修学旅行の貸切バスがドライバー不足で手配できず…1週間前に予定変更、旅行代理店が謝罪★2 [煮卵★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今年4月、働き方改革関連法に基づきドライバーの労働時間基準が改正、長時間労働の是正が期待される一方で、いわゆる「2024年問題」としてドライバーの人手不足により物流などへの影響が懸念されている。
そんななか、東京・町田市のある公立中学校の修学旅行が、ドライバー不足の影響で予定変更を余儀なくされたという内容の投稿がネット上で拡散、物議を呼んでいる。
修学旅行に参加する生徒の保護者という投稿者に話を聞いた。
「中学校の修学旅行がピンチ。貸切バスが手配できなかったんだと。来週なのに…理由は、バスの運転手さんが確保できなかったこと。2024年問題、こういうところに出るのか」
今月16日に拡散した投稿には、大手旅行代理店の近畿日本ツーリストから学校、保護者宛てに配布された「修学旅行の貸切バスの確保の不履行について」という文書が添えられている。
13日付けの文書では、「今月実施される修学旅行にて、既に予約済みの1日目に利用するバス会社より、昨今のドライバー不足の影響により、貸切バスでの運行のお断りの連絡が先日ございました。
すべてのバス会社に急遽代替のバス会社を探しておりましたが直近という事と、どのバス会社もドライバー不足と国土交通省からの通達による長時間労働の見直しの影響によりお断りされ、手配をする事ができませんでした」と経緯を説明。
「発生した差額に関しましては、修学旅行後に返金いたします」としている。
投稿には「人手不足で修学旅行できんとか…」「修学旅行を楽しみにしてる子供がいちばんの被害者 代替バスの手配に全力をあげてほしい」「1週間前にキャンセルって辛すぎる それなりに前から予約してあったんでしょうに 差額を返却すれば良いってものでは無さそうですよね」「手配は無理なのは仕方ないが、損害賠償事案では」といった声が相次いでいる。
投稿を行った保護者は「日程は来週末、修学旅行先は京都・奈良方面です。確保できなかったという貸切バスは1日目に京都市内の観光で利用するもので、現地までは予定通り新幹線移動、代替案として学校側からは近鉄急行などの公共交通機関で移動する案が提示されています」と事情を説明。
「今回の問題が2024年問題に起因するのであれば、原因はドライバーの働き方を軽視してきた私たちにもあるのかなと。そのツケが子どもたちに回ってきてしまったのであれば残念です」と話している。
続きは
https://news.yahoo.co.jp/articles/8effaf74c93189cf1a2c32a9fbfead512bd00326
[ENCOUNT]
2024/5/17(金) 15:15
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1715932950/ 高給取りと叩いてたら自分達にしっぺ返しとかw
妬む国民性がここにきて仇になってるよなw クソジャップのガキよりインバウンドのほうが金になるからなwwwwwwwww >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m 一方、
京都駅で大型荷物持った観光客、専用バスで宿へ…バスの混雑緩和・「手ぶら観光」推進図る [煮卵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716010472/
>計画では、専用バスは京都駅で大型荷物を持った外国人観光客らを乗せ、複数の宿泊先やその近くを巡回。 >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttps://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね 東京だけはガキどもの数が増えてるからな
それなのに運転手はどんどん減っていってる
そりゃこうなるわ
あと10年もしたら、修学旅行は全ての行程を鉄道利用じゃないと厳しくなるよ たいていはお金の問題
バス会社だって高い契約してくれるところが後から出てきたら、安い予約なんてキャンセルするだろうよ 仕事内容に見合うだけの賃金を払えば人はいくらでも集まる >>6
>>2にとっては高給取りなんだろ
現実は格安、長時間拘束のきつい仕事 まぁ糞ブラックで給料安いんだから待遇良くしてやれよとしか思わん
スキーバス転落事故起こしても何も変わらん業界だからな
移民のグエンにでも運転させとけ 先生ごめんなさい修学旅行の京都でバスから唾吐いて
ヤクザのベンツにかけたの俺です そんなこと続けてたらそうなるよっていうのに
そんなこと続けてきて案の定そうなりましたと こうやって拡散してあげることが
旅行会社が雑な仕事しないようにする抑止力になるんだろうな
来年は修学旅行の注文を受けなくなる恐れもあるがｗ
来年は万博でさらに外国人旅行客も増えるし大阪にバス運転手を取られるわけだし運転手が１年で増えるわけないんだし いやぁ美しいね、貧民愚民どもはコレでいいわけよ
上級こそ楽しく生きる時代だね お詫びに近ツーの女子社員が中学生に筆おろしツアーとかしてくんないのか 観光バス会社はコロナん時に首チョンパしまくったからな、そう都合よくは集まらんでしょ >>24
上がっても拘束時間が長い
残業規制もあるし面倒
タクシードライバーの方が気楽でしょ >>23
事務のおばちゃん
「わたしにまかせなさい」 ドライバーの賃上げが一斉にされたから高すぎるやら客側の渋りも影響あるんじゃない？ 来年は関西方面のバス運転手も万博に総動員されるから、状況はいっそう
厳しくなると思う
もっとも、旅行社もそれを心得て来年だけ例年とは別の地方に
修学旅行などを誘導しているはずだが…… インバウンド向けの方が儲かるからそっちに振ってるンじゃないか、というのを見て今の日本企業なら当たり前のようにやってそうと思った 満州引揚げの時の子供は500キロ歩いて帰ったんぞ
何がバスぞ甘えるなボケナス いつまで京都奈良に行ってるんだよ
あんなとこガキが行ったって良さは分からない
関東の学校は東北とかにけよ 貸切に関しては明らかに需給問題。チャーター料渋ったんだろ。 泊も食もバスも値上がり続いてんだから手配を後回せば詰むよな。
特にバスは運転手不足なんだし。 修学旅行の仕事なんて、大して良い金にならんから断るバス会社も今後増えてくるだろうな 公立は今後修学旅行全負けかもな
私学は海外多いし、旅行費も高額
公立が競り負ける 運転するだけでも疲れるのに激務の教員仕事と兼任何てしたらどうなるやら 京都は自由行動だったな
冊子型のフリーパスでたしかバス乗り放題 PTAの中に大型二種をお持ちの方はいませんかぁ！？ >>9
私立の部活強豪校だと顧問が自分で遠征のマイクロバス運転してたりするな 深視力検査が通れば誰でも取れるので。ここらでやるのも手だな 低賃金しかも、ガキども乗せてるということで責任重大
事故なんて許されない緊張感
もう、今の時代じゃ割に合わんのよな
弱小バス会社だけになるだろうな、今後修学旅行の仕事を受けるところは >>45
そこはもう
親たちPTAでクルマを出し合って
自家用車に分乗して
行くことになるだろうな…(´・ω・｀) 資本主義の限界を感じるな
詐欺みたいな事やってる奴が大金稼いでこういうエッセンシャルワーカーが低賃金で人手不足になるという >>43
既にそうなってる
公立でも国立大付属校は海外・沖縄行き 近ツーでしょ、貸切バスがだめなら近鉄で貸切列車を用意しろよ
特急しまなみの車両でいいよ >>57
アジア経済は破竹の勢いだけど欧米の資本主義のようなプロ倫がないからね。 (修学旅行にあてる)ドライバーが不足してる説、インバウンド向けに集中してそう 京都奈良なら公共交通使えば良いから何の問題もないわ 同業者からするとこんなドタキャンはまずあり得ないらしい
何かやらかして誤魔化すためにそれっぽい理由でっち上げたのではと疑ってた どこの糞代理店だよと思ったら大手の近ツーかよ。やべーなヲイ 新幹線+電車+徒歩
で移動できる距離だろ
若いんだし
ｗ 近畿日本ツーリストの仕事を断ったら今後の仕事にも影響するだろうに、それでも断ったほうが儲かるという判断なのか？ >>65
たしかに
近ツーみたいな大きい会社で
こんなことあり得ないように思えるね 外人ツアーの方が良い仕事なんだろ
修学旅行は安いし旨味が無い嫌な仕事なんだろ
資本主義なんだから雇いたければ高い金払うべき >>74
修学旅行はおいしいからどの学校も辞めないんやで。
旅行会社から見てやけどな。学校側はクソ面倒やからやめたいやろうな、 子供30人も40人も乗せて運転するとかちょっと頭のネジ飛んでる人間じゃないとやらんわ
人手不足になって当たり前 そのうちマジで現地集合解散するような修学旅行になりそうやな なら教職員がバスの免許取ればいい。簡単な事じゃないか。 ふーん。観光バスの運ちゃんて給料幾ら位なんだろ？バスガイドの姉ちゃんと仲良くなって美味しそうやん。 前はこういうとき引退した爺さんを呼んでたんだろうな >>50
実質賃金24ヶ月連続減少
個人消費13ヶ月連続減少
国民平均年収も97年より遥かに低い
GDPもドイツに抜かれてインドにも抜かれる
国民負担率は爆上がりで高度経済成長期の3倍以上 少子化を放置した結果、労働者不足になる
生産年齢人口は毎年減り続けている 安くなったのは某国会議員のせいでもある
5年でAIになるなるいってたアホ 新規免許取得組減ってるし深視力無くして70手前までは乗れるようにするしかないだろな
若いのは外人無双確実の運転手なんてやらんよ >>65
学校側がやらかして近畿日本ツーリストのせいにしたってこと？ >>87
令和の時代に修学旅行とか言って昭和スタイルを維持しようとする方がどうかしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
