【円安】自動車大手７社が過去最高の売上高…円安追い風、ハイブリッド車の北米販売好調 [nita★]
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5/14(火) 8:42配信
読売新聞オンライン
自動車大手７社の２０２４年３月期連結決算が１３日、出そろった。日本勢が得意とするハイブリッド車（ＨＶ）の北米での販売が好調で、円安の追い風もあり、売上高は全社が過去最高となった。本業のもうけを示す営業利益も全社が増益で５社が最高を更新した。
最終利益は、主力の東南アジア市場で苦戦した三菱自動車を除く６社が増益で、ホンダは前期比７０・０％増の１兆１０７１億円と、大台に乗せた。
好業績の要因は、ＨＶ需要が旺盛な北米市場での販売増だ。冬場に性能が低下しやすい電気自動車（ＥＶ）の需要が停滞し、値段が手頃で燃費の良いＨＶが見直されている。ホンダの北米でのＨＶ販売は倍増し、日産自動車やマツダ、三菱自も北米での総販売台数が２割以上増えた。低コスト化も進み、ホンダの三部敏宏社長は１０日の決算記者会見で、「ガソリン車に比べ、ＨＶの（製造）コストは五分五分まで来た」と手応えを語った。円安も追い風になった。トヨタ自動車は円安によって営業利益が６８５０億円押し上げられた。ホンダは１５１１億円、スズキも８２８億円の増益要因となった。
続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bca0ee08ee8352ddaf9b34be36d3ab8f1c2bd23 何か一抹の不安を感じる。ｗｗ２でも最初の１年は勝ちまくってたけど、その後は悲惨。固体電池は予定通り実用化するんだろか？ >>39
そのとおり。民衆は怒るべき、だけど今の日本人じゃだめか。イジメあうだけだものな。 キシダノミクスによる円安
岸田政権になってものすごく円安になった
やっぱり岸田は安倍と違って有能 日本オワタ論跋扈してるし
まぁ確かにそうなんだけど
アメリカ以外全てオワタ
が正解なんだよね
世界は今後ずっとアメリカにちゅーちゅー
吸われるだけなんだよ
問題は技術や経済だけじゃない
どの国にだって上澄4%くらいは
才気あふれる若者出てくるんだよ
でも、そいつらを根こそぎアメリカは
吸い尽くすんだよね
母国最名門大学教授や企業勤めや役所勤め
するよりアメリカで雇われになる方が
実入りがいいんだもん
むしろ外国人であることがただ稼げばいい
って無責任な気楽さもある メディアは国民生活が困難などと言いながら安倍政権時を継続
為替で儲けている企業から取るのが当たり前だが
法人税を戻して消費税を下げろとは絶対に言わないという事
政治は儲けている企業から取り国民や中小企業に配分可能なはず
いい加減気付かないといけない
これが馬鹿国民と思っている特権層の思考。すぐに矛盾する
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」 イギリスで中国EVバスが大量廃棄！案の定BYDが原因で大問題に！
１５００億円の損失！損害賠償請求！！
https://www.youtube.com/watch?v=4yxZF-n8wL4 保守的な見通しとか市場予想に達せず売り浴びれられるのも多いが
基本的に増配祭りだな 「泥棒」は裏金脱税壺自民党議員朝鮮人安倍チョン派だけか？
いやいや「泥棒」はトヨタ6000億円消費税裏金チューチューだ
消費税還付金
一位 トヨタ自動車：還付金6003億円
二位 本田技研工業：還付金1795億円
三位 日産自動車：還付金1518億円
四位 マツダ：還付金1042億円
五位 デンソー：還付金918億円
↑消費税を5％にしたら経団連の反社トヨタの還付金がもらえる額が半額になってしまうじゃないか！と裏金脱税反社反日壺自民党政治家にクレームが入るのだ半額になると3000億円もトヨタが消費税チューチューする額が減るのだ。
まず、消費税還付金を全て廃止にしなければならない。
経団連が消費税を上げろと言うのは、この還付金のおかげ
社会保障云々なんてのは真っ赤な嘘であって、自社の利益最大化のために消費税は廃止されると困るから
これら不都合な真実はマスゴミも大スポンサー様なんで絶対に報道しない
反社のトヨタが「ジャストインタイム」を推し進めたせい
反社反日トヨタは消費税の還付金を6000億円もゲットしてる反社のくせにトヨタはトラックを止める場所を整備せず道路を倉庫がわりにしている
反社トヨタの「ジャストインタイム」をまるで正義のように真似したせいで日本がめちゃくちゃになった。
反社反日トヨタの役員社長会長部長職を全員死刑にすべき 海外で儲けて海外に再投資するからそのお金は日本国内に来ないんですよ >>50
まともなハイブリッド売ってないマツダですら、2割も販売台数が増えてんだな。どういうこと？ >>50
信用倍率10倍w ハァハァさん頭冷やしてね。 なんかモー勝った大企業の税金を減らすとかなんとか話を何処かで聞いたよーな気がw
海外へ出ていかないように優遇するとかしないとかw
日本捨てられちゃ困るしね ネット工作のとぼけぶりも見れば分かるはず
メディアは国民生活が困難などと言いながら安倍政権時を継続
為替で儲けている企業から取るのが当たり前だが
法人税を戻して消費税を下げろとは絶対に言わないという事
政治は儲けている企業から取り国民や中小企業に配分可能なはず
いい加減気付かないといけない
これが馬鹿国民と思っている特権層の思考。すぐに矛盾する
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」 そもそも、円安は国益と言い張るネトウヨは愛国の読売新聞を読んでるのかね？
読売新聞でさえ、「円安により原料・エネルギーコストが嵩み、産業は国外に流出、
国内に投資しない状況が続いてる」って書いてるんだがなー
・・・これ、昨日の朝刊だぜ？ 円安で「産業が国外に流出する」ことは判り切ってたやん
オレにしたら、ようやく「読売さぁ・・・安倍の時にそれを言えよｗ」ってなもんだがね
円安で国内に戻るとすれば、それは日本人の賃金が国際的に見て最安値になった時だけだｗ
つまり、円安＝日本国民困窮化でしかないんだが、ネトウヨはそれを望んでるってわけだよな？
・・・とんだ売国奴じゃんｗ ネトウヨはｗ 東亜板ネトウヨエコーチェンバーの「円高紫ＢＢＡエルピーダｗ」「円高はミンスの韓国のための政策ｗ」とか
「円高になったから工場が出て行った」は大嘘だったんだがｗ
政府の公式調査である経産省の「海外事業活動基本調査」データみりゃ一目瞭然で
円高で流出が止まり、安倍政権が始まるやいなや、『（企業の）空前の国外脱出』が始まったことが
明瞭にわかる
ネトウヨはいつもデマしか言わない ホンダは全部EVにするとか言ってたのにな
狭い日本にぴったりで日本で売れてる感じの軽のNBoxは
ガソリン車みたいだけど 「助けて！」18階まで届いた女性の叫び声 「カネ返せ！」無慈悲に刺し続けたストーカー男は愛車1500万円以上を.. ★9
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1715266094/
[ >>18 ]
>ストリートビューで
>神奈川県川崎市川崎区大島5-16-3 「とんかつ一」の駐車場見てみ
>2010年から2021年までカバー掛けられたNSXが見れる
>
>途中簡易ガレージ組み立ててたり涙ぐましい
>自宅には駐車場なかったのかね？
[ >>1 ]
川崎市住みで超ホンダオタクで、かつ犯行手口（性格）からしてたぶん在日朝鮮人なんだろうな、
被害者も同じかもしれんが [ >>1 }
>和久井容疑者の父親「韓国の推しで出会って」 韓国のアイドルファンとして意気投合したとみられる2人。
[ >> ]
>女性とは韓国の女性アイドルグループの「推し活」で知り合い、その後、女性の経営する店に行くようになったという
やっぱりそうか・・・。 [ >>67 ] トヨタ自動車の2023年度販売台数が1000万台突破 北米・ヨーロッパでのハイブリッド車好調などで“過去最高”に
2024.4.25 /newsplus/1714031198
[ >>68 >>1 ]
トヨタって、何年か前まで（今も？）法人税をほぼ払ってないって言われてたけど、一般の中小企業は普通に払ってるのに、
それって結局、国（アベそうかトーイツ政府）の同和企業優遇制度ってのがあるらしいけど、それってことでいいんだよね
(続き) ホンダや日産やスバルや三菱やスズキや大発もかもだけど。＜同和企業優遇制度 【速報】 トヨタ、売上45兆円 営業利益5兆3000億円 ハイブリッド車好調で 日本企業史上最高額
2024.5.8 /newsplus/1715145338
[ >>69 >>1 ]
あと、トヨタ（やホンダ日産中島）って、日本のシェアには異様にがめついのに、欧米では下朝鮮メーカーにシェアを
喰われまくっても一切気にしない風だし、本田宗一郎も豊田も三菱も（日産も？）韓国に日韓国交(佐藤)前の1960年頃から
自動車技術移転していたというし、トヨダ（やホンダ等）は帰化系(在日/同和)というかコリアン系でいいんですよね。 >>71
ついでにネトウヨ連呼とかｗ いかに特亜バヨｗ [ >>67 ]
>加害者も被害者も韓流好き
>被害者は整形だし加害者は川崎出身だし
>どうせまた登場人物全員在日というオチだろ
>宝島殺人も被害者が帰化中国人、朝鮮人
>殺人実行犯も元歌舞伎町ホストの
>朝鮮人というオチだったからな
なるほど。。。 [ >>68 ] [ >>73 ]
>殺人実行犯も元歌舞伎町ホストの
>朝鮮人というオチだったからな
遺体処理の2人も韓国籍って報道あったな、姜光紀（カン・グァンギ）もNHK大河ドラマ出演の若山耀人（キラト）も まさにプラザ合意の時のGM、フォード、クライスラーと同じだな
ドル安による輸入品価格の上昇で苦しんでいる米国民を横目に
賃上げやボーナスを出すデトロイト３に対して冷たい目で見るようになった。 自称EV推進派（）はちゃんと買って応援しろよな！
ネットで推す（）だけじゃダメだぞ？！ トヨタ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。
>>70 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる ://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large 国民から税金を搾り取るのではなく
自動車会社から絞り取れ HVまだまだ高いよな
グレード違うだけで値段2倍ぐらい差がある
言えるのは排気音のしない静かな車は高い トヨタのミドルクラスHVは静かだよ
なんだかんだそれなりの品質持ってる 東南アジアで中華EVにシェア奪われてるっていうから、あんまりのぼせ上がるのも問題かと
足身と危うくなってないといいけど >>84
のぼせ上がってるのは中共なんだよね
向こうの識者に言わせると、イニシャルコストの安さで飛びついた一般大衆は
中華EVの低品質っぷり、耐久性の無さに辟易して次は選ばれないだろう、ってさ 新品のうち「だけ」は好印象、それが中華新興メーカー製EV
新品しか触れない（ちょっと試乗するだけの）マスゴミはやたらと褒めそやすけど、そりゃ当たり前だわな
一年三年五年と長期保有すればするほど、既存の経験積んでるメーカー車とは品質面で差が見えてくる >>87
正にそれだよな
能天気に中国EVは日本車と遜色ないとか凌駕したとか書いているジャーナリストはペテン師だ
本来なら正直に信頼性や耐久性に関する実証ができないから評価不能と書くべき >>89
キャズムというのは必ず起きる現象。
ただプラズマテレビのように味方が増えずに乗り越えられないものもある。 EVはテスラの充電コードが盗まれて売られてるのがヤバい、アメリカ泥棒多すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
