【静岡】「静岡は悪者なの?」 県知事選、リニア議論に戸惑う有権者 ★2 [ぐれ★]
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※2024/5/11 08:00
毎日新聞
静岡県の川勝平太知事の辞職に伴う知事選(26日投開票)で、リニア中央新幹線の行く末が注目されている。環境問題や水資源への懸念から県が工事に反対してきたことが、リニアの開業が遅れる一因とされてきたからだ。これまで選挙で圧勝してきた川勝氏が県庁を去り、支持してきた有権者の心情は複雑だ。「静岡が悪者にされるのはつらい」と――。
知事選が告示された9日午前。静岡市中心部で立候補者の街頭演説を聞いていた女性(70)はつぶやいた。「はっきりものを言う川勝さんを応援してきたのに、辞めるなんて残念です」
リニアのトンネルは県北部の南アルプスを通るため、そこを水源とする大井川の流量が減少する懸念があり、川勝氏は2017年以降、静岡工区の着工に「待った」をかけてきた。品川―名古屋間のルートにある7都県で唯一、駅が設置されない静岡にはメリットに乏しいという意見も根強い。
続きは↓
https://mainichi.jp/articles/20240510/k00/00m/010/095000c
※前スレ
【静岡】「静岡は悪者なの?」 県知事選、リニア議論に戸惑う有権者 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1715406378/
★ 2024/05/11(土) 14:46:18.13 >>942
じゃあさっさと調査ボーリング許可出せばよかっただろう
それすら「水ガー!」と言って認めず、静岡市の難波市長にも否定されてたよな
川勝が静岡県内の自治体からも信頼されていなかったという事実から目をそらすなよ 静岡県民は他県から嫌われてることを少しは自覚すべき 静岡は関係ないから隣接の県いや日本中と言っていいぐらい
嫌がらせする性根のひん曲がった奴らだ >>952
いま調べたら水平ボーリング調査には水抜きが伴うらしい
事前対策が必要だ
川勝先生が正しい 地方分権自体もうやめて国が地方を直接治めてほしいんだけどなあ
無駄に各県に知事置かなくてもいいだろと思う 静岡通らないルートにすりゃいいだけなのにね
他の工期の遅れのスケープゴートにされてる そんなに嫌いなら静岡の地をまたぐなよ迂回しろ
静岡県民はリニアに興味がない
リニアを有意と見做すか,無意と見做すか。
それによる。 >>955
「それくらいでは大した影響は出ないから調査すべき」と難波に否定されてたんだが >>958
興味がないでなくリニア作ってほしいと思わないといけないと思うが >>935
国策なら関東側のJR東日本も関与してるはずだよな
聞くところによるとJR東日本はリニアなんて非現実的なものは
絶対やらないと言ってたらしいな >>958
それを理由に国家プロジェクトの
邪魔をする事を良しとする
人間性が人として許されない。
もう人として終わってんだよ。 やっぱり静岡県民は川勝に心酔してたんだね
その理由が「はっきりものを言う」だなんてかなり安易だと思うわ >>960
大井川流域からハブられてる難波さんの立ち位置が謎
事前対策をしたらいいだけだよ >>961
迂回してリニア作って欲しい
>>964
国家プロジェクトなら岸田が静岡県にきて説明したらいいよ
静岡県民はリニアにまったく興味がない 静岡県はスズキが一番大きい企業でそこの爺さんが県政に大きな影響力を持っているぐらいの小さな経済力の地域、
スズキの売上高はトヨタ自動車の営業利益ぐらいしかない自動車会社では中小企業、
愛知と静岡はトヨタとスズキぐらいの経済力の差がある。 リニアを遅らせたと川勝が言ってるんだからさ、悪でしかないだろ。
それが県民の総意であるということを誰も否定しないしな。 ただでさえ知事と紲星あかりでイメージ悪くなってるのに県民まで悪者にするなよ… 静岡人の興したトヨタ
愛知は静岡人のおかげでいまがあることを忘れてはならない 次の静岡知事なんて全国民に選挙権与えたらいいのよ
県民だけに選ばせるのが悪い 静岡県は豊田佐吉の出身地だけのこと、
トヨタ自動車は豊田喜一郎が始めた、トヨタ自動車は純粋な愛知県の会社。 >>1
国に物を言うのが大事であって本質は問題ではない、デニー支持する沖縄県民と同じメンタルやん。 川勝に恐れをなしてリニア問題で真正面から川勝と対立する有力候補を1人も立てられなかった既存政党にも問題はあるよ
そんな選挙を繰り返しておいて、選んだ県民が悪いというのはどうなの
「リニアはまあ難しい問題なのでいろいろな考えがあります、そんなことより閉塞した静岡に新風を!ワクチン売った県民には1万円あげます」しか言わない候補者が当選したらそっちのほうが問題だよ リニアやりたがってる奴って一部の人間
そいつらと被害リスクある静岡が言いあって
他9割以上は無駄だから止めてその分を今の乗車運賃安くしろと思ってる >>963
クソバカ安倍と葛西が死んだから
もうやりたいやつもいないだろ 静岡のメリットメリットって全国民のメリット考えろや
それができねーなら国が静岡を発展しないように邪魔しても文句言うなよ 本田宗一郎も浜松出身だが地元ではうまくいかなくて東京本社で鈴鹿や狭山に工場を移した、
トヨタは豊田佐吉が名古屋で豊田紡織を設立してその後に刈谷で豊田自動織機を設立、その自動車部門からトヨタ自動車が出来た、
ホンダは東京、トヨタは名古屋で起業して発展した、日本の企業のうち一位と二位が静岡生まれの創業者だが東京と名古屋に行ったから成功した、浜松では田舎の中小企業止まりだな。 猫が通る土地はあってもリニアおみゃーを通す土地はにゃーずら! >>980
それな
まず地元愛なんか持つことも禁止していかないと リニア慎重論で勝ち続けた川勝の後継選挙で続々とリニア推進打ち出す候補って有権者をどう思ってんのかという疑問は トヨタもホンダも静岡人の企業なんですね!
つまり今日の日本の発展は静岡人のおかげということです
その名誉日本人の静岡県民がリニアよりも大井川の産業を守れといっている
従うべきでしょうね 正直リニア構想がカビ生えた古い夢って印象だしなあ
これだけ時間かける間に技術原理がも少しでも時代に合わせてブラッシュアップされてたらまだ盛り上がったのかも分からんが
その辺を運用しながら更新とか出来るんかな? 確かに
客観的にみても50年前のリニア構想に拘ることが理解できないな
東海道新幹線しかなかった時代と違って今や格安飛行機や高速バスあるのにリニアが国益?
リニアは時代のニーズに合っていませんよ リニアは今の日本ではなく未来の日本のために必要なのだ。今だけ金だけ自分だけの輩(やから)には、それが見えんのだ。
今までのことはいい、静岡県民はここで正しい判断すれば、さすが静岡県民だと、子々孫々の日本国民から感謝される。リニアは回り回って必ず静岡県民に恩恵をもたらす、断言する。 実際のところ、東京、神奈川、岐阜も工事上手く行ってないのが現状
東京はビル群と、地価の問題
神奈川は取水場と横浜港の問題
岐阜はウラン鉱の問題 いつの時代も必要なのは水だ
文明はいつだって水場の近くで生まれた
リニアが産み出すものなどない 全く逆、フランスを中心として欧州では600kmぐらいの中距離は飛行機をやめて電車で移動するようになってきている。飛行機はジェット燃料を使うから地球温暖化に悪い影響を与える、飛行機から鉄道へシフトしている。 >>980
つまり、農家を馬鹿にした川勝と同じ事をやるという宣言ですか… >>963
そこが正に東海がリニアという無謀な計画に走った動機の一つで、中央新幹線を従来型で建設するとなった場合には、東日本と西日本が東海の独占を許す筈も無いから、先にリニアでツバをつけておけば東海は東京大阪間新幹線権益の独占を永遠に維持出来て安泰ということ。
なんなら開通なんかしなくたって良いというか、むしろ今の状態を延々と続けるのが東海にとって最も好都合w 飛行機もEV化や水素エンジン化してるからなにも変わらないよ 迂回したらいいだけなのに絶対に迂回するとは言わないのが不思議でしょうがない 新しく道路ができる時には自分の家が移転するのがいやでも、他の家が殆ど移転したらワガママ言わずに天下国家の為に移転するのが人間としての正しい道だわな、
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