海はリニア中央新幹線の技術開発で、液体ヘリウムを使わない「高温超電導磁石」の実用化にメドをつけた。
＞今春、国土交通省の評価委員会から営業運転レベルにあると評価されたことを受け、
＞今後さらに完成度を高め、営業線に搭載する考えだ。（杉本要） 静岡県はフィリピン海プレートと一緒に山梨と長野の
下にめり込んで全部沈んじゃえばいいのに。 高温超電導は車体レベルで完成しており、今後はこれだけの編成も作って山梨でテストすることになる
当然、レールやトンネルの規格も変わるし、整備基地の配置も変わる
ヘリウム型と高温型の整備拠点を二重投資するのは無意味なので、
開業時期を遅らせて高温型に統一するのが賢明だろう >>555
＞当然、レールやトンネルの規格も変わる
いや、変える必要無いだろ？
何故変えなくてはいけないんだ？？？ >>554
沈むのは断層帯突っ切ろうとしてるリニアのトンネルやでｗ 高温超伝導は2005年からやってるのに未だに完成できてないからな
リニア車両の開発は三菱重工に断られて今も開発中
完成していないリニア技術で2027年開業を謳ったJR東海の悪質性についても語ったらどうだい
https://xtech.nikkei.com/dm/article/NEWS/20051128/111084/ >>474
> 上に挙げた進捗は北品川工区の調査掘進がまったく進んでおらず2024年3月時点で工事拠点の敷地から出てもいないことを示す。
JR東海も工事やめたいんだろう。
今まで川勝を悪者にして撤退の機会を探っていたが、
突然の川勝辞任で全く進んでない工事の状況が白日の元に晒されたのがいま。 車両の仕様も決まってなかったのに2027年に開業ができなかったのは静岡のせいと名指ししたからな
こんな悪意のあるクソッタレ企業に誰が協力するんだよ >>561
＞リニア中央新幹線の技術開発は車内の快適性を追求する段階に移行している。
＞１７年に「営業線に必要な技術開発は完了」と国に評価され、技術に磨きをかけ続けている。
JRに何か恨みでも有るのか？ｗ
少なくとも俺の周りには、ＪＲをクソッタレ企業と思ってる人間はいないわ。 なぜ日本は衰退したのか なぜ首都東京は道をまた間違え大本営になったのか
実力なのだろう。国潰しに2回はねえよ。
誰も東大卒を尊敬しない時代 >>564
＞日本経済は絶望的な機能不全との認識、もはや過去の話
＞一人当たりＧＤＰの伸びはＧ７首位、世界の投資家にも恩恵
＞ブルームバーグがまとめたデータによると、日本では同期間に人口が２％減少する一方で
＞一人当たりＧＤＰは62％増の472万円（約３万2000ドル）となった。
＞米国の16％増（人口６％増）、カナダの45％増（同12％増）、英国の48％増（同５％増）、
＞ドイツの32％増（同５％増）、フランスの33％増（同３％増）、イタリアの30％増（同１％減）を優に上回った。
長期停滞を克服した日本、Ｇ７諸国の羨望の的に変身－Ｍウィンクラー
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-25/S1IFKAT0G1KW01
今後支那の没落が、日本の産業を更に押し上げると言われているし、あまり悲観する事も無いだろ。 なんで子供たち泣かせた。お前ら老人、生活に困らせなかったろ
クズが >>563
JR東海の工作員乙
営業車両すらまだ完成していない現実をみような >>568
お前が低能パヨチョンの工作員だからと言って他人様も同じと思うなよ。ｗ
営業可能な車両はとっくに出来ているだろ。
営業車両ウを製造するのは、リニア工事完成に合わせて始めるだろ。
それまでは、更なる進化を目指して当然。 >>569
JR東海の工作員はIQ低いな
試験運転期間が必要だから車両の開発を工事に合わせる必要はない
言い訳してんなよ 新技術投入したらクエンチ、すれ違い、トイレ、ネット、電磁波、騒音、気圧、色んな課題ができるのに去年まで2027年開業と嘘ついて財投を受けたのは詐欺じゃないのか
政府はJR東海を訴えろよ >>570
だ・か・ら、おまエラが低能パヨチョンの工作員だからと言って、他人様も同じと思うな低脳。ｗ
＞地球１１１周分（約４４５万キロ）の走行距離がある。
もう十分試験運転はされている。
営業車両の試験運転は、一体何 ㎞必要なんだ？
リニアの工事完成前に必要なだけ出来れば十分だろ。 >>571
山梨の実験線が出来てからは、一度もクエンチは起きていないので、
その点は技術的に克服された。
それ以外でお前が並べたもので、問題とされているものは無い筈だが？ >>572
大嘘つきのJR東海の工作員必死だなぁ
国交省から2027年のリニア開業認可をとったあとにJR東海が言明している
リニア新幹線
2018/02/06 6:00
https://toyokeizai.net/articles/-/207112?page=4
＞試験走行のスケジュール感について、JR東海の柘植康英社長は「工事が完成した箇所から随時試験走行を行う」としている。 >>573
そんな短い距離の実験は無意味
熱暴走に弱いリニアの技術開発は終わらない 川勝ってどう考えても頭おかしいからチョンでしょ
ダウンタウン松本や水原の仲間 >>574
＞大嘘つきのJR東海の工作員必死だなぁ
こんな妄想ばかりして居るから、低能パヨチョンは衰退しているんだと思うわ。ｗ
＞試験走行のスケジュール感について、JR東海の柘植康英社長は「工事が完成した箇所から随時試験走行を行う」としている。
お前が言って居たのは、↓車両の事だろ。
＞営業車両すらまだ完成していない現実をみような
都合が悪くなると話を摩り替えるのは、低能パヨチョンの仕様なのか？ｗｗｗ >>577
営業車両もできてないのにどうやって試験運転するつもりだ
そもそも静岡工区は7年でできるといっていたのに2034年の開業になった嘘つきがクソッタレ企業じゃなかったらなんなんだよ
リニア静岡着工、なぜ6月末が期限？ 4工程に難関
2020年6月17日 18:09
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60456890X10C20A6L91000/
＞開業から逆算して7年間の工期を精緻に見積もるのは、それだけ今回のトンネル工事が難しいからだ。 非現実的だの非倫理的だの川勝なんだから当たり前だろう 言うことがコロコロ変わる嘘つきは信用できないからルート変更しろと言うのはごく自然な発想だよ >>575
＞そんな短い距離の実験は無意味
全くの素人のお前の妄想はどうでもイイ！ｗ
専門家がクエンチは克服されたと言っているんだわ。
熱暴走の原因は振動によるものだし、振動のセンシングは簡単で
長時間を要しないのは、振動解析した事が有る研究者や技術者なら
普通に分かる話なんだわ。
因みに俺のリーマンの頃は大企業の研究所で光学の研究して居たから、
空間像のモジュレーション評価で、振動の解析してた時期もあるんだわ。 >>578
営業車両って、営業の時に使う車両だろ。
未だ営業して居ないのに、営業車両が有る訳ないわ那。ｗｗｗ >>578
おまえフリーゲージトレインでも「実際に標準軌狭軌間で走れる実物なぞこの世に存在していない」とか言ってたろ >>581
長距離になればなるほど熱暴走が起きる確率は高くなるってことやねん
>>582
ぶっつけ本番で客を乗せて営業するって正気か >>584
距離（時間）が影響するのは、振動対策出来ていない場合。
振動がシステムとして抑制されて居れば、長距離（長時間）でも同じ。
＞ぶっつけ本番で客を乗せて営業するって正気か
＞＞地球１１１周分（約４４５万キロ）の走行距離がある。 >>584
開業前に試験走行をしないと営業許可は下りんだろ 実験線の車両は乗り心地悪くて有名なのに
振動ゼロとかわらわせよるなw
16両編成で客を1000人載せたら総重量も何万トン単位で変わってくることも理解できないw >>585
小牧の研究所に走行試験装置を作ってL0系改の1両を持ち込み
実際の走行状態に近い環境を作って長距離、長時間の試験をしているよ
24時間連続走行をさせる事も可能だし
地震やガイドウェイの破損時を想定した入力も可能だ >>587
重量が増えると言う事は慣性重量が増えると言う事で、静的安定性が増すんだけどね。ｗ
そして、先に言う振動は車両の振動じゃ無く超電導コイルの振動の話。ｗｗｗ
>>588
いや、アホが営業車両が量産されて居ないと言うから、そりゃ営業車両は
リニアの工事完成近くに成ってからだろうと言う話だったのを、途中で何を思ったか
リニア工事の完成後の「試験運転が～！」に成ってしまった。ｗ
まあ当然、リニアの工事が終わって営業運転するなら完成したリニアの営業線で
実走試験はするだろうが、それは左最終確認的な物だろうね。 重くなればなるほど負荷が大きくなるのに安定するとか非科学的なリニア幻想には付き合ってられんなw >>551
リニア中央新幹線はJR東海がお金は自分で負担するからやらせろっていってきたから始まった、持ち込みネタだよ >>552
今後さらに完成度を高めだから完成してないじゃん >>569
営業車両ウって何だよ w
出来ているだろっていうなら公表しろよ
短くてもいいから全て高温超伝導の編成出せよ >>589
馬鹿だなお前は、安定性は軽い方がいい
東海道新幹線の時も軽いのがいいか、重いのがいいか試したら軽いのがいいと実証された >>585
その実績は低温超伝導によるもの
高温超伝導は2005年から編成に1個で2022年度までやってきた
だから実績は皆無に等しい >>592
お前の個人的な妄想はどうでもイイ！ｗ
事実は書いてある通り。
>>593
低能パヨチョンの馬鹿には分かり辛いのかも知れないが、
どんな技術にも終わりはないんだわ。
>>594
低脳の馬鹿には分かり辛いのかも知れないが、営業して居なければ営業車両と言わないだけ。
>>595
低能パヨチョンの馬鹿には分かり辛いのかも知れないが、振動についての話なんだわ。ｗ
>>596
ほんと低能パヨチョンの馬鹿は、論理的思考が出居ない低脳しか居ない那～。
リニア駆動としてのリニア走行実績が、地球１１１周分されていると言う話と、
高温超電導の話は別の話。
その上で、高温超電導のリニア駆動での実用性は国交省も認めたのよ。 高温くんはいつになったら品川のトンネル工事進むと思う？ >>587
>16両編成で客を1000人載せたら総重量も何万トン単位で変わってくる
ヨタ数字を並べるのはやめろ。ｗ 少し調べてから書けよ。
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/about/design/
このサイトの試験車両データでは
車両定員 先頭車最大24名、中間車最大60名
車体重量 25トン（中間車）
１６両編成、１車両乗客６０人、乗客１人８０ｋｇ で計算すると
車両重量 １６ ｘ ２５ｔ ＝ ４００ｔ
乗客重量 １６ ｘ ６０ ｘ ８０ｋｇ ＝ ７６，８００ｋｇ ＝ ７７ｔ
計 ４７７トン
大型の貨物航空機は最大積載時で２００トン近いから、リニアはかなり軽いね。 >>598
品川も愛知も修理は終わって再開する予定 なんか暴露しなきゃいけないてのはあるような組織とつながりがあったのもアンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけどなぁ
ダイ大に開発取られてもいいと思うけどな もしビジュアルを覆そうとしたら右に乗用車に負けるって相当恥ずかしい
180度回転してる若者っていう決定的なやつ 【警察不祥事の極致 :県警を政治家に売った警官は誰なのか？】
堀江忍四街道警察署長、警察情報を連合、立憲民主党推薦の鈴木陽介四街道市長に定期的に漏洩している模様である。
馬鹿すぎる。しかしなぜか 2023年に警察庁から来た宮沢忠孝千葉県警本部長はこの前代未聞の珍事を承認推進している。
前科前歴は当然のこと、細かい情報も他機関へ漏らすことは厳禁である。
鈴木陽介四街道市長 「四街道市は千葉県警、四街道警察署と積極的に連携し、治安や交通安全の環境を整えています。
月に一度、署長とトップ同士で意見交換を行い、 最新の情報を共有しています。
この度、大変お世話になった杉本署長から新たに堀江署長が着任されました。
私からは交通のリスクや電話de詐欺など四街道が抱える市民の安心安全面における課題についてお伝えしました。」
はたして、一体どんな市民情報を漏洩させたのか？バカなんじゃないの？
https://twitter.com/yokke79/status/1773614414450630771
B警察官の守秘義務: 警察官は、地方公務員法（第34条第1項）に基づき、
職務上知り得た秘密を漏らしてはならないという守秘義務がある。
これは警察官が職務上知り得た情報（例えば捜査情報や個人情報など）を無断で外部に公開することを禁止している。
公平性の問題:市長が警察に情報を提供することで市民間の公平性が損なわれる。
例えば市長が特定市民の情報を警察に提供することでその市民が不利益を被る可能性がある。
〇信頼性の損失 市民からの信頼を損なう。市民は自分達の情報が適切に管理され、公正に扱われることを期待している 。
ところが、これによると上で想定されている児相関連等ではない。 (あの親はヤバい云々等が慎重になるべき想定事例)
まるで内務省？ 市長からの公益に資する何か、警察に与えるべき情報が何も思いつかない。
しかし鈴木陽介市長は堂々と公言、警察と毎月情報交換していた、これからも毎月情報共有していく、とロバのような笑顔で語る。
※この方に睨まれたら市民も公務員も政治家もヤバいという事？9i
https://twitter.com/thejimwatkins 新幹線の3～4倍の電力を消費するリニアを走らせるには原発の再稼働が不可欠だが大井川流域の市長町長は全員リニアには賛成だが中部電力管内唯一の原発である浜岡原発の再稼働には誰ひとり賛成していない
著名人も「リニアと原発の再稼働はセット」と言い出し始めたしこれが広まったら今まで以上にリニアに逆風が吹く
リニアは「無用の長物」「電力４倍。原発再稼働が前提」 川勝知事に苫米地氏ら〝援軍〟
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d711298320e15070833561cd377209ab9c00fb1 >>1
> 「国民の大半は今、『リニア建設はどうなる？』という観点で注視しています
嘘っぱち。国民の大半は、品川と名古屋を往復するだけで
しかも旅客輸送しかできない、磁気浮上式リニアモーター
駆動電車による中央新幹線なんか興味ないよ。 >>608
実際のところ、土地収用制度を使わないとこれ以上の用地取得は無理だからな
話し合いだけで解決するって間抜けた事を言っちやうから
反対屋に足元を掬われるんだよな
今すぐに反省して方針を改めて土地収用制度の申請をするべきだよ >>1
「🔴SUZUKI鈴木修の悪行」を、須田さんが2日前に暴いてくれました。（康友スレにも取り上げれられていた内容の一部、実際には修の悪行はまだまだある、スレを見とけ）
鈴木修は、浜松市民が自治会で相談中に、市長康友に支持して、「自分の土地に強引に球場建設を決定」させました。
そしてその「海辺の二束三文の土地」と「引き換え」に「🔴優良な浜松市の土地を取得」するとの事、「🔴数々の案件で強引に市政で決定させ私腹を肥やす鈴木修！」
他にも、「🔴鈴木修の悪行」「🔴鈴木修の大嘘」「🔴鈴木修の浜松市税私物化で私腹肥やし」等、「🔴盛り沢山の内容」なので、閲覧しろ！
【静岡県知事選】川勝知事の後継者争いは与野党対決じゃない！静岡県がスズキ支配から脱するか否かだ！！
www.youtube.com/watch?v=COfWOukLm00 >>608
低脳馬鹿丸出し
リニアが開通したら、東海道新幹線は大規模な更新工事に入る
新幹線を止めるためには別のルートが必要
あ？静岡に行けないって？
ズラズラ言ってる田舎モンは無視されて当然 >>597
まともな反論はできない浦和レッヅくん www
高温超伝導磁石のみの編成で地球111周してみろ >>609
収容しても住んでる人を追い出せるわけじゃない
その辺りを共産党系弁護士が住民に入れ知恵してるから効果無い 「ルート変更」したのはJRだろう。計画当初から本命視されていたのはBルート、東京?大阪間の都府県でつくる
建設促進期成同盟会はＢルート促進を採択。ＪＲのパンフレットにもＢルートのみが記載されてきた。
それが30年も続いてきたのに突然降ってわいたCルート、経緯を調べれば異常な力技で偏向させられたのは一目瞭然。
川勝関係なしにおかしい話。 >>613
それは成田時代の妄想だよ
改正土地収用制度は立ち退きまでベルトコンベア方式で進むようにできている 『実は静岡県庁とは、別の言葉でいうとシンクタンクです。
毎日毎日、トンネルを掘ったり、あるいはレールを敷いたりとか、
あるいは、水資源を枯渇させるとかということと違って、
基本的に皆さん方は頭脳、知性の高い方たちですから、それを磨く必要があります』 >>612
低脳のお前が心配しなくても、リニア営業運転の時には高温超電導に成って居るから、
地球１００周以上なんてすぐに達成だよ。ｗ >>599
自称研究者のトンデモ博士>>589にいえよw
重い方が走行安定性が増して振動がなくなるらしいぞw >>618
何だお前、振動の話に「負荷」とか言い始めた低脳かよ。ｗ
>>599のレスは、、>>587のレスの出鱈目な内容の指摘をしたレスだろ。ｗｗｗ
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
まともな反論ができないと、「ネタ」とか言い出す低脳っているよな。ｗ >>621
あんなのが路車板リニア本スレ（）の主と言うか壺案件推進派代表（）を気取ってるわけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
