テスラ、充電器部門を閉鎖 英紙報道…マスク氏「急速充電器の拡大を計画しているが…」 [少考さん★]
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テスラ、充電器部門を閉鎖 英紙報道、幹部ら解雇 ｜ 共同通信 https://nordot.app/1158183549760455231 店じまいのように読めちゃうよな >担当幹部らと数百人を解雇したことが4月30日、分かった。 (･∀･;)カセット式のバッテリー交換できないのかね マスクとしては自分の夢想を叶えられない現実が悪いってことなんやろね >>102 >>1 またトヨタが勝ってしまったやつじゃん 自動車も自転車も回るタイヤで発電＆充電できればいいのに 良し悪し別として動きが速いよなあ >>1 閉鎖するとどうなるの？スーパーチャージャー撤去されたりするの？ 急速充電ホンダは撤退、日産トヨタは大幅値上げ >>36 >>113 https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-insurance/ 全部EVに置き換わるわけ無いだろ >>103 >>122 >>19 中国「よしよしこれでEV市場は我が国のもの。急速充電器の企画も我が国の方式がデファクトスタンダードになるアル」 >>128 スーパーチャージャーv3を4台置くだけで工事費8,000万、東電の基本料金200万/月もかかるんでしょｗ >>68 >>128 >>17 家庭で充電できてしまうから充電ステーションはガソリンステーションのような商売にはならない >>132 >>36 「日本人が新NISAで買わないかなー」って１８０まで上げてるねｗ >>138 アメリカは日本人の１０００兆円の貯金狙ってます >>117 >>117 テスラの急速充電機はEV信者は持ち上げるけど テスラを売却するための米国政府の条件が「充電規格だけはアメリカに残せ」だったのでは トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2（2024. 1.19 /newsplus/1705912019 >>1 誰だよ、電気自動車の時代がまもなくとか言ってたバカはｗ 解雇はえぇｗｗｗ 家で充電できる人が買ってるのに急速充電なんて商売になるわけがない mRNAは次世代ワクチンがどうたらこうたら >>156 >>160 テスラとかトヨタのHV買える価格であの超ダサいデザインだったらトヨタ買うわｗ ワク珍もEV詐欺も勝負あったのに、全然責任取らない。それどころか強弁して都合の悪い話は無視し続ける。 テスラはインフラのタダ乗りしてるだけ ﾌﾞﾊﾊ CHAdeMOは急速充電方式の名称で、「CHArge de MOve = 動く，進むためのチャージ」「de = 電気」「充電中にお茶でも」の3つの意味を含んでいます。 利益見込めないから撤退でしょ バッテリーの性能が日進月歩で進んできていて 亀頭みたいなデザインの卑猥な車乗ってる知恵遅れワク信とかｗ 日本中国の共通規格であるチャデモ始まったな >>1 そういえばシャオミのクルマはいつ日本に入ってくるのかなと思ったら本国でも未発売か >>173 >>94 未来は電気なんかで走るクルマより残飯で走るクルマ。 今は家での充電のほうが遥かに安いから外での充電は流行らない >>82 >>97 >>54 >>168 退職した父がサクラ買ったが、太陽光発電の充電で十分いけるな。まぁ日中家に車置けるというアドバンテージがあるからできるんだろうが >>187 カーボンニュートラルな液体燃料で内燃機関車を使えば、高くて不便な電気自動車を我慢して使う必要はない ハイブリッド車は半分EV車だからEV車は急速に拡大している EV車は「電気自動車クルマ」みたいな言葉だから重複しておかしな用語だと思うんだけど経産省の文書に当たり前に見つかるんだよね RAV4のPHEV乗ってる同僚は片道20kmの通勤で4日に1回の充電でいけるそうだ。完全EVでなくてもこんくらい電気で走ればかなりの節約になるか >>11 高速充電よりも容量や回生の研究のが大事だったというオチｗ 伸びる数値が出せるのが高速充電のほかに何もないオチ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
