リニア、1時間に複数本停車要望 長野知事、JR東海に ★2 [蚤の市★]
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長野県の阿部守一知事は22日、県庁でJR東海の丹羽俊介社長と会談し、リニア中央新幹線で県内に設置される新駅について、1時間に複数本の列車が停車するよう要望した。丹羽氏は「開業時期の経済状況や駅周辺の開発状況を踏まえて決定していく」と述べるにとどまった。
阿部氏とJR東海社長の会談はおおむね毎年実施され、今回で9回目。丹羽氏は冒頭、開業時期について2027年は断念しており、現時点で示せないことなどを説明した。
阿部氏は終了後の取材に「地域の思いなどを伝えることができた。今後の対応に生かしていただきたい」と強調。丹羽氏は「早期開業に向け全力で取り組む」とするコメントを発表した。
2024年04月22日 19時32分共同通信
https://www.47news.jp/10826903.html
★1 2024/04/22(月) 21:25:11.51
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713788711/
【リニアと原発と日韓トンネル】の背後に【統一教会】
JR東海自身が「絶対にペイしない」というリニア中央新幹線。しかし、その暴走に歯止めがかからない。JR東海の単独事業のはずが、急遽約３兆円.
「リニアと原発と日韓トンネル」の利権の闇.
この局面で、自民が不正選挙を行使すれば….さすがのＢ層国民も「不正選挙」に目覚める。不正をやってくれた方が、面白い結果となるかも。都.
２０１２年８月 クリエイティブ・コモンズ動画はドンドン再利用してリンクして広めてください。 日本人は原発で騙されて、またリニアで騙され.
https:
//www.youtube.com/watch?v=DTFxbHJ2djg 品川と名古屋も毎時一本とかってなりそうだから無理やなw >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ こいつアホやなぁ。地元優先は分かるが停車回数大杉。 長野は飯田だっけ？
そんなに頻繁に停める必要無いと思うけど 結局利権にがんじがらめにされて利用者のことなんて二の次
川勝は正しかった ほんなら駅周辺にディズニーランドでも誘致してこいや >>15
止めることによって発展していくのよ
止めないなら県が通行料請求してもいいと思う >>14
やっぱ地方自治より中央集権にしていくべきなんだろうね 新幹線と同じ16両編成で運転する予定みたいだし
1時間に1本停まりゃ十分でしょ 止めてどうするの？乗らない降りないだぞ
新幹線でどれだけ利用者いるんだよ >>1
松本や長野ならいざ知らず飯田に止める需要はないよ リニアは東京、名古屋、大阪を極力短い時間で繋ぐためのもの。
地方活性は二の次なんですよ(´・ω・｀)おととい来やがれ 長野に停車するリニアは車内サービスで長野パープル食べ放題なら停車しても良いぞ 水戸、宇都宮、前橋、八王子、厚木あたりと大手町、渋谷あたりを結ぶリニアを作れや 水戸、宇都宮、前橋、八王子、厚木あたりと大手町、渋谷あたりを結ぶリニアを作れや 本当に無駄
名古屋に停車するのも時間が遅くなるだけでリニアの優位性に疑問符が投げかけられたのに永野なんて僻地通り過ぎるだけで感謝しろ 東京でいえば青梅くらいの田舎町に停めろって言ってるようなもの >>19
止めても長野に用はないし発展しないよ
逆に吸い取られそう JR飯田線とさえ接続しないんやろう？
駅すら不要なくらい 現実問題、一日に上り下りそれぞれ5本程度で御の字じゃないの？
リニアってそんな沢山の列車を緩急織り交ぜて器用に運行出来ないでしょ。 飯田に１時間に複数本ねぇ・・・上下で２本ってところでどう？ 東京と大阪結ぶのが最大の目標でそれ以外は瑣末なことなのだが 本当に自分たちではなんにも努力もしないで「ただ通過するだけならふざけるな。田舎に金を落とさせろ」的な乞食が多い
発展するのが先だ。そうしたら向こうから停まってくれる
意地汚いんだよ 北陸新幹線も、当初の亀岡千中ルートに戻せよ
敦賀からの途中駅は、小浜、美山かやぶきの里、亀岡、千里中央で
松井・・・阪高左岸線も繋がるし、高速バスで運んでもらえ JR「いいよ，でも一定以上の乗降客が居なかったら長野県が補填してね」ｗ >>41
それなら、新横浜、新神戸そして品川って全停するくらい価値あんの？ そもそも1時間に何本走らせる予定なの？それによっては1時間に2本停車でも良いけどね。 >>33
神奈川駅となる橋本も（青梅ほどじゃないけど）相当な田舎やぞｗ
新横浜駅も栄えてない側はなかなかの田舎風景だし 多分、こんな感じになるんじゃないの？
品橋甲南飯中名
川本府ア田津古
◯ーーーーー◯ 00
◯◯ーーーー◯ 10
◯◯◯ーーー◯ 20
◯ーーーーー◯ 30
◯◯ーーーー◯ 40
◯◯ーー△△◯ 50 >>46
1時間に5本がいいところやな
4本は速達、名古屋のみ停車 1本は各停 要望しないと議会があーだこーだうるさいからな
とりあえずダメ元で言ってんだろ 要望しないと議会があーだこーだうるさいからな
とりあえずダメ元で言ってんだろ >>51
１時間に５本じゃ新幹線の代替にならないじゃん。 >>50
南アって、まさか井川の山奥に駅作んの？
新中央道や集落・井川駅への計画道もセットで 名古屋に止まるのも1本でいいよ
のこり4本は東京大阪をノンストップ 止まるわけ無いやろ 早くなきゃリニアの意味ないやん こんなクソ田舎に止めるならリニア開発ごと中止しろ
いやマジで中止だぞこんなの（怒 >>57 補足
ここでの新中央道とはあくまで駅周辺と早川村、三遠道までの部分開通
不通の井川雨畑林道の代替も兼ねる 飯田駅は時速500キロのリニアを眺めるだけの駅でいい リニアによる首都圏の拡大を考えれば
長野は首都圏に入るだろう
どこ住み？長野です
これが当たり前になる >>44
新神戸は神戸空港開港以来、長距離旅客需要を空路に総取りされるおそれが有るからね。
散々無駄遣いと言われた神戸空港は意外と地域の利便性向上に役立ってたりする。 飯田に作っても長野県民も9割9分得しないやろ
岐阜羽島の例みたいに騙される前にヤメとけ 実際全線のぞみみたいな感じの運用だろうしさぁ。
飯田から出入りする分には一番早いだろうけど、そもそも各停そんな走らせられるかな。 駅を作れば人が集まると思ってる田舎猿は湯沢のゴーストタウンに学べよ😂
湯沢の立地であの惨状w
山奥の駅に価値は無いし品川名古屋直通じゃないならリニアを作る意味がないんだよ 上下2時間に一本ずつで十分だろ
飯田で乗降するひとほとんどいねーだろ 長野新幹線（北陸新幹線）出来てもたいして人口は増えなかったな
駅前にまともな店がならんで、地元の商店街が潰れまくった。 伊那谷にリニアを沢山停めるとかアホ極まりない話ではあるが、JR東海に駅建設費で釣られて沿線の土地取得のヨゴレ仕事を丸投げされてる地元自治体がそう言いたくなる気持ちは分からんでもない。
まあ結局JR東海なんかを安易に信用した奴がアホという話だw >>50
ろくな駅ないな
甲府は乗り換えできるの？それとも新甲府？ >>37
普通の新幹線建設だと地元負担金が発生するが
リニアの地元建設負担金は無いのもある
在来線と接続駄目にして
停車増便お願いなんて甘え過ぎだ川勝な飯田はよ 途中で絶対抜かれる鈍足型に通しで乗るヤツはいないし、電気代バカ高だから最高速は出さないだろうし、途中駅の県に金出させるために仕方なく止めるようなもんに夢見すぎ。 ただの支援者に向けたパフォーマンスだろ
本気じゃないぞ >>1
東海道新幹線みたいな本数を想像して
そのうち何本か停めてほしいとか言ってるんだろうけど
全体的にもそこまで走らせる需要なんかないと思うぞ 朝夕に1時間に3本の時間帯を1時間設定
あとの時間帯は2～3時間に一本で手を打て じゃあ駅の建設費用くらい負担しますって言えや
その上県内建設費の2割負担しろ リニアの電力を賄うために浜岡原発再稼働−−＞東海地震・東南海地震−−＞原発事故−−＞首都圏住めなくなる >>89
まぁな
実際に長野県知事だって北陸新幹線使うよなw
県庁から見ても飯田なんてとんでもない位置だしw 1時間に1本なら許す
2本はいらねえだろ
北陸新幹線とかあるだろ リニャーが各駅停車して何の意味あんだよってハナシ
オーサカニャゴヤトーキョー以外なんもいらん もし今の新幹線ばりに1時間に10本前後走らせるなら複数本もアリかもしれないが、
半分の4、5本程度なら毎時1本あるだけありがたいと思いなさいだろう >>43
通しの客が乗れなくなるからあまり増えても困る
新幹線山陽直通客が新大阪跨ぐと一気に指定が取りにくくなる現象
新大阪乗降客が新大阪便に乗らないで山陽直通に好んで乗るんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
