秋葉原・小岩駅・亀戸駅3駅でオーバーランを繰り返す。運転士「ふわっとしている」訴え交代 [Gecko★]
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★秋葉原など3駅でオーバーラン 運転士「ふわっとしている」訴え交代
27日午後1時半ごろ、東京都千代田区のJR秋葉原駅で、中央・総武線上り線の普通電車（10両）が、停止位置を約5メートル過ぎてから停車した。30代の運転士が「ふわっとしている」と話し、体調不良を申告。別の運転士に交代し、電車は約20分後に運転を再開した。体調不良を訴えた運転士は、手前の別の2駅でもオーバーランを繰り返していたという。
JR東日本によると、秋葉原駅以外でオーバーランがあったのは小岩駅と亀戸駅。小岩駅では同1時ごろに発生し、電車は約3メートル行き過ぎて停車していた。その約15分後には亀戸駅で約20メートル行き過ぎていたという。運転士は小岩駅でのオーバーランについて、「ブレーキをかけるタイミングが遅れた」と説明したという。
運転士は1人で運転しており、病院に運ばれ、会話はできる状態という。一連のトラブルで、この電車が約35分遅れるなど上りの計8本に影響が出た。
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASS5W23ZVS5WPEFT00DM.html どうやら運転手がずっと運転手をやるわけではなさそうですね
運転業務についていないときに別の業務（企画・営業が多い）をしなければいけないとの指摘がある。
ということは業務時間は増えるのだから睡眠時間は減る傾向になる。
運転は特殊業務なのだから、ずっと続ける職場づくりが急務ではないかな。
運転も営業もなんて仕事を振りわけ過ぎる。営業が嫌いだから運転士になった人もいるだろう
運転技術伝達だって経験がモノを言う職人系なんだよね。
あと、架線や線路などの現場技術者を育てていないのも大きい。
総武線で線路破断事件が起きたのを発見したのは現場の職員だった。
ちなみに、現在のＪＲ東日本千葉支社長はこの現場出身者だそうだ。 電車こそ全自動運転にすべきでは？
人間にやらせる以上は必ず体調不良やヒューマンエラーは発生するし
何しろ事故時の責任が重大すぎて、運転手なんていう1人の会社員に過ぎない人が背負える物ではない
それなのに事故時には人殺しだの何だの言われ社会からブッ叩かれる宿命を背負わされる >>107
電車の停車は俺も結構やってるけど最初は難しいかもな
もちろん電車でGO！でだけど ふわっとするなら脳血管の病気の初期かも知れん
ここで別の運転手に替えても、人間である異常はどんな体調不良起こすか分からんから同じだよ もう運転手なんて誰もやらなくていいんでねーの？
責任が重すぎて個人では背負い切れない
同じ理由で保育士や小児科医も減ってるし 仮に20代の健康な運転手を大量に用意して1時間置きに交代させたとしても
絶対に体調不良起こさないという保証はないからな 総武線なんか全部真っ直ぐだろw
それでオーバーランとかもうダメすぎんよ バリアフリーで最近は車椅子とか白杖とかベビーカーとかの人が
よく乗ってくるようになったから、介助する駅員や安全確認する乗員は大変そうだよ
各駅停車は特に多いし、だから遅れる 尼崎で９０名が死んだ直後
散々１分遅れた２分遅れたと喚いていた正義マンが沈黙
だがあれから１５年たって正義マンも復活してきたかな
運転手をいたぶったらまた死人がでるのにね 昔の宿毛行き南風みたいに車止めに突っ込んで大破
なんて惨事にならんかっただけマシか そもそも都内の電車なんて踏切ないか、あってもちゃんと遮断機がついてるし、ホームドアも増えている
なんで人間が運転しているのか理解に苦しむ
機械の方がよっぽど安全かつマシな運転すると思う >>338
初期費用
テクノロジーだってただじゃないんだよ
何年でペイできるかって話なだけで >>327
いざ事故にあっても「団信も生命保険も遺族年金も退職金もあるからそれで十分だよ」
ってえびす顔でいられるなら貴殿のおっしゃるとおりだよ >>339
ただでできるとは思っていない
だがあんさんも書いている通り何年かでペイできるだろう。 >>15
運転士いなくて無人にするとジョーカーみたいなのいた時に対応出来ない この電車二のってた乗客！！流石にみんな怒り出すだろ！！」 第2の「上尾事件になるぞ！！！」 ちっとも進まねえじゃねえか！！！！！焼き討ちダア！！ 重大事故にならなくてよかった
もし脳の障害が起こってたらこんなじゃなかったろうし
本人も早期に離脱出来てよかった 電車なんて自動運転で良くないか？その方がミス起きないような気がするが。 総武線の黄色い電車は、ホーム途中から自動制御に切り替わってする。
それをオーバーランとは、かなりだな。 遅れて文句言うやついるよな
事故にならなくてよかったねーって考えがない 鉄道会社に勤めてる人に聞いた事がある
列車の運転士は性格的な向き不向きが厳しく、希望してもなれなかったって
同じ事を実直に繰り返せるタイプがいいんだっけな？ >>355
次の駅で緊急停止させて避難させたり出来るよね
無人だとどうやって客避難させんだろ >>354
そりゃ機械みたいな人間じゃないと務まらないわな >>362
AIが万能じゃないからでしょ
AIなんてそんな性能高くないよ >>343
無理だろ
テクノロジーってそんな安いものじゃないよ
特に出始めは
我々が無料や安価でネットサービス利用してるから気づかぬだけで
それですらスポンサーがガッツリ金出してる結果だよ
まして円安 東京メトロも酷い
日比谷線で三人連続自殺
運転士さん二名車掌さん一名
パワハラらしい
メトロは全て隠蔽か？
詳しくは「東京地下鉄総合スレ47」で 運転士としては失格だから駅の清掃専門に職種を
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