中国、地方都市で「EVを買って後悔した」が過半数に。特に電力切れでも使える発電用モーターを積んでおくEVの人気が高くなる [お断り★]

**お断り ★** · 2024/05/20(月) 17:19:59.31

中国の地方都市で「EVを買って後悔した」が過半数に。充電インフラだけじゃない、先行する中国から見えるEV完全普及への壁

特に電力切れのときに補助的に使える発電用モーターを積んでおくレンジエクステンダーEVの人気が高い。一方、純粋なEVの販売台数は11.1％増の51.9万台。このペースが続けば来年には販売台数が逆転しそうだ。
詳細はソース 2024/5/18
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fe5eec7433a8f3e8f0125e2f3667025b588d2c6

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/23(木) 19:58:50.40

地方都市か
広い中国でEVではきつそうだねー
時に日本の場合は、
ヤンキーとその延長線上か何かの偉いさんが、
排気量の大きい車を好きで好きで

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/23(木) 20:02:12.13

>>1
広島？岡山？

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/23(木) 20:05:07.19

EVとリニアをゴリ押ししていたクソ連中が滅びるのは
どっちも世界的なエネルギー政策の迷走が大きい

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/23(木) 21:46:40.53

>>824
テスラが「自動運転」をめぐり電信詐欺・証券詐欺の疑いで司法省に調査されていることが判明
https://gigazine.net/news/20240509-doj-investigation-tesla-self-driving/

テスラ厨ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 01:17:42.57

EVが本当に脅威なら関税を上げない

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 04:48:07.60

髭ダンスで自転車のライトの発電機でテレビつけるのあったけど漕ぎながら電気溜めてけばいいやん

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 05:02:32.37

EVのおかげで無駄な技術だと言うことがバレてないHV
流石だわw

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 08:21:24.17

くわしく説明よろｗｗ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 09:45:10.50

田舎の半数が後悔しているが、、、、、都市部の9割は満足している
貧乏人は後悔して、金持ちは満足しているという図式

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 09:49:10.11

>>800
夜更け過ぎにブラッキーへと変わるだろう

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 09:59:12.18

全固体電池は、流体ジェルを使わなければ、ドッド抜けが生じる
しかも、温度管理が必須
うちの熱中性子反応電池と何ら変わらないが

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 10:10:14.52

テスラの株価、３年前の半分以下だしなwww

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/05/24(金) 10:16:18.99

>>841
ソースよろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 10:19:58.35

>>811
横からレスするが、ＡＩが動くとｅｖの航続距離にも効くぞ
道路を蛇行せず走るのには、有人無人を問わず車のサポートがあるのだが、
この「ふらつき」を抑えるだけで車の燃費は改善するのだ
坂道で回生回路を働かすタイミングも、ＡＩがこまめに調整してくれるから、いいぞ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 10:43:11.51

>>846
それて伸びても高々数%だろ？
で、AIが発達すると充電渋滞はどのようになくなるの？

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 10:58:25.86

>847　人間社会に起因する渋滞は、どうにもならんなぁｗ

ただ、自動運転とともに、走行中に非接触充電する走行レーンは増えると思うよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 11:13:55.40

電池切れのためにガソリンエンジンも必要
ガソリンエンジンで充電した電力で走るEV爆誕！！

トヨタ「(ﾟДﾟ;)」

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 12:55:38.59

>>848
自動運転（笑）
非接触給電（笑）

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 12:58:04.38

>>848
ID:YOvS3b0I0

お前はまずは免許を取れよ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 12:59:56.20

>>213
血の涙流してるはずない
笑いをこらえながら騙している最中だ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 13:02:20.70

EV推しはEVどころか免許も持たない
テスラ株握りしめた人

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 13:03:57.08

この前電気バス乗ったけど車特有の臭さが無くて快適だったからEV車は日本でも普及してほしい

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 13:17:18.24

シナは国策でやってるからそうなるわな

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 14:26:58.52

3年で40%のバッテリーが終わって取り替えるのに160万だからなw
誰が買うんだよw

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 17:22:54.31

>>837
ウィグルの強制労働でできるバッテリーで作られるBEVは人類の敵だろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 18:07:03.55

>>846

AI止めたらもっと距離走れるんじゃね。＾＾

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 19:46:49.12

ちうごく人は後悔なんてしないで怒りに任せてEVを叩き壊して爆ﾀﾋしろ

警備員[Lv.15] · 2024/05/24(金) 20:23:50.85

>>846
その自動運転のせいで電力消費が激しくなるから既存の
エンジン車では別乗せバッテリーによる自動運転は無理
てのが、EV厨の主張だったんだけどいつのまに走行距離が
伸びる方向性になったの？w

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 20:42:29.06

命の値段が安い国の乗り物はタダでもいらないね

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 20:44:22.81

ガソリンで動く発電機積んどきなよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/24(金) 20:44:48.52

モーターをガソリン駆動にすればいいのでは

警備員[Lv.21] · 2024/05/24(金) 22:22:47.28

>>837
シナチクの火葬EVなんて入れられるわけないだろ

**名無しどんぶらこ** ころころ · 2024/05/24(金) 23:55:29.94

>>1
支那は自治体が金欠なので、地方でも駐車料金取り始めたようだなｗｗ
自宅の敷地内に止めても必要だとかｗｗ

中国の地方が金欠、必死に金をかき集める、
https://youtu.be/uKI7JDhB1gg

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 00:15:07.54

>特に電力切れのときに補助的に使える発電用モーターを積んでおくレンジエクステンダーEV
やっぱ内燃機関が最強って事か

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 00:22:22.27

電線張ってパンタグラフで給電したらええやん

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 01:54:49.68

『朝鮮人を信用して損をした』
みたいな話だな。当たり前だろう

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 09:50:52.13

ヒョンデは起亜を買収してもう世界３位だからな
トヨタ円高、ヒョンデウォン安になると危ないかもな。

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 13:56:30.71

>>867
中国にはそういうバスあるよ
トラックでは載せ替えバッテリーサービスもあるし

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:04:41.26

はっきりいって実用になりそうなのは街乗りに割りきってるサクラくらいだ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:05:39.56

>>864
一万ドルEV BYDシーガルがヨーロッパで発売されることになってるんだけど？
トヨタみたいな1人より2人乗りじゃなくて本格的なB EVだよ
>>845
この記事に
「EVを買って後悔しましたか？」との設問に対し、「後悔した」との回答は大都市では10％にとどまるが、地方都市では54％と過半数を超えた。
て書かれてるんだけどな

警備員[Lv.4] · 2024/05/25(土) 14:11:21.06

バイクは馬力必要ないからＥＶでも全然いいんだけど
日本にはまともなＥＶバイクが存在しない
中国は品質は疑わしいけどＥＶバイクの普及率すげえぞ
ホンダがんばってくれ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:13:50.16

>>871
日本で発売されているガソリン車は航続距離は600kmから1500kmで
トヨタFCV MIRAI航続距離は750kmと850km
日本車EVは最高でも700kmもないけど
日本で売られている輸入EVのトップ10はすべて600km以上
と言うより10位でも日本車1位のレクサス RZ300e Version Lより上の615km
しかも複数車種は700km以上でEVは距離が短いっていうのはアンチのただの思い込みだね

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:18:38.64

日本車EVは最高でも600kmもないだね
日本製EVって性能低いからね

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:43:15.99

>>875

パンフレットから雨でボロボロだったんだわ

ハリボテのＢＡＤ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 14:54:56.95

>>871
サクラの用途なら電動アシストチャリで十分だな

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 15:19:25.82

実際にEVに乗って分かった
航続距離は400kmもあれば十分
それよりもどこでも充電できることが大事
バッテリーの重量を減らした方が電費が良く充電代の節約になりかつトータルで見た場合環境に良い

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 15:25:45.16

EVのダメさが世界的に認知され始め、もはや5ちゃんにスレすら立たなくなったな

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 15:34:08.75

>>878
重いとタイヤの減りも早くなるものね

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 16:03:01.13

>>872
早く日本に上陸してほしいな
シーガルだと期待外れとしても安いから気にならんな
LFP電池だから発火もしにくいし（そもそもガソリン車よりEVは発火事故割合は低い）
シーガルに乗ってる間に全固体電池も出てくるだろうからゆっくり次車を選べる

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 16:40:38.90

>>877
チャリ好きだけど雨の日がなあ

**名無しどんぶらこ** · 2024/05/25(土) 16:42:59.49

EVの充電がいつ切れても良いように車にガソリン式の発電機
を常備して置くのは当然だよな
これさえあれば充電スタンドなんかいかなくてもガソリンスタンドで
事足りるマジでエコだわ