【静岡】乗客乗せて運転中に病死か タクシーが建物に突っ込む [煮卵★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
22日正午ごろ、静岡県焼津市でタクシーが建物に突っ込みました。運転中に運転手が病死したものとみられています。
22日午後0時ごろ、焼津市で乗客を乗せたタクシーが建物に突っこみました。
この事故で、運転していた77歳の男性が搬送先の病院で死亡が確認されました。
乗客の男性は軽傷です。
警察によりますと、男性は病死で、警察は運転中に男性が死亡し、建物に突っ込んだとみて調べています。
[静岡朝日テレビ]
5/22(水) 22:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/b78ab9cae949422c8f69725d7529756932cb61c9 関連スレ
★ニュース速報+ 05/13
首都高トンネル内でのタクシー事故 死亡した乗客は「出光興産」の子会社「出光タンカー」社長 >>9
地方だと90歳の運転する車に突っ込まれることもあるから、運命 おまえらタクシー後部座席でもシートベルトするんだぞ 77歳でも働かなきゃならないとか
マジでこの世は地獄だぜえ >>1
これが自民党が目指した一億総活躍社会の末路 最早運転手が死ぬ前提で安全確保すべき
客席に運ちゃんが異常きたしたら緊急安全ボタンで
ハザード出して自動停止するボタンをつけるべきwww 77歳の職業ドライバーは厳しいだろ
77歳の国会議員なら居眠りしてても勤まるかもしれないけど 80,90のドライバーが軽自動車で走り回るカオスを経験するともうなんも言えん 視力0.1ないようなタクシードライバーもいるぞ
更新で引っ掛かって眼科にくる 運転中に病死って予兆とかないのかよ
どっか痛いとかくらくらするとかいつもと違う感じがあればとりあえず停めるだろ
鶴ひろみのように 誰もやらないんだからしゃーない
我慢しろ歩くか電車バスでも良いぞ この前も病死事故あったがあれは今回よりだいぶ若かったな 無事故、無違反で何十年・・・
むぅじぃこ、むぅいはぁんどぅえ、ぬぅあんじゅぅぅぅぅぬぅぇぇぇぇん!!!! 車の運転中は血圧が上がるし歳取ると判断力も低下する
もう70歳で免許取り上げる時期に来ていると思う こっちは北関東の地方市だけどタクドラの平均年齢は高いよ
みんな頭白い
平均65歳くらいだそうだw タクシー乗るときドライバーさんが高齢者だと大丈夫かなって心配になるよな
高齢者に免許証の返納を呼び掛けてるのにタクシー運転手が高齢者ってどうかしてる これから日本で増えるもの
タクシー運転手が運転中に病死
トラック運転手が運転中に病死
バス運転手が運転中に病死
電車の運転士が運転中に病死
航空機のパイロットが飛行中に病死
原子力発電所のオペレーターが操作中に病死 >タクシー運転手の上限年齢を「80歳」に引き上げる政府方針 怪我して通院する時は必要だけど
タクシーはなかなか予約取れないね 高速道路の運転手と乗客死んだ事故
タクシー運転手は40代だった
病死とみられる >>7
80歳まで現役労働者だって再定義したからな
これによって、日本は高齢者国家ではなくなったし、労働力の不足も解消した
もう何も怖いものなんてない
この決定をした安倍さんの神政治に全員感謝して次の選挙でも自民党に投票するように
しない奴は売国奴な 後期高齢者でもまだまだ働ける!生涯現役!
なんてのは上級が都合よく作り出した絵空事
フツーに衰えるしダメになる >>1
どこもかしこも動くの急ぎすぎなんだわ
だからいったん事故ると大事故になる
高齢者の国なんだからゆっくり動け
最高時速は30km制限にして
全ての車に速度リミッターを義務付けるべき >>33
俺も胸が痛いし脈が平常時でも100超えてるんだが
これ医者にいうべき? 年金を減らしたアベノミクスすげー!畳の上で死ねない自民党最高! >>53
安倍ちゃんはもう死んだ
死人に口なし権利なし >>33
高齢になると常にどっか痛いよ
そんなのでいちいち止まってられない 知り合いも何人か梗塞?卒中?してるしまあある話だな。 ドライバー職の奴らは暮らしがだらしないから病気しやすいんだろ
特にトラック運転手な
運行の合間でも8時間以上開く休憩でひっきりなしに飲酒する
サービスエリアのコンビニではアルコールが売ってないから、外に通じる通路を使って下道沿線のコンビニまで買いにいく執念も持ってる
そこまでしてアルコールを飲まないといけないアル中ばっか
基本的にトラックもバスもタクシーも人間性は変わらない
ドライバー職の奴らはこんなだらしない奴らばかりだから、タクシーはもちろんバスも乗っちゃダメだよ タクシードライバーはラーメンばかり食ってるイメージw そのうちバイタル全身に付けて運転するようになる
警告が出たら自動急ブレーキだから気をつけろよ 業務のタクシーやバストラックには助手を義務付けないとダメだ
旅客機には副操縦士がいて何かあった際に対応してるのに
陸上輸送ではガン無視して客や荷物を危険に晒すとか舐め腐ってる ちょっとそこまでの乗車でも死にそうな爺さんに当たった時はちゃんとシートベルトしよう >>69
だから時々大型トラック運転手捕まってるよ >>69
ゴールデンウィークに大型ダンプ運転手が飲酒運転で殺人事故起こしてるし >>16
ならさっさと死ねっていうのか?
病院行ってもなかなか死なせてくれないのに 自動運転タクシーで人手不足の解消と安全が確保されますよ タクシーのおっさんって、もはや爺さんなの多いからなw >>66
昔で言う戦争兵士みたいなわけか
薬物で苦痛を和らげないとやってられない仕事または生活
薬物もつらい仕事も無くなってほしい 70代の死にかけ爺さんが普通に働いてるタクシー業界、四つ葉マークつけてや~ 客軽症で良かった
この前の高速道路の事故みたいな感じだと助かるの厳しいからね、、 老親の免許更新は殴ってでも止めろ!うちはそうしたからそうしない奴は覚悟が足りてないっていう奴ヤフコメで見たりするけどあっそよかったねとしか思えない
現実として無理なんだよそれで生活してるんだから
さっさと自動運転できてくれ 若者のタクシー運転手選ばないといけない時代になったな ドライバーの心拍数をモニターして、緊急時には自動停止する装置をタクシーとバスに義務付ければ良いのにね。
停止するだけじゃなく救急への通報も自動で行えるだろう。 ハンドルの握る所にセンサー付けて
それ離れたら急ブレーキかかるようにしよう >>84
二種も含めて、4輪は75歳までに制限するべきだわ
75歳以上は、125cc以下に制限すりゃ良い >>33
そういうのが100人いる中で、2,3人が無理して仕事続けたり予兆なしの即死をして、それで事故として浮かび上がってくるんだよ
水面下には大量のヒヤリハット、予備軍が沈んでる 60代知人がトラック運転手で運転中に心筋梗塞になってたけど、どうにかブレーキは間に合って後ろのドライバーのおかげで命拾いしてた
高齢ドライバー増えてるからこういう事故増えそうだな 国交省が過疎地に限り個人タクシー定年80歳に引き上げたからな >>4
>またかよ
>客が無事で何より
前回はトンネルで死んだからなぁ、重役さんが こういう事故多発すると自動運転には追い風になりそうだな
ジジイのわけわからん運転に殺されるくらいなら自動運転のリスクなんて余裕で許容できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています